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Certificação de Produtos para o Setor Aeronáutico, servindo de guia para as empresas catarinenses e brasileiras. Financiamento: FAPESC - Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação do Estado de Santa Catarina.
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RODRIGO PENTEADOANDRÉ LUIZ MEIRA DE OLIVEIRA
ROQUE VOLKMER
GARANTIA DA QUALIDADE E DA INOVAÇÃOA PARTIR DAS TECNOLOGIAS INDUSTRIAIS BÁSICAS
EM SANTA CATARINA:
GUIA PARA CERTIFICAÇÃO DE PRODUTOS PARA O SETOR
AERONÁUTICO
Florianópolis/SCFundação CERTI
2014
Realização: Apoio Financeiro:
SUMÁRIO
1. APRESENTAÇÃO ............................................................................................................. 3
2. AVALIAÇÃO DA CONFORMIDADE ..................................................................................... 4
2.1. Agentes Econômicos ................................................................................................... 5
2.2. Campo de Utilização ................................................................................................... 5
2.3. Avaliação da Conformidade Praticada por Órgãos Regulamentadores .......................... 6
3. CERTIFICAÇÃO DE PRODUTO AERONÁUTICO ................................................................... 7
3.1. Modalidades de Certificação ....................................................................................... 7
3.2. Etapas de Certificação ................................................................................................ 9
4. A CERTIFICAÇÃO DE PRODUTOS NO PLANEJAMENTO AVANÇADO DA QUALIDADE ........ 10
4.1. Preparação para a Certificação ................................................................................. 10
4.2. Obtenção da Certificação .......................................................................................... 11
4.3. Manutenção da Certificação ...................................................................................... 11
5. REFERÊNCIAS .............................................................................................................. 12
6. ANEXO – MAPEAMENTO DO SISTEMA NORMATIVO OFICIAL PARA PRODUTO AERONÁUTICO ................................................................................................................. 13
EXPEDIENTE
© 2014 Fundação CERTI
Organização: Centro de Metrologia e Instrumentação / Fundação CERTI - www.certi.org.brCoordenação: Gustavo Daniel Donatelli
Desenvolvimento: Rodrigo Penteado André Luiz Meira de Oliveira Roque Volkmer
Colaboradores e revisores: Nelson Schoeler Roque Volkmer Gustavo Daniel Donatelli
Projeto Gráfico e Diagramação: Greice Keli Silva - Assessoria de Comunicação da Fundação CERTI – ACOMRevisão final: Luciana Santaella Malaguti - ACOM
Ficha catalográfica elaborada por Heloisa Costa (CRB 14/977)
P387g
Penteado, RodrigoGarantia da qualidade e da inovação a partir das tecnologias industriais básicas
em Santa Catarina : guia para certificação de produtos para o setor aeronáutico / André Luiz Meira de Oliveira, Roque Volkmer. − Fundação CERTI – Centro de Metrologia e Instrumentação – Florianópolis : Fundação CERTI, 2014.
19f.: ilustr.ISBN 978-85-87079-02-2
1. Inovação tecnológica. 2. Setor aeronáutico. 3. Qualidade. I. Fundação Certi. II. Centro de Metrologia e Instrumentação. III. Título.
CDU 629.7:330.341.1+519.873
1. APRESENTAÇÃO
A certificação de produto aeronáutico é a confirmação pela autoridade competente de que o produto está em conformidade com os requisitos aplicáveis, estabelecidos pela referida autoridade.
A Superintendência de Aeronavegabilidade (SAR), pertencente à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), tem por atribuições a execução de atividades relacionadas com a certificação de projeto e de fabricação de produtos aeronáuticos para a aviação civil, além da manutenção da aeronavegabilidade continuada desses produtos.
No Brasil, a certificação de produto aeronáutico começou com a criação de um setor de certificação denominado “Homologação Aeronáutica”, adotando os requisitos do organismo de certificação americano da Federal Aviation Administration (FAA).
Com o desenvolvimento, em 1975 foram publicados os Regulamentos Brasileiros de Homologação Aeronáutica (RBHA), facilitando o comércio de produtos aeronáuticos entre Brasil e Estados Unidos. Eram aplicáveis somente aos produtos que faziam parte de uma aeronave. Buscando a complementação, em 1991 foi autorizada a execução da certificação da qualidade pelo Centro Técnico Aeroespacial (CTA) para os produtos que não se enquadram na Homologação Aeronáutica.
Essa cartilha traz os conceitos básicos de Avaliação da Conformidade e Certificação de produto Aeronáutico, servindo como guia para as empresas catarinenses e brasileiras.
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2. AVALIAÇÃO DA CONFORMIDADE
Avaliação da conformidade é um processo sistematizado, acompanhado e avaliado, de forma a propiciar determinado grau de confiança de que um produto, processo, serviço ou um profissional atende a requisitos pré-estabelecidos em normas e regulamentos técnicos, com o menor custo econômico, social e ambiental para a sociedade.
No Brasil, a avaliação da conformidade é um subsistema do Sistema Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (SINMETRO), que é um sistema brasileiro, constituído por entidades públicas e privadas, que exercem atividades relacionadas com metrologia, normalização, qualidade industrial e certificação da conformidade.
No âmbito do SINMETRO, as atividades de metrologia científica e legal, avaliação da conformidade, acreditação de organismos e de laboratórios, e normalização são tratadas integradamente. O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO) é o órgão executivo central, gestor dos programas de avaliação da conformidade e órgão oficial brasileiro para a acreditação.
Neste escopo, a avaliação da conformidade tem sua implantação justificada por:
• Propiciaraconcorrênciajusta;
• Estimularamelhoriacontínuadaqualidade,criandoumpadrãomínimode
conformidade;
• Informareprotegeroconsumidor;
• Facilitarocomércioexterior,possibilitandooincrementodasexportações;
• Protegeromercadointernodeprodutosdebaixaqualidade,quepossamcausardanosàspessoasouaomeioambiente;e
• Agregarvaloràsmarcas.
Todo o contexto e aspectos de avaliação da sustentabilidade trazem consigo a determinação do agente econômico que realizará a avaliação, bem como do campo de utilizaçãoqueserãoutilizados,explicadosnasequência.
2.1. Agentes Econômicos
Emrelaçãoaquemavaliaaconformidade,ouagentes,sãotrêsostipos:
• Avaliaçãodeprimeiraparte:érealizadapeloprópriofabricanteoufornecedor,ondeestese“autodeclara”emconformidade;
• Avaliaçãodesegundaparte:érealizadapelocomprador,quandooclientefazaavaliaçãoparaverificaraconformidade;
• Avaliação de terceira parte: é realizada por uma instituição acreditada ouautoridadecompetente,comindependênciaemrelaçãoaofornecedoreaocliente.
Importante ressaltar que, para produto aeronáutico utilizado na aviação civil, o Brasil adotou como exclusiva a avaliação de conformidade de terceira parte, a ser realizada pela SAR da ANAC.
Relação comercial da avaliação da conformidade.
Fonte:dadosdapesquisa.
2.2. Campo de Utilização
Existem dois tipos de avaliação da conformidade: voluntárias e compulsórias.
