MINISTÉRIO DA DEFESA EXÉRCITO BRASILEIRO ......Edital do Pregão Eletrônico/SRP nº 09/2020 – COLOG Página 3 de 354 160136 1 11 2.984.957,14 12 VTNE_Pick Up VOP 2 12ª RM 150070

Edital do Pregão Eletrônico/SRP nº 09/2020 – COLOG Página 1 de 354

MINISTÉRIO DA DEFESAEXÉRCITO BRASILEIRO COMANDO LOGÍSTICO

CENTRO DE OBTENÇÕES

PREGÃO ELETRÔNICO Nº 09/2020 - COLOGSISTEMA DE REGISTRO DE PREÇOS

Processo Administratio nº 64447.007199/2020-92

Torna-se público, para conhecimento dos interessados, que o Comando do Exército, por meio doCentro de Obtenções do Comando Logístco, sediado no Quartel General do Exército, Bloco F,Térreo - Setor Militar Urbano, Ai. do Exército - Brasília/DF, realizará licitação, para REGISTRO DEPREÇOS, na modalidade PREGÃO, na forma ELETRÔNICA, com critério de julgamento de menorpreço por grupo e itens, nos termos da Lei nº 10.520, de 17 de julho de 2002, do Decreto nº10.024, de 20 de setembro de 2019, do Decreto nº 7.746, de 05 de junho de 2012, do Decreto nº7892, de 23 de janeiro e 2013, da Instrução Normatia SLTI/MP nº 01, de 19 de janeiro de 2010, daInstrução Normatia SEGES/MP nº 03, de 26 de abril, de 2018, da Lei Complementar n° 123, de 14de dezembro de 2006, da Lei nº 11.488, de 15 de junho de 2007, do Decreto n° 8.538, de 06 deoutubro de 2015, aplicando-se, subsidiariamente, a Lei nº 8.666, de 21 de junho de 1993, e asexigências estabelecidas neste Edital.

Data da sessão: 22 de dezembro de 2020.Horário: 9hLocal: Portal de Compras do Goierno Federal - www.comprasgoiernamentais.goi.br

1. DO OBJETO

1.1. O objeto da presente licitação é a escolha da proposta mais iantajosa para a aquisição deViaturas, conforme condições, quantdades e exigências estabelecidas neste Edital e seus anexos.

1.2. Descrição do objeto:

Grupo Item ObjetoCódigo

CATMAT

Unidadede

Medida

CÓDIDODA UASG

QtdeMin

QtdeMáx

Preço deReferência

(R$)Valor Total (R$)

1

1

VTE AmbOperacional

Simples Remoção.4x4, 9,2m3

CAMUFLADA,1ª RM

48518 Unid

160069 1 10

390.028,23

3.900.282,30

160056 1 1 390.028,23

160476 1 10 3.900.282,30

160362 1 1 390.028,23

160358 1 1 390.028,23

2 VTE Amb 48518 Unid 160069 1 10 387.128,23 3.871.282,30


OperacionalSimples Remoção.

4x4, 9,2m3CAMUFLADA,

5ª RM

160410 1 1 387.128,23

3

VTE AmbOperacional


CAMUFLADA8ª RM

48518 Unid

160069 1 10

400.503,23

4.005.032,30

160222 1 1 400.503,23

150203 1 1 400.503,23

4

VTE AmbOperacional


CAMUFLADA9ºGpt Log

48518 Unid

160069 1 10

389.478,23

3.894.782,30

160530 1 1 389.478,23

160136 1 10 3.894.782,30

5

VTE AmbOperacional


CAMUFLADA12ª RM

48518 Unid 160069 1 10 403.178,23 4.031.782,30

2

6

VTE AmbOperacional SupAiçd Vida, 4x4,

9,2m3CAMUFLADA

1ª RM

48518 Unid

160069 1 10

637.090,00

6.370.900,00

160136 1 10 6.370.900,00

160410 1 1 637.090,00

160059 1 1 637.090,00

7


9,2m3CAMUFLADA

12ª RM

48518 Unid 160069 1 10 650.390,00 6.503.900,00

3

8VTNE_Pick Up VOP

21ª RM

150070 Unid

160069 1 08

271.714,74

2.173.717,92

160476 1 8 2.173.717,92

160358 1 1 271.714,74

9VTNE_Pick Up VOP

23 ºGpt Log

150070 Unid

160069 1 2

268.259,74

536.519,48

160354 1 2 536.519,48

160410 1 2 536.519,48

10VTNE_Pick Up VOP

25ª RM

150070 Unid 160069 1 3 269.784,74 809.354,22

11 VTNE_Pick Up VOP2

9 ºGpt Log

150070 Unid 160069 1 11 271.359,74 2.984.957,14

150153 1 1 271.359,74


160136 1 11 2.984.957,14

12VTNE_Pick Up VOP

212ª RM

150070 Unid160069 1 06

281.609,741.689.658,44

160203 1 1 281.609,74

4

13VTE Guindaste 45

Ton1ª RM

1937 Unid

160069 1 2

575.000,00

1.150.000,00

160476 1 2 1.150.000,00

160362 1 1 575.000,00

160530 1 1 575.000,00

160222 1 1 575.000,00

14VTE Guindaste 45

Ton5ª RM

1937 Unid 160069 1 4 575.000,00 2.300.000,00

15VTE Guindaste 45

Ton12ª RM

1937 Unid

160069 1 3

575.000,00

1.725.000,00

160222 1 2 1.150.000,00

160136 1 3 1.725.000,00

5

16VTE Guindaste 60

Ton1ª RM

1937 Unid

160069 1 1

699.000,00

699.000,00

160136 1 1 699.000,00

160410 1 1 699.000,00

17VTE Guindaste 60

Ton12ª RM

1937 Unid160069 1 1

699.000,00699.000,00

160222 1 4 2.796.000,00

6

18VTNE, 5 Ton, 4x4,

VOP 2 1ª RM

1937 Unid 160069 1 04 456.367,70 1.825.470,80

19VTNE, 5 Ton, 4x4,

VOP 2 12ª RM

1937 Unid

160069 1 11

456.367,70

5.020.044,70

160136 1 11 5.020.044,70

160203 1 3 1.369.103,10

7

20VTNE, Pick-up, ¾Ton, 4x4, VOP1,

1ª RM150070 Unid

160069 1 5

274.900,00

1.374.500,00

160476 1 5 1.374.500,00

160530 1 2 549.800,00


5ª RM150070 Unid 160069 1 21 272.970,00 5.732.370,00


9º Gpt Log150070 Unid

160069 1 15274.545,00

4.118.175,00

160136 1 15 4.118.175,00


150070 Unid 160069 1 11 284.795,00 3.132.745,00


12ª RM 160203 1 1 284.795,00 284.795,00

8

24VTL Rec., ½ Ton,

VOP11ª RM

150682 Unid

160069 1 5

275.467,32

1.377.336,60

160476 1 5 1.377.336,60

160136 1 5 1.377.336,60

160358 1 1 275.467,32

25VTL Rec., ½ Ton,

VOP15ª RM

150682 Unid 160069 1 10 273.537,32 2.735.373,20

9

26VTP, Microônibus,

4x4, 11psg.1ª RM

1805 Unid

160069 1 3

351.320,40

1.053.961,20

160476 1 5 1.756.602,00

160362 1 1 351.320,40

160136 1 3 1.053.961,20

160358 1 351.320,40


4x4, 11psg3º Gpt Log

1805 Unid

160069 1 3

346.945,40

1.040.836,20

160436 1 1 346.945,40

160354 1 2 693.890,80

160410 1 1 346.945,40


4x4, 11psg.9 º Gpt Log

1805 Unid160069 1 3

350.820,401.052.461,20

160203 1 1 350.820,40

10

29

VTNE, 2 ½ TON,VOP 1, 4x4, para

transporte decontainer

1ª RM

1937 Unid

160069 1 3 461.785,16 1.385.355,48

160476 1 3 461.785,16 1.385.355,48

160136 1 3 461.785,16 1.385.355,48

30



3 º Gpt Log

1937 Unid

160069 1 3

457.425,16

1.372.275,48

160354 1 2 914.850,32

160410 1 1 457.425,16

31



9 º Gpt Log

1937 Unid

160069 1 3

461.285,16

1.383.855,48

160524 1 1 461.285,16

160203 1 1 461.285,16

11 32

VTNE, tpo Pick Up4x4, 1 ½ TON, com

teto rígido1ª RM

150070 Unid

160069 1 3

314.760,00

944.280,00

160476 1 3 944.280,00

160136 1 3 944.280,00


33


teto rígido,3 º Gpt Log

150070 Unid

160069 1 3

308.510,00

925.530,00

160436 1 1 308.510,00

160222 1 1 308.510,00

160354 1 1 308.510,00

160410 1 1 308.510,00

34



150070 Unid

160069 1 3

314.060,00

942.180,00

160203 1 1 314.060,00

12

35VTE policial e

escolta1ª RM

150682 Unid

160069 1 2

148.764,60

297.529,20

160476 1 2 297.529,20

160059 1 1 148.764,60

36VTE policial e

escolta9ª RM

150682 Unid160069 1 3

148.764,60446.293,80

160136 1 3 446.293,80

37VTE policial e

escolta12ª RM

150682 Unid 160069 1 1 148.764,60 148.764,60

13

38VTE transporte

cães1ª RM

150069 Unid

160069 1 2

237.066,04

474.132,08

160476 1 2 474.132,08

160059 1 1 237.066,04

39VTE transporte

cães9ª RM

150069 Unid160069 1 7

237.066,041.659.462,28

160136 1 7 1.659.462,28

40VTE transporte

cães12ª RM

150069 Unid 160069 1 1 237.066,04 237.066,04

14

41VTE Socorro Médio

1ª RM1937 Unid

160069 1 1

714.208,92

714.208,92

160476 1 1 714.208,92

160136 1 1 714.208,92


7ª RM1937 Unid 160069 1 1 714.208,92 714.208,92


8ª RM1937 Unid 160069 1 1 714.208,92 714.208,92


9ª RM1937 Unid

160069 1 1714.208,92

714.208,92

160524 1 1 714.208,92

45 VTE Socorro Médio12ª RM

1937 Unid 160069 1 1 714.208,92 714.208,92

160203 1 1 714.208,92

15 46 VTE container, 20 1937 Unid 160069 1 1 406.237,19 406.237,19


Pés1ª RM

160136 1 1 406.237,19

160410 1 1 406.237,19

47VTE container, 20

Pés9ª RM

1937 Unid160069 1 1

406.237,19406.237,19

160524 1 1 406.237,19

48VTE container, 20

Pés12ª RM

1937 Unid160069 1 1

406.237,19406.237,19

160203 1 1 406.237,19

16

49VTE frigorífco, 1,5

Ton1ª RM

1937 Unid 160069 1 2 265.000,00 530.000,00


Ton8ª RM

1937 Unid160069 1 2

265.000,00530.000,00

160136 1 2 530.000,00


Ton9ª RM

1937 Unid 160069 1 2 265.000,00 530.000,00

17

52VTE frigorífco, 13

Ton, 6X41ª RM

1937 Unid

160069 1 1

490.825,00

490.825,00

160362 1 1 490.825,00

160136 1 1 490.825,00

160038 1 1 490.825,00

160410 1 1 490.825,00


Ton, 6X49ª RM

1937 Unid 160069 1 1 486.325,00 486.325,00


Ton, 6X412ª RM

1937 Unid160069 1 3

486.325,001.458.975,00

160203 1 1 486.325,00

18

55

VTE cisterna deágua, 12.000 litros

(multmodal)1ª RM

1937 Unid

160069 1 4

398.647,73

1.594.590,92

160362 1 3 1.195.943,19

160410 1 1 398.647,73

56


(multmodal)8ª RM

1937 Unid 160069 1 6 398.647,73 2.391.886,38

57


(multmodal)9ª RM

1937 Unid160069 1 6

398.647,732.391.886,38

160136 1 6 2.391.886,38

58 VTE cisterna deágua, 12.000 litros

(multmodal)12ª RM

1937 Unid 160069 1 6 398.647,73 2.391.886,38

160203 1 2 797.295,46


19

59VTE Ofcina

1ª RM1937 Unid 160069 1 1 481.611,11 481.611,11

60VTE Ofcina

9ª RM1937 Unid

160069 1 1481.611,11

481.611,11

160136 1 1 481.611,11

61VTE Ofcina

12ªRM1937 Unid

160069 1 1481.611,11

481.611,11

160203 1 1 481.611,11

20

62VTE Basculante, 10

m3, 6X41ª RM

1937 Unid 160069 1 1 371.760,84 371.760,84


m3, 6X47ª RM

1937 Unid 160069 1 1 371.760,84 371.760,84


m3, 6X48ª RM

1937 Unid

160069 1 1

371.760,84

371.760,84

160203 1 1 371.760,84


m3, 6X49ª RM

1937 Unid160069 1 1

371.760,84371.760,84

160136 1 1 371.760,84


m3, 6X412ª RM

1937 Unid160069 1 1

371.760,84371.760,84

160203 1 1 371.760,84

21

67VTE Baú 9 Ton

1ª RM1937 Unid

160069 1 1

405.500,00

405.500,00

160362 1 1 405.500,00

160530 1 1 405.500,00

160410 1 1 405.500,00

160358 1 1 405.500,00

68VTE Baú 9 Ton

9ªRM1937 Unid

160069 1 2

405.500,00

811.000,00

160524 1 1 405.500,00

160136 1 2 811.000,00

22

69VTP Moto Policial

Escolta1ª RM

192340 Unid

160069 1 5

89.900,00

449.500,00

160476 1 5 449.500,00

160059 1 2 179.800,00

70 VTP Moto PolicialEscolta3ª RM

192340 Unid 160069 1 5 89.900,00 449.500,00

71 VTP Moto PolicialEscolta12ªRM

192340 Unid 160069 1 5 89.900,00 449.500,00

160136 1 5 449.500,00


23

72

VSRNE, PranchaLeito Rebaixado,45 Ton (Guarani,

Engenharia)1ª RM

1937 Unid

160069 1 2

243.219,31

486.438,62

160476 1 2 486.438,62

160362 1 2 486.438,62

73


Engenharia)5ª RM

1937 Unid 160069 1 2 243.219,31 486.438,62

74


Engenharia)9ª RM

1937 Unid

160069 1 2

243.219,31

486.438,62

160136 1 2 486.438,62

75


Engenharia)11ª RM

1937 Unid 160069 1 2 243.219,31 486.438,62

76


Engenharia)12ª RM

1937 Unid

160069 1 2

243.219,31

486.438,62

160203 1 1 243.219,31

24

77

VSRNE, PranchaLeito Reto, 45 Ton(M113, Cascaiel,

Urutu, Engenharia)1ª RM

1937 Unid 160069 1 2 229.365,38 458.730,76

78



1937 Unid 160069 1 2 229.365,38 458.730,76

79



1937 Unid

160069 1 2

229.365,38

458.730,76

160136 1 2 458.730,76

80



1937 Unid 160069 1 2 229.365,38 458.730,76

81



1937 Unid

160069 1 2

229.365,38

458.730,76

160203 1 1 229.365,38

25 82 VSRNE, PranchaLeito Rebaixado eExtendida, 45 Ton

(Guarani,Engenharia)

1937 Unid 160069 1 2 270.077,69 540.155,38


1ª RM

83

VSRNE, PranchaLeito Rebaixado eExtendida, 45 Ton


5ª RM

1937 Unid 160069 1 2 270.077,69 540.155,38

84



9ª RM

1937 Unid

160069 1 2

270.077,69

540.155,38

160136 1 2 540.155,38

85



11ª RM

1937 Unid 160069 1 8 270.077,69 2.160.621,52

86



12ª RM

1937 Unid

160069 1 2

270.077,69

540.155,38

160203 1 1 270.077,69

26

87

VSRNE, PranchaLeito Rebaixado,60 Ton (Leopard,Gepard e M60)

1ª RM

1937 Unid 160069 1 2 329.481,22 658.962,44

88


5ª RM

1937 Unid 160069 1 2 329.481,22 658.962,44

89


9ª RM

1937 Unid

160069 1 2

329.481,22

658.962,44

160136 1 2 658.962,44

90


11ª RM

1937 Unid 160069 1 2 329.481,22 658.962,44

91


12ª RM

1937 Unid

160069 1 2

329.481,22

658.962,44

160203 1 1 329.481,22

27 92 VRE Água 1.500L1ª RM

2224 Unid 160069 1 3 83.482,69 250.448,07

160476 1 3 250.448,07

93 VRE Água 1.500L 2224 Unid 160069 1 3 83.482,69 250.448,07


5ª RM 160410 1 1 83.482,69

94VRE Água 1.500L

9ª RM2224 Unid

160069 1 3

83.482,69

250.448,07

160136 1 3 250.448,07

95VRE Água 1.500L

11ª RM2224 Unid

160069 1 383.482,69

250.448,07

160059 1 1 83.482,69

96VRE Água 1.500L

12ª RM2224 Unid 160069 1 3 83.482,69 250.448,07

28

97VRNE Carga Geral

1,5 Ton1ª RM

2224 Unid 160069 1 2 81.457,72 162.915,44

98VRNE Carga Geral

1,5 Ton5ª RM

2224 Unid160069 1 2

81.457,72162.915,44

160410 1 1 81.457,72

99VRNE Carga Geral

1,5 Ton9ª RM

2224 Unid160069 1 2

81.457,72162.915,44

160136 1 2 162.915,44

100VRNE Carga Geral

1,5 Ton11ª RM

2224 Unid 160069 1 2 81.457,72 162.915,44

101VRNE Carga Geral

1,5 Ton12ª RM

2224 Unid 160069 1 2 81.457,72 162.915,44

29

102VRE Óleo Diesel

1.500L1ª RM

2224 Unid 160069 1 2 83.674,77 167.349,54

103VRE Óleo Diesel

1.500L5ª RM

2224 Unid 160069 1 2 83.674,77 167.349,54

104VRE Óleo Diesel

1.500L9ª RM

2224 Unid160069 1 2

83.674,77167.349,54

160136 1 2 167.349,54

105VRE Óleo Diesel

1.500L11ª RM

2224 Unid 160069 1 2 83.674,77 167.349,54

106VRE Óleo Diesel

1.500L12ª RM

2224 Unid 160069 1 2 83.674,77 167.349,54

30 107 VTNE caialomecânico, 4x2, 45

Ton1ª RM

1937 Unid 160069 1 2 430.000,00 860.000,00

160476 1 2 860.000,00

160362 1 2 860.000,00

108 VTNE caialomecânico, 4x2, 45

Ton5ª RM

1937 Unid 160069 1 2 430.000,00 860.000,00


109

VTNE caialomecânico, 4x2, 45

Ton9ª RM

1937 Unid

160069 1 2

430.000,00

860.000,00

160136 1 2 860.000,00

110


Ton11ª RM

1937 Unid 160069 1 8 430.000,00 3.440.000,00

111


Ton12ª RM

1937 Unid 160069 1 2 430.000,00 860.000,00

31

112


Ton1ª RM

1937 Unid 160069 1 2 480.400,00 960.800,00

113


Ton5ª RM

1937 Unid 160069 1 2 480.400,00 960.800,00

114


Ton9ª RM

1937 Unid160069 1 4

480.400,001.921.600,00

160136 1 4 1.921.600,00

115


Ton11ª RM

1937 Unid 160069 1 2 480.400,00 960.800,00

116


Ton12ª RM

1937 Unid160069 1 2

480.400,00960.800,00

160203 1 2 960.800,00

32

117VTE Socorro Leie

1ª RM48518 Unid

160069 1 2230.000,00

460.000,00

160476 1 2 460.000,00

118VTE Socorro Leie

5ª RM48518 Unid 160069 1 2 230.000,00 460.000,00

119VTE Socorro Leie

9ª RM48518 Unid

160069 1 2230.000,00

460.000,00

160136 1 2 460.000,00

120VTE Socorro Leie

11ª RM48518 Unid 160069 1 2 230.000,00 460.000,00

121VTE Socorro Leie

12ª RM48518 Unid

160069 1 2230.000,00

460.000,00

160203 1 1 230.000,00

33 122

VTE Cisterna deCombustíiel

15.000L1ª RM

1937 Unid

160069 1 2

396.595,00

793.190,00

160476 1 2 793.190,00


123


15.000L5ª RM

1937 Unid160069 1 2

396.595,00793.190,00

160410 1 1 396.595,00

124


15.000L9ª RM

1937 Unid

160069 1 2

396.595,00

793.190,00

160136 1 2 793.190,00

125


15.000L11ª RM

1937 Unid 160069 1 2 396.595,00 793.190,00

126


15.000L12ª RM

1937 Unid

160069 1 4

396.595,00

1.586.380,00

160203 1 1 396.595,00

34 XVTP Moto Trail

OperacionalTodas RM

192340 Unid

160069 1 40

26.604,28

1.064.171,20

160476 1 40 1.064.171,20

160136 1 5 133.021,40

160059 1 6 159.625,68

35 XVTP Moto Trail

EscoltaTodas RM

192340 Unid

160069 1 25

47.834,10

1.195.852,50

160136 1 5 239.170,50

160059 1 2 95.668,20

TOTAL 248.834.942,60

1.2. A licitação será diiidida em grupos e itens, formados por 33 (trinta e três) grupos e 2 (dois)itens indiiiduais, conforme tabela acima e constante no Termo de Referência, facultando-se aolicitante a partcipação em quantos grupos forem de seu interesse, deiendo oferecer proposta paratodos os itens que o compõem.

1.3. O critério de julgamento adotado será o menor preço GLOBAL do grupo, obseriadas asexigências contdas neste Edital e seus Anexos quanto às especifcações do objeto.

1.4. O tratamento diferenciado e simplifcado às microempresas e empresas de pequeno porte nãoserá aplicado, conforme preiisto no inciso II, Art.10º do Decreto nº 8.538 de 06 de outubro de2015, além do inciso III, do Art. 49 da Lei Complementar nº 123 de 14 de dezembro de 2006, deiidoà complexidade dos objetos, conforme Edital e seus anexos.

1.5. Órgão gerenciador será o Comando Logístco (COLOG).

1.5.1. São partcipantes os seguintes órgãos:

1.5.1.1. 160436 - 22º Grupo de Artlharia de Campanha/RS;

1.5.1.2. 160056 - 2º Centro de Geoinformação;

1.5.1.3.160476 - 22º Depósito de Suprimento;


1.5.1.4.160362 - 3º Batalhão Logístco/RS;

1.5.1.5. 160410 - 4º Batalhão Logístco em Santa Maria/RS;

1.5.1.6. 160222 - 5º Batalhão de Suprimento;

1.5.1.7. 160524 - 15º Batalhão Logístco;

1.5.1.8. 160136 - 9º Grupamento Logístco;

1.5.1.9. 160354 - 10º Batalhão Logístco/RS;

1.5.1.10. 160038 - 6º Depósito de Suprimento;

1.5.1.11. 160059 - BGP - Batalhão de Guarda Presidencial - MEX/DF;

1.5.1.12. 160530 - Base de Administração e Apoio do Comando Militar Oeste;

1.5.1.13. 160358 - 6º Regimento de Caialaria Blindado/RS; e

1.5.1.14. 160203 - 2º Batalhão de Engenharia de Construção.

2. DO REGISTRO DE PREÇOS

2.1. As regras referentes aos órgãos gerenciador e partcipantes, bem como a eientuais adesõessão as que constam da minuta de Ata de Registro de Preços.

3. DO CREDENCIAMENTO

3.1. O Credenciamento é o níiel básico do registro cadastral no SICAF, que permite a partcipaçãodos interessados na modalidade licitatória Pregão, em sua forma eletrônica.

3.2. O cadastro no SICAF deierá ser feito no Portal de Compras do Goierno Federal, no sítowww.comprasgoiernamentais.goi.br, por meio de certfcado digital conferido pela Infraestruturade Chaies Públicas Brasileira - ICP - Brasil.

3.3. O credenciamento junto ao proiedor do sistema implica a responsabilidade do licitante ou deseu representante legal e a presunção de sua capacidade técnica para realização das transaçõesinerentes a este Pregão.

3.4. O licitante responsabiliza-se exclusiia e formalmente pelas transações efetuadas em seu nome,assume como frmes e ierdadeiras suas propostas e seus lances, inclusiie os atos pratcadosdiretamente ou por seu representante, excluída a responsabilidade do proiedor do sistema ou doórgão ou entdade promotora da licitação por eientuais danos decorrentes de uso indeiido dascredenciais de acesso, ainda que por terceiros.

3.5. É de responsabilidade do cadastrado conferir a exatdão dos seus dados cadastrais no SICAF emantê-los atualizados junto aos órgãos responsáieis pela informação, deiendo proceder,imediatamente, à correção ou à alteração dos registros tão logo identfque incorreção ou aquelesse tornem desatualizados.

3.5.1. A não obseriância do disposto no subitem anterior poderá ensejar desclassifcação nomomento da habilitação.

4. DA PARTICIPAÇÃO NO PREGÃO

4.1. Poderão partcipar deste Pregão interessados cujo ramo de atiidade seja compatíiel com oobjeto desta licitação, e que estejam com Credenciamento regular no Sistema de CadastramentoUnifcado de Fornecedores – SICAF, conforme disposto no art. 9º da IN SEGES/MP nº 3, de 2018.

4.1.1. Os licitantes deierão utlizar o certfcado digital para acesso ao Sistema.

https://imsva91-ctp.trendmicro.com/wis/clicktime/v1/query?url=http%3A%2F%2Fwww.comprasgovernamentais.gov.br&umid=430E31AC-70A7-6B05-9AA8-F59BA4DC8B50&auth=14cd2a61769b426d6a6f0362faa35895243d54fa-6e2197056396482feb6896ce169217ee94d7ae2f


4.2. Não poderão partcipar desta licitação os interessados:

4.2.1. proibidos de partcipar de licitações e celebrar contratos administratios, na forma dalegislação iigente;

4.2.2. que não atendam às condições deste Edital e seu(s) anexo(s);

4.2.3. estrangeiros que não tenham representação legal no Brasil com poderes expressos parareceber citação e responder administratia ou judicialmente;

4.2.4. que se enquadrem nas iedações preiistas no artgo 9º da Lei nº 8.666, de 1993;

4.2.5. que estejam sob falência, concurso de credores, concordata ou em processo de dissolução ouliquidação;

4.2.6. entdades empresariais que estejam reunidas em consórcio;

4.2.7. Organizações da Sociedade Ciiil de Interesse Público - OSCIP, atuando nessa condição(Acórdão nº 746/2014-TCU-Plenário).

4.3. Como condição para partcipação no Pregão, a licitante assinalará “sim” ou “não” em campopróprio do sistema eletrônico, relatio às seguintes declarações:

4.3.1. que está ciente e concorda com as condições contdas no Edital e seus anexos;

4.3.2. que cumpre os requisitos para a habilitação defnidos no Edital e que a proposta apresentadaestá em conformidade com as exigências editalícias;

4.3.3. que inexistem fatos impeditios para sua habilitação no certame, ciente da obrigatoriedadede declarar ocorrências posteriores;

4.3.4. que não emprega menor de 18 anos em trabalho noturno, perigoso ou insalubre e nãoemprega menor de 16 anos, salio menor, a partr de 14 anos, na condição de aprendiz, nos termosdo artgo 7°, XXXIII, da Consttuição;

4.3.5. que a proposta foi elaborada de forma independente, nos termos da Instrução NormatiaSLTI/MP nº 2, de 16 de setembro de 2009;

4.3.6. que não possui, em sua cadeia produtia, empregados executando trabalho degradante ouforçado, obseriando o disposto nos incisos III e IV do art. 1º e no inciso III do art. 5º da ConsttuiçãoFederal;

4.3.7. que os seriiços são prestados por empresas que comproiem cumprimento de reseria decargos preiista em lei para pessoa com defciência ou para reabilitado da Preiidência Social e queatendam às regras de acessibilidade preiistas na legislação, conforme disposto no art. 93 da Lei nº8.213, de 24 de julho de 1991.

4.4. A declaração falsa relatia ao cumprimento de qualquer condição sujeitará o licitante àssanções preiistas em lei e neste Edital.

5. DA APRESENTAÇÃO DA PROPOSTA E DOS DOCUMENTOS DE HABILITAÇÃO

5.1. Os licitantes encaminharão, exclusiiamente por meio do sistema, concomitantemente com osdocumentos de habilitação exigidos no edital, proposta com a descrição do objeto ofertado e opreço, até a data e o horário estabelecidos para abertura da sessão pública, quando, então,encerrar-se-á automatcamente a etapa de eniio dessa documentação.

5.2. O eniio da proposta, acompanhada dos documentos de habilitação exigidos neste Edital,ocorrerá por meio de chaie de acesso e senha.


5.3. Os licitantes poderão deixar de apresentar os documentos de habilitação que constem doSICAF, assegurado aos demais licitantes o direito de acesso aos dados constantes dos sistemas.

5.4. Incumbirá ao licitante acompanhar as operações no sistema eletrônico durante a sessãopública do Pregão, fcando responsáiel pelo ônus decorrente da perda de negócios, diante dainobseriância de quaisquer mensagens emitdas pelo sistema ou de sua desconexão.

5.5. Até a abertura da sessão pública, os licitantes poderão retrar ou substtuir a proposta e osdocumentos de habilitação anteriormente inseridos no sistema.

5.6. Não será estabelecida, nessa etapa do certame, ordem de classifcação entre as propostasapresentadas, o que somente ocorrerá após a realização dos procedimentos de negociação ejulgamento da proposta.

5.7. Os documentos que compõem a proposta e a habilitação do licitante melhor classifcadosomente serão disponibilizados para aialiação do pregoeiro e para acesso público após oencerramento do eniio de lances.

6. DO PREENCHIMENTO DA PROPOSTA

6.1. O licitante deierá eniiar sua proposta mediante o preenchimento, no sistema eletrônico, dosseguintes campos:

6.1.1. ialor unitário e total do item;

6.1.2. marca;

6.1.3. fabricante;

6.1.4. descrição detalhada do objeto, contendo as informações similares à especifcação do Termode Referência: indicando, no que for aplicáiel, o modelo, prazo de ialidade ou de garanta, númerodo registro ou inscrição do bem no órgão competente, quando for o caso;

6.1.5. não deierão constar neste campo (descrição detalhada do objeto), a marca, o fabricante ouqualquer referência à empresa partcipante do certame. Estas informações deierão ser inseridas nocampo próprio destnado pelo sistema comprasgoiernamentais para esta fnalidade.

6.2. Todas as especifcações do objeto contdas na proposta iinculam a Contratada.

6.3. Nos ialores propostos estarão inclusos todos os custos operacionais, encargos preiidenciários,trabalhistas, tributários, comerciais e quaisquer outros que incidam direta ou indiretamente nofornecimento dos bens.

6.4. Os preços ofertados, tanto na proposta inicial, quanto na etapa de lances, serão de exclusiiaresponsabilidade do licitante, não lhe assistndo o direito de pleitear qualquer alteração, sobalegação de erro, omissão ou qualquer outro pretexto.

6.5. O prazo de ialidade da proposta não será inferior a 90 (noienta) dias, a contar da data de suaapresentação.

6.6. Os licitantes deiem respeitar os preços máximos estabelecidos nas normas de regência decontratações públicas federais, quando partciparem de licitações públicas.

6.6.1. O descumprimento das regras supramencionadas pela Administração por parte doscontratados pode ensejar a fscalização do Tribunal de Contas da União e, após o deiido processolegal, gerar as seguintes consequências: assinatura de prazo para a adoção das medidas necessáriasao exato cumprimento da lei, nos termos do art. 71, inciso IX, da Consttuição; ou condenação dosagentes públicos responsáieis e da empresa contratada ao pagamento dos prejuízos ao erário, casoierifcada a ocorrência de superfaturamento por sobrepreço na execução do contrato.


7. DA ABERTURA DA SESSÃO, CLASSIFICAÇÃO DAS PROPOSTAS E FORMULAÇÃO DE LANCES

7.1. A abertura da presente licitação dar-se-á em sessão pública, por meio de sistema eletrônico, nadata, horário e local indicados neste Edital.

7.2. O Pregoeiro ierifcará as propostas apresentadas, desclassifcando desde logo aquelas que nãoestejam em conformidade com os requisitos estabelecidos neste Edital, contenham iíciosinsanáieis ou não apresentem as especifcações técnicas exigidas no Termo de Referência.

7.2.1. Também será desclassifcada a proposta que identfque o licitante.

7.2.2. A desclassifcação será sempre fundamentada e registrada no sistema, comacompanhamento em tempo real por todos os partcipantes.

7.2.3. A não desclassifcação da proposta não impede o seu julgamento defnitio em sentdocontrário, leiado a efeito na fase de aceitação.

7.3. O sistema ordenará automatcamente as propostas classifcadas, sendo que somente estaspartciparão da fase de lances.

7.4. O sistema disponibilizará campo próprio para troca de mensagens entre o Pregoeiro e oslicitantes.

7.5. Iniciada a etapa compettia, os licitantes deierão encaminhar lances exclusiiamente por meiodo sistema eletrônico, sendo imediatamente informados do seu recebimento e do ialor consignadono registro.

7.5.1. O lance deierá ser ofertado pelo maior ialor total unitário do item.

7.6. Os licitantes poderão oferecer lances sucessiios, obseriando o horário fxado para abertura dasessão e as regras estabelecidas no Edital.

7.7. O licitante somente poderá oferecer lance de ialor inferior ou percentual de desconto superiorao últmo por ele ofertado e registrado pelo sistema.

7.8. O interialo mínimo de diferença de ialores ou percentuais entre os lances, que incidirá tantoem relação aos lances intermediários quanto em relação à proposta que cobrir a melhor ofertadeierá ser R$ 0,01.

7.9. Será adotado para o eniio de lances no pregão eletrônico o modo de disputa “aberto efechado”, em que os licitantes apresentarão lances públicos e sucessiios, com lance fnal e fechado.

7.10. A etapa de lances da sessão pública terá duração inicial de quinze minutos. Após esse prazo, osistema encaminhará aiiso de fechamento iminente dos lances, após o que transcorrerá o períodode tempo de até dez minutos, aleatoriamente determinado, fndo o qual será automatcamenteencerrada a recepção de lances.

7.11. Encerrado o prazo preiisto no item anterior, o sistema abrirá oportunidade para que o autorda oferta de ialor mais baixo e os das ofertas com preços até dez por cento superiores àquelapossam ofertar um lance fnal e fechado em até cinco minutos, o qual será sigiloso até oencerramento deste prazo.

7.11.1. Não haiendo pelo menos três ofertas nas condições defnidas neste item, poderão osautores dos melhores lances, na ordem de classifcação, até o máximo de três, oferecer um lancefnal e fechado em até cinco minutos, o qual será sigiloso até o encerramento deste prazo.


7.12. Após o término dos prazos estabelecidos nos itens anteriores, o sistema ordenará os lancessegundo a ordem crescente de ialores.

7.12.1. Não haiendo lance fnal e fechado classifcado na forma estabelecida nos itens anteriores,haierá o reinício da etapa fechada, para que os demais licitantes, até o máximo de três, na ordemde classifcação, possam ofertar um lance fnal e fechado em até cinco minutos, o qual será sigilosoaté o encerramento deste prazo.

7.13. Poderá o pregoeiro, auxiliado pela equipe de apoio, justfcadamente, admitr o reinício daetapa fechada, caso nenhum licitante classifcado na etapa de lance fechado atender às exigênciasde habilitação.

7.14. Não serão aceitos dois ou mais lances de mesmo ialor, preialecendo aquele que for recebidoe registrado em primeiro lugar.

7.15. Durante o transcurso da sessão pública, os licitantes serão informados, em tempo real, doialor do menor lance registrado, iedada a identfcação do licitante.

7.16. No caso de desconexão com o Pregoeiro, no decorrer da etapa compettia do Pregão, osistema eletrônico poderá permanecer acessíiel aos licitantes para a recepção dos lances.

7.17. Quando a desconexão do sistema eletrônico para o pregoeiro persistr por tempo superior atrinta minutos, a sessão pública será suspensa e reiniciada somente após decorridas iinte e quatrohoras da comunicação do fato pelo Pregoeiro aos partcipantes, no síto eletrônico utlizado paradiiulgação.

7.18. O Critério de julgamento adotado será o menor preço, conforme defnido neste Edital e seusanexos.

7.19. Caso o licitante não apresente lances, concorrerá com o ialor de sua proposta.

7.20. Só poderá haier empate entre propostas iguais (não seguidas de lances), ou entre lancesfnais da fase fechada do modo de disputa aberto e fechado.

7.21. Haiendo eientual empate entre propostas ou lances, o critério de desempate será aquelepreiisto no art. 3º, § 2º, da Lei nº 8.666, de 1993, assegurando-se a preferência, sucessiiamente,aos bens produzidos:

7.21.1. no país;

7.21.2. por empresas brasileiras;

7.21.3. por empresas que iniistam em pesquisa e no desenioliimento de tecnologia no País;

7.21.4. por empresas que comproiem cumprimento de reseria de cargos preiista em lei parapessoa com defciência ou para reabilitado da Preiidência Social e que atendam às regras deacessibilidade preiistas na legislação.

7.22. Persistndo o empate, a proposta iencedora será sorteada pelo sistema eletrônico dentre aspropostas ou lances empatados.

7.23.Encerrada a etapa de eniio de lances da sessão pública, o pregoeiro deierá encaminhar, pelosistema eletrônico, contraproposta ao licitante que tenha apresentado o melhor preço, para que


seja obtda melhor proposta, iedada a negociação em condições diferentes das preiistas nesteEdital.

7.23.1. A negociação será realizada por meio do sistema, podendo ser acompanhada pelos demaislicitantes.

7.23.2. O pregoeiro solicitará ao licitante melhor classifcado que, no prazo de 2 (duas) horas, eniiea proposta adequada ao últmo lance ofertado após a negociação realizada, acompanhada, se for ocaso, dos documentos complementares, quando necessários à confrmação daqueles exigidos nesteEdital e já apresentados.

7.24. Após a negociação do preço, o Pregoeiro iniciará a fase de aceitação e julgamento daproposta.

8. DA ACEITABILIDADE DA PROPOSTA VENCEDORA

8.1. Encerrada a etapa de negociação, o pregoeiro examinará a proposta classifcada em primeirolugar quanto à adequação ao objeto e à compatbilidade do preço em relação ao máximoestpulado para contratação neste Edital e em seus anexos, obseriado o disposto no parágrafoúnico do art. 7º e no § 9º do art. 26 do Decreto n.º 10.024/2019.

8.2. Será desclassifcada a proposta ou o lance iencedor, apresentar preço fnal superior ao preçomáximo fxado (Acórdão nº 1455/2018 -TCU - Plenário), ou que apresentar preço manifestamenteinexequíiel.

8.2.1. Considera-se inexequíiel a proposta que apresente preços global ou unitários simbólicos,irrisórios ou de ialor zero, incompatíieis com os preços dos insumos e salários de mercado,acrescidos dos respectios encargos, ainda que o ato coniocatório da licitação não tenhaestabelecido limites mínimos, exceto quando se referirem a materiais e instalações de propriedadedo próprio licitante, para os quais ele renuncie a parcela ou à totalidade da remuneração.

8.3. Qualquer interessado poderá requerer que se realizem diligências para aferir a exequibilidade ea legalidade das propostas, deiendo apresentar as proias ou os indícios que fundamentam asuspeita.

8.4. Na hipótese de necessidade de suspensão da sessão pública para a realização de diligências,com iistas ao saneamento das propostas, a sessão pública somente poderá ser reiniciada medianteaiiso préiio no sistema com, no mínimo, iinte e quatro horas de antecedência, e a ocorrência seráregistrada em ata.

8.5. O Pregoeiro poderá coniocar o licitante para eniiar documento digital complementar, pormeio de funcionalidade disponíiel no sistema, no prazo de 2 (duas) horas, sob pena de nãoaceitação da proposta.

8.5.1. É facultado ao pregoeiro prorrogar o prazo estabelecido, a partr de solicitaçãofundamentada feita no chat pelo licitante, antes de fndo o prazo.

8.5.2. Dentre os documentos passíieis de solicitação pelo Pregoeiro, destacam-se os quecontenham as característcas do material ofertado, tais como marca, modelo, tpo, fabricante eprocedência, além de outras informações pertnentes, a exemplo de catálogos, folhetos oupropostas, encaminhados por meio eletrônico, ou, se for o caso, por outro meio e prazo indicadospelo Pregoeiro, sem prejuízo do seu ulterior eniio pelo sistema eletrônico, sob pena de nãoaceitação da proposta.


8.6. Se a proposta ou lance iencedor for desclassifcado, o Pregoeiro examinará a proposta ou lancesubsequente, e, assim sucessiiamente, na ordem de classifcação.

8.7. Haiendo necessidade, o Pregoeiro suspenderá a sessão, informando no “chat” a noia data ehorário para a sua contnuidade.

8.8. O Pregoeiro poderá encaminhar, por meio do sistema eletrônico, contraproposta ao licitanteque apresentou o lance mais iantajoso, com o fm de negociar a obtenção de melhor preço, iedadaa negociação em condições diiersas das preiistas neste Edital.

8.8.1. Também nas hipóteses em que o Pregoeiro não aceitar a proposta e passar à subsequente,poderá negociar com o licitante para que seja obtdo preço melhor.

8.8.2. A negociação será realizada por meio do sistema, podendo ser acompanhada pelos demaislicitantes.

8.9. Encerrada a análise quanto à aceitação da proposta, o pregoeiro ierifcará a habilitação dolicitante, obseriado o disposto neste Edital.

9. DA HABILITAÇÃO

9.1. Como condição préiia ao exame da documentação de habilitação do licitante detentor daproposta classifcada em primeiro lugar, o Pregoeiro ierifcará o eientual descumprimento dascondições de partcipação, especialmente quanto à existência de sanção que impeça a partcipaçãono certame ou a futura contratação, mediante a consulta aos seguintes cadastros:

a) SICAF;

b) Cadastro Nacional de Empresas Inidôneas e Suspensas - CEIS, mantdo pela Controladoria-Geralda União (www.portaldatransparencia.goi.br/ceis);

c) Cadastro Nacional de Condenações Cíieis por Atos de Improbidade Administratia, mantdo peloConselho Nacional de Justça (www.cnj.jus.br/improbidade_adm/consultar_requerido.php).

d) Lista de Inidôneos e o Cadastro Integrado de Condenações por Ilícitos Administratios -CADICON, mantdos pelo Tribunal de Contas da União - TCU;

9.1.1. Para a consulta de licitantes pessoa jurídica poderá haier a substtuição das consultas dasalíneas “b”, “c” e “d” acima pela Consulta Consolidada de Pessoa Jurídica do TCU(https://certdoesapf.apps.tcu.goi.br/).

9.1.2. A consulta aos cadastros será realizada em nome da empresa licitante e também de seu sóciomajoritário, por força do artgo 12 da Lei n° 8.429, de 1992, que preiê, dentre as sanções impostasao responsáiel pela prátca de ato de improbidade administratia, a proibição de contratar com oPoder Público, inclusiie por intermédio de pessoa jurídica da qual seja sócio majoritário.

9.1.2.1. Caso conste na Consulta de Situação do Fornecedor a existência de Ocorrências ImpeditiasIndiretas, o gestor diligenciará para ierifcar se houie fraude por parte das empresas apontadas noRelatório de Ocorrências Impeditias Indiretas.

