UDESC – Universidade do Estado de Santa CatarinaFEJ – Faculdade de Engenharia de Joinville

Manutenção Industrial (MAN)

Introdução

DEPS – Departamento de Engenharia de Produção e Sistemas 1

Introdução

Tópicos

• Apresentação da disciplina

• Por que investir em manutenção?

• Conceitos básicos e definições

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• Conceitos básicos e definições

• Evolução da manutenção

• Indicações

Objetivo

• Capacitar o aluno a avaliar, no processo produtivo,

os tipos e estruturas de manutenção, suas técnicas,

diferenças e aplicações; a aplicar ferramentas

tecnológicas no desenvolvimento do planejamento

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tecnológicas no desenvolvimento do planejamento

de manutenção; e desenvolver e avaliar

especificações técnicas de equipamentos e planos

de manutenção mecânica.

Objetivos Específicos

• Conscientizar da importância do processo de

manutenção;

• Habituar aos termos e conceitos utilizados na

área;

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área;

• Capacitar ao uso de ferramentas para detecção e

análise de falhas, e;

• Transmitir ao aluno conceitos referentes à gestão

do processo de manutenção.

Avaliação

• O desempenho do aluno será avaliado:

– pela sua participação em sala de aula e no trabalho em

grupo (20%);

– pela realização de seminários em sala (40%);

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– pela apresentação de trabalhos em sala (40%).

Foco da Disciplina

• Nível Estratégico:– Avaliação das restrições

empresariais:• Proximidade a fornecedores de

peças de reposição• Terceirização

– Disponibilização de recursos:

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– Disponibilização de recursos:• # Pessoas• $$• Treinamento

– Definição da política de manutenção:

• Tolerância a paradas• Tolerância estoques de peças de

reposição

Foco da Disciplina

• Nível Tático:– Diagnóstico (ferramentas):

• FMEA (Análise modo efeito falha)

• FTA (Análise de Arvore de Falhas)

• Disponibilidade• Confiabilidade• ...

– Planejamento (método/filosofia)

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– Planejamento (método/filosofia)• Plano de manutenção corretiva• Plano de manutenção preventiva• Plano de manutenção preditiva• TPM (manutenção produtiva total)• Manutenção centrada na

confiabilidade– Acompanhamento

Foco da Disciplina

• Nível Operacional:– Preparação– Desmontagem– Intervenção– Montagem de equipamentos

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Foco da Disciplina

• Principalmente– Nível tático (relação com as

operações diárias empresa: geração de produção e receita).

– Diagnóstico– Bases teóricas

gerenciais

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gerenciais

• KARDEC, A; NASCIF, J. Manutenção função estratégica. 2. ed. Rio de Janeiro: Qualitymark.

• OSADA, T.; YOSHIKAZU, T. TPM: manutenção produtiva total. São Paulo: IMAN, 1999.

• XENOS, H. G. Gerenciando a manutenção

Bibliografia

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• XENOS, H. G. Gerenciando a manutenção produtiva. Belo Horizonte: EDG, 1998.

• PALADY, Paul. FMEA. São Paulo: IMAM,1997.• FARIA, J. G. A. Administração da manutenção. São

Paulo: Edgard Blücher,1994.

Bibliografia

• TAVARES, L. A. Administração moderna da manutenção. Rio de Janeiro: Novo Polo,1999.

• ALDERIGHI, A; et al. Técnicas de manutenção preditiva. São Paulo: Edgar Blucher, 1989

• NEPOMUCENO, L. X. Técnicas de manutenção preditiva. v. 2. São Paulo: Edgar Blucher, 1999

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preditiva. v. 2. São Paulo: Edgar Blucher, 1999• NIGEL SLACK, et al. Administração da Produção.

São Paulo, SP: Editora Atlas, 1996.• CORRÊA, H.L., CORRÊA, C. A. Administração da

produção e operações: uma abordagem estratégica. São Paulo: Atlas, 2004.

Tópicos

•• Apresentação da disciplinaApresentação da disciplina

• Por que investir em manutenção?

• Conceitos básicos e definições

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• Conceitos básicos e definições

• Evolução da manutenção

• Indicações

Custos Relacionados à Qualidade

• CUSTOS DA QUALIDADE– Quanto gasto para ter qualidade?

• Prevenção• Avaliação

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• CUSTOS DA NÃO QUALIDADE– Quanto gasto com os problemas?