A lista de produtos com certificação compulsória pode ser lida no Anexo desta cartilha.
ORGANISMO INDEPENDENTE 3ª PARTE
FORNECEDOR1ª PARTE
CLIENTE2ª PARTE
Compulsória
É a avaliação obrigatória, definida pelo Governo, destinada prioritariamente à defesa do consumidor no que diz respeito à proteção à vida, à saúde e ao meio ambiente. Exemplos: peças e componentes de uma aeronave, motor ou hélice.
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2.3. Avaliação da Conformidade Praticada por Órgãos Regulamentadores
Além do INMETRO, existem ainda outros sistemas oficiais de avaliação da conformidade noBrasil,realizadacompulsoriamenteporórgãoseagênciasreguladoras.
ApesardoINMETROtertentadorealizarparceriascomosórgãoseagênciasreguladoras,estestêmdesenvolvidoosseusprópriosprogramasdeavaliaçãodaconformidade.
A existência destes programas é decorrência da complexidade das demandas porprogramas de avaliação da conformidade, falta de ações de disseminação do conhecimento sobre os programas e atividades regulatórias ou fiscalizatórias realizadas pelos órgãos e agências.
ExemplosdeoutrosÓrgãoseAgênciasReguladorasquepraticamSistemas de Avaliação da Conformidade no Brasil.
Fonte:dadosdapesquisa.
A ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil)éaagência reguladoradaaviaçãocivil,sendo a responsável pelas atividades de certificação no Brasil, nos aspectos de aprovação de projeto e de produção de produtos aeronáuticos.
3. CERTIFICAÇÃO DE PRODUTO AERONÁUTICO
Como destacado anteriormente, certificar o produto é levar ao mercado a garantia, por escrito e realizada pela terceira parte, de que determinado produto encontra-se em conformidade aos requisitos estabelecidos.
Segundo o RBHA 01, seção 01.43, “produto aeronáutico” significa uma aeronave, um motor ou uma hélice, assim como componentes e partes dos mesmos: instrumentos, mecanismos, peças, acessórios e equipamentos de comunicação, desde que sejam usados ou que se pretenda usar na operação e no controle de uma aeronave em voo e que sejam instalados ou fixados à aeronave. Inclui, finalmente, materiais e processos usados na fabricação de todos os itens acima.
Os aviões precisam ser certificados, pois segundo a Lei nº 7565, de 19/1286, o Brasil deve cumprir os tratados, convenções e atos internacionais, celebrados por delegação do poder executivo e aprovado pelo Congresso Nacional.
Entre eles está a Convenção de Chicago de 1944, que criou a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO). Esta convenção foi aprovada pelo Governo Brasileiro, conforme Decreto nº 21.713, de 27/08/46. Ela estabeleceu práticas e recomendações com a finalidade de desenvolver a aviação civil mundial dentro de princípios econômicos, igualdade de oportunidades e padrões de segurança de voo.
Em anexo, é possível conferir o mapeamento do sistema normativo oficial para o setor aeronáutico com certificação compulsória vigente no momento da publicação dessa cartilha, com informações sobre o Regulamento Brasileiro de Avaliação Civil (RBAC), Technical Standard Order (TSO) e Modelo de Certificação.
3.1. Modalidades de Certificação
Os produtos de emprego aeronáutico, produzidos no Brasil, segundo projeto próprio ou sob licença, poderão ser certificados dentro de uma das seguintes modalidades: certificação de peças de modificação e reposição, certificação segundo uma Ordem TécnicaPadrão(TSO)ecertificaçãodetipo.
A certificação voluntária é a avaliação solicitada pelo fabricante que, depois da conquista, passa a ser um diferencial competitivo no mercado, além da garantia jurídica de que o produto não oferecerá risco ao cliente.
Voluntária
Certificação de peças de modificação e reposição
Certificação segundo uma OrdemTécnicaPadrão
(TSO)Certificação de tipo
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3.1.1. Certificação de Peças de Modificação e Reposição
Antes que sejam produzidas peças, aparelhos e respectivos materiais para modificação e reposição, destinados à venda para instalação em um produto com certificado de tipo, essas peças devem ser aprovadas de acordo com um Atestado de Produto Aeronáutico Aprovado (APAA), segundo a subparte “K” do RBAC nº 21 e o certificado de organização de produção.
OAPAAseráconcedidocasosejademostradoqueapeça,aparelhoserespectivosmateriais estão em conformidade com os dados de projeto e é segura para instalação em produtos certificados.
3.1.2. Certificação Segundo uma TSO
Esta modalidade é aplicável a uma pessoa física ou jurídica que produz um produto aeronáutico, que segundo a subparte “O” do RBAC nº 21 deve possuir padrões mínimos de desempenho, estabelecidos em requisitos especificados em uma TSO, a qual deve ser submetida à ANAC para aprovação.
TSOsãonormastécnicasemitidaspelaFAAeadotadaspelaANAC,quecontémos requisitos mínimos de desempenho para peça, aparelhos ou respectivos materiais ou processos utilizados em sua fabricação para aeronaves civis.
3.1.3. Certificação de Tipo
Refere-se aos produtos não enquadrados nos itens 3.1.1 e 3.1.2, aprovados como parte da aeronave, motor ou hélice durante o processo de certificação de tipo.
Segundo a subparte “B” do RBAC nº 21, para a certificação de tipo, o requerente deve demonstrar:
•concordânciacomosrequisitosaplicáveiseestabelecidospelosRBHA /
RBAC.
•queaaeronavenãoapresentanenhumaspectooucaracterísticainsegura
quando operada dentro das limitações estabelecidas para o uso pretendido.
•queaaeronavesatisfazaosrequisitosdeaeronavegabilidade.
3.2. Etapas de Certificação
O processo de homologação de tipo para aeronave, motor e hélice pode ser dividido em 4 fases. Estas fases são subdivididas em 12 etapas de certificação, conforme apresentado na tabela a seguir.
ProcessodeHomologaçãodeTipoemAeronave,MotoreHélice.Fonte:MPR-200,revisão02,manualdeprocedimentodaANAC.
Pré-requerimento
Planejamento
Determinação do Cumprimento
com os Requisitos
Pós-certificação
Reunião de Familiarização
Entrada do Requerimento
ReuniãoPreliminar
PlanodoProgramadeCertificação(PCR)
Reuniões Técnicas
ReuniãodePré-Voo
Autorização de InspeçãodeTipo(AIT)
Inspeções de Conformidade e
TestesdeVooparaHomologação
Avaliações Operacionais
ReuniãoFinalparaCertificação de Tipo
CertificadodeTipo(CT)
AtividadesPósCertificação
Objetiva estabelecer parceria com o requerente e desenvolver o entendimento mútuo com relação ao projeto.
O processo tem início formal a partir do envio do formulário F-300-03oudecartaequivalente.
Primeira reunião formal, na qual há verificação da familiaridadedas partes com o processo e se a certificação pode ser iniciada.
Deve conter: tipos de operação pretendidos, proposta para a base de certificação e lista da documentação a ser submetida para atendimento aos requisitos de certificação.
