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CONGRESSOAMBIENTAL.COM.BR Duplicação do trecho de serra da Rodovia dos Tamoios: alguns desafios ambientais Flávio D. Café de Castro Gerente de Meio Ambiente Concessionária Rodovia dos Tamoios S.A. Congresso Ambiental

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CONGRESSOAMBIENTAL.COM.BR

Duplicação do trecho de serra da Rodovia dos Tamoios: alguns desafios ambientais

Flávio D. Café de Castro

Gerente de Meio Ambiente

Concessionária Rodovia dos Tamoios S.A.

Congresso Ambiental

❑ EXTENSÃO TOTAL (após incorporar oscontornos): 119,05 KM

▪ TRECHO DE PLANALTO: 49,9 KM (já duplicado)

▪ ACESSOS: 12,65 KM (manutenção e conserva acargo da Tamoios)

▪ TRECHO DE SERRA: 22 KM (duplicação emandamento, sob responsabilidade da Tamoios)

▪ CONTORNOS DE CARAGUATATUBA E SÃOSEBASTIÃO

34,5 KM (obras em andamento, a cargo dogoverno do estado de São Paulo)

❑ PRAZO DA CONCESSÃO: 30 ANOS (término em2045)

A RODOVIA: SITUAÇÃO E CARACTERÍSTICAS

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DESAFIO 1

ESTUDO DE ALTERNATIVAS DE TRAÇADO

FASE DE LP (EIA-RIMA)

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CARACTERÍSTICAS DO EMPREENDIMENTO

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Situação do empreendimento

ATRIBUTOS E PREMISSAS AMBIENTAIS

▪ Encostas com cerca de 300 m

▪ Declividades > 40%

▪ Unidade de conservação de proteção integral (Parque Estadual da Serra do Mar: zonas intangível e primitiva)

▪ Movimentação de solo e rocha

▪ Processos de dinâmica superficial

▪ Assoreamento de drenagens

▪ Supressão vegetal

▪ Modificações na paisagem

minimizar

CONDICIONANTES DE PROJETO

▪ Rampa máxima da pista ascendente: 5%

▪Otimizar a localização dos emboques dos túneis em relação aos caminhos de serviço e vias existentes

▪ Considerar a interseção com o contorno de Caraguatatuba

Relevo

EVENTO DE 1967

EVENTO DE 1967

DEFINIÇÃO DE ALTERNATIVA

▪ Foram estudadas oito alternativas de traçado,considerando aspectos ambientais e construtivos

▪ Foi escolhida a “alternativa 1000”

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Alternativas e zoneamento do PESM

TÚNEL VIADUTO EM NÍVEL TRECHO EM SERRA

EXISTENTE

IMPLANTAÇÃO DE 12 KM DE

TÚNEIS E 2,6 KM DE PONTES E

VIADUTOS

PROJETO ATUALIZADO

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DESAFIO 2

OTIMIZAÇÕES NO PROJETO

FASE DE OBRAS

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OTIMIZAÇÕES NO PROJETO - FASE DE OBRAS

▪ Reposicionamento e diminuição de volume dos cortes: diminuiçãoda ADA

▪ Utilização do cablecrane (teleférico de carga): suprimiu anecessidade de novos caminhos de serviço e terraplanagem de largaescala

REDUÇÃO DA ÁREA DE INTERVENÇÃO EM 40.972,95 m²

DENTRO DO PARQUE ESTADUAL

Cablecrane realizando transporte de equipamento

OTIMIZAÇÕES NO PROJETO - FASE DE OBRAS

DESAFIO 3

TRATAMENTO DAS ÁGUAS DOS TÚNEIS

FASES DE LP e LI

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TRATAMENTO DAS ÁGUAS DOS TÚNEIS

▪ LP: apresentar projeto para tratamento das águas “residuárias”

▪ Segregação e reuso:

o águas que podem ser lançadas diretamente nos corpos d’água, sem tratamento

o águas que deverão ser objeto de tratamento antes da disposição de eventuaisexcedentes

▪ Excedentes:

o lançamento fora da área do Parque Estadual

o lançamento em drenagens dentro do Parque Estadual

o lançamento fora da área do Parque Estadual (cursos Classe 2)

- atender aos padrões de emissão e qualidade do corpo receptor

o lançamento em drenagens dentro do Parque Estadual (cursos Classe 1 ouespecial)

- atender aos padrões de potabilidade da Portaria MS 2914/2011 e Res. CONAMA357/2005

TRATAMENTO DAS ÁGUAS DOS TÚNEIS

TRATAMENTO DAS ÁGUAS DOS TÚNEIS

- atender aos padrões de potabilidade da Portaria MS 2914/2011 e Res. CONAMA357/2005

- estação de tratamento para atender aos parâmetros físicos + nitrogênio amoniacal,nitrato, nitrito e metais

TRATAMENTO DAS ÁGUAS DOS TÚNEIS