• Falhas internas• Falhas externas

Os Custos das Falhas Internas e Externas são Chamados “Custos da Não-Qualidade”

• CUSTOS DAS FALHAS INTERNAS:– Custos que a empresa paga pela má qualidade

observada antes que o cliente se dê conta, como no casode refugos e reprocessamentos.

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• CUSTOS DAS FALHAS EXTERNAS:– Custos que a empresa paga pela má qualidade que

chega até o cliente, acarretando substituição de produtos,serviços ou informações e compensações por perdassofridas pelo usuário.

Já os Custos de Avaliação e Prevenção são Chamados “Custos da Qualidade”

• CUSTO DA AVALIAÇÃO (ou INSPEÇÃO)– É o custo da checagem do trabalho em andamento e da

inspeção ou teste do serviço ou produto final, paradetectar se está de acordo com as necessidades dosclientes.

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clientes.

• CUSTOS DA PREVENÇÃO– É o custo que se incorre para impedir a geração de

produtos, componentes, materiais, serviços ouinformações que não atendem aos requisitos dosclientes.

Custos Verdadeiros de Falhas

RefugoRetrabalhoGarantia

Custos de Falhas

Medidos Comumente

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Custos de Falhas

Escondidos

Tempo de EngenhariaTempo de GerenciamentoDowntime (inatividade)Fábrica/CampoAumento dos EstoquesProblema de EntregaVendas PerdidasOutros

Otimização e Balanceamento dos Custos da Qualidade

1. Objetivo principal: baixar o custo como um todo2. É melhor gastar dinheiro com prevenção do que

com falhas internas e pior ainda com falhas externas.

3. Dar ênfase na prevenção:• Custo detectado no setor do trabalho custa 1.

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• Custo detectado no setor do trabalho custa 1.• Detectado fora do setor custa 10 vezes mais• Detectado no cliente custa 100 vezes mais.• Quanto mais cedo encontrarmos um defeito, menor será

o custo da correção ou solução.

4. O custo ótimo:• Determinado pelo equilíbrio do custo das perdas com o

custo da prevenção mais avaliação.

Modelo Conceitual Clássico (custos)

CRQ total

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100% defeituoso 100% bom

Falhas

Prevenção + Avaliação

Tópicos

•• Apresentação da disciplinaApresentação da disciplina

•• Por que investir em manutenção?Por que investir em manutenção?

• Conceitos básicos e definições

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• Conceitos básicos e definições

• Evolução da manutenção

• Indicações

DEFINIÇÕES

• MANUTENÇÃO: – “Ato ou efeito de manter”– “ Medidas necessárias para conservação”

• DEFEITO: Ocorrências no equipamento que não

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• DEFEITO: Ocorrências no equipamento que não impedem o funcionamento.

• FALHA: Ocorrências no equipamento que impedem o seu funcionamento.

Definições

• EQUIPAMENTO: Conjunto de componentesinterligados. Ex.: um trator, uma máquina operatriz,etc.

• SISTEMA: Conjunto de equipamentos necessáriospara realizar uma função de uma instalação. Ex.:

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uma frota de tratores, um conjunto de tornosmecânicos, etc.

• COMPONENTE: Engenho essencial aofuncionamento de uma atividade mecânica, elétrica,etc., que conjugado a outro(s) cria(m) o potencialde realizar trabalho. Ex.: Um motor, uma bomba,um compressor, etc.

Torno

S suporte

S fixaçãoda peça

S fixação e movimento da ferramenta

SS Carro longitudinalSS Carro transversalSS Carro porta-ferramentaSS Torre de fixaçãoFusoVara

Motor de avanço

Sistema Subsistema

Estrutura fundidaElementos de fixação

Estrutura cabeçoteGuia de movimentoElementos de fixaçãoMecanismo de acionamentoContraponta

SS Cabeçote móvelMotor de posicionamentoControle de posicionamentoPlaca de fixação

ApoioSS BarramentoSensoresGuia

Subsistema / componente

Eixo 1Rolamento 1Rolamento 2Engrenagem 1Chaveta 1Chaveta 1 PPF

Detalhamentos do plano de processo

?Dispositivo de fixação

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Motor de acionamentoControlador de acionamentoSS Eixo árvoreSS Redutor

S de avanço

S acionamento principal

S de controle

Motor de avançoControlador de avanço

SS Painel de controladoresSS Computador CNSS Canal de comunicaçãoSS SensoreamentoSoftware

SS Emissão de fluido de corte

SS Recolhimento de cavaco

Cabos, conectores, etc...