Objetiva aprovar relatórios e planos de testes, rever as conformidades de engenharia, fechar as Fichas de Controlede Assuntos Relevantes (FCAR), rever as inspeções deconformidade, rever minutas de reunião, revisar o plano de programa de homologação, emitir novos roteiros e políticas e rever as instruções de aeronavegabilidade continuada.
Objetiva discutir o programa de ensaio, identificar pendênciasregistradas ao longo do processo, além de rever e verificar os seguintes itens: FCAR e Certification Action Items (CAI);substanciação; pré-AIT e Plano de Certificação da Autoridade(PCA).
A AIT autoriza as inspeções e ensaios no solo e em voo para satisfazer os requisitos de homologação.
Inspeções de conformidade asseguram a conformidade do produto com o projeto proposto para a homologação de tipo. Devem ser executados os ensaios em voo necessários para determinar se existe razoável segurança de que a aeronave, seus componentes e seus equipamentos são confiáveis e funcionam adequadamente.
Objetiva avaliar aspectos operacionais e de manutenção de produtoshomologados,atravésdasatividades:FSB,classificaçãodo tipo de piloto, lista de verificação de treinamento do piloto, aceitabilidade operacional, FOEB,MMEL,MRB e instruções demanutenção para aeronavegabilidade continuada.
Objetiva verificar itens do CAI e FCAR e conclusão daespecificação de tipo, do manual de voo e das IAC.
Quando o requerente demonstrou satisfatoriamente o atendimento com todos os requisitos de certificação aplicáveis.
Inclui o registro das inspeções e ensaios no solo e em voo, conduzidos de acordo com a AIT, além do arquivo gerado para cada programa.
FASE ETAPA REC / RAC
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AtividadesPrincipaisdoAPQPXAvaliaçãodaConformidadeFonte:dadosdapesquisa
4.1. Preparação para a Certificação
A preparação para a certificação de produto envolve as 3 primeiras atividades principais doAPQP,ondesãorealizadosoplanejamentoeprojetodoprodutoeprocesso.
No planejamento / análise da viabilidade deve ser realizada a compreensão dos requisitos de certificação e seu efeito sobre a viabilidade técnico-econômica do produto e do processo. Durante o projeto conceitual, assim como no projeto detalhado, são realizados o planejamento e execução de testes de protótipos visando avaliar o atendimento dos requisitos de certificação versus requisitos de fabricação, desempenho e demandas específicas de clientes.
4. A CERTIFICAÇÃO DE PRODUTOS NO PLANEJAMENTO AVANÇADO DA QUALIDADE
PlanejamentoAvançadodaQualidadedoProduto (APQP) éummétodoestruturadoeestabelecido para garantir o atendimento do nível da qualidade nos prazos estipulados pelo cliente, que pode ser definido pelo manual APQP (Advanced Product Quality Planning and Control Plan) da AIAG (Automotive Industry Action Group).
O APQP tem como foco principal o planejamento da qualidade e a satisfação dosconsumidores.Paraisso,divide-seemcincoatividadesprincipais:
Planejamento / Análise da Viabilidade • Projeto Conceitual
Projeto Detalhado • Implantação / Validação • Produção
É recomendável que a indústria já trate da certificação de seus produtos a partir das primeiras atividadesdoAPQP, ou seja, doplanejamento e análisede viabilidade.Assim, aavaliação da conformidade vira requisito técnico de continuidade do projeto e produção do novo produto da fábrica.
Nestemomento,pode-sesubdividiracertificaçãodoprodutoemtrêsetapasalinhadascomoAPQP,quesão:
Preparação, Obtenção e Manutenção da Certificação.
A figura abaixo apresenta a correlação sugerida entre as cinco atividades principais do APQPeastrêsetapasprincipaisparaacertificaçãodeproduto,quesãodescritasemseguida.
4.2. Obtenção da Certificação
A obtenção da certificação de homologação de tipo é realizada durante a atividade de implantação / validação do produto e processo.
O projeto de tipo se torna elegível a um Certificado de Tipo (CT) depois que a ANAC determinar que o requerente demonstrou satisfatoriamente o cumprimento com todos os requisitos de certificação aplicáveis.
ParaqueoCTpossaseremitido,oGerente de Programa de Certificação (GPC) deve solicitar à Gerência-Geral de Certificação de Produto Aeronáutico (GCPR) a convocaçãodeumareuniãocomoComitêTécnicodaGGCP,paraquesejarealizadaadeliberação do certificado.
Havendo esta deliberação, o GPC deve preparar o CT e a correspondenteEspecificação de Tipo da Aeronave. A especificação da aeronave é o documento em que estão relacionadas as limitações definidas pelos requisitos de certificação aplicáveis e quaisquer outras limitações e informações que identifiquem o projeto de tipo aprovado.
OGPCé responsávelpelaemissãodaEspecificaçãodaAeronave,aqualpoderáser proposta pelo requerente. A especificação também deverá ser analisada pelos especialistasenvolvidosnoprocessoepelasgerências.
4.3. Manutenção da Certificação
Esta atividade é realizada durante a produção. Após a certificação, o requerente deve preparar um Relatório de Inspeção de Tipo (RIT), que constitui o registro das inspeções e ensaios no solo e em voo conduzidos de acordo com a Autorização de Inspeção de Tipo (AIT), visando demostrar o cumprimento ao Regulamento Brasileiro de Aviação Civil (RBAC) 21.
O RIT é também um registro de outras informações pertinentes a cada projeto para o qual uma AIT foi emitida. O RIT deve estar pronto dentro de 90 dias após a emissão do CertificadodeTipo(CT),contertodososresultadosdasinspeçõeseensaiosdaAIT,conteruma lista cronológica de todas as alterações feitas no protótipo da aeronave durante o programade ensaio, estar aprovado pelaCGCPeGerência de Engenharia da GGCP (GCEM) e ser fornecido ao detentor do CT.
Planejamento/ análise da viabilidade
Projeto conceitual
Preparação para a certificaçãoObtenção da certificação
Manutenção da certificação
Projeto detalhado
Implantação/ validação
ProduçãoProduto atende requisitos de certificação
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5. REFERÊNCIAS
ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas – www.abnt.org.br.
ANAC–AgênciaNacionaldeAviaçãoCivil–www.anac.gov.br.
APQP–AdvancedProductQualityPlanningandControlPlan–ReferenceManual.
CNI – Confederação Nacional da Indústria – www.normalizacao.cni.org.br.
FAA–FederalAviationAdministration–www.faa.gov.
INMETRO – Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia –
www.inmetro.gov.br.
TÜVRheinlanddoBrasil–www.tuvbrasil.com.br.6. ANEXO – MAPEAMENTO DO SISTEMA NORMATIVO OFICIAL
PARA PRODUTO AERONÁUTICO
ENSAIO / TESTEMODELO DE CERTIFICAÇÃO
PRODUTOSUBPARTE
DO RBAC 21 TÍTULO RBAC / TSO ÓRGÃO EMISSOR
AeronavesCategoriaNormal;Utilidade;Acrobática;Transporte Regional; Transporte; Balão LivreTripulado;ClassesEspeciaisdeAeronaves;Motorese Hélices.
