Estudo Antropométrico No Uso de Bicicletas

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  • 8/16/2019 Estudo Antropométrico No Uso de Bicicletas

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    ESTUDO ANTROPOMÉTRICO NO DESENVOLVIMENTO DE

    BICICLETAS

    Guilherme Cruz Bezerra1

    RESUMO

    Esse artigo apresenta a importância da ergonomia para no desenvolvimento de bicicletas

     justificado pelo estudo antropométrico do homem de modo a atender o público usuário deste

    veculo! seja ele alto! bai"o! gordo! magro! profissional ou amador fazendo ajustes ou

    customizando#a ao seu gosto$ %ue a ergonomia da bicicleta se ade&ue a todos os tipos de

    ciclistas! em todas as modalidades e estilos trazendo conforto e seguran'a aos usuários$

    Palavras-chave( Ergonomia! bicicleta! conforto! seguran'a$

    1 INTRODUÇÃO

     )té meados da década de 1*+, a ergonomia era somente uma área da

    ci-ncia econ.mica &ue abra'ava os t/picos voltados ao modelo moderno de

    trabalho! direcionado a economia industrial$ 0eguran'a no trabalho e a preven'o

    dos acidentes laborais! era o objetivo dessa ci-ncia &ue! por sua vez! sugere a

    cria'o de locais ade&uados e de apoios ao trabalho! cria métodos laborais e

    procedimentos de e"ecu'o de atividades 23E%4565! 7,,89$

    Com uma viso mais humanitária a ergonomia dei"a de lado somente o

    lado econ.mico e da abrang-ncia também ao bem#estar do homem fora do

    ambiente de trabalho e nas suas atividades recreativas e lazer$

     ) bicicleta é um veculo &ue! de perto mais se apro"ima da evolu'o do

    homem! vem sendo trazido desde a sua inven'o até os dias de hoje$ Com o seu

    objetivo principal preservado! esse veculo passou por várias modifica':es de

    projetos! buscando dar praticidade! conforto! prazer e estilo ao ciclista 23E%4565!

    7,,89$

     ) produ'o de bicicletas tem uma comple"idade particular! cada pe'a é

    criada de forma individual e de larga escala$ 4ma bicicleta pode ser e&uipada com

    1 )cad-mico do ;< perodo do curso de Gradua'o em Engenharia de 3rodu'o

    pela 4niversidade CE4=)$

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    acess/rios de várias marcas e modelos diferentes! um guido pode ser substitudo

    por outro mais alto ou mais bai"o! um selim de espuma pode ser substitudo por um

    de gel e de tamanho menor ou maior! assim também acontece com todas as outras

    pe'as &ue constituem esse veculo$

    2 ANTROPOMETRIA NO DESENVOLVIMENTO DE BICICLETAS

    21 Ev!l"#$! %a &'c'cle(a

    6inguém sabe ao certo a verdadeira data da inven'o da bicicleta! mais

    em medos de 1>+, foi criado pela primeira vez o ?celerfero@ &ue segundo )lves

    21*>,9 venha a ser o incio da hist/ria da bicicleta$

    Em 1+A+! irpar =c=illan! ferreiro escoc-s &ue acoplou manivelas

    ligadas a roda traseira &ue eram manipuladas por dois pedais unidos D parte

    dianteira do &uadro! e pela primeira vez! torna#se a realidade a tra'o da roda

    traseira! mecanismo &ue se sustenta até hoje 23E%4565!7,,89$

    22 A)(r!*!+e(r'a

    6a ci-ncia da ergonomia o estudo da antropometria é a parte &ue busca

    mensurar o corpo humano! suas partes ou membros$ =uito importante &uanto a

    organiza'o e desenvolvimento de ambientes de trabalho e ma&uinas$

    importante é &ue os postos de trabalho estejam de acordo com cada

    bi/tipo$ )ssim! é desejável &ue os mesmos sejam reguláveis para &ue possa estar 

    confortável para tipos fsicos distintos e poder obedecer a padr:es importantes naanálise de postos de trabalho 255F)! 7,,8! p$1,;9$

    2, l".!/ra+as &0s'c! %a *r!%"#$! %e "+a &'c'cle(a

    fabricante encomenda os tubos estruturais já cortados e curvados

    conforme o projeto$ s materiais mais comuns so o a'o carbono! a'o cromo#

    molibd-nio e alumnio$ Estes tubos so montados em um gabarito e soldados$

    3e&uenos fabricantes ainda podem utilizar o método manual! en&uanto os maiores

    so mecanizados e automatizados 2)CHI)!7,1;9$

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     ) maioria dos fabricantes no produz os aros &ue so comprados de

    terceiros$ Iambém os grandes fabricantes fazem esta opera'o com má&uinas

    especiais 2)CHI)!7,1;9$

    3or fim! vem a montagem dos componentes comprados de terceiros!

    como( selim com canote! mesa! avan'o! guidom e manoplas! cai"a de dire'o!

    movimento central! pedivelas e pedais! catracas e passadores de marchas 2&uando

    houver9! freios! refletores! cabos e conduites e correntes$ ) montagem é feita de

    forma manual e embalados 2)CHI)!7,1;9$

    Jabricantes de pe'as de bicicletas produzem suas pe'as de formas a

    e&uiparem no somente as bicicletas da sua marca! mais &ual&uer outra &ue

    necessite de seu produto 2)CHI)!7,1;9$

    , O CONECIMENTO ANTROPOMÉTRICO NA INDSTRIA DE BICICLETAS

    conhecimento da antropometria é usado na indústria de bicicletas

    desde o designer do projeto! na linha de produ'o! no tratamento do produto e até

    no manuseio do ciclista na hora de ajustar a bicicleta ao seu corpo e estilo de

    pedalada$

    Contudo! a ergonomia mudou a forma como se projeta! fabrica e vendi

    bicicleta hoje! pois os compradores no &uerem somente sair pedalando! mais

    esperam &ue a pedalada seja prazerosa! eficiente e segura! uma vez &ue! a

    ma&uinha mais beneficiada será o corpo humano$

    REER3NCIAS