2
ENGENHARIA MECÂNICA Boletim Eletrônico do Curso de Engenharia Mecânica Edição 037 Ano 04 Novembro 2014 Estação Meteorológica No dia 04 de novembro de 2014 aconteceu no CTCL um coquetel de inauguração da estação meteorológica SATC. O evento contou com a presença das autoridades de Criciúma, incluindo o prefeito Márcio Búrigo, a secretária de defesa civil, secretária de educação e o diretor da ACIC Cézar Smielevski. Estiveram presentes cerca de 50 pessoas incluindo o meteorologista da Epagri Dr. Márcio Sônego. O Projeto foi financiado pelo CNPq, juntamente com a Faculdade SATC e teve início em Janeiro de 2012. Teve como coordenador o professor André Antonio Bernardo e como bolsista a acadêmica Débora Elias. Os dados meteorológicos de Criciúma e região podem ser acessados através do site: e para www.portalsatc.com 2015 contará também com a previsão do tempo com a precisão de 12 horas. Workshop Research-into-use / i-NoPa Houve no dia 28/10/2014 nas dependências da UFSC (CTC - Centro Tecnológico) um workshop via cooperação Brasil – Alemanha, através do programa i-NoPa (Novas Parcerias). Este programa apoia o projeto de pesquisa “Cogeneration Power Plant”, uma análise de viabilidade técnica e econômica da combinação de um concentrador solar com uma planta de cogeração de energia elétrica a bagaço de cana. O projeto propõe a integração de uma segunda fonte de energia para aumentar o período de geração elétrica em plantas de cogeração cujo funcionamento é limitado pela sazonalidade da produção da cana-de-açúcar. Os Profs. Luiz Carlos de Cesaro Cavaler, João Mota Neto, William de Oliveira Sant'Ana e Jorge Ricardo Rzatki participaram do evento e durante o mesmo iniciaram as tratativas com o Prof. Edson Bazzo do “Laboratory of Combustion and Thermal Systems Engineering” (LabCET- UFSC) para viabilização de uma parceria visando o desenvolvimento de um projeto conjunto entre as entidades labCET e SATC de estudo da cogeração entre carvão e energia solar. COMPETIÇÃO BAJA SUL Nos dias 14, 15 e 16/11 foi realizada a competição Baja Sul realizada nas instalações da Dana em Gravataí-RS. A equipe Baja SATC disputou com o carro no 6 versão Carvoeiro III. Na prova de projeto os seguintes acadêmicos atuaram: Júlio César Nuernberg Romagna: Suspensão e direção Thiago Milak: DFMA Vitor Ferro Mazzuco: DFMEA Gustavo Tcath: Powertrain Matheus Gonçalves Picollo: Validação estrutural Yan Morona: Freio Antonio Vicente: Gestão de projeto Marina Rabelo: Marketing Arthur Cavaler Quarezemin: Estrutura e acabamento Eduardo Marcos Laranjeira: Eletrônica Na competição atuaram oficialmente Júlio César Nuernberg Romagna (piloto), Patrick Neves Figueiredo (capitão), Thiago Milak (mecânico de pista) e, nos boxes Daniel Farias. O projeto teve como orientadores os Prof. Luciano Dagostin Bilessimo, Luiz Carlos de Cesaro Cavaler e Pascoal Meller Neto. A colocação obtida na competição foi 3º lugar no enduro e, 5º lugar na classificação geral de um total de 24 equipes. Ressalta-se que o 5º lugar nesta edição, foi a melhor classificação de uma instituição particular.

ENGENHARIA MECÂNICA · COMPETIÇÃO BAJA SUL Nos dias 14, 15 e 16/11 foi realizada a competição Baja Sul realizada nas instalações da Dana em Gravataí-RS. A equipe Baja SATC

  • Upload
    others

  • View
    1

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: ENGENHARIA MECÂNICA · COMPETIÇÃO BAJA SUL Nos dias 14, 15 e 16/11 foi realizada a competição Baja Sul realizada nas instalações da Dana em Gravataí-RS. A equipe Baja SATC

ENGENHARIA MECÂNICA

Boletim Eletrônico do Curso de Engenharia Mecânica

Edição 037Ano 04

Novembro 2014

Estação Meteorológica

No dia 04 de novembro de 2014 aconteceu no CTCL um coquetel de inauguração da estação meteorológica SATC. O evento contou com a presença das autoridades de Criciúma, incluindo o prefeito Márcio Búrigo, a secretária de defesa civil, secretária de educação e o diretor da ACIC Cézar Smielevski. Estiveram presentes cerca de 50 pessoas incluindo o meteorologista da Epagri Dr. Márcio Sônego. O Projeto foi financiado pelo CNPq, juntamente com a Faculdade SATC e teve início em Janeiro de 2012. Teve como coordenador o professor André Antonio Bernardo e como bolsista a acadêmica Débora Elias.