B
Requisitos de aeronavegabilidade: aviões categoria normal, utilidade, acrobática e transporte regional.
RBAC 23 Emenda nº 61 ANAC Homologação de Tipo
Requisitos de aeronavegabilidade: aviões categoria transporte.
RBAC 25 Emenda nº 134 ANAC Homologação de Tipo
Aeronavegabilidade continuada e melhorias na segurança para aviões categoria transporte.
RBAC 26 Emenda nº 01 ANAC Homologação de Tipo
Requisitos de aeronavegabilidade: aeronaves de asas rotativas categoria normal.
RBAC 27 Emenda nº 46 ANAC Homologação de Tipo
Requisitos de aeronavegabilidade: aeronaves de asas rotativas categoria transporte.
RBAC 29 Emenda nº 53 ANAC Homologação de Tipo
Requisitos de aeronavegabilidade: motores aeronáuticos.
RBAC 33 Emenda nº 28 ANAC Homologação de Tipo
Requisitos de aeronavegabilidade: hélices. RBAC 35 Emenda nº 08 ANAC Homologação de Tipo
Diretrizes de aeronavegabilidade RBAC 39 Emenda nº 00 ANAC Homologação de Tipo
Requisitos de ruído para aeronave. RBAC 36 Emenda nº 28 ANAC Homologação de Tipo
Requisitos para drenagem de combustível e emissões de escapamento de aviões com motores a turbina.
RBAC 34 Emenda nº 04 ANAC Homologação de Tipo
AeronaveCategoriaPrimária B
Requisitos de aeronavegabilidade: aviões categoria normal, utilidade, acrobática e transporte regional.
RBAC 23 Emenda nº 61 ANAC Homologação de Tipo
Requisitos de aeronavegabilidade: aeronaves de asas rotativas categoria normal.
RBAC 27 Emenda nº 46 ANAC Homologação de Tipo
Requisitos de aeronavegabilidade: motores aeronáuticos.
RBAC 33 Emenda nº 28 ANAC Homologação de Tipo
Requisitos de aeronavegabilidade: hélices. RBAC 35 Emenda nº 08 ANAC Homologação de Tipo
Aeronave Categoria Restrita B
Requisitos de ruído para aeronave. RBAC 36 Emenda nº 28 ANAC Homologação de Tipo
Satisfazer aos Requisitos de Aeronavegabilidade de uma Determinada Categoria
ANAC Homologação de Tipo
Conversão de Aeronaves Militares para Emprego Civil
B
Requisitos de aeronavegabilidade: motores aeronáuticos.
RBAC 33 Emenda nº 28 ANAC Homologação de Tipo
Requisitos de aeronavegabilidade: hélices. RBAC 35 Emenda nº 08 ANAC Homologação de Tipo
Instrumento de Detecção de Incêndio noCompartimento de Carga
O CargoCompartmentFireDetectionInstruments TSO-C1d 19/08/2004 FAA APAAsegundoumaTSO
InstrumentosdeVelocidade O Airspeed Instruments TSO-C2d 14/06/1989 FAA APAAsegundoumaTSO
Coordenador de Curva (Indicador deEscorregamento/Derrapagem)
O Turn and Slip Instrument TSO-C3e 15/10/2007 FAA APAAsegundoumaTSO
Indicador de Atitude ou Horizonte Artificial O BankandPitchInstruments TSO-C4c 01/04/1959 FAA APAAsegundoumaTSO
Giroscópio Direcional ou Indicador de Rumo, Não-Magnético
O Direction Instrument, Non-Magnetic TSO-C5F 02/02/2007 FAA APAAsegundoumaTSO
Giroscópio Direcional ou Indicador de Rumo, Magnético(Estabilizado)
ODirection Instrument, Magnetic (GyroscopicallyStabilized)
TSO-C6E 24/04/2008 FAA APAAsegundoumaTSO
Bússola Magnética ODirection Instrumet, Magnetic Non-Stabilized Type(MagneticCompass)
TSO-C7D 14/06/1989 FAA APAAsegundoumaTSO
VERSÃO
ENSAIO / TESTEMODELO DE CERTIFICAÇÃO
PRODUTOSUBPARTE
DO RBAC 21 TÍTULO RBAC / TSO VERSÃO ÓRGÃO EMISSOR
IndicadordeVelocidadeVertical O VerticalVelocityInstruments(Rate-of-Climb) TSO-C8E 17/04/2007 FAA APAAsegundoumaTSO
Altímetro O Altimeter,PressureActuated,SensitiveType TSO-C10B 01/09/1959 FAA APAAsegundoumaTSO
Instrumento de Detecção de Incêndio noMotopropulsor
OPowerplant Fire Detection Instruments (Thermal andFlameContactTypes)
TSO-C11e 17/10/1991 FAA APAAsegundoumaTSO
ColetesSalva-Vidas O LifePreservers TSO-C13f 24/09/1992 FAA APAAsegundoumaTSO
Tecido de Aeronave, Grau Intermediário O AircraftFabric,IntermediateGrade TSO-C14b 15/02/1990 FAA APAAsegundoumaTSO
Tecido de Aeronave, Grau A O AircraftFabric,GradeA TSO-C15D 26/02/1990 FAA APAAsegundoumaTSO
TubodePitotEletronicamenteAquecidoeTubodePitotEstático
O ElectricallyHeatedPitotAndPitot-StaticTubes TSO-C16a 10/06/2006 FAA APAAsegundoumaTSO
ExtintordeIncêndioPortátilcomCargadeÁgua O PortableWaterSolutionTypeHandFireExtinguisher TSO-C19C 26/02/2009 FAA APAAsegundoumaTSO
Aquecedores de Combustão O Combustion Heaters TSO-C20 15/06/1949 FAA APAAsegundoumaTSO
Conjunto Tensor para Aeronaves e/ou Dispositivo de Segurança do Tensor
OAircraft Turnbuckle Assemblies And/Or Turnbuckle SafetyingDevices
TSO-C21b 18/04/1994 FAA APAAsegundoumaTSO
Cinto de Segurança O SafetyBelts TSO-C22g 05/03/1993 FAA APAAsegundoumaTSO
ConjuntoeComponentesdeParaquedasPessoal O PersonnelParachuteAssembliesandComponents TSO-C23f 21/09/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
Assentos e Beliches de AeronavesO
AircraftSeatsandBerths(TypeITransport,6gForwardLoad)
TSO-C25a 15/01/1957 FAA APAAsegundoumaTSO
Rodas de Aeronaves, Freios e Rodas/FreiosConjuntoparaPartes12,27e29daAeronave
OAircraftWheels, Brakes andWheel/BrakeAssembliesforParts23,27and29Aircraft
TSO-C26d 14/10/2004 FAA APAAsegundoumaTSO
HidroaviãocomFlutuadoresGêmeos O TWINSEAPLANEFLOATS TSO-C27 15/03/1952 FAA APAAsegundoumaTSO
Esquis para Aeronave O AIRCRAFTSKIS TSO-C28 15/03/1952 FAA APAAsegundoumaTSO
LuzesdePosiçãodaAeronave O AircraftPositionLights TSO-C30C 12/05/1989 FAA APAAsegundoumaTSO
EquipamentoSistemadeAterrisagem(ILS)O
Ils Glide Slope Receiving Equipment OperatingWithinTheRadioFrequencyRangeOf328.6-335.4Megahertz(Mhz)
TSO-C34e 15/01/1988 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento Receptor de Rádio Marcador O Airborne Radio Marker Receiving Equipment TSO-C35d 05/05/1971 FAA APAAsegundoumaTSO
EquipamentoReceptorLocalizador IlsnaFaixadeFrequênciade108-112Megahertz(Mhz) O
