Honda South America - INICIATIVAS SOCIOAMBIENTAIS 2007

H o n d a S o u t h A m e r i c a - I N I C I A T I V A S S O C I O A M B I E N T A I S 2 0 0 7 B R A S I L

A Honda acredita no poder dos sonhos, no poder que eles têm de mudar e melhorar o mundo. A história

de seu fundador, Soichiro Honda, é prova dessa crença. Mas não basta sonhar. É necessário agir, surpreender,

cativar. Por isso, a empresa investe no desenvolvimento de pesquisas em busca de soluções inovadoras,

socialmente responsáveis e economicamente viáveis. A sustentabilidade dos negócios vem da sólida e

respeitosa relação que estabelece com seus parceiros, clientes e comunidades dos países que hospedam

seus empreendimentos.

Nas próximas páginas, você poderá conhecer um pouco mais esse jeito de ser e de fazer da empresa com

base em uma amostra de iniciativas socioambientais das unidades fabris instaladas no Brasil – a Moto Honda

da Amazônia, localizada em Manaus (AM) e a Honda Automóveis do Brasil, com sede em São Paulo, no

município de Sumaré (SP) – e das unidades administrativas e de suporte distribuídas pelo país.

Com esta publicação você recebe uma caixa de lápis de colorir. É um convite simbólico para entrar no espírito

da Honda de proporcionar “um colorido a mais” à vida das pessoas, despertando emoções, compartilhando

alegrias e contribuindo para o desenvolvimento de indivíduos e sociedades. Esse desejo de proporcionar

um futuro repleto de sonhos está representado no símbolo que traduz o lema Together for Tomorrow (Juntos

para o Amanhã) e nos Princípios das Iniciativas Sociais, explanados a seguir.

Ho

nd

a S

ou

th A

me

rica - IN

ICIA

TIV

AS

SO

CIO

AM

BIE

NT

AIS

20

07

BR

AS

IL

RELATÓRIO DE INICIATIVAS SÓCIOAMBIENTAIS 2007

Este relatório aborda as atividades da Moto Honda da Amazônia e da

Honda Automóveis do Brasil, duas das empresas que fazem parte da

Honda South America, holding responsável por todas as operações

da Honda na América do Sul, com sede em São Paulo (SP), na

unidade Morumbi.

Para o relatório de 2008 planejamos incluir também as atividades

desenvolvidas pela Honda nos demais países da América do Sul,

onde a empresa se encontra instalada.

Período

O relatório abrange basicamente as iniciativas no período de 1º

de janeiro de 2007 a 31 de dezembro de 2007, além de alguns

relatos históricos.

Data de publicação

Esta edição: junho de 2008

Próxima edição: junho de 2009

Consultas, comentários ou sugestões favor enviar para:

Honda South America – Departamento de Relações Institucionais

Rua Dr. José Áureo Bustamante, 377 – Santo Amaro

CEP 04710-090

[email protected]

Este relatório pode ser encontrado no website:

www.honda.com.br

















Ho

nd

a S

ou

th A

me

rica - IN

ICIA

TIV

AS

SO

CIO

AM

BIE

NT

AIS

20

07

BR

AS

IL






unidade Morumbi.




Período










CEP 04710-090

[email protected]


www.honda.com.br

“Já passou da hora de reagirmos, pois começamos a destruir aquilo que herdamos. Falo com conhecimento de

causa, pois sou, sendo fabricante de automóveis, um dos maiores poluidores e predadores do meio ambiente.

São encontrados por todo lado meus resíduos, minhas carcaças. Meus odores de gasolina estão no ar. Eu consumo

energia, matérias-primas que, por defi nição, não são inexauríveis. Reduzo, portanto, as reservas do planeta e

participo de sua destruição. E no entanto, quando comecei a fabricar motores, ninguém se preocupava com

esses problemas de poluição. Não estávamos, absolutamente, conscientes das conseqüências de nossos atos.

Não havia nenhum sistema de valores para nos guiar.”

Soichiro Honda,1979.

Honda South America

Motocicletas

Criar produtos com tecnologia avançada que façam a diferença no

dia-a-dia das pessoas é um dos grandes objetivos da Honda. Por isso, sua

linha de motocicletas apresenta modelos para todos os estilos de vida.

Para os amantes dos esportes, de passeios e de viagens sobre duas rodas,

para quem busca uma alternativa de transporte no dia-a-dia ou, ainda,

para aqueles que utilizam a motocicleta como meio de trabalho.

Automóveis

Qualidade, tecnologia, economia e conforto. Essas são as características

marcantes dos automóveis Honda em todo o mundo. Desenvolvidos sob o

conceito “o máximo para o homem e o mínimo para a máquina”, os modelos

da linha Honda são reconhecidos por privilegiar a comodidade e a segurança

de seus ocupantes, aliando itens como desempenho e performance.

Produtos de Força

Amigável ao meio ambiente, a linha de produtos de força comercializada

pela Honda no Brasil, composta de geradores, motobombas, roçadeiras,

motores de popa, motores estacionários e cortadores de grama, entre

outros, é desenvolvida com a mais alta tecnologia quatro tempos, visando

facilitar o trabalho e o lazer e melhorar a vida das pessoas.

Honda South America

Honda Motor de Chile S.A.

Honda Motor de Argentina S.A.

Honda del Peru S.A.

Honda de Venezuela C.A.









Honda South America

Motocicletas







Automóveis






Produtos de Força






Honda South America



Honda del Peru S.A.


Honda South America

INICIATIVAS SOCIOAMBIENTAIS 2007

Brasil

Este símbolo e o lema pretendem

transmitir o espírito das atividades

socioambientais do Grupo Honda por

todo o mundo: atuar ombro a ombro

com as comunidades locais para criar

um futuro cheio de sonhos.

Visão

A Honda valoriza compartilhar a alegria com as pessoas ao redor do mundo por meio de atividades

socialmente responsáveis, em acordo com a filosofia Honda de Respeito pelo Indivíduo e das Três

Alegrias (ver página 59). Acima de tudo, buscamos que a sociedade venha a desejar que a Honda exista

em todas as comunidades.

Princípios Básicos

• Como empresa com uma visão global, somos dedicados a contribuir para o bem-estar das

comunidades locais, ao redor do mundo, por meio de nossos produtos e nossas tecnologias.

• Como boa cidadã corporativa, aprofundaremos nosso compromisso para com todas as

comunidades locais nas quais realizamos negócios.

• Contribuiremos para cultivar uma sociedade em que indivíduos dedicados e perseverantes

participem ativamente de atividades socialmente responsáveis.

Orientações Globais

Trabalhando para criar uma sociedade futura em que todas as pessoas possam perseguir os seus

sonhos, a Honda deve:

• Apoiar a educação dos nossos jovens para o futuro.

• Trabalhar para preservar o meio ambiente global.

• Promover segurança de trânsito por meio de educação e treinamento.

Este primeiro relatório de iniciativas sociais da Honda South America possivelmente não existiria se

não fosse o engajamento de seus colaboradores, que doam parte de seu tempo e talento para causas

de interesse social e comunitário.

Ao compartilhar sua energia e sua generosidade, os voluntários estão respondendo a um impulso

humano básico: o desejo de ajudar, colaborar, compartilhar alegrias, aliviar sofrimentos e melhorar

a qualidade da vida em comum. Compaixão e solidariedade, altruísmo e responsabilidade são

sentimentos humanos e também virtudes cívicas.

Ao se mobilizar para melhorar a qualidade de vida da comunidade, os voluntários estabelecem laços

de solidariedade e confiança mútuas, que a tornam mais unida e faz de cada um uma pessoa melhor.

O voluntariado aumenta a sensação de satisfação; proporciona maior motivação e confiança para a

resolução de problemas; e estimula a criatividade, a confiança, a persistência e o trabalho em grupo,

entre outros.

Pelos benefícios que traz para o próprio voluntário, para as pessoas com quem ele se relaciona e para

a comunidade e a sociedade como um todo é que a Honda acredita que o voluntariado merece ser

valorizado, apoiado, divulgado e fortalecido. Afinal, a empresa também ganha com isso: passa a atrair

e manter bons funcionários; melhora o clima organizacional; promove, por meio do reforço positivo

da imagem, a sua marca e os seus produtos ou serviços junto ao público beneficiado e aos clientes em

geral; favorece maior reconhecimento e a valorização dos consumidores; e demonstra o compromisso

da empresa com o desenvolvimento da sociedade.

Ser uma empresa cuja existência é desejada pela sociedade,

que gera expectativas e da qual se espera o melhor. Essa é a

nossa busca permanente. Por isso nos empenhamos em aceitar

sempre novos desafi os e encontrar caminhos inovadores para

proporcionar bem-estar e felicidade, criando com isso valores e

produtos que as pessoas nem imaginam. É a determinação em

atender a essas expectativas que nos impulsiona para a frente.

A Honda já nasceu, em 1948, com a visão voltada para a

responsabilidade social e ambiental. Nosso fundador, Soichiro

Honda, tinha uma idéia muito fi rme, que segue norteando

a conduta da empresa: não devemos simplesmente nos

adaptar às legislações ambientais, mas precisamos estar à

frente. De que modo? Dedicando-nos para reduzir emissões e

resíduos poluentes provenientes das nossas atividades, bem

como fazendo uso mais efi ciente dos recursos energéticos no

desempenho dos produtos e nos processos produtivos.

Os resultados de nossas pesquisas tecnológicas mais recentes

são um refl exo dessa fi losofi a: desenvolvemos carros híbridos,

veículos movidos a célula de combustível – que emitem

apenas vapor d’água na atmosfera – e motores de geração

clean diesel, entre outros. Também desde o início, Soichiro

Honda disseminou a consciência sobre a função social de uma

empresa. Faz parte da fi losofi a de atuação da Honda produzir

localmente onde há demanda, contribuindo não só na forma

de geração de empregos e tributos ao Estado, mas também

na forma de uma melhor integração com as sociedades

que nos recebem. Com isso, desejamos colaborar para

torná-las melhores e ajudá-las a perseguir seus sonhos, em

conjunto com elas próprias, por meio de iniciativas voltadas à

comunidade. Buscamos compartilhar alegria com as pessoas,

onde quer que estejam, tanto nas atividades empresariais

como no convívio com os nossos clientes e em nossas ações

sociais. Assim, desejamos ajudar na construção de uma

sociedade futura cheia de esperança e de sonhos.

No Brasil tem sido assim há mais de três décadas e meia.

Ao longo desse tempo, muitos foram os momentos difíceis.

Inúmeros desafi os tiveram de ser superados. Mas, graças ao

apoio da sociedade brasileira, que sempre demonstrou grande

carinho pela marca Honda e prestigiou os nossos produtos,

nos foi permitido celebrar, em 2007, a marca acumulada de

10 milhões de motocicletas produzidas em nossa fábrica de

Manaus e planejar a ampliação da capacidade instalada. Essa

deverá saltar de 1,5 milhão de unidades ao ano para 2 milhões,

além de continuar fabricando produtos de força e quadriciclos.

Já na fábrica de automóveis, em 2007 iniciamos a produção dos

nossos veículos com a tecnologia FLEX (bicombustível) e vamos

ampliar nossa capacidade produtiva de 100 mil unidades ao ano

para 120 mil unidades até agosto de 2008.

Pensamos que cada cidadão do mundo tem o direito de saber

se as empresas utilizam os recursos do nosso planeta de forma

responsável e sustentável, como seus produtos contribuem para

um futuro melhor e como as comunidades nas quais operam

se benefi ciam de sua presença. Este relatório pretende oferecer

uma visão sobre as iniciativas socioambientais da Honda no

Brasil para que você possa avaliar se somos uma companhia que

você deseja que exista. Aceitaremos com muita receptividade

seu sincero comentário.

Seguiremos cumprindo nossa responsabilidade com

entusiasmo, dedicando-nos à criação de novos valores e

tendo sempre em mente a genuína satisfação dos clientes.

Continuaremos também a implantar raízes cada vez mais

profundas nas comunidades do mundo todo em que

estamos presentes, compartilhando alegria e trabalhando

para proporcionar mais esperança para as futuras gerações.

Acolheremos a oportunidade de contribuir, lutaremos para

antever as necessidades futuras e os imperativos sociais e

faremos de tudo para promover o bem-estar em todas as

nossas atividades.

Agradeço a todos os que têm nos acompanhado e que

colaboram no sentido de fazer de nossa companhia uma

organização que se empenha em evoluir sob o conceito da

sustentabilidade. Boa leitura!