Os dados meteorológicos de Criciúma e região podem ser acessados através do site: e para www.portalsatc.com2015 contará também com a previsão do tempo com a precisão de 12 horas.

Workshop Research-into-use / i-NoPa

Houve no dia 28/10/2014 nas dependências da UFSC (CTC - Centro Tecnológico) um workshop via cooperação Brasil – Alemanha, através do programa i-NoPa (Novas Parcerias). Este programa apoia o projeto de pesquisa “Cogeneration Power Plant”, uma análise de viabilidade técnica e econômica da combinação de um concentrador solar com uma planta de cogeração de energia elétrica a bagaço de cana. O projeto propõe a integração de uma segunda fonte de energia para aumentar o período de geração elétr ica em plantas de cogeração cujo funcionamento é limitado pela sazonalidade da produção da cana-de-açúcar.

Os Profs. Luiz Carlos de Cesaro Cavaler, João Mota Neto, William de Oliveira Sant'Ana e Jorge Ricardo Rzatki participaram do evento e durante o mesmo iniciaram as tratativas com o Prof. Edson Bazzo do “Laboratory of Combustion and Thermal Systems Engineering” (LabCET-UFSC) para viabilização de uma parceria visando o desenvolvimento de um projeto conjunto entre as entidades labCET e SATC de estudo da cogeração entre carvão e energia solar.

COMPETIÇÃO BAJA SUL

Nos dias 14, 15 e 16/11 foi realizada a competição Baja Sul realizada nas instalações da Dana em Gravataí-RS. A equipe Baja SATC disputou com o carro no 6 versão Carvoeiro III.

Na prova de projeto os seguintes acadêmicos atuaram:

Júlio César Nuernberg Romagna: Suspensão e direção

Thiago Milak: DFMAVitor Ferro Mazzuco: DFMEAGustavo Tcath: PowertrainMatheus Gonçalves Picollo: Validação estruturalYan Morona: FreioAntonio Vicente: Gestão de projetoMarina Rabelo: MarketingArthur Cavaler Quarezemin: Estrutura e acabamentoEduardo Marcos Laranjeira: EletrônicaNa competição atuaram oficialmente Júlio César

Nuernberg Romagna (piloto), Patrick Neves Figueiredo (capitão), Thiago Milak (mecânico de pista) e, nos boxes Daniel Farias.

O projeto teve como orientadores os Prof. Luciano Dagostin Bilessimo, Luiz Carlos de Cesaro Cavaler e Pascoal Meller Neto.

A colocação obtida na competição foi 3º lugar no enduro e, 5º lugar na classificação geral de um total de 24 equipes. Ressalta-se que o 5º lugar nesta edição, foi a melhor classificação de uma instituição particular.

Page 2: ENGENHARIA MECÂNICA · COMPETIÇÃO BAJA SUL Nos dias 14, 15 e 16/11 foi realizada a competição Baja Sul realizada nas instalações da Dana em Gravataí-RS. A equipe Baja SATC

Equipe: Aline Resmini Melo, Luiz Carlos de Cesaro Cavaler, Luciano Dagostin Bilessimo.Diagramação: Matheus Gonçalves Picollo

Participação: Participantes: Gabriel Mello Sombrio, André Antônio Bernardo, Jorge Rzatki

[email protected]@satc.edu.br

Engenharia Mecânica

ENGENHARIA MECÂNICA

Ciências sem Fronteiras

O acadêmico do Curso de Engenharia Mecânica, Gabriel Mello Sombrio, está cursando Engenharia Mecânica (2014/2 até 2015/2) nos Estados Unidos, através do Ciência sem Fronteiras. Declaração do acadêmico: “Estou morando na cidade de Flagstaff - AZ na qual possui uma grande Universidade chamada Northern Arizona University, com mais de 32.000 alunos. Nos primeiros seis meses aqui, estou estudando e aperfeiçoando meu inglês, a vida de estudante aqui é muito diferente da vida de um estudante brasileiro, pois aqui eles valorizam muito os chamados homework (tarefas de casa), embora nos deixe bastante ocupado ajuda muito a praticar a matéria dada em sala de aula. Diferente do Brasil que temos 3 provas semestrais aqui teremos notas divididas em Quiz, homework e uma prova final. Apesar de não ter começado o chamado College (Faculdade) ainda acredito, pelo o que notei de laboratórios e equipamentos, que a Engenharia Mecânica da Faculdade Satc compete frente a frente com a minha atual Faculdade aqui dos Estados Unidos. Gostaria de deixar registrado que o programa Ciências sem Fronteiras, DEVE, sim em letras maiúsculas, ser aproveitado pelo maior número de estudantes possíveis, haja vista que ele só tem a acrescentar no currículo do aluno. Abram o olho galera para os próximos editais e vamos estudar!”