Airborne Ils Localizer Receiving Equipment OperatingWithin The Radio Frequency Range Of 108-112Megahertz(Mhz)
TSO-C36e 25/01/1988 FAA APAAsegundoumaTSO
Assentos e Beliches de Aeronaves O Aircraft Seats And Berths TSO-C39b 17/04/1987 FAA APAAsegundoumaTSO
Assentos de Transporte Aéreo 9G Certificado por Teste Estático
O 9GTransportAirplaneSeatsCertifiedByStaticTesting TSO-C39c 13/02/2004 FAA APAAsegundoumaTSO
EquipamentoReceptorVOROperandonaFaixadeFrequênciade108-117.95Megahertz(Mhz)
OVor Receiving Equipment OperatingWithinThe RadioFrequencyRangeOf108-117.95Megahertz(Mhz)
TSO-C40c 25/01/1988 FAA APAAsegundoumaTSO
Indicador Automático de Direção O AirborneAutomaticDirectionFinding(Adf)Equipment TSO-C41d 06/05/1985 FAA APAAsegundoumaTSO
ConjuntodeHélicesdePassoVariável O PropellerFeatheringHoseAssemblies TSO-C42 01/03/1957 FAA APAAsegundoumaTSO
Instrumento de Temperatura O Temperature Instruments TSO-C43c 30/05/1995 FAA APAAsegundoumaTSO
FluxômetrodeCombustível O FuelFlowmeters TSO-C44C 22/08/2006 FAA APAAsegundoumaTSO
InstrumentodePressãoManifold O ManifoldPressureInstruments TSO-C45b 22/08/2006 FAA APAAsegundoumaTSO
ENSAIO / TESTEMODELO DE CERTIFICAÇÃO
PRODUTOSUBPARTE
DO RBAC 21 TÍTULO RBAC / TSO VERSÃO ÓRGÃO EMISSOR
IndicadordeVelocidadeMáximaPermitida O MaximumAllowableAirspeedIndicatorSystems TSO-C46a 23/04/1968 FAA APAAsegundoumaTSO
Instrumentos de Pressão de Combustível, Óleo eHidráulica.
O Fuel,Oil,AndHydraulicPressureInstruments TSO-C47A 08/08/2006 FAA APAAsegundoumaTSO
Instrumento de Detecção de Monóxido de Carbono O Carbon Monoxide Detector Instruments TSO-C48a 06/05/2009 FAA APAAsegundoumaTSO
Tacômetro Elétrico: Drag Magnética OElectric Tachometer: Magnetic Drag (Indicator AndGenerator)
TSO-C49b 30/05/1995 FAA APAAsegundoumaTSO
Conjunto de Mangueira do Sistema de Combustível e Óleo do Motor
O FuelAndEngineOilSystemHoseAssemblies TSO-C53a 16/02/1961 FAA APAAsegundoumaTSO
InstrumentodeAvisodePerda O StallWarningInstruments TSO-C54 15/10/1961 FAA APAAsegundoumaTSO
Instrumento de Quantidade de Combustível e Óleo O FuelAndOilQuantityInstruments TSO-C55A 08/06/2007 FAA APAAsegundoumaTSO
Gerador de Corrente Direta Controlado por Motor OEngine Driven Direct Current Generator / Starter Generators
TSO-C56b 01/06/2006 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento de Chamada Seletiva Aérea O AirborneSelectiveCalling(Selcal)Equipment TSO-C59a 14/07/2005 FAA APAAsegundoumaTSO
PneusparaAeronaves O Aircraft Tires TSO-C62e 29/09/2006 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento Radar Meteorológico O AirborneWeatherRadarEquipment TSO-C63d 28/02/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
ConjuntodeMáscaradeOxigênioparaPassageiro,FluxoContínuo
O PassengerOxygenMaskAssembly,ContinuousFlow TSO-C64b 21/05/2008 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento de Medição de Distância operando na frequênciade960-1215Megahertz
ODistanceMeasuringEquipment(Dme)OperatingWithinTheRadioFrequencyRangeOf960-1215Megahertz
TSO-C66c 18/01/1991 FAA APAAsegundoumaTSO
RampasparaEvacuaçãodeEmergência OEmergency Evacuation Slides, Ramps, Ramp/Slides,And Slide/Rafts
TSO-C69c 18/08/1999 FAA APAAsegundoumaTSO
BalsaSalva-Vidas(reversíveleirreversível) O Liferafts(ReversibleAndNonreversible) TSO-C70a 13/04/1984 FAA APAAsegundoumaTSO
ConversordeForçaElétricaEstática(DcparaDc)-ParaAviõesdeCarga
OAirborneStatic("DcToDc")ElectricalPowerConverter(ForAirCarrierAircraft)
TSO-C71 15/06/1961 FAA APAAsegundoumaTSO
DispositivosdeFlutuaçãoIndividual O IndividualFlotationDevices TSO-C72c 07/09/1990 FAA APAAsegundoumaTSO
InversordeForçaElétricaEstática O StaticElectricalPowerInverter TSO-C73 18/12/1963 FAA APAAsegundoumaTSO
Sistema de Informações de Radar de Controle de Tráfego Aéreo
OAir Traffic Control Radar Beacon System (Atcrbs)Airborne Equipment
TSO-C74d 17/12/2008 FAA APAAsegundoumaTSO
Conjunto de Mangueiras Hidráulicas O HydraulicHoseAssemblies TSO-C75 04/09/1963 FAA APAAsegundoumaTSO
VálvulasdeDrenagemdeCombustível O FuelDrainValves TSO-C76b 18/04/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
UnidadeAuxiliardePotência O GasTurbineAuxiliaryPowerUnits TSO-C77b 20/12/2000 FAA APAAsegundoumaTSO
MáscaradeOxigênioCrewmember O CrewmemeberDemandOxygenMask TSO-C78a 27/05/2008 FAA APAAsegundoumaTSO
DetectoresdeIncêndio O FireDetectors(RadiationSensingType) TSO-C79 12/11/1963 FAA APAAsegundoumaTSO
MaterialCelularFlexíveleOleoso O FlexibleAndOilCellMaterial TSO-C80 26/05/1964 FAA APAAsegundoumaTSO
LocalizadordeEmergência O SurvivorLocatorLights TSO-C85b 22/10/2007 FAA APAAsegundoumaTSO
Altímetro de Curto Alcance O AirborneLow-RangeRadioAltimeter TSO-C87a 31/05/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento de Geração de Relatório de Altitude por pressão automática
OAutomaticPressureAltitudeReportingCode-GeneratingEquipment
TSO-C88b 06/02/2007 FAA APAAsegundoumaTSO
ReguladoresdeOxigênioCrewmember O CrewmemberOxygenRegulators,Demand TSO-C89a 08/04/2008 FAA APAAsegundoumaTSO
Palites,RedeeContainers(UnidadesdeCarregamento O CargoPallets,NetsAndContainers(UnitLoadDevices) TSO-C90d 30/09/2011 FAA APAAsegundoumaTSO
ENSAIO / TESTEMODELO DE CERTIFICAÇÃO
PRODUTOSUBPARTE
DO RBAC 21 TÍTULO RBAC / TSO VERSÃO ÓRGÃO EMISSOR
SistemadeAlertaparaProximidadedoSolo O AirborneGroundProximityWarningEquipment TSO-C92c 19/03/1996 FAA APAAsegundoumaTSO
EquipamentoConversordeMicro-ondasdePousoPadrão
OAirborne InterimStandardMicrowaveLandingSystemConverter Equipment
TSO-C93 26/11/1976 FAA APAAsegundoumaTSO