SHO MINEKAWA

Presidente

Honda South America

10 Honda South America

Há quase 60 anos, o fundador da Honda,

Soichiro Honda, disseminava entre seus

colaboradores, parceiros e clientes valores

e princípios que até hoje são respeitados e

aplicados em toda cadeia produtiva da empresa

no mundo. O respeito ao ser humano, defendido

em todas as suas dimensões, está na essência

do modo como a Honda cria, pesquisa, produz,

negocia e se relaciona. Esses ideais constituem

os pilares do que a companhia adota como

atitude de Responsabilidade Socioambiental.

Esforços e superação

O respeito da Honda pelas pessoas traduz-se no compromisso da

empresa de implementar cada vez mais ações que proporcionem

o bem-estar do planeta e das futuras gerações. Também está

explícito no desejo de superar as expectativas do consumidor;

de criar um ambiente agradável, saudável e seguro aos seus

colaboradores; de cumprir as leis; de buscar relações sustentáveis

com parceiros comerciais e de integrar harmoniosamente as

comunidades dos países onde mantém operações.

Além disso, a Honda não mede esforços na criação de produtos

que ofereçam maior segurança a todos e em pesquisas para

desenvolver energias alternativas. É o seu jeito de se antecipar às

tendências e à legislação de cada país em que atua. Exemplo disso

foi o desenvolvimento de um motor com a tecnologia CVCC –

Combustão Controlada por Vortex Composto. Com essa inovação,

a Honda foi o primeiro fabricante de automóveis a atender a uma

legislação americana de controle de emissão de poluentes, criada

em 1975. Na época, todos, com exceção da Honda, asseguravam

que tal lei era impossível de ser cumprida. Em vez de patentear a

tecnologia, Soichiro Honda compartilhou o conhecimento para

que todos os fabricantes pudessem cumprir a legislação.

Green Factory (Fábrica Ecológica)

Nas duas unidades fabris onde ocorre a produção de automóveis,

motocicletas e produtos de força no Brasil – a Moto Honda

da Amazônia e a Honda Automóveis do Brasil –, é aplicado o

programa Green Factory. Esse conjunto de medidas, utilizado

em todas as unidades no mundo, procura reduzir a emissão de

poluentes e o consumo de energia, além de implantar processos

industriais limpos, que tragam o menor impacto ambiental

possível e trabalhem a conscientização da sociedade sobre a

preservação do meio ambiente.

O programa atua em diversas frentes, tais como: redução da

geração de resíduos no processo produtivo; diminuição de

custos com seus respectivos tratamentos; melhoria da efi ciência

no uso da energia sem exercer pressão sobre os recursos

naturais; e adequação na linha de produtos, respeitando a

legislação ambiental vigente. O Green Factory foi implementado

no Brasil em 1999 e, desde então, vem contribuindo para

resultados positivos evidentes. Para exemplifi car, o volume de

resíduos gerados a cada motocicleta produzida caiu mais de

11 INICIATIVAS SOCIOMBIENTAIS 2007 BRASIL

50%, assim como o consumo de água por moto caiu 59% entre

2003 e 2007. Os esforços e os investimentos feitos resultaram

também na conquista da ISO 14.001, certifi cado internacional do

Sistema de Gestão Ambiental, pelas duas fábricas brasileiras.

Green Dealer

A Honda não apenas compartilha a expertise de gestão

ambiental com sua rede autorizada de concessionárias, mas

também incentiva e reconhece as boas práticas. A destinação

de resíduos gerados na prestação de serviços pós-venda

é monitorada desde 2004 e confi gura um indicador de

desempenho das concessionárias de motocicletas e um dos

itens que determinam a classifi cação a elas atribuída. Uma

equipe de campo da Honda visita periodicamente os 770 pontos

autorizados espalhados pelo país para verifi car como está sendo

feita a coleta seletiva e a reciclagem dos materiais, sejam metais,

sejam plásticos, borrachas, papéis, tecidos, líquidos, ácidos,

combustíveis, solventes, óleos, lubrifi cantes ou baterias. As

concessionárias são orientadas a encaminhar os resíduos para

reciclagem em companhias certifi cadas por órgãos ambientais.

Para ajudá-las, a Honda disponibiliza um banco de dados,

que vem sendo atualizado desde 2003, com a identifi cação

de diversas empresas de coleta em todo o país. O objetivo é

conseguir que 100% dos materiais sejam encaminhados para

reciclagem, reduzindo os impactos ambientais.

Como incentivo, criou-se um certifi cado ambiental com

validade anual, que será conferido, a partir de 2008, às

concessionárias que encaminharem todos os resíduos gerados

para destinação ambientalmente correta. Até o fi nal de 2007, 48

concessionárias já estavam aptas a serem certifi cadas. O objetivo

para 2008 é certifi car, no mínimo, mais 52 concessionárias.

Em breve, a iniciativa será estendida também para a rede de

concessionárias de automóveis.

A Honda aboliu o óleo usado para prevenir oxidação. A decisão foi

tomada depois da constatação de que a umidade e a acidez típicas da

madeira da Amazônia, associadas ao calor gerado dentro dos caminhões,

compunham fatores responsáveis pelo processo de oxidação. Com a

substituição da embalagem de madeira pela metálica, não havia mais a

necessidade de usar o óleo que, antes, era eliminado na natureza quando

as motos chegavam nas concessionárias e eram lavadas. Com a medida,

190 mil litros de óleo tiveram o uso eliminado na sua fonte de geração.


A Estação de Tratamento de Efluentes em Manaus processa 1,5 mil metros

cúbicos de efluentes por dia.

RESPONSABILIDADE SOCIOAMBIENTAL

Água volta para a natureza

A Moto Honda possui uma moderna Estação de Tratamento

de Efluentes (ETE), com capacidade para tratar 1,5 mil metros

cúbicos de efluentes industriais (concentrados e diluídos) e

biológicos (resíduos domésticos) diariamente. Esse volume

equivale aos resíduos lançados na rede de esgoto por uma

população de 9 mil pessoas, o que é igual ou superior ao

número de moradores de alguns municípios do estado

do Amazonas. Só depois de submetida a várias etapas de

tratamento, esterilização e filtragem é que parte da água

utilizada no processo industrial retorna à natureza. Outra

parte é utilizada para irrigação da área verde e para uso da

brigada de incêndio.

Desse processo resulta ainda um material que pode ser

aproveitado: o lodo (o industrial e o biológico). O dejeto é

enviado a parceiros locais de co-processamento para que seja

transformado em matéria-prima da massa asfáltica.

A Honda Automóveis, além de manter uma Estação de

Tratamento de Efl uentes e outra de Tratamento de Água (ETA) –

com capacidade de tratar 30 m3 por hora, o equivalente

ao consumo de uma cidade de 5 mil habitantes – está

construindo uma estrutura de interligação entre essas duas

estações. Essa obra proporcionará a reutilização da água

tratada em processos industriais, em sanitários e em redes de

hidrantes. Em Manaus essa é uma possibilidade em estudo.


Resíduo tratado e transformado

A Central de Coleta Seletiva de Resíduos das duas unidades

fabris distribui caçambas pelos diversos setores da empresa

para descarte de materiais. Do volume de resíduos resultantes

da fabricação de motocicletas 95% são reciclados, 3%

incinerados e 2% vão para aterros. Já os resíduos resultantes

da fabricação de automóveis têm o seguinte destino: 90% são

reciclados, 5% incinerados, 4% aterrados e 1% tratado. Cerca

de 14 mil toneladas de materiais como aço, alumínio, plástico,

papel e papelão se transformam em novas matérias-primas

para uso interno e externo.

Mesmo os resíduos mais perigosos, como a areia usada nos

processos de fundição, são encaminhados a empresas de

reciclagem. Em seguida, a Moto Honda adquire o material

tratado para novo uso na fundição. Outro exemplo é a

destinação de óleos: lubrifi cantes e hidráulicos retornam para os

fabricantes para re-refi namento, enquanto os produzidos à base

de emulsões solúveis em água são tratados internamente na

fábrica em equipamentos específi cos.

Atualmente, na Honda Automóveis a borra de tinta e a de

fosfato são destinadas à incineração, o que não oferece risco

ao meio ambiente. Mas há planos para destinar esses materiais

à reciclagem, como forma de evitar o aumento da extração

de matéria-prima da natureza. Há estudos desenvolvidos com

alguns fornecedores para que estes façam o reaproveitamento

do material como matéria-prima de seus produtos.

Para fazer com que toda a linha nacional de

motocicletas esteja em conformidade com

a resolução 297/2002 do Conselho Nacional

do Meio Ambiente (Conama), que estipula

limites para a emissão de gases poluentes na

atmosfera, em 2001 a Honda tornou-se pioneira

na América do Sul ao investir na implantação

de Laboratórios de Medição e Análise de Gases

na fábrica de Manaus. Essas instalações são

equipadas com especifi cações equivalentes às

existentes no centro de pesquisas do Japão.


RESPONSABILIDADE SOCIOAMBIENTAL

Menos embalagens, mais floresta preservada

Uma das principais metas almejadas pela Honda é a redução

do uso de embalagens no transporte de motocicletas.

Um exemplo de solução operacional que traz benefícios para o meio ambiente

é a Balsa SW (Swimming Warehouse), tipo de armazém fl utuante por meio

do qual a Honda realiza o transporte fl uvial de peças e motocicletas no eixo

Manaus-Belém-Manaus. Idealizada pela Honda e desenvolvida por um parceiro,

tem um melhor aproveitamento vertical, oferecendo o dobro da capacidade

de carga das balsas que a empresa utilizava. A mudança representa redução

no consumo de óleo diesel e, logo, menos poluição. Além das balsas em si,

os barcos usados no deslocamento – os empurradores – são feitos com um

novo conceito ecológico. Dispõem de tanques internos para reter resíduos da

tripulação, com sistema de tratamento para que a água usada possa ser liberada

sem contaminação. Também têm tanques de combustível com casco duplo e

seccionado, para reduzir o risco de contaminação.

O desafi o torna-se ainda maior considerando que o

deslocamento das motos se dá, em parte, por via fl uvial

(de Manaus a Belém) e, em parte, por via terrestre para os

19 Centros de Distribuição no país, de onde partem para as

concessionárias. Os avanços nesse sentido são signifi cativos.

Com a redução progressiva do uso de madeira, aço e energias,

a Honda deixou de consumir cerca de 60 mil árvores ou 60

hectares de fl oresta na última década.

De 1976 a 1997, as motos eram embaladas em caixas de madeira

de refl orestamento. Eram necessários por volta de 30 quilos de

madeira por motocicleta. Conforme aumentava a produção, crescia

o consumo de madeira. Foi então que a empresa decidiu adotar

caixas metálicas, medida que levou a Honda a criar uma fábrica só

para produzir a nova embalagem. Essa mudança representou uma

redução de consumo de 9 mil toneladas de madeira por ano. E

isso era apenas o começo de um processo que se intensifi caria nos

Central de coleta de resíduo na fábrica de Sumaré.


anos seguintes. Em 1999, a empresa substituiu as caixas de papelão

que utilizava para transportar peças e componentes das motos

por caixas plásticas retornáveis. Em 2001, foi a vez de eliminar a

embalagem de papelão que envolvia a caixa metálica. Com isso, a

empresa deixou de usar 2,5 mil toneladas de papelão por ano.

Mas o grande passo seria dado, cuidadosamente, no período

de 2003 a 2005, quando a Honda implantou o NPD (Non

Packing Delivery), sistema que eliminou a caixa metálica. Agora,

o transporte das motos é feito por meio de racks metálicos,

onde elas são fi xadas, já montadas. Ao chegar ao seu destino,

a motocicleta é retirada do rack, que é dobrado e devolvido à

Moto Honda por meio dos caminhões que transportam peças e

outros produtos. Isso diminui ainda mais a geração de resíduos,

melhora a logística e reduz custos.

Nas grandes cidades são produzidos 75% de

todo o CO2 lançado na atmosfera. Quanto menos

combustível for gasto, menos poluentes serão

emitidos, ação que ameniza o impacto do uso de

veículos automotores tanto na saúde das pessoas

quanto no meio ambiente.

• Motor desregulado consome mais combustível e

polui muito mais o ar. Verifi que também velas e

fi ltros de ar e de óleo.

• Andar com o ar-condicionado ligado pode

consumir até 5% a mais de combustível.

• Em engarrafamentos intensos, quando você

percebe que as paradas serão demoradas,

desligue o motor.

• Nas estradas, mantenha uma velocidade

constante. Velocidades que variam ou muito altas

consomem mais combustível.

• Pneus com baixa calibragem ou desalinhados

implicam um gasto muito maior de combustível.

