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5º AUDIÊNCIA PÚBLICA DA LICITAÇÃO DO TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS NO MUNICÍPIO DE VIAMÃO/RS

Novembro 2014

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OBJETIVO

Apresentar e dialogar sobre a proposta da nova Rede do

Sistema de Transportes Coletivo Urbano, para qualificarmos o

transporte coletivo, proporcionando rapidez, segurança,

confiabilidade, que seja economicamente acessível e com um

sistema de informações claras.

Esta nova Rede de Transporte Coletivo fará parte do

edital de licitação das Linhas de Transporte do Município de

Viamão.

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Premissas do Projeto:

Atender a uma antiga demanda de Licitar o Sistema de Transporte

Coletivo Urbano;

Uma nova Rede de Transporte atendendo toda a cidade (LIGLIG);

Qualificação do Sistema de Transporte Urbano;

Possibilidade de deslocamentos integrando todo o sistema

urbano em pontos seguros e qualificados;

Atender demandas reprimidas.

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Zoneamento da Cidade de Viamão

Zonas de Tráfego Bairros atendidos

ZT 100Sta. Isabel, Cecilia, Antonio Batista, Esmeralda Gaúcha, Medanha, Pró-Morar, Vila Elza e Estância Grande;

ZT 200São Tomé, Florescente, Carlota, Beco dos Cunhas , Jaguaribe, Santa Maria, Jardim Maratá, Residencial Figueira e Morrinhos;

ZT 300 Espigão, Itapuã e Pimenta;

ZT 400 Boa Vista e Capão da Porteira;

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Zoneamento da Cidade de Viamão

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Demanda por Zonas de Tráfego

Fonte: Passageiro dia útil maio /2014

ZonasDe Tráfego

Passageiros/ dia útil

Quilômetros/dia útil

Viagens/dia útil

ZT 100 11.822 4.672,45 292

ZT 200 9.539 3.781,52 297

ZT 300 1.351 1.510,15 61

ZT 400 5.944 3.531,00 104

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Situação Atual:

P. VIGÁRIO

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Pesquisa de Opinião

Fonte: Pesquisa realizada nos dias 27 a 30 de maio de 2014, com 728 questionários validados, margem de confiança 96% e erro estimado de 7% .

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Percentuais Embarques e Desembarques por Região:

1765 17,28

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Diagnóstico do Sistema Atual:

Sobreposição dos itinerários das linhas municipais e intermunicipais;

Pouca frequência de horários ;

Longo deslocamento dentro dos bairros;

Grande quantidade de desdobramentos de uma mesma linha;

Excessiva quilometragem em estrada não pavimentada;

Falta de condições nos pontos de paradas;

Deficiência na oferta de lugares na hora pico;

Número excessivo de gratuidades e isenções municipais (17%);

Bilhetagem eletrônica implantada nos sistemas de transporte Urbano

e Metropolitano.

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Proposta de Nova Rede:

Florescente / Universal

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Região 05ZONA 100/200

Pesquisa Turno Manhã Passageiros

%

Desembarcam no centro 240 62,67

Desembarcam no eixo - -

Desembarcam no bairro 83 21,67

Desembarcam em outros 60 15,66

Pesquisa Turno Manhã

Passageiros %

Embarque 383 3,75

Desembarque 98 0,96

Estalagem

Fonte: Pesquisa de embarque e desembarque maio /2014

Troncal 01

Troncal 03

Troncal 02

Pesquisa Turno Manhã

Passageiros %

Embarque 1430 14,00

Desembarque 3538 34,65

Centro

As linhas tranportam : PróMorar 295 passageiros/ dia e a Mendanha 194 passageiros/ dia e a Morrinhos 69 passageiros/ dia.

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TRONCAL 1: Início na P.36 junto a futura UPA, via av. Salgado Filho até o

Centro. Extensão: 8,90km por sentido. Tempo de deslocamento Ida e Volta 50

min. Intervalo entre viagens proposto de 8min. no pico e de 12min. no entre pico.