Machímetro O Mach Meters TSO-C95a 31/08/2007 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemasdeLuzesAnticolisão O AnticollisionLightSystems TSO-C96a 07/04/1989 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento de Proteção RespiratóriaCrewmember da Cabine de Comando
OFlight Deck (Sedentary) Crewmember ProtectiveBreathing Equipment
TSO-C99A 05/06/2008 FAA APAAsegundoumaTSO
Dispositivos para Segurança Infantil para Aviação (ACSD)
O AviationChildSafetyDevice(Acsd) TSO-C100c 06/04/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemadeAvisodeExcessodeVelocidade O OverSpeedWarningInstruments TSO-C101 19/02/1987 FAA APAAsegundoumaTSO
Radar de Aproximação e Baliza para Helicópteros O AirborneRadarApproachAndBeaconSystemsForHelicopters TSO-C102 02/04/1984 FAA APAAsegundoumaTSO
Conjunto de Máscara de Oxigênio com FluxoContínuo(nãoparacategoriadetransporteaéreo)
OContinuous Flow Oxygen Mask Assembly (For Non-TransportCategoryAircraft)
TSO-C103 12/04/1984 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemadePousoBaseadoemMicro-ondas OMicrowave Landing System (Mls) Airborne ReceivingEquipment
TSO-C104 22/06/1982 FAA APAAsegundoumaTSO
DispositivoOpcionalparaVisualizaçãodoClimaeRadar de Terra
OOptional Display Equipment ForWeatherAnd GroundMapping Radar Indicators
TSO-C105 13/06/1984 FAA APAAsegundoumaTSO
Computador de Dados Aéreos O Air Data Computer TSO-C106 15/01/1988 FAA APAAsegundoumaTSO
Sistema de Navegação Aérea de Dados de Armazenamento
O AirborneNavigationDataStorageSystem TSO-C109 09/12/1985 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento de Detecção de Tempestade Elétrica Passiva
O AirbornePassiveThunderstormDetectionEquipment TSO-C110a 26/10/1988 FAA APAAsegundoumaTSO
Sistema de Informação de Radar de Controle de Tráfico Aéreo
OAirTrafficControl Radar BeaconSystem/ModeSelect(Atcrbs/ModeS)AirborneEquipment
TSO-C112D 06/06/2011 FAA APAAsegundoumaTSO
Sistema de Informação de Radar de Controle de Tráfico Aéreo
OAirTrafficControl Radar BeaconSystem/ModeSelect(Atcrbs/ModeS)AirborneEquipment
TSO-C112e 16/09/2013 FAA APAAsegundoumaTSO
DispositivoEletrônicoVisualizaçãoUniversal O AirborneMultipurposeElectronicDisplays TSO-C113a 30/04/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
Sistema de Retenção do Tronco O TorsoRestraintSystems TSO-C114 27/03/1987 FAA APAAsegundoumaTSO
Sistema de Gerenciamento de Voo utilizandoEntradas Multi-Sensor
OFlightManagement System (Fms) UsingMulti-SensorInputs
TSO-C115c 09/01/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento Portátil de Proteção RespiratórioCrewmember
O CrewmemberPortableProtectiveBreathingEquipment TSO-C116A 30/07/2009 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemadeAlertadeGradientedoVendoeSistemade Orientação de Escape para Transporte Aéreo
OAirborne Windshear Warning And Escape GuidanceSystemsForTransportAirplanes
TSO-C117a 01/08/1996 FAA APAAsegundoumaTSO
Sistema de Alerta de Tráfego e Prevenção deColisão
OTraffic Alert And Collision Avoidance System (Tcas)Airborne Equipment, Tcas I
TSO-C118 05/08/1988 FAA APAAsegundoumaTSO
Sistema de Alerta de Tráfego e Prevenção deColisão
OTraffic Alert And Collision Avoidance System (Tcas)AirborneEquipment,TcasIiWithHybridSurveillance
TSO-C119d 05/09/2013 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemasdePosicionamentoAcústicoSubaquático O UnderwaterLocatingDevices(Acoustic)(Self-Powered) TSO-C121b 28/02/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
EquipamentoparaPrevençãodeBloqueiodeCanalparaComunicaçãodeRádioemDuasViasDevidoTransmissão Simultâneas
OEquipment That Prevents Blocked Channels Used InTwo-WayRadioCommunicationsDueToSimultaneousTransmissions
TSO-C122a 26/08/2005 FAA APAAsegundoumaTSO
ENSAIO / TESTEMODELO DE CERTIFICAÇÃO
PRODUTOSUBPARTE
DO RBAC 21 TÍTULO RBAC / TSO VERSÃO ÓRGÃO EMISSOR
EquipamentodeGravaçãodeVozdaCabine O CockpitVoiceRecorderEquipment TSO-C123b 01/06/2006 FAA APAAsegundoumaTSO
EquipamentodeGravaçãodeVozdaCabine O CockpitVoiceRecorderEquipment TSO-C123c 19/12/2013 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemadeGravaçãodeDadosdeVoo O FlightDataRecorderSystems TSO-C124b 10/04/2007 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemadeGravaçãodeDadosdeVoo O FlightDataRecorderSystems TSO-C124c 19/12/2013 FAA APAAsegundoumaTSO
TransmissorLocalizadordeEmergência406MHz O 406MhzEmergencyLocatorTransmitter(Elt) TSO-C126b 26/11/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
Sistemas de Assentos para Helicóptero, aviões de transporte, normal e utilitário
ORotorcraft, TransportAirplane,And NormalAnd UtilityAirplaneSeatingSystems
TSO-C127a 21/08/1998 FAA APAAsegundoumaTSO
EquipamentoparaPrevençãodeBloqueiodeCanalparaComunicaçãodeRádioemDuasViasDevidoTransmissão Não Intencionais
OEquipment That Prevents Blocked Channels Used InTwo-WayRadioCommunicationsDueToUnintentionalTransmissions
TSO-C128a 26/08/2005 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento de Estação em Terra de Serviços de Satélite Móvel Geoestacionária
OGeosynchronous Orbit Aeronautical Mobile SatelliteServices Aircraft Earth Station Equipment
TSO-C132 25/03/2004 FAA APAAsegundoumaTSO
RodaseConjuntodeRodaeFreioparaTransportede Aeronaves
OTransport Airplane Wheels And Wheel And BrakeAssemblies
TSO-C135a 01/07/2009 FAA APAAsegundoumaTSO
MegafonePortátilparaAeronave O AircraftPortableMegaphones TSO-C137a 30/01/2008 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemaseEquipamentodeÁudioparaAeronave O AircraftAudioSystemsAndEquipment TSO-C139 05/08/2005 FAA APAAsegundoumaTSO
CombustívelAeroespacial,ÓleodeMotoreFluidosdo Conjunto de Mangueiras Hidráulicas.
