International Conference | Vigo 7/11/08 FORUM SOBRE PLATAFORMAS LOGÍSTICAS Y SU ARTICULACIÓN CON LOS PUERTOS José Laranjeira Anselmo Principal Administrator

International Conference | Vigo 7/11/08

• FORUM SOBRE PLATAFORMAS LOGÍSTICAS Y SU ARTICULACIÓN CON

LOS PUERTOS

• José Laranjeira Anselmo• Principal Administrator TEN-T Policy• European Commission | DG TREN

http://ec.europa.eu/ten/transport/index_en.htm


• Portos são os elementos-chave de uma cadeia logística integrada que utilize o Mar como vector principal (ou determinante) de transporte. – MOS /Auto-estradas do Mar

• As MOS só serão possíveis se se conseguirem integrar num sistema JIT – porta-a-Porta



• Kyoto 2020 – quadro mundial• Problema europeu – trafego rodoviario• Problema Iberico

• Insustentabilidade do Atravessamento da França• Fachada Atlântica

» Principio ?» Fim ?



• Tal implica a existência de Portos com estruturas sem atrito para as operações de:

• Baldeação [Navio/Navio (feeder)]• Transbordo (transhipment) para outros modos (Vias

Navegáveis/Ferroviário)

• "Tracking and Tracing" – para sistemas de informação de cargas ou de transporte

• Sistemas caros e que necessitam de larga aceitação/cobertura – fora de alcance dos esforços individuais de um porto (dos seus meios próprios)

• SOLUCAO ?





• .....Plataformas logisticas• Ligação ferroviaria• Rodoviaria• Intermodal• Portos....Maritimo....Tracking & Tracing• Conjunto muito complexo ...• Há solução ?....



• Elemento Institucional de cobertura Europeia

• Politica de Transportes – as guidelines TEN-T

• Mecanismo de apoio e Financiamento –TEN-T: Programas Anuais e multi-anuais

• Outros, e.g. Marco Polo, RTD



• TEN-T MoS• (1) - Guidelines 2004• (2) - Wps todos os anos app. Fevereiro

quem – Estados Membros (FAC) e PE• (3) – Calls for Proposals/Candidaturas

Abril/Junho• (4) resultados em Novembro (FAC + PE)• (5) finalmente decisões individuais em

2009


International Conference | Vigo 7/11/08MAP 2007 – 2013 Provisional Budget







• Annual Programme Priorities• Rail• Road• Ports+Maritime• Inland Waterways• Intermodal• Airports• Galileo



• The next Marco Polo call will be launched in January, 2009, with a budget of EUR 60 million.

• Until 2013 there will be annual calls with a similar amounts of budget. Depending on the merits of the projects part of the yearly budgets could fund Motorways of the Sea projects.

• In the two calls where financing was available for MoS, only one project has been selected for support: "RoRo Past France", a MOS between Spain and Belgium, with a subsidy of EUR 6.8 million. This project is already running.

• Website for information:

• http://ec.europa.eu/marcopolo

http://ec.europa.eu/marcopolo

http://ec.europa.eu/marcopolo



• Para utilizar estas oportunidades é necessário

• Um consorcio de competencias complementares ...

• E com coerencia industrial• Que saiba claramente:

QUEM, QUANDO,ONDE, COMO, QUANTO... (MASTER PLAN)



• E que tenha atenção em 2009 a:• Inicio revisão das guidelines (longo prazo

– estrategico) – definição e modalidades das MoS – Quem ? = Comité FAC e Coordenador Europeu

• Programas de trabalho 2009 (TEN-T, Marco Polo) [prazo imediato – tactico]

• Porque definem as candidaturas/call for Proposals



• Tudo vale a pena quando a alma não é pequena...

• Mas aqui, só vale, de facto, a pena se o consorcio industrial/publico-privado for coerente e tiver portanto um real interesse, já que tem que dedicar tempo e recursos (humanos e materiais) para extrair do “sistema” os fundos de apoio necessários para o seu projecto



• Muchas Gracias ... [email protected]






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