• Pratique a carona solidária ou deixe seu veículo

em casa uma vez por semana.

Fontes: Instituto Akatu pelo Consumo Consciente e Planeta Sustentável,

www.akatu.net, www.planetasustentavel.abril.com.br

Os racks para transporte de motocicletas diminuem a geração de resíduos,

agilizam a logística e reduzem os custos.


A Honda não manifesta seu empenho na

preservação do meio ambiente somente nos

processos produtivos e logísticos. A empresa

sabe que a conservação do planeta para as

futuras gerações depende de mudanças

imediatas de atitude e de um trabalho

contínuo de conscientização. Sua maneira de

contribuir para que a transformação aconteça

é desenvolver ações socioeducativas, sejam

próprias ou em parceria com centros de

pesquisa, órgãos ambientais e o poder público.

Além disso, a empresa tem áreas próprias de

preservação ambiental.

Educação Ambiental É Dever, É Legal

O projeto de conscientização ecológica Educação Ambiental É

Dever, É Legal é apoiado pela Honda Automóveis. Desenvolvido

em parceria com a Prefeitura de Sumaré e com a Organização

da Sociedade Civil de Interesse Público (Oscip) Elus Gestão

Socio-Ambiental, visa a atingir mais de 40 mil alunos das 36

escolas da rede pública de ensino do município paulista. A meta

é promover uma nova cultura ambiental para que esses jovens

estudantes atuem como agentes ecológicos, replicando os

conhecimentos adquiridos para amigos, familiares e vizinhos.

Uma série de materiais de apoio aos professores foi produzida

para uso em sala de aula – entre eles um livro pedagógico e

vídeos educativos sobre equilíbrio ecológico, desmatamento,

consumo consciente e leis sobre meio ambiente. O projeto,

que conta com suporte de todas as secretarias municipais de

Sumaré, também envolve a realização de passeios, cinema nas

escolas e palestras direcionadas aos diretores e coordenadores

pedagógicos. (Incentivado pela Lei Rouanet)

Comunidade no Jardim Botânico

A reserva fl orestal Ducke é uma área de 10 mil hectares de

extrema importância para a preservação da biodiversidade

e das condições climáticas de Manaus. Uma das estratégias

de contenção de crescimento urbano em direção à reserva é

conscientizar a população de sua relevância para a manutenção

da qualidade de vida de todos. Esse foi o caminho escolhido pela

Moto Honda ao se unir ao Instituto Nacional de Pesquisas da

Amazônia (Inpa) e à Prefeitura para apoiar o Projeto Comunidade

no Jardim Botânico.

O trabalho consiste em caminhadas pelo Jardim Botânico,

que funciona como uma espécie de portal para a reserva,

monitoradas por guias orientados pelo Inpa, entre eles seis

voluntários da Honda. Esses profi ssionais exercem um papel

educativo durante o caminho, fornecendo informações

sobre as espécies da região e sobre os impactos causados

pelo homem à natureza. O passeio culmina em uma

visita à biblioteca, na distribuição de mudas e em ofi cinas

socioeducativas sobre cuidados com a malária, com a dengue

e com doenças veiculadas pela água. Em 2007, o projeto teve

a participação de 2.500 pessoas, sendo 20 grupos de bairros e

excursões de duas escolas.


A Honda Automóveis criou o Jornal Ecológico,

publicação mensal de circulação interna,

acessível aos visitantes da unidade, que

procura apresentar uma visão múltipla de um

tema principal, entre outros acontecimentos.

O jornal traz em primeiro plano o contexto

mundial da questão proposta para a

edição do mês, situa o leitor no que está

acontecendo na empresa em relação ao

mesmo assunto e mostra como aquilo se

aplica no dia-a-dia, inclusive com dicas a

ser praticadas na fábrica e em casa.O projeto Educação Ambiental É Dever, É Legal (alto) visa a promover uma nova

cultura ambiental junto a jovens estudantes. A reeducação ecológica também é o

objetivo dos passeios do Projeto Comunidade no Jardim Botânico (abaixo).


Gincana Ambiental

Há alguns anos, os moradores do município de Manacapuru

(AM), que vivem próximos das margens do rio Solimões,

em torno dos Lagos do Paru, Calado, Pesqueiro e Supiá,

testemunharam a ausência de peixes na região. E descobriram,

com base em pesquisas do Instituto Nacional de Pesquisas

da Amazônia (Inpa), que a própria população era responsável

pelo fenômeno. Tudo porque descartava lixo nos lagos,

especialmente materiais de pescaria danifi cados. Após um

trabalho intenso de conscientização, o cenário mudou. E a forma

encontrada para estimular a melhoria contínua foi a Gincana

Ambiental, evento que está na oitava edição anual.

Durante a Gincana, as 12 comunidades do entorno dos lagos

são desafi adas a apresentar trabalhos de desenvolvimento

sustentável. Em 2007, 1.500 participantes formaram 78 equipes

para disputar modalidades que procuram valorizar a cultura

regional e associá-la a temas ambientais. A Honda participa

ativamente com um grupo de voluntários, doa materiais de

suporte e premia o vencedor da gincana com um motor

estacionário com rabeta. O motor, quando acoplado às canoas,

torna-se um importante aliado no transporte das mercadorias

comercializadas pela comunidade. Quando retirado da canoa,

gera iluminação nas áreas sem energia elétrica e facilita o

processo de moagem da mandioca, utilizada como matéria-

prima de vários produtos e alimentos.

Bosque personalizado

A Honda Automóveis está criando um bosque com 2.930 mudas

de Ipê Amarelo, Ipê Roxo, Jacarandá, Paineira Rosa e Canafístula.

MEIO AMBIENTE

A Gincana Ambiental teve a participação de 1,5 mil moradores de

Manacapuru (AM).

A 1ª Semana de Meio Ambiente da unidade de Sumaré contou com a

participação de quase 4 mil pessoas.


Em Rio Preto da Eva, o Projeto Agrícola promove o plantio de árvores frutíferas

e outras espécies.

Cada muda será identifi cada com o nome de um colaborador

da empresa – mas somente daqueles que participaram da

programação da 1ª Semana de Meio Ambiente da unidade de

Sumaré. O evento contou com a participação de mais de 2.900

colaboradores e outros mil convidados.

Patrimônio Natural

Em Manaus, a Honda caracterizou uma propriedade de 16,4

hectares, às margens do Igarapé do Mindu, como Reserva

Particular do Patrimônio Natural, ou seja, área de conservação

da natureza em terras privadas. Considerada um fragmento

fl orestal urbano de mata secundária, a área abriga uma grande

diversidade de espécies da fl ora e da fauna amazônica, com

destaque para a grande comunidade de garças que habita a

região. A Honda tem como objetivo promover atividades de

cunho científi co, educação ambiental e práticas esportivas, de

forma a não comprometer o equilíbrio ecológico ou pôr em

perigo a sobrevivência das espécies.

A empresa também se dedica ao Projeto Agrícola em uma

outra área, de cerca de mil hectares, onde está localizado

o campo de testes da Moto Honda, no município de Rio

Preto da Eva, próximo a Manaus. Mais da metade do terreno

(58%) é formada por mata virgem e de preservação. Em uma

parte equivalente a 267 hectares é feito o plantio de árvores

frutíferas e de espécies ameaçadas de extinção, como mogno,

pau-rosa, copaíba e andiroba. O trabalho é supervisionado

por um engenheiro agrônomo e a manutenção fica a cargo

de 14 colaboradores.


MEIO AMBIENTE

Em 2007, cerca de 33 toneladas de frutos diversos, como coco,

limão, mamão, maracujá, acerola e banana foram doadas a 18

instituições assistenciais da cidade, graças aos investimentos

feitos em benfeitorias e no cultivo de mais de 13 mil mudas. É

também com parte dessa safra do Projeto Agrícola que a Honda

abastece seus refeitórios, o Balneário em Ibicuí (clube para

colaboradores) e eventos da empresa.

Uma nova função para os pneus

O Programa de Reciclagem de Pneus Inservíveis faz parte de

uma campanha iniciada pela Honda em 2001 que tem como

objetivo despertar a atenção das pessoas para os impactos

ambientais causados pela destinação inadequada de pneus.

Somente em 2002 a reciclagem de pneus passou a ser requisito

normativo e legislação federal que forçava os fabricantes e

importadores a reciclar para obter anuência de importações.

A iniciativa foi tão positiva que hoje a ação é espontânea,

organizada pela própria população.

O processo começa com a coleta dos pneus em pontos

específi cos de seis bairros da cidade de Manaus. Posteriormente,

são enviados pela Honda para uma empresa de reciclagem,

onde são moídos, reduzidos a pó fi no e transformados em

outros produtos, como tiras para estofados, solas para calçados,

tubos para canalização, colas e adesivos. Alguns designers já

exploram o material em peças de decoração e mobília. Desde

o início da campanha foram destinadas em torno de 600

toneladas de pneus. Para dar uma dimensão mais palpável, o

volume equivale a 133 mil pneus de motos, sufi cientes para

equipar 66,5 mil motocicletas. Pensando em automóveis, 9,9 mil

veículos básicos poderiam ser equipados com 50 mil pneus.

A fábrica de Sumaré disponibiliza um coletor

de pilhas e baterias para que colaboradores

e setores da empresa tenham a possibilidade

de descartar adequadamente esse tipo

de material, utilizado na empresa ou em

sua residência. Quando vão para aterros

sanitários, esses objetos oferecem riscos

porque liberam componentes tóxicos que

contaminam o solo, os cursos d’água e os

lençóis freáticos, afetando a fl ora e a fauna

das regiões circunvizinhas e o homem por

meio da cadeia alimentar.


Água é um recurso natural esgotável. Para alguns

ambientalistas a possibilidade de faltar água

representa o mais grave problema ambiental a

ser combatido. Para outros, a escassez de água

poderá ser o mote para próximas guerras e

colapsos fi nanceiros.

• Evite usar a mangueira de água para varrer a

calçada ou fi car horas lavando o carro. Em 15

minutos, 280 litros de água escorrem para o ralo.

• Diminua o tempo no banho.

• Feche a torneira enquanto escova os dentes, faz a

barba ou ensaboa a louça.

• Não use o vaso sanitário como lixeira ou cinzeiro

e não dê descarga à toa. A cada acionamento de

6 segundos são gastos de 10 a 15 litros de água.

• Não jogue óleo de cozinha na pia ou no ralo. Um

litro de óleo contamina 1 milhão de litros de água.

• Reúse água. Aproveite a água de lavagem ou

enxágüe de roupas, por exemplo, para fazer a

limpeza de áreas externas.

Fontes: Sabesp (www.sabesp.com.br) e Jornal Ecológico, da Honda, edição 6,

outubro de 2007

Fórum das Águas

A Honda tem liderado discussões, por intermédio do Fórum das

Águas, que buscam solução para um dilema das empresas do

Pólo Industrial de Manaus. Como a qualidade da água fornecida

pela empresa de abastecimento municipal não é adequada para

os processos industriais, as companhias estão retirando água dos

poços artesianos. Esse procedimento, além de oneroso, chama

atenção pelo impacto ambiental que pode causar em médio e

longo prazos, considerando que se trata de um recurso natural

não renovável.

O Fórum das Águas já está na terceira edição e tem reunido

representantes da Câmara Municipal de Manaus, da

Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa) e

cerca de 20 empresas associadas à Câmara de Comércio

e Indústria Brasil-Japão no Amazonas, a maioria delas

O Programa de Reciclagem de Pneus Inservíveis visa despertar a atenção da

população para o impacto causado pela destinação inadequada de pneus.


No Programa de Arborização Urbana, mais de 3.500 árvores foram plantadas

em Sumaré.

MEIO AMBIENTE

A quantidade de lixo produzida diariamente por

um ser humano é de aproximadamente 5 quilos.

Só o Brasil produz 240 mil toneladas de lixo

por dia. Os aterros sanitários estão saturados.

É preciso reduzir o volume de lixo, consumindo

com consciência, aplicando a coleta seletiva e

destinando materiais para reciclagem.

• Já reparou na quantidade de copos de plástico

jogados no lixo no fi m do expediente de trabalho?

Ajude a mudar isso: traga de casa sua própria

caneca ou garrafi nha para água.

• Procure levar sua própria sacola para fazer

compras ou, em caso de volumes maiores, solicite

caixas para transportar o que comprou. A idéia é

evitar o uso de sacos de plásticos, que demoram

100 anos para se decompor.

• Prefi ra as embalagens retornáveis.

• Quanto mais consumo, mais lixo produzido. Avalie

sempre a real necessidade do que vai consumir.

Isso é bom para o seu bolso e para o meio

ambiente.

