Exp 11 2 Laboratório de Instalações

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  • 7/23/2019 Exp 11 2 Laboratrio de Instalaes

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    Universidade Federal de Gois

    ESCOLA DE ENGENHARIA ELTRICA, MECNICA E DECOMPUTAO

    Laboratrio de Instalaes Eltricas

    Experincia n 11

    Partida de um motor de induo trifsico por uma chave compensada por autotransformador

    Bancada: ______

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    1. Introduo

    A chave compensadora com autotransformador um dispositivo de partida para motores deinduo trifsicos que reduz a corrente de partida no acionamento sob carga reduzida, de acordocom o tap selecionado do autotransformador. Durante a partida os terminais do motor soalimentados com uma parcela da tenso nominal de servio, fazendo com que o motor tenha partidasob tenso reduzida, e aps aproximadamente 15 segundos o autotransformador desconectado docircuito e, ento o motor alimentado com a tenso nominal de servio. Este experimento tem como

    objetivo a montagem o funcionamento e a observao do comportamento de grandezas eltricasenvolvidas, e concluses.

    2. Material Utilizado

    - Fusveis;- Contatores, possuindo: contatos principais (fora) 3NA; contatos auxiliares (comando) 2NA

    + 2NF; bobina para tenso de 220 V;- Rel bimetlico;- Rel de tempo (temporizador);

    -

    Botoeira 1NA;- Botoeira 1NF;

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    - Motor trifsico;- Cabos;- Ampermetro;- Voltmetro.

    -

    Autotransformador de partida.

    3. Procedimentos experimentais

    Monte o diagrama de comando mostrado na figura 1 e teste-o.

    Obs: motor com tenso reduzida lmpada amarelamotor com tenso nominal lmpada verde

    Figura 1: Diagrama de comando

    Em seguida monte o diagrama principal, mostrado na figura 2, considerando

    a) Tap do autotransformador em 65%. Observe o comportamento do motor de induo trifsicoem funcionamento;

    b) Tap do autotransformador em 80%. Observe o comportamento do motor de induo trifsicoem funcionamento.

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    Figura 2: Diagrama principal

    4. Comentrios finais

    Descreva a seqncia de operao realizada pelo diagrama de comando apresentando suarelao com a operao do motor (diagrama principal).