TRONCAL 2: Início na P.21 da lomba do Pinheiro via José Bérico Bernardes,

P.42,Salgado Filho até o Centro. Extensão: 13,20 km por sentido. Tempo de

deslocamento Ida e Volta 80 min. Intervalo entre viagens proposto de 12min. no

pico e de 18min. no entre pico.

TRONCAL 3: Início na P.95 da RS 040 em Águas Claras via RS40, via RS118

até o Centro. Extensão: 22,50 km por sentido. Tempo de deslocamento Ida e

Volta, 80 min. Intervalo entre viagens proposto de 16min. no pico e de 24min. no

entre pico

Características Operacionais :

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Característicasoperacionais :

Nova linha rápida Caminho do Meio: Saindo da Isabel, Cecília e passando pelo

Caminho do Meio, com somente 10 paradas. Em alguns horários esta linha

atenderá o bairro Belo Horizonte; A linha Beco dos Cunhas/Estalagem será dividida em duas, no terminal central,

facilitando a distribuição de horários.

ATUAL Intervalo

Entre as viagens no

Pico

ATUAL Intervalo Entre as

Viagens no Entre Pico

PROPOSTA Intervalo Entre as

viagens noPico

PROPOSTA Intervalo Entre as viagens no

Entre pico

LinhaEstalagem

Varia de 30 a 40 min.

Varia de 30 a 40 min. 30 min. 35 min.

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Característicasoperacionais :

Criação da linha Fiúza Centro, que terá um intervalo de viagens no pico de 20 min. e no entre pico de 30 min. ;

A linha Morrinhos passará pelo bairro Fiúza;

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Circulares

Circular 100 e Circular 200 com intervalo de 20 min. em 20 min.

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Vantagens da Região:

Ligações de todas as regiões da cidade com o Centro, através

das Troncais, Linhas Diretas, Linhas Interbairros e a Linha

rápida Caminho do Meio;

A linha Beco dos Cunhas/Estalagem será dividida em duas, no

terminal central, facilitando a distribuição de horários;

Maior regularidade nos horários das linhas;

Qualificação dos pontos de integração;

Linhas circulares atendendo a área central de Viamão.

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Vantagens da Nova Rede: As troncais 01 e 02 atenderão o eixo da RS040 com intervalo entre

viagens de 04 minutos na hora pico;

A Troncal 03 terá um intervalo entre viagens de 16 min. na hora pico;

Nova linha Rápida Caminho do Meio sairá da Isabel Cecília e passará

pelo Caminho do Meio com horários pelo bairro Belo Horizonte, ligando

ao centro de Viamão de forma direta e rápida;

Linha Alimentadora: Aparecida UFRGS / P.42.- com saída da P.42, av.

Salgado Filho, av. Liberdade, Euclides da Cunha, volta pela Walter Jobim,

Liberdade, av. Salgado Filho, P.42. Extensão: 9,50 Km ida e volta.

Intervalo de viagens de 30 min.

Construção de Terminais de Integração em 06 pontos com infraestrutura

qualificada e informação aos usuários.

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Vantagens da Nova Rede: As linhas Inter Bairros 100 e 200, que atendem os bairros acima

e abaixo da RS 040, com intervalos médios de 35 minutos.

Possibilitando que todos uma ligação até o centro sem

integração;

Maior oferta nos bairros;

Atendimento direto de uma Nova linha para Aparecida e UFRGS

com apenas 3 paradas , saindo da P42 , passando nas parada

36 e na parada 32 e indo até a Universidade.

Criação de uma identidade visual, para as três troncais e para a

linha rápida, caracterizando um Novo Sistema.

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Paradas de Integração

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Paradas de Integração

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Contatos :

 Telefone do Fala Cidadão, 156, de segunda à sexta-feira, das 8h30 às 12hs e das 13h30 às 17h30 ou pelo mail falacidadao156@gmail.com

Endereço do site: www.viamao.rs.gov.br

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