Fontes: Instituto Akatu pelo Consumo Consciente (www.akatu.net) e

projeto Pintou Limpeza (www.pintoulimpeza.com.br)

fornecedores da Honda. O objetivo é pautar a agenda pública

com o tema, apresentando dados e informações técnicas

que atestam que a água fornecida pela empresa pública de

abastecimento não é adequada aos processos industriais

e buscar soluções em relação à melhoria da qualidade e

adequação dos custos, entre outros pontos.

Campanhas conjugadas

O Programa Arborização Urbana está tornando o município de

Sumaré mais verde e, ao mesmo tempo, ajudando a concretizar

outra iniciativa da Honda Automóveis: o Projeto Luxo do Lixo.

Em menos de um ano, foram plantadas mais de 3.500 árvores

em casas de moradores que assumiram o compromisso de

separar e doar materiais recicláveis para mulheres que trabalham

em uma cooperativa de catadores de lixo, cuja renda para

sustento da família depende da reciclagem.


Uma ação dá suporte à outra. O Arborização Urbana é a

estratégia usada para motivar as famílias a aderir ao Projeto

Luxo do Lixo. Ao assinar o compromisso com as mulheres da

cooperativa, os moradores podem escolher uma árvore para

ser plantada em sua casa. A meta é cadastrar 5 mil moradores,

o que também signifi ca 5 mil árvores para a cidade.

Consciência Limpa

A Honda é uma das 18 empresas de Manaus que participaram

do Projeto Consciência Limpa, iniciativa que procura mobilizar

a população para a realização de mutirões de limpeza dos

principais igarapés da cidade. Durante o percurso de coleta dos

resíduos, procura-se orientar os moradores das proximidades

para o uso racional dos recursos naturais e para o correto

manuseio e destino do lixo doméstico. Principalmente nas

comunidades que habitam o entorno dos igarapés – pequenos

braços de rio –, para socializar a educação da não-poluição

desses corpos d’água.

Outro foco de ação educativa que busca a melhoria nas

condições de limpeza e higiene da cidade é o apoio à

produção de publicações instrutivas. Em 2007, a empresa

viabilizou a confecção e a distribuição de duas cartilhas de

autoria do Juizado Volante Ambiental (Juvam): A Importância

da Água do Século XXI e Reciclando. Seis mil exemplares foram

distribuídos, com apoio de 20 voluntários da Honda, para

os freqüentadores da praia da Ponta Negra e do Igarapé do

Tarumã e para a comunidade estudantil do bairro Nova Cidade,

onde durante esses eventos foram realizados mutirões de

limpeza dessas praias.

O fim dos metais pesados

Desde 2003 a Honda aplica uma política mundial de controle

do uso de substâncias químicas – portadoras de alto poder de

contaminação ambiental e alto risco para a saúde humana –,

que vai além de produzir em conformidade com as principais

legislações vigentes nos países em que atua. A empresa defi niu

regras para banir, progressivamente, as substâncias químicas

de controle voluntário, ou seja, aquelas cujo uso não é

controlado por legislação específi ca. A iniciativa está presente,

por exemplo, na adoção da tinta ecológica, totalmente isenta

de metais pesados.

Em 2007, a Moto Honda eliminou o cromo hexavalente (Cr6+)

dos acabamentos superfi ciais de todos os parafusos, porcas,

arruelas e demais peças sujeitas aos mesmos processos. Em

2008, será a vez de mercúrio (Hg), cádmio (Cd), chumbo (Pb)

e bromados (Br), além dos corantes presentes nas matérias-

primas que contêm esses elementos. O requisito de isenção

dessas substâncias é um dos tópicos presentes no contrato dos

fornecedores da Moto Honda.

Essa política da Honda se aplica a todos os produtos e em

todas as unidades no mundo. Assim, automóveis como o New

Civic já são fabricados isentos desses materiais. A segunda

geração do Honda Fit, que será lançada no Brasil no fi nal de

2008, seguirá a mesma diretriz.


Antes de descartar lixo, pense no potencial de

reciclagem de cada material. O processo de

transformação de materiais (plástico, papel,

metal, vidro) em novos produtos economiza

matéria-prima, água e energia elétrica, além

de diminuir a quantidade de dejetos nos

aterros sanitários.

• COLETA SELETIVA

Nas empresas, a separação de lixo é comum.

E na sua casa, essa prática já foi adotada?

Você facilita o trabalho da coleta seletiva do

seu condomínio?

• RECICLAGEM

Cada 50 quilos de papel usado e transformado

em papel novo evita que uma árvore seja

cortada. Cada 50 quilos de alumínio usado e

reciclado evita que sejam extraídos do solo cerca

de 5 mil quilos de minério, a bauxita. Com 1

quilo de vidro quebrado, faz-se exatamente

1 quilo de vidro novo. E a grande vantagem do

vidro é que ele pode ser reciclado infi nitas vezes.

LIXO RECICLÁVEL

Alumínio: latas de bebida, papel alumínio e

embalagens de marmitex.

Metal: latas de alimentos.

Papel: caixas, cartazes, folhas de caderno, embalagem

de longa-vida, jornais, revistas, papel de fax.

Plástico: garrafas de refrigerante, frascos de

amaciante, baldes, copos descartáveis, potes

de iogurte, embalagens de massa, copos de

água mineral.

Vidro: garrafas de bebida, frascos de cosmético, potes

de conserva, lâmpadas incandescente e fl uorescente.

Isopor.

LIXO NÃO RECICLÁVEL

Metal: clipes, grampos, pilhas e baterias.

Papel: papel carbono, fi ta crepe, etiquetas adesivas,

papéis plastifi cados, fotografi as, papel higiênico,

fralda descartável, absorventes.

Plástico: tomadas, embalagens de biscoito e

barbeador descartável.

Vidros: espelhos e vidro refratário de panela e

travessa para microondas.

Fonte: Portal da Reciclagem (www.compam.com.br)


Nós, como um dos membros da sociedade responsáveis

pela proteção do meio ambiente global, faremos todos os

esforços para contribuir com a saúde dos seres humanos

e com a preservação do meio ambiente em nosso planeta

em cada fase de nossas atividades corporativas. Somente

dessa forma seremos capazes de obter sucesso no futuro,

não apenas para nossa empresa, mas para o mundo todo.

A cada dia, devemos agir em nossos interesses empresariais

de acordo com os seguintes princípios:

1 – Vamos nos esforçar para reciclar materiais e

conservar recursos e energias em todos os estágios

do ciclo de vida de nossos produtos, desde a pesquisa,

o projeto, a produção e as vendas até os serviços

pós-venda e o descarte.

2 – Vamos empregar todos os esforços para reduzir e

encontrar métodos apropriados para o descarte dos resíduos

e poluentes que são gerados pelo uso de nossos produtos e

em todos os estágios do ciclo de vida desses produtos.

3 – Como membros da empresa e da sociedade, cada um

de nós colaboradores focalizará na importância de fazer

todos os esforços para proteger a saúde humana e o meio

ambiente global e faremos nossa parte para assegurar que a

empresa, como um todo, possa atuar de forma responsável.

4 – Nós vamos considerar a infl uência que nossas

atividades corporativas têm sobre o meio ambiente e a

sociedade local e vamos nos empenhar para aprimorar a

reputação social de nossa empresa.

Redigida e anunciada em junho de 1992.

Declaração Ambiental da Honda

A marca ambiental traduz o compromisso do Grupo Honda com

a proteção do meio ambiente por todo o mundo. Simboliza o

vento soprando suavemente sobre a terra verde; a água limpa,

que é a essência da vida; e o Sol, brilhando eternamente.


As crianças constroem o futuro e a Honda

quer estimular seus sonhos e sua criatividade.

A empresa está envolvida em iniciativas que

procuram transmitir às crianças, aos jovens e

aos adultos a alegria de aprender, criar, superar

desafi os e ousar sonhar para transformar os

sonhos em realidade.

Explode Criação Comunidade

Inicialmente, o concurso de desenhos Explode Criação seria

destinado aos fi lhos de colaboradores da empresa. Mas a Honda

Automóveis decidiu expandir a atividade para várias de suas

iniciativas voltadas à comunidade dos bairros vizinhos à fábrica –

daí o nome Explode Criação Comunidade – com um diferencial:

as crianças também concorrem em alguns eventos com a

elaboração de maquetes. Desde o início da atividade participaram

2.656 crianças. Somente no ano de 2007 foram 1.976.

As categorias variam conforme a faixa etária e o critério de

seleção engloba criatividade, forma e pertinência com o tema.

Os vencedores ganham kits de material escolar. Essa é uma forma

simples encontrada para estimular as crianças a se expressar, a

explorar a criatividade e a ter interesse pelas atividades escolares.

Os temas propostos auxiliam a captar características como o nível

de auto-estima e o equilíbrio emocional.

Empreendedorismo juvenil

A Moto Honda é uma das mantenedoras da associação Junior

Achievement, organização de educação prática em economia

e negócios que tem como missão despertar ainda na escola o

EDUCAÇÃO

Jovens estudantes recebem estímulo para o empreendedorismo no mundo

dos negócios.

O concurso Explode Criação já contou com a participação de 2.656 crianças.


espírito empreendedor nos jovens e proporcionar uma visão

clara do mundo dos negócios. Semestralmente acontece o dia

do “Sombra”, quando o estudante passa um dia acompanhando

todas as atividades de um supervisor ou chefe, tanto na área

operacional (fabril) quanto na administrativa. A Honda também

contribui com realizações de palestras nas escolas onde o

projeto é implementado.

Em 2007, o apoio fi nanceiro e de voluntários da empresa

permitiu que 9 mil jovens de 12 escolas públicas e privadas

participassem do treinamento. Desde 2002, quando teve início a

parceria, 75 mil jovens de 100 escolas passaram pelo programa.

A Honda acredita na capacidade e na potencialidade do ser

humano e incentiva as pessoas a ser realistas, ambiciosas,

responsáveis pelos próprios destinos, atuantes na busca das

metas, perseverantes e confi antes em si próprios.

Ensinando a pescar

Vinte jovens de Recife formaram a primeira turma do projeto

social desenvolvido com o apoio da Fundação Pescar, no Centro

de Treinamento de Serviços na capital pernambucana. O objetivo

é contribuir para a preparação dos jovens para o mercado de

trabalho e também para a convivência social.

Durante dez meses, os adolescentes desenvolvem diversas

atividades, divididas em três módulos básicos: Desenvolvimento

Pessoal e Cidadania, que inclui temas como família, saúde, meio

ambiente, ecologia e ambiente de trabalho; Formação Profi ssional,

que envolve assuntos ligados à mecânica geral de automóveis e

motocicletas, práticas administrativas e atendimento a clientes; e

Reforço Educacional, com aulas de matemática, português, inglês

e informática, entre outras disciplinas.

A instrução dos jovens faz parte do projeto social promovido pela Honda,

em Recife.

A expectativa é que, ao fi nal do curso, os participantes estejam

mais aptos a ingressar no mercado de trabalho e, também,

a prestar vestibular, uma vez que os jovens selecionados

nas comunidades menos favorecidas do entorno do Centro

de Treinamento de Serviços devem ter concluído ou estar

regularmente matriculados no segundo grau para poder

ingressar no projeto.

Jovem Pesquisador

Desde 2005, a Moto Honda é parceira do Instituto Nacional

de Pesquisas da Amazônia (Inpa) e da Secretaria de Estado

de Educação (Seduc) do Amazonas no desenvolvimento do

projeto Jovem Pesquisador. Criado em 1994, tem o objetivo de

promover atividades educativas que despertem o gosto e o

interesse pela pesquisa, estimulando a curiosidade.


Em 2007, 30 estudantes da rede pública de ensino do entorno

do Inpa, com idade entre 12 e 15 anos, fi zeram uma exposição

dos trabalhos desenvolvidos durante o semestre sobre

mamíferos aquáticos, utilizando cartazes, painéis, maquetes e

peças teatrais.

Programa Educacional de Resistência

às Drogas e à Violência

Com o objetivo de preservar a saúde e o bem-estar das futuras

gerações, a Honda Automóveis apoiou a disseminação do

Programa Educacional de Resistência às Drogas e à Violência

(Proerd) nas escolas de Sumaré, priorizando crianças e

adolescentes. Em 2007, 1.376 jovens de nove escolas de

Sumaré ouviram as orientações da Polícia Militar inspiradas no

Drug Abuse Resistence Education, programa desenvolvido e

O programa Jovem Pesquisador realiza atividades educativas de

estímulo à pesquisa.