9.1.2.2. A tentatia de burla será ierifcada por meio dos iínculos societários, linhas defornecimento similares, dentre outros.

9.1.2.3. O licitante será coniocado para manifestação preiiamente à sua desclassifcação.

http://www.portaldatransparencia.gov.br/ceis

https://certidoesapf.apps.tcu.gov.br/

http://www.cnj.jus.br/improbidade_adm/consultar_requerido.php


9.2. Constatada a existência de sanção, o Pregoeiro reputará o licitante inabilitado, por falta decondição de partcipação.

9.3. Caso atendidas as condições de partcipação, a habilitação do licitante será ierifcada por meiodo SICAF, nos documentos por ele abrangidos em relação à habilitação jurídica, à regularidadefscal, à qualifcação econômica fnanceira e habilitação técnica, conforme o disposto na InstruçãoNormatia SEGES/MP nº 03, de 2018.

9.3.1. O interessado, para efeitos de habilitação preiista na Instrução Normatia SEGES/MP nº 03,de 2018 mediante utlização do sistema, deierá atender às condições exigidas no cadastramento noSICAF até o terceiro dia útl anterior à data preiista para recebimento das propostas.

9.3.2. É deier do licitante atualizar preiiamente as comproiações constantes do SICAF para queestejam iigentes na data da abertura da sessão pública, ou encaminhar, em conjunto com aapresentação da proposta, a respectia documentação atualizada.

9.3.3. O descumprimento do subitem acima implicará a inabilitação do licitante, exceto se aconsulta aos sítos eletrônicos ofciais emissores de certdões feita pelo Pregoeiro lograr êxito emencontrar a(s) certdão(ões) iálida(s), conforme art. 43, §3º, do Decreto 10.024, de 2019.

9.4. Haiendo a necessidade de eniio de documentos de habilitação complementares, necessários àconfrmação daqueles exigidos neste Edital e já apresentados, o licitante será coniocado aencaminhá-los, em formato digital, iia sistema, no prazo de 2 (duas) horas, sob pena deinabilitação.

9.4.1. Somente mediante autorização do Pregoeiro e em caso de indisponibilidade do sistema, seráaceito o eniio da documentação por meio do e-mail [email protected].

9.4.2. Posteriormente, a critério desta Administração, poderá ser solicitado o eniio dos documentosoriginais, para análise, no prazo de até 48 (quarenta e oito) horas.

9.5. Somente haierá a necessidade de comproiação do preenchimento de requisitos medianteapresentação dos documentos originais não-digitais quando houier dúiida em relação àintegridade do documento digital.

9.6. Não serão aceitos documentos de habilitação com indicação de CNPJ/CPF diferentes, salioaqueles legalmente permitdos.

9.7. Se o licitante for a matriz, todos os documentos deierão estar em nome da matriz, e se olicitante for a flial, todos os documentos deierão estar em nome da flial, exceto aquelesdocumentos que, pela própria natureza, comproiadamente, forem emitdos somente em nome damatriz.

9.7.1. Serão aceitos registros de CNPJ de licitante matriz e flial com diferenças de números dedocumentos pertnentes ao CND e ao CRF/FGTS, quando for comproiada a centralização dorecolhimento dessas contribuições.

9.8. Ressaliado o disposto no item 5.3, os licitantes deierão encaminhar, nos termos deste Edital, adocumentação relacionada nos itens a seguir, para fns de habilitação:

9.10. Habilitação jurídica:


9.10.1. no caso de empresário indiiidual: inscrição no Registro Público de Empresas Mercants, acargo da Junta Comercial da respectia sede;

9.10.2. em se tratando de microempreendedor indiiidual – MEI: Certfcado da Condição deMicroempreendedor Indiiidual - CCMEI, cuja aceitação fcará condicionada à ierifcação daautentcidade no síto www.portaldoempreendedor.goi.br;

9.10.3. no caso de sociedade empresária ou empresa indiiidual de responsabilidade limitada -EIRELI: ato consttutio, estatuto ou contrato social em iigor, deiidamente registrado na JuntaComercial da respectia sede, acompanhado de documento comprobatório de seusadministradores;

9.10.4. inscrição no Registro Público de Empresas Mercants onde opera, com aierbação noRegistro onde tem sede a matriz, no caso de ser o partcipante sucursal, flial ou agência;

9.10.5. no caso de sociedade simples: inscrição do ato consttutio no Registro Ciiil das PessoasJurídicas do local de sua sede, acompanhada de proia da indicação dos seus administradores;

9.10.6. no caso de empresa ou sociedade estrangeira em funcionamento no País: decreto deautorização;

9.10.7. Os documentos acima deierão estar acompanhados de todas as alterações ou daconsolidação respectia.

9.11. Regularidade fscal e trabalhista

9.11.1. proia de inscrição no Cadastro Nacional de Pessoas Jurídicas ou no Cadastro de PessoasFísicas, conforme o caso;

9.11.2. proia de regularidade fscal perante a Fazenda Nacional, mediante apresentação decertdão expedida conjuntamente pela Secretaria da Receita Federal do Brasil (RFB) e pelaProcuradoria-Geral da Fazenda Nacional (PGFN), referente a todos os créditos tributários federais eà Díiida Atia da União (DAU) por elas administrados, inclusiie aqueles relatios à SeguridadeSocial, nos termos da Portaria Conjunta nº 1.751, de 02/10/2014, do Secretário da Receita Federaldo Brasil e da Procuradora-Geral da Fazenda Nacional;

9.11.3. proia de regularidade com o Fundo de Garanta do Tempo de Seriiço (FGTS);

9.11.4. proia de inexistência de débitos inadimplidos perante a justça do trabalho, mediante aapresentação de certdão negatia ou positia com efeito de negatia, nos termos do Título VII-A daConsolidação das Leis do Trabalho, aproiada pelo Decreto-Lei nº 5.452, de 1º de maio de 1943;

9.11.5. proia de inscrição no cadastro de contribuintes estadual, relatio ao domicílio ou sede dolicitante, pertnente ao seu ramo de atiidade e compatíiel com o objeto contratual;

9.11.6. proia de regularidade com a Fazenda Estadual do domicílio ou sede do licitante, relatia àatiidade em cujo exercício contrata ou concorre;

9.11.7. caso o licitante seja considerado isento dos tributos municipais relacionados ao objetolicitatório, deierá comproiar tal condição mediante declaração da Fazenda Municipal do seudomicílio ou sede, ou outra equiialente, na forma da lei;


9.11.8. caso o licitante detentor do menor preço seja qualifcado como microempresa ou empresade pequeno porte deierá apresentar toda a documentação exigida para efeito de comproiação deregularidade fscal, mesmo que esta apresente alguma restrição, sob pena de inabilitação.

9.12. Qualifcação Econômico-Financeira

9.12.1. certdão negatia de falência expedida pelo distribuidor da sede da pessoa jurídica;

9.12.2. balanço patrimonial e demonstrações contábeis do últmo exercício social, já exigíieis eapresentados na forma da lei, que comproiem a boa situação fnanceira da empresa, iedada a suasubsttuição por balancetes ou balanços proiisórios, podendo ser atualizados por índices ofciaisquando encerrado há mais de 3 (três) meses da data de apresentação da proposta;

9.12.2.1. no caso de fornecimento de bens para pronta entrega, não será exigido da licitantequalifcada como microempresa ou empresa de pequeno porte, a apresentação de balançopatrimonial do últmo exercício fnanceiro. (Art. 3º do Decreto nº 8.538, de 2015);

9.12.2.2. no caso de empresa consttuída no exercício social iigente, admite-se a apresentação debalanço patrimonial e demonstrações contábeis referentes ao período de existência da sociedade;

9.12.2.3. é admissíiel o balanço intermediário, se decorrer de lei ou contrato social/estatuto social.

9.12.2.4. Caso o licitante seja cooperatia, tais documentos deierão ser acompanhados da últmaauditoria contábil-fnanceira, conforme dispõe o artgo 112 da Lei nº 5.764, de 1971, ou de umadeclaração, sob as penas da lei, de que tal auditoria não foi exigida pelo órgão fscalizador;

9.12.3. A comproiação da situação fnanceira da empresa será constatada mediante obtenção deíndices de Liquidez Geral (LG), Soliência Geral (SG) e Liquidez Corrente (LC), superiores a 1 ( um)resultantes da aplicação das fórmulas:

LG = Atio Circulante + Realizáiel a Longo PrazoPassiio Circulante + Passiio Não Circulante

SG =Atio Total

Passiio Circulante + Passiio Não Circulante

LC =Atio Circulante

Passiio Circulante

9.12.4. As empresas que apresentarem resultado inferior ou igual a 1(um) em qualquer dos índicesde Liquidez Geral (LG), Soliência Geral (SG) e Liquidez Corrente (LC), deierão comproiar,considerados os riscos para a Administração, e, a critério da autoridade competente, o capitalmínimo ou o patrimônio líquido mínimo de 10% (dez por cento) do ialor estmado da contrataçãoou do item pertnente.

9.13. Qualifcação Técnica

9.13.1. Comproiação de aptdão para o fornecimento de bens em característcas, quantdades eprazos compatíieis com o objeto desta licitação, ou com o item pertnente, por meio daapresentação de atestados fornecidos por pessoas jurídicas de direito público ou priiado.


9.13.2. Comproiação de aptdão para desempenho de atiidade pertnente e compatíiel emcaracterístcas, quantdades e prazos com o objeto da licitação (Atestado de Capacidade Técnica).

9.13.3. O atestado de capacidade técnica deierá ser no mínimo de 20% do quanttatio total do grupo do objeto a ser contratado (Acórdão n.º 1.052/2012-Plenário, TC 004.871/2012-0, rel. Min. Marcos Bemquerer Costa, 2 Maio 2012).

9.13.4. A existência de restrição relatiamente à regularidade fscal e trabalhista não impede que alicitante qualifcada como microempresa ou empresa de pequeno porte seja declarada iencedora,uma iez que atenda a todas as demais exigências do edital.

9.13.4.1. A declaração do iencedor acontecerá no momento imediatamente posterior à fase dehabilitação.

9.13.5. Haiendo necessidade de analisar minuciosamente os documentos exigidos, o Pregoeirosuspenderá a sessão, informando no “chat” a noia data e horário para a contnuidade da mesma.

9.13.6. Será inabilitado o licitante que não comproiar sua habilitação, seja por não apresentarquaisquer dos documentos exigidos, ou apresentá-los em desacordo com o estabelecido nesteEdital.

9.13.7. O licitante proiisoriamente iencedor em um item, que estier concorrendo em outro item,fcará obrigado a comproiar os requisitos de habilitação cumulatiamente, isto é, somando asexigências do item em que ienceu às do item em que estier concorrendo, e assim sucessiiamente,sob pena de inabilitação, além da aplicação das sanções cabíieis.

9.13.8. Não haiendo a comproiação cumulatia dos requisitos de habilitação, a inabilitação recairásobre o(s) item(ns) de menor(es) ialor(es) cuja retrada(s) seja(m) sufciente(s) para a habilitação dolicitante nos remanescentes.

9.13.9. Constatado o atendimento às exigências de habilitação fxadas no Edital, o licitante serádeclarado iencedor.

10. DO ENCAMINHAMENTO DA PROPOSTA VENCEDORA

10.1. A proposta fnal do licitante declarado iencedor deierá ser encaminhada no prazo de 2 (duas)horas, a contar da solicitação do Pregoeiro no sistema eletrônico e deierá:

10.1.1. ser redigida em língua portuguesa, datlografada ou digitada, em uma iia, sem emendas,rasuras, entrelinhas ou ressalias, deiendo a últma folha ser assinada e as demais rubricadas pelolicitante ou seu representante legal.

10.1.2. conter os dados da empresa, nome da empresa, CNPJ, endereço completo, indicação dobanco, número da conta e agência do licitante iencedor, para fns de pagamento. Deierão constar,ainda, os dados do representante legal, nome completo, CPF, Identdade, e-mail, (seráencaminhado a Ata de Registro de Preço para assinatura) e telefone fxo e celular.

10.2. A proposta fnal deierá ser documentada nos autos e será leiada em consideração nodecorrer da execução do contrato e aplicação de eientual sanção à Contratada, se for o caso.

10.2.1. Todas as especifcações do objeto contdas na proposta, tais como marca, modelo, tpo,fabricante e procedência, iinculam a Contratada.


10.3. Os preços deierão ser expressos em moeda corrente nacional, o ialor unitário em algarismose o ialor global em algarismos e por extenso (art. 5º da Lei nº 8.666/93).

10.3.1. Ocorrendo diiergência entre os preços unitários e o preço global, preialecerão osprimeiros; no caso de diiergência entre os ialores numéricos e os ialores expressos por extenso,preialecerão estes últmos.

10.4. A oferta deierá ser frme e precisa, limitada, rigorosamente, ao objeto deste Edital, semconter alternatias de preço ou de qualquer outra condição que induza o julgamento a mais de umresultado, sob pena de desclassifcação.

10.5. A proposta deierá obedecer aos termos deste Edital e seus Anexos, não sendo consideradaaquela que não corresponda às especifcações ali contdas ou que estabeleça iínculo à proposta deoutro licitante.

10.6. As propostas que contenham a descrição do objeto, o ialor e os documentoscomplementares estarão disponíieis na internet, após a homologação.

11. DO RECURSOS

11.1. Declarado o iencedor e decorrida a fase de regularização fscal e trabalhista da licitante, se foro caso, será concedido o prazo de no mínimo trinta minutos, para que qualquer licitante manifestea intenção de recorrer, de forma motiada, isto é, indicando contra qual(is) decisão(ões) pretenderecorrer e por quais motios, em campo próprio do sistema.

11.2. Haiendo quem se manifeste, caberá ao Pregoeiro ierifcar a tempestiidade e a existência demotiação da intenção de recorrer, para decidir se admite ou não o recurso, fundamentadamente.

11.2.1. Nesse momento o Pregoeiro não adentrará no mérito recursal, mas apenas ierifcará ascondições de admissibilidade do recurso.

11.2.2. A falta de manifestação motiada do licitante quanto à intenção de recorrer importará adecadência desse direito.

11.2.3. Uma iez admitdo o recurso, o recorrente terá, a partr de então, o prazo de três dias paraapresentar as razões, pelo sistema eletrônico, fcando os demais licitantes, desde logo, intmadospara, querendo, apresentarem contrarrazões também pelo sistema eletrônico, em outros três dias,que começarão a contar do término do prazo do recorrente, sendo-lhes assegurada iista imediatados elementos indispensáieis à defesa de seus interesses.

11.3. O acolhimento do recurso inialida tão somente os atos insuscetíieis de aproieitamento.

11.4. Os autos do processo permanecerão com iista franqueada aos interessados, no endereçoconstante neste Edital.

12. DA REABERTURA DA SESSÃO PÚBLICA

12.1. A sessão pública poderá ser reaberta:

12.1.1. Nas hipóteses de proiimento de recurso que leie à anulação de atos anteriores à realizaçãoda sessão pública precedente ou em que seja anulada a própria sessão pública, situação em queserão repetdos os atos anulados e os que dele dependam.


12.2. Todos os licitantes remanescentes deierão ser coniocados para acompanhar a sessãoreaberta.

12.2.1. A coniocação se dará por meio do sistema eletrônico (“chat”), e-mail, de acordo com a fasedo procedimento licitatório.

12.2.2. A coniocação feita por e-mail dar-se-á de acordo com os dados contdos no SICAF, sendoresponsabilidade do licitante manter seus dados cadastrais atualizados.

13. DA ADJUDICAÇÃO E HOMOLOGAÇÃO

13.1. O objeto da licitação será adjudicado ao licitante declarado iencedor, por ato do Pregoeiro,caso não haja interposição de recurso, ou pela autoridade competente, após a regular decisão dosrecursos apresentados.

13.2. Após a fase recursal, constatada a regularidade dos atos pratcados, a autoridade competentehomologará o procedimento licitatório.

14. DA GARANTIA DA EXECUÇÃO

14.1. Não haierá exigência de garanta de execução para a presente contratação.

15. DA GARANTIA CONTRATUAL DOS BENS

15.1. Não haierá exigência de garanta contratual dos bens fornecidos na presente contratação.

16. DA ATA DE REGISTRO DE PREÇOS

16.1. Homologado o resultado da licitação, terá o adjudicatário o prazo de 10 (dez) dias, contados apartr da data de sua coniocação, para assinar a Ata de Registro de Preços, cujo prazo de ialidadeencontra-se nela fxado, sob pena de decair do direito à contratação, sem prejuízo das sançõespreiistas neste Edital.

16.1.1. A Ata de Registro de Preços, o Contrato e outros documentos decorrentes deste processoaquisitio poderão ser assinados digitalmente, atraiés de certfcação eletrônica.

16.2. Alternatiamente à coniocação para comparecer perante o órgão ou entdade para aassinatura da Ata de Registro de Preços, a Administração poderá encaminhá-la para assinatura,mediante correspondência postal com aiiso de recebimento (AR) ou meio eletrônico, para que sejaassinada e deioliida no prazo de 10 (dez) dias, a contar da data de seu recebimento.

16.3. O prazo estabelecido no subitem anterior para assinatura da Ata de Registro de Preços poderáser prorrogado uma única iez, por igual período, quando solicitado pelo(s) licitante(s) iencedor(s),durante o seu transcurso, e desde que deiidamente aceito.

16.4. Serão formalizadas tantas Atas de Registro de Preços quanto necessárias para o registro detodos os itens constantes no Termo de Referência, com a indicação do licitante iencedor, adescrição do(s) item(ns), as respectias quantdades, preços registrados e demais condições.

16.4.1. Será incluído na ata, sob a forma de anexo, o registro dos licitantes que aceitarem cotar osbens ou seriiços com preços iguais aos do licitante iencedor na sequência da classifcação docertame, excluído o percentual referente à margem de preferência, quando o objeto não atenderaos requisitos preiistos no art. 3º da Lei nº 8.666, de 1993.

17. DO TERMO DE CONTRATO OU INSTRUMENTO EQUIVALENTE

17.1. Após a homologação da licitação, em sendo realizada a contratação, será frmado Termo deContrato ou emitdo instrumento equiialente.


17.2. O adjudicatário terá o prazo de 10 (dez) dias úteis, contados a partr da data de suaconiocação, para assinar o Termo de Contrato ou aceitar instrumento equiialente, conforme ocaso (Nota de Empenho/Carta Contrato/Autorização), na Assessoria de Planejamento, Programaçãoe Controle Orçamentário do Comando Logístco (APPCO), sob pena de decair do direito àcontratação, sem prejuízo das sanções preiistas neste Edital.

17.2.1. Alternatiamente à coniocação para comparecer perante o órgão ou entdade para aassinatura do Termo de Contrato ou aceite do instrumento equiialente, a Administração poderáencaminhá-lo para assinatura ou aceite da Adjudicatária, mediante correspondência postal comaiiso de recebimento (AR) ou meio eletrônico, para que seja assinado ou aceito no prazo de 10(dez) dias, a contar da data de seu recebimento.

17.2.2. O prazo preiisto no subitem anterior poderá ser prorrogado, por igual período, porsolicitação justfcada do adjudicatário e aceita pela Administração.

17.3. O Aceite da Nota de Empenho ou do instrumento equiialente, emitda à empresa adjudicada,implica no reconhecimento de que:

17.3.1. referida Nota está substtuindo o contrato, aplicando-se à relação de negócios aliestabelecida as disposições da Lei nº 8.666, de 1993;

17.3.2. a contratada se iincula à sua proposta e às preiisões contdas no edital e seus anexos;

17.3.3. a contratada reconhece que as hipóteses de rescisão são aquelas preiistas nos artgos 77 e78 da Lei nº 8.666/93 e reconhece os direitos da Administração preiistos nos artgos 79 e 80 damesma Lei.

17.4. O prazo de iigência da contratação é de 12 (doze) meses, prorrogáiel conforme preiisão noinstrumento contratual ou no termo de referência.

17.4.1. Os preços ajustados nos respectios contratos poderão ser reajustados após o interregno de12 meses a contar da data da apresentação das propostas, pela aplicação do IGP-DI, mediantesolicitação da contratada, e apenas para as parcelas a serem entregues em datas posteriores aocorrência da anualidade, mediante apostlamento nos autos.

17.4.2 Não se aplica o reajustamento para parcelas entregues após o reajustamento realizado naforma ora indicada para parcelas entregues em atraso ou que tenham tdo os prazos de entregaalterados por termo aditio decorrente de solicitação da contratada, na forma do art. 57, §1º, daLei n° 8.666, de 1993.

17.5. Preiiamente à contratação a Administração realizará consulta ao SICAF para identfcarpossíiel suspensão temporária de partcipação em licitação, no âmbito do órgão ou entdade,proibição de contratar com o Poder Público, bem como ocorrências impeditias indiretas,obseriado o disposto no art. 29, da Instrução Normatia nº 3, de 26 de abril de 2018, e nos termosdo art. 6º, III, da Lei nº 10.522, de 19 de julho de 2002, consulta préiia ao CADIN.

17.5.1. Nos casos em que houier necessidade de assinatura do instrumento de contrato, e ofornecedor não estier inscrito no SICAF, este deierá proceder ao seu cadastramento, sem ônus,antes da contratação.


17.5.2. Na hipótese de irregularidade do registro no SICAF, o contratado deierá regularizar a suasituação perante o cadastro no prazo de até 05 (cinco) dias úteis, sob pena de aplicação daspenalidades preiistas no edital e anexos.

17.6. Na assinatura do contrato ou da ata de registro de preços, será exigida a comproiação dascondições de habilitação consignadas no edital, que deierão ser mantdas pelo licitante durante aiigência do contrato ou da ata de registro de preços.

17.7. Na hipótese de o iencedor da licitação não comproiar as condições de habilitaçãoconsignadas no edital ou se recusar a assinar o contrato ou a ata de registro de preços, aAdministração, sem prejuízo da aplicação das sanções das demais cominações legais cabíieis a esselicitante, poderá coniocar outro licitante, respeitada a ordem de classifcação, para, após acomproiação dos requisitos para habilitação, analisada a proposta e eientuais documentoscomplementares e, feita a negociação, assinar o contrato ou a ata de registro de preços.

18. DO REAJUSTAMENTO EM SENTIDO GERAL

18.1. As regras acerca do reajustamento em sentdo geral do ialor contratual são as estabelecidasno Termo de Referência, anexo a este Edital.

19. DO RECEBIMENTO DO OBJETO E DA FISCALIZAÇÃO

19.1. Os critérios de recebimento e aceitação do objeto e de fscalização estão preiistos no Termode Referência.

20. DAS OBRIGAÇÕES DA CONTRATANTE E DA CONTRATADA

20.1. As obrigações da Contratante e da Contratada são as estabelecidas no Termo de Referência.

21. DO PAGAMENTO

21.1. As regras acerca do pagamento são as estabelecidas no Termo de Referência, anexo a esteEdital.

22. DAS SANÇÕES ADMINISTRATIVAS

22.1. Comete infração administratia, nos termos da Lei nº 10.520, de 2002, olicitante/adjudicatário que:

22.1.1. não assinar o termo de contrato ou aceitar/retrar o instrumento equiialente, quandoconiocado dentro do prazo de ialidade da proposta;

22.1.2. não assinar a ata de registro de preços, quando cabíiel;

22.1.3. apresentar documentação falsa;

22.1.4. deixar de entregar os documentos exigidos no certame;

22.1.5. ensejar o retardamento da execução do objeto;

22.1.6. não mantier a proposta;

22.1.7. cometer fraude fscal;

22.1.8. comportar-se de modo inidôneo;


22.2. As sanções do item acima também se aplicam aos integrantes do cadastro de reseria, empregão para registro de preços que, coniocados, não honrarem o compromisso assumidoinjustfcadamente.

22.3. Considera-se comportamento inidôneo, entre outros, a declaração falsa quanto às condiçõesde partcipação, ou o conluio entre os licitantes, em qualquer momento da licitação, mesmo após oencerramento da fase de lances.

22.4. O licitante/adjudicatário que cometer qualquer das infrações discriminadas nos subitensanteriores fcará sujeito, sem prejuízo da responsabilidade ciiil e criminal, às seguintes sanções:

22.4.1. Adiertência por faltas leies, assim entendidas como aquelas que não acarretarem prejuízossignifcatios ao objeto da contratação;

22.4.2. Multa de 30% (trinta por cento) sobre o ialor estmado do(s) item(s) prejudicado(s) pelaconduta do licitante;

22.4.3. Suspensão de licitar e impedimento de contratar com o órgão, entdade ou unidadeadministratia pela qual a Administração Pública opera e atua concretamente, pelo prazo de atédois anos;

22.4.4. Impedimento de licitar e de contratar com a União e descredenciamento no SICAF, peloprazo de até cinco anos.

22.5. Declaração de inidoneidade para licitar ou contratar com a Administração Pública, enquantoperdurarem os motios determinantes da punição ou até que seja promoiida a reabilitação perantea própria autoridade que aplicou a penalidade, que será concedida sempre que a Contratadaressarcir a Contratante pelos prejuízos causados.

22.6. A penalidade de multa pode ser aplicada cumulatiamente com as demais sanções.

22.7. Se, durante o processo de aplicação de penalidade, se houier indícios de prátca de infraçãoadministratia tpifcada pela Lei nº 12.846, de 1º de agosto de 2013, como ato lesiio àadministração pública nacional ou estrangeira, cópias do processo administratio necessárias àapuração da responsabilidade da empresa deierão ser remetdas à autoridade competente, comdespacho fundamentado, para ciência e decisão sobre a eientual instauração de iniestgaçãopreliminar ou Processo Administratio de Responsabilização - PAR.

22.8. A apuração e o julgamento das demais infrações administratias não consideradas como atolesiio à Administração Pública nacional ou estrangeira nos termos da Lei nº 12.846, de 1º de agostode 2013, seguirão seu rito normal na unidade administratia.

22.9. O processamento do PAR não interfere no seguimento regular dos processos administratiosespecífcos para apuração da ocorrência de danos e prejuízos à Administração Pública Federalresultantes de ato lesiio cometdo por pessoa jurídica, com ou sem a partcipação de agentepúblico.

22.10. Caso o ialor da multa não seja sufciente para cobrir os prejuízos causados pela conduta dolicitante, a União ou Entdade poderá cobrar o ialor remanescente judicialmente, conforme artgo419 do Código Ciiil.


22.11. A aplicação de qualquer das penalidades preiistas realizar-se-á em processo administratioque assegurará o contraditório e a ampla defesa ao licitante/adjudicatário, obseriando-se oprocedimento preiisto na Lei nº 8.666, de 1993, e subsidiariamente na Lei nº 9.784, de 1999.

22.12. A autoridade competente, na aplicação das sanções, leiará em consideração a graiidade daconduta do infrator, o caráter educatio da pena, bem como o dano causado à Administração,obseriado o princípio da proporcionalidade.

22.13. As penalidades serão obrigatoriamente registradas no SICAF.

22.14. As sanções por atos pratcados no decorrer da contratação estão preiistas no Termo deReferência.

23. DA FORMAÇÃO DO CADASTRO DE RESERVA

23.1. Após o encerramento da etapa compettia, os licitantes poderão reduzir seus preços ao ialorda proposta do licitante mais bem classifcado.

23.2. A apresentação de noias propostas na forma deste item não prejudicará o resultado docertame em relação ao licitante melhor classifcado.

23.3. Haiendo um ou mais licitantes que aceitem cotar suas propostas em ialor igual ao do licitanteiencedor, estes serão classifcados segundo a ordem da últma proposta indiiidual apresentadadurante a fase compettia.

23.4. Esta ordem de classifcação dos licitantes registrados deierá ser respeitada nas contratações esomente será utlizada acaso o melhor colocado no certame não assine a ata ou tenha seu registrocancelado nas hipóteses preiistas nos artgos 20 e 21 do Decreto n° 7.892/2013.

24. DA IMPUGNAÇÃO AO EDITAL E DO PEDIDO DE ESCLARECIMENTO

24.1. Até 03 (três) dias úteis antes da data designada para a abertura da sessão pública, qualquerpessoa poderá impugnar este Edital.

24.2. A impugnação poderá ser realizada por forma eletrônica, pelo e-mail: [email protected] oupor petção dirigida ou protocolada no Comando Logístco - COLOG, Setor Militar Urbano, Ai. doExército, QGEx - Bloco “C” - 2º piso, Brasília/DF, CEP: 70.630-901, horário de atendimento de 09h30às 11h30 e 13h30 às 16h30 (segunda a quinta-feira) e 08h30 às 11h30 (sexta-feira).

24.3. Caberá ao Pregoeiro, auxiliado pelos responsáieis pela elaboração deste Edital e seus anexos,decidir sobre a impugnação no prazo de até dois dias úteis contados da data de recebimento daimpugnação.

24.4. Acolhida a impugnação, será defnida e publicada noia data para a realização do certame.

24.5. Os pedidos de esclarecimentos referentes a este processo licitatório deierão ser eniiados aoPregoeiro, até 03 (três) dias úteis anteriores à data designada para abertura da sessão pública,exclusiiamente por meio eletrônico iia internet, no endereço indicado no Edital.

24.6. O pregoeiro responderá aos pedidos de esclarecimentos no prazo de dois dias úteis, contadoda data de recebimento do pedido, e poderá requisitar subsídios formais aos responsáieis pelaelaboração do edital e dos anexos.


24.7. As impugnações e pedidos de esclarecimentos não suspendem os prazos preiistos nocertame.

24.7.1. A concessão de efeito suspensiio à impugnação é medida excepcional e deierá sermotiada pelo pregoeiro, nos autos do processo de licitação.

24.8. As respostas aos pedidos de esclarecimentos serão diiulgadas pelo sistema e iincularão ospartcipantes e a administração.

25. DAS DISPOSIÇÕES GERAIS

25.1. Da sessão pública do Pregão diiulgar-se-á Ata no sistema eletrônico.

25.2. Não haiendo expediente ou ocorrendo qualquer fato superieniente que impeça a realizaçãodo certame na data marcada, a sessão será automatcamente transferida para o primeiro dia útlsubsequente, no mesmo horário anteriormente estabelecido, desde que não haja comunicação emcontrário, pelo Pregoeiro.

25.3. Todas as referências de tempo no Edital, no aiiso e durante a sessão pública obseriarão ohorário de Brasília - DF.

25.4. No julgamento das propostas e da habilitação, o Pregoeiro poderá sanar erros ou falhas quenão alterem a substância das propostas, dos documentos e sua ialidade jurídica, mediantedespacho fundamentado, registrado em ata e acessíiel a todos, atribuindo-lhes ialidade e efcáciapara fns de habilitação e classifcação.

25.5. A homologação do resultado desta licitação não implicará direito à contratação.

25.6. As normas disciplinadoras da licitação serão sempre interpretadas em faior da ampliação dadisputa entre os interessados, desde que não comprometam o interesse da Administração, oprincípio da isonomia, a fnalidade e a segurança da contratação.

25.7. Os licitantes assumem todos os custos de preparação e apresentação de suas propostas e aAdministração não será, em nenhum caso, responsáiel por esses custos, independentemente dacondução ou do resultado do processo licitatório.

25.8. Na contagem dos prazos estabelecidos neste Edital e seus Anexos, excluir-se-á o dia do inícioe incluir-se-á o do iencimento. Só se iniciam e iencem os prazos em dias de expediente naAdministração.

25.9. O desatendimento de exigências formais não essenciais não importará o afastamento dolicitante, desde que seja possíiel o aproieitamento do ato, obseriados os princípios da isonomia edo interesse público.

25.10. Em caso de diiergência entre disposições deste Edital e de seus anexos ou demais peças quecompõem o processo, preialecerá as deste Edital.

25.11. O Edital está disponibilizado, na íntegra, no endereço eletrônicowww.comprasgoiernamentais.goi.br, e também poderão ser lidos e/ou obtdos no endereço doComando Logístco - COLOG, Setor Militar Urbano, Ai. do Exército, QGEx - Bloco “C” - 2º piso,Brasília/DF, horário de atendimento de 09h30 as 11h30 e 13h30 às 16h30 (segunda a quinta-feira)e 08h30 às 11h30 (sexta-feira), mesmo endereço e período no qual os autos do processoadministratio permanecerão com iista franqueada aos interessados.


25.12. Integram este Edital, para todos os fns e efeitos, os seguintes anexos:

25.12.1. ANEXO A - Termo de Referência e seus anexos;

25.12.2. ANEXO B - Minuta da Ata de Registro de Preços; e

25.12.3. ANEXO C - Minuta Termo de Contrato.

Brasília/DF, 09 de dezembro de 2020.

MARCIO GABRIEL RIBEIRO - CELChefe do Centro de Obtenções do Comando Logístco

Autoridade Competente por Delegação do Comandante Logístco


MINISTÉRIO DA DEFESAEXÉRCITO BRASILEIROCOMANDO LOGÍSTICO

DIRETORIA DE MATERIAL

ANEXO A - TERMO DE REFERÊNCIA Nº 021 - D Mat/Sec Cl IX. Moto. Aqs.1

1. OBJETO1.1. Consttui objeto do presente Pregão Eletrônico a obtenção da proposta mais iantajosa, com a fnalidade de se proceder ao Registro de Preços para aquisição de iiaturas, conforme quadro abaixo:

Grupo Item ObjetoCódigo

CATMAT

Unidadede

Medida

CÓDIDODA UASG

QtdeMin

QtdeMáx

Preço deReferência

(R$)Valor Total (R$)

1

1

VTE AmbOperacional


CAMUFLADA,1ª RM

48518 Unid

160069 1 10

390.028,23

3.900.282,30

160056 1 1 390.028,23

160476 1 10 3.900.282,30

160362 1 1 390.028,23

160358 1 1 390.028,23

2

VTE AmbOperacional


CAMUFLADA,5ª RM

48518 Unid

160069 1 10

387.128,23

3.871.282,30

160410 1 1 387.128,23

3

VTE AmbOperacional


CAMUFLADA8ª RM

48518 Unid

160069 1 10

400.503,23

4.005.032,30

160222 1 1 400.503,23

150203 1 1 400.503,23

4

VTE AmbOperacional


CAMUFLADA9ºGpt Log

48518 Unid

160069 1 10

389.478,23

3.894.782,30

160530 1 1 389.478,23

160136 1 10 3.894.782,30

5VTE Amb

OperacionalSimples Remoção.

48518 Unid 160069 1 10 403.178,23 4.031.782,30


4x4, 9,2m3CAMUFLADA

12ª RM

2

6


9,2m3CAMUFLADA

1ª RM

48518 Unid

160069 1 10

637.090,00

6.370.900,00

160136 1 10 6.370.900,00

160410 1 1 637.090,00

160059 1 1 637.090,00

7


9,2m3CAMUFLADA

12ª RM

48518 Unid 160069 1 10 650.390,00 6.503.900,00

3

8VTNE_Pick Up VOP

21ª RM

150070 Unid

160069 1 08

271.714,74

2.173.717,92

160476 1 8 2.173.717,92

160358 1 1 271.714,74

9VTNE_Pick Up VOP

23 ºGpt Log

150070 Unid

160069 1 2

268.259,74

536.519,48

160354 1 2 536.519,48

160410 1 2 536.519,48

10 VTNE_Pick Up VOP2

5ª RM

150070 Unid 160069 1 3 269.784,74 809.354,22

11VTNE_Pick Up VOP

29 ºGpt Log

150070 Unid

160069 1 11

271.359,74

2.984.957,14

150153 1 1 271.359,74

160136 1 11 2.984.957,14

12VTNE_Pick Up VOP

212ª RM

150070 Unid160069 1 06

281.609,741.689.658,44

160203 1 1 281.609,74

4

13VTE Guindaste 45

Ton1ª RM

1937 Unid

160069 1 2

575.000,00

1.150.000,00

160476 1 2 1.150.000,00

160362 1 1 575.000,00

160530 1 1 575.000,00

160222 1 1 575.000,00

14 VTE Guindaste 45Ton

5ª RM

1937 Unid 160069 1 4 575.000,00 2.300.000,00

15 VTE Guindaste 45Ton

12ª RM

1937 Unid 160069 1 3 575.000,00 1.725.000,00

160222 1 2 1.150.000,00


160136 1 3 1.725.000,00

5

16VTE Guindaste 60

Ton1ª RM

1937 Unid

160069 1 1

699.000,00

699.000,00

160136 1 1 699.000,00

160410 1 1 699.000,00

17VTE Guindaste 60

Ton12ª RM

1937 Unid160069 1 1

699.000,00699.000,00

160222 1 4 2.796.000,00

6

18VTNE, 5 Ton, 4x4,

VOP 2 1ª RM

1937 Unid 160069 1 04 456.367,70 1.825.470,80

19VTNE, 5 Ton, 4x4,

VOP 2 12ª RM

1937 Unid

160069 1 11

456.367,70

5.020.044,70

160136 1 11 5.020.044,70

160203 1 3 1.369.103,10

7


1ª RM150070 Unid

160069 1 5

274.900,00

1.374.500,00

160476 1 5 1.374.500,00

160530 1 2 549.800,00


5ª RM150070 Unid 160069 1 21 272.970,00 5.732.370,00


9º Gpt Log150070 Unid

160069 1 15274.545,00

4.118.175,00

160136 1 15 4.118.175,00


12ª RM150070 Unid

160069 1 11 284.795,00 3.132.745,00

160203 1 1 284.795,00 284.795,00

8

24VTL Rec., ½ Ton,

VOP11ª RM

150682 Unid

160069 1 5

275.467,32

1.377.336,60

160476 1 5 1.377.336,60

160136 1 5 1.377.336,60

160358 1 1 275.467,32

25VTL Rec., ½ Ton,

VOP15ª RM

150682 Unid 160069 1 10 273.537,32 2.735.373,20

9 26 VTP, Microônibus,4x4, 11psg.

