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6º AUDIÊNCIA PÚBLICA DA LICITAÇÃO DO TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS NO MUNICÍPIO DE VIAMÃO/RS
Novembro 2014
Lindner Consultoria
OBJETIVO
Apresentar e dialogar sobre a proposta da Nova Rede do
Sistema de Transportes Coletivo Urbano, com o objetivo de
qualificarmos o transporte proporcionando rapidez,
segurança, confiabilidade, que seja economicamente
acessível e com um sistema de informações claras.
Esta Nova Rede fará parte do edital de licitação das
Linhas de Transporte do Município de Viamão.
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Premissas do Projeto:
Atender a uma antiga demanda de Licitar o Sistema de Transporte
Coletivo Urbano;
Uma Nova Rede de Transporte lingando toda a cidade ( LIG LIG);
Qualificação do sistema de Transporte Urbano;
Possibilidade de deslocamentos integrando todo o sistema urbano
em pontos seguros e qualificados;
Atender demandas reprimidas.
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PROPOSTA DE NOVA REDE DO SISTEMA MUNICIPAL DE TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS NO MUNICÍPIO DE VIAMÃO/RS
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Zoneamento da Cidade de Viamão
Zonas de Tráfego Bairros atendidos
ZT 100Sta. Isabel, Cecilia, Antonio Batista, Esmeralda Gaúcha, Medanha, Pró-Morar, Vila Elza e Estância Grande;
ZT 200São Tomé, Florescente, Carlota, Beco dos Cunhas , Jaguaribe, Santa Maria, Jardim Maratá, Residencial Figueira e Morrinhos;
ZT 300 Espigão, Itapuã e Pimenta;
ZT 400 Boa Vista e Capão da Porteira;
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Zoneamento da Cidade de Viamão
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Demanda por Zonas de Tráfego
Fonte: Passageiro dia útil maio /2014
ZonasDe Tráfego
Passageiros/ dia útil
Quilômetros/dia útil
Viagens/dia útil
ZT 100 11.822 4.672,45 292
ZT 200 9.539 3.781,52 297
ZT 300 1.351 1.510,15 61
ZT 400 5.944 3.531,00 104
Obs.: 17% são passageiros isentos de tarifa
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Pesquisa de Opinião
Fonte: Pesquisa realizada nos dias 27 a 30 de maio de 2014, com 728 questionários validados, margem de confiança 96% e erro estimado de 7% .
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Percentuais de Embarques e Desembarques
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Percentuais de Embarques e Desembarques
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Diagnóstico do Sistema Atual: Sobreposição das linhas municipais e intermunicipais;
Pouca frequência de horários ;
Longo deslocamento dentro dos bairros;
Grande quantidade de desdobramentos de uma mesma linha;
Excessiva quilometragem em estrada não pavimentada;
Falta de condições nos pontos de paradas;
Deficiência na oferta de lugares na hora pico;
Número excessivo de gratuidades e isenções municipais (17%);
Bilhetagem eletrônica implantada em todo sistema de transporte
Urbano e Metropolitano.
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Proposta de Nova Rede:
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Região 06ZONA 200
Pesquisa Turno Manhã Passageiros
%
Desembarcam no centro 349 27,48
Desembarcam no eixo 289 22,75
Desembarcam no bairro 578 45,52
Desembarcam em outros 54 4,25
Pesquisa Turno Manhã
Passageiros %
Embarque 1270 12,43
São Tomé, Florescente
Fonte: Pesquisa de embarque e desembarque maio /2014
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TRONCAL 2: Início na P.21 da lomba do Pinheiro via José Bérico Bernardes,
P.42,Salgado Filho até o Centro. Extensão: 13,20 km por sentido. Tempo de
deslocamento Ida e Volta 80 min. Intervalo proposto de 12min. em 12 min no pico e de
18min. em 18min. no entre pico.
Linha Alimentadora Florescente: Atende a parada P.21 na Lomba do Pinheiro.
Intervalo de 15 min em 15 min no pico.
Característicasoperacionais :
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Paradas de Integração
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Paradas de Integração
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Vantagens da Região:
Regularidade nos horários das linhas;
Possibilidade de Integrar na P. 42 e utilizar a Linha para Aparecida
/UFRGS com apenas 3 paradas, saindo da P.42, passando nas paradas
P.36 e P.32 e indo até a Universidade Federal - UFRGS;
Ligação da Troncal 02 até o centro de Viamão com intervalos entre as
viagens de 12 min. no pico e de 18 min. no entre pico.
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Vantagens da Nova Rede: As troncais 01 e 02 atenderão o eixo da RS040 com intervalo de 04 minutos
entre as viagens na hora pico; A Troncal 03 terá um atendimento de 16 min.
em 16 min na hora pico;
Nova linha Rápida Caminho do Meio sairá da Isabel Cecília e passará pelo
Caminho do Meio com horários pelo bairro Belo Horizonte, ligando ao centro
de Viamão de forma direta e rápida;
As linhas Inter Bairros 100 e 200, que atendem os bairros acima e abaixo da
RS 040, com intervalos médios de 35 minutos. Possibilitando que todos uma
ligação até o centro sem integração;
Maior oferta nos bairros;
Criação de uma identidade visual, para as três troncais e para a linha rápida ,
caracterizando um Novo Sistema .
Construção de Terminais de Integração em 06 pontos com infraestrutura
qualificada e informação aos usuários;
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Contatos :
Telefone do Fala Cidadão, 156, de segunda à sexta-feira, das 8h30 às 12hs e das 13h30 às 17h30 ou pelo mail [email protected]
Endereço do site: www.viamao.rs.gov.br
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