A Honda incentiva e apóia o Centro de Integração Empresa-Escola (Ciee), por

meio de programas de estágios como o Menor Aprendiz. Em 2007, foram

selecionados 208 jovens estudantes de diversas escolas de Manaus. De acordo

com a demanda, as empresas do pólo industrial da capital amazonense

informam ao Senai de quantos menores aprendizes necessitam. Após um

período de seis meses de capacitação, a companhia contrata os jovens por

meio período para trabalhar em diversos setores. Predominam as necessidades

das áreas indiretas e administrativas, mas também há solicitação para as áreas

indiretas produtivas, em menor escala. A legislação prevê que se pague meio

salário mínimo por meio período de jornada de trabalho para que não haja

impacto no horário de escola. A Honda, porém, paga um salário mínimo

inteiro para cada menor aprendiz trabalhar meio período. A faixa etária para

participar do programa é de 14 a 21 anos de idade. Hoje a Moto Honda conta

com 251 menores aprendizes em sua força de trabalho.


O baixo nível de escolaridade da população brasileira

infl uencia a desigualdade salarial e, por conseguinte,

a desigualdade de renda. No Brasil, um ano a mais de

escolaridade signifi ca 14% a mais de renda, em média.

No entanto, apenas 26% dos brasileiros entre 15 e 64

anos são plenamente alfabetizados e apenas 53% das

crianças brasileiras conseguem concluir a educação

primária. Há formas de ajudar a mitigar essa questão:

• Voluntarie-se. Envolva-se em programas de

alfabetização.

• Crie condições favoráveis para seus colaboradores

continuarem estudando.

• Voluntarie-se como contador de histórias. Isso

estimula o interesse pela leitura.

• Aplique seu conhecimento em aulas extras em

escolas do seu bairro.

• Ofereça seus conhecimentos em administração para

melhorar a gestão da escola.

• Organize mutirões para equipar escolas com

materiais didáticos atrativos.

• Organize mutirões de conservação de escolas.

• Doe bolsas de estudo para estudantes ou professores,

que também precisam de apoio para se atualizar.

• Mantenha-se informado sobre a escola de seu fi lho.

• Acompanhe o dever de casa e o desempenho dele.

• Após ler, doe seus livros.

Fontes: Guia Gife de Investimento Social Privado em Educação e site do

movimento Todos Pela Educação (www.todospelaeducacao.org.br)

Em 2007, 1.376 estudantes de Sumaré ouviram palestras contra as

drogas e a violência.

aplicado pelo Departamento de Polícia e pelo Distrito Escolar

na cidade de Los Angeles (EUA). Hoje, o projeto americano é

aplicado em todos os Estados Unidos, no Canadá e em mais de

52 outros países.

Inclusão digital

A Moto Honda equipou quatro salas para o ensino de

informática com computadores, acessórios e acesso à internet.

A iniciativa permitirá que a população de três diferentes

bairros de Manaus e do município de Parintins tenha aulas de

informática, ministradas por outros parceiros e colaboradores

voluntários da Honda. Em 2007, uma média de 240 pessoas

tiveram acesso às aulas, inclusive menores infratores que são

assistidos pelo Instituto de Socialização de Menores Infratores,

onde está instalada uma das salas.


A Honda se empenha em oferecer produtos

para as pessoas aproveitarem a vida com

prazer e o máximo de segurança. Além de

aprimorar continuamente os itens de segurança

dos veículos, a empresa também considera

essencial contribuir para uma convivência

harmoniosa no trânsito, por meio de processos

educativos e campanhas de sensibilização. Entre

as atividades, há até aquelas que envolvem o

público mirim, para que os futuros condutores

tenham contato desde cedo com noções

básicas de segurança no trânsito.

Direção defensiva

Desde a década de 70, a Honda vem investindo

signifi cativamente na difusão dos conceitos de pilotagem

defensiva. Entre as principais iniciativas está a implantação, em

1998, do Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH) em

Indaiatuba (SP) em uma área de 120 mil m2. Mais recentemente,

em 2006, foi criado o Centro Educacional de Trânsito Honda –

Recife (CETH-R), no município de Recife (PE), em uma área de

130 mil m2. A estrutura das duas unidades funciona como

centro de qualifi cação de trânsito, onde são ministradas aulas de

pilotagem de motocicleta – teóricas e práticas – nos níveis básico

e avançado, para circulação no espaço urbano e fora de estrada.

Os métodos atendem às necessidades de diferentes

profi ssionais, tais como: instrutores da rede de concessionárias

da marca; instrutores de Centros de Formação de Condutores

(CFCs); e colaboradores de empresas frotistas e de órgãos

SEGURANÇA NO TRÂNSITO

Só em 2007, 587 membros de corporações

dos estados de São Paulo, Rio de Janeiro e

Pernambuco, como Polícia Militar, Polícia

Rodoviária, Corpo de Bombeiros e Guardas

Civis Municipais, foram treinados em cursos

básicos ou avançados. Os participantes são

aqueles profi ssionais que efetivamente prestam

atendimento a vítimas de acidentes, trabalham

com escolta, fi scalização de trânsito ou

policiamento ostensivo motorizado, entre outros

serviços prestados à sociedade.


públicos – como as polícias Rodoviária e Militar, o Corpo

de Bombeiros e a Guarda Civil Metropolitana – ou ainda

motociclistas comuns.

Os programas de treinamento têm como objetivo aliar

conhecimento, prática e mudança de comportamento com

base nos mais avançados métodos de condução segura de

motocicletas. A empresa também realiza cursos itinerantes

e palestras direcionadas para grupos específi cos. Em 2007,

aproximadamente 17 mil pessoas passaram pelos programas

realizados pela Honda, sem contabilizar os participantes dos

treinamentos ministrados pela rede de concessionárias.

Concessionárias em ação

Além de toda a atividade realizada pela Honda, as concessionárias

de motocicletas da marca espalhadas por todo o país também

têm papel decisivo na difusão dos conceitos de pilotagem

com segurança. Com base no conhecimento adquirido nos

cursos de formação de instrutores, a rede autorizada promove

desde orientações individuais aos clientes até treinamentos

gratuitos à população, que incluem teoria e prática. Em nove

anos de atividades, somente no CETH de Indaiatuba mais de

1.500 instrutores multiplicadores foram capacitados. Em 2007,

formaram-se mais 173 novos instrutores por meio das unidades

de Recife e de Indaiatuba.

Algumas concessionárias, inclusive, investem em instalações

exclusivamente dedicadas a esse fi m: são os Centros Educacionais

de Trânsito das Concessionárias (CETC), com sala de aula e pista de

treinamento. Atualmente existem 62 CETCs no Brasil.

Palestras para grupos específicos

As palestras direcionadas a grupos específi cos realizadas em

vários locais do país contaram, em 2007, com 3.800 participantes

de vários segmentos da sociedade, como alunos do Centro de

Formação de Soldados da Polícia Militar Coronel PM Eduardo

Assumpção, maior escola de soldados da América Latina. Além

de funcionários motociclistas de empresas privadas, como

Samsung, General Motors e Volkswagen, entre outras.

Os conceitos de pilotagem com segurança são complementados por meio de

aulas práticas.



O CETH de Indaiatuba conta com dois modernos simuladores de pilotagem, que

são utilizados como complemento das aulas ministradas nos diversos cursos

oferecidos pela unidade. É uma moto acoplada a um computador que simula

as mais variadas situações do trânsito. O aluno tem a oportunidade de testar

os conhecimentos e de se condicionar a reagir de forma segura, antes de partir

para a aula prática. Os simuladores são utilizados tanto para treinar alunos que

estão tendo o primeiro contato com a motocicleta quanto para verifi car a efetiva

assimilação dos treinamentos recebidos em módulos individuais. Ao fi nal de

cada simulação, o programa aponta os erros e dá orientações ao usuário.

Concurso Nacional de

Instrutores de Pilotagem

Para promover o nivelamento da qualidade das técnicas de

direção aplicadas na difusão da pilotagem consciente e incentivar

o aprimoramento dos instrutores das concessionárias, a empresa

criou o Concurso Nacional de Instrutores de Pilotagem, realizado

a cada dois anos. A iniciativa chegou em sua terceira edição em

2007, com 101 inscritos de 81 concessionárias localizadas em 19

estados. São premiados os três instrutores que obtêm as melhores

classifi cações no processo de avaliação e a concessionária com a

melhor atividade de educação de trânsito.

Sinalização Viária

Ao constatar que não havia sinalização viária na frente e nas

proximidades de nenhuma das dez escolas públicas (municipais

e estaduais) de Sumaré localizadas no entorno da fábrica, a

Honda Automóveis se uniu à Prefeitura local para mudar o

cenário. Partiu para a conscientização das crianças e para a

melhoria da segurança do trânsito em frente às escolas.

Para estimular a difusão da pilotagem consciente, a Honda investe na

formação de instrutores multiplicadores.


A empresa providenciou a colocação de sinalização no asfalto

e de placas de trânsito, travessia e redução de velocidade. Além

disso, pintou faixas no chão para alertar motoristas sobre a

proximidade de uma escola.

Em 2007, as ações de conscientização aconteceram em cinco

das dez escolas, nas quais as atividades letivas foram dedicadas

exclusivamente ao tema trânsito durante um dia inteiro.

Ofi cinas e brincadeiras simulando situações de convivência e

cumprimento das leis de trânsito mobilizaram professores e

alunos de todos os turnos.

Cerca de 1.500 crianças foram estimuladas a expressar o que

sabem ou sentem em relação ao trânsito por meio de trabalhos

manuais: desenhos, maquetes e placas de sinalização, entre

outros. Os alunos maiores criaram slogans para ser expressos

em faixas de rua, a fi m de chamar a atenção da população e dos

motoristas para a nova sinalização. Em 2008, as ações deverão

ser estendidas para as demais cinco escolas.

Aulas para quem ensina

A Honda também oferece cursos de requalifi cação de instrutores

de Centros de Formação de Condutores (CFCs). Em 2007,

atualizaram seus conhecimentos 380 instrutores de 250 CFCs

localizados em 35 cidades dos estados de Goiás e Bahia. Em anos

anteriores, o curso já fora aplicado nos estados de Santa Catarina,

São Paulo, Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Paraná e Rio de Janeiro.

Até o momento foram benefi ciados mais de mil instrutores.

Em Sumaré, a Honda se uniu à Prefeitura para implantar sinalização viária

de trânsito em frente às escolas públicas, localizadas ao redor da fábrica, e

realizou atividades para conscientizar as crianças.



Respeite o próximo, ele pode ser você

A Honda apoiou a campanha “Respeite o próximo, ele pode ser

você”, veiculada em 2006 e 2007 nas principais emissoras de

televisão. Iniciativa da Companhia de Engenharia de Tráfego

(CET), em parceria com a Prefeitura de São Paulo, os fi lmes de

30 segundos de duração apresentam três situações em que

os condutores transgridem as regras de trânsito, pondo outras

pessoas em risco. Ao fi nal da cena fi cam perplexos ao perceber

que a vítima tem sua própria imagem. O objetivo é promover

uma refl exão: o responsável pela falta também pode ser alvo

de sua própria imprudência.

Curso promocional

A Honda atua de formas diferentes para disseminar os

conceitos e as práticas de pilotagem segura. E não restringe

a abordagem somente a condutores. Em parceria com a

Prefeitura de Indaiatuba (SP), transformou um domingo

comum em um dia de entretenimento e cursos gratuitos para

a população. A palestra Pilotagem com Segurança, feita no

auditório municipal, mobilizou 252 pessoas. As aulas práticas,

realizadas em uma praça pública, contaram com a presença de

105 motociclistas. Também foi montada uma blitz educativa

em uma rua da cidade. A apresentação de uma equipe de

welling (acrobacias com motocicletas), que concilia ousadia,

diversão, segurança e domínio técnico da motocicleta, atraiu

um público de 5 mil pessoas.

Semana de sensibilização do trânsito

Desde 2006, a Moto Honda em Manaus realiza, a cada seis

meses, uma edição da Campanha de Segurança no Trânsito,

cujo lema é “Segurança no trânsito é missão do colaborador

Indaiatuba (SP) sediou um dia de entretenimento e cursos sobre segurança

no trânsito para a população (acima). Em Manaus, foram realizadas palestras

durante a Semana de Sensibilização do Trânsito (abaixo).

Honda”. A iniciativa envolve palestras e aulas práticas, que

também são abertas ao público externo, como fi scais

municipais de trânsito e policiais militares. Já passaram pelo

treinamento 904 colaboradores, dos quais 420 em 2007. Com

as orientações, a empresa conseguiu reduzir em 74% o volume

de incidentes de tráfego no trajeto do colaborador entre sua

residência e o local de trabalho.


No Salão Duas Rodas de 2007, feira internacional

realizada em São Paulo (SP), a Honda criou

um espaço cheio de atrativos para transmitir

noções básicas de cidadania no trânsito para

crianças de 4 a 10 anos. Passaram pela pista

cenográfi ca para pilotagem de minimotos elétricas

507 motociclistas mirins. Ao chegar ao local,

acompanhada de um adulto, a criança ganhava

uma carteira de motociclista mirim e, após pilotar

a minimoto na pista, com semáforos e faixa de

pedestre, ganhava também um minibloco de

multas para fi car atento à condução consciente

de veículos pelos pais, tios e amigos. Na ocasião,

as crianças participaram também de atividades

recreativas monitoradas que tinham como foco

estimular a consciência ambiental.

O trânsito é o espaço público onde se criam inúmeras

possibilidades de exercício da cidadania e de respeito

pelo próximo. A qualidade da convivência entre

pedestres, ciclistas, motoristas e motociclistas é um

retrato do nível de educação de uma sociedade.

• Não aceite desafi os nem revide provocações.

• Tente relaxar nos momentos de engarrafamento,

ouvindo ou cantando suas músicas preferidas.

• Não invada a faixa de pedestre.

• Sinalize sempre quando for mudar de faixa.

• Dê passagem para o pedestre ou para outro veículo,

sempre que possível.

• Pedestres e ciclistas também devem seguir as regras

de trânsito.

• Entradas de garagens, quintais sem cerca, ruas ou

estacionamentos não são locais seguros para as

crianças brincarem.

• Concentração e refl exos diminuem muito com o uso

de álcool e drogas. Acontece o mesmo com quem

não dorme ou dorme mal.

• Faça a previsão da possibilidade de acidentes e seja

capaz de evitá-los.

• Não abuse de autoconfi ança para não pôr a sua vida e

a de outros em risco.

• Mantenha seu veículo sempre em boas condições de

funcionamento.

• Não permita que uma criança menor de 10 anos

atravesse a rua sozinha. A supervisão de um adulto

é vital até que a criança demonstre habilidades e

capacidade de julgamento do trânsito.

Fontes: Cartilha de direção defensiva do Denatran Departamento Estadual

de Trânsito de São Paulo (www.detran.sp.gov.br/educacao/educacao.asp),

Departamento de Estradas e Rodagem do Rio de Janeiro (www.der.rj.gov.br/),

ONG Criança Segura (www.criancasegura.org.br/dicas_atropelamentos.asp ).


Uma das características da Honda é a

busca pela coexistência harmoniosa com a

sociedade dos países que hospedam suas

operações, especialmente as comunidades

circunvizinhas às instalações de suas unidades

fabris, administrativas ou de suporte.

A empresa deseja levar bem-estar a essas

pessoas e ajudá-las a se desenvolver como

indivíduos e como coletividade.

Colaboração e voluntariado

A nacionalização da produção é uma maneira de valorizar

os talentos locais, gerar empregos, melhorar a qualifi cação

profi ssional e, conseqüentemente, a qualidade de vida.

Ao atrair novas empresas para seu entorno – tais como

fornecedores – e concessionários por todo o país, a Honda

favorece a geração de novos postos de trabalho, além de

infl uenciar a criação de uma melhor infra-estrutura na região,

e de motivar mais atenção para políticas públicas.

A companhia tem consciência de que há realidades em

países em desenvolvimento, como o Brasil, que exigem

ações emergenciais. Por isso, além de atuar em frentes como

as campanhas educacionais, que buscam agregar valor e

contribuir para a transformação de atitudes, a Honda também

mobiliza seus colaboradores e parceiros comerciais em ações

humanitárias, como campanhas de arrecadação de alimentos,

brinquedos e agasalhos.

A Honda busca estimular as pessoas a ajudar umas às outras

e a alcançar o melhor de seu potencial. Nesse sentido, conta

com uma força de valor inestimável: o engajamento dos

colaboradores em atividades que benefi ciam a população.

O voluntariado é incentivado por ser entendido como um

trabalho em grupo, resultado de um esforço conjunto.

Refeição a R$ 1

A Honda é sensível à necessidade de acesso a condições dignas

de alimentação. Há dois projetos que fornecem refeições a

R$ 1 com a mesma qualidade nutricional dos restaurantes da

empresa para populações de baixa renda de bairros periféricos

de Manaus. O Prato Cidadão, coordenado pelo Conselho de

Desenvolvimento Humano do Estado do Amazonas, conta com

apoio da Moto Honda e de dez fornecedores locais da empresa e

COMUNIDADE

A Moto Honda apóia projetos que fornecem refeições a R$ 1, a populações de

baixa renda, em Manaus.


benefi cia os moradores do bairro Jorge Teixeira. Já o Prato Fácil –

coordenado pela Secretaria Municipal de Assistência Social da

Prefeitura de Manaus, pela Puras Alimentos e pela Moto Honda –

benefi cia a população do bairro Compensa II. Cada projeto

fornece 500 refeições, de segunda-feira a sexta-feira.

Anualmente também há uma grande mobilização dos

colaboradores de Manaus na coleta de alimentos não perecíveis

a ser doados a abrigos e instituições de saúde e assistência

social. Em 2007, 19 entidades receberam 70 toneladas de

alimentos. Dessas, 18 ganharam também em torno de 33

toneladas de frutas colhidas no Projeto Agrícola da empresa.

Oficina da Solidariedade

A Festa Junina, o Dia das Crianças e o Natal representam, a

cada ano, três momentos especiais de aproximação entre a

fábrica de automóveis e a comunidade vizinha. Essas datas

abrigam ações de solidariedade de grandes dimensões, que

exigem uma operação logística específi ca, executada por

muitos voluntários colaboradores da empresa, em paralelo às

atividades rotineiras da empresa. Há uma forte preocupação da

Honda em envolver a população na organização dos eventos,

criando oportunidade para os moradores expressarem suas

vocações por meio da apresentação de grupos de dança, balé,

coral, teatro e atividades circences, entre outros.

Algumas atividades são comuns aos três eventos. A doação

de alimentos não perecíveis totalizou 2.090 cestas básicas,

o equivalente a 30 toneladas de produtos – metade delas

só no Natal. A população também recebe orientações

O período que antecede o Natal gera uma

grande mobilização de colaboradores das

fábricas de Manaus e Sumaré para arrecadar

brinquedos, que são distribuídos às crianças

dessas regiões. Em 2007, a Moto Honda

contribuiu também para a Campanha de

Natal do Centro das Indústrias do Estado do

Amazonas. A Honda e seus colaboradores

fizeram a alegria de cerca de 5 mil crianças.


sobre doação de sangue, e as quase 2.500 crianças que

participaram dos três eventos tiveram a oportunidade de

cortar o cabelo com um grupo de colaboradores que têm

a habilidade. Os filhos dos moradores com idade entre 7

e 15 anos também concorrem a kits de material escolar

no concurso de desenhos e maquetes Explode Criação

Comunidade (ver página 30).

O que varia de uma festa para outra são as atrações

apresentadas pela comunidade e os tipos de brincadeiras

de cada gincana. Um ponto alto é a presença do Papai Noel

que, em 2007, entregou brinquedos a 1.800 crianças. O perfil

da comunidade infantil é previamente mapeado para que os

presentes sejam identificados nominalmente e adequados à

faixa etária, ao sexo e às condições físicas.

De portas abertas

Os processos produtivos e a gestão socioambiental da Honda

geram interesse em diferentes públicos que pedem para

conhecer de perto as instalações das fábricas. Em 2007, a

unidade de Sumaré, por exemplo, foi visitada por 545 pessoas –

desde grupo de escoteiros, universitários e estudantes das

escolas da região a grupos de empresários e jornalistas.

São formadores de opinião e disseminadores da filosofia de

trabalho da empresa.

Ação Global

A Honda participou da Ação Global pela primeira vez em

2007. O evento procura facilitar o acesso gratuito de pessoas

carentes a bens e serviços sociais básicos. A empresa marcou

sua participação em parceria com o Inpa (Instituto de Pesquisa

COMUNIDADE

A empresa proporcionou uma experiência

inesquecível a um grupo de 1.435 idosos de

Sumaré. Eles desceram a Serra do Mar, rumo à

cidade de Santos, no litoral sul de São Paulo,

para vivenciar seu primeiro contato com o mar.

O passeio foi oferecido pela Honda em parceria

com o Fundo Social da Prefeitura Municipal

de Sumaré.

da Amazônia) oferecendo dicas preventivas de doenças como

dengue, malária e as transmitidas pela água; dicas para criação

de horta caseira; aulas de artesanato com garrafas PET; e

outras atividades lúdicas. No posto de atendimento da Honda

passaram 2.500 pessoas, que tiveram oportunidade de receber

atendimento médico-odontológico e farmacêutico e puderam

usufruir de laboratórios de análises clínicas e ótica, oferecidos

por parceiros da companhia.


Atividades lúdicas e artísticas fazem parte do envolvimento da empresa

e seus colaboradores com a comunidade.

Os eventos da Oficina da Solidariedade também oferecem serviços à

população, como corte de cabelo.


Uma forma de retribuir a dedicação dos colaboradores é

dar suporte às suas famílias, que também constituem a

comunidade com a qual a empresa se relaciona.

Honda Teens

A empresa oferece atividades socioeducativas para fi lhos

de colaboradores com idade entre 12 e 17 anos.

O objetivo é potencializar a base de conhecimentos gerais,

culturais e de cidadania durante o ensino médio para

que desenvolvam competências necessárias à vida

madura e ao ingresso na universidade. Em 2007,

o programa benefi ciou 40 jovens e terá a capacidade

dobrada em 2008.

Casamento Coletivo

Duas vezes por ano, a Moto Honda ajuda os colaboradores

a ofi cializar suas relações de matrimônio. Essa demanda

interna foi identifi cada como algo que afetava diretamente

a qualidade de vida familiar. Só em 2007, foram feitos 105

casamentos coletivos, com festa para 400 convidados.

A cerimônia é realizada no Centro de Lazer, dentro do

terreno da fábrica, sob a coordenação do Serviço Social

da Honda, em parceria com o Serviço Social da Indústria

(Sesi) e com a ajuda de voluntários colaboradores

da empresa.

Semana da Cidadania

De 21 a 25 de maio de cada ano, a Moto Honda realiza a

Semana da Cidadania, quando colaboradores têm acesso

facilitado a diversos serviços dentro da fábrica, como:

venda de computadores e celulares, postos da Caixa

Econômica Federal (para informações sobre fi nanciamento

imobiliário e FGTS), Polícia Civil (para registro civil), Detran,

cartórios, livraria, correios, massoterapia e serviços sociais.

COMUNIDADE


Cidadania é, sobretudo, ter atitudes responsáveis

em que prevaleçam o respeito ao próximo e a si

mesmo. Existem diversas formas e oportunidades

de desempenhar seu papel na sociedade:

• Realizar ações individuais – é possível tomar

iniciativas pessoais que contribuam para o bem-

estar comum, como alfabetizar adultos, respeitar

e valorizar a diversidade, dar aulas de artesanato e

plantar árvores.

• Participar de campanhas – dedicar-se a um

projeto social pode estimular a coleta de livros,

brinquedos ou alimentos; a reciclagem de lixo; a

paz; e o voto consciente, entre outros temas.

• Trabalhar em organizações sociais – uma

boa atitude é empregar-se em instituições que

atuam em diferentes causas e oferecem inúmeras

oportunidades nas áreas da saúde, da assistência

social, da educação, da cidadania, da cultura e do

meio ambiente.

• Participar de projetos públicos – cidadania também

se traduz no envolvimento com as questões do seu

condomínio, do seu bairro e da sua cidade, com o

trabalho junto às diversas secretarias municipais e

estaduais que visam à melhoria das condições de vida

da comunidade.

• Ser voluntário em escolas – procurar alguma escola

pública ou particular pode ser o caminho. Participar da

Associação de Pais e Mestres da escola dos fi lhos ou

de outros projetos ligados ao voluntariado também é

exercer a cidadania.

• Consumir com consciência – o consumo consciente

é o principal conceito de responsabilidade social do

cidadão. Usar recursos fi nanceiros e bens naturais com

responsabilidade, pedir nota fi scal, preferir produtos

menos poluentes e rejeitar artigos de empresas que

exploram a mão-de-obra infantil são exemplos de

ações do consumidor consciente.

Fontes: Portal do Voluntário ( www.portaldovoluntario.org.br ), Centro de Voluntariado (www.voluntariado.org.br ), Rio Voluntário (www.riovoluntario.org.br), Instituto

Akatu pelo Consumo Consciente (www.akatu.net) e Portal Terra Cidadania (cidadania.terra.com.br/interna/0,,OI87371-EI1234,00.html)


A Honda é fruto de uma história construída

sobre sonhos e visões de futuro. Tudo começou

em 1948. Aquele foi o ano em que se construiu

o primeiro motor auxiliar para bicicletas, o

A-type. Era a gênese da série de motocicletas

Super Cub, lançada em 1958, hoje a favorita

dos clientes da empresa em 160 países. As

décadas se passaram e os sonhos tornaram-se

mais elaborados e cada vez mais sintonizados

com as necessidades do mundo. Dois exemplos

marcantes são a fabricação pioneira, em 1972,

do motor de automóveis CVCC, de baixíssima

emissão de poluentes – antecipando-se aos

rígidos requisitos da lei Clean Air Act, dos Estados

Unidos (de 1975) – e o desenvolvimento do robô

humanóide ASIMO. Apresentado ao mundo em

2000, ele personifi cou a realidade da Honda,

empresa que, movida por sonhos, busca sempre

criar o inesperado para surpreender e encantar as

pessoas ao redor do planeta.

1948 Constituição da Honda

Motor Co. Ltd. no Japão


Motor do Brasil Ltda. em

São Paulo (SP)

1972 Início da importação

de motocicletas

1973 Início das importações

de produtos de força

1976 Cessa a importação de

motocicletas e produtos

de força em decorrência

de lei governamental

1976 Inauguração da fábrica

em Manaus (AM) e início

da produção da CG 125,

primeira motocicleta

Honda nacional


Além do foco em criar novos valores sob a forma de tecnologias

e produtos inovadores, a Honda se dedica a uma vasta gama

de iniciativas que apóiam o desenvolvimento sustentável numa

sociedade em constante movimento. Em especial por meio

de investimentos em qualidade e segurança dos produtos e

em iniciativas de preservação ambiental. Exemplo no âmbito

da segurança é a Goldwing, a primeira motocicleta do mundo

equipada com air bag. Já a consciência ambiental se revela por

meio de ações como as da Honda Soltec Co. Ltd., uma subsidiária

da Honda que produz células de energia solar para residências.

Além de criar novas tecnologias, a Honda também está

assumindo o desafi o de desenvolver novas formas de energia,

como a pesquisa sobre bioetanol a partir da palha de arroz.

E a Honda não pára de concretizar sonhos. Provas disso são o

jato executivo HondaJet e o novo veículo FCX, movido a célula

de combustível e amigável ao meio ambiente. Foi guiada pelo

poder desses mesmos sonhos que a companhia tornou-se líder

mundial na fabricação de motocicletas e produtos motorizados.

Realizando sonhos, a Honda continuará se dedicando

para ser uma empresa que a sociedade deseja que exista,

compartilhando alegria com as pessoas de todo o mundo.

1981 Constituição do

Consórcio Nacional

Honda Ltda. (CNH)

1985 A Honda Motor do Brasil

Ltda. se transforma

numa holding e as

operações industriais

e comerciais passam a

ser realizadas por meio

da Moto Honda da

Amazônia Ltda.


Componentes da

Amazônia Ltda. (HCA)

1986 Constituição da GHB

Corretora de Seguros

S/C Ltda.

1991 Retomada da

importação de produtos

de força

1992 Início da importação

de automóveis

Exemplos de pioneirismo: a Goldwing, primeira moto do mundo com air bag,

e a Honda Soltec.


A Honda no mundo

O grupo Honda abrange 507 empresas em todo o mundo,

com 134 unidades de produção em 28 países, 31 unidades

de pesquisa e desenvolvimento em 15 países e cerca de 167

mil colaboradores. Seus três pilares principais de atuação são:

automóveis, motocicletas e produtos de força.

Em 2007, a Honda atendeu mais de 23 milhões de clientes:

• Automóveis – 3,767 milhões;

• Motocicletas – 13,476 milhões (inclusive ATV – All Terrain Vehicle);

• Produtos de força – 6,092 milhões (motores de popa, geradores,

motores estacionários, microtratores e cortadores de grama).

De acordo com a política de produzir onde exista demanda,

as operações globais da Honda estão divididas em seis regiões

administrativas, responsáveis pelas operações locais: Japão;

América do Norte e Central; América do Sul; Europa, Oriente

Médio e África; Ásia e Oceania; e China.


Automóveis do Brasil

Ltda. em São Paulo (SP)

1997 Inauguração da fábrica

de Sumaré (SP) e início

da produção do Civic,

1992 Constituição da

HTA Indústria e

Comércio Ltda.

1995 A Moto Honda recebe

a certifi cação ISO 9002

primeiro automóvel

Honda nacional


Serviços Financeiros

(HSF)

1998 A Moto Honda recebe a

certifi cação ISO 14000

1999 Constituição do Banco

Honda S.A. e Honda

Leasing S.A.

A busca dos sonhos resulta na criação do FCX, veículo movido a célula de

combustível ambientalmente amigável, e do HondaJet.


2001 A Honda Automóveis

recebe a certifi cação

ISO 9002

2001 Início da produção de

motores estacionários na

fábrica em Manaus

2001 Início da produção de

quadriciclos na fábrica

de Manaus

2005 A Honda Automóveis

recebe a certifi cação

ISO 14000

2006 Lançamento da

tecnologia bicombustível

desenvolvida pela

Honda exclusivamente

para os automóveis

fabricados no Brasil

2007 Marco histórico de

10 milhões de

motocicletas

produzidas no Brasil

A comunicação corporativa da Honda traduz o jeito de ser, pensar e agir da companhia.


Honda South America

A Honda South America Ltda., com sede em São Paulo (SP),

é uma holding que reúne várias empresas no Brasil, além de

deter participação acionária em companhias de componentes

e ser responsável pelo desenvolvimento das operações em

toda a América do Sul. Nas mesmas instalações também

estão centralizados os departamentos comerciais dos três

principais pilares de atuação (motocicletas, produtos de força

e automóveis), bem como as empresas da área fi nanceira do

grupo e os departamentos administrativos.

Além do Brasil, atualmente as operações da Honda na região se

distribuem da seguinte maneira:

Honda Motor de Argentina S.A. – produção de motocicletas;

e importação e distribuição de motocicletas, produtos de força e

automóveis.

Honda del Peru S.A. – produção de motocicletas; e importação

e distribuição de motocicletas, produtos de força e automóveis.

Honda de Venezuela C.A. – importação e distribuição de

motocicletas, produtos de força e automóveis.

Honda Motor de Chile S.A. – importação e distribuição de

automóveis, motocicletas e produtos de força.

Honda no Brasil

A Honda começou a atuar no Brasil em 1971, importando

motocicletas e produtos de força. Atualmente, seus números são

um refl exo da evolução ocorrida nesses 36 anos:

Colaboradores em dezembro de 2007: 13.489

Rede comercial Honda em dezembro de 2007:

Motocicletas – 770 concessionárias;

Automóveis – 138 concessionárias;

Produtos de força – 234, entre concessionárias e lojas

especializadas.

Vendas no ano de 2007:

Motocicletas – 1.400.942 unidades (local e exportação) e

1.061 unidades de quadriciclos;

Automóveis – 108.572 unidades (local e exportação);

Produtos de força – 38.889 unidades.


A Honda Brasil é composta de diferentes empresas:

Moto Honda da Amazônia Ltda. (HDA)

Estabelecendo-se no Brasil em 1971, a Honda começou com

operações de importação. Localizada em Manaus (AM), a fábrica

foi inaugurada em 1976, onde produz motocicletas, quadriciclos

(ATV – All Terrain Vehicle) e motores estacionários. Estão sob seu

controle e localizadas na mesma área:

• Honda Componentes da Amazônia (HCA) – responsável

pelos processos de estampagem, soldagem, polimento,

pintura e galvanoplastia e pela fabricação de componentes

e subconjuntos (escapamentos, rodas, guidões e peças para

chassis, entre outros);

• HTA Indústria e Comércio – responsável pela fabricação e pela

manutenção de moldes e ferramentas de produção.

Honda Automóveis do Brasil Ltda. (HAB)

Em 1992, a Honda iniciou a importação de automóveis e, em

1997, inaugurou a fábrica situada no município de Sumaré (SP).

Honda Serviços Financeiros (HSF)

A Honda começou suas operações na área fi nanceira em 1981

com o estabelecimento do Consórcio Nacional Honda. Hoje, a

HSF, localizada em São Paulo (SP), é formada também pelo GHB

Corretora de Seguros, pelo Banco Honda e pela Honda Leasing.

Unidades de suporte

A estrutura brasileira conta ainda com unidades de suporte:

• Duas unidades de pesquisa para desenvolvimento de produtos –

a Honda Research do Brasil Morumbi (HRBM), voltada para o

segmento de motocicletas, instalada em São Paulo (SP), junto

à sede da Honda South America, e a Honda Research do Brasil

(HRBS), instalada junto à fábrica de Sumaré;

• Dois Centros de Treinamento de Serviços – em Sumaré (SP), ao

lado da fábrica de automóveis, e em Recife (PE);

• Dois Centros Educacionais de Trânsito – em Indaiatuba (SP) e

em Recife (PE);

• Duas unidades da Divisão de Peças – em Sumaré (SP) e em

Jaboatão dos Guararapes (PE);

• Unidade Anhangüera, localizada em São Paulo (SP) – reúne as

atividades de logística, controle de qualidade e suprimentos,

voltadas para o segmento de motocicletas.


“Ação sem fi losofi a é uma arma letal; e fi losofi a sem ação não tem valor algum.”

Soichiro Honda

Os princípios básicos da fi losofi a Honda – Respeito

ao Indivíduo e As Três Alegrias – foram compilados

em 1956 por Soichiro Honda e seu sócio Takeo

Fujisawa, que sempre valorizaram a dignidade

de cada ser humano. A empresa defende que

os indivíduos devem respeitar uns aos outros

como pessoas com personalidades distintas. A

confi ança mútua deve ser construída de forma

que o potencial pleno de cada um possa ser

alcançado e que todos possam compartilhar

felicidade. Com base nessa fi losofi a, emergiu na

Honda uma cultura corporativa de autonomia

e receptividade. Isso é o que a conduz a buscar

sonhos, aceitar novos desafi os, criar tecnologias e

produtos inovadores e manter relações saudáveis

com seus públicos.

Respeito ao indivíduo

Colaboradores: todo colaborador é importante, deve

ser respeitado e ter a oportunidade de desenvolver o seu

potencial ao máximo. Todos devem contribuir para o sucesso

da corporação e todo colaborador deve ser honrado e

recompensado pelo seu esforço e sua contribuição.

Clientes: tudo o que a Honda faz tem como objetivo exceder

as expectativas dos clientes. A satisfação do cliente é a nossa

prioridade máxima.

Parceiros comerciais: fornecedores, concessionários,

revendedores, prestadores de serviço e todos aqueles que, de

alguma forma, se envolvem com a corporação devem receber

retorno positivo dessa experiência.

Sociedade: é preciso estar atento e sensível às necessidades

das comunidades nas quais, com as quais e para as quais

trabalhamos. Satisfazer essas necessidades é um dos nossos

principais objetivos.


A fi losofi a Honda de respeito ao indivíduo inclui os três pontos

a seguir:

• Iniciativa – pensar e agir criativamente por sua própria

iniciativa e julgamento, assumindo a responsabilidade pelo

resultado de suas ações;

• Igualdade – reconhecer e respeitar diferenças individuais,

criando e oferecendo oportunidades iguais para todos,

independentemente de raça, sexo, idade, religião,

nacionalidade, grau de instrução ou status social e econômico;

• Confi ança – o relacionamento entre pessoas deve ser

baseado na confi ança mútua, que é criada e cresce por meio

da compreensão e do respeito às individualidades do outro.

Confi ança pressupõe ajudar quem necessita e aceitar ajuda

se necessitar, compartilhar conhecimentos e esforçar-se

sinceramente para assumir responsabilidades.

As Três Alegrias

Acreditando no potencial de cada indivíduo e com base na

confi ança mútua, desejamos compartilhar a sensação de

alegria com as pessoas que têm contato com a nossa empresa

diretamente ou por meio dos nossos produtos. Nossa meta é

proporcionar alegria àqueles que compram, vendem ou criam

e produzem nossos produtos. Essa sensação é expressa no que

chamamos As Três Alegrias:

• Alegria de Comprar - para cada cliente que adquire

produtos Honda, não só os deixando satisfeitos, mas

excedendo suas expectativas ao usar nossos produtos;

• Alegria de Vender - produtos excelentes geram alegria de

representar a Honda junto ao cliente, não só na venda mas

também nos serviços pós-venda;

• Alegria de Criar e Produzir - inclui fabricação, engenharia

e pesquisa de produção e desenvolvimento, bem como os

fornecedores Honda. Produzindo acima das expectativas das

concessionárias e dos clientes podem sentir orgulho e alegria

de um trabalho bem feito.


Princípios administrativos

A Honda estabeleceu cinco princípios administrativos para

guiar seus colaboradores no sentido de pôr em prática a

diretriz e a fi losofi a da organização durante a execução de suas

responsabilidades diárias. São eles:

• Proceda sempre com ambição e jovialidade – sonhos

ou ambições são uma força poderosa e motivadora que

nos impelem a enfrentar desafi os. Jovialidade signifi ca

envolver-se com ideais, com paixão e mente aberta para o

aprendizado constante.

• Respeite as teorias sadias, desenvolvendo novas idéias

e fazendo o mais efetivo uso do tempo – idéias novas,

fl exibilidade, criatividade e arrojo são pilares para a inovação

e o pioneirismo que devem estar baseados em teorias sadias

resultantes do estudo, da pesquisa e da experimentação.

Simplicidade, concentração e velocidade são requisitos para

o uso efi ciente do tempo.

• Aprecie seu trabalho e torne suas condições cada vez

mais agradáveis – o trabalho de cada pessoa é algo muito

precioso e deve trazer sensação de prazer, conquista e

orgulho pela sua realização. Para tanto, cada colaborador deve

ter espírito desafi ador e utilizar sua criatividade e inteligência

em todo seu potencial. Cada colaborador é a pessoa que

ocupa a melhor posição para conhecer a realidade do seu

local de trabalho e de suas atividades e para realizar as

modifi cações necessárias para a melhoria do ambiente e dos

processos, mantendo o espírito de equipe e integração.

• Procure, constantemente, um fl uxo harmonioso de

trabalho – o trabalho de cada colaborador deve ser

facilmente compreendido como parte das atividades de uma

equipe muito maior, de um setor, de uma divisão ou de um

empreendimento. Para que o trabalho fl ua harmoniosamente,

considere os colegas como clientes e fornecedores internos,

incorporando atitudes necessárias para satisfazê-los e criar um

sentimento de confi ança mútua.

• Tenha sempre em mente o valor da pesquisa e da

dedicação – devemos estar sempre procurando melhorias e

jamais nos sentirmos satisfeitos com a situação presente, caso

contrário pararemos de crescer e, mais grave, começaremos

a declinar. Um conceito importante no processo de pesquisa

para resolução de problemas é o Princípio das Três Realidades,

conhecidas no Japão como os Três Gs, devido às palavras

japonesas que as representam:

• Genba – ir ao local onde está ocorrendo o problema;

• Genbutsu – conhecer o fato, obtendo informações

completas e analisando as variáveis técnicas e humanas;

• Genjitsu – ser realista na avaliação e no julgamento das

informações obtidas.


Foi baseando-se na fi losofi a de ter a realização de sonhos como

força motriz que a Honda chegou até aqui, expandindo seus

negócios globalmente, compartilhando a alegria com as pessoas

de todo o mundo e conquistando a confi ança de seus clientes e

da sociedade.

Avançar no desenvolvimento global de negócios centrados

localmente requer de cada pessoa uma ação cada vez

mais independente em seu respectivo país e na região em

que se localiza.

O esforço que habitualmente temos feito foi compilado em

nosso Código de Conduta. Cada pessoa, partilhando-o com

outros colaboradores, pode fi rmar ainda mais a confi ança em nós

depositada por nossos clientes e pela sociedade, levando adiante

a formação de uma “empresa cuja existência possa ser desejada”.

Conformidade

A Honda tem alto espírito de respeito às leis. Como membro da

empresa e da sociedade, o colaborador deve respeitar fi elmente

a Legislação.

I – RESPEITO À LEGISLAÇÃO

Correto entendimento da Legislação – Simultaneamente

ao ato de entender corretamente e respeitar o conteúdo e o

espírito da lei correspondente, o colaborador deve acompanhar

suas alterações, observando-as de forma adequada.

Esclarecimento de interpretações dúbias – Havendo

pontos obscuros na interpretação de uma lei, o colaborador

deve procurar o departamento jurídico, órgãos governamentais

ou especialista externo de forma a entender corretamente o

seu conteúdo.

Tratamento de violações – Para melhoria da ética corporativa,

na descoberta de ato ou conduta que viole a lei ou tenha

potencial para tanto, o colaborador deve informar o responsável

pela área e o departamento jurídico, consultando-os sobre o

procedimento adequado.

Relatório e envio de informações aos órgãos

governamentais – Os informes e o envio de informações

requeridos por lei devem ser realizados apropriadamente.

II – RESPEITO ÀS NORMAS INTERNAS DA EMPRESA

Correto entendimento das normas internas – Simulta-

neamente ao ato de entender corretamente e respeitar o

conteúdo e o espírito das normas internas correspondentes,

o colaborador deve acompanhar suas alterações, observando-

as de modo mais adequado.

Esclarecimento de interpretações dúbias – Havendo

pontos obscuros na interpretação de um item das normas

internas, o colaborador deve procurar o departamento

responsável pela sua edição de forma que o conteúdo seja

corretamente entendido.


Tratamento de violações – Para melhoria da ética

corporativa, na descoberta de ato ou conduta que violem as

normas internas ou tenham potencial para tanto, o colaborador

deve informar o responsável pela área e consultá-lo sobre o

procedimento a ser adotado.

Relatório e envio de informações – Os informes e o envio

de informações defi nidos nas normas internas devem ser

realizados adequadamente.

III – RESPEITO ÀS NORMAS DE CONDUTA SOCIAL

Como membro da sociedade, o colaborador deve adotar uma

conduta compatível com o senso comum.

Segurança no trânsito

A Honda é uma empresa líder na difusão da segurança na

condução de veículos automotores, portanto o colaborador

deve respeitar as regras de trânsito e se esforçar para dirigir com

segurança.

Preservação do meio ambiente

A Honda é uma empresa proativa na conservação do meio

ambiente, portanto o colaborador deve agir proativamente

para a sua preservação.

Processamento adequado de resíduos e poluentes – O

colaborador deve tomar as providências adequadas em relação

aos resíduos e aos poluentes gerados em todos os estágios do

negócio – desenvolvimento, produção, distribuição, vendas e

serviços – e se esforçar ao máximo para a sua diminuição.

Uso efi ciente de recursos energéticos e reciclagem – O

colaborador deve se esforçar para usar efi cientemente a energia

e a matéria-prima, adotando os procedimentos que lhe cabem

para a reciclagem do material.

Medição, relatório e divulgação baseados em lei – O

colaborador deve realizar as medições, o relatório e a divulgação

de dados ambientais de solo, água, ar, ruído e odores de acordo

com a legislação ambiental.

Contribuição social

A Honda é uma empresa cidadã, inserida na sociedade e

em sua região, portanto, como membro da sociedade, o

colaborador deve contribuir voluntária e proativamente.

Intercâmbio regional – O colaborador deve aprofundar o

intercâmbio com a sociedade regional por meio de participação

ativa nos eventos locais.

Bem-estar social – O colaborador deve dar suporte proativo

aos portadores de defi ciências físicas e mentais.

Ajuda em desastres naturais – Na ocorrência de

desastres naturais, o colaborador deve realizar atividade

de ajuda proativamente.

Voluntariado – O colaborador deve ajudar ou participar

proativamente de movimentos de voluntários.


Controle de informações

Para que a Honda controle adequadamente as informações de

seus clientes e de seus parceiros comerciais, o colaborador deve

ter cuidado e atenção no seu manuseio.

Segurança da informação – O colaborador deve realizar

adequadamente o controle de segurança, como trava de

arquivos e do computador, e manter sigilo em relação à

respectiva senha.

Sigilo de informação confi dencial – O colaborador deve

manter sigilo quanto a informações confi denciais da empresa,

de seus parceiros comerciais e de clientes e quanto a dados

pessoais de colaboradores.

Segurança e higiene

Para que todas as pessoas se sintam confortáveis na Honda,

o colaborador deve se esforçar para criar um ambiente

seguro e higiênico.

Construção de um ambiente de trabalho

agradável – O colaborador deve contribuir para a

organização, a arrumação e a limpeza do local de trabalho,

construindo um ambiente agradável.

Respeito às regras sobre cigarro e similares – O

colaborador deve respeitar as regras e a etiqueta relacionadas

ao cigarro e similares.

Prevenção de acidentes – O colaborador deve controlar

adequadamente as atividades perigosas ou os locais de risco,

prevenindo acidentes.

Procedimento em caso de descobrimento de atividade

insegura – Se descobrir local perigoso no trabalho ou

atividade que pareça insegura, o colaborador deve avisar

imediatamente o responsável.

Ação em caso de acidentes – Quando da ocorrência de

acidente, o colaborador deve esforçar-se para que o dano não se

propague, tendo como prioridade a segurança de vidas humanas.

Comunicação de emergência – O colaborador deve sempre

estar ciente do procedimento em caso de emergência e

saber a quem fazer a comunicação, de modo que a ação seja

rapidamente tomada.

Discriminação

A Honda é uma empresa que respeita o direito de cada pessoa,

na qual não há discriminação. Portanto, o colaborador deve

reconhecer proativamente a individualidade e as diferenças

entre as pessoas de todo o mundo e agir considerando que

todas são iguais.

Igualdade – O colaborador não deve discriminar as pessoas por

nacionalidade, credo, religião, sexo, raça, idade, defi ciência físico-

mental, histórico clínico, hobby, escolaridade ou status social.


Uso de expressões e termos discriminatórios – O

colaborador deve evitar termos ou palavras que possam ser vistos

como discriminatórios ou que levem à interpretação duvidosa.

Proteção à privacidade

A Honda preserva a privacidade do indivíduo. Portanto, o

colaborador deve se esforçar ao máximo para respeitar a

privacidade alheia.

Respeito à privacidade – O colaborador deve respeitar a

legislação, as normas internas e o espírito de proteção individual

à privacidade.

Divulgação de informação pessoal – Informações a terceiros

só podem ser transmitidas ou reveladas com prévia autorização

da pessoa a quem elas se referem.

Negociação

Para que a Honda mantenha uma relação correta e saudável

com seus parceiros comerciais, o colaborador deve realizar uma

negociação justa e ética.

Defi nição do parceiro comercial – Para o suprimento de

produtos ou serviços, o colaborador deve avaliar e comparar

com retidão os termos e as condições de múltiplas contrapartes

e decidir qual o parceiro mais adequado.

Recebimento de presentes e recepções – O colaborador

não deve aceitar presentes ou ir a recepções que ultrapassem o

que é eticamente aceito dentro do meio comercial.

Uso impróprio do cargo ou da autoridade – O colaborador

não deve utilizar o cargo ou a autoridade para conseguir ou dar

vantagens impróprias à parte interessada.

Relações com órgãos governamentais

Para que a Honda, como empresa privada independente,

possa manter uma relação ética com órgãos governamentais, o

colaborador deve ter com eles postura saudável.

Obediência ao código ético – O colaborador deve agir de

acordo com o espírito da lei relacionada à ética no serviço público.

Presentes e recepções exorbitantes – O colaborador não

deve presentear ou realizar recepções que ultrapassem o que é

social e eticamente aceito ou que não seja praxe comercial para

funcionários de órgãos governamentais.

Comunicação

A Honda é uma empresa de alta transparência. Portanto,

o colaborador deve manter comunicação adequada com

a sociedade.

Estabelecido em maio de 2004.









Honda South America

Motocicletas







Automóveis






Produtos de Força






Honda South America



Honda del Peru S.A.










Honda South America

Motocicletas







Automóveis






Produtos de Força






Honda South America



Honda del Peru S.A.


















Ho

nd

a S

ou

th A

me

rica - IN

ICIA

TIV

AS

SO

CIO

AM

BIE

NT

AIS

20

07

BR

AS

IL






unidade Morumbi.




Período










CEP 04710-090

[email protected]


www.honda.com.br

















Ho

nd

a S

ou

th A

me

rica - IN

ICIA

TIV

AS

SO

CIO

AM

BIE

NT

AIS

20

07

BR

AS

IL






unidade Morumbi.




Período










CEP 04710-090

[email protected]


www.honda.com.br

Documents

Honda South America - INICIATIVAS SOCIOAMBIENTAIS 2007