OAerospace Fuel, EngineOil,AndHydraulic FluidHoseAssemblies
TSO-C140 17/07/2002 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento de Fixação para LâmpadasFluorescentesdeAeronaves
O AircraftFluorescentLightingBallast/FixtureEquipment TSO-C141 17/08/1999 FAA APAAsegundoumaTSO
CélulasdeLítioNão-RecarregáveiseBaterias O Non-RechargeableLithiumCellsAndBatteries TSO-C142a 07/08/2006 FAA APAAsegundoumaTSO
Antena de Sistema Global de Navegação por Satélite-Passivo
OPassive Airborne Global Navigation Satellite System(Gnss)Antenna
TSO-C144a 30/03/2007 FAA APAAsegundoumaTSO
Sensores de Navegação da Aeronave utilizando Sistema Global de Navegação por Satélites
OAirborne Navigation Sensors Using The Global PositioningSystemAugmentedByTheSatelliteBasedAugmentationSystem
TSO-C145c 02/05/2008 FAA APAAsegundoumaTSO
Sensores de Navegação da Aeronave utilizando Sistema Global de Navegação por Satélites
OAirborne Navigation Sensors Using The Global PositioningSystemAugmentedByTheSatelliteBasedAugmentationSystem(Sbas)
TSO-C145d 20/12/2013 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento de Navegação utilizando o Sistema Global de Navegação com sistema de Aumento Baseado em Satélite
OStand-Alone Airborne Navigation Equipment Using The GlobalPositioningSystemAugmentedByTheSatelliteBasedAugmentationSystem
TSO-C146c 09/05/2008 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento de Navegação utilizando o Sistema Global de Navegação com sistema de Aumento Baseado em Satélite
OStand-Alone Airborne Navigation Equipment Using The GlobalPositioningSystemAugmentedByTheSatelliteBasedAugmentationSystem
TSO-C146d 20/12/2013 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemadeAssessoramentodeBordo(EquipamentodeBordo)
O TrafficAdvisorySystem(Tas)AirborneEquipment TSO-C147 16/04/1998 FAA APAAsegundoumaTSO
FixadorMecânicoparaAeronave O AircraftMechanicalFasteners TSO-C148 26/09/1997 FAA APAAsegundoumaTSO
Rolamentos de Aeronaves O Aircraft Bearings TSO-C149 24/04/1998 FAA APAAsegundoumaTSO
VedaçãoparaAeronaves O Aircraft Seals TSO-C150a 26/10/2011 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemadePercepçãoeAlertadeProximidadedoSolo O TerrainAwarenessAndWarningSystem(Taws) TSO-C151c 27/06/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
Elementos de Hardware Modular Integrado O Integrated Modular Avionics Hardware Elements TSO-C153 06/05/2002 FAA APAAsegundoumaTSO
ENSAIO / TESTEMODELO DE CERTIFICAÇÃO
PRODUTOSUBPARTE
DO RBAC 21 TÍTULO RBAC / TSO VERSÃO ÓRGÃO EMISSORENSAIO / TESTE
MODELO DE CERTIFICAÇÃOPRODUTO
SUBPARTE DO RBAC 21 TÍTULO RBAC / TSO VERSÃO ÓRGÃO EMISSOR
Transceptor de Acesso Universal (UAT) vigilânciadependente automática por radiodifusão (ADS-B)EquipamentoOperadonaFrequênciade978MHz
OUniversalAccessTransceiver(Uat)AutomaticDependentSurveillance-Broadcast (Ads-B) Equipment OperatingOnFrequencyOf978Mhz
TSO-C154c 02/12/2009 FAA APAAsegundoumaTSO
GravadorcomFontedeAlimentaçãoIndependente O RecorderIndependentPowerSupply TSO-C155a 09/06/2010 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento de Serviços de informação de voo – difusão e Sistema de Enlace de Dados
OAircraft Flight Information Services-Broadcast (Fis-B)DataLinkSystemsAndEquipment
TSO-C157a 09/09/2011 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento Móvel Aeronáutico de Enlace de DadosUtilizandoAltaFrequência
OAeronautical Mobile High Frequency Data Link (Hfdl)Equipment
TSO-C158 19/08/2004 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento Sistema da Próxima Geração deSatélite(NGSS)
O NextGenerationSatelliteSystems(Ngss)Equipment TSO-C159a 30/06/2010 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento com Dois Módulos de Comunicação VHFeVDL
OVery High Frequency (Vhf) Digital Link (Vdl) Mode 2Communications Equipment
TSO-C160a 27/03/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento de Sistema de Posicionamento eNavegação baseado no terreno
OGround Based Augmentation System Positioning AndNavigation Equipment
TSO-C161a 17/12/2009 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento deTransmissão de DadosVHF comSistema de Aumento baseado em Terra
OGround Based Augmentation System Very HighFrequencyDataBroadcastEquipment
TSO-C162a 17/12/2009 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento de Comunicação VDL Modo 3com Faixa de Frequência de 117.975-137.000Megahertz
OVdl Mode 3 Communications Equipment OperatingWithin The Frequency Range 117.975-137.000Megahertz
TSO-C163a 31/08/2007 FAA APAAsegundoumaTSO
Óculos de Navegação Noturna O NightVisionGoggles TSO-C164 30/09/2004 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento Eletrônico de Mapa Digital para Posicionamento Gráfico da Posição da Aeronave(NavioPróprio)
OElectronic Map Display Equipment For GraphicalDepictionOfAircraftPosition(Own-Ship)
TSO-C165a 30/09/2013 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento Eletrônico de Mapa Digital para PosicionamentoGráficodaPosiçãodaAeronave
OElectronic Map Display Equipment For GraphicalDepictionOfAircraftPosition
TSO-C165 30/09/2003 FAA APAAsegundoumaTSO
Vigilânciadependenteautomáticaporradiodifusão(ADS-B) e Serviço de Informação de Tráfico porRadiodifusão (TIS-B) Equipamento operando nafrequênciaderádiode1.090megahertz(MHz)
O
Extended Squitter Automatic Dependent Surveillance - Broadcast (Ads-B)AndTraffic Information Service -Broadcast (Tis-B) EquipmentOperatingOnThe RadioFrequencyOf1090Megahertz(Mhz)
TSO-C166b 02/12/2009 FAA APAAsegundoumaTSO
Dispositivo de Carregamento de Pessoas (Pcds),tambémconhecidocomoArnêsHumano
OPersonnelCarryingDeviceSystems(Pcds),AlsoKnowAs Human Harnesses
TSO-C167 09/06/2004 FAA APAAsegundoumaTSO
SinaisVisuaisdePedidodeAjuda O AviationVisualDistressSignals TSO-C168 25/03/2004 FAA APAAsegundoumaTSO
RádioTransceptordeComunicaçãoVHFOperandona Faixa de Frequência de 117.975 a 137.000Megahertz
OVhf Radio Communications Transceiver EquipmentOperatingWithinRadioFrequencyRange117.975To137.000 Megahertz
TSO-C169a 28/09/2007 FAA APAAsegundoumaTSO
RádioTransceptor de Comunicação HF OperandonaFaixadeFrequênciade1.5a30Megahertz
OHighFrequency(Hf)RadioCommunicationsTransceiverEquipment Operating Within The Radio FrequencyRange 1.5 To 30 Megahertz
TSO-C170 20/12/2004 FAA APAAsegundoumaTSO
Braçadeiras para Aeronaves O Aircraft Clamps TSO-C171 02/05/2005 FAA APAAsegundoumaTSO
Conjunto de Cinta de Retenção O Cargo Restraint Strap Assemblies TSO-C172 13/04/2011 FAA APAAsegundoumaTSO
BateriasdeChumbo-Ácido,Níquel-CádmioeNíquelMetal Hidreto
ONickel-Cadmium,NickelMetal-Hydride,AndLead-AcidBatteries
TSO-C173a 15/03/2013 FAA APAAsegundoumaTSO
Unidade deAlimentação de Emergência Baseadaem Bateria
O BatteryBasedEmergencyPowerUnit(Bepu) TSO-C174 25/07/2005 FAA APAAsegundoumaTSO
ENSAIO / TESTEMODELO DE CERTIFICAÇÃO
PRODUTOSUBPARTE
DO RBAC 21 TÍTULO RBAC / TSO VERSÃO ÓRGÃO EMISSORENSAIO / TESTE
MODELO DE CERTIFICAÇÃOPRODUTO
SUBPARTE DO RBAC 21 TÍTULO RBAC / TSO VERSÃO ÓRGÃO EMISSOR
Carrinho de Copa, Containers e Componentes Associados
O GalleyCart,ContainersAndAssociatedComponents TSO-C175 04/11/2005 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento de Gravação de Imagem na Cabine doPiloto
O Cockpit Image Recorder Equipment TSO-C176a 19/12/2013 FAA APAAsegundoumaTSO
Sistema de Gravação de Imagem da Aeronave O AircraftCockpitImageRecorderSystems TSO-C176 28/07/2006 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento de Gravação de Conexão de Dados O DataLinkRecorderEquipment TSO-C177a 19/12/2013 FAA APAAsegundoumaTSO
Sistema de Gravação de Conexão de Dados O DataLinkRecorderSystems TSO-C177 28/07/2006 FAA APAAsegundoumaTSO
DisjuntorAFCIMonofásicode115Vac,400Hz O SinglePhase115Vac,400HzArcFaultCircuitBreakers TSO-C178 03/03/2006 FAA APAAsegundoumaTSO
Baterias, Sistemas de Baterias e Células de LítioRecarregávelPermanentementeInstalado
OPermanently Installed Rechargeable Lithium Cells,BatteriesAndBatterySystems
TSO-C179a 19/04/2011 FAA APAAsegundoumaTSO
Equipamento Inserido na Copa, Eletrônico/Pressurizado
O AirplaneGalleyInsertEquipment,Electrical/Pressurized TSO-C184 30/09/2011 FAA APAAsegundoumaTSO
Antena de Sistema Global de Navegação por Satélite - Ativo
OActive Airborne Global Navigation Satellite System(Gnss)Antenna
TSO-C190 20/03/2007 FAA APAAsegundoumaTSO
Sistema de Alerta Contra Colisão com o Terreno para Helicóptero
OHelicopter Terrain Awareness And Warning System(Htaws)
TSO-C194 17/12/2008 FAA APAAsegundoumaTSO
Suporte para Vigilância Aviônico dependenteautomática por radiodifusão (ADS-B) AplicaçõesparaVigilânciadeAeronaves(Asa)
OAvionics Supporting Automatic Dependent Surveillance –Broadcast (Ads-B)Aircraft SurveillanceApplications(Asa)
TSO-C195a 29/02/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
Sensor de Navegação Suplementar para GPSusando aumento baseado na Aeronave
OAirborne Supplemental Navigation Sensors For GlobalPositioning System Equipment Using Aircraft-BasedAugmentation
TSO-C196a 15/02/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
Sensor de Navegação Suplementar para GPSusando aumento baseado na Aeronave
OAirborne Supplemental Navigation Sensors For GlobalPositioning System Equipment Using Aircraft-BasedAugmentation
TSO-C196b 20/12/2013 FAA APAAsegundoumaTSO
Sistema de Monitoramento e Coleta de Informações O InformationCollectionAndMonitoringSystems TSO-C197 15/11/2010 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemaAutomáticodeControledeVoo OAutomaticFlightGuidanceAndControlSystem(Afgcs)Equipment
TSO-C198 02/06/2011 FAA APAAsegundoumaTSO
Dispositivo de Localização de FuselagensSubaquáticodeBaixaFrequência (Acústico) (AutoAlimentação)
OAirframeLowFrequencyUnderwaterLocatingDevices(Acoustic)(Self-Powered)
TSO-C200 26/06/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemadeReferênciadeAtitudeeRumo O AttitudeAndHeadingReferenceSystems(Ahrs) TSO-C201 26/07/2012 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemadeAumentoBaseadoemSatélites(SBAS)Utilizando Sensores Funcionais por CircuitoIntegrado para Navegação e não navegação com SaídadePosição/Velocidade/Tempo
O
Circuit Card Assembly Functional Sensors UsingSatellite-Based Augmentation System (Sbas) ForNavigation And Non-Navigation Position/Velocity/TimeOutput.
TSO-C204 20/12/2013 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemadeAumentoBaseadoemSatélites(SBAS)Utilizando Sensores Funcionais por CircuitoIntegrado para Navegação e não navegação com SaídadePosição/Velocidade/Tempo
OCircuitCardAssemblyFunctionalClassDeltaEquipmentUsing The Satellite-Based Augmentation System ForNavigation Applications.
TSO-C205 20/12/2013 FAA APAAsegundoumaTSO
SistemadeAumentoBaseadoemSatélites(SBAS)Utilizando Sensores Funcionais por CircuitoIntegrado para Navegação e não navegação com SaídadePosição/Velocidade/Tempo
OCircuit Card Assembly Functional Sensors UsingAircraft-BasedAugmentationForNavigationAndNon-NavigationPosition/Velocity/TimeOutput.
TSO-C206 20/12/2013 FAA APAAsegundoumaTSO