1ª RM

1805 Unid 160069 1 3 351.320,40 1.053.961,20

160476 1 5 1.756.602,00

160362 1 1 351.320,40

160136 1 3 1.053.961,20


160358 1 351.320,40


4x4, 11psg3º Gpt Log

1805 Unid

160069 1 3

346.945,40

1.040.836,20

160436 1 1 346.945,40

160354 1 2 693.890,80

160410 1 1 346.945,40


4x4, 11psg.9 º Gpt Log

1805 Unid160069 1 3

350.820,401.052.461,20

160203 1 1 350.820,40

10

29



1ª RM

1937 Unid

160069 1 3 461.785,16 1.385.355,48

160476 1 3 461.785,16 1.385.355,48

160136 1 3 461.785,16 1.385.355,48

30



3 º Gpt Log

1937 Unid

160069 1 3

457.425,16

1.372.275,48

160354 1 2 914.850,32

160410 1 1 457.425,16

31



9 º Gpt Log

1937 Unid

160069 1 3

461.285,16

1.383.855,48

160524 1 1 461.285,16

160203 1 1 461.285,16

11

32


teto rígido1ª RM

150070 Unid

160069 1 3

314.760,00

944.280,00

160476 1 3 944.280,00

160136 1 3 944.280,00

33



150070 Unid

160069 1 3

308.510,00

925.530,00

160436 1 1 308.510,00

160222 1 1 308.510,00

160354 1 1 308.510,00

160410 1 1 308.510,00

34



150070 Unid

160069 1 3

314.060,00

942.180,00

160203 1 1 314.060,00

1235

VTE policial eescolta1ª RM

150682 Unid

160069 1 2

148.764,60

297.529,20

160476 1 2 297.529,20

160059 1 1 148.764,60

36 VTE policial e 150682 Unid 160069 1 3 148.764,60 446.293,80


escolta9ª RM

160136 1 3 446.293,80

37VTE policial e

escolta12ª RM

150682 Unid 160069 1 1 148.764,60 148.764,60

13

38VTE transporte

cães1ª RM

150069 Unid

160069 1 2

237.066,04

474.132,08

160476 1 2 474.132,08

160059 1 1 237.066,04

39VTE transporte

cães9ª RM

150069 Unid160069 1 7

237.066,041.659.462,28

160136 1 7 1.659.462,28

40VTE transporte

cães12ª RM

150069 Unid 160069 1 1 237.066,04 237.066,04

14


1ª RM1937 Unid

160069 1 1

714.208,92

714.208,92

160476 1 1 714.208,92

160136 1 1 714.208,92


7ª RM1937 Unid 160069 1 1 714.208,92 714.208,92


8ª RM1937 Unid 160069 1 1 714.208,92 714.208,92


9ª RM1937 Unid

160069 1 1714.208,92

714.208,92

160524 1 1 714.208,92


12ª RM1937 Unid

160069 1 1714.208,92

714.208,92

160203 1 1 714.208,92

15

46VTE container, 20

Pés1ª RM

1937 Unid

160069 1 1

406.237,19

406.237,19

160136 1 1 406.237,19

160410 1 1 406.237,19

47VTE container, 20

Pés9ª RM

1937 Unid160069 1 1

406.237,19406.237,19

160524 1 1 406.237,19

48VTE container, 20

Pés12ª RM

1937 Unid160069 1 1

406.237,19406.237,19

160203 1 1 406.237,19

16


Ton1ª RM

1937 Unid 160069 1 2 265.000,00 530.000,00


Ton8ª RM

1937 Unid160069 1 2

265.000,00530.000,00

160136 1 2 530.000,00

51 VTE frigorífco, 1,5 1937 Unid 160069 1 2 265.000,00 530.000,00


Ton9ª RM

17


Ton, 6X41ª RM

1937 Unid

160069 1 1

490.825,00

490.825,00

160362 1 1 490.825,00

160136 1 1 490.825,00

160038 1 1 490.825,00

160410 1 1 490.825,00

53 VTE frigorífco, 13Ton, 6X4

9ª RM

1937 Unid 160069 1 1 486.325,00 486.325,00


Ton, 6X412ª RM

1937 Unid160069 1 3

486.325,001.458.975,00

160203 1 1 486.325,00

18

55


(multmodal)1ª RM

1937 Unid

160069 1 4

398.647,73

1.594.590,92

160362 1 3 1.195.943,19

160410 1 1 398.647,73

56


(multmodal)8ª RM

1937 Unid 160069 1 6 398.647,73 2.391.886,38

57


(multmodal)9ª RM

1937 Unid160069 1 6

398.647,732.391.886,38

160136 1 6 2.391.886,38

58


(multmodal)12ª RM

1937 Unid

160069 1 6

398.647,73

2.391.886,38

160203 1 2 797.295,46

19

59VTE Ofcina

1ª RM1937 Unid 160069 1 1 481.611,11 481.611,11

60VTE Ofcina

9ª RM1937 Unid

160069 1 1481.611,11

481.611,11

160136 1 1 481.611,11

61VTE Ofcina

12ªRM1937 Unid

160069 1 1481.611,11

481.611,11

160203 1 1 481.611,11

20

62 VTE Basculante, 10m3, 6X41ª RM

1937 Unid 160069 1 1 371.760,84 371.760,84

63 VTE Basculante, 10m3, 6X47ª RM

1937 Unid 160069 1 1 371.760,84 371.760,84


m3, 6X41937 Unid 160069 1 1 371.760,84 371.760,84


8ª RM 160203 1 1 371.760,84


m3, 6X49ª RM

1937 Unid160069 1 1

371.760,84371.760,84

160136 1 1 371.760,84


m3, 6X412ª RM

1937 Unid160069 1 1

371.760,84371.760,84

160203 1 1 371.760,84

21

67VTE Baú 9 Ton

1ª RM1937 Unid

160069 1 1

405.500,00

405.500,00

160362 1 1 405.500,00

160530 1 1 405.500,00

160410 1 1 405.500,00

160358 1 1 405.500,00

68VTE Baú 9 Ton

9ªRM1937 Unid

160069 1 2

405.500,00

811.000,00

160524 1 1 405.500,00

160136 1 2 811.000,00

22

69VTP Moto Policial

Escolta1ª RM

192340 Unid

160069 1 5

89.900,00

449.500,00

160476 1 5 449.500,00

160059 1 2 179.800,00

70VTP Moto Policial

Escolta3ª RM

192340 Unid 160069 1 5 89.900,00 449.500,00

71VTP Moto Policial

Escolta12ªRM

192340 Unid160069 1 5

89.900,00449.500,00

160136 1 5 449.500,00

23

72


Engenharia)1ª RM

1937 Unid

160069 1 2

243.219,31

486.438,62

160476 1 2 486.438,62

160362 1 2 486.438,62

73


Engenharia)5ª RM

1937 Unid 160069 1 2 243.219,31 486.438,62

74


Engenharia)9ª RM

1937 Unid

160069 1 2

243.219,31

486.438,62

160136 1 2 486.438,62

75


Engenharia)11ª RM

1937 Unid 160069 1 2 243.219,31 486.438,62


76


Engenharia)12ª RM

1937 Unid

160069 1 2

243.219,31

486.438,62

160203 1 1 243.219,31

24

77



1937 Unid 160069 1 2 229.365,38 458.730,76

78



1937 Unid 160069 1 2 229.365,38 458.730,76

79



1937 Unid

160069 1 2

229.365,38

458.730,76

160136 1 2 458.730,76

80



1937 Unid 160069 1 2 229.365,38 458.730,76

81



1937 Unid

160069 1 2

229.365,38

458.730,76

160203 1 1 229.365,38

25

82



1ª RM

1937 Unid 160069 1 2 270.077,69 540.155,38

83



5ª RM

1937 Unid 160069 1 2 270.077,69 540.155,38

84



9ª RM

1937 Unid

160069 1 2

270.077,69

540.155,38

160136 1 2 540.155,38

85



11ª RM

1937 Unid 160069 1 8 270.077,69 2.160.621,52


86



12ª RM

1937 Unid

160069 1 2

270.077,69

540.155,38

160203 1 1 270.077,69

26

87


1ª RM

1937 Unid 160069 1 2 329.481,22 658.962,44

88


5ª RM

1937 Unid 160069 1 2 329.481,22 658.962,44

89


9ª RM

1937 Unid

160069 1 2

329.481,22

658.962,44

160136 1 2 658.962,44

90


11ª RM

1937 Unid 160069 1 2 329.481,22 658.962,44

91


12ª RM

1937 Unid

160069 1 2

329.481,22

658.962,44

160203 1 1 329.481,22

27

92VRE Água 1.500L

1ª RM2224 Unid

160069 1 383.482,69

250.448,07

160476 1 3 250.448,07

93VRE Água 1.500L

5ª RM2224 Unid

160069 1 383.482,69

250.448,07

160410 1 1 83.482,69

94VRE Água 1.500L

9ª RM2224 Unid

160069 1 3

83.482,69

250.448,07

160136 1 3 250.448,07

95VRE Água 1.500L

11ª RM2224 Unid

160069 1 383.482,69

250.448,07

160059 1 1 83.482,69

96VRE Água 1.500L

12ª RM2224 Unid 160069 1 3 83.482,69 250.448,07

2897

VRNE Carga Geral1,5 Ton1ª RM

2224 Unid 160069 1 2 81.457,72 162.915,44

98 VRNE Carga Geral1,5 Ton5ª RM

2224 Unid 160069 1 2 81.457,72 162.915,44

160410 1 1 81.457,72


99VRNE Carga Geral

1,5 Ton9ª RM

2224 Unid160069 1 2

81.457,72162.915,44

160136 1 2 162.915,44

100VRNE Carga Geral

1,5 Ton11ª RM

2224 Unid 160069 1 2 81.457,72 162.915,44

101VRNE Carga Geral

1,5 Ton12ª RM

2224 Unid 160069 1 2 81.457,72 162.915,44

29

102VRE Óleo Diesel

1.500L1ª RM

2224 Unid 160069 1 2 83.674,77 167.349,54

103VRE Óleo Diesel

1.500L5ª RM

2224 Unid 160069 1 2 83.674,77 167.349,54

104VRE Óleo Diesel

1.500L9ª RM

2224 Unid160069 1 2

83.674,77167.349,54

160136 1 2 167.349,54

105VRE Óleo Diesel

1.500L11ª RM

2224 Unid 160069 1 2 83.674,77 167.349,54

106VRE Óleo Diesel

1.500L12ª RM

2224 Unid 160069 1 2 83.674,77 167.349,54

30

107


Ton1ª RM

1937 Unid

160069 1 2

430.000,00

860.000,00

160476 1 2 860.000,00

160362 1 2 860.000,00

108


Ton5ª RM

1937 Unid 160069 1 2 430.000,00 860.000,00

109


Ton9ª RM

1937 Unid

160069 1 2

430.000,00

860.000,00

160136 1 2 860.000,00

110


Ton11ª RM

1937 Unid 160069 1 8 430.000,00 3.440.000,00

111


Ton12ª RM

1937 Unid 160069 1 2 430.000,00 860.000,00

31112


Ton1ª RM

1937 Unid 160069 1 2 480.400,00 960.800,00

113 VTNE caialo 1937 Unid 160069 1 2 480.400,00 960.800,00


mecânico, 6x4, 60Ton

5ª RM

114


Ton9ª RM

1937 Unid160069 1 4

480.400,001.921.600,00

160136 1 4 1.921.600,00

115


Ton11ª RM

1937 Unid 160069 1 2 480.400,00 960.800,00

116


Ton12ª RM

1937 Unid160069 1 2

480.400,00960.800,00

160203 1 2 960.800,00

32

117VTE Socorro Leie

1ª RM48518 Unid

160069 1 2230.000,00

460.000,00

160476 1 2 460.000,00

118VTE Socorro Leie

5ª RM48518 Unid 160069 1 2 230.000,00 460.000,00

119VTE Socorro Leie

9ª RM48518 Unid

160069 1 2230.000,00

460.000,00

160136 1 2 460.000,00

120VTE Socorro Leie

11ª RM48518 Unid 160069 1 2 230.000,00 460.000,00

121VTE Socorro Leie

12ª RM

48518 Unid 160069 1 2 230.000,00 460.000,00

160203 1 1 230.000,00

33

122


15.000L1ª RM

1937 Unid

160069 1 2

396.595,00

793.190,00

160476 1 2 793.190,00

123


15.000L5ª RM

1937 Unid160069 1 2

396.595,00793.190,00

160410 1 1 396.595,00

124


15.000L9ª RM

1937 Unid

160069 1 2

396.595,00

793.190,00

160136 1 2 793.190,00

125


15.000L11ª RM

1937 Unid 160069 1 2 396.595,00 793.190,00

126


15.000L12ª RM

1937 Unid

160069 1 4

396.595,00

1.586.380,00

160203 1 1 396.595,00


34 XVTP Moto Trail

OperacionalTodas RM

192340 Unid

160069 1 40

26.604,28

1.064.171,20

160476 1 40 1.064.171,20

160136 1 5 133.021,40

160059 1 6 159.625,68

35 XVTP Moto Trail

EscoltaTodas RM

192340 Unid160069 1 25

47.834,101.195.852,50

160136 1 5 239.170,50

160059 1 2 95.668,20

TOTAL 248.834.942,60

1.2. O tratamento diferenciado e simplifcado às microempresas e empresas de pequeno porte nãoserá aplicado, justfcado abaixo, conforme preiisto no inciso II, Art.10º do Decreto nº 8.538 de 06de outubro de 2015, além do inciso III, do Art. 49 da Lei Complementar nº 123 de 14 de dezembrode 2006, deiido à complexidade dos objetos, conforme segue:

1.2.1. a entrega em todo território nacional:

O Exército conforme sua missão consttucional (art. 142 CF/88) a defesa de todo território nacionale na Lei Complementar nº 97, posteriormente alterada pela Lei Complementar nº 117, de2/9/2004, estabelece atribuições subsidiárias do Exército como a garanta da lei e da ordem.

Desta forma, caso não haja uma rede de assistência técnica preiista em um Estado Federatio,obrigaria o deslocamento até outro Estado, o que resultaria em gastos extraordinários paraiiabilizar a logístca necessária para realizar uma simples reiisão, ferindo o princípio daECONOMICIDADE.

1.2.2. a exigência do primeiro registro (constante nas especifcações técnicas dos objetos);

A Lei nº 6729/79, também conhecida como Lei Ferrari, disciplina a relação comercial de concessãoentre fabricantes e distribuidores de ieículos automotores de iia terrestre e por suas disposições, épossíiel ierifcar que ieículo zero km (noio) somente pode ser comercializado por concessionário(ou distribuidor), conforme terminologia legal. (art. 1º e 2º).

Mais adiante, em seu art. 12º, ierifca-se que a supracitada Lei impõe ao concessionário aobrigatoriedade de iender o ieículo apenas ao consumidor fnal, iedando a comercialização deieículos noios para fns de reienda.

Fora dessas situações, o fornecimento já não será de um ieículo noio, mas seminoio. A ienda doieículo noio somente poderá ser efetuada por concessionário ou fabricante ao consumidor fnal,de acordo com os termos do art. 120 do CTB.

Outro ponto a ser obseriado é a emissão de nota fscal em nome do COLOG para emissão doCertfcado de Registro de Veículo preiista no inciso II do art.122 do CTB que apenas os fabricantes/montadora e as concessionárias podem emitr diretamente para a Administração Pública, que porsua iez, realizará o primeiro emplacamento do ieículo diretamente para o seu nome.


1.2.3. o local do faturamento será Brasília-DF, independentemente do local de entrega dos objetosnos Estados da Federação, cabendo à Empresa a responsabilidade dos custos adicionais de ICMS.

1.2.3.1. deierá ser emitda nota de faturamento e nota de simples remessa para o local de entrega,constando o CNPJ do COLOG em ambos.

1.2.4. o prazo e as condições de garanta;

Ao ser efetuado a compra do objeto, a Contratada se obriga a realizar as reiisões de manutençãoperiódicas em estabelecimento credenciado (Concessionárias) para que possa se ialer da GarantaTécnica.

1.2.5. as condições de assistência técnica;

A exigência do item anterior (1.2.4) está preiista dentro dos prazos estpulados no manual dofabricante, que caso não sejam realizadas na rede autorizada da marca do ieículo, geram a perdade garanta técnica do ieículo e por consequência um dano ao Erário, bem como o risco desegurança no emprego do material.

1.2.6. peculiaridades do objeto e da contratação, constantes nas especifcações técnicas e noprocesso.

1.3. A subdiiisão dos grupos em itens não se aplica, pois essa medida aumentaria a iariedade demarcas e modelos em todo território nacional, difcultando a padronização das iiaturas existentesno Exército Brasileiro e prejudicando o suporte logístco integrado, deiido ao aumento dos custosde suprimentos e de manutenção.

1.4. Ao preço do primeiro colocado caberá ao pregoeiro, com base no Art. 11 do Decreto nº7892/2013, 23 Jan 2013, coniocar tantos fornecedores quantos forem necessários para que sejaatngida a quantdade mínima total licitada pela Administração.

1.5. Deierão ser aplicadas a Intenção de Registro de Preço (IRP) e Adesão a Ata de Registro dePreço, haiendo a possibilidade de partcipação de outros órgãos goiernamentais que tenhaminteresse em contratar o mesmo objeto, conforme art. 4º, caput, do Decreto nº 7.892/13.

1.5.1. Para a autorização da IRP o órgão goiernamental deierá estar amparado pelos mesmosparâmetros do item 1.8.

1.6. Poderá ser aceita a adesão à Ata de Registro de Preços apenas para Organizações Militaresiinculadas, por se tratar de módulo específco para emprego do Exército Brasileiro e de gestãocentralizada do COLOG/DMAT, já que esse dispositio permite o aumento da capacidade deempenho em situações emergenciais, citadas no item 2.4 deste termo de referência, possibilitandoainda o melhor emprego dos recursos, bem como a celeridade nos processos de aquisição.

1.7. A existência de preços registrados não obriga a administração a frmar contratações que delespoderão adiir, facultando-se a realização de licitação específca para a contratação pretendida,sendo assegurada ao benefciário do Registro a preferência de fornecimento, quando em igualdadede condições.

1.8. Os materiais anteriormente relacionados estão isentos do Imposto sobre ProdutosIndustrializados (IPI), de acordo com o inciso XI do Art. 54 do Decreto nº 7.212, de 15 Jun 2010, que


regulamenta a tributação, a fscalização, a arrecadação e a administração do IPI e itens 35 do AnexoI à Instrução Normatia SRF nº 112, de 31 Dez 2001.

1.9. Os materiais anteriormente relacionados estão autorizados a reduzir a base de cálculo doImposto sobre Operações Relatias à Circulação de Mercadorias e sobre Prestações de Seriiços deTransporte Interestadual e Intermunicipal e de Comunicação - ICMS, de acordo com o ConiênioICMS 95, de 28 de setembro de 2012.

2. JUSTIFICATIVA E OBJETIVO DA CONTRATAÇÃO

2.1. A presente licitação, para obtenção da proposta mais iantajosa do pregão eletrônico, SistemaRegistro de Preço (SRP), iisa a proier o Exército Brasileiro (EB) de itens essenciais ao cumprimentoda sua missão consttucional ou por meio de ações subsidiárias.

2.2. Os materiais descritos no presente Termo de Referência não se caracterizam como atiidadede custeio, conforme Portaria Nr 249/MPOG, de 13 JUN 12, por se tratarem de itens de eleiadanecessidade para a tropa, atendendo por sua iez especifcamente as atiidades fnalístcas do EB.

2.2.1. Cabe ressaltar ainda que a aquisição também se destna ao recompletamento do Quadro deDotação de Material das OM do EB em todo território nacional, fruto dos processos de descarga edesfazimento de iiaturas obsoletas e acidentadas, cujos quanttatios estão de acordo com ademanda da 4ª SCh do EME.

2.3. Os quanttatios lançados nesse Termo obedeceram, ainda, as seguintes obseriações:

2.3.1 A estmatia está de acordo com a disponibilidade e o histórico de recursos oriundos doGoierno Federal na Lei de Diretrizes Orçamentária (LDO) para 2019, recursos para operações demanutenção da paz e dos diiersos projetos do Exército Brasileiro como SISFRON, PROTEGER, OCOP,Fiscalização de Produtos Controlados, dentre outros.

2.3.1.1. Um fato a ser considerado é que os recursos supracitados sofrem grandes iariações, deiidocortes orçamentários e contngenciamentos preiistos no decorrer do exercício fnanceiro.

2.3.2. Outro fator de base é o Quadro de Dotação de Material (QDM).

2.3.2.1. O QDM é um documento baseado no Quadro de Cargo (QC), que preiê a quantdade dematerial operacional necessário ao cumprimento das missões estabelecidas na Base Doutrinária(OM operacionais) ou para as atiidades de segurança e de instrução das OM que não são Corposde Tropa.

2.3.3. Outra análise realizada se diz respeito ao desfazimento de iiaturas obsoletas e acidentadas,seguindo as orientações das seguintes normas e legislação:

2.3.3.1. Cartlha de Depreciação da Secretaria de Economia e Finanças de noiembro de 2010.

2.3.3.2. Portaria Ministerial nº 271, de 13 de junho de 1994 (IG 20-12), atualizada pela norma EB-10-IG-01.018 (Gestão do Ciclo de Vida dos Sistemas e Materiais de Emprego Militar).

2.3.3.3. Orientação Contábil nº 50/2010 da Secretaria do Tesouro Nacional.

2.4. Cabe salientar que o EB é frequentemente contemplado com créditos extraordinários paraatender as comunidades afetadas por desastres ou calamidades, o que enfatza a necessidade da


tropa estar sempre apta para cumprir sua missão consttucional ou por meio de ações subsidiárias aqualquer momento e em qualquer área do iasto território nacional.

2.5. As especifcações técnicas em anexo foram aialiadas e assinadas por pessoal técnicoresponsáiel da área competente, sendo um material de emprego militar e/ou de apoio àsatiidades militares e/ou administratias.

2.6. Foram incluídas, no item 18.11.1 do presente Termo de Referência, as despesas demanutenção preientia na aquisição das iiaturas. Tal exigência tem por objetio iiabilizar amanutenção periódica dentro dos prazos estpulados no manual do fabricante, uma iez que érealizada em estabelecimento credenciado ou certfcado pela montadora, sendo de fundamentalimportância quanto à garanta técnica do ieículo.

2.7. Não haiendo capacidade operacional para recebimento e estocagem do material de formacentralizada, este será entregue no destno informado ao ato da aquisição.

2.8. Por se tratar de bens que dependem de manutenção periódica para se manter a garanta defábrica, não é recomendáiel o armazenamento das iiaturas por longo prazo em depósitocentralizado para uma posterior moiimentação

2.9. A compra dos itens deste Termo de Referência ocorre com entrega descentralizada a fm deaperfeiçoar a logístca, obseriando a amplitude do Exército Brasileiro.

3. CLASSIFICAÇÃO DOS BENS COMUNS

3.1. As iiaturas são consideradas bens comuns, cujos padrões de desempenho e qualidade podemser objetiamente defnidos pelo edital, por meio de especifcações usuais no mercado, além de ositens a serem adquiridos são materiais comparáieis entre si e que não necessitam de aialiaçãominuciosa. Cabe ressaltar que as iiaturas em questão são fornecidas pelo mercado nacional,podendo ainda ser descarregadas e alienadas no comércio ciiil e partcular (conforme § 2º do art.3º do Anexo I do Decreto nº 3.555, de 08 de agosto de 2000).

4. ENTREGA E CRITÉRIOS DE ACEITAÇÃO DO OBJETO

4.1. Prazo de Entrega

4.1.1 O prazo de entrega das quantdades contratadas será de até 180 (cento e oitenta) dias após aassinatura do contrato.

4.1.2 O prazo de entrega em casos excepcionais como atendimento emergencial de calamidades egaranta da lei e da ordem, poderá ser reduzido mediante acerto entre as partes, registradas emcontrato e sem dano ao erário.

4.1.3 Não há a possibilidade e necessidade de se estmar entregas mensais, baseadas em planilhas,já que poderão ser executadas compras frequentes, de quantdades iariadas, com diferentes fontesde recursos e projetos, conforme relatado no item 2.4 deste TR. Cabe ressaltar ainda que aconfecção da planilha de entrega também difculta a Contratada, deiido à iariação de produçãodas grandes montadoras e implementadoras.

4.2 Locais de Entrega


4.2.1 As iiaturas objeto deste Pregão deierão ser entregues em um ou mais Órgãos Proiedores(OP) abaixo, conforme o que for regulado em contrato:

RM OP ENDEREÇO

1ª RMBatalhão Central de Manutenção e Suprimento (antgo Parque Regional de Manutenção / 1)

Estr. São Pedro de Alcântara, 3506 - Magalhães Bastos, Rio deJaneiro - RJ, 21735-210; Telefone: (21) 2401-5442

4ª RM 4º Depósito de Suprimento Praça Pres. Antônio Carlos S/N, Centro, Juiz de Fora/MG, CEP:36010-140; Telefone: (32) 3215-2208/2213/2212.

6ª RM 6º Depósito de Suprimento Rua Newton Prado S/N, Forte São Pedro - Saliador/BA – CEP:40080-060; Telefone: (71) 3338-8141/8145/8100.

7ª RM 7º Depósito de Suprimento Rua Gen Estlac Leal, 439 – Cabanga - Recife/PE – CEP: 50090-450; Telefone: (81) 3428-1727/2151.

8ª RM 8º Depósito de Suprimento Rodoiia Artur Bernardes, 8395 - Pratnha II - Belém/PA – CEP:66825-000; Telefone: (91) 3218-6822/7001/7002/7004.

10ª RM 10º Depósito de Suprimento Ai. Marechal Bittencourt, 100 - Dias Macedo - Fortaleza/CE –CEP: 60860-540; Telefone: (85) 3295-1411/1786/7481.

11ª RM 11º Depósito de Suprimento Ai. Duque de Caxias, S/N, Setor Militar Urbano, Brasília/DF,CEP: 70630-000; Telefone: (61) 3415-7521/7513/7500/7501.

2ª RM 22º Depósito de Suprimento Ai. Municipal, S/N, Jardim Belial, Barueri/SP, CEP: 06442-130;Telefone: (11) 4201-6264/7504/7012.

3ª ºGptLog 3º Batalhão de Suprimento Estrada de Morretes, S/Nr, Morretes, Noia Santa Rita/RS, CEP:

92480-000; Telefone: (51) 3479-5157/5155/5098.

5ª RM 5º Batalhão de Suprimento Ai. Silia Jardim, 110, Rebouças, Curitba/PR, CEP: 80230-000;Telefone : (41) 3323-1425 ou (41) 3304-6308.

9ª ºGptLog 9º Batalhão de Suprimento

Rua Gen Nepomuceno Costa, 219, Vila Alba, CampoGrande/MS, CEP: 79090-010; Telefone: (67) 3368-4253/4224/4928/4973.

12ª RM 12º Batalhão de Suprimento Ai Marechal Bittencourt, 55, Santo Antonio, Manaus/AM, CEP:69029-290; Telefone: (92) 4009-2317/2300/2323/2320/2315.

12ª RM 17ª Base Logístca Ai. Pinheiro Machado, 2243, São Cristóião Porto Velho/RO,CEP: 76604-047; Telefone: (69) 3218-4406.

- 22º Grupo de Artlharia de Campanha/RS

Estrada de Morretes, S/N, Morretes, Noia Santa Rita/RS, CEP:92480-000; Telefone: (51) 3479-5157/5155/5098.

- 2º Centro de GeoinformaçãoEstrada Parque do Contorno (EPCT) DF 001, Km 4.5 - SetorHabitacional Taquari - Lago Norte - Brasília – DF, CEP: 71559-901; Telefone: (61) 3415-3853.

- 3º Batalhão Logístco/RSRua Vinte de Setembro, 1055, Bairro Getúlio Vargas, Centro,Bagé - RS, CEP: 96400-050; Telefone: (53) 3242-7373.

- 4º Batalhão Logístco em Santa Maria/RS

Ai. Capitão Vasco da Cunha S/N, Bairro Boi Morto, CEP: 97030-110, Santa Maria – RS; Telefone: (55) 3310-3613.

- 15º Batalhão Logístco Rua da Lapa, 1502 - Maria Luíza, Cascaiel - PR, 85819-740.

- 10º Batalhão Logístco/RSRua General Vitorino, S/N, Bairro Restnga Seca, Alegrete – RS,CEP: 97542-311; Telefone: (55) 3421-1060.

- BGP - Batalhão de Guarda Presidencial - MEX/DF

Ai. Duque de Caxia, S/N, Setor Militar Urbano – Brasília – DF,CEP: 70.630-000; Telefone: (61) 3415-7272.

- Base de Administração e Apoio do Comando Militar Oeste

B Adm Ap/CMO: Aienida Duque de Caxias, 1628, BairroAmambaí, Campo Grande – MS, CEP: 79.100-400.

3º BaiEx: Ai. Wilson Paes de Barros, nº 300, Bairro Jardim NoiaCampo Grande-MS.


- 6º Regimento de Caialaria Blindado/RS

Rua General Vitorino, 1231, Bairro Restnga Seca, BairroAlegrete - RS, CEP: 97542-311, Telefone: (55) 3422-4787.

- 2º Batalhão de Engenharia de Construção

Aienida Frei Serafm, 2833, Centro, Teresina-PI, CEP: 64000-020; Telefone: (86) 3131-4500.

4.3. Condições de Execução no Recebimento

4.3.1. A CONTRATADA deierá entrar em contato direto com o OP para agendamento de entrega domaterial, obedecendo à antecedência mínima de 02 (dois) dias úteis.

4.3.2. O Termo de Recebimento Proiisório deierá ser confeccionado em um prazo de até 08 (oito)dias após o recebimento da iiatura.

4.3.3. O material entregue será considerado recebido pela CONTRATANTE por meio de umaComissão de Recebimento de Material dos OP designada para esse fm, que atestará aconformidade em até 60 (sessenta) dias, a qualidade e a quantdade do material e sua consequenteaceitação por meio do Termo de Recebimento Defnitio (TRD), conforme alínea b), inciso II do art.73 da Lei nº 8.666/93.

4.3.3.1. Quanto ao atestado da qualidade do material na entrega do objeto, a contratada deieráapresentar documentação comproiando que a transformação e implementação do objeto édeiidamente homologada pela Engenharia da Montadora/Fabricante, não alterando a garanta daiiatura solicitada nas especifcações técnicas, conforme modelo abaixo:

CERTIFICAÇÃO DA MONTADORA/FABRICANTE

Declaramos que as adaptações a realizadas pela Empresa _______________________________CNPJ nº________________________, não comprometerão as características originais dos veículos

por esta Montadora/Fabricante, permanecendo a garantia de fbrica inalteradaa

Local,aaaaaaaaaadeaaaaadeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadeaaaaaaaaaaaaa_____________________________________________

Representante legal da Montadora/ Fabricante

4.3.4. Caso a CONTRATADA não solucione as alterações até 15 (quinze) dias antes do prazo daúltma entrega preiista em Contrato, a CONTRATANTE após análise da Diretoria de Material poderásolicitar noia prorrogação do contrato ou rejeitar, no todo ou em parte, mediante Termo deRejeição Total ou Parcial.

4.3.4.1. As iiaturas rejeitadas serão colocadas à disposição da CONTRATADA, que deierá retrá-las,refazê-las ou substtuí-las, as suas expensas, entregando no mesmo endereço da OrganizaçãoMilitar que fez a recusa.

4.3.4.2. Fica estabelecido o prazo de 10 (dez) dias corridos para a retrada das iiaturas rejeitadas,contado da data da rejeição das mesmas.

4.3.4.3. O prazo de correção e reapresentação das iiaturas rejeitadas fcará limitado à iigência doContrato.

4.3.5. A recusa das iiaturas não justfcará o atraso no prazo de entrega fxado no Contrato.


4.3.6. Ocorrendo pela segunda iez a rejeição das iiaturas, o Contrato poderá ser rescindido,mediante consulta à Diretoria de Material.

4.3.7. O recebimento da iiatura estará condicionado à obseriância de suas Especifcações Técnicase instruções, cabendo a ierifcação respectia à Comissão de Recebimento de cada OrganizaçãoMilitar.

4.3.8. Em caso de NÃO conformidade com as especifcações técnicas, a Diretoria de Materialnotfcará a CONTRATADA para as proiidências preiistas e informará tal medida ao COLOG.

4.3.9. Caso necessário, os ensaios, testes e demais proias eientualmente exigidas por normastécnicas para aferição técnica dos materiais correrão por conta da CONTRATADA.

4.4. Forma de Fornecimento

4.4.1. Os Objetos deste Termo poderão ser fornecidos de forma parcelada, por unidades de cadaitem, dentro do prazo de entrega de 180 (cento e oitenta) dias.

5. DAS OBRIGAÇÕES DA CONTRATANTE

5.1. São obrigações da Contratante:

5.1.1. Receber o objeto no prazo e condições estabelecidas no Edital e seus anexos;

5.1.2. Verifcar minuciosamente, no prazo fxado, a conformidade dos bens recebidosproiisoriamente com as especifcações constantes do Edital e da proposta, para fns de aceitação erecebimento defnitio;

5.1.3. Comunicar à Contratada, por escrito, sobre imperfeições, falhas ou irregularidades ierifcadasno objeto fornecido, para que seja substtuído, reparado ou corrigido;

5.1.4. Acompanhar e fscalizar o cumprimento das obrigações da Contratada, atraiés decomissão/seriidor especialmente designado;

5.1.5. Efetuar o pagamento à Contratada no ialor correspondente ao fornecimento do objeto, noprazo e forma estabelecidos no Edital e seus anexos;

5.2. A Administração não responderá por quaisquer compromissos assumidos pela Contratada comterceiros, ainda que iinculados à execução do presente Termo de Contrato, bem como porqualquer dano causado a terceiros em decorrência de ato da Contratada, de seus empregados,prepostos ou subordinados.

6. OBRIGAÇÕES DA CONTRATADA.

6.1. A Contratada deie cumprir todas as obrigações constantes no Edital, seus anexos e suaproposta, assumindo como exclusiiamente seus os riscos e as despesas decorrentes da boa eperfeita execução do objeto e, ainda:

6.1.1. Efetuar a entrega do objeto em perfeitas condições, conforme especifcações, prazo e localconstantes no Termo de Referência e seus anexos, acompanhado da respectia nota fscal, na qualconstarão as indicações referentes a: marca, fabricante, modelo, procedência e prazo de garantaou ialidade;


6.1.1.1. O objeto deie estar acompanhado do manual do usuário, com uma iersão em português eda relação da rede de assistência técnica autorizada;

6.1.2. Responsabilizar-se pelos iícios e danos decorrentes do objeto, de acordo com os artgos 12,13 e 17 a 27, do Código de Defesa do Consumidor (Lei nº 8.078, de 1990);

6.1.3. Substtuir, reparar ou corrigir, às suas expensas, no prazo fxado neste Termo de Referência, oobjeto com aiarias, defeitos de fabricação ou desgastes prematuros;

6.1.3.1. Recolher os materiais que no período de 30 (trinta) dias apresentarem defeitossistemátcos de fabricação cobertos pela garanta técnica.

6.2. Assumir inteira responsabilidade pela entrega dos materiais, como fretes, tributos, seguros equaisquer outros encargos.

6.2.1. deierá ser emitda nota de faturamento em nome do COLOG e nota de simples remessa parao local de entrega, constando o CNPJ do COLOG em ambos.

6.3. Proceder à entrega dos materiais, em conformidade com o quanttatio e especifcações desteTermo.

6.4. Responder, em relação aos seus empregados, por todas as despesas decorrentes dofornecimento dos produtos, tais como: salários; seguros de acidente; taxas, impostos econtribuições; indenizações; iale-refeição; iale-transporte e outras que porientura ienham a sercriadas e exigidas pelo Goierno.

6.5. Respeitar as normas e procedimentos de controle e acesso às dependências do EB.

6.6. Apresentar, sempre que solicitado, documentos que comproiem a procedência do produtofornecido.

6.7. Comunicar à Diretoria de Material qualquer anormalidade de caráter urgente (Recall),referente ao fornecimento do produto e prestar os esclarecimentos julgados necessários.

6.8. Responsabilizar-se pelas despesas decorrentes da entrega do objeto desta licitação, inclusiiemateriais, mão-de-obra, locomoção, transporte, seguros de acidentes, impostos, contribuiçõespreiidenciária, encargos trabalhistas, comerciais e outras decorrentes de sua execução.

6.9. Manter, durante a iigência da Ata de Registro de Preços, a compatbilidade com as obrigaçõesa serem assumidas e com todas as condições de habilitação e qualifcação exigidas nesta licitação.

6.10. Comunicar à Diretoria de Material (E-mail: [email protected] ou Ofcio), quando da entregado objeto no Órgão Proiedor (OP) destno.

6.11. A contratada fcará obrigada a aceitar, nas mesmas condições contratuais, os acréscimos ousupressões que se fzerem necessárias no objeto da aquisição, em até 25% (iinte e cinco porcento), do ialor inicial do contrato.

6.12. Comunicar à Contratante, no prazo máximo de 24 (iinte e quatro) horas que antecede a datada entrega, os motios que impossibilitem o cumprimento do prazo preiisto, com a deiidacomproiação;


6.13. Manter, durante toda a execução do contrato, em compatbilidade com as obrigaçõesassumidas, todas as condições de habilitação e qualifcação exigidas na licitação;

6.14. Indicar preposto para representá-la durante a execução do contrato.

7. SUBCONTRATAÇÃO

7.1. Não será admitda a subcontratação do objeto licitatório.

8. ALTERAÇÃO SUBJETIVA

8.1. É admissíiel a fusão, cisão ou incorporação da contratada com/em outra pessoa jurídica, desdeque sejam obseriados pela noia pessoa jurídica todos os requisitos de habilitação exigidos nalicitação original; sejam mantdas as demais cláusulas e condições do contrato; não haja prejuízo àexecução do objeto pactuado e haja a anuência expressa da Administração à contnuidade docontrato.

9. CONTROLE DA EXECUÇÃO

9.1. Nos termos do art. 67 Lei nº 8.666, de 1993, será designado representante para acompanhar efscalizar a entrega dos bens, anotando em registro próprio todas as ocorrências relacionadas com aexecução e determinando o que for necessário à regularização de falhas ou defeitos obseriados.

9.1.1. O recebimento de material de ialor superior a R$ 176.000,00 (cento e setenta e seis milreais) será confado a uma comissão de, no mínimo, 3 (três) membros, designados pela autoridadecompetente.

9.2. A fscalização de que trata este item não exclui nem reduz a responsabilidade da Contratada,inclusiie perante terceiros, por qualquer irregularidade, ainda que resultante de imperfeiçõestécnicas ou iícios redibitórios, e, na ocorrência desta, não implica em corresponsabilidade daAdministração ou de seus agentes e prepostos, de conformidade com o art. 70 da Lei nº 8.666, de1993.

9.3. O representante da Administração anotará em registro próprio todas as ocorrênciasrelacionadas com a execução do contrato, indicando dia, mês e ano, bem como o nome dosfuncionários eientualmente enioliidos, determinando o que for necessário à regularização dasfalhas ou defeitos obseriados e encaminhando os apontamentos à autoridade competente para asproiidências cabíieis.

10. DO PAGAMENTO

10.1. O pagamento será realizado no prazo máximo de até 30 (trinta) dias, contados a partr doadimplemento do objeto contratado, por meio de ordem bancária, para crédito em banco, agênciae conta corrente indicados pelo contratado.

10.1.1. Os pagamentos decorrentes de despesas cujos ialores não ultrapassem o limite de quetrata o inciso II do art. 24 da Lei 8.666, de 1993, deierão ser efetuados no prazo de até 5 (cinco)dias úteis, contados da data da apresentação da nota fscal, nos termos do art. 5º, § 3º, da Lei nº8.666, de 1993.


10.2. Considera-se ocorrido o adimplemento no momento em que o Órgão Proiedor / OrganizaçãoMilitar recebedor(a) atestar a execução do objeto do contrato, mediante a emissão do Termo deRecebimento Defnitio (TRD).

10.2.1. O Termo de Recebimento Defnitio (TRD) deierá ser emitdo pelo Órgão Proiedor /Organização Militar recebedor(a), premente, após autorização do Comando Logístco.

10.2.2. O TRD deierá ser encaminhado, imediatamente por SEDEX, ao Ordenador de Despesas doCOLOG, juntamente com a respectia Nota Fiscal / Fatura Comercial ou Nota Eletrônica e a Nota deLançamento, sendo toda documentação original.

10.2.3. A Nota Fiscal / Fatura Comercial deierá ser emitda em nome do COMANDO LOGÍSTICO(COLOG), CNPJ 00.394.452/0250-09 ou 00.394.452/0426-04 (o CNPJ a ser indicado na NF deiecorresponder à fonte de recursos utlizada na aquisição, podendo ser a UG PRIMÁRIA ou a UGSECUNDÁRIA, dependendo do caso).

10.2.4. A Contratada, juntamente com o objeto contratado, deierá entregar 2 (duas) iias originaisda Nota Fiscal / Fatura Comercial ou Nota Eletrônica.

10.3. A Nota Fiscal ou Fatura deierá ser obrigatoriamente acompanhada da comproiação daregularidade fscal, constatada por meio de consulta on-line ao SICAF ou, na impossibilidade deacesso ao referido Sistema, mediante consulta aos sítos eletrônicos ofciais ou à documentaçãomencionada no art. 29 da Lei nº 8.666, de 1993.

1.3.1. Constatando-se, junto ao SICAF, a situação de irregularidade do fornecedor contratado,deierão ser tomadas as proiidências preiistas no do art. 31 da Instrução Normatia nº 3, de 26 deabril de 2018.

10.4. Haiendo erro na apresentação da Nota Fiscal ou dos documentos pertnentes à contratação,ou, ainda, circunstância que impeça a liquidação da despesa, como, por exemplo, obrigaçãofnanceira pendente, decorrente de penalidade imposta ou inadimplência, o pagamento fcarásobrestado até que a Contratada proiidencie as medidas saneadoras. Nesta hipótese, o prazo parapagamento iniciar-se-á após a comproiação da regularização da situação, não acarretandoqualquer ônus para a Contratante.

10.4.1. A sistemátca para emissão da Nota Fiscal, relacionada com a entrega de bens e mercadoriasnas compras centralizadas do COLOG, deierá seguir os procedimentos descritos no anexo “A” da“Cartlha do Fornecedor”, disponíiel no endereço eletrônico http://www.colog.eb.mil.br/index.php/ cartlha-de-fornecedor.

10.5. Será considerada data do pagamento o dia em que constar como emitda a ordem bancáriapara pagamento.

10.6. Antes de cada pagamento à contratada, será realizada consulta ao SICAF para ierifcar amanutenção das condições de habilitação exigidas no edital.

10.7. Constatando-se, junto ao SICAF, a situação de irregularidade da contratada, seráproiidenciada sua notfcação, por escrito, para que, no prazo de 5 (cinco) dias úteis, regularize suasituação ou, no mesmo prazo, apresente sua defesa. O prazo poderá ser prorrogado uma iez, porigual período, a critério da contratante.

http://www.colog.eb.mil.br/index.php/cartilha-de-fornecedor

http://www.colog.eb.mil.br/index.php/cartilha-de-fornecedor


10.8. Preiiamente à emissão de nota de empenho e a cada pagamento, a Administração deierárealizar consulta ao SICAF para identfcar possíiel suspensão temporária de partcipação emlicitação, no âmbito do órgão ou entdade, proibição de contratar com o Poder Público, bem comoocorrências impeditias indiretas, obseriado o disposto no art. 29, da Instrução Normatia nº 3, de26 de abril de 2018.

10.9. Não haiendo regularização ou sendo a defesa considerada improcedente, a contratantedeierá comunicar aos órgãos responsáieis pela fscalização da regularidade fscal quanto àinadimplência da contratada, bem como quanto à existência de pagamento a ser efetuado, paraque sejam acionados os meios pertnentes e necessários para garantr o recebimento de seuscréditos.

10.10. Persistndo a irregularidade, a contratante deierá adotar as medidas necessárias à rescisãocontratual nos autos do processo administratio correspondente, assegurada à contratada a ampladefesa.

10.11. Haiendo a efetia execução do objeto, os pagamentos serão realizados normalmente, atéque se decida pela rescisão do contrato, caso a contratada não regularize sua situação junto aoSICAF.

10.11.1. Será rescindido o contrato em execução com a contratada inadimplente no SICAF, saliopor motio de economicidade, segurança nacional ou outro de interesse público de alta releiância,deiidamente justfcado, em qualquer caso, pela máxima autoridade da contratante.

10.12. Quando do pagamento, será efetuada a retenção tributária preiista na legislação aplicáiel.

10.12.1. A Contratada regularmente optante pelo Simples Nacional, nos termos da LeiComplementar nº 123, de 2006, não sofrerá a retenção tributária quanto aos impostos econtribuições abrangidos por aquele regime. No entanto, o pagamento fcará condicionado àapresentação de comproiação, por meio de documento ofcial, de que faz jus ao tratamentotributário faiorecido preiisto na referida Lei Complementar.

10.13. Nos casos de eientuais atrasos de pagamento, desde que a Contratada não tenhaconcorrido, de alguma forma, para tanto, fca coniencionado que a taxa de compensaçãofnanceira deiida pela Contratante, entre a data do iencimento e o efetio adimplemento daparcela, é calculada mediante a aplicação da seguinte fórmula

EM = I x N x VP, sendo:

EM = Encargos moratórios.

I = Índice de compensação fnanceira = 0,00016438, assim apurado:

I = ( TX )365

I = ( 6/100 )365

I = 0,00016438TX = Percentual da taxa anual = 6%

N = Número de dias entre a data preiista para o pagamento e a do efetio pagamento.VP = Valor da parcela a ser paga.

11. DO REAJUSTE

11.1. Os preços são fxos e irreajustáieis durante a iigência da Ata de Registro de Preços.


11.2. Os preços ajustados nos respectios contratos poderão ser reajustados após o interregno de 12 meses a contar da data da apresentação das propostas, pela aplicação do IGP-DI, mediante solicitação da contratada, e apenas para as parcelas a serem entregues em datas posteriores a ocorrência da anualidade, mediante apostlamento nos autos.

11.2.1 Não se aplica o reajustamento para parcelas entregues após o reajustamento realizado na forma ora indicada para parcelas entregues em atraso ou que tenham tdo os prazos de entrega alterados por termo aditio decorrente de solicitação da contratada, na forma do art. 57, §1º, da Lei n° 8.666, de 1993.

12. GARANTIA DE EXECUÇÃO DO CONTRATO


13. DAS SANÇÕES ADMINISTRATIVAS

13.1. Comete infração administratia nos termos da Lei nº 8.666, de 1993 e da Lei nº 10.520, de2002, a Contratada que:

13.1.1. inexecutar total ou parcialmente qualquer das obrigações assumidas em decorrência dacontratação;

13.1.2. ensejar o retardamento da execução do objeto;

13.1.3. fraudar na execução do contrato;

13.1.4. comportar-se de modo inidôneo;

13.1.5. cometer fraude fscal;

13.1.6. não mantier a proposta.

13.2. A Contratada que cometer qualquer das infrações discriminadas no subitem acima fcarásujeita, sem prejuízo da responsabilidade ciiil e criminal, às seguintes sanções:

13.2.1. adiertência por faltas leies, assim entendidas aquelas que não acarretem prejuízossignifcatios para a Contratante;

13.2.2. multa moratória de 0,1% (um décimo por cento) por dia, calculada sobre o ialor do contratoou parcela inadimplida, por até 30 (trinta) dias de atraso injustfcado na execução do contrato;

13.2.3. multa moratória de 0,2% (dois décimos por cento) por dia, calculada sobre o ialor docontrato ou parcela inadimplida, de 31 (trinta e um) a 60 (sessenta) dias de atraso injustfcado naexecução do contrato;

13.2.4. multa moratória de 0,3% (três décimos por cento) por dia, calculada sobre o ialor docontrato ou parcela inadimplida, a partr de 61 (sessenta e um) dias de atraso injustfcado naexecução do contrato, quando o mesmo poderá ser rescindido nos termos dos arts. 77 a 80 da Leinº 8.666/93;

13.2.5. multa moratória de 0,1% (um décimo por cento) sobre o ialor do contrato por dia de atrasoinjustfcado pela reapresentação do material rejeitado, depois de esgotado o prazo fxado parasubsttuição, correção ou reparação;


13.2.6. multa moratória de 0,07% (sete centésimos por cento) do ialor do contrato por dia deatraso, até o máximo de 2% (dois por cento), pela inobseriância do prazo fxado para apresentaçãodos dados de catalogação, quando for o caso; e

13.2.7. multa moratória de 0,07% (sete centésimos por cento) do ialor do contrato por dia deatraso, até o máximo de 2% (dois por cento), pela inobseriância do prazo fxado para apresentaçãoda garanta de execução do contrato, ainda que seja para reforço, sendo que o atraso superior a 25(iinte e cinco) dias autorizará a Administração a promoier a rescisão do contrato;

13.2.8. multa compensatória de 30% (trinta por cento) sobre o ialor total do contrato, no caso deinexecução total do objeto;

13.2.9. em caso de inexecução parcial, a multa compensatória, no mesmo percentual do subitemacima, será aplicada de forma proporcional à obrigação inadimplida;

13.2.10. suspensão de licitar e impedimento de contratar com o órgão, entdade ou unidadeadministratia pela qual a Administração Pública opera e atua concretamente, pelo prazo de atédois anos;

13.2.11. impedimento de licitar e contratar com a União com o consequente descredenciamentono SICAF pelo prazo de até cinco anos;

13.2.12. declaração de inidoneidade para licitar ou contratar com a Administração Pública,enquanto perdurarem os motios determinantes da punição ou até que seja promoiida areabilitação perante a própria autoridade que aplicou a penalidade, que será concedida sempre quea Contratada ressarcir a Contratante pelos prejuízos causados.

13.3. As multas compensatória e moratória poderão ser aplicadas cumulatiamente, até o limite de30% (trinta por cento) do ialor do contrato, e poderão, ainda, ser aplicadas concomitantementecom as demais sanções, facultada a defesa préiia do interessado no prazo de 5 (cinco) dias úteis,contados a partr da data em que tomar ciência;

13.3.1. para efeito de aplicação de multa, o ialor do contrato será apurado deduzindo-se dele oialor das entregas realizadas dentro do prazo pactuado e aceitas pelo Contratante;

13.3.2. a multa, aplicada após regular processo administratio, será descontada da garanta deexecução do respectio contrato;

13.3.3. se a multa for de ialor superior ao ialor da garanta prestada, além da perda desta,responderá a contratada pela sua diferença, a qual será descontada dos pagamentoseientualmente deiidos pela Administração ou ainda, quando for o caso, cobrada judicialmente;

13.3.4. as datas frmadas no canhoto da Nota Fiscal e no atesto do ierso da própria Nota Fiscaldeierão ser as mesmas, o que caracterizará a entrega do objeto contratado.

13.4. Também fcam sujeitas às penalidades do art. 87, III e IV da Lei nº 8.666, de 1993, as empresase os profssionais que:

13.4.1. tenham sofrido condenação defnitia por pratcar, por meio dolosos, fraude fscal norecolhimento de quaisquer tributos;

13.4.2. tenham pratcado atos ilícitos iisando a frustrar os objetios da licitação;


13.4.3. demonstrem não possuir idoneidade para contratar com a Administração em iirtude deatos ilícitos pratcados.

13.5. A aplicação de qualquer das penalidades preiistas realizar-se-á em processo administratioque assegurará o contraditório e a ampla defesa à Contratada, obseriando-se o procedimentopreiisto na Lei nº 8.666, de 1993, e subsidiariamente a Lei nº 9.784, de 1999;

13.6. A autoridade competente, na aplicação das sanções, leiará em consideração a graiidade daconduta do infrator, o caráter educatio da pena, bem como o dano causado à Administração,obseriado o princípio da proporcionalidade;

13.7. As penalidades serão obrigatoriamente registradas no SICAF.

14. ESTIMATIVA DE PREÇOS E PREÇOS REFERENCIAIS

14.1O custo estmado da contratação é de R$ 248.834.942,60.

15. RECURSOS ORÇAMENTÁRIOS.

15.1 As despesas decorrentes da aquisição de objeto desta Licitação correrão por conta dosrecursos consignados no Orçamento Geral da União, pelo TESOURO NACIONAL, ao EB – ComandoLogístco, Estado-Maior do Exército e outras Unidades Gestoras do EB, por Coniênios, Destaques,Acordos que porientura sejam frmados, no Exercício Financeiro de 2019 e 2020.

16. MODALIDADE DE LICITAÇÃO

16.1. Pregão Eletrônico – Sistema de Registro de Preços (SRP) – tpo menor preço – com ata iálidapor 12 (doze) meses.

16.1.1 A aquisição ocorrerá mediante SRP, já que serão executadas contratações frequentes e deentregas parceladas, uma iez que a indústria nacional não possui a capacidade de atender àsquantdades a serem contratadas em uma única oportunidade. Tal procedimento encontra amparonos incisos I, II e IV do Art. 3º do Decreto nº 7892/2013, 23 Jan 2013.

16.1.2 A aplicação de Consórcio de empresa não se aplica no presente termo, deiido aos seguintesmotios:

16.1.2.1 a aplicação de consórcio abrange somente projetos de engenharia, obras e seriiços ouainda em projetos de Parceria Público-Priiadas; e

16.1.2.2 Por se tratar de SRP de aquisição de iiaturas.

17. DOCUMENTOS PARA FASE DE HABILITAÇÃO

17.1. Para a habilitação nas licitações exigir-se-á dos interessados, com base na Lei Nº 8.666, de 21de junho de 1993.

17.1.2. qualifcação técnica conforme o que se segue:

17.1.2.1. comproiação de aptdão para desempenho de atiidade pertnente e compatíiel emcaracterístcas, quantdades e prazos com o objeto da licitação (Atestado de Capacidade Técnica).

17.1.2.1.1 O atestado de capacidade técnica deierá ser no mínimo de 20% do quanttatio total dogrupo do objeto a ser contratado (Acórdão naº 1a052/2012-Plenfrio, TC 004a871/2012-0, rela MinaMarcos Bemquerer Costa, 2 Maio 2012)a

http://legislacao.planalto.gov.br/legisla/legislacao.nsf/Viw_Identificacao/lei%208.666-1993?OpenDocument



17.1.2.3. Os documentos originais de habilitação terão o prazo de entrega em até 48 (quarenta eoito) horas, a partr da referida comunicação eletrônica do pregoeiro no sistema COMPRASNET.

18. PRAZO E CONDIÇÕES DE GARANTIA E ASSISTÊNCIA TÉCNICA

18.1. O prazo mínimo de Garanta Técnica do Objeto do Contrato será de 02 (dois) anos ousuperior, igualando-se ao original de fábrica preiisto em seu manual. Todos os prazos serãocontados a partr da data do seu Recebimento Defnitio.

18.2. O prazo a que se refere o subitem 18.1 será interrompido durante o período em que o ieículopermanecer indisponíiel no prazo máximo de 30 (trinta) dias, aguardando as proiidências parareparação ou em manutenção pela CONTRATADA.

18.3. A Garanta Técnica deie abranger todo e qualquer defeito de fabricação, quer por falha defuncionamento ou por montagem ou, ainda, em decorrência de desgaste prematuro, em usonormal da iiatura, nos seus diiersos conjuntos, peças e acessórios, sem qualquer ônus para aCONTRATANTE.

18.3.1. A ocorrência de qualquer defeito de funcionamento que proioque sua indisponibilidade,coberto pela garanta, implicará na obrigação, por parte da CONTRATADA, do transporte da iiaturae da correção do problema no prazo máximo de até 30 (trinta) dias após a comunicação ofcial, semônus para a CONTRATANTE, podendo ser prorrogado pela CONTRATANTE por igual período,mediante solicitação.

18.3.2. As OM contempladas deierão reportar à Diretoria de Material a constatação de todos osdefeitos de funcionamento não solucionados pela assistência técnica, no mais curto prazo possíiel,para as proiidências decorrentes.

18.3.3. A CONTRATADA se compromete agilizar a reparação ou substtuição do material defeituoso,por materiais noios, não recondicionados e disponibilizar todos os meios ao seu alcance, com oobjetio de reduzir o prazo de deiolução do material reparado ou entrega de um materialsubsttuto.

18.3.4. O não cumprimento dos prazos preiisto para correção dos defeitos poderá acarretar, acritério da CONTRATANTE, as penalidades estpuladas na legislação pertnente, sobretudo aselencadas na Lei Nr 8.666/93.

18.4. Quando houier necessidade de substtuição de materiais defeituosos pela CONTRATADA, amesma se compromete a utlizar peças e conjuntos de reparação genuínos, não se admitndo areposição com produtos recuperados.

18.5. A Garanta Técnica não se aplicará aos materiais e conjuntos danifcados em decorrência deacidente, a menos que tenha sido ocasionado por material defeituoso. Caso haja indícios de que oacidente tenha sido causado por material defeituoso, far-se-á necessário um Inquérito Técnico, acargo da CONTRATANTE, acompanhada pela CONTRATADA, a fm de que se apurem as causas,efeitos e responsabilidades do acidente.

18.6. A Garanta Técnica se aplicará, também, aos materiais e conjuntos de reparação noiossubsttuídos ou aplicados aos ieículos após o acidente.


18.7. Os custos decorrentes da realização do Inquérito Técnico serão de responsabilidade daCONTRATADA ou CONTRATANTE, conforme apuração da responsabilidade do acidente.

18.8. A partr do iencimento da Garanta de que trata o subitem 18.1 a CONTRATADA garante totalASSISTÊNCIA TÉCNICA e fornecimento de peças em todo território brasileiro, nas concessionáriascredenciadas pela CONTRATADA, para a execução dos seriiços destnados à manutenção domaterial objeto deste Termo, principalmente nos Estados das OM listadas no ITEM 4.2.1 (LOCAIS DEENTREGA) do presente Termo de Referência.

18.9. A ASSISTÊNCIA TÉCNICA a ser prestada pela CONTRATADA deierá atender as seguintes ações:

18.9.1. Fornecimento de suprimento de peças no Brasil;

18.9.2. Execução de oferecimento de Assistência técnica de manutenção no Brasil; e

18.9.3. Execução de oferecimento de suporte de pessoal técnico.

18.10. A CONTRATADA obriga-se a assegurar contnuidade de Assistência Técnica e fornecimentode peças, sobressalentes ou componentes, durante o período de 10 (dez) anos, a partr da emissãodo TRD das iiaturas.

18.11. O fabricante e/ou reiendedor especializado deierão estar em condições de realizar oacompanhamento preientio e preditio da iiatura por técnico especializado durante a garantatécnica preiista no item 18.1, com a fnalidade de assegurar, nesse período a disponibilidade e omenor custo de manutenção, mediante:

18.11.1. Execução do programa de manutenção preientia por técnico especializado do fabricanteou do reiendedor, em concessionária autorizada mais próxima de onde a iiatura estier(considerando todo território nacional), inclusa mão-de-obra e material, para as reiisões preiistasno manual da iiatura; sem ônus para o CONTRATANTE, durante o prazo mínimo de garantapreiisto no item 18.1.

18.11.2. A troca e análise de óleos dos iariados sistemas do item 18.11.1, que compõem oequipamento, deie ser feita na concessionária da marca iencedora mais próxima das cidades-sededas OM do Exército, sendo a CONTRATANTE responsáiel pelo seu transporte até a rede deassistência técnica.

19. DA PROPOSTA

19.1. As condições de execução e a composição do preço fnal do Objeto para a entrega no localindicado no item 4.2.1., deiem incluir todas as despesas com impostos, transporte (recebimento eentrega) e seguro, se for o caso.

19.2. O prazo de ialidade da proposta deie ser no mínimo de 90 (noienta) dias, a contar da data deentrega.

20. PROTEÇÃO AMBIENTAL E PRÁTICAS DE SUSTENTABILIDADE ECONOMICAMENTE VIÁVEIS

20.1. A contratada deierá contribuir para a promoção do desenioliimento nacional sustentáiel nocumprimento de diretrizes e critérios de sustentabilidade ambiental, na produção, armazenagem,transporte, descartes de resíduos e outros, de acordo com o art. 225 da Consttuição Federal de1988, e em conformidade com o art. 3º da Lei nº 8.666/93, modifcado pela Lei nº 12.349, de 15 de


dezembro de 2010, e com o art. 6º da Instrução Normatia/SLTI/MPOG nº 01, de 19 de janeiro de2010.

20.2 Aplicar as normas técnicas da Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT NBR – 15448-1e 15448-2 – referente ao uso de materiais atóxicos, biodegradáieis e recicláieis, correspondenteaos do Termo de Referência.

20.3. Utlizar materiais preferencialmente reciclados e na impossibilidade desses, materiais quetenham sido fabricados com a utlização de recursos renoiáieis ou extraídos da natureza de formasustentáiel e que não agridam o meio ambiente.

2.3.4. O desfazimento de qualquer material gerados no EB deie ser de acordo com a PolítcaNacional de Resíduos Sólidos (Lei 12.305/2010) e manejados adequadamente até sua destnação e/ou disposição fnal.

2.3.5. Para cumprir essa obrigação legal, a empresa que irá fazer o descarte dos resíduos deierá darprioridade à destnação fnal ambientalmente adequada de resíduos que inclui a reutlização, areciclagem, a compostagem, a recuperação, o aproieitamento energétco e por últmo a disposiçãofnal em aterros sanitários iisando mitgar danos adiersos ao meio ambiente e os riscos à saúdepública. Caso os resíduos sejam reaproieitados fora do EB, os mesmos deiem serdescaracterizados.

2.3.6. Toda coleta de resíduos deie ser acompanhada de Manifesto de Transporte de Resíduos(MTR) e Certfcado de Destnação.

20.4. Fazer uso racional de água, adotando medidas para eiitar o desperdício de água tratada emantendo critérios especiais e priiilegiados para aquisição e uso de equipamentos e complementosque promoiam a redução do consumo tanto de água quanto de energia, conforme insttuído noDecreto nº 48.138/03.

20.5. Obseriar a Resolução CONAMA nº 20, de 7 de dezembro de 1994, quanto aos equipamentosque gerem ruído no seu funcionamento.

20.6. Fornecer aos empregados os Equipamentos de Proteção Indiiidual (EPI’s) que se fzeremnecessários para a execução de seriiços, tais como: capacete, protetor auricular, protetor facial,óculos de segurança, máscara ant poeira e gases, luias, aientais, etc., bem como se houier anecessidade dos Equipamentos de Proteção Coletia (EPC’s).

20.7. Orientar seus empregados para colaborar de forma efetia no desenioliimento das atiidadesdo programa de separação de resíduos sólidos, e resíduos recicláieis descartados, em recipientespara coleta seletia nas cores internacionalmente identfcadas, de acordo com a Lei nº 12.305/10 eDecreto nº 5.940/06. Dê preferência a embalagens reutlizáieis ou biodegradáieis.

20.8. A comproiação do disposto acima deierá ser feita mediante apresentação de declaração daempresa, assinalando que cumpre os critérios ambientais exigidos.

20.9. A Contratante poderá realizar diligências para ierifcar o cumprimento dos critérios conformedeclarado.


21. CLÁUSULA CONTRATUAL DE CATALOGAÇÃO

21.1. A CONTRATADA deierá fornecer os dados técnicos necessários para aidentfcação/catalogação do material preiisto em Contrato, de acordo com a Portaria Normatia n°2.037, de 14 de agosto de 2014, do Ministério da Defesa, no prazo entre a assinatura do contratoaté 60 (sessenta) dias antes da entrega do primeiro bem contratado, cujas despesas para adisponibilidade, se for o caso, deierão ser custeadas pelo CONTRATADO.

21.2. As informações técnicas se destnam à correta identfcação do fornecedor/fabricante e domaterial para cadastro no Sistema de Material do Exército (SIMATEX) e, se for o caso, no SistemaMilitar de Catalogação (SISMICAT).

21.3. Em caso de dúiidas, o partcipante da licitação deierá entrar em contato com a Agência deCatalogação de Material da Diretoria de Material no telefone (61) 3415-5233, para falar com o 1ºTen PIZZIOLO.

21.4. Toda a documentação técnica entregue pelo CONTRATADO será tratada com segurança econfdencialidade pelo órgão responsáiel por sua guarda.

21.5. A não entrega da documentação técnica preiista no contrato acarretará na aplicação depenalidades preiistas em Contrato.

22. CONSIDERAÇÕES FINAIS

22.1. Aproio o Termo de Referência elaborado pela Diretoria de Material Classe IX -Motomecanização, o qual indica, de forma precisa, sufciente e clara, o objeto do Termo deReferência nº 21/2019 – Diretoria de Material CL IX - Moto, de 06/04/2020, com base nasEspecifcações Técnicas que seguem no anexo.

Brasília, DF, 06 de abril de 2020

Gen Bda MARCELO CARVALHO RIBEIRODiretor de Material




ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

GRUPO OBJETO

01VIATURA ESPECIALIZADA, TIPO AMBULÂNCIA DE TRANSPORTE (SIMPLES REMOÇÃO);4X4; ZERO KM; 9,2M3 ; COR CAMUFLADA.

1. FINALIDADE

1.1. Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigidas pelo Exército Brasileiro para Viaturade Transporte Especializada, Ambulância de Transporte (Simples Remoção), 4x4, teto rígido, portasrígidas, Zero Km, na cor camufada.

2. CONDIÇÕES GERAIS

2.1. Os chassis das iiaturas, 4X4, atendendo ainda as seguintes confgurações:

2.1.1. Veículo tpo chassi-cabine 4x4, com baú adaptado em Ambulância, conforme abaixo:

2.1.2. No que se refere ao dimensionamento e capacidade iolumétrica, o compartmento do baúadaptado como Ambulância de Transporte (Simples Remoção), conforme Portaria 2048/2002 doMinistério da Saúde, com as deiidas adaptações, deiido ao tamanho imposto pelo ieículo 4x4.

2.1.3. Veículo noio, zero km, tpo chassi-cabine 4x4, com baú adaptado para ambulância, 03 (três)portas, sendo: 02 (duas) na cabina e 01 (uma) traseira dupla com abertura para os lados entre 150ºe 180º.

2.1.4. Compartmento interno de carga: igual ou superior a 9,2 m³, tendo dimensões internascompatíieis com o chassi do ieículo.

2.2. Caracterização

2.2.1. Classifcação: VE, Ambulância de Transporte (Simples Remoção), 4X4.

2.2.2. Ano de fabricação do chassi: do ano em curso ou posterior.

2.2.3. Veículo: noio, zero quilômetro, primeiro registro deierá estar em nome do COMANDOLOGÍSTICO, sendo fornecido por concessionária ou montadora, conforme Art. 120 e 122, do Códigode trânsito Brasileiro (Lei federal nº 9.503 de 23 Set 1997) e obedecendo a Lei nº 6.729, de 28 denoiembro de 1979 (Lei Ferrari).

2.2.3.1. Conforme preiisto no inciso II do art.122 do CTB, apenas os fabricantes/montadora e asconcessionárias podem emitr a Nota Fiscal diretamente para a Administração Pública (COMANDO




LOGÍSTICO), que por sua iez, realizará o primeiro emplacamento do ieículo diretamente para o seunome.

2.3. Motor

2.3.1. Diesel.

2.3.2. Potência: superior a 140 ci (NBR).

2.3.3. Torque: superior a 36 kgfm.

2.3.4. Motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº04/2010 – IBAMA (art. 5º, §2º).

2.4. Pneus e rodas

2.4.1. Pneus radiais para uso misto, compatíieis com emprego da iiatura;

2.4.2. A fabricação dos pneus deierá ser do ano corrente ou, no máximo, com o prazo de 12 (doze)meses contatos da data de entrega da iiatura.

2.4.3. Rodado traseiro duplo ou simples.

2.5. Sistema Elétrico Militar

2.5.1. Sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol de aproximação, luz demapa, com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés, sendo selecionadospor chaie comutadora e acionados por interruptores de fácil aquisição no mercado nacional);

2.5.2. Instalação de lanterna militar de posição dianteira deie ser opaca, mas proiida de duasaberturas em forma de “Y”, protegidas internamente por lentes que deiem permitr a passagem deluz na cor branca.

2.5.3. Instalação de lanterna militar de posição traseira deie ser opaca, mas proiida de quatroaberturas em forma de “Y”, protegidas internamente por lentes que deiem permitr a passagem deluz na cor iermelha.

2.5.4. Instalação de lanterna militar de freio deie ser opaca, mas proiida de uma abertura emforma de “Y”, protegida internamente por lente que deie permitr a passagem de luz na cor branca.

2.5.5. Dois catadióptricos (olhos-de-gato) da cor âmbar na dianteira e da cor iermelha na traseirada iiatura.

2.5.6. Sistema de Tomada 24 Volts para instalação de rádio de comunicação no interior da cabine.

2.5.7. Baterias blindadas liire de manutenção;

2.5.8. Alternador compatíiel com o emprego da iiatura e seus acessórios.

2.5.9. Equipado com faróis ant neblina.

2.6. Direção

2.6.1. Hidráulica ou Elétrica

2.7. Reseriatório de Combustíiel

2.7.1. Capacidade superior a 75 (setenta e cinco) litros.


2.8. Pintura Externa e interna

2.8.1. Externa Cor camufada. A padronagem "Camufado" utlizada nas Viaturas Operacionais e éobtda com a utlização das cores Verde-Floresta Fosco e Vermelho-Terra. A pintura das ViaturasOperacionais deie ser feita em obediência à Orientação para a Pintura Camufada, constante daNorma de Especifcação - DMB N.º 287/91. A Norma do Exército Brasileiro/Técnica - Padronização 3(NEB/T - Pd-3), padroniza as cores Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083) e Vermelho-Terra (Federal Standard N.º 31.090) acima especifcadas.

2.8.2. As Viaturas Operacionais não deiem possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhantenem em cores diferentes das acima especifcadas.

2.8.3. Deierá haier a identfcação da Cruz Vermelha apresenta-se com braços iguais e o fundobranco nas portas traseiras, nas laterais e no teto do baú, centralizados no tamanho padrãoadotado pelos órgãos de Saúde.

2.8.4. Interna Cabine: predominantemente preta ou cinza.

2.8.5. Interna Baú: Cor branca padrão ONU.

2.9. Cabina

2.9.1. Característcas

2.9.1.1. Confeccionada totalmente em aço estampado e/ou estruturada em aço reiestdo em fbrade iidro, com cintos de segurança preiistos na legislação de trânsito, dotada de instrumentaçãomínima compatíiel com a operação da iiatura, em consonância com a legislação em iigor.

2.9.1.2. 02 (dois) cintos de segurança retráteis, de 03 (três) pontas;

2.9.1.3. Ar condicionado e ar quente;

2.9.1.4. Acionamento elétrico dos iidros LE/LD;

2.9.1.5. Pára-sol interno para o motorista e para o acompanhante;

2.9.1.6. Jogo de tapetes de borracha ou piso da cabine com reiestmento impermeáiel;

2.9.1.7. Laiadores e limpadores de para-brisa dianteiro;

2.9.1.8. Jogo de capas para todos os bancos, impermeabilizada na cor preta;

2.9.1.9. Faróis dianteiros com luz alta e baixa;

2.9.1.10. Pisca alerta e direcionais; e

2.9.1.11. Sistema de Localização Global (GPS) com tela de 4,3 polegadas ou superior.

2.9.2. Baú

2.9.2.1. Cintos de segurança para os ocupantes do baú.

2.10. Espelhos Retroiisores

2.10.1. Retroiisor externo do lado esquerdo e direito.

2.11. Componentes Internos do chassi-cabine


2.11.1. Compartmento do motor com isolação termo-acústco.

2.11.2. Espelho interno: 01 (um) central com boa iisibilidade para o interior do compartmento.

2.12. Outros

2.12.1. Todos os demais equipamentos e acessórios obrigatórios por lei.

2.12.2. Deierá acompanhar a iiatura todo ferramental básico distribuído pelo fornecedor (chaie deroda, e triângulo).

2.12.3. A iiatura deierá conter um conjunto para sinalização aérea, composto por cruz iermelhaem fundo banco.

2.13. Manuais e Catálogos

2.13.1. A CONTRATADA fornecerá à CONTRATANTE a seguinte documentação técnica impressa ou emmídia (CD, DVD ou pendriie), na língua portuguesa, acompanhando a iiatura obseriando-seespecifcações abaixo:

2.13.1.1.1. Manual de Garanta;

2.13.1.1.2. Manual de Reparação (ou Manutenção) do Veículo, que deierá conter as operações demanutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro;

2.13.1.1.3. Manual de Operação do ieículo;

2.13.1.1.4. Lista da rede de concessionárias autorizadas;

2.13.1.1.5. Catálogo de Ferramental e instrumentos necessários à manutenção;

2.13.1.2. Deierá ser fornecido a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD, DVD oupendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quando solicitado para aDiretoria de Material:

2.13.1.2.1. Manual da rede de concessionárias autorizadas;

2.13.1.2.2. Catálogo de Suprimento;


2.13.1.2.4 Listagem estatístca de peças de alta mortalidade;

2.13.1.2.5. Manual de Reparação (ou Manutenção) do Veículo, que deierá conter as operações deManutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro; e

2.13.1.2.6. Manual de Operação do ieículo.

2.13.1.2.7. Lista dos fabricantes dos seguintes componentes da iiatura:

2.13.1.2.7.1. Motor.

2.13.1.2.7.2. Caixa de Câmbio.

2.13.1.2.7.3. Embreagem.


2.13.1.2.7.4. Diferencial.

Obseriação: A documentação produzida em mídia eletrônica deierá conter operações debusca/pesquisa e links de acesso (E-Book no formato E-pub) dos assuntos descritos no índice.

2.14. Militarização

2.14.1. Quebra-mato frontal com protetores dos faróis e lanternas dianteiras em aço e telas fxadona longarina do chassi por parafusos (sem haste corta fo).

2.14.2. Protetor da barra de direção, do cárter.

2.14.3. Olhal dianteiro para amarração da iiatura.

2.14.4. Cancelado.

2.14.5. Conjunto snorkel do fltro de ar, para passagem de iau.

2.14.6. Protetores das lanternas traseiras.

2.14.7. Chaie geral elétrica.

2.14.8. Sistema de iluminação militar com 02 (duas) luzes de freio, 02 (duas) lanternas dianteiras,02 (duas) lanternas traseiras, 01 (um) farol de aproximação, 01 (uma) luz de mapa com controle deintensidade, chicotes elétricos, fusíieis e relés com circuitos independentes, funcionamento atraiésda lógica de relés, sendo selecionados por interruptores de fácil aquisição no mercado nacional.

2.14.9. Colocação de placa metálica no painel com informações gerais da iiatura.

2.14.10. Instalação de um camburão para transporte de combustíiel de 20 litros, com suporte,instalado na parte externa da iiatura.

2.14.11. Pá e machado, pintados ierde foresta-fosco.

2.14.12 Para-choque traseiro.

3. CARACTERISTICAS TÉCNICAS DO BAÚ

3.1. Baú deierá possuir:

3.1.1. Estrutura do piso em aço,

3.1.2. Estrutura dos demais painéis e reiestmento externo em duralumínio estruturado em sistemainterno de ant capotamento ou rolagem que atenda a norma KKK. Americana e NBR 14.561/2000.

3.1.3. O sistema de fxação da carroceria com o chassi será de tal maneira que as fexões e torçõesdo chassi não se transfram para os equipamentos e estruturas. Coxins em poliuretano reforçado.

3.1.4. A distribuição das cargas irá incidir no mais baixo centro de graiidade possíiel, obedecendo auma relação direta de peso x potência x espaço, de forma a permitr uma perfeita dirigibilidade eestabilidade da iiaturas.

3.1.5. Serão ainda priorizados alguns cuidados especiais tais como: resistência à corrosão, robustezdas carenagens e trincos.

3.1.6. Ar-condicionado, e calefação na área de atendimento e na cabine do motorista.

3.2. Baú - Construção e Dimensões


3.2.1. Em painéis de duralumínio com no mínimo 1,5 mm colados atraiés de fta adesiia dupla faceespecial às estruturas.

3.2.2. Estrutura do teto e dos painéis iertcais confeccionado com perfs quadrado de 2” x 2” x3,18mm de espessura iisando o atendimento da norma KKK no que diz respeito ao capotamentoem casa de acidente.

3.2.3. Estrutura do piso em aço e longarinas segmentadas no mesmo plano das traiessas.

3.3. PISO DO BAÚ

3.3.1 Em aço carbono de 1,2 mm de espessura deiidamente impermeabilizado e calafetado na suaparte inferior, reiestdo, Auto Extnguíiel, 100% sólido sem ioláteis, aplicado por spray, monolítco,sem juntas, impermeáiel, moldado à carroceria do ieículo (em forma de bacia), com dureza ShoreD entre 83 e 93 segundo norma ASTM A-2240, resistente a abrasão com perda de massa máximade 20 gramas segundo a norma ASTM D-4060, que proporcione redução de ruídos e iibrações enão gere energia estátca, atóxico, que permita limpeza pesada com jato de alta pressão e utlizaçãode hipoclorito de sódio a 3% De concentração; com 0,5 mm de espessura.

3.3.2. O piso poderá ser de outro material similar ao aço carbono, desde que obedeça as normasASTM acima mencionadas.

3.3.3. Fixação: da carroceria ao chassi atraiés de grampos com porcas traiantes ou porca e contraporca ou outro sistema aproiado pelo fabricante do chassi. Coxins em poliuretano de alta resistên-cia.

3.3.4. Será resistente a tráfego pesado, reiestdo em cor clara, de alta resistência, laiáiel, imper-meáiel, antderrapante mesmo quando molhado.

3.3.5. Sua colocação será feita nos cantos de armários, bancos, paredes e rodapés, de maneira con-tnuada até 15 cm de altura destes para eiitar frestas.

3.3.6. Sem emendas ou com emendas fundidas ou iedadas com material apropriado ao uso.

3.3.7. Serão fornecidas proteções em aço inoxidáiel nos locais de descanso das rodas da maca nopiso e nos locais (para-choque e soleira da porta traseira), onde os pés da maca raspem, para prote-ção de todos estes elementos.

3.3.8. Nas junções entre o assoalho e as paredes laterais o reiestmento do assoalho será estendido15 cm pelas paredes laterais.

3.4. PORTA TRASEIRA DUPLA

3.4.1. No níiel do assoalho.

3.4.2. Abertura para janelas corrediças.

3.4.3. Sistema de traiamento quando abertas.

3.4.4. Calhas de chuia.

3.4.5. Maçanetas automotias com chaie externa, traia interna interligada e dobradiças em açoinoxidáiel.


3.4.6. Abertura para colocação de janela na porção anterior da lateral direita e esquerda, nas mes-mas dimensões das janelas das portas traseiras.

3.4.7. Saia traseira em alumínio xadrez com alojamento para as lanternas originais do ieículo e alo-jamento para a placa.

3.4.8. Estribo traseiro em alumínio xadrez.

3.4.9. O pneu estepe não será acondicionado no salão de atendimento.

3.5. PARTE INTERNA DO BAÚ

3.5.1. Reiestmento em placas de fbra de iidro ou em alumínio pintado ou material similar.

3.5.2. Comunicação com a cabine atraiés de janela de comunicação no baú e na cabine.

3.5.4. Pintura interna do baú na branca, padrão ONU.

3.5.5. Isolamento termo acústco de alta densidade, a ser instalado entre o reiestmento interno e alataria original do ieiculo.

3.6. DESIGN INTERNO

3.6.1. Isolamento termo acústco de alta densidade, a ser instalado entre o reiestmento e o chape-amento original do ieículo.

3.6.2. Dimensionar o espaço interno da ambulância, iisando posicionar, de forma acessíiel e prát-ca, a maca, bancos, equipamentos e aparelhos a serem utlizados no atendimento às iítmas.

3.6.3. Os materiais fxados na carroceria da ambulância (armários, bancos, maca) terão uma fxaçãoreforçada de maneira que, em caso de acidentes, os mesmos não se soltem.

3.6.4. As arestas, junções internas, pontos de oxigênio fxados na parede do interior do salão deatendimento terão um sistema de proteção, eiitando as formações pontagudas, a fm de aumentara segurança e faiorecer a limpeza.

3.6.5. Será eiitado o uso de massa siliconizadas ou outras para os acabamentos internos.

3.6.6. Lixeira em algum ponto interno do salão ou do mobiliário, irá existr de forma fxa, de fácilacesso para uso e remoção, uma lixeira, para colocação de sacos de lixo de aproximadamente 5 li-tros.

3.7. JANELA

3.7.1. Com iidros corrediços opacos com listas incolores na lateral, que permitam ientlação e quetambém possam ser fechadas por dentro, de maneira que não possam ser abertas pela parte exter-na, iidros fxos opacos com listas incolores nas portas traseiras.

3.8. MOBILIÁRIO

3.8.1. Todo em plástco de alta resistência comproiada, reiestdo em fórmica ou material similar nacor branca, sendo texturizada na face externa e lisa nos compartmentos internos, cantos externossujeitos a impactos arredondados.

3.8.2. O projeto dos móieis deie contemplar o seu adequado posicionamento no ieículo, iisando omáximo aproieitamento de espaço, a fxação dos equipamentos e a assepsia do ieículo.


3.9. CORRIMÃO

3.9.1. Terá um pega-mão no teto do salão de atendimento, confeccionado em alumínio de aproxi-madamente 1 polegada de diâmetro, com 3 pontos de fxação no teto, instalados sobre o eixo lon-gitudinal do compartmento, atraiés de parafusos e com sistema de suporte de soro deslizáiel, irápossuir dois ganchos para frascos de soro.

3.10. MACA

3.10.1. 01 (uma) unidade, remoiíiel, em estrutura tubular de duralumínio ou material superior,com rodízios, trilho fxáiel ao interior do ieículo e de fácil remoção, com colchão almofadado, liso eimpermeáiel, na cor ierde-claro, com inclinação na parte da cabeça e pés de 30º, com 03 (três)cintos de segurança (em tórax, quadril e joelho).

3.11. OXIGÊNIO

3.11.1. Um cilindro de oxigênio mínimo de 07 litros de gás (com oxigênio), fxáiel à carroceria naposição iertcal, em local pouco iisíiel e de fácil reposição, 02 (dois) cilindros de 07 litros ou 01(um) cilindro de 16 litros.

3.11.2. Com iáliula reguladora e dois manômetros (um com escala de 0 a 300kg/cm2 e outro comescala de 0 a 15 kg/cm2.

3.11.3. Dois (02) suportes para cilindro de oxigênio de 7 litros, com sistema de cintas de nylon ecatraca ajustáiel.

3.12. SUPORTE PARA SORO

3.12.1. Três suportes para frascos de soro remoiíiel ou atraiés barra corrediça.

3.12.2. Suporte para soro e plasma instalado no armário ou balaústre próximo a cabeceira da maca.

3.13. SISTEMA ELÉTRICO

3.13.1. Circuito elétrico com cabos antchamas super dimensionados, que não emanem gasesconforme norma ABNT NBR 14561:2000, relés e fusíieis térmicos, para proteção do sistema.

3.13.2. Interruptores para acendimento das luminárias e sistema de ientlação.

3.13.3. Farol de embarque instalado sobre as portas traseiras com luz de 55 watts 12 iolts combotão de acionamento no painel do motorista.

3.13.4. 01(um) Exaustor e 01(um) ientlador no teto.

3.13.5. 02 (duas) tomadas elétricas de 12 e/ou 24 V e 01(uma) junto à porta traseira tpo acendedorde cigarros.

3.13.6. 03 (três) tomadas elétricas de 110 V.

3.13.7. Central elétrica com reles, disjuntores, módulos sequenciais e de potência das unidades so-nofetoras.

3.14. ARMÁRIO

3.14.1. Armário superior e inferior de fabricação conforme subitem 3.9.1 na lateral esquerda comportas deslizantes em acrílico.


3.15. BANCOS

3.15.1. Banco Baú

3.15.1.1. Para 03 (três) pessoas, confeccionado em compensado e reiestdo em fórmica texturizadaou material similar na cor branca com assento basculante e o encosto em espuma, ambosreiestdos em couriim na cor branca, com cintos de segurança, instalado na lateral direita.

3.15.2. Banco do Atendente

3.15.2.1. Banco com apoio de cabeça, localizado entre a maca e a diiisão entre o salão do pacientee a cabine do motorista, estofado em espuma de alta densidade, recoberto em curiim resistente,anatômico, cor branca, situado na cabeceira da maca ioltado para ela, fxado em quatro pontos aoassoalho com reforço para eiitar danos ao banco e ao assoalho, deierá ser acompanhado de cintode segurança abdominal.

3.16. PRANCHA RÍGIDA

3.16.1. Uma Prancha rígida com o colete de imobilização ceriical

3.16.2. Suporte (cintas de nylon) para prancha de coluna.

3.17. SISTEMA ELÉTRICO DO BAÚ

3.17.1. Com montagem de bateria(s) adicional(is) para o sistema baú, podendo este ser em 12V(2 x12 iolts = 24 Volts) ou 24V.

3.17.2. Luz de mapa militar com controle de intensidade para o interior do baú.

3.17.3. A alimentação da iiatura será feita por uma bateria do chassi original do fabricante e adicio-nal(is) independente(s), para o compartmento de atendimento.

3.17.4. Essa(s) bateria(s) terá no mínimo 1380 w (60 Ah 12i x 2), do tpo sem manutenção, instala -da(s) em local de fácil acesso, possuindo uma proteção para eiitar corrosão caso ocorra iazamentode solução da mesma.

3.17.5. O sistema elétrico estará dimensionado para o emprego simultâneo de todos os itens espe-cifcados, quer com a iiatura em moiimento quer estacionada, sem risco de sobrecarga no alterna-dor, fação ou disjuntores.

3.17.6. Deierá haier um sistema que bloqueie automatcamente o uso das baterias do motor paraalimentar o compartmento de atendimento e as luzes adicionais de emergência, quando o ieículoestier com o motor desligado.

3.17.7. O compartmento de atendimento e o equipamento elétrico secundário deierão ser serii-dos por circuitos totalmente separados e distntos dos circuitos do chassi da iiatura.

3.17.8. A fação terá códigos permanentes de cores ou ter identfcações com números/letras defácil leitura, dispostas em chicotes ou sistemas semelhantes. Eles serão identfcados por códigosnos terminais ou nos pontos de conexão. Todos os chicotes, armações e fações serão fxados aocompartmento de atendimento ou armação por braçadeiras plástcas isoladas a fm de eiitar ferru-gem e moiimentos que podem resultar em atritos, apertos, protuberâncias e danos. Todas as aber-turas na iiatura serão adequadamente calafetadas para passar a fação. Todos os itens usados para


proteger ou segurar a fação deiem ser adequados para utlização e seguir padrão automotio. To-dos componentes elétricos, terminais e pontos deierão ter uma alça de fo que possibilite pelo me-nos duas substtuições dos terminais da fação.

3.17.9. Todos os circuitos elétricos deierão ser protegidos por disjuntores principais ou dispositioseletrônicos de proteção à corrente (disjuntores automátcos ou manuais de rearmação), e deierãoser de fácil remoção e acesso para inspeção e manutenção.

3.17.10. Os diagramas e esquemas de fação em português, incluindo códigos e listas de peças pa-drão, deierão ser fornecidos em separado.

3.17.11. Todos os componentes elétricos e fação deierão ser facilmente acessíieis atraiés de qua-dro de inspeção, pelo qual se possam realizar ierifcações e manutenção. As chaies, dispositios in-dicadores e controles deierão estar localizados e instalados de maneira a facilitar a remoção e ma-nutenção. Os encaixes exteriores das lâmpadas, chaies, dispositios eletrônicos e peças fxas, deie-rão ser a proia de corrosão e de intempéries. O sistema elétrico deierá possuir fltros, supressoresou protetores, a fm de eiitar radiação eletromagnétca e a consequente interferência em rádios eoutros equipamentos eletrônicos.

3.17.12. Central elétrica composta de disjuntor térmico e automátco, reles, base de fusíieis instala-do na parte superior ou inferior do armário e chaie geral.

3.17.13. Iniersor de corrente contínua do BAÚ (12icc ou 24icc) para alternada (110ica) com po-tencia mínima de 1000 w.

3.17.14 As tomadas elétricas deierão estar distribuídas de maneira uniforme, mantendo uma dis-tância mínima de 31 cm de qualquer tomada de oxigênio.

3.17.15. Tomada externa (tripolar) para captação de energia instalada na parte superior do lado es-querdo do ieículo próximo a porta do motorista. Essa tomada estará protegida contra intempéries,estando em uso ou não.

3.17.16. Deierá haier um fo de extensão de eleiada resistência às intempéries e compatíiel com osistema de plugues, tendo no mínimo 20 metros de comprimento.

3.17.17. Um transformador automátco ligado à tomada de captação, que permita o carro ser liga-do a uma rede elétrica tanto de 110 como de 220 Vca e que forneça sempre 110 Vca para as toma-das internas, com um sistema automátco de comutação da fonte de energia entre o transformadore o iniersor, de modo que as tomadas de 110ica estejam sempre com alguma corrente.

3.18. MATERIAIS CONFORME PORTARIA Nº 2048/2002

3.18.1. Ponto de O2 na lateral direita para a segunda iítma.

3.19. EQUIPAMENTOS E MATERIAIS QUE SERÃO FORNECIDOS COM A AMBULÂNCIA

3.19.1. 01(uma) tala de tração femoral reguláiel;

3. 19.2. 01 (um) conjunto laringoscópio com fbra ótca e sete lâminas plástcas;

3.19.3. 01 (um) estetoscópio;

3.19.4. 01(um) farol localizador manual com tomada para acendedor de cigarros e cabo liso de 5m;


3.19.5. 02 (duas) lanternas de pupila;

3.19.6. 02 (duas) lanternas grandes;

3.19.7. 02 (dois) termômetros digitais;

3.19.8. 03 (três) pinças dente de rato;

3.19.9. 01 (um) saca aliança;

3.19.10. 03 (três) pinças hemostátcas;

3.19.11. 02 (duas) bolsas de primeiros socorros;

3.19.12. 02 (dois) oxímero de pulso;

3.19.13. 02 (dois) tubo orotraqueal nº 75;



3.19.16. 02 (dois) esfgmomanômetro;

3.19.17. 02 (duas) máscaras com reseriatório; e

3.19.18. 02 (duas) máscaras faciais.

3.20. SUPORTE DE MECÂNICA

3.20.1. Original de fábrica.

3.21. SUPORTE DE SEGURANÇA

3.21.1. A disposição e fxação serão estabelecidas mediante parecer no ato da iisita técnica.

3.21.2. 01 (um) extntor de CO2 6 kg - 01

3.21.3. 01 (um) extntor de pó químico seco de 12 kg - 01

3.21.4. No mínimo, 01 (um) cone de segurança para trânsito, em plástco laranja, com faixa refet-ias - 03

3.21.5. 01 (um) lanterna portátl a pilha ou recarregáiel - 01

3.22. ILUMINAÇÃO

3.22.1. Será feita por no mínimo quatro luminárias, instaladas no teto, com diâmetro mínimo de 20cm, em base de aço inoxidáiel, lâmpadas de dupla intensidade, a base de Led de no mínimo 1 W,com no mínimo 8 Leds por luminária ou mínimo de 100 LEDs, com fuxo mínimo de 1000 lumens eângulo de abertura de 120 º (categoria alto brilho), em ambos os casos com lente em policarbonatotranslúcido, com acabamento corrugado para difusão da luz, distribuídas de forma a iluminar todoo compartmento do paciente, segundo padrões mínimos estabelecidos pela ABNT. Os Leds irãopossuir cor predominante: cristal, com temperatura de 5.350º K e garanta de 5 anos.

3.22.2. Irá possuir, também, duas luminárias a base de Leds, com foco dirigido sobre a maca, cadauma composta de módulo artculado com no mínimo 4 Leds de 1 w ou ou 12 LEDs de alta efciêncialuminosa, tendo cada LED intensidade luminosa mínima de 7.000 mc e ângulo de abertura de 120º


(categoria alto brilho), em ambos os casos dotados de lente colimadora difusora em plástco de en-genharia c/resistência automotia e alta iisibilidade. Os Leds irão possuir cor predominante: cristal,com temperatura de 5.350º K e garanta de 5 anos.

3.22.3. A iluminação externa irá contar com holofote na parte traseira da carroceria, com foco dire-cional em 180 graus.

3.23. CONJUNTO SINALIZADOR ELETRÔNICO ACÚSTICO VISUAL:

3.23.1. Sinalização Acústca e de Emergência

3.23.2. Possuir um sinalizador tpo barra em formato linear, com comprimento mínimo de 1.000mm e máximo de 1.320 mm, largura mínima de 250 mm e máxima de 500 mm e altura mínima de70 mm e máxima de 110 mm, instalada no painel frontal do baú do ieiculo. Estrutura da barra emABS reforçado com alumínio extrudado, ou alumínio extrudado na cor preta, cúpulas injetadas empolicarbonato na cor iermelha, resistente a impactos e descoloração, com tratamento UV.

3.23.3. Conjunto luminoso composto por no mínimo 48 diodos emissores de luz (led) de 1 w, dota-dos de lente colimadora difusora em plástco de engenharia c/resistência automotia e alta iisibili -dade na cor iermelha, com comprimento de onde de 620 a 630 nm. Distribuídos equitatiamentepelo frontal e laterais da barra, de forma a permitr iisualização em ângulo de 180 graus podendoser:

3.23.3.1. Com lâmpada do tpo alógeno com potência mínima de 35 Watts cada;

3.23.3.2. Com no mínimo 6 LEDs de no mínimo 3 W, compacto e selado, com lente difusora emplástco de engenharia com resistência automotia e alta iisibilidade na cor cristal, em formato cir-cular com lentes de no mínimo 80 mm de diâmetro e corpo metálico. Especifcações: Cor Cristal:temperatura de cor de 6000°K típico; Capacidade luminosa mínima: 1000 Lumens (típica para cadafarol); Tensão de aplicação: 12 Vcc; Corrente média: 1,2 A

3.23.4. Adicionalmente irá possuir luz de seriiço lateral externo (luz de beco).

3.23.5. Este equipamento irá possuir sistema de gerenciamento de carga automátco, gerenciandoa carga da bateria quando o ieículo não estier ligado, desligando automatcamente o sinalizadorse necessário, eiitando assim a descarga total da bateria e possíieis falhas no acionamento do mo-tor do ieículo.

3.23.6. Sinalizador acústco com amplifcador de potência mínima de 100 W RMS @ 13,8 Vcc, míni-mo de quatro tons distntos, sistema de megafone com ajuste de ganho e pressão sonora a 01 (um)metro de no mínimo 100 dB @ 13,8 Vcc. A unidade sonofetora (sirene) será instalada no cofre domotor ou no sinalizador. Estes equipamentos não irão gerar ruídos eletromagnétcos ou qualqueroutra forma de sinal que interfra na recepção de sinais de rádio ou telefonia móiel.

3.23.7. A licitante iencedora deierá apresentar juntamente com sua proposta comercial:

3.23.7.1. Atestado, emitdo pelo fabricante, fornecedor e/ou Distribuidor Autorizado das Led’s, que comproie que o produto utlizado na montagem do sistema iisual se enquadra na presente especifcação.


3.23.7.2. Laudo emitdo por entdade acreditada, que comproie que o sinalizador luminoso atendeas normas SAE J575 e SAE J595 da SAE (Society of Automotie Engineers), no que se refere aos en-saios contra iibração, umidade, poeira, corrosão, deformação e fotometria (Classe 1).

3.23.8. Possuir três sinalizadores pulsantes intercalados, de cada lado da carroceria da ambulância,a base de Led de no mínimo 1 w, com no mínimo 8 Leds por luminária 12 Vcc, com lente em poli -carbonato translúcido, com acabamento corrugado para difusão de luz. Os Leds irão possuir corpredominante: cristal com temperatura de 5.350º K a 10.000o K, cor predominante iermelho, comcomprimento de onda de 620 a 630 nm e 5 anos de garanta sendo dois iermelhos e uma centralna cor cristal.

3.23.9. Possuir dois sinalizadores na parte traseira da ambulância a base de Led de no mínimo 1 w,com no mínimo 8 Leds por luminária 12 Vcc, com lente em policarbonato translúcido, com acaba-mento corrugado para difusão de luz. Os Leds irão possuir cor predominante iermelha, com com-primento de onde de 620 a 630nm e garanta de 5 anos. Com lentes em policarbonato na cor ier-melha, operando mesmo com as portas traseiras abertas e permitndo a iisualização da sinalizaçãode emergência no trânsito, quando acionado.

3.23.10. Possuir sinalizadores estroboscópicos intercalados nos faróis dianteiros ou nas extremida-des da grade frontal intercalados próximo aos faróis dianteiros direcionados para o sentdo frontaldo ieículo.

3.23.11. Possuir sinalizador acústco de ré.

3.23.12. Os comandos de toda sinalização iisual e acústca deierão estar localizados em painel úni-co, na cabine do motorista, permitndo sua operação por ambos os ocupantes da cabine, e o funcio-namento independente do sistema iisual e acústco, e será dotado de:

3.23.13. Controle para quatro tpos de sinalização (para uso em não emergências, para uso ememergência, para uso em emergências durante o atendimento com o ieiculo parado, para uso ememergências durante o deslocamento).

3.23.14. Botão liga-desliga para a sirene.

3.23.15. Botão sem retenção para sirene, para “toque rápido”.

3.23.16. Botão para comutação entre os quatro tpos de toque de sirene.

3.23.17. Microfone para utlização da sirene como megafone.

3.23.18. Controle de iolume do megafone.

3.24. CARACTERÍSTICAS GERAIS

3.24.1. O(s) módulo(s) de controle do sistema de sinalização serão instalados no painel central doieículo (preferencialmente no local destnado ao rádio AM/FM), a fm de facilitar o acesso aos ocu-pantes dos bancos dianteiros.

3.25. PRESCRIÇÕES DIVERSAS

3.25.1. Os equipamentos não irão gerar ruídos eletromagnétcos ou qualquer outra forma de sinalque interfra na recepção de sinais de rádio ou telefonia móiel.


3.25.2. O sistema irá possuir proteção contra iniersão de polaridade e altas iariações de tensão.

4. GARANTIA E ASSISTÊNCIA TÉCNICA

4.1. Veículo

4.1.1. O prazo de garanta técnica deste Objeto é de no mínimo 24 (iinte e quatro) meses, semlimite de quilometragem, contados a partr da data do seu recebimento defnitio, sendo garantdaa manutenção gratuita dos itens e da mão-de-obra, constantes do Manual de Garanta, paramanutenções preientias durante o prazo de iigência da Garanta Técnica.

4.2. Conjunto Sinalizador Acústco Visual

4.2.1. Garanta mínima de 24 (iinte e quatro) meses.

4.3. Assistência Técnica

4.3.1. Atendendo a missão consttucional do Exército (art. 142 CF/88), a defesa de todo territórionacional e na Lei Complementar nº 97, a contratada deierá apresentar uma relação contendo aREDE DE ASSISTÊNCIA para a execução dos seriiços destnados à manutenção do material objetodesta Especifcação Técnica, principalmente nos Estados das OM listadas no ITEM 4.2.1 (LOCAIS DEENTREGA) do Termo de Referência.

4.3.2. Caso a contratada não possua uma rede de assistência técnica preiista em um Estadofederatio, irá obrigar o deslocamento até outro Estado, o que resultará em gastos extraordináriospara iiabilizar a Logístca necessária para realizar uma simples reiisão, ferindo o princípio daECONOMICIDADE, logo não sendo de interesse da Administração Militar.

4.3.3. A contratada se obriga a realizar as reiisões de manutenção periódicas em estabelecimentocredenciado (Concessionárias) para que possa ialer a garanta técnica de 2 (dois) anos.

4.4. Prazo de Entrega Técnica

4.4.1. A entrega técnica deie ser realizada pelo fabricante, ou representante qualifcado eautorizado, no Órgão Proiedor (OP) e na Organização Militar (OM), como usuário fnal, a fm detransmitr informações técnicas relatias à operação, manutenção e segurança do ieículo, para nomínimo 02 (dois) motoristas e 01 (um) mecânico.

4.4.2. O prazo para a Entrega Técnica é de até 10 (dez) dias após o recebimento do equipamento noOP, deiendo ser agendada pela Contratada com Comissão de Recebimento do OP.

4.4.3. O prazo para a Entrega Técnica é de até 20 (iinte) dias após o recebimento do equipamentona OM detentora fnal do material, sendo o agendamento de responsabilidade da própria OM coma empresa CONTRATADA.

4.5. Catalogação

4.5.1. Conforme Termo de Referência.

5. OBSERVAÇÕES

5.1. Os equipamentos a serem fornecidos com os ieículos estarão acompanhados de seusrespectios certfcados e condições de garanta.


5.2. A iiatura deierá atender aos preceitos regulamentares dos órgãos ofciais nacionais detrânsito, nos aspectos relacionados à iluminação, sinalização e segurança (Código Brasileiro deTrânsito, seu Regulamento e Resoluções).

Brasília - DF, 06 de abril de 2020

MÁRCIO FERNANDO DE ALMEIDA - 1º TenEngenheiro Mecânico





GRUPO DESCRIÇÃO02 VIATURA AMBULÂNCIA OPERACIONAL, SUPORTE AVANÇADO DE VIDA, 4X4.

1. FINALIDADE:

1.1. Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigidas pelo Exército Brasileiro para Viaturade Transporte Especializada Operacional, Ambulância de Transporte e resgate tpo (SuporteAiançado de Vida), 4x4, teto rígido, portas rígidas, Zero Km, na cor de padronagem "Camufado".

2. CONDIÇÕES GERAIS:

2.1. CHASSIS:

2.1.1. Os chassis das iiaturas tpo Caminhão ¾ ton. com rodado duplo e capacidade mínima de3.000 kg de carga sobre o eixo traseiro, rodado duplo na traseira, tração 4X4.

2.1.2. Veículo tpo caminhão chassi-cabine 4x4, com baú adaptado em Ambulância, conformeabaixo:

2.1.2.1. Compartmento do baú desenioliido para Ambulância de Transporte (tpo SUPORTEAVANÇADO DE VIDA), conforme as Normas ABNT/NBR 14561, KKK-A-1822 D/E e Normas AMD, daNational Trucn Equipment Association (NTEA), que foi incorporada a Norma internacional KKK-A-1822 D/E.

2.1.3. Veículo noio, zero km, tpo chassi-cabine 4x4, com baú DESENVOLVIDO para ambulância, 04(quatro) portas, sendo: 02 (duas) na cabina, 01 para acesso pela lateral direita com sua aberturapara o lado de fora do Baú para frente sem confitar com a porta dianteira da cabine e 01 (uma)traseira dupla com abertura para os lados de cerca 180º.

2.1.4. Compartmento interno de carga: iolume mínimo de 13,98 m³, tendo dimensões internasmínimas de 3,70 metros de comprimento, 1,80 metros de altura e 2,10 metros de largura comatestado de testes estruturais baseados nas normas acima indicadas e certfcados por ensaios emELEMENTOS FINITOS elaborados por empresa Brasileira Certfcada.

2.2. CARACTERIZAÇÃO:

2.2.1. Classifcação: VTE, Ambulância de Transporte (Suporte Aiançado de Vida), ¾ ton, rodadoduplo na traseira 4X4 original de fábrica com garanta em todo território Nacional.




2.2.3.1. Conforme preiisto no inciso II do art.122 do CTB, apenas os fabricantes/montadora e asconcessionárias podem emitr a Nota Fiscal diretamente para a Administração Pública (COMANDOLOGÍSTICO), que por sua iez, realizará o primeiro emplacamento do ieículo diretamente para o seunome.

2.3 MOTOR:

2.3.1. Diesel

2.3.2. Potência: superior a 140 ci (NBR).

2.3.3. Torque: superior a 35 kgf.m.

2.3.4. Motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº 04/2010 – IBAMA (art. 5º, §2º).

2.4. TRANSMISSÃO:

2.4.1. Caixa de mudanças de 05 (cinco) ielocidades sincronizadas à frente e 01(uma) à ré.

2.4.2. Caixa de transferência para o sistema 4x4

2.5. SISTEMA ELÉTRICO:

2.5.1. Todas as iiaturas deiem estar dotadas de sistema de iluminação ciiil, incluindo a iluminaçãode emergência da ambulância, e militar, com circuitos independentes, sendo selecionados porinterruptores de fácil aquisição no mercado nacional.

2.5.2. Possuir uma tomada de energia (24 iolts) que permita a instalação de rádio em na cabine domotorista, conectado diretamente às baterias.

2.5.3. Sistema de 12 iolts para todo o ieículo.

2.5.4. Chaie geral para o sistema elétrico do compartmento do paciente, instalada na cabine domotorista, em local de fácil acesso e simples manuseio.

2.6. DIREÇÃO E FREIOS:

2.6.1. Direçao: Hidráulica; e

2.6.2. Freios: Original de Fábrica.

2.7. RESERVATÓRIO DE COMBUSTÍVEL:

2.7.1. Capacidade superior a 90 (noienta) litros.

2.8. PINTURA EXTERNA:

2.8.1. Cor camufada: A padronagem "Camufado" suporte aiançado de iidalizada nas cores Verde-Floresta Fosco e Vermelho-Terra.




2.8.2. Pintura das Viaturas: Operacionais deie ser feita em obediência à Orientação para a PinturaCamufada, constante da Norma de Especifcação - DMB N.º 287/91. A Norma do ExércitoBrasileiro/Técnica - Padronização 3 (NEB/T - Pd-3), padroniza as cores Verde-Floresta Fosco (FederalStandard N.º 34.083) e Vermelho-Terra (Federal Standard N.º 31.090) acima especifcadas.


2.9. PINTURA INTERNA:

2.9.1. Interna Cabine: predominantemente preta ou cinza.

2.9.2. Interna do Baú: Cor branca padrão ONU.

2.10. ESPELHOS RETROVISORES:

2.10.1. Retroiisores externos do lado esquerdo e direito.

2.11. COMPONENTES DA CABINE DO VEÍCULO:

2.11.1. Piso: reiestdo em material resistente, não-absoriente, laiáiel, remoiíiel e na cor preta.

2.11.2. Compartmento do motor com isolação termo-acústco.


2.11.4. Bancos em couriim automotio, com reforço nas áreas de maior desgaste (abas laterais doencosto dos bancos), na cor preta.

2.11.5. Ar-condicionado original de fábrica na cabine do motorista.

2.11.6. Sistema de Ar-condicionado, aquecimento e calefação do Baú Ambulância com compressorconfgurado para atender a necessidade do sistema de refrigeração conforme a norma ABNT / KKK.

2.11.7. Sistema de Localização Global (GPS) com tela de 4,3 polegadas ou superior.

2.12. FERRAMENTAS E ACESSÓRIOS:

2.12.1. Tapetes de borracha ou piso da cabine impermeáiel.

2.12.2. Quebra mato frontal.

2.12.3. Cintos de segurança para os ocupantes da cabine e do baú.


2.12.5. Deierá acompanhar a iiatura todo ferramental básico distribuído pelo fornecedor (chaie deroda, macaco e triângulo).

2.13. MANUAIS E CATÁLOGOS:

2.13.1. A CONTRATADA fornecerá à CONTRATANTE a seguinte documentação técnica impressa ouem mídia (CD, DVD ou pendriie), na língua portuguesa, acompanhando a iiatura obseriando-seespecifcações abaixo:

2.13.2. Manual de Garanta;


2.13.3. Manual de Reparação (ou Manutenção) do Veículo, que deierá conter as operações demanutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro;

2.13.4. Manual de Operação do ieículo;

2.13.5. Lista da rede de concessionárias autorizadas;

2.13.6. Catálogo de Ferramental e instrumentos necessários à manutenção;

2.13.7. Deierá ser fornecido a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD, DVD oupendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quando solicitadopara a Diretoria de Material:

2.13.8. Manual da rede de concessionárias autorizadas;

2.13.9. Catálogo de Suprimento;


2.13.11. Listagem estatístca de peças de alta mortalidade;

2.13.12. Manual de Reparação e/ou Manutenção do Veículo, que deierá conter as operações deManutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro; e

2.13.13. Manual de Operação do ieículo.

2.13.14. Lista dos fabricantes dos seguintes componentes da iiatura:

2.13.14.1. Motor.

2.13.14.2. Caixa de Câmbio.

2.13.14.3. Embreagem.

2.13.14.4. Diferencial.

Obseriação: A documentação produzida em mídia eletrônica deierá conter operações debusca/pesquisa e links de acesso dos assuntos descritos no índice.

2.14. MILITARIZAÇÃO:

2.14.1. Quebra-mato frontal com protetores dos faróis e lanternas dianteiras em aço e telas,deiidamente fxado na longarina do chassi por parafusos (sem haste corta fo).

2.14.2. Protetor da barra de direção, do cárter.

2.14.3. 02 (dois) olhais dianteiros para amarração da iiatura para amarração da iiatura e içamentoem naiio ou mesmo fxação em transporte aéreo.

2.14.4. 02 (duas) argolas de segurança para rebocagem e amarração da iiatura, içamento em naiioou mesmo fxação em transporte aéreo.

2.14.5. Conjunto snorkel do fltro de ar, para passagem de iau.




2.14.8. Sistema de iluminação militar com 02 (duas) luzes de freio, 02 (duas) lanternas dianteiras,02 (duas) lanternas traseiras, 01 (um) farol de aproximação, 01 (uma) luz de mapa com controle deintensidade, chicotes elétricos, fusíieis e relés com circuitos independentes, funcionamento atraiésda lógica de relés, sendo selecionados por interruptores de fácil aquisição no mercado nacional.

2.14.9. Um (01) farol manual de busca com no mínimo 10 metros de cabo acionado pela tomada12V da cabine ou a instalada na porta traseira do Baú.

2.14.10. Colocação de placa metálica no painel com informações gerais da iiatura.

2.14.11. Instalação dentro de um dos armários externos, um galão para transporte de combustíielde 20 litros, pá e machado, pintados ierde foresta-fosco com suportes de fxação, instaladosdentro armário.

2.14.12. Para-choque traseiro.

2.14.13. Um suporte para armamento leie de combate instalado entre os bancos dianteiros.

2.15. PNEUS E RODAS

2.15.1. Pneus radiais para uso misto, compatíieis com emprego da iiatura;

2.15.2. A fabricação dos pneus deierá ser do ano corrente ou, no máximo, com o prazo de 12(doze) meses contados da data de entrega da iiatura.

3. CARACTERISTICAS TÉCNICAS DO BAÚ:

3.1. BAÚ:

3.1.1. Estruturado em gaiola de perfs tubulares quadrados e retangulares de alumínio, laterais, tetoe piso atendendo as normas acima descritas.

3.1.2. Contra piso em chapa de ALUMINIO xadrez (lairado) de no mínimo 3,0 mm, deiidamentefxada ao chassi de alumínio estrutural do baú atraiés de solda iedada com produto apropriado esuas bordas deierão subir nas laterais e armários por 15 cm como rodapé soldado nas junções afm de eiitar a entrada de umidade.

3.1.3. O sistema de fxação da carroceria com o chassi será de tal maneira que as fexões e torçõesdo chassi não se transfram para os equipamentos e estruturas.

3.1.4. A distribuição das cargas irá incidir no mais baixo centro de graiidade possíiel, obedecendo auma relação direta de peso x potência x espaço, de forma a permitr uma perfeita dirigibilidade eestabilidade da iiatura.

3.1.5. Serão ainda priorizados alguns cuidados especiais tais como: resistência à corrosão, robustezdas carenagens e trincos.

3.1.6. Ar-condicionado, ientlação e calefação na área de atendimento deierá atender ascaracterístcas tropicais do Brasil mantendo uma temperatura interna de 17 graus com a tolerânciade 2º para mais ou para menos com a temperatura externa acima de 45 graus ou abaixo de -5 grausatendendo as normas ABNT/KKK e demais descritas acima.


3.2. CONSTRUÇÃO E DIMENSÕES:

3.2.1. Em painéis de duralumínio com no mínimo 1,5 mm colados atraiés de cola apropriada ou porfta adesiia dupla face especial às estruturas.

3.2.2. Estrutura do teto e dos painéis iertcais em tubos quadrados e retangulares em duroalumínio deiidamente soldados.

3.2.3. Estrutura do piso em alumínio e longarinas segmentadas no mesmo plano das traiessas.

3.2.4. Dimensões internas do baú: iolume mínimo de 13,98 m³, tendo dimensões internas mínimasde 3,70 metros de comprimento, 1,80 metros de altura e 2,10 metros de largura.

3.2.5. No mínimo 04 (quatro) armários laterais deiidamente iedados contra intempéries e poeiracom abertura pelo lado de fora com sistema de fechadura idêntcas as das portas, todas comchaies com segredos iguais, para armazenar, os cilindros de oxigênio além de acessar o espaçoabaixo do banco baú.

3.2.6. Os armários externos deiem permitr o armazenamento de 02 (duas) pranchas rígidas deimobilização, confeccionadas em polietleno, ferramental de primeiro escalão e baterias.

3.3. PISO:

3.3.1. Piso em alumínio xadrez de no mínimo 3,00 mm de espessura deiidamente soldado aestrutura, iedado, impermeabilizado e calafetado na sua parte inferior.

3.3.2. Rodapé, em extensão total do piso em alumínio xadrez eleiando-se 15 cm em todas aslaterais e armários eiitando assim a entrada de umidade.

3.3.3. Fixação: da carroceria ao chassi atraiés coxins com suporte, porcas traiantes ou porca econtra porca ou outro sistema aproiado pelo fabricante do chassi.

3.4. PORTAS E JANELAS DO BAÚ AMBULÂNCIA:

3.4.1. Portas traseiras dupla estruturada em tubos quadrados a fm de eiitar torções com iidrosserigrafados fxos com suas aberturas para os lados de fora cerca 180º ao níiel do assoalho, comfacilidade para entrada e saída da maca.

3.4.2. Porta lateral direita estruturada em tubos quadrados a fm de eiitar torções, com tamanhocompatíiel, para acesso do médico ao compartmento, com sua abertura para o lado de fora doBaú e para frente sem confitar com a porta dianteira da cabine, com degraus obedecendo aergonomia de entrada e saída dos profssionais e com degrau suplementar escamoteáiel se a alturado últmo degrau ultrapassar 45 cm.

3.4.3. Janelas corrediças:

3.4.3.1. Janela corrediça de comunicação entre a cabine do motorista e o Baú Ambulânciasubsttuindo o iidro original do ieículo ou caso este não o possua, preier uma abertura para tal,com iidro temperado translúcido (sem serigrafa).

3.4.3.2. Janela corrediça de comunicação entre a Ambulância e a cabine do motorista com tamanhoe dimensões compatíieis a janela da cabine do motorista com iidro temperado translúcido (semserigrafa).


3.4.3.3. Janela corrediça instalada na porta lateral direita do baú serigrafada com 03 listastranslúcida de no mínimo 12 mm cada, com sistema de traiamento por dentro.

3.4.3.4. Janela corrediça instalada na lateral esquerda com posição estrategicamente defnidaconforme a altura e largura do Baú coincidindo com a posição da janela das portas traseiras elateral do baú e da lateral direita, serigrafada com 03 listas translúcida de no mínimo 12 mm cada,com sistema de traiamento por dentro.

3.4.4. Sistema de traiamento, tpo limitador, quando abertas para todas as portas do Baú,

3.4.5. Calhas de chuia para todas as portas do baú.

3.4.6. Maçanetas próprias para ambulância em aço inoxidáiel com chaie externa e traia internainterligada.

3.4.7. Dobradiças em aço inoxidáiel tpo “PIANO” conforme norma ABNT.

3.4.8. Saia traseira em alumínio xadrez, pintada na cor VERDE camufada conforme Baú comalojamento para as lanternas originais do ieículo e alojamento para a placa.

3.4.9. Estribo traseiro em alumínio xadrez, pintado na cor VERDE camufada conforme Baú, sendoeste escamoteáiel.

3.4.10. O pneu estepe não será acondicionado no salão de atendimento.

3.5. PARTE INTERNA DO BAÚ:

3.5.1. Reiestmento das laterais, painel frontal, teto e portas em painéis de ALUMÍNIO liso pintadoem sistema eletrostátco.

3.5.2. Pintura interna do baú na cor branca, padrão ONU.

3.5.3. Isolamento termo acústco em material tpo fbra de polipropileno não defagráiel, instaladoentre o reiestmento e o Alumínio externo do Baú atendendo norma ABNT.

3.6. DESIGN INTERNO DO BAÚ:

3.6.1. 01 (uma) Bancada de trabalho ocupando todo o espaço da lateral esquerda da Ambulânciafabricada em ALUMÍNIO pintado na cor branca lisa em suas laterais e portas com reforços em açoinox nos cantos e rodapé, tampo em ALUMÍNIO de 3,00 mm recoberto com chapa de aço inox deno minimo 0,5 mm dobrado e ressaltados em suas extremidades a fm de conter líquidos quepossam ser derramados sobre a bancada.

3.6.2. Sobre a bancada deierá ser preseriado um espaço tpo prateleira em alumínio liso pintadona cor da bancada com prateleiras em alumínio xadrez brilhante para acomodação dos aparelhosmédicos também deiidamente ancorados.

3.6.3. Parte interna do Balcão:

3.6.3.1. O compartmento interno do balcão deierá ser diiidido em 03 espaços:

3.6.3.1.1. Compartmento para armazenamento de maleta com cilindro de oxigênio portátl comacesso pelo lado externo da iiatura.

3.6.3.1.2. Compartmento para armazenamento de reseria de materiais médicos.


3.6.3.1.3. Compartmento para central elétrica iniersor, disjuntores e fusíieis (se necessário ).

3.6.3.1.4. 02 (duas) Gaietas fabricadas em alumínio deiidamente fxadas, forradas internamente ecom sistema reforçado de traiamento conta abertura a fm de guardar instrumentos médicos.

3.6.4. Os materiais fxados na carroceria da ambulância (armários, bancos, maca) terão uma fxaçãoreforçada de maneira que, em caso de acidentes, os mesmos não se soltem.

3.6.5. As arestas, junções internas, pontos de oxigênio fxados na parede do interior do salão deatendimento terão um sistema de proteção, eiitando as formações pontagudas, a fm de aumentara segurança e faiorecer a limpeza.

3.6.6. Será eiitado o uso de massa siliconada ou outras similares para os acabamentos internos.

3.6.7. Armário superior sobre a Bancada fabricado em “ALUMINIO” com 03 (três) diiisões deprateleira em “ALUMINIO” xadrez interna fxa, tendo em seus cantos externos com acabamento emaço inox, cantos arredondados eiitando deixar cantos iiios aparentes.

3.6.8. A Subdiiisão do armário superior será feito em três (03) espaços, sendo os espaços 1 e 2 emportas corrediças fabricadas em Policarbonato transparente na cor fumê com traias, para guardade equipamentos médicos, o terceiro espaço será deixado para o painel de comando da SUPORTEAVANÇADO DE VIDA, compartmento para central elétrica iniersor, disjuntores e fusíieis quefcarão ao lado da cadeira do médico.

3.6.9. Banco Baú, confeccionado em ALUMÍNIO, instalado do lado direito da Ambulância SUPORTEAVANÇADO DE VIDA com capacidade para transportar até 03 (três) pacientes sentados comforração em espuma de alta resistência e recoberto com couriim automotio, reforçado, na corCINZA CLARO para o assento e encostos de costas e cabeça deiidamente fxados as laterais daAmbulância, podendo também transportar um paciente deitado sobre uma prancha rígida fxada aobanco atraiés de cintos de segurança.

3.6.10.1 No banco baú deierão possuir 03 (três) Cintos de segurança de 03 (três) pontos,deiidamente ancorados conforme norma ABNT.

3.6.10.2 Deierá existr um complemento para a estes cintos de segurança para fxar um pacientedeitado sobre uma prancha rígida em caso de necessidade.

3.6.11. O acesso a parte inferior do banco baú deierá ser pelo lado externo da iiatura, atraiés deporta com sistema de fechadura em inox.

3.6.12. Lixeira instalada no lado interno do banco baú com a deiida separação que garanta que nãohaja comunicação com o outro ambiente de guarda das armas, irá existr de forma fxa, de fácilacesso para uso e remoção, uma lixeira, para colocação de sacos de lixo de aproximadamente 5litros com acesso pelo lado de fora atraiés de tampa confeccionada em aço inox de fácil acessopelo médico quando sentado em sua cadeira. O material descartado somente poderá ser retradopelo lado de fora da ambulância.

3.6.13. Banco do Médico: anatômico com apoio de cabeça, estofado em espuma de alta densidadegiratório com regulagem de altura se possíiel, com cinto de segurança de, no mínimo 03 (três)pontos, deierá ser em couriim acompanhando o mesmo material do banco Baú, anatômico, cor


cinza claro, fxado em quatro pontos ao assoalho com reforço para eiitar danos ao banco e aoassoalho, deierá estar sobre a cabeceira da maca a fm de permitr o processo de entubação dopaciente.

3.7. PISO DO COMPARTIMENTO INTERNO DO BAÚ:

3.7.1. O piso deierá ser em alumínio lairado (XADREZ) antderrapante deiendo este se alongarpelas laterais dos armários tpo rodapé soldados em seus cantos a fm de eiitar infltração quandoda limpeza.

3.7.2. Sua colocação será feita nos cantos de armários, bancos, paredes e rodapés, de maneiracontnuada até 15 cm de altura destes para eiitar frestas.

3.7.3. Sem emendas ou com emendas fundidas com o próprio material,

3.7.5. Deierão ser instaladas proteções em aço inoxidáiel nos locais de descanso das rodas damaca no piso e nos locais (para-choque e soleira da porta traseira), onde os pés da maca raspem,para proteção de todos estes elementos.

3.8. JANELAS:

3.8.1. Com iidros corrediços, que permitam ientlação e que também possam ser fechadas pordentro, de maneira que não possam ser abertas pela parte externa, com iidros opacos com listasincolores em todas as janelas mesmo as portas traseiras que serão iidros fxos também com 03listras de 12 mm de espessura cada.

3.9. SAÍDA DE EMERGÊNCIA:

3.9.1. Deierá existr uma escotlha de emergência no teto da ambulância entre os balaústres.

3.9.2. A janela corrediça do lado esquerdo deierá possuir sistema de saída de emergência tpoônibus onde a janela é lançada por alaianca de emergência sendo esta alaianca pintada na coriermelha e proteção contra ejeção por distração.

3.10. BALAUSTRES:

3.10.1. Deierão ter pelo menos 02 balaústres no teto do salão de atendimento deiidamentediiididos que permitam aos pacientes sentados suporte aiançado de iidalizarem como apoio esuporte de soro bem como ao Médico. Confeccionado em alumínio de aproximadamente 1(uma)polegada de diâmetro, com no mínimo 4 pontos de fxação cada no teto, instalados sobre o eixolongitudinal do compartmento, atraiés de parafusos e com sistema de suporte de soro deslizáiel,irá possuir de dois a três ganchos para frascos de soro.

3.11. MACA e CADEIRA DE RODAS:

3.11.1. 01 (uma) MACA BI-ARTICULADA com estrutura em duro alumínio tubular com as seguintescaracterístcas.

3.11.1.1. Cabeceira móiel com 6 posições e colchonete em espuma densidade 33 e alça lateralbasculante.

3.11.1.2. Sistema completo para ancoragem da maca no interior do ieículo, 3 cintos de segurançade dois pontos com sistema automotio.


3.11.1.3. Deierá possuir 6 rodízios: 2 com sistema de freios e 2 sem sistema de freios com Ø 5polegadas e 2 rodízios de Ø 4 polegadas.

3.11.1.4. Deierá reduzir o esforço no transporte de iítmas deiendo ser operada por apenas umapessoa, e sistema independente de abertura e fechamento das pernas, artculações e sistema desegurança ante queda

3.11.1.5. Peso máximo iazia 35 kg.

3.11.2. 01 (uma) CADEIRA DE RODAS desmontáiel em alumínio peso máximo 8 Kg.

3.12. OXIGÊNIO:

3.12.1. 02 (dois) cilindros de oxigênio com no mínimo de 9 litros de gás (iazios), interligados comsistema “Y”, com dispositio de traiamento fxado à carroceria na posição iertcal, Esse sistema defxação deierá ser comproiadamente seguro e rápido na troca. Acesso ao compartmento pelaparte externa do ieículo, deiidamente iedado contra intempéries e poeira, com suporte para asferramentas necessárias a operação de troca dos cilindros. A porta externa deste compartmentodeierá ser em alumínio estruturadas em tubos quadrados a fm de eiitar torções e sistema defechadura semelhante as suporte aiançado de iidalizadas nas portas coniencionais da ambulânciae com chaie de segurança.

3.12.2. Com 02 (duas) iáliulas reguladora e dois manômetros (um com escala de 0 a 300kg/cm2 eoutro com escala de 0 a 15 kg/cm2.

3.13. SUPORTE PARA SORO:

3.13.1. 05 (cinco) suportes para frascos de soro remoiíiel.

3.13.2. Suporte para soro e plasma instalado no armário próximo a cabeceira da maca.

3.14. SISTEMA ELÉTRICO:

3.14.1. Circuito elétrico com cabos ante chamas super dimensionados, que não emanem gases tpooxido cloroso durante a queima , conforme norma ABNT NBR 14561:2000, relés e fusíieis térmicos,para proteção do sistema.

3.14.2. Interruptores para acendimento das luminárias e sistema de ientlação.

3.14.3. Farol de embarque instalado sobre as portas traseiras com luz de 55 watts 12 iolts combotão de acionamento no painel do motorista.

3.14.4. Sistema de ientlação:

3.14.4.1. 02 (dois) Exaustores e 02 (dois) ientlador no teto.

3.14.5. 03 (três) tomadas elétricas de 12V e 01 (uma) junto à porta traseira tpo acendedor decigarros.

3.14.6. 04 (quatro) tomadas elétricas de 110V.

3.14.7. Central elétrica com reles e fusíieis.


3.14.8. Montagem de 02 baterias adicionais idêntcas as originais do ieiculo para o sistema baú, em12V. instaladas dentro de compartmento externo ao Baú deiidamente iedado com porta comsistema de fechadura em inox.

3.14.9. Luz de mapa militar com controle de intensidade sobre a bancada de trabalho próximo aobanco do médico.

3.14.10. A alimentação da iiatura será feita por uma bateria (2 x 12 iolts = 12 Volts), do chassioriginal do fabricante e por baterias adicionais independentes, para o compartmento deatendimento.

3.14.11. Baterias serão idêntcas as suporte aiançado de iidalizadas no chassi original do ieículo dotpo sem manutenção, instalada no compartmento apropriado externo com fácil acesso, possuindouma proteção para eiitar corrosão caso ocorra iazamento de solução da mesma.

3.14.12. O sistema elétrico estará dimensionado para o emprego simultâneo de todos os itensespecifcados, quer com a iiatura em moiimento quer estacionada, sem risco de sobrecarga noalternador, fação ou disjuntores.

3.14.13. Deierá haier um sistema que bloqueie automatcamente o uso das baterias do motor paraalimentar o compartmento de atendimento e as luzes adicionais de emergência, quando o ieículoestier com o motor desligado.

3.14.14. O compartmento de atendimento e o equipamento elétrico secundário deierão serseriidos por circuitos totalmente separados e distntos dos circuitos do chassi da iiatura.

3.14.15. A fação terá códigos permanentes de cores ou ter identfcações com números/letras defácil leitura, dispostas em chicotes ou sistemas semelhantes. Eles serão identfcados por códigosnos terminais ou nos pontos de conexão. Todos os chicotes, armações e fações serão fxados aocompartmento de atendimento ou armação por braçadeiras plástcas isoladas a fm de eiitarferrugem e moiimentos que podem resultar em atritos, apertos, protuberâncias e danos. Todas asaberturas na iiatura serão adequadamente calafetadas para passar a fação. Todos os itens usadospara proteger ou segurar a fação deiem ser adequados para suporte aiançado de iidalização eseguir padrão automotio. Todos componentes elétricos, terminais e pontos deierão ter uma alçade fo que possibilite pelo menos duas substtuições dos terminais da fação.

3.14.16. Todos os circuitos elétricos DB deierão ser protegidos por fusíiel principais ou dispositioseletrônicos de proteção à corrente e deierão ser de fácil remoção e acesso para inspeção emanutenção.

3.14.17. Os diagramas e esquemas de fação em português, incluindo códigos e listas de peçaspadrão, deierão ser fornecidos em separado.

3.14.18. Todos os componentes elétricos e fação deierão ser facilmente acessíieis atraiés dequadro de inspeção, pelo qual se possam realizar ierifcações e manutenção. As chaies,dispositios indicadores e controles deierão estar localizados e instalados de maneira a facilitar aremoção e manutenção. Os encaixes exteriores das lâmpadas, chaies, dispositios eletrônicos epeças fxas, deierão ser a proia de corrosão e de intempéries. O sistema elétrico deierá possuir


fltros, supressores ou protetores, a fm de eiitar radiação eletromagnétca e a consequenteinterferência em rádios e outros equipamentos eletrônicos.

3.14.19. Central elétrica composta de reles, base de fusíieis instalado na terceira porta da bancadade seriiço.

3.14.20. Iniersor de corrente contínua do BAÚ (12Vcc) para alternada (110Vca) com potênciamínima de 2000w.

3.14.21. As tomadas elétricas deierão estar distribuídas de maneira uniforme, mantendo umadistância mínima de 31 centímetros de qualquer tomada de oxigênio.

3.14.22. Tomada externa (tripolar) para captação de energia instalada na parte superior do ladoesquerdo do ieículo próximo a porta do motorista. Essa tomada estará protegida contraintempéries, estando em uso ou não.

3.14.22. Deierá haier um cabo tripolar de extensão de eleiada resistência às intempéries ecompatíiel com o sistema de plugues, tendo no mínimo 20 metros de comprimento.

3.14.23. Deierá ser instalado um transformador automátco ligado à tomada de captação, quepermita o carro ser ligado a uma rede elétrica tanto de 110Vca como de 220Vca e que forneçasempre 110Vca para as tomadas internas, com um sistema automátco de comutação da fonte deenergia entre o transformador e o iniersor, de modo que as tomadas de 110Vca estejam semprecom alguma corrente.

3.15. MATERIAIS CONFORME PORTARIA nº 2048/2002:

3.15.1. Pontos de Oxigênio (O2) na lateral direita tpo régua tripla para atender as iítmas sentadasno banco Baú.

3.15.2. Armário lateral externo para guarda de ferramentas de primeiro escalão com portaestruturada em alumínio com fechadura em inox e chaies iguais para todas as portas.

3.16. EQUIPAMENTOS E MATERIAIS QUE DEVERÃO SER FORNECIDOS COM A AMBULÂNCIA

3.16.1. 01 (um) DESFIBRILADOR / CARDIOVERSOR / MONITOR MULTIPARÂMETRO:

CARACTERÍSTICAS:

3.16.1.1. Tela de cristal líquido colorido ou eletroluminescente, com no mínimo 6.5 polegadas (16.5cm), com alta resolução, contraste e iisíiel lateralidade;

3.16.1.2. Possuir, no mínimo, os seguintes modos de operação inclusos: monitorização deEletrocardiograma com cabo de 12 iias, análise do traçado na tela, monitorização de Oximetriacom Sensor SPO2 adulto; monitorização de Pressão Não Iniasiia com acessórios descartáieis,modo manual e semi-automátco de desfbrilação externa (DEA) com as Pás adesiias adulto,Feedback de Qualidade da RCP, Marca-passo transcutâneo, desfbrilação manual com as PásExternas adulto em suporte aiançado de iida.

3.16.1.3. A onda de desfbrilação, DEA e manual, deiem ser do tpo bifásica;

3.16.1.4. O modo monitorização deie permitr a iisualização na tela de no mínimo 04 deriiações doECG atraiés do cabo de 10 (dez) iias.


3.16.1.5. Permitr a monitorização da oximetria de pulso (SpO2) com tecnologia quecomproiadamente permita a obtenção de medidas precisas de oximetria de pulso mesmo emsituações nas quais há a infuência de moiimentos do paciente, tais como tremores, coniulsões ourelutâncias e que, igualmente, minimize problemas de baixa perfusão e condições de baixa relaçãosinal-ruído. A tecnologia suporte aiançado de iida realizada deierá, portanto, contar comalgoritmos dedicados e efcientes de redução de artefatos de moiimento.

3.16.1.6. A desfbrilação manual deie permitr a aquisição das ondas atraiés das pás e a liberaçãodo choque em três etapas: selecionar energia, carregar e aplicar o choque. Carga ajustáiel queabranja a faixa de 1 a 200J. Tempo total de carregamento, na carga máxima, até 08 segundos.

Deie permitr anular carga manualmente e descarga automátca dentro de no máximo 2 minutos,se não descarregado pelo operador;

3.16.1.7. Dispor de pás externas tamanho adulto com pediátricas embsuporte aiançado de iidadas,além de pás adesiias multfuncionais que apresentem a função de analisar o sinal.

3.16.1.8. Oferecer cardioiersão elétrica sincronizada;

3.16.1.9. Oferecer mecanismo para seleção da carga a ser liberada;

3.16.1.10. O aparelho deie ser capaz de fazer um auto teste e informar se está em condições deuso;

3.16.1.11. Dispor de capacidade de armazenamento de informações;

3.16.1.12. A bateria deie ter autonomia longa (maior que 4 horas de monitorização contínua doECG), com indicador de carga na tela. Com possibilidade de acoplar uma segunda bateria;

3.16.1.13. Permitr ligação em rede elétrica 220 Vac, 60Hz (biiolt);

3.16.1.14. Peso não superior a 7,5kg.

3.16.1.15. Possibilidade de Upgrades de parâmetros e funcionalidades do equipamento.

3.16.1.16. Acessórios inclusos no DESFIBRILADOR / CARDIOVERSOR / MONITOR MULTIPARÂMETRO:

3.16.1.16.1. 01 cabo de ECG 10 iias;

3.16.1.16.2. 01 cabo de terapia para funções de monitorização, desfbrilação;3.16.1.16.3. 01 sensor de oximetria, permanente, adulto;3.16.1.16.4. 01 conjunto de acessórios descartáieis para leitura;3.16.1.16.5. 01 manguito adulto 27-35cm;3.16.1.16.6. 01 jogo de pás externas adulto/infantl integrados com controle de cargas e descargas;3.16.1.16.7. 10 jogos de eletrodos multfunção para monitorização e desfbrilação;3.16.1.16.8. 01 cabo de força;3.16.1.16.9. Maleta de transporte acoplada ao Equipamento para colocação dos acessórios.3.16.1.16.10. Bandeja para acoplamento e fxação em iiatura tpo ambulância.

3.16.1.16.11. GARANTIA MÍNIMA: 24 (iinte e quatro) meses, contados da data do recebimentodefnitio

3.16.2. 01 (um) VENTILADOR DE TRANSPORTE PORTÁTIL:


3.16.2.1. Ventlador pulmonar portátl, microprocessado, para ientlação pulmonar de pacientesadultos e pediátricos, que necessitam de transporte entre áreas hospitalares, ambulâncias eresgates de emergência. Característcas gerais: Permitr a ientlação iniasiia e não iniasiia, comcompensação de fugas; Volume corrente no mínimo de 50 a 2000 ml; Tempo inspiratório nomínimo de 0,2 a 3 segundos; Frequência respiratória no mínimo de 2 a 50 rpm; Sensibilidadeajustáiel de 3 a 12 L/min, ou -2 a -5 cmH2O, ou OFF (desligada); Porcentagem de oxigênio nomínimo de 50 a 100%; PEEP/CPAP interno ajustáiel eletronicamente de 0 a 20 cmH2O; Pressãosuporte no mínimo de 1 a 35 cmH2O, com ajuste gradatio; Deie apresentar ientlação de apneiapara todos ientlatórios espontâneos, Sistema pneumátco com alimentação a gás apenas por redede oxigênio; Alimentação elétrica: 100 a 240V – 60 Hz , com comutação automátca; Bateria internarecarregáiel com autonomia mínima de 3 horas; Peso total do ientlador inferior a 9 quilos,incluindo a bateria interna; Monitoração: Atraiés de tela digital dos seguintes parâmetrosientlatórios, no mínimo: Pressão de iias aéreas; Volume minuto; Frequência respiratória total;Fluxo inspiratório; PEEP; Tempo inspiratório; Modos Ventlatórios: Volume controlado/assistdo;SIMV; CPAP; Pressão controlada/assistda; Alarmes Audioiisuais, no mínimo: Pressão máxima emínima de iias aéreas; Apnéia; Baixo níiel de carga da bateria; Baixa pressão de oxigênio /desconexão do sistema respiratório; Falha de rede elétrica; Acessórios: 03 (três) circuitosautoclaiáieis para pacientes adultos, 01 (uma) mangueira para conexão de rede de oxigênio /cilindro; 01 (um) Sistema de fxação à maca de transporte; Alimentação: Elétrica a partr da redeAC/DC de 110 a 240 V, 60 Hz, com comutação automátca ou manual; Bateria interna recarregáielcom autonomia mínima de 3 horas.

3.16.3. CONJUNTO PARA CRICOTIREOIDOTOMIA COM BALÃO TAMANHO ADULTO: Kits estéreis prémontados para cricotreoidotomia de emergencia contendo: uma cânula de traqueostomia comum pequeno CUFF que sela a traquéia e permita uma ientlação efciente com proteção deaspiração, um fxador de pescoço em material hipoalérgico preso á canula que permite uma fxaçãorápida, uma agulha metálica com rolha e grampo de segurança para reduzir o risco de lesão daparede posterior da traquéia. A cânula é moldada anatomicamente para se ajustar à traquéiadeiido ao "efeito memória". Para uso imediato , embalado estéril e descartáiel. Disponíiel paraadultos (I.D. 4mm).

3.16.4. 02 (dois) ASPIRADORES MANUAL PORTÁTIL DE RESGATE: Aspirador manual portátl, comótma potência, para uso em aspiração nasal e oral, em adulto crianças e bebês em situações deemergências. Ponta dos cateter suaies e atraumátcas. Sistema com iáliula que impede o refuxode líquidos ao paciente .Conexão 15 mm que permite conexão direta ao tubo Endotraqueal.

3.16.5. 03 (três) PRANCHAS DE IMOBILIZAÇÃO: Confeccionadas em polietleno de alta densidade(plástco), com reforço interno de fbra de carbono, com alta resistência a impacto; projetada parao transporte manual de iítmas de acidentes; possibilita o resgate na água (futuante) e em altura;maca rígida silhueta do corpo humano, confeccionada em peça única sem solda ou emenda;dimensionada para suportar iítmas com peso de até 300kg. Necessariamente rígida, leie econfortáiel, translúcida para uso em Raio-X e Ressonância Magnétca; deierá ser possuir cantos ebordas arredondadas com orifcios oblongos nas partes externas para passar os cintos e pega mãose com fechos engate rápido em nylon, além de orifcios oblongos para fxar o queixo e testa e


orifcio para amarrar cabo de saliamento. Não condutora de eletricidade. Dimensões aproximadas:1,80m a 1,90m X 0,55m a 0,65m. Peso de até 6.5 kg. Cada prancha de acompanhar 04 (quatro)Cintos de imobilização para Prancha Longa com Fecho tpo ieicular, confeccionado em ftas depoliéster com fecho tpo automotio.

3.16.6. 03 (TRÊS) KITS DE IMOBILIZADORES LATERAIS DE CABEÇA: Característcas: Confeccionadoem duas partes: a primeira e a dos blocos e a segunda é da base; Material composto de:copolímero de etl iinil acetado; Material macio; Impermeáiel; Laiáiel; Suporte aiançado deiidalizado em conjunto com prancha longa; Com fxador exclusiio na região frontal e mentonianacom regulagem em ielcro; Anatômico; Base com regulagem. Indicado para imobilização craniana,para adultos e crianças. Confeccionado em espuma impermeáiel o que difculta a contaminação daiítma e do socorrista, reiestdo em material plástco s/ costura. Produto atóxico, Resistente atemperatura de até + 70ºC e – 50ºC. Produto composto de três partes: Tiras de Propileno de 50cm x3mm; Dois Blocos de 26cm x 0,8cm x 15cm; Base de sustentação 40cm x 26cm x 0,2cm. Resistênciaà ácidos solientes. Material mais leie e futuante, para transporte e fxação em pranchas pararesgate a seco ou em águas. Totalmente selado. Emborrachamento a frio.

3.16.7. KIT MOCHILA DE OXIGENOTERAPIA PORTÁTIL: Conjunto contendo um cilindro de oxigêniode ALUMÍNIO com capacidade para 3 litros com iáliula reguladora de pressão pré-calibrada em 3,5kg/f com pelo menos uma saída, um fuxômetro “digital” com escalas em l/min (0,5 a 15l/m) pré-calibradas de fácil ajuste e iisibilidade. Rosca tpo borboleta em PVC do tpo estrela no aperto, umaspirador tpo ienturi com frasco coletor de plástco de 500 ml, mangueiras de conexão incluídas eum umidifcador com uma máscara adulta e 01 jogo de cânula de Guedel do n.º 0 ao 5. Deiepossuir uma mochila de transporte do conjunto confeccionada em material reiestdo em nylonplastfcado com compartmentos para cada componente com o emblema solicitado. Internamentedeierá ser reiestdo com material semi-rígido em toda sua extensão, parte frontal e dianteira deforma a proteger o material interno. Deierá possuir alça de mão reforçada e acolchoada. Uma alçaa tracolo com regulagem e reforço nas extremidades, possuir duas alças costais comacolchoamento anatômico, ajustáiel, com reforço nas extremidades, ajuste peitoral. E cintasabdominais com regulagem e 01 fecho engate rápido com reforço nas extremidades. Na parteinferior deierá possuir um reforço do material na parte externa.

3.16.8. 01 (um) RESSUSCITADOR MANUAL RESUPORTE AVANÇADO DE VIDALIZÁVEL AUTOCLAVÁVELTAMANHO ADULTO: Característcas Principais: Balão de parede dupla em silicone, com limitador depressão embsuporte aiançado de iidado para a segurança do Paciente. Sistema de iáliula comobturador único, que permite obseriar claramente a operação da iáliula. Alça integrada paracompressão uniformizada e conforto do usuário. Componentes autoclaiáieis a 134°C, inclusiie oreseriatório de Oxigênio. Volume Máximo de Ventlação: 1.300ml aprox. Conector do Paciente:22/15mm (ISO). Conector Expiratório: 30mm MACHO (ISO) para conexão da Váliula PEEP. EspaçoMorto: <5ml. Máxima Pressão de Descarga Alcançáiel: A 0,2L/min aprox. 10KPa(100cmH20).Volume do Reseriatório de Oxigênio tpo Bolsa: aprox. 1500ml. Temperatura de Funcionamento: -18°C a 50°C. Temperatura de Armazenamento: - 400°C a 70°C.

3.16.9. 01 (um) CONJUNTO DE COLARES CERVICAIS (AJUSTÁVEIS) DE RESGATE: Conjunto contendo10 (dez) unidades de colares ceriicais tamanho adulto e 03 (três) unidades de colares ceriicais


tamanho pediátrico. Característcas: Construído em peça única, em Polietleno, comAcolchoamento em E.V.A. e Apoio de Mento Retrátl pré-moldado, dobráiel. Deie possuir ganchospara fxação de catéter de oxigênio além de sistema de Ajuste com graduações coloridas de altura(12 para o colar pediátrico e 16 para o colar adulto) com dispositio de Cremalheira de traiamentoduplo que possibilite a regulagem do colar já instalado no próprio paciente. Equipamento deie serradiotranslúcido para Raio - X, Ressonância Magnétca e Tomografa.

3.16.10. 01 (um) KIT DE LARINGOSCÓPIO EM FIBRA ÓTICA: contendo 05 (cinco) lâminas curias(tamanhos 0, 1, 2, 3 e 4) e 6 (seis) lâminas retas (00, 0, 1, 2, 3, 4) . Acompanha 01 (um) cabo adulto.

3.16.11. 03 (três) COLETES DE IMOBILIZAÇÃO DORSAL, TIPO KED: equipamento destnado às iítmasde trauma que precisam ser imobilizadas na posição sentada. Confeccionado em nylon laiáiel eimpermeáiel, com acabamento em iinil. Estruturado internamente com hastes radio-transparentes, o que fornece sustentação e imobilização ao corpo da iítma. Possui em suasextremidades laterais, três trantes de 50mm de largura com engate rápido, e em cores diferentespara facilitar a iisualização rápida durante a imobilização. É acompanhado de almofada e duas ftaspara fxação anatômica da cabeça da iítma. Na parte inferior do colete, existem dois trantes de50mm de largura, com engate rápido, que possibilita a fxação nos membros inferiores fexionados.

3.16.12. 01 (um) KIT DE IMOBILIZAÇÃO DE MEMBROS: Destnado ao resgate e transporte depessoas com traumas de acidentes, onde haja necessidade de imobilização proiisória dosmembros. Confeccionado em polipropileno expandido com células de ar, impermeáiel, fexíiel elaiáiel com fechamento com faixas de ielcro de 50cm de largura. Translúcido ao RX. Bolsa comalças para transporte.

3.16.13. 02 (dois) Kits cirúrgicos para suturas em inox composto de:

- 01 cabo de bisturí n.3

- 01 pinça Adson 12cm 1x2 dentes

- 01 pinça Adson 12cm serrilhada

- 02 pinças Halstead mosquito 12cm curia

- 01 pinça Kelly curia 14cm

- 01 pinça Pean 16cm

- 01 porta agulha Mayo-Hegar 14cm

- 01 tesoura mayo stlle reta 15cm

- 01 Estojo em inox 20x10x05cm estampado e perfurado

3.16.14. 01 (um) TRACIONADOR DE FEMUR ADULTO: Tala de tração de fêmur do tpo portátltamanho adulto. Equipamento destnado à imobilização proiisória de ossos longos dasextremidades inferiores. Consttuída de uma tala de alumínio tubular com 16 mm de diâmetro e 02sistema de traia com superfcie recartlhada, que possibilita a regulagem do comprimento. Possuiapoio metálico escamoteáiel de 6, 35 mm de diâmetro, catraca em alumínio fundido com pinturaem epoxi, onde está fxada uma fta de nylon preta com 50 mm de largura por 435 mm decomprimento, com ilhós na extremidade e gancho para tracionamento do membro fraturado


atraiés de tornozeleira de nylon acolchoada, possuindo ainda traia e roldana com superfcierecartlhada para ajuste do processo de tração proiida de quatro cintas elástcas de apoio e fxaçãomedindo 100 mm de largura na cor preta com fnalidade de dar sustentação ao membro dentro daestrutura da tala, e costurado no elástco com ielcro preto da mesma medida para fxação domembro. Dimensões: fechada 900 mm de comprimento, aberta 1.350 mm de comprimento e 200mm de largura. Acondicionada em sacola de nylon para facilitar o transporte e conseriação.

3.17. SUPORTE DE MECÂNICA DE PRIMEIRO ESCALÃO

3.17.1. Original de Fábrica

3.18. SUPORTE DE SEGURAN ÇA

3.18.1. 01 (um) extntor de ABC 6 kg.3.18.2. 01 (um) cone de segurança para trânsito, em plástco laranja, com faixa refetias.3.18.3. 01 (um) lanterna portátl a pilha ou recarregáiel em Led de alto alcance.

3.19. ILUMINAÇÃO

3.19.1. Será feita por no mínimo 06 (seis) luminárias, instaladas no teto, com diâmetro mínimo de20 cm, em base de aço inoxidáiel, lâmpadas de dupla intensidade, a base de Led de no mínimo 1W, com no mínimo 8 Leds por luminária ou mínimo de 100 LEDs, com fuxo mínimo de 1000 lumense ângulo de abertura de 120 º (categoria alto brilho), em ambos os casos com lente empolicarbonato translúcido, com acabamento corrugado para difusão da luz, distribuídas de forma ailuminar todo o compartmento do paciente, segundo padrões mínimos estabelecidos pela ABNT.Os Leds irão possuir cor predominante: cristal, com temperatura de 5.350º K e garanta de 5 anos.

3.19.2. Irá possuir, também, no mínimo 02 (duas) luminárias a base de Leds, com foco dirigidosobre a maca, cada uma composta de módulo artculado com no mínimo 4 Leds de 1 w, ou 01 ledde 4 wats ou ainda 12 LEDs de alta efciência luminosa, tendo cada LED intensidade luminosamínima de 7.000 mc e ângulo de abertura de 120º (categoria alto brilho), em ambos os casosdotados de lente colimadora difusora em plástco de engenharia c/resistência automotia e altaiisibilidade. Os Leds irão possuir cor predominante: cristal, com temperatura de 5.350º K e garantade 5 anos.

3.19.3. A iluminação externa irá contar com holofote de luz de embarque na parte traseira dacarroceria, com foco direcional em 180 graus podendo ser:

3.19.3.1. Com lâmpada do tpo alógeno com potência mínima de 35 Watts cada;

3.19.3.2. Com no mínimo 6 LEDs de no mínimo 3 W, compacto e selado, com lente difusora emplástco de engenharia com resistência automotia e alta iisibilidade na cor cristal, em formatocircular com lentes de no mínimo 80 mm de diâmetro e corpo metálico. Especifcações: Cor Cristal:temperatura de cor de 6000°K típico; Capacidade luminosa mínima: 1000 Lumens (típica para cadafarol); Tensão de aplicação: 12 Vcc; Corrente média: 1,2 A.

3.20. CONJUNTO SINALIZADOR ELETRÔNICO ACÚSTICO VISUAL, DOTADO DE:

3.20.1. Barra sinalizadora com 1200 a 1300 mm comprimento, 200 a 340mm largura, 50 a 75mmaltura; montada em uma das opções que seguem;


3.20.1.1. em perfs superior e inferior inteiriços totalmente em alumínio na cor ierde padrãoExército Brasileiro, em pintura eletrostátca, sem cúpula ou partes plástcas na cobertura ou base;ponteiras laterais em policarbonato iermelho resistente a impactos, descoloração, tratamento UV;264 LED superfux ruby distribuidos em blocos modulares de 12 LED dotados de lentes colimadorasdifusoras em plástco de engenharia de alta iisibilidade e com resistência automotia e enioliidaspor lente em policarbonato iermelha, resistente a impactos, descoloração e tratamento UValimentados por controle central único de 12V.

3.20.1.2. Base em ABS estruturada por perfl de alumínio extrudado, lente em policarbonato na coriermelho rubi resistente a impactos e descoloração por raios UV, conjunto de 14 módulos com 6LEDs de no mínimo 1W de potência, também na cor iermelha rubi.

3.20.1.3. Os LED deierão ser distribuídos pelas faces laterais, frontal e traseira da barra. Dotada deluz de beco com no mínimo três LED de 1W na cor branca, 01 (uma) em cada lateral da barra, defácil manutenção permitndo com a troca dos blocos de Led indiiidualmente , onde a questão demanutenção deierão ser fornecidos 04 (quatro) blocos para eientuais manutenções.

3.20.2. Sirene eletrônica composta de 01 (um) amplifcador de 100 Watts RMS de potência eunidade sonofetora única, com no mínimo 6 (quatro) tpos de sons, gerando pressão sonora nãoinferior a 120 db a 01 (um) metro de distância.

3.20.3. Driier de sirene com diafragma fenólico, bobina móiel enrolada em fôrma Kapton capaz deresistr a temperaturas superiores a 160ºC, impedância nominal de 8 ohms, compressão do som em120-130db, 12V DC, 100W RMS, imã em neodymium, corpo (base e tampa) em alumínio com aletaspara dissipação do calor. O driier tem que ser exclusiio para uso em sirenes, não podendo sersuporte aiançado de iidalizado driier para som de radio.

3.20.4. Barra linear traseira com no mínimo oito módulos de 4 LED de 1W na cor iermelha.Controle de direcionamento de tráfego com as funções de direcionamento da esquerda para adireita, da direita para a esquerda, do centro para as laterais. A barra deierá também teranimações dos LED para sinalização quando não forem necessárias as sinalizações de tráfego.

3.20.5. As luzes de beco deierão ser acionadas indiiidualmente, esquerda ou direita e poderão seracionadas simultaneamente com as barras sinalizadoras.

3.20.6. 08 (oito) sinalizadores laterais em led na cor iermelha deiidamente instalados nas lateraisdireita, esquerda e traseira da iiatura com uma logica de sinalização distnta entre as laterais etraseira.

3.20.7. Comando do sistema de sinalização e sirenes instalado na cabine do motorista com sistemade controle remoto com fo 3.18.7 - Possuir 02 sinalizadores em leds iermelhos intercalados nagrade dianteira da iiatura. Possuir 08 sinalizadores em leds brancos e iermelhos intercalados nagrade dianteira da iiatura.

3.20.8. Controle para quatro tpos de sinalização (para uso em não emergências, para uso ememergência, para uso em emergências durante o atendimento com o ieiculo parado, para uso ememergências durante o deslocamento.

3.20.9 Botão liga-desliga para a sirene.



3.20.11. Botão parra comutação entre os quatro tpos de toque de sirene.

3.20.12. O módulo de controle do sistema de sinalização tpo controle remoto com fo seráinstalado na cabine do motorista afm de facilitar o acesso aos ocupantes dos bancos dianteiros.

3.20.13. Possuir sinalizador acústco de ré.

3.20.14. Possuir sensor de proximidade instalados na parte traseira da iiatura com aiiso dedistancia dentro da cabine do motorista.

3.20.15. Os comandos de toda sinalização iisual e acústca deiera ser do tpo controle remoto comfo, estar localizados, na cabine do motorista, permitndo sua operação por ambos os ocupantes dacabine, e o funcionamento independente do sistema iisual e acústco, e será dotado de:

3.20.19. Controle para quatro tpos de sinalização (para uso em não emergências, para uso ememergência, para uso em emergências durante o atendimento com o ieiculo parado, para uso ememergências durante o deslocamento).

3.20.20. Botão liga-desliga para a sirene.


3.20.22. Botão parra comutação entre os quatro tpos de toque de sirene.

3.20.23. A licitante iencedora deierá apresentar juntamente com sua proposta comercial:

3.20.23.1. Atestado, emitdo pelo fabricante, fornecedor e/ou Distribuidor Autorizado das Led’s,que comproie que o produto utlizado na montagem do sistema iisual se enquadra na presenteespecifcação.

3.20.23.2. Laudo emitdo por entdade acreditada, que comproie que o sinalizador luminosoatende as normas SAE J575 e SAE J595 da SAE (Society of Automotie Engineers), no que se refereaos ensaios contra iibração, umidade, poeira, corrosão, deformação e fotometria (Classe 1).

3.21. SISTEMA COMUNICAÇÃO DE RÁDIO:

3.21.1. Os equipamentos não irão gerar ruídos eletromagnétcos ou qualquer outra forma de sinalque interfra na recepção de sinais de rádio ou telefonia móiel.

3.21.2. O sistema irá possuir proteção contra iniersão de polaridade e altas iariações de tensão.

3.21.3. Característcas:

3.21.3.1. Banda de frequência : 896-940 MHz;

3.21.3.2. Níieis de potência: 10-30 Watt (896-940 MHz);

3.21.3.3. Canais: 512;

3.21.3.4. Com botão de emergência;


4.1. VEÍCULO E IMPLEMENTOS: O prazo de garanta técnica deste Objeto é de no mínimo 24 (iintee quatro) meses, sem limite de quilometragem, contados a partr da data do seu recebimento


defnitio, sendo garantda a manutenção gratuita dos itens e da mão-de-obra, constantes doManual de Garanta, para manutenções preientias durante o prazo de iigência da GarantaTécnica.

4.2. ASSISTÊNCIA TÉCNICA

4.2.1. Atendendo a missão consttucional do Exército (art. 142 CF/88), a defesa de todo territórionacional e na Lei Complementar nº 97, a contratada deierá apresentar uma relação contendo aREDE DE ASSISTÊNCIA para a execução dos seriiços destnados à manutenção do material objetodesta Especifcação Técnica, principalmente nos Estados das OM listadas no ITEM 4.2.1 (LOCAIS DEENTREGA) do Termo de Referência.



4.3. PRAZO DE ENTREGA TÉCNICA




4.4. MANUAIS E CATÁLOGOS

4.4.1. A CONTRATADA fornecerá à CONTRATANTE a seguinte documentação técnica impressa ouem mídia (CD, DVD ou pendriie), na língua portuguesa, acompanhando a iiatura obseriando-seespecifcações abaixo:

4.4.1.1. Manual de Garanta;

4.4.1.2. Manual de Reparação ( ou Manutenção ) do Veículo, que deierá conter as operações demanutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro;

4.4.1.3. Manual de Operação do ieículo;

4.4.1.4. Lista da rede de concessionárias autorizadas;

4.4.1.5. Catálogo de Ferramental e instrumentos necessários à manutenção;


4.4.2. Deierá ser fornecido a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD, DVD oupendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quando solicitadopara a Diretoria de Material:

4.4.2.1. Manual da rede de concessionárias autorizadas;

4.4.2.2. Manual de Reparação (ou Manutenção) do Veículo, que deierá conter as operações deManutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro; e

4.4.2.3. Manual de Operação do ieículo.


4.5. CATALOGAÇÃO


4.6. INSPEÇÃO E CERTIFICAÇÃO PELO INMETRO

4.6.1. Todos os componentes que são passíieis de inspeção e certfcação pelo INMETRO, deierãoser inspecionados e certfcados. Toda a inspeção e certfcação serão por conta do fabricante oufornecedor.

4.7. ASSISTÊNCIA TÉCNICA


4.8. OBSERVAÇÕES

4.8.1. Os equipamentos a serem fornecidos com os ieículos estarão acompanhados de seusrespectios certfcados e condições de garanta.

4.8.2. A Contratada deierá apresentar Registro no Ministério da Saúde dos equipamentos médicose de resgate dos produtos inclusos

4.8.3. A iiatura deierá atender aos preceitos regulamentares dos órgãos ofciais nacionais detrânsito, nos aspectos relacionados à iluminação, sinalização e segurança (Código Brasileiro deTrânsito, seus Regulamentos e Resoluções).


MÁRCIO FERNANDO DE ALMEIDA – 1º Ten

Engenheiro Mecânico





GRUPO DESCRIÇÃO03 VTNE, PICK-UP 3/4 TON, 4X4, VOP 2

1. FINALIDADE

1.1. Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para ViaturaOperacional de Transporte Não-Especializado, tpo Pick-up, ¾ tonelada, 4x4, 4 portas, cabine duplacom teto rígido e carroceria com teto de lona, Zero Km, modelo do ano em curso ou posterior, nacor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

2.1. Snorkel no fltro de ar para passagem a iau

2.2. Sistema de ar condicionado original de fábrica para o ambiente interno da cabine.

2.3. Guincho elétrico.

2.4. Esclarecimentos em relação aos aspectos constantes dos RTA das iiaturas operacionais:

2.4.1. O sistema de iluminação ciiil deierá estar de acordo com a Resolução CONTRAN Nr 227/07;

2.4.2. O dispositio de iluminação militar deierá atender a todas as funções especifcadas na NormaNEB/T Pd-9. É liire para a CONTRATADA a especifcação da forma e /ou modelo do acionamento dosistema de iluminação militar;

2.4.3. A pintura externa, na cor ierde-foresta fosco (Fed. Std. 595, Nr 34.083); e

2.4.4. A pintura interna deierá atender ao padrão ierde-foresta fosco (Fed. Std. 595, Nr 34.083) oucinza.



2.5.2. Ano e modelo do ieículo: do ano em curso ou posterior; modelo tpo “pick-up” 4x4,permanente ou não.





2.5.3.1. Conforme preiisto no inciso II do art.122 do CTB, apenas os fabricantes/montadora e asconcessionárias podem emitr a Nota Fiscal diretamente para a Administração Pública (COMANDOLOGÍSTICO), que por sua iez, realizará o primeiro emplacamento do ieículo diretamente para o seunome.

2.5.4. Motor: Diesel

2.5.4.1. Potência máxima: igual ou superior a 140 ci (NBR).

2.5.5. Direção: Hidráulica.

2.5.6. Cabina

2.5.6.1. Cabina dupla, totalmente metálica com 4 portas de acesso ao compartmento depassageiros.

2.5.6.2. Capacidade de transportar 04 (quatro) ou 05 (cinco) pessoas adequadamente instaladas.

2.5.7. com compartmento de carga

2.6. Sistema elétrico:

2.6.1. Sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol de aproximação, luz demapa, com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés, sendo selecionadospor chaie comutadora e acionados por interruptores de fácil aquisição no mercado nacional;




2.6.5. Dois catadióptricos (olhos-de-gato) na dianteira e na traseira da iiatura.

2.6.6. Sistema de Tomada 24 Volts para instalação de rádio de comunicação no interior da cabine.


2.6.7. Tomadas elétricas tpo militar - STANAG 4007 - para conexão com o reboque.

2.7 Grades de Proteção

2.7.1 Quebra-mato dianteiro com tela de proteção para faróis, radiador e lanternas, que seráconfeccionado em chapa de aço, montado atraiés de parafusos, na cor Verde-Floresta Fosco(Federal Standard N.º 34.083).

2.7.2 Grades aço indiiiduais para proteção das lanternas ciiis e militares traseiras, na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

3. DIVERSOS


3.1 Acessórios

3.1.1 Protetor de Carter e sistema de tração

3.1.2 Jogo de tapetes;

3.1.3Deierá acompanhar a iiatura todo ferramental básico distribuído pelo fornecedor (chaie deroda, macaco hidráulico e triângulo).

3.1.4 O camburão (galão) de combustíiel deierá estar fxado na carroceria da iiatura (parteexterna) de forma que não atrapalhe a iisão do retroiisor do motorista e passageiro da iiatura.

4. PRESCRIÇÕES DIVERSAS

4.1. Garanta e Assistência Técnica

4.1.1. Garanta Técnica do Veículo:

O prazo de Garanta Técnica deste Objeto é de no mínimo 24 (iinte e quatro) meses, sem limite dequilometragem, contados a partr da data do seu recebimento defnitio ou o prazo estabelecidopelo Fabricante, caso este últmo seja maior.

4.1.2. Garanta Técnica da Carroceria ou Implemento:

Cada equipamento deierá possuir a garanta de no mínimo 24 (iinte e quatro) meses, contados apartr da data do seu recebimento defnitio ou o prazo estabelecido pelo Fabricante, caso esteúltmo seja maior.

4.1.3. Assistência Técnica

Atendendo a missão consttucional do Exército (art. 142 CF/88), a defesa de todo território nacionale na Lei Complementar nº 97, a contratada deierá apresentar uma relação contendo a REDE DEASSISTÊNCIA para a execução dos seriiços destnados à manutenção do material objeto destaEspecifcação Técnica, principalmente nos Estados das OM listadas no ITEM 4.2.1 (LOCAIS DEENTREGA) do Termo de Referência.

4.1.3.1. Caso a contratada não possua uma rede de assistência técnica preiista em um Estadofederatio, irá obrigar o deslocamento até outro Estado, o que resultará em gastos extraordináriospara iiabilizar a Logístca necessária para realizar uma simples reiisão, ferindo o princípio daECONOMICIDADE, logo não sendo de interesse da Administração Militar.

4.1.3.2. A contratada se obriga a realizar as reiisões de manutenção periódicas em estabelecimentocredenciado (Concessionárias) para que possa ialer a garanta técnica de 2 (dois) anos.













4.3.2. Deierá ser fornecido a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD, DVD oupendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quando solicitado para aDiretoria de Material:


4.3.2.2. Manual de Reparação ( ou Manutenção ) do Veículo, que deierá conter as operações deManutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro; e



4.4. Catalogação

Conforme Termo de Referência.

4.5. Inspeção e Certfcação pelo INMETRO

Todos os componentes que são passíieis de inspeção e certfcação pelo INMETRO, deierão serinspecionados e certfcados. Toda a inspeção e certfcação serão por conta do fabricante oufornecedor.

5. OBSERVAÇÕES

5.1. Os apoios rígidos na parte traseira deierão ser compatíieis com o implemento ou a carroceriaaplicada.

5.2. A fxação da carroçaria sobre o quadro do chassi deie assegurar a utlização da iiatura empercursos rodoiiários com pisos paiimentados e não-paiimentados (fora da estrada) sem qualquerdano à estrutura da iiatura e/ou da carroçaria (quebras, trincas, etc).


5.3. A soldagem deie ser realizada com eletrodos especiais de alta penetração e nos locais queexijam iedação deie ser realizada solda dupla interna e externa.

5.4. No Contrato de aquisição da iiatura, a cor estará especifcada no Objeto da aquisição.

5.5. Os equipamentos a serem fornecidos com os ieículos deierão estar acompanhados de seusrespectios certfcados e condições de garanta.


5.8. A iiatura deierá atender à legislação do CONTRAN e CONAMA.






ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA

GRUPO OBJETO04 VIATURA DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO GUINDASTE 45 TON.

1. OBJETO

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para Viatura deTransporte Especializado, guindaste com capacidade de 45 toneladas, 6x4.

2. CONFIGURAÇÕES

2.1. Estado do ieículo


2.1.2. Conforme preiisto no inciso II do art.122 do CTB, apenas os fabricantes/montadora e asconcessionárias podem emitr a Nota Fiscal diretamente para a Administração Pública (COMANDOLOGÍSTICO), que por sua iez, realizará o primeiro emplacamento do ieículo diretamente para o seunome.

2.2. Tipo

2.2.1. 6x4;

2.2.2. PBT mínimo 23 ton (inclusiie);

2.2.3. CMT, mínimo de 40 ton.

2.2.4. Motor

2.2.4.1. diesel

2.2.4.2. Potência Mínima de 250 ci.

2.2.4.3. Torque Mínimo de 80 mkgf.

2.2.4.4. Motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº04/2010 – IBAMA (art. 5º, §2º).

2.2.5. Direção: Hidráulica.

2.2.6. Suprimido




2.2.7. Cabina

2.2.7.1. Confeccionada totalmente em alumínio ou aço estampado e/ou estruturada em açoreiestdo em fbra de iidro, com cintos de segurança preiistos na legislação de trânsito, dotada deinstrumentação mínima compatíiel com a operação da iiatura, em consonância com a legislaçãoem iigor.

2.2.7.2. Ar condicionado e Ar quente;

2.2.7.3. Acionamento elétrico dos iidros LE/LD;

2.2.7.4. Tacógrafo eletrônico digital ou analógico;

2.2.7.5. Jogo de tapetes de borracha;

2.2.7.6. Rádio com CD/mp3 e alto-falantes, com antena externa, instalado na cabine;

2.7.7.7. Sistema de iluminação interna e externa/adiertência;

2.2.7.8. Alarme de aiiso dos indicadores para os diiersos sistemas da iiatura;

2.2.7.9. Jogo de capas, para todos os bancos, impermeabilizada;

2.2.7.10. Iluminação interna na cabine.

2.3. CARACTERÍSTICAS DO GUINDASTE

2.3.1. Especifcação

2.3.1.1. Montado entre a cabine do ieículo e a carroceria, permite a liire moiimentação de cargada carroceria do ieículo para área adjacentes e iice-iersa sem que ocorrer instabilidade no ieículoe que permite o melhor aproieitamento da carroceria para o armazenamento de cargas.

2.3.1.2. Fabricado em chapa de aço estrutural ASTM.

2.3.1.3. Gancho fabricado em dimensões e capacidades padronizadas, possuindo eleiadocoefciente de segurança e alta confabilidade para trabalhos sob condições adiersas, além depossuir traia de segurança.

2.3.1.4. Comando bi direcional, proiido de iáliula direcional no sistema hidráulico que permite aexecução de 2 (dois) ou mais moiimentos do equipamento simultaneamente.

2.3.1.5. Sapatas dianteiras e traseiras extensiias hidráulicas, tanto na iertcal quanto na horizontal,com túneis duplos.

2.3.1.6. Mangueiras do sistema hidráulico de alta resistência com terminais prensados.

2.3.1.7. Outros dados:

2.3.1.7.1. Momento de carga útl – 45.000 kgm

2.3.1.7.2. Alcance máximo horizontal – 19.000mm

2.3.1.7.3. Alcance máximo iertcal – 22.500mm

2.3.1.7.4. Capacidade de carga a 17m – 950kg

2.3.1.7.5. Cap. de carga do guindaste a 2.000mm – 19.500mm


2.3.1.7.6. Lanças Hidráulicas – 05 (cinco)

2.3.1.7.7. Lanças mecânicas – 03 (três)

2.3.1.7.1. Giro mínimo do guindaste – 360º

2.3.1.8. Carroceria

2.3.1.8.1. Tipo da Carroceria Aberta, carga seca Fabricada em aço, com assoalho de AÇO SAE 1020,COM ESPESSURA DE 1/8” e tampas laterais de AÇO SAE 1020.

2.3.1.8.2. Comprimento mínimo: 5.800mm

2.3.1.8.3. Montada sobre quadro auxiliar

2.3.1.8.4. Para choque traseiro fabricado em perfl de aço

2.3.2. Pintura da Viatura e Implementos

2.3.2.1. Pintura externa: ierde-foresta fosco (Federal Standard N.º 34.083). O pára-choque traseirodeierá ser zebrado nas cores amarelo e preto, com dimensões e altura em relação ao solo deacordo com o preconizado pelo CONTRAN.

2.3.2.2. Pintura interna: de acordo com as normas iigentes.


2.4.1. Alças para amarração em número de duas, na traiessa dianteira do engate para reboque emaço ABNT 1045, com 5/8” de diâmetro.

2.4.2. Batente Traseiros em número de dois, fxados na traseira das longarinas do chassi econstruídas em aço ABNT 1020, com espessura de ¼”, E para-choque traseiro, transiersal, fxadodiretamente na longarina onde deierão ser instalados e embutdos os sistemas de iluminação ciiil emilitar.

2.4.3. Sistema de Iluminação Militar e Ciiil e Instalação Elétrica:

2.4.3.1. Sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol de aproximação, luzde mapa), com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés, sendoselecionados por chaie comutadora e acionados por interruptores de fácil aquisição no mercadonacional, na cor branca;

2.4.3.2. Instalação de lanterna militar de posição dianteira deie ser opaca, mas proiida de duasaberturas em forma de “Y”, protegidas internamente por lentes que deiem permitr a passagem deluz na cor branca.

2.4.3.3. Instalação de lanterna militar de posição traseira deie ser opaca, mas proiida de quatroaberturas em forma de “Y”, protegidas internamente por lentes que deiem permitr a passagem deluz na cor iermelha.

2.4.3.4. Instalação de lanterna militar de freio deie ser opaca, mas proiida de uma abertura emforma de “Y”, protegida internamente por lente que deie permitr a passagem de luz na cor branca.

2.4.3.5. No mínimo, dois catadióptricos (olhos-de-gato) da cor iermelha na dianteira e da corâmbar na traseira da iiatura.


2.4.3.6. Sistema de Tomada 24 Volts para instalação de rádio de comunicação no interior da cabine.

2.4.3.7. Baterias blindadas liire de manutenção;

2.4.3.8. Alternador de no mínimo 28 V e 80 A;

2.4.3.9. Equipado com faróis antneblina.

2.4.4. Porta-estepe e pneu:

2.4.4.1. Pneu sobressalente completo fxado na parte inferior do chassi da carroceria da iiatura.Suporte do pneu, aro do pneu e chassi na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083)ou preta.

2.4.4.2. Porta-estepe montado de maneira que não interfra nas operações de emprego da iiatura.

2.4.4.3. Pneus radiais para uso misto, originais de fábrica (Pneus de 10.00 R 20 16 PR com conjuntode rodas de aço no mínimo de 7,5 x 20).

2.4.4.4. Obseriação: A fabricação dos pneus deierá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazode 12 (doze) meses contados da data de entrega do ieículo.

2.4.5. Grades de Proteção:

2.4.5.1. Quebra-mato dianteiro com tela de proteção para faróis, radiador e lanternas, que seráconfeccionado em chapa de aço, montado atraiés de parafusos, na cor Verde-Floresta Fosco(Federal Standard N.º 34.083).

2.4.5.2. Grades com barras de aço indiiiduais para proteção das lanternas ciiis e militares traseiras,na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.4.6. Acessórios Militares Obrigatórios, na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083):

2.4.6.1. Pá ieicular – 01 (uma);

2.4.6.2. Picareta – 01 (uma);

2.4.6.3. Machado – 01 (um);

2.4.6.4. Camburão ieicular, tpo padrão, capacidade de 20 litros, próprio para combustíiel, comsuportes confeccionados em três peças estampadas e repuxadas em chapa de aço nº 14, fxados naface traseira dos para-lamas traseiros – 01 (um).

2.4.7. Inscrições:

2.4.7.1. A iiatura (caminhão militarizado + carroceria) deierá dispor de uma plaqueta em alumínio,contendo os dados logístcos afxados em local iisíiel e no painel de instrumentos contendo asseguintes informações abaixo e ainda as informações básicas sobre as característcas técnicas eoperacionais de emprego da iiatura:

2.4.7.1.1. Dimensões (do conjunto):

2.4.7.1.2. Pesos (do conjunto iazio e carregado plenamente):

2.4.7.1.3. Localização do Centro de Graiidade do Conjunto, para fns de içamento e embarqueferroiiário, marítmo ou aéreo.


2.4.8. Outros itens de militarização:

2.4.8.1. Aro dos pneus na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.4.8.2. Oito olhais para amarração para realização de transporte ferroiiário, marítmo ou aéreo.

2.4.8.3. Protetor do cárter do motor.



3.1.1 Garanta Técnica do Veículo:

3.1.1.1 O prazo de Garanta Técnica deste Objeto é de no mínimo 24 (iinte e quatro) meses, semlimite de quilometragem, contados a partr da data do seu recebimento defnitio ou o prazoestabelecido pelo Fabricante, caso este últmo seja maior.

3.1.2 Garanta Técnica da Carroceria ou Implemento:

3.1.2.1 Cada equipamento deierá possuir a garanta de no mínimo 24 (iinte e quatro) meses,contados a partr da data do seu recebimento defnitio ou o prazo estabelecido pelo Fabricante,caso este últmo seja maior.

3.1.3. Assistência Técnica:









4. Manuais e Catálogos

4.3.1 A CONTRATADA fornecerá à CONTRATANTE a seguinte documentação técnica impressa ou emmídia (CD, DVD ou pendriie), na língua portuguesa, acompanhando a iiatura obseriando-seespecifcações abaixo:

4.3.1.1 Manual de Garanta;

4.3.1.2 Manual de Reparação ( ou Manutenção ) do Veículo, que deierá conter as operações demanutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro;

4.3.1.3 Manual de Operação do ieículo;

4.3.1.4 Lista da rede de concessionárias autorizadas;

4.3.1.5 Catálogo de Ferramental e instrumentos necessários à manutenção;

4.3.2 Deierá ser fornecido a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD, DVD oupendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quando solicitado para aDiretoria de Material:

4.3.2.1 Manual da rede de concessionárias autorizadas;

4.3.2.2 Manual de Reparação ( ou Manutenção ) do Veículo, que deierá conter as operações deManutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro; e

4.3.2.3 Manual de Operação do ieículo.


5. Catalogação


6. Inspeção e Certfcação pelo INMETRO


7. OBSERVAÇÕES

7.1. Os apoios rígidos na parte traseira deierão ser compatíieis com o implemento ou a carroceriaaplicada.

7.2. A fxação da carroçaria sobre o quadro do chassi deie assegurar a utlização do caminhão empercursos rodoiiários com pisos paiimentados e não-paiimentados (fora da estrada) sem qualquerdano à estrutura do caminhão e/ou da carroçaria (quebras, trincas, etc).



7.4. No Contrato de aquisição da iiatura, a cor estará especifcada no Objeto da aquisição.



7.7. A iiatura deierá atender à legislação do CONTRAN e CONAMA.

7.8. Realizar teste hidrostátco de acordo com as normas iigentes antes da entrega doequipamento ao Exército Brasileiro.

7.9. Apresentar documento que comproie que o equipamento instalado no caminhão estáautorizado a transportar água potáiel.

7.10. Instalação da carroçaria tanque sobre um quadro auxiliar, em 3 ou 4 pontos, com apoioselástcos de forma não restringir a capacidade de torção do quadro do chassi.







GRUPO OBJETO05 VIATURA TRANSPORTE ESPECIALIZADO GUINDASTE 60 TON

1. OBJETO

1.1 Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para o chassie carroçaria da Viatura Transporte Especializado guindaste tpo Guindaste, instalado em chassi dePBT mínimo de 29 Ton, 8X4.

2. CONFIGURAÇÕES

2.1 Caracterização da Viatura

2.1.1 Ano de fabricação do chassi: do ano em curso ou posterior.

2.1.2 Veículo: noio, zero quilômetro, primeiro registro deierá estar em nome do COMANDOLOGÍSTICO, sendo fornecido por concessionária ou montadora, conforme Art. 120 e 122, do Códigode trânsito Brasileiro (Lei federal nº 9.503 de 23 Set 1997) e obedecendo a Lei nº 6.729, de 28 denoiembro de 1979 (Lei Ferrari).

2.1.2.1 Conforme preiisto no inciso II do art.122 do CTB, apenas os fabricantes/montadora e asconcessionárias podem emitr a Nota Fiscal diretamente para a Administração Pública (COMANDOLOGÍSTICO), que por sua iez, realizará o primeiro emplacamento do ieículo diretamente para o seunome.

2.1.3 Motor:

2.1.3.1 Diesel.

2.1.3.2 Potência máxima: superior a 300 ci (NBR).

2.1.3.3 Torque máximo: superior a 90 mkgf.

2.1.3.4 Protetor do cárter do motor.

2.1.3.5 com desatiação do limitador de torque, conforme art 5º, §2º, Instrução Normatia Nº 04,de 12 de maio de 2010.

2.2. Transmissão: Caixa de mudanças automátca ou manual.

2.3 Suspensão: Eixos traseiros e dianteiro adequados para o tpo de seriiço que irá exercer.

2.4 Direção: Hidráulica.




2.5 Freios: Conforme Resolução Nr 380 de 28/04/2011 - CONTRAN

2.6 Chassi:

2.6.1 Distância entre eixos: mínimo de 4.800 mm.

2.6.2 PBT: mínimo de 29.000 kgf.

2.7 Cabine:

2.7.5.1 Confeccionada totalmente em alumínio, ou aço estampado e/ou estruturada em açoreiestdo em fbra de iidro, com cintos de segurança preiistos na legislação de trânsito, dotada deinstrumentação mínima compatíiel com a operação da iiatura, em consonância com a legislaçãoem iigor.

2.7.5.2 Ar condicionado e Ar quente;

2.7.5.3 Acionamento elétrico dos iidros LE/LD;

2.7.5.4 Tacógrafo original de fábrica;

2.7.5.5 Jogo de tapetes de borracha ou piso da cabine com reiestmento impermeáiel;;

2.7.5.6 Som original de fábrica;

2.7.5.7 Sistema de iluminação interna e externa/adiertência;

2.7.5.8 Alarme de aiiso dos indicadores para os diiersos sistemas da iiatura;

2.7.5.9 Laiadores e limpadores de pára-brisa dianteiro;

2.7.5.10 Sistema de iluminação traseiro e dianteiro;

2.7.5.11 Jogo de capas, para todos os bancos impermeabilizada;

2.7.5.12 Faróis dianteiros com luz alta e baixa;

2.7.5.13 Pisca alerta e direcionais;

2.7.5.14 Luzes indicadoras de diagnóstcos de falhas;

2.7.5.15 Equipado com medidores e indicadores de todas as funções iitais e de segurança doieículo;

2.7.5.7 Instrumentação mínima, além daqueles necessários para a condução do ieículo:

2.7.5.7.1 manômetro da pressão do óleo do motor;

2.7.5.7.2 manômetro do circuito de freios;

2.7.5.7.3 indicador de temperatura do líquido de arrefecimento;

2.7.5.7.4 luzes de aiiso do bloqueio do diferencial;

2.7.5.7.5 luzes de aiiso da obstrução do fltro de ar;

2.7.5.7.6 luzes de aiiso para baixa pressão do ar dos freios;

2.7.5.7.7 luzes de aiiso para baixa pressão do óleo lubrifcante do motor.

2.7.5.7.8 chaie geral;


2.7.5.7.9 protetor das porcas (ou parafusos) das rodas dianteiras, caso estas fquem para fora doaro;

2.7.5.7.10 para-sol interno para acompanhante;

2.7.5.7.11 extntor de incêndio conforme especifcações da ABNT; e

2.7.5.7.12 triângulo de segurança

2.8 Caracterização da Carroceria e Implementos

2.8.1 Carroçaria:

2.8.1.1 Tipo aberta, carga seca, metálica com comprimento mínimo de 6,5 metros, mais GuindasteHidráulico tpo Munck.

2.8.1.2 Comprimento: compatíiel com o chassi do caminhão, e deie ser calculado em função docomprimento do chassi, do peso da iiatura e carga útl (peso carga + peso carroçaria), de forma queseu centro simétrico aproxime-se o mais possíiel do centro de graiidade, preiisto para carga ecarroçaria, não podendo ultrapassar as tolerâncias preconizadas no Código de Trânsito Brasileiro,seus regulamentos e resoluções, bem como das normas do fabricante do chassi.

2.8.1.2 Fabricada em aço nas laterais, na dianteira, na traseira, no assoalho e nos barrotes defxação do assoalho.

2.8.1.3 Montada sobre quadro auxiliar que deie ser dimensionado para absorier as cargasimpostas;

2.8.1.4 Montagem de dispositios que permitem fxação segura e facilidade de operação das gradeslaterais e traseira da carroçaria.

2.8.1.5 Estribo em cada lateral inferior da carroçaria.

2.8.1.6 Para-lamas nas rodas traseiras com prolongamentos de borracha fexíiel na cor preta seminscrições.

2.8.1.7 Assoalho reforçado, preferencialmente em chapa xadrez com pontos para ancoramento deftas de tração e proteção.

2.8.2 Característcas Técnicas do Equipamento:

2.8.2.1 guindaste artculado com geometria construtia tpo caniiete com peso centralizadocomproiado, dispensado reforço de molas;

2.8.2.2 momento de carga útl de no mínimo 45.000 kgm

2.8.2.3 montado entre a cabine e a carroceira do caminhão, sob sobrechassi feito em aço ln38, comno mínimo 200mm de altura, treliçado e fxado com chapas laterais (a montagem do sobrechassideie respeitar as normas do fabricante do ieículo);

2.8.2.4 Extensões (lanças) em formato hexagonal, fabricados com apenas um cordão de solda,conforme o seguinte :

2.8.2.4.1 no mínimo 6 (seis) extensões hidráulicas;


2.8.2.4.2 no mínimo 1 (uma) extensão manual;

2.8.2.4.3 alcance mínimo iertcal hidráulico de 18 metros;

2.8.2.4.4 alcance mínimo horizontal hidráulico de 15 metros;

2.8.2.4.5 capacidade de carga mínima à 2 metros de 22000 kg;

2.8.2.4.6 capacidade de carga mínima à 15 metros 2200 kg;

2.8.2.4.7 giro mínimo de 380 °;

2.8.2.4.8 pressão de trabalho mínima de 270 bar

2.8.2.4.9 ângulo máximo de inclinação de 4°;

2.8.2.5 sapatas dianteiras e traseiras extensíieis hidraulicamente com abertura mínima de 6200mm e 5800 mm respectiamente respeitando 100% e.i.i;

2.8.2.6 operação do guindaste atraiés de comandos bilaterais e por controle remoto;

2.8.2.7 reseriatório de óleo independente a estrutura do guindaste.

2.8.2.8 com itens de segurança, conforme a seguir :

2.8.2.8.1 com iáliulas de segurança ;

2.8.2.8.2 com iáliulas de momento de carga; e

2.8.2.8.3 sitema de controle de içamento que aumente a capacidade de carga de no mínimo 10%,reduzindo a ielocidade na operação quando o guindaste está próximo da capacidade máxima decarga;

2.8.2.8.4 com botão de parada de emergência.

2.9 Pintura da Viatura e Implementos

2.9.1 Partes externa e interna na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.9.2 A Norma do Exército Brasileiro/Técnica - Padronização 3 (NEB/T - Pd-3), padroniza a corVerde-Floresta Fosco.

2.9.3 A pintura não deierá possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhante nem em cordiferente da acima especifcada.

2.10 Militarização

2.10.1 Alças para amarração em número de duas, na traiessa dianteira do engate para reboque emaço ABNT 1045, com 5/8” de diâmetro.

2.10.2 Batente Traseiros em número de dois, fxados na traseira das longarinas do chassi econstruídas em aço ABNT 1020, com espessura de ¼”, E para-choque traseiro, transiersal, fxadodiretamente na longarina onde deierão ser instalados e embutdos os sistemas de iluminação ciiil emilitar.

2.11 Sistema de Iluminação Militar e Ciiil e Instalação Elétrica:


2.11.1 Sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol de aproximação, luzde mapa), com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés, sendoselecionados por chaie comutadora e acionados por interruptores de fácil aquisição no mercadonacional, na cor branca;

2.11.2 Instalação de lanterna militar de posição dianteira deie ser opaca, mas proiida de duasaberturas em forma de “Y”, protegidas internamente por lentes que deiem permitr a passagem deluz na cor branca.

2.11.3 Instalação de lanterna militar de posição traseira deie ser opaca, mas proiida de quatroaberturas em forma de “Y”, protegidas internamente por lentes que deiem permitr a passagem deluz na cor iermelha.

2.11.4 Instalação de lanterna militar de freio deie ser opaca, mas proiida de uma abertura emforma de “Y”, protegida internamente por lente que deie permitr a passagem de luz na cor branca.

2.11.5 No mínimo, dois catadióptricos (olhos-de-gato) da cor iermelha na dianteira e da cor âmbarna traseira da iiatura.

2.11.6 Sistema de Tomada 24 Volts para instalação de rádio de comunicação no interior da cabine.

2.11.7 Baterias blindadas liire de manutenção;

2.11.8 Alternador de no mínimo 28 V e 80 A;

2.11.9 Equipado com faróis antneblina.

2.12 Porta-estepe e chassi:

2.12.1 Pneu sobressalente completo fxado na parte inferior do chassi da carroceria da iiatura.Suporte do pneu e aro do pneu na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.12.2 Chassi na cor preta ou Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.12.3 Porta-estepe montado de maneira que não interfra nas operações de emprego da iiatura.

2.13 Escapamento: Conforme especifcação da iersão ciiil do fabricante.

2.14 Para-lamas: Conforme especifcação da iersão ciiil do fabricante.

2.15 Grades de Proteção:


2.15.2 Grades com barras redondas de aço indiiiduais para proteção das lanternas ciiis e militarestraseiras, na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.16 Pneus:

2.16.1 Pneus radiais para uso misto, originais de fábrica.

2.16.2 Obseriação: A fabricação dos pneus deierá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazo de12 (doze) meses contados da data de entrega do ieículo.


2.17 Inscrições:

2.17.1 A iiatura (caminhão militarizado + carroceria) deierá dispor de uma plaqueta em alumínio,contendo os dados logístcos afxados em local iisíiel e no painel de instrumentos contendo asseguintes informações abaixo e ainda as informações básicas sobre as característcas técnicas eoperacionais de emprego da iiatura:

2.17.1.1 Dimensões (do conjunto)

2.17.1.2 Comprimento;

2.17.1.3 Largura; e

2.17.1.4 Altura.

2.17.1.5 Pesos (do conjunto e com a carroceria plenamente carregada)

2.17.1.5.1Vazio;

2.17.1.5.2 Carregado (plena carga); e

2.17.1.5.3 Localização do Centro de Graiidade do Conjunto.

2.18 Acessórios para a eleiação de Containers:

2.18.1 A iiatura (caminhão militarizado + carroceria) deierá ser fornecida com todos os acessóriosnecessários para a eleiação de containers atraiés do munck, Taís como:

2.18.1.1 Cinta 100TB e/ou Cabo de Aço que suporte a operação;

2.18.1.2 Conectores e/ou Ganchos olhal com traia;

2.18.1.3 Manilhas e/ou Olhais.


3.1 Garanta e Assistência Técnica

3.1.1 Garanta Técnica do Veículo: O prazo de Garanta Técnica deste Objeto é de no mínimo 24(iinte e quatro) meses, sem limite de quilometragem, contados a partr da data do seu recebimentodefnitio ou o prazo estabelecido pelo Fabricante, caso este últmo seja maior.

3.1.2 Garanta Técnica da Carroceria ou Implemento: Cada equipamento deierá possuir a garantade no mínimo 24 (iinte e quatro) meses, contados a partr da data do seu recebimento defnitio ouo prazo estabelecido pelo Fabricante, caso este últmo seja maior.

3.1.3 Assistência Técnica:


3.1.3.1 Caso a contratada não possua uma rede de assistência técnica preiista em um Estadofederatio, irá obrigar o deslocamento até outro Estado, o que resultará em gastos extraordinários


para iiabilizar a Logístca necessária para realizar uma simples reiisão, ferindo o princípio daECONOMICIDADE, logo não sendo de interesse da Administração Militar.

3.1.3.2 A contratada se obriga a realizar as reiisões de manutenção periódicas em estabelecimentocredenciado (Concessionárias) para que possa ialer a garanta técnica de 2 (dois) anos.

3.2 Entrega Técnica

3.2.1 A entrega técnica deie ser realizada pelo fabricante, ou representante qualifcado eautorizado, no Órgão Proiedor (OP) e na Organização Militar (OM), como usuário fnal, a fm detransmitr informações técnicas relatias à operação, manutenção e segurança do ieículo, para nomínimo 02 (dois) motoristas e 01 (um) mecânico.

3.2.2 O prazo para a Entrega Técnica é de até 10 (dez) dias após o recebimento do equipamento noOP, deiendo ser agendada pela Contratada com Comissão de Recebimento do OP.

3.2.3 O prazo para a Entrega Técnica é de até 20 (iinte) dias após o recebimento do equipamentona OM detentora fnal do material, sendo o agendamento de responsabilidade da própria OM coma empresa CONTRATADA.

3.3 Manuais e Catálogos

A CONTRATADA fornecerá à CONTRATANTE a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia(CD, DVD ou pendriie), na língua portuguesa, acompanhando a iiatura obseriando-se especifcaçõesabaixo:











3.4 Catalogação


3.4.1 Conforme Termo de Referência.

3.5 Inspeção e Certfcação pelo INMETRO


4. OBSERVAÇÕES

4.1 Os apoios rígidos na parte traseira deierão ser compatíieis com o implemento ou a carroceriaaplicada.

4.2 A fxação da carroçaria sobre o quadro do chassi deie assegurar a utlização do caminhão empercursos rodoiiários com pisos paiimentados e não-paiimentados (fora da estrada) sem qualquerdano à estrutura do caminhão e/ou da carroçaria (quebras, trincas, etc).

4.3 A soldagem deie ser realizada com eletrodos especiais de alta penetração e nos locais queexijam iedação deie ser realizada solda dupla interna e externa.

4.4 Os equipamentos a serem fornecidos com os ieículos deierão estar acompanhados de seusrespectios certfcados e condições de garanta.

4.5 A iiatura deierá atender aos preceitos regulamentares dos órgãos ofciais nacionais de trânsito,nos aspectos relacionados à iluminação, sinalização e segurança (Código Brasileiro de Trânsito, seuRegulamento e Resoluções).








GRUPO OBJETO

06Viatura Operacional de Transporte Não Especializado, 4x4, capacidade mínima decarga 5 Ton,VOP 2, 0 Km, modelo do ano em curso ou posterior, na cor camufada,com motorização capaz de utlizar qualquer tpo de diesel.

1. OBJETO

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para o chassi ecarroçaria da Viatura Operacional de Transporte Não Especializado, 4x4, capacidade mínima decarga 5 Ton,VOP 2, 0 Km, modelo do ano em curso ou posterior, na cor camufada, commotorização capaz de utlizar qualquer tpo de diesel.

2. CONFIGURAÇÕES

As iiaturas deste lote deiem estar em conformidade e possuírem as mesmas especifcaçõestécnicas e os acessórios das iiaturas do lote-piloto apresentadas pela licitante, que foramaialiadas/aproiadas e homologadas pelo Departamento de Ciência e Tecnologia e adotadas peloEstado-Maior para o Exército Brasileiro, atendendo ainda especifcação técnica abaixo.


2.1.1. Ano de fabricação do chassi: zero Km;

2.1.2. Ano e modelo do ieículo: zero Km.



2.1.4. Capacidade de transporte: capacidade mínima de 5 Ton de carga líquida, em qualquerterreno.

2.2. Motor

2.2.1. Diesel: mínimo de 6 cilindros, compatíiel com a capacidade de tração do ieículo;




2.2.2. Potência máxima: mínimo de 200 CV (ABNT);

2.2.3. Torque máximo: mínimo de 60 kgfm.

2.2.4. Motor: com motorização capaz de utlizar qualquer tpo de diesel.

2.2.5. motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº 04/2010 – IBAMA (art. 5º, §2º).

2.3. Transmissão

2.3.1. Tração 4x4, eixos dianteiro e traseiro com bloqueio de diferencial, com seleção 4x2 / 4x4 e acionamento do bloqueio do interior da cabine,

2.3.2. Caixa de mudanças totalmente sincronizada com tecnologia atual, compatíiel para autlização do ieículo.

2.4. Suspensão

2.4.1. Feixe de molas semi-eliptcas, com molas auxiliares na traseira, amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora dianteira e traseira.

2.5. Sistema Elétrico

2.5.1. Tipo negatio à massa.;

2.5.2. Tensão nominal de 12 ou 24 iolts.; e

2.5.3. Tomadas elétricas tpo militar, segundo a norma NEB T Pd 13A ( NATO stanag 4007 ) para conexão com o semi-reboque.

2.6. Direção

2.6.1. Caixa de direção: hidráulica ou elétrica.

2.7. Cabina

2.7.1. Cabina: tpo aiançada ou não.;

2.7.2. Metálica.;

2.7.3. Cinto de segurança preiisto na legislação de trânsito.;

2.7.4. Bancos compatíieis com a categoria do ieículo;

2.7.5. Instrumentação mínima: sinalizador ou indicador da pressão do óleo do motor; manômetrodo circuito de freios; sinalizador ou indicador de temperatura do motor; indicador do níiel decombustíiel; sinalizador de luzes (alta, baixa, seta de direção).

2.7.6. Espelhos retroiisores externos (direito e esquerdo) bi-partdos, eiitando ângulos mortos.

2.8. Carroceria Militar – Especifcações Mínimas

2.8.1. Caracterização:

2.8.1.1. Carroceria metálica, com porta traseira que possua dispositios que facilitem o embarqueem ambos os lados.


2.8.1.2. Piso xadrez, construído em 04 (quatro) peças soldadas entre si, formando um só corpo, emchapa de aço nr 12.

2.8.1.3. Painéis laterais, um de cada lado da carroceria, em chapa de aço nr 12. Em cada painel,noie ganchos, destnados a receber cordas de amarração do toldo.

2.8.1.4. Painel dianteiro formado por uma só peça em chapa de aço nr 12, reforçada por quatromontantes dobrados em perfl ômega com a mesma espessura, no mínimo, com quatro ganchospara amarração de corda.

2.8.1.5. Porta traseira composta de uma só peça em chapa de aço nr 12, reforçada por quatromontantes dobrados em perfl ômega com a mesma espessura, possuindo, no mínimo, quatroganchos para amarração de corda. A porta será fxada à carroceria por dobradiças em “L” compinos de diâmetro de 5/8".

2.8.1.6. Guarnição traseira localizada na parte inferior da porta traseira, feita em chapa de aço nr 10com furação para as lanternas, tomada de sete pólos.

2.8.1.7. Porta-cajados composto de dois jogos com seis tubos cada um, de forma retangular,soldados em canaletas de chapa de 1/8", em forma de “U” iirado para baixo, que se encaixa naborda superior dos painéis laterais entre os dois primeiros fueiros e aparafusados pela partesuperior nas ripas de ligação dos fueiros.

2.8.1.8. Cajados de segurança tpo “santo antônio”, em quantdade de três, sendo um dianteiro, umcentral e um traseiro, fxados por parafusos de aço.

2.8.1.9. Cajados em número de seis, formados de uma só peça de tubo de aço retangular, paredede no mínimo 1,16" com três curiaturas padronizadas, sendo duas laterais em raio de 235 mm eobtendo-se na curiatura central, uma fexa de 80 mm.

2.8.1.10. Bancos de madeira em número de dois, um em cada lado da carroceria, rebatíieis sobreas grades laterais, formados em quatro ripas de madeira de Ipê ou Jatobá, aparelhados eaparafusados em perfs “U” de chapa nr 10. Quando recolhidos às laterais, serão presos por cintosafielados, deiendo ter o mesmo cumprimento de carroceria.

2.8.1.11. Cintos de segurança para todos os ocupantes da carroceria.

2.8.1.12. Toldo de material impermeáiel, na cor ierde-foresta, e que colocado sobre os cajados, dêproteção à carga e ao pessoal transportado na carroceria.

2.8.2. Militarização

2.8.2.1. Batentes traseiros em número de dois, fxados na traseira das longarinas do chassi econstruídas em aço ABNT 1020 com espessura de ¼".

2.8.2.2. Engate ieicular tpo militar padronizado, que permita tracionar reboques de até 2.500 kg,capacidade de tração de 7.000 kg, com sistema de amortecimento e preparação para fxação emduas alturas.

2.8.2.3. Sistema de iluminação e sinalização militar para deslocamento noturno, com circuitosindependentes, sendo selecionados por chaie comutadora e acionados por interruptores de fácilaquisição no mercado nacional.


2.8.2.4. Porta estepe do tpo militar.

2.8.2.5. Escapamento tpo militar ioltado para cima de modo a possibilitar a passagem de iau de800 mm.

2.8.2.6. Camburões em número de dois, tpo “padrão”, com capacidade de 20 l cada, sendo umpara água e um para combustíiel, com suportes confeccionados em três peças estampadas erepuxadas em chapa de aço nr 14, fxados na face traseira dos pára-lamas traseiros.

2.8.2.7. Duas tomadas de ar comprimido do tpo “engate rápido”para as mangueiras do freio doreboque.

2.9. Pneu

2.9.1. Característcas: Medida: 10.00 R 20; – Índice de carga (igual ou superior): 146/143; –Utlização em eixo de: Todos – tração; – Emprego em Percurso: misto (asfalto/terra); – Índice deielocidade (igual ou superior): K;

2.9.2. Estrutura: Radial; – Aro: 7.5 Pol; – Capacidade em Lonas (igual ou superior): 16.

2.10. Pintura Externa

2.10.1. Pintura com a padronagem "Camufado".

2.10.2. Deierá utlizar as cores Verde-Floresta Fosco e Vermelho-Terra.

2.10.3. A pintura das Viaturas Operacionais deie ser feita em obediência à Orientação para aPintura Camufada, constante da Norma de Especifcação - DMB N.º 287/91.

2.10.4. A pintura não deierá possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhante nem em coresdiferentes das acima especifcadas.

2.10.5. A Norma do Exército Brasileiro/Técnica - Padronização 3 (NEB/T - Pd-3), padroniza as coresVerde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083) e Vermelho-Terra (Federal Standard N.º31.090).

2.10.6. Cor camufada.

2.10.7. A padronagem "Camufado" é utlizada nas Viaturas Operacionais e é obtda com a utlizaçãodas cores Verde-Floresta Fosco e Vermelho-Terra. A pintura das Viaturas Operacionais deie serfeita em obediência à Orientação para a Pintura Camufada, constante da Norma de Especifcação -DMB N.º 287/91.



2.10.10 As longarinas e o tanque de combustíiel poderão ser aceitas na cor preta.

2.11. Pintura Interna

2.11.1. Deierá utlizar as cores Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).




2.12. Ferramentas e Acessórios

2.12.1. Será fornecido juntamente com a iiatura, no mínimo:

2.12.1.1. Densimetro para bateria;

2.12.1.2. Chaie tpo Allen curta 10 mm;

2.12.1.3. Chaie tpo Allen curta 14 mm;

2.12.1.4. Extensão macho/fêmea com encaixe 3/4” 3290- comprimento 16”;

2.12.1.5. Soquete estriado com encaixe ¾ 36mm;

2.12.1.6. Cabo tpo “T” com encaixe ¾” 3287, comprimento 20”;

2.12.1.7. Chaie corrente tpo leie 211;

2.12.1.8. Soquete tpo Torx com encaixe ½ curto modelo T 25;

2.12.1.9. Soquete tpo Torx com encaixe ½ curto modelo T 30;

2.12.1.10. Chaie fenda 150-1/8 x 5;

2.12.1.12. Chaie fenda 150-1/4 x 6;

2.12.1.13. Chaie fenda 150-3/8 x 12;

2.12.1.14. Chaie Philips 160-1/4 x 6 ph2 – especifcação do tpo Gedore;



2.12.1.17. Chaie estrela jogo de 6 a 22mm 2e/8m – composto por 9 chaies estrelas – especifcaçãodo tpo Gedore;

2.12.1.18. Chaie estrela 21x 23mm;




2.12.1.22. Chaie fxa jogo 6 a 32mm 6e/12m – ferramentas Aço Gedore-Vanadium, composto pelaschaies 6x7, 8x9, 10x11, 12x13, 14x15, 16x17, 18x19, 20x22, 21x23, 24x26, 25x28, 30x32 e 27x32.

2.12.1.23. Alicate uniiersal 8” 219022;

2.12.1.24. Alicate reguláiel de eixo corrediço com comprimento 200mm;

2.12.1.25. Caixa de ferramenta metálica;


2.12.1.26. Cadeado e-25 – latão;

2.12.1.27. Macaco hidráulico compatíiel com a iiatura;

2.12.1.28. Um cofre fxo, com cadeado, para a guarda ddas ferramentas de primeiro escalão;

2.12.1.29. Caixa de ferramentas com aldabra e cadeado de 30mm.

2.12.1.30. martelo de borracha 500g.

2.12.2. Por ocasião da entrega da iiatura, deierá acompanhar uma foto das ferramentasnumeradas, dispostas sobre um fundo de cor que contraste com a cor das ferramentas, e com arespectia legenda, com a fnalidade de facilitar seu recebimento.

3. ASSISTÊNCIA TÉCNICA E GARANTIA TÉCNICA


3.1 Caso a contratada não possua uma rede de assistência técnica preiista em um Estadofederatio, irá obrigar o deslocamento até outro Estado, o que resultará em gastos extraordináriospara iiabilizar a Logístca necessária para realizar uma simples reiisão, ferindo o princípio daECONOMICIDADE, logo não sendo de interesse da Administração Militar.

3.2 A contratada se obriga a realizar as reiisões de manutenção periódicas em estabelecimentocredenciado (Concessionárias) para que possa ialer a garanta técnica de 2 (dois) anos.

3.3. O Fabricante deierá possuir uma Rede de Assistência Técnica Autorizada nas principais cidadesdo território nacional.

3.4. A empresa iencedora se compromete a prestar a Assistência Técnica e demais assessoramentos necessários ao recebimento da iiatura, arcando com os custos decorrentes de tal atiidade. Deierá, ainda, garantr o fornecimento de peças, sobressalentes e componentes da iiatura durante o período de 10 (dez) anos.

3.5. Durante o prazo da garanta técnica relatada no item 14.1 correrá por conta da CONTRATADAtodas as despesas (mão-de-obra, peças e fuídos e lubrifcantes inclusos no descritio demanutenção do manual da empresa Contratada) referentes às manutenções periódicas constantedo Manual do Proprietário até 60 (sessenta) mil quilômetros para as iiaturas deste Termo, a seremrealizadas em concessionárias autorizadas pelo fabricante.

3.6. A assistência técnica a ser prestada pela CONTRATADA tem como objetio atender aosseguintes aspectos:

3.6.1. Fornecimento de suprimento no Brasil;

3.6.2. Assistência técnica de manutenção; e

3.6.3. Fornecimento de boletns e outros documentos técnicos.


3.7. Na assinatura do contrato de fornecimento da iiatura, além dos requisitos listados, a empresaiencedora formalizará a Garanta Técnica de, no mínimo, 24 (iinte e quatro) meses, contados dadata do Termo de Recebimento Defnitio, sem limite de quilometragem, fcando a empresacontratada obrigada a, durante tal prazo, substtuir ou reparar às suas expensas o próprio materialcomo um todo, as peças ou componentes em que se ierifcarem iícios, defeitos ou incorreçõesresultantes da fabricação ou montagem.

4. ENTREGA TÉCNICA

4.1. Realizada na Organização Militar contemplada, ou seja, ao usuário fnal da iiatura, até 10( dez ) dias após o recebimento do equipamento, por técnico especializado, para transmitrinformações técnicas sobre a operação, emprego, manutenção básica e segurança doequipamento, sem ônus para a CONTRATANTE.

4.2. Após o curso ou estágio, os operadores deierão estar habilitados a operar o equipamento erealizar manutenção de 1º escalão.

5. CAPACITAÇÃO

5.1. A CONTRATADA ou o representante autorizado deierá oferecer cursos/estágios demanutenção, serem ministrados, sem custo adicional, em data a ser agendada com a OMcontemplada. A CONTRATADA ou o representante autorizado deierá disponibilizar esses cursospara, no mínimo, 05 (cinco) integrantes indicados por aquela OM no local em que o fornecedordesignar ou for acordado com a OM.

5.2. Os operadores e mecânicos deierão ser certfcados pelo fabricante da iiatura, após o curso ouestágio.

6. MANUAIS E CATÁLOGOS










6.1.2. Deierá ser fornecido a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD, DVD oupendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quando solicitado para aDiretoria de Material, afm de ser disponibilizado, iia intranet, para as Organizações Militares demanutenção do Exército Brasileiro:


6.1.2.2. Catálogo de Suprimento;


6.1.2.4. Listagem estatístca de peças de alta mortalidade;



6.1.3 Lista dos fabricantes dos seguintes componentes da iiatura:

6.1.2.5.1. Motor.

6.1.2.5.2. Caixa de Câmbio.

6.1.2.5.3. Embreagem.

6.1.2.5.4. Diferencial.

A documentação produzida em mídia eletrônica deierá conter operações de busca/pesquisa e linksde acesso (E-BOOK no formato E-PUB) dos assuntos descritos no índice.

6.2. Catalogação

6.2.1. A CONTRATADA deierá fornecer, até a entrega das iiaturas, todos os dados necessários paracatalogação dos materiais de emprego militar nos padrões exigidos pelo Sistema de Catalogaçãodas Forças Armadas, regulados pela Portaria nº 813-MD, de 24 de junho de 2005, publicada noDiário Ofcial da União nº 122, de 28 de junho de 2005, prestando informações e o assessoramentotécnico necessário, sem acréscimo de despesa para a CONTRATANTE.

6.2.2. A CONTRATADA deierá fornecer as informações de catalogação de acordo com os anexos “A”(CADASTRO DA EMPRESA NO SISMICAT), “B” (EXEMPLO DE FICHA DE DADOS PARA CATALOGAÇÃO)e “C” (FICHA DE DADOS TÉCNICOS DE VIATURAS AUTOMOTIVAS) para as peças e conjuntos de altamortalidade e para as manutenções preiistas no MANUAL DO USUÁRIO (fltros de ar, lonas de freio,pneus, óleos e lubrifcantes, baterias, dentre outros).

6.2.3. As informações se destnam à 1ª fase da catalogação da empresa e dos itens de suprimentono Sistema Militar de Catalogação (SISMICAT) e no Sistema de Catalogação do Exército (SICATEX).Para a 2ª fase, a CONTRATADA deierá se comprometer a prestar as informações complementares,conforme legislação de referência, sem custos para o CONTRATANTE.

6.2.4. Todas as informações a serem prestadas deierão ser remetdas para o endereço a seguir,consttuindo-se em condição obrigatória para o encerramento do contrato:



SEÇÃO CLASSE IX

QGEX – bloco C – 1º piso

Setor Militar Urbano (SMU)

CEP: 70630-901 – BRASÍLIA-DF

Fone: (61) 3415 6323

Fax: (61) 3415 5159

7. OBSERVAÇÕES

7.1. Com relação a especifcação de motorização capaz de utlizar qualquer tpo de diesel., seenquadra no o Art 25, da Resolução CONAMA nº 315, de 29 de outubro de 2002 e Art. 21, daResolução CONAMA nº 415, de 24 de setembro de 2009.

7.2. A iiatura deierá atender à legislação do CONTRAN.

7.3. A iiatura deierá estar de acordo com o protótpo que foi aialiado e julgado CONFORME peloCAEx, homologado pelo DCT e descrito no Relatório Técnico Experimental (RETEX).

7.4. Instalação de dispositio que eiite a emissão de som pelo indicador sonoro de baixa pressão doar no sistema de freio em situações de disciplina de luzes e ruídos.

7.5. Troca dos cintos de segurança da carroceria e, em partcular, de suas fielas por outras maisrústcas.

7.6. Fornecimento de manuais, arquiio eletrônico do catálogo de ofcina com os códigos das peças,iista explodida dos iários subsistemas, instruções de montagem e desmontagem, etc, para as OMde 3° e 4° escalões de manutenção.

7.7. Acréscimo de um calibrador e de um alongador de ientl para os pneus internos, deiido ànecessidade constante de alterar a calibragem dos pneus para os diferentes tpos de terreno.

7.8. Fabricar as fielas de cinto de segurança com material de maior resistência.

7.9. Fabricar os bancos com madeira mais dura e resistente.

7.10. Instalar a grade dianteira de madeira (montanheira).

7.11. Dotar o MEM de cordas de amarração e das cintas de fxação do toldo com material demelhor qualidade.

7.12. Melhorar a rustcidade da pintura das partes plástcas da cabine.


MÁRCIO FERNANDO DE ALMEIDA – 1º TenEngenheiro Mecânico





GRUPO OBJETO

07Viatura Operacional de Transporte Não-Especializado, tpo Pick-up, ¾ ton, VOP 1,4x4, cabine e carroceria com teto e capota de lona, Zero Km, cor camufada, commotorização capaz de utlizar qualquer tpo de diesel.

1. FINALIDADE

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para ViaturaOperacional de Transporte Não-Especializado, tpo Pick-up, ¾ ton, 4x4, VOP 1, cabine e carroceriacom teto e capota de lona, Zero Km, cor camufada, com motorização capaz de utlizar qualquertpo de diesel.

2. CONFIGURAÇÕES

As iiaturas deste certame deiem atender as seguintes confgurações:


2.1.1. Classifcação: VTNE, ¾ ton, VOP 1, 4X4.




2.2. Motor

2.2.1. Diesel, com motorização capaz de utlizar qualquer tpo de diesel.

2.2.2. Potência máxima: superior a 110 ci (NBR).

2.2.3. Torque: superior a 285 Nm.

2.2.4. Motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº 04/2010 – IBAMA (art. 5º, §2º).




2.3. Transmissão

2.3.1. Caixa de mudanças de 5 (cinco) ou 6 (seis) ielocidades sincronizadas à frente e 1(uma) à ré.

2.4. Dimensões

2.4.1. Distância Entre-Eixos: superior a 3200mm.


2.5.1. Tipo negatio à massa.

2.5.2. Todas deiem estar dotadas de sistema de iluminação ciiil e militar para deslocamentonoturno, com circuitos independentes, sendo selecionados por chaie comutadora e acionados porinterruptores de fácil aquisição no mercado nacional.

2.5.3. Todas deierão possuir uma tomada de energia (24 iolts) que permita a instalação de rádiode comunicações em sua carroceria, conectada diretamente às baterias ( Conforme Norma MIL-STD-1275D).

2.5.4. Sistema de 24 ou 12iolts.

2.5.5.. Tomadas elétricas tpo militar, segundo a norma NATO Stanag 4007 para conexão com osemi-reboque.

2.6. Direção

2.6.1. Hidráulica.

2.7. Reseriatório de Combustíiel

2.7.1. Capacidade............................................... superior a 70 (setenta) litros.

2.8. Pintura Externa

2.8.1. Cor Camufada.

2.8.2. Deierá utlizar as cores Verde-Floresta Fosco e Vermelho-Terra.

2.8.3. A pintura das Viaturas Operacionais deie ser feita em obediência à Orientação para a PinturaCamufada, constante da Norma de Especifcação - DMB N.º 287/91.



2.9. Pintura Interna

2.9.1. Deierá utlizar as cores Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).





2.10.1. Dois (02) externos, com boa iisão para o motorista.

2.11. Componentes Internos

2.11.1. Piso: antderrapante.

2.11.2. Compartmento do motor: com isolação termo-acústco.


2.12. Ferramentas e Acessórios

2.12.1. Uma Caixa de ferramentas obrigatória, metálica com fechadura, trinco ou aldraia paracadeado fxada no compartmento da roda/pneu sobressalente.

2.12.2. Tapetes de borracha.

2.12.3. Protetor de Carter.

2.12.4. Instrumentação de painel: indicador de pressão de óleo, indicador da temperatura do motorindicador do níiel do combustíiel, sinalizador de luzes (alta, e seta de direção).

2.12.5. Pára-choque traseiro em conformidade de com a legislação iigente.


Obs: Por ocasião da entrega da iiatura, deierá acompanhar uma foto das ferramentas numeradas,dispostas sobre um fundo de cor que contraste com a cor das ferramentas, e com a respectialegenda, com a fnalidade de facilitar seu recebimento.

2.13. Lona da Cabine

2.13.1 Deierá ser na cor ierde-foresta.


2.14.1. Manuais e Catálogos

2.14.1.1. A CONTRATADA fornecerá à CONTRATANTE a seguinte documentação técnica impressa ouem mídia (CD, DVD ou pendriie), na língua portuguesa, acompanhando a iiatura obseriando-seespecifcações abaixo:

2.14.1.1.1. Manual de Garanta;

2.14.1.1.2. Manual de Reparação (ou Manutenção) do Veículo. Esse Manual deierá conter asoperações de manutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, queseriirão de guia de procedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro;

2.14.1.1.3. Manual de Operação do ieículo;

2.14.1.1.4. Manual da rede de concessionárias autorizadas;



2.14.1.1.6. Catálogo de Suprimento;

2.14.1.1.7. Deierá ser fornecido a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD, DVD oupendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quando solicitado para aDiretoria de Material, afm de ser disponibilizado, iia intranet, para as Organizações Militares deManutenção do Exército Brasileiro:

2.14.1.1.7.1. Manual da rede de concessionárias autorizadas;

2.14.1.1.7.2. Catálogo de Suprimento;

2.14.1.1.7.3. Catálogo de Ferramental e instrumentos necessários à manutenção

2.14.1.1.7.4. Listagem estatístca de peças de alta mortalidade

2.14.1.1.8. Lista dos fabricantes dos seguintes componentes da iiatura:

2.14.1.1.8.1. Motor

2.14.1.1.8.2. Caixa de Câmbio

2.14.1.1.8.3. Embreagem

2.14.1.1.8.4. Diferencial

Obseriação: A documentação produzida em mídia eletrônica deierá conter operações de busca/pesquisa e links de acesso (E-BOOK no formato E-PUB) dos assuntos descritos no índice.


2.15.1. Cajados na carroceria, composto de SISTEMA ANTI-CAPOTAMENTO (Santo Antônio),amoiíiel, fxados no piso com reforço tubular feito em chapa de aço, para receber a capota de lonatpo treiira.

2.15.2. Gancho para reboque traseiro tpo engate “G”, fxado na parte central traseira do chassisobre um suporte - confeccionado em chapa de aço com 02 argolas de segurança, na cor ierde-foresta fosco.

2.15.3. Instalação de um camburão para transporte de combustíiel / água de 20 litros combustíiel,com suporte, instalado na parte externa da iiatura, na cor ierde-foresta fosco.

2.15.4. Instalação de uma pá e um machado na lateral da caçamba, fxados pelos respectiossuportes confeccionados em chapa de aço, na cor ierde-foresta.

2.15.5. Instalação do sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol deaproximação, luz de mapa, com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés,sendo selecionados por chaie comutadora ou NATO e acionados por interruptores de fácilaquisição no mercado nacional.

2.15.6. Quebra-mato dianteiro com tela de proteção para faróis, radiador e lanternas, que seráconfeccionado em chapa de aço, montado atraiés de parafusos, na cor ierde-foresta fosco.

2.15.7. Proteção nas lanternas traseiras com barras redondas de aço.

2.15.8. Colocação de placa metálica no painel com informações gerais da Vtr.


2.15.9. Preparação da iiatura com Kit para instalação de rádio ieicular (24i).

2.15.10. capas de proteção de lona para os bancos.

2.15.11. Pára-brisa rebatíiel.

2.15.12. Suporte e traia do quadro de pára-brisa tpo rebatíiel.

2.15.13. Sistema de haste corta-fo montado na parte central do pára-choque dianteiro, amoiíiel,fxado no pára-choque dianteiro.

2.15.14. Colocação de lona sintétca ierde-foresta no teto da cabina, remoiíiel da cabina.

2.15.15. Colocação de cinto de segurança para todos os ocupantes (no mínimo três pontos nosassentos dianteiros e abdominal ou três pontos para ocupantes da carroceria).

2.15.16. O ieículo deierá possuir dispositio de segurança indiiidual e proteção contratombamento para os ocupantes da iiatura, conforme RTB nº 01/05-DCT, ROB nº08/05-EME.

3. GARANTIA

3.1. O prazo de garanta técnica do Objeto deste Contrato é de 02 (dois) anos ou 50.000 Km, o queocorrer primeiro. O prazo será contado a partr da data da emissão do Termo de RecebimentoDefnitio, sendo garantda manutenção gratuita dos itens constantes do manual de garanta paramanutenções preientias durante o prazo de até 20.000km (Conforme Item 3.15).

3.2. O prazo a que se refere o subitem 3.1 será interrompido durante o período em que o ieículopermanecer indisponíiel aguardando as proiidências para reparação ou em manutenção pelacontratada.

3.3. A Garanta Técnica deie abranger todo e qualquer defeito de fabricação ou de suamilitarização, quer por falha de funcionamento ou por montagem ou, ainda, em decorrência dedesgaste prematuro, em uso normal da iiatura, nos seus diiersos conjuntos, peças e acessórios,sem qualquer ônus para a contratante.

3.3.1. A ocorrência de qualquer defeito de funcionamento, coberto pela garanta, implicará naobrigação, por parte da contratada, da correção do problema no prazo máximo de 30 (trinta) diasapós a comunicação ofcial, sem ônus para a contratante, podendo ser prorrogado pelacontratante, mediante solicitação.

3.3.2. As Organizações Militares contempladas estão autorizadas a informar direta e ofcialmente àcontratada a constatação de todos os defeitos de funcionamento, no mais curto prazo possíiel,para as proiidências decorrentes, e à Diretoria de Material (contratante) para controle da felexecução da Garanta Técnica.

3.3.3. A contratada se compromete a agilizar a reparação ou substtuição do item defeituoso, poritens noios, não recondicionados e disponibilizar todos os meios ao seu alcance, com o objetio dereduzir o prazo de deiolução do item reparado ou entrega de um item substtuto.

3.3.4. O não cumprimento dos prazos preiisto para correção dos defeitos poderá acarretar, acritério da contratante, as penalidades estpuladas na legislação pertnente, sobretudo as elencadasna Lei Nr 8.666/93.


3.4. Todos os custos decorrentes da execução da garanta, inclusiie os de transporte dos ieículosno território nacional, correrão por conta da contratada, ressaliado o disposto no subitem 3.10.

3.5. Quando houier necessidade de substtuição de itens defeituosos pela contratada, a mesma secompromete a utlizar peças e conjuntos de reparação originais ou genuínos, não se admitndo areposição com produtos recuperados.

3.6. A Garanta Técnica não se aplicará aos itens e conjuntos danifcados em decorrência deacidente, a menos que tenha sido ocasionado por item(s) defeituoso(s). Caso haja indícios de que oacidente tenha sido causado por item(s) defeituoso(s), far-se-á necessário um Inquérito Técnico, acargo da contratante, acompanhada pela contratada, a fm de que se apurem as causas, efeitos eresponsabilidades do acidente.

3.7. A Garanta Técnica se aplicará, também, aos itens e conjuntos de reparação noios substtuídosou aplicados aos ieículos após o acidente.

3.8. Os custos decorrentes da realização do Inquérito Técnico serão de responsabilidade dacontratada ou contratante, conforme apuração da responsabilidade do acidente.

3.9. O Centro Tecnológico do Exército, ou Insttuto de Pesquisas Técnicas do Estado de São Paulo(IPT), ou outro órgão credenciado pelo INMETRO será o árbitro para aplicação das garantastécnicas constantes das subcláusulas desta cláusula, no caso de diiergência quanto àsresponsabilidades dos defeitos constatados nos produtos, nesta prioridade, deiendo as partesacatarem integralmente os competentes pareceres exarados por aquele(s) órgão(s).

3.10. Para os produtos remetdos à contratada, e aos quais a Garanta não for aplicáiel, acontratante reembolsará a contratada nas despesas de transporte, seguro e o ialor do produto.

4. ASSISTÊNCIA TÉCNICA




4.3 A partr do iencimento da Garanta de que trata o subitem 3.1, a contratada garante totalASSISTÊNCIA TÉCNICA e fornecimento de peças em todo território brasileiro, nas concessionáriascredenciadas pela CONTRATADA, para a execução dos seriiços destnados à manutenção domaterial objeto deste Termo, sob as custas da CONTRATANTE


4.4. A ASSISTÊNCIA TÉCNICA a ser prestada pela contratada tem como objetio atender osseguintes aspectos:


4.4.2. Assistência técnica de manutenção no Brasil;

4.4.3. Fornecimento de boletns e outros documentos técnicos;

4.4.4. Suporte de pessoal técnico; e

4.4.5. Capacitação de pessoal do Exército para operação e manutenção.

4.4.6 A contratada garantrá à contratante, após decorrido o prazo da Garanta Técnica, acontnuidade da assistência técnica, por um período mínimo de 10(dez) anos, em qualquer pontodo território nacional, por intermédio da sua rede de concessionárias, estabelecimentosautorizados ou outros meios de assistência técnica, sendo que a contratante entregará o ieículono distribuidor da CONTRATADA.

4.5. A contratada obriga-se a assegurar contnuidade de fornecimento de peças, sobressalentes oucomponentes, nos termos dos contratos que com ela ienham a ser frmados, durante o período de10 (dez) anos.

4.6. As reiisões deierão obedecer ao (Manual do Proprietário), conforme fcha de manutenção daCONTRATADA, deiendo os custos serem por conta da CONTRATADA, tanto em itens preiistos noquadro abaixo, como em mão-de-obra em até 20.000 km.

5. ENTREGA TÉCNICA

Realizada no local de entrega até 05 (cinco) dias após o recebimento do equipamento, por técnicoespecializado, para transmitr informações técnicas sobre operação, emprego, manutenção básica esegurança do equipamento, sem ônus para a contratante.

6. TREINAMENTO

5.1. O fornecedor ou o representante autorizado deierá oferecer cursos/estágios de operaçãotécnica, manutenção e técnica de emprego a serem ministrados, sem custo adicional, naOrganização Militar usuária fnal do equipamento em data a ser agendada com a CONTRATADA. Ofornecedor ou o representante autorizado deierá disponibilizar esses para no mínimo 05 (cinco)integrantes indicados por cada OM contemplada no local em que o fornecedor designar, sendo


que, eientuais custos de deslocamento (transporte, alimentação e hospedagem) dos instrutoresserão por conta do fornecedor.

5.2. Os operadores e mecânicos deierão ser certfcados pelo fabricante após o curso ou estágio.

7. OBSERVAÇÕES


6.2. Realizar as Correções Obrigatórias constante no Relatório de aialiação nº 009/08, de 30 Abr 08,folhas 156 e 157, do CAEx, que constarão no contrato de aquisição.

6.3. A iiatura deierá atender aos Requisitos Operacionais Básicos específcos.

6.4. A CONTRATADA deierá comunicar à Diretoria de Material (Fax ou Ofcio), quando da entregado objeto no Órgão Proiedor (OP) destno.


6.6. Realizar as Correções, Oportunidades de Melhorias constante no Relatório Técnico nº 01/14,de 19 Maio 14, folhas 23 e 24, do CAEx, que constarão no contrato de aquisição.







GRUPO OBJETO

08Viatura Tátca Leie de Reconhecimento (VTL Rec), 1/2 ton, 4x4 (VOP 1), Zero Km,modelo do ano em curso ou posterior e na cor camufada, com motorização capaz deutlizar qualquer tpo de diesel..

1. FINALIDADE

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para Viatura Tát-ca Leie de Reconhecimento (VTL Rec), ½ t, 4x4 (VOP 1), zero Km, modelo do ano em curso ou pos-terior e na cor camufada, com motorização capaz de utlizar qualquer tpo de diesel.

2. CONFIGURAÇÕES

As iiaturas deste certame deiem atender as seguintes confgurações:


2.1.1 Classifcação: VTL REC,1/2 ton, 4X4.




2.2 Motor

2.2.1 Diesel, 4 cilindros, com motorização capaz de utlizar qualquer tpo de diesel..

2.2.2 Potência máxima: igual ou superior a 129 ci.

2.2.3 Motor ciclo Diesel, dotado de Gerenciamento Eletrônico

2.2.4.Motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº 04/2010 – IBAMA (art. 5º, §2º).




2.3 Transmissão

2.3.1 Mecânica, com Caixa de mudanças de 5 (cinco) ou 6 (seis) ielocidades sincronizadas à frente e1(uma) à ré.

2.4 Dimensões

2.4.1 Distância Entre-Eixos: igual ou superior a 2.900 mm.

2.5 Sistema Elétrico

2.5.1 Tipo negatio à massa.

2.5.2 Todas deiem estar dotadas de sistema de iluminação ciiil e militar para deslocamentonoturno, com circuitos independentes, sendo selecionados por chaie comutadora e acionados porinterruptores de fácil aquisição no mercado nacional.

2.5.3 Todas deierão possuir uma tomada de energia (24 iolts) que permita a instalação de rádio decomunicações em sua carroceria, conectada diretamente às baterias (Conforme Norma MIL-STD-1275D).

2.5.4 Sistema de 12 iolts., com (01 x) tomada de 24 iolts.

2.5.5 Tomadas elétricas tpo militar, segundo a norma NEB T Pd 13A ( NATO stanag 4007 ) paraconexão com o semi-reboque.


2.7 Reseriatório de Combustíiel: Capacidade igual ou superior a 100 (cem) litros.

2.8 Pintura

2.8.1 Pintura Externa

2.8.1 Cor Camufada.

2.8.2 Deierá utlizar as cores Verde-Floresta Fosco e Vermelho-Terra.

2.8.3 A pintura das Viaturas Operacionais deie ser feita em obediência à Orientação para a PinturaCamufada, constante da Norma de Especifcação - DMB N.º 287/91.

2.8.4 A pintura não deierá possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhante nem em coresdiferentes das acima especifcadas.

2.8.5 A Norma do Exército Brasileiro/Técnica - Padronização 3 (NEB/T - Pd-3), padroniza as coresVerde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083) e Vermelho-Terra (Federal Standard N.º31.090).

2.8.2 Pintura Interna

2.8.2.1 Cor ierde-foresta fosco.

2.8.2.2 A Norma do Exército Brasileiro/Técnica - Padronização 3 (NEB/T - Pd-3), padroniza as coresVerde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083) e Vermelho-Terra (Federal Standard N.º31.090).


2.8.2.3 A pintura não deierá possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhante nem em coresdiferentes das acima especifcadas.

2.8.3 Nas áreas possíieis de serem pisadas (passadiços), plataformas, pedais, degraus, rampas episos em geral deierá ser colocado um composto antderrapante DOD-C-24667 na cor ierde-foresta fosco Nº 34.083.

2.9 Espelhos Retroiisores: 02 (dois) externos, com boa iisão para o motorista.

2.10 Embreagem: Tipo mono-disco a seco.

2.11 Freios: Serio assistdo a disco na dianteira e a tambor na traseira.

2.12 Rodas e Pneus: 7” x 16” – LT 235/85 R16.

2.13 Painel de Instrumentos

- Equipado com ielocímetro com odômetro, medidores de combustíiel com indicador detemperatura, ioltímetro, pressão de óleo, conta giros, indicadores de luz alta/baixa, chaie seta,pressão do óleo e do engate 4x4, com controle pela Chaie Nato ou por chaie comutadora eacionados por interruptores de fácil aquisição no mercado nacional.

2.14 Ferramentas e Acessórios

2.14.1 Uma Caixa de ferramentas obrigatória, metálica com fechadura, trinco ou aldraia paracadeado fxada no compartmento da roda/pneu sobressalente.

2.14.2 Tapetes de borracha.

2.14.3 Protetor de Carter.

2.14.4 Pára-choque traseiro em conformidade de com a legislação iigente.

2.14.5 Todos os demais equipamentos e acessórios obrigatórios por lei.

Obs: Por ocasião da entrega da iiatura, deierá acompanhar uma foto das ferramentas numeradas,dispostas sobre um fundo de cor que contraste com a cor das ferramentas, e com a respectialegenda, com a fnalidade de facilitar seu recebimento.

2.15 Acessórios

2.15.1. Extntor de incêndio tpo pó químico.....................................................................01

2.15.2. Triângulo de segurança ..........................................................................................01

2.15.3. Roda com pneu sobressalente ............................................................................... 01

2.15.4. Cordão de luz com lâmpada 24 VCC, comprimento aproximado de 5 metros......01

2.15.5. Grade frontal.

2.15.6. Peito de aço.

2.15.7. Tanque reseria de combustíiel de 20 litros.

2.15.8. Ferramentas de sapa (pá e machado).



2.16.1 Manuais e Catálogos

2.16.1.1 A CONTRATADA fornecerá à CONTRATANTE a seguinte documentação técnica impressa ouem mídia (CD, DVD ou pendriie), na língua portuguesa, acompanhando a iiatura obseriando-seespecifcações abaixo:

2.16.1.1.1 Manual de Garanta;

2.16.1.1.2 Manual de Reparação (ou Manutenção) do Veículo. Esse Manual deierá conter asoperações de manutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, queseriirão de guia de procedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro;

2.16.1.1.3 Manual de Operação do ieículo;

2.16.1.1.4 Manual da rede de concessionárias autorizadas;

2.16.1.1.5 Catálogo de Ferramental e instrumentos necessários à manutenção;

2.16.1.1.6 Catálogo de Suprimento;

2.16.1.1.7 Deierá ser fornecido a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD, DVD oupendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quando solicitado para aDiretoria de Material, afm de ser disponibilizado, iia intranet, para as Organizações Militares demanutenção do Exército Brasileiro:

2.16.1.1.7.1 Manual da rede de concessionárias autorizadas;

2.16.1.1.7.2 Catálogo de Suprimento;

2.16.1.1.7.3 Catálogo de Ferramental e instrumentos necessários à manutenção

2.16.1.1.7.4 Listagem estatístca de peças de alta mortalidade

2.16.1.1.8 Lista dos fabricantes dos seguintes componentes da iiatura:

2.16.1.1.8.1 Motor

2.16.1.1.8.2 Caixa de Câmbio

2.16.1.1.8.3 Embreagem

2.16.1.1.8.4 Diferencial

Obseriação: A documentação produzida em mídia eletrônica deierá conter operações debusca/pesquisa e links de acesso (E-BOOK no formato E-PUB) dos assuntos descritos no índice.


2.17.1. Sistema lançador de fumígeno com 4 tubos lançadores.

2.17.2. Possibilidade de instalação de metralhadora calibre 7.62 mm ou lança-granadas de calibre40 mm.

2.17.3. Possibilidade de instalação de metralhador calibre 7.62 mm a ser operada pelo comandanteda iiatura, com realização de tro frontal.


2.17.4. Instalação de um camburão para transporte de combustíiel / água de 20 litros combustíiel,com suporte, instalado na parte externa da iiatura, na cor ierde-foresta fosco.

2.17.5. Instalação de uma pá e um machado na lateral da caçamba, fxados pelos respectiossuportes confeccionados em chapa de aço, na cor ierde-foresta.

2.17.6. Instalação do sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol deaproximação, luz de mapa, com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés,sendo selecionados por chaie comutadora ou NATO e acionados por interruptores de fácilaquisição no mercado nacional.


2.17.8. Preparação da iiatura com Kit para instalação de rádio ieicular (24i).

2.17.9. capas de proteção de lona para os bancos, na cor ierde.

2.17.10. Colocação de cinto de segurança para todos os ocupantes (no mínimo três pontos nosassentos dianteiros e abdominal ou três pontos para ocupantes da carroceria)

3. PRAZO E CONDIÇÕES DE GARANTIA E ASSISTÊNCIA TÉCNICA

3.1 O prazo de garanta técnica do Objeto deste Contrato é de 02 (dois) anos ou 50.000 Km, o queocorrer primeiro. O prazo será contado a partr da data da emissão do Termo de RecebimentoDefnitio, sendo garantda manutenção gratuita dos itens constantes do manual de garanta paramanutenções preientias durante o prazo até 20.000km (Conforme Item 3.15).

3.2 O prazo a que se refere o subitem 3.1 será interrompido durante o período em que o ieículopermanecer indisponíiel aguardando as proiidências para reparação ou em manutenção pelacontratada.

3.3 A Garanta Técnica deie abranger todo e qualquer defeito de fabricação ou de sua militarização,quer por falha de funcionamento ou por montagem ou, ainda, em decorrência de desgasteprematuro, em uso normal da iiatura, nos seus diiersos conjuntos, peças e acessórios, semqualquer ônus para a contratante.

3.3.1 A ocorrência de qualquer defeito de funcionamento, coberto pela garanta, implicará naobrigação, por parte da contratada, da correção do problema no prazo máximo de 30 (trinta) diasapós a comunicação ofcial, sem ônus para a contratante, podendo ser prorrogado pelacontratante, mediante solicitação.

3.3.2 As Organizações Militares contempladas estão autorizadas a informar direta e ofcialmente àcontratada a constatação de todos os defeitos de funcionamento, no mais curto prazo possíiel,para as proiidências decorrentes, e à Diretoria de Material (contratante) para controle da felexecução da Garanta Técnica.

3.3.3 A CONTRATADA se compromete a agilizar a reparação ou substtuição do material defeituoso,por materiais noios, não recondicionados e disponibilizar todos os meios ao seu alcance, com oobjetio de reduzir o prazo de deiolução do material reparado ou entrega de um materialsubsttuto.


3.3.4 O não cumprimento dos prazos preiisto para correção dos defeitos poderá acarretar, acritério da contratante, as penalidades estpuladas na legislação pertnente, sobretudo as elencadasna Lei Nr 8.666/93.

13.4 Todos os custos decorrentes da execução da garanta, inclusiie os de transporte dos ieículosno território nacional, correrão por conta da contratada, ressaliado o disposto no subitem 3.11.

3.5 Quando houier necessidade de substtuição de materiais defeituosos pela CONTRATADA, amesma se compromete a utlizar peças e conjuntos de reparação originais ou genuínos, não seadmitndo a reposição com produtos recuperados.

3.6 A Garanta Técnica não se aplicará aos materiais e conjuntos danifcados em decorrência deacidente, a menos que tenha sido ocasionado por material defeituoso. Caso haja indícios de que oacidente tenha sido causado por material defeituoso, far-se-á necessário um Inquérito Técnico, acargo da CONTRATANTE, acompanhada pela CONTRATADA, a fm de que se apurem as causas,efeitos e responsabilidades do acidente.

3.7 A Garanta Técnica se aplicará, também, aos materiais e conjuntos de reparação noiossubsttuídos ou aplicados aos ieículos após o acidente.

3.8 Os custos decorrentes da realização do Inquérito Técnico serão de responsabilidade dacontratada ou contratante, conforme apuração da responsabilidade do acidente.

3.9 O Centro Tecnológico do Exército, ou Insttuto de Pesquisas Técnicas do Estado de São Paulo(IPT), ou outro órgão credenciado pelo INMETRO será o árbitro para aplicação das garantastécnicas constantes das subcláusulas desta cláusula, no caso de diiergência quanto àsresponsabilidades dos defeitos constatados nos produtos, nesta prioridade, deiendo as partesacatarem integralmente os competentes pareceres exarados por aquele(s) órgão(s).

3.10 Para os produtos remetdos à contratada, e aos quais a Garanta não for aplicáiel, acontratante reembolsará a contratada nas despesas de transporte, seguro e o ialor do produto.





4.3 A partr do iencimento da Garanta de que trata o subitem 3.1, a contratada garante totalASSISTÊNCIA TÉCNICA e fornecimento de peças em todo território brasileiro, nas concessionárias


credenciadas pela CONTRATADA, para a execução dos seriiços destnados à manutenção domaterial objeto deste Termo, sob as custas da CONTRATANTE







4.4.6 A contratada garantrá à contratante, após decorrido o prazo da Garanta Técnica, acontnuidade da assistência técnica, por um período mínimo de 10(dez) anos, em qualquer pontodo território nacional, por intermédio da sua rede de concessionárias, estabelecimentosautorizados ou outros meios de assistência técnica, sendo que a contratante entregará o ieículono distribuidor da CONTRATADA.


4.6. As reiisões deierão obedecer ao (Manual do Proprietário), conforme fcha de manutenção daCONTRATADA, deiendo os custos serem por conta da CONTRATADA, tanto em itens preiistos noquadro abaixo , como em mão-de-obra em até 20.000 km.

5. ENTREGA TÉCNICA

Realizada no local de entrega até 05 (cinco) dias após o recebimento do equipamento, por técnicoespecializado, para transmitr informações técnicas sobre operação, emprego, manutenção básica esegurança do equipamento, sem ônus para a contratante.

6. TREINAMENTO

6.1. O fornecedor ou o representante autorizado deierá oferecer cursos/estágios de operaçãotécnica, manutenção e técnica de emprego a serem ministrados, sem custo adicional, na


Organização Militar usuária fnal do equipamento em data a ser agendada com a CONTRATADA. Ofornecedor ou o representante autorizado deierá disponibilizar esses para no mínimo 05 (cinco)integrantes indicados por cada OM contemplada no local em que o fornecedor designar, sendoque, eientuais custos de deslocamento (transporte, alimentação e hospedagem) dos instrutoresserão por conta do fornecedor.

6.2 Os operadores e mecânicos deierão ser certfcados pelo fabricante após o curso ou estágio.

7. OBSERVAÇÕES

7.1 Realizar as Correções Obrigatórias constante no Relatório de aialiação, que constarão nocontrato de aquisição.

7.2 A iiatura deierá atender aos Requisitos Operacionais Básicos específcos.

6.3 Com relação a especifcação de motorização capaz de utlizar qualquer tpo de diesel., seenquadra no o Art 25, da Resolução CONAMA nº 315, de 29 de outubro de 2002 e Art. 21, daResolução CONAMA nº 415, de 24 de setembro de 2009;

7.4 As iiaturas deiem atender aos preceitos regulamentares dos órgãos ofciais nacionais detrânsito, nos aspectos relacionados à iluminação, sinalização e segurança (Código Brasileiro deTrânsito, seu Regulamento e Resoluções).

7.5 A empresa deie possuir uma rede de assistência técnica distribuída estrategicamente em todoo território nacional, com pessoal técnico treinado pela fábrica.

7.6 Atender aos Requisitos Operacionais Básicos específcos e estarem à semelhança com oprotótpo que foi aialiado e julgado CONFORME pelo CAEx, homologado pelo DCT e atendendo,ainda, obrigatoriamente às seguintes correções:

ESTES ITENS SÃO OBRIGATÓRIOS e foram implementados na iiatura

7.6.1. reforço no pino de traiamento em altura do banco do comandante da iiatura;

7.6.2. implementar placa informatia para lançamento, por seção, dos tubos lançadores defumígeno;

7.6.3. ajustar o porta - fuzil que foi reiestdo com borracha e o orifcio para o cano com e semreforçador para tro de festm.








GRUPO DESCRIÇÃO09 VIATURA TRANSPORTE DE PESSOAL, VTP, MICRO ÔNIBUS, 4x4.

1. FINALIDADE

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro para a Viatura deTransporte de Pessoas, VTP, Micro Ônibus, 4x4, zero km, modelo do ano em curso ou posterior, nacor ierde foresta fosco.

2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS2.1. Caracterização2.1.1. Classifcação: VTP, 4x4.2.1.2. Ano de fabricação do chassi: do ano em curso ou posterior.



2.2. Motor2.2.1. Combustíiel: diesel.2.2.2. Potência máxima: igual ou superior a 140 ci (NBR).2.2.3. Torque: igual ou superior a 350 Nm.2.2.4. Motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº04/2010 – IBAMA (art. 5º, §2º).2.3. Direção2.3.1. Hidráulica2.4. Embreagem2.4.1. Original de fábrica.2.6. Sistema de Freios2.6.1. Disco/Tambor com acionamento hidráulico serio assistdo.




2.7. Característcas Dimensionais2.7.1. Comprimento total máximo de até 6.000 mm.2.7.2. Largura total máxima de até 2.300 mm.2.7.3. Distância Entre-Eixos: superior a 3.300 mm.2.7.4. Ângulo de ataque: mínimo de 40º.2.7.5. Ângulo de saída: mínimo de 20º.2.8. Pesos e Capacidades2.8.1. PBT máximo de até 5.000 kg.2.8.2. Capacidade de carga igual ou superior a 750 kg.2.9. Sistema Elétrico2.9.1. Sistema de 12 ou 24 iolts.2.9.2. Bateria liire de manutenção com capacidade para atenderá demanda elétrica do ieículo.2.10. Pintura Externa2.10.1. Na cor ierde foresta fosco, conforme a norma do Exército Brasileiro/Técnica –Padronização 3 (NEB/T – PD-3), padroniza a cor ierde foresta fosco (Federal Standard N.°34.083).2.10.2. A pintura das iiaturas operacionais deie ser feita em obediência à orientação para a pinturacamufada, constante na Norma de Especifcação – DMB Nº 287/91.2.10.3. A pintura não deierá possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhante nem em coresdiferentes das acima especifcadas.2.11. Capacidade de Transporte2.11.1. Mínima de 11 (onze) passageiros, incluindo o motorista.2.12. Ferramental2.12.1. Deierá acompanhar a iiatura todo o ferramental básico (chaie de roda, macaco hidráulicoe triângulo).2.12.2. Por ocasião da entrega da iiatura, deierá acompanhar uma foto das ferramentasnumeradas, e com a respectia legenda, com a fnalidade de facilitar seu recebimento.2.13. Acessórios2.13.1. Protetor das barras de direção (peito de aço).2.13.2. Inclinômetro (opcional)2.13.3. Renoiador de ar com saída de emergência.2.13.4. Snorkel no fltro de ar para passagem a iau.2.13.5. Sistema de ar condicionado original de fábrica para o ambiente interno da iiatura.2.13.6. Instrumentação de painel: indicador da temperatura do motor, indicador do níiel docombustíiel, sinalizador de luzes (alta e seta de direção).2.13.7. Para-choque traseiro em conformidade com a legislação iigente.2.13.8. Todos os demais equipamentos e acessórios obrigatórios por lei.2.13.9. Sistema de Localização Global (GPS) com tela de 4,3 polegadas ou superior.2.14. Itens de Militarização2.14.1. Quebra mato frontal com protetores dos faróis e lanternas em aço e tela, fxado naslongarinas do chassi por parafusos.2.14.2. Olhais dianteiros e traseiros para amarração ou reboque da Viatura.2.14.3. Protetores das lanternas traseiras e laterais.2.14.4. Chaie geral elétrica.


2.14.5. 02 (dois) catadióptricos (olhos de gato) da cor âmbar na lateral dianteira e na cor iermelhana traseira da iiatura.2.14.6. 01 (um) reseriatório auxiliar de 20 (iinte) litros para transporte de combustíiel, comsuporte, instalado na parte externa da iiatura.2.14.7. Ferramentas SAPA (pá e machado), com suporte, instalados na parte externa da iiatura.2.14.8. Ferramentas de 1° escalão.2.14.9. Placa metálica no painel com informações gerais da iiatura.3. GARANTIA E ASSISTÊNCIA TÉCNICA3.1. O prazo de garanta técnica deste objeto é de no mínimo 24 (iinte e quatro) meses,contados a partr da data do seu recebimento defnitio ou o prazo do Fabricante, caso este últmoseja maior.3.2. A assistência técnica deierá ser prestada pela contratada.3.3. CatalogaçãoConforme o Termo de Referência.3.4. Manuais e Catálogos3.4.1. A CONTRATADA fornecerá à CONTRATANTE a seguinte documentação técnica impressa ouem mídia (CD, DVD ou pendriie), na língua portuguesa, acompanhando a iiatura obseriando-seespecifcações abaixo:3.4.1.1. Manual de Garanta;3.4.1.2. Manual de Reparação (ou Manutenção) do Veículo;3.4.1.3. Lista da rede de concessionárias autorizadas; 3.4.1.4. Deierá ser fornecida a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD,DVD ou pendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quandosolicitado para a Diretoria de Material, a fm de ser disponibilizado, iia intranet, para asOrganizações Militares de manutenção do Exército Brasileiro:3.4.1.5. Manual de Garanta;3.4.1.6. Manual de Reparação (ou Manutenção) do Veículo;3.4.1.7. Lista da rede de concessionárias autorizadas; 3.4.2. Obseriação: A documentação produzida em mídia eletrônica deierá conter operações debusca/pesquisa e links de acesso (E-BOOK no formato E-PUB) dos assuntos descritos no índice.4. ENTREGA TÉCNICA4.1. Prazo de Entrega Técnica 4.1.1. A entrega técnica deie ser realizada pelo fabricante, ou representante qualifcado eautorizado, no Órgão Proiedor (OP) e na Organização Militar (OM), como usuário fnal, a fm detransmitr informações técnicas relatias à operação, manutenção e segurança do ieículo, para nomínimo 02 (dois) motoristas e 01 (um) mecânico.4.1.2. O prazo para a Entrega Técnica é de até 10 (dez) dias após o recebimento do equipamentono OP, deiendo ser agendada pela Contratada com Comissão de Recebimento do OP.4.1.3. O prazo para a Entrega Técnica é de até 20 (iinte) dias após o recebimento do equipamentona OM detentora fnal do material, sendo o agendamento de responsabilidade da própria OM coma empresa CONTRATADA.5. OBSERVAÇÃO5.1. Legislação


5.1.1. Atender aos preceitos regulamentares dos órgãos ofciais nacionais de trânsito, nosaspectos relacionados à iluminação, sinalização e segurança (Código Brasileiro de Trânsito, seuRegulamento e Resoluções).5.1.2. A iiatura deierá atender à legislação do CONTRAN.5.1.3. Poderão ser solicitados os dados para catalogação dos materiais nos padrões exigidos peloSistema de Catalogação das Forças Armadas, regulados pela Portaria Normatia nº 2.037, de 14 deagosto de 2014, prestando informações, o assessoramento técnico necessário, bem comoatualização de dados do material.







GRUPO DESCRIÇÃO

10 VIATURA TRANSPORTE NÃO ESPECIALIZADO, 2 ½ TON, VOP 1, 4x4, PARA TRANSPORTEDE CONTAINER

1. FINALIDADE

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro para a ViaturaOperacional de Transporte Não Especializado, 2 ½ TON, VOP 1, 4x4, cabine independente, com tetorígido e e sem carroceria (condição de cabine/chassi), zero km, modelo do ano em curso ouposterior, na cor camufada.



2.1.1. Classifcação: VTNE, 2 ½ TON, 4x4.2.1.2. Ano de fabricação do chassi: do ano em curso ou posterior.



2.2. Motor2.2.1. Combustíiel: diesel.2.2.2. Potência máxima: igual ou superior a 160 ci (NBR).2.2.3. Torque: igual ou superior a 550 Nm.2.2.4. Motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº04/2010 – IBAMA (art. 5º, §2º).2.3. Cabine2.3.1. Cabine independente, totalmente rígida com 02 (duas) portas de acesso ao compartmentode passageiros.




2.3.2. Capacidade de transporte de no mínimo 03 (três) passageiros na cabine da iiatura,incluindo o motorista.2.4. Transmissão2.4.1. Caixa de mudanças de 05 (cinco) ou 06 (seis) ielocidades sincronizadas à frente e 01 (uma) àré.2.5. Caixa de transferência2.5.1. Manual de dupla ielocidade.2.6. Embreagem2.6.1. Original de fábrica2.7. Sistema de Freios 2.7.1. Tambor com acionamento pneumátco.2.8. Dimensões2.8.1. Distância Entre-Eixos: superior a 3.700 mm.2.9. Capacidade de Carga2.9.1. Capacidade de carga igual ou superior a 2.500 kg.2.10. Sistema Elétrico2.10.1. Tipo negatio à massa.2.10.2. Todas deiem estar dotadas de sistema de iluminação ciiil e militar para deslocamentonoturno, com circuitos independentes, sendo selecionados por chaie comutadora e acionados porinterruptores de fácil aquisição no mercado nacional.2.10.3. Sistema de 12 ou 24 iolts.2.10.4. Tomadas elétricas, tpo militar, segundo a norma NATO STANAG 4007 para conexão com oreboque.2.11. Direção2.11.1. Hidráulica.2.12. Reseriatório de Combustíiel2.12.1. Capacidade igual ou superior a 150 (cento e cinquenta) litros.2.13. Pintura Externa2.13.1. Cor camufada, deiendo utlizar as cores ierde foresta fosco e iermelho terra.2.13.2. A pintura das iiaturas operacionais deie ser feita em obediência à orientação para a pinturacamufada, constante na Norma de Especifcação – DMB Nº 287/91.2.13.3. A pintura não deierá possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhante.2.13.4. A norma do Exército Brasileiro/Técnica – Padronização 3 (NEB/T – PD-3), padroniza as coresierde foresta fosco (Federal Standard N.°34.083) e iermelho terra (Federal Standard N.° 31.090).2.14. Pintura Interna2.14.1. Deierá atender predominantemente ao padrão ierde foresta fosco (Federal StandardN.°34.083), cinza ou preto.2.14.2. A pintura não deierá possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhante.2.15. Bancos2.15.1. Originais de fábrica.2.16. Espelhos Retroiisores2.16.1. 02 (dois) espelhos retroiisores externos, proporcionando boa iisão para o motorista e 01(um) retroiisor externo frontal.


2.17. Componentes Internos2.17.1. Compartmento do motor com isolação termo-acústco.2.17.2. Espelho interno: 01 (um) espelho central com boa iisibilidade para o interior docompartmento.2.18. Ferramental2.18.1. Deierá acompanhar a iiatura todo o ferramental básico (chaie de roda, macaco hidráulicoe triângulo).2.18.2. Por ocasião da entrega da iiatura, deierá acompanhar uma foto das ferramentasnumeradas, e com a respectia legenda, com a fnalidade de facilitar seu recebimento.2.19. Acessórios2.19.1. Protetor das barras de direção (peito de aço).2.19.2. Guincho elétrico.2.19.3. Inclinômetro.2.19.4. Sistema de ar condicionado original de fábrica para o ambiente interno da cabine.2.19.5. Instrumentação de painel: indicador da temperatura do motor, indicador do níiel docombustíiel, sinalizador de luzes (alta e seta de direção).2.19.6. Todos os demais equipamentos e acessórios obrigatórios por lei.2.19.7. Sistema de Localização Global (GPS) com tela de 4,3 polegadas ou superior.2.20. Militarização2.20.1. Cintos de segurança para todos os ocupantes da cabine.2.20.2. Quebra mato dianteiro com protetores dos faróis e lanternas em aço e tela, fxado naslongarinas do chassi.2.20.3. Olhais dianteiros e traseiros para amarração ou reboque da Viatura.2.20.4. Protetores das lanternas traseiras e laterais.2.20.5. Sistema de disciplina de luzes.2.20.6. Chaie geral elétrica.2.20.7. Sistema de iluminação militar (luzes de freio, lanternas dianteiras, lanternas traseiras, farolde aproximação, luz de mapa, chicotes elétricos, fusíieis e relés) com circuitos independentes,funcionamento atraiés da lógica de relés, sendo selecionados por chaie comutadora ou NATO eacionados por interruptores de fácil aquisição no mercado.2.20.8. Tomada auxiliar de partda a distância instalada da parte dianteira ou nas laterais da iiatura.2.20.9. Gancho G e tomada elétrica traseira tpo militar para conexão de reboque na parte traseira.2.20.10. Placa metálica no painel com informações gerais da iiatura.2.20.11. 02 (dois) reseriatórios auxiliar de 20 (iinte) litros para transporte de combustíiel,com suporte, instalado na parte externa da iiatura.2.20.12. Ferramentas SAPA (pá e machado), com suporte, instalados na parte externa daiiatura.2.20.13. Ferramentas de 1° escalão.


5.2. O prazo de garanta técnica deste objeto é de no mínimo 24 (iinte e quatro) meses,contados a partr da data do seu recebimento defnitio ou o prazo do Fabricante, caso este últmoseja maior.


5.3. A assistência técnica deierá ser prestada pela contratada.5.4. Manuais e Catálogos5.4.1. A CONTRATADA fornecerá à CONTRATANTE a seguinte documentação técnica impressa ouem mídia (CD, DVD ou pendriie), na língua portuguesa, acompanhando a iiatura obseriando-seespecifcações abaixo:5.4.1.1. Manual de Garanta;5.4.1.2. Manual de Reparação (ou Manutenção) do Veículo;5.4.1.3. Lista da rede de concessionárias autorizadas; 5.4.1.4. Deierá ser fornecida a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD,DVD ou pendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quandosolicitado para a Diretoria de Material, a fm de ser disponibilizado, iia intranet, para asOrganizações Militares de manutenção do Exército Brasileiro:5.4.1.5. Manual de Garanta;5.4.1.6. Manual de Reparação (ou Manutenção) do Veículo;5.4.1.7. Lista da rede de concessionárias autorizadas; 5.4.2. Obseriação: A documentação produzida em mídia eletrônica deierá conter operações debusca/pesquisa e links de acesso (E-BOOK no formato E-PUB) dos assuntos descritos no índice.6. ENTREGA TÉCNICA6.1. Prazo de Entrega Técnica 6.1.1. A entrega técnica deie ser realizada pelo fabricante, ou representante qualifcado eautorizado, no Órgão Proiedor (OP) e na Organização Militar (OM), como usuário fnal, a fm detransmitr informações técnicas relatias à operação, manutenção e segurança do ieículo, para nomínimo 02 (dois) motoristas e 01 (um) mecânico.6.1.2. O prazo para a Entrega Técnica é de até 10 (dez) dias após o recebimento do equipamentono OP, deiendo ser agendada pela Contratada com Comissão de Recebimento do OP.6.1.3. O prazo para a Entrega Técnica é de até 20 (iinte) dias após o recebimento do equipamentona OM detentora fnal do material, sendo o agendamento de responsabilidade da própria OM coma empresa CONTRATADA.7. CATALOGAÇÃOConforme o Termo de Referência8. OBSERVAÇÃO8.1. Legislação8.1.1. Atender aos preceitos regulamentares dos órgãos ofciais nacionais de trânsito, nosaspectos relacionados à iluminação, sinalização e segurança (Código Brasileiro de Trânsito, seuRegulamento e Resoluções).8.1.2. A iiatura deierá atender à legislação do CONTRAN.8.1.3. Poderão ser solicitados os dados para catalogação dos materiais nos padrões exigidos peloSistema de Catalogação das Forças Armadas, regulados pela Portaria Normatia nº 2.037, de 14 deagosto de 2014, prestando informações, o assessoramento técnico necessário, bem comoatualização de dados do material.8.1.4. A iiatura deierá estar de acordo com a homologação da Portaria Nº 113-DCT de 02 deJaneiro de 2017.








GRUPO DESCRIÇÃO

11Viatura de Transporte Não Especializado, tpo Pick Up 4x4, 1 ½ TON, com teto rígido,portas rígidas, na cor camufada, com motorização capaz de utlizar qualquer tpo dediesel, Agrale Marruá AM31 (VOP 2).

1. FINALIDADE

Defnir as característcas técnicas exigíieis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Viatura deTransporte Especializado, tpo Pick Up 4x4, 1.½ TON, Agrale Marruá AM31.

2. CARACTERÍSTICAS DA VIATURA

As iiaturas deste lote deiem estar em conformidade e possuírem as mesmas especifcaçõestécnicas e os acessórios das iiaturas do protótpo apresentado pela empresa, que foi aialiado,aproiado e homologadas pelo Departamento de Ciência e Tecnologia (Portaria nº 032-DCT, de 11JUN 13 e Portaria nº 033-DCT, de 10 JUL 13), atendendo ainda as seguintes confgurações:

2.1. Gerais

Viatura noia, zero quilômetro, modelo do ano em curso ou posterior, teto rígido, portas rígidas, nacor camufada, com motorização capaz de utlizar qualquer tpo de diesel. primeiro registro deieráestar em nome do COMANDO LOGÍSTICO, sendo fornecido por concessionária ou montadora,conforme Art. 120 e 122, do Código de trânsito Brasileiro (Lei federal nº 9.503 de 23 Set 1997) eobedecendo a Lei nº 6.729, de 28 de noiembro de 1979 (Lei Ferrari).

2.1.2 Conforme preiisto no inciso II do art.122 do CTB, apenas os fabricantes/montadora e asconcessionárias podem emitr a Nota Fiscal diretamente para a Administração Pública (COMANDOLOGÍSTICO), que por sua iez, realizará o primeiro emplacamento do ieículo diretamente para o seunome.

2.2. Motor

2.2.1 Diesel, 4 cilindros, capaz de utlizar qualquer tpo de diesel.

2.2.2 Potência: igual ou superior a 140 CV

2.2.3 Motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº04/2010 – IBAMA (art. 5º, §2º).

2.3. Embreagem



Tipo mono-disco a seco.

2.4. Transmissão

Mínima de 5 marchas aiante e 1 a ré.

2.5. Freios

2.5.1 De seriiço: original de fábrica.

2.5.2 De estacionamento: original de fábrica.

2.6. Pneus

Adequados ao ieículo, defnidos pelo fabricante, contendo as mesmas característcas do protótpoapresentado pela empresa (Portaria nº 032-DCT, de 11 JUN 13 e Portaria nº 033-DCT, de 10 JUL13).

2.7. Painel de Instrumentos

Equipado com medidores e indicadores de todas as funções iitais e de segurança do ieículo.

2.8. Tanque de Combustíiel

Adequados ao ieículo, defnidos pelo fabricante, contendo as mesmas característcas do protótpoapresentado pela empresa (Portaria nº 032-DCT, de 11 JUN 13 e Portaria nº 033-DCT, de 10 JUL13).


2.9.1. Sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol de aproximação, luz demapa, com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés, sendo selecionadospor chaie comutadora e acionados por interruptores de fácil aquisição no mercado nacional);




2.9.5. Dois catadióptricos (olhos-de-gato) da cor iermelha na dianteira e da cor âmbar na traseirada iiatura.

2.9.6. Todas deierão possuir uma tomada de energia (24 iolts) que permita a instalação de rádiode comunicações em sua carroceria, conectada diretamente às baterias (Conforme Norma MIL-STD-1275D), ou com eleiador de tensão, desde esse dispositio permita o perfeito funcionamentodos equipamentos rádios adotados pelo Exército Brasileiro, contendo no mínimo, as mesmasespecifcações técnicas e os acessórios das iiaturas do protótpo apresentado pela empresa, que foi


aialiado, aproiado e homologadas pelo Departamento de Ciência e Tecnologia (Portaria nº 032-DCT, de 11 JUN 13 e Portaria nº 033-DCT, de 10 JUL 13).


2.9.8. Alternador de no mínimo 12 V e 80 A;

2.9.9. Equipado com faróis ante neblina

2.9.10. Tensão nominal de 12 ou de 24 iolts.

2.9.10. Tomadas elétricas tpo militar (12 pinos), segundo a norma NATO Stanag 4007 para conexãocom o semi-reboque.

2.11. DIREÇÃO

Hidráulica.

2.12. RESERVATÓRIO DE COMBUSTÍVEL

Com capacidade igual ou superior a 90 (noienta e cinco) litros, contendo as mesmas característcas do protótpo apresentado pela empresa (Portaria nº 032-DCT, de 11 JUN 13 e Portaria nº 033-DCT, de 10 JUL 13).

2.13. Cabina

2.13.1. Simples rígida em chapa de aço galianizada de 1,2 mm de espessura, com teto rígido e por-tas em aço, com cintos de segurança preiistos na legislação de trânsito, dotada de instrumentaçãomínima compatíiel com a operação da iiatura, em consonância com a legislação em iigor.

2.13.2. Piso reiestdo em material resistente, laiáiel e na cor preta;

2.13.3. Um espelho interno central com boa iisibilidade para o interior do compartmento;

2.13.4. Bancos em couriin automotio;

2.13.5. Dois (02) cintos de segurança retráteis, de 03 (três) pontos;

2.13.7. Pára-sol interno para o motorista e para o acompanhante;

2.13.8. Laiadores e limpadores de pára-brisa dianteiro;

2.13.9. Sistema de iluminação traseiro e dianteiro;

2.13.10. Faróis dianteiros com luz alta e baixa;

2.13.11. Pisca alerta e direcionais;

2.13.12. Jogo de tapetes de borracha.

2.13.13. Sistema de Localização Global (GPS) com tela de 4,3 polegadas ou superior.

2.14. Pintura

2.14.1. Pintura Externa: A padronagem "Camufado" utlizada nas Viaturas Operacionais e é obtdacom a utlização das cores Verde-Floresta Fosco e Vermelho-Terra. A pintura das ViaturasOperacionais deie ser feita em obediência à Orientação para a Pintura Camufada, constante daNorma de Especifcação - DMB N.º 287/91. A Norma do Exército Brasileiro/Técnica - Padronização 3


(NEB/T - Pd-3), padroniza as cores Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083) e Vermelho-Terra (Federal Standard N.º 31.090) acima especifcadas.


2.14.3. Pintura Interna: Cor ierde-foresta fosco.

2.14.4. Superfcies antderrapantes: Nas áreas possíieis de serem pisadas (passadiços), plataformas,pedais, degraus, rampas e pisos em geral deierá ser colocado um composto antderrapante DOD-C-24667.


Retroiisor externo do lado esquerdo e direito.

2.16. FERRAMENTAS E ACESSÓRIOS

2.16.1. Tapetes de borracha.

2.16.2. Deierá acompanhas todo ferramental básico distribuído pelo fornecedor ( chaie de roda,macaco hidráulico e triângulo)

2.16.3. Todos os demais equipamentos e acessórios obrigatórios por lei, contendo as mesmascaracterístcas do protótpo apresentado pela empresa (Portaria nº 032-DCT, de 11 JUN 13 ePortaria nº 033-DCT, de 10 JUL 13).


2.17.1. Quebra-mato frontal em aço com protetor dos faróis e das lanternas dianteiras ( sem hastecorta fo).

2.17.2. Protetor de cárter (peito-de-aço).

2.17.3. Dois (2) olhais dianteiros para amarração da iiatura.

2.17.4. Gancho tpo “G”, tpo militar com pino de segurança para reboque na traiessa do chassi.

2.17.5. Duas argolas de segurança para a rebocagem.



2.17.8. Sistema de iluminação militar com duas (02) luzes de freio, duas (02) lanternas dianteiras,duas (02) lanternas traseiras, um (01) farol de aproximação, uma (01) luz de mapa com controle deintensidade, chicotes elétricos, fusíieis e relés com circuitos independentes. Funcionamentoatraiés da lógica de relés, sendo selecionados por chaie comutadora ou NATO e acionados porinterruptores de fácil aquisição no mercado nacional.


2.17.10. Instalação de dois (02) camburões para transporte de combustíiel de 20 litros, comsuporte, instalado na parte externa da iiatura.

2.17.11. Instalação de uma pá e um machado.


2.17.12. Pára-choque traseiro.

2.15.13. Caçamba militar com capota de lona, tpo treiira, remoiíiel de alta resistência sobre caja-dos na carroceria, composto de barra de segurança traseira da caçamba, amoiíiel (santo antônio) -fxados no piso com reforço tubular feito em chapa de aço, para receber a capota de lona tpo treii -ra.

2.15.14. Capacidade de Transporte (caçamba)com 10 lugares.

2.15.15. Dois (02) bancos de madeira laterais e escamoteáieis.

2.15.16. Dez (10) cintos de segurança sub-abdominais na caçamba.

3. Manuais e Catálogos

3.1.A CONTRATADA fornecerá à CONTRATANTE a seguinte documentação técnica impressa ou emmídia (CD, DVD ou pendriie), na língua portuguesa, acompanhando a iiatura obseriando-seespecifcações abaixo:

3.1.1. Manual de Garanta;

3.1.2. Manual de Reparação ( ou Manutenção ) do Veículo, que deierá conter as operações demanutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro;

3.1.3. Manual de Operação do ieículo;

3.1.4. Lista da rede de concessionárias autorizadas;


3.2. Deierá ser fornecido a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD, DVD oupendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quando solicitado para aDiretoria de Material:

3.2.1. Manual da rede de concessionárias autorizadas;

3.2.2. Catálogo de Suprimento;


3.2.4. Listagem estatístca de