Eixo 3Engrenagem 5Engrenagem 6Chaveta 5Chaveta 6Bucha EspaçadoraRolamento 5Rolamento 5

CarcaçaTampa 1Tampa 2Bomba de óleoEixo 2Rolamento 3Rolamento 4Engrenagem 3Engrenagem 4SS Eixo 3

Itens compradosItens fabricados S: sistema SS: subsistema

Chaveta 1Engrenagem 2Anel espaçadorBucha

PPF

PPM

PPF: plano de processo de fabricação

PPM: plano de processo de montagem

Definição de Manutenção

• Manutenção é o conjunto de cuidados técnicos

indispensáveis ao funcionamento regular e

permanente de máquinas, equipamentos,

ferramentas e instalações.

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ferramentas e instalações.

• Esses cuidados envolvem a conservação, a

adequação, a restauração, a substituição e a

prevenção.

Objetivos da Manutenção

• Manter equipamentos e máquinas em condições de pleno funcionamento para garantir a produção normal e a qualidade dos produtos;

• Prevenir prováveis falhas ou quebras dos

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• Prevenir prováveis falhas ou quebras dos componentes dos sistemas.

Manutenção e a Competitividade

OFATURAMENTADEPRODUTIVID =

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CUSTOSADEPRODUTIVID =

Manutenção e a Competitividade (cont...)

Embora os trabalhos de manutenção elevem o desempenhoe a disponibilidade dos equipamentos, eles contribuem para aumentar os custos de fabricação.

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Assim, o objetivo da atividade de manutenção deve ser o de atingir um equilíbrio entre estes efeitos, maximizando a sua contribuição na rentabilidade da empresa.

Classificação da Manutenção

A manutenção pode ser classificada quando ao planejamento em:- Não – programada

- Programada:- periódica- Aperiódica (fora do período preventivo)

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- corretiva (falha abaixo do esperado);- de ocasião (falha aleatória); - preventiva; - Preditiva (modificar parâmetros desempenho);- Produtiva (melhoria processo produtivo – TPM); -proativa (detectar causa raiz de falhas

Ex.: Turbinas, compressores etc.);

A manutenção pode ser classificada quando ao objetivo em:

Custos de Manutenção

Tipo de Manutenção Custo US$/HP/Ano

Tipos de Manutenção x custos

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Tipo de Manutenção Custo US$/HP/Ano Corretiva não planejada 17 a 18 Preventiva 11 a 13 Preditiva + Corretiva Planejada 7 a 9 HP – Horse Power é a potência instalada.

Custos de Manutenção

Setores % Faturamento

Alimentos e Bebidas 1,40 Automotivo e Metalúrgico 3,46 Borracha e Plástico 4,00 Cimento e Construção Civil 3,00 Eletroeletrônico e Telecomunicações 4,00 Energia Elétrica 2,36 Farmacêutico 3,33 Fertilizante, Agroindústria e Químico 4,00

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Fertilizante, Agroindústria e Químico 4,00 Hospitalar 2,50 Móveis 3,67 Máquinas e Equipamentos 3,33 Mineração 8,67 Papel e Celulose 2,50 Predial 1,00 Petróleo 3,73 Petroquímico 1,67 Saneamento e Serviços 5,00 Siderúrgico 6,67 Têxtil 3,00 Transporte >10,00 Média Geral 4,47

Tópicos

•• Apresentação da disciplinaApresentação da disciplina

•• Por que investir em manutenção?Por que investir em manutenção?

•• Conceitos básicos e definiçõesConceitos básicos e definições

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•• Conceitos básicos e definiçõesConceitos básicos e definições

• Evolução da manutenção

• Indicações

Evolução da Manutenção

1950 1960 1970 1980 1990 2000

Manutenção preventiva e corretiva

Manutenção produtiva

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Manutenção produtiva total TPM

Manutenção preditiva

MCC - Manutençãocentrada em confiabilidade

Manutenção baseada no tempo

Manutenção baseada na condição

Evolução da Manutenção

1 - CORRETIVA2 - PREVENTIVA3 - PREDITIVA4 - ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO

0100

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TIPOS DE MANUTENÇÃO

100

0

1 2 3 4

EVOLUÇÃO

Tópicos

•• Apresentação da disciplinaApresentação da disciplina

•• Por que investir em manutenção?Por que investir em manutenção?

•• Conceitos básicos e definiçõesConceitos básicos e definições

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•• Conceitos básicos e definiçõesConceitos básicos e definições

•• Evolução da manutençãoEvolução da manutenção

• Indicações

Indicações

• Leituras:– Kardec & Nascif: pg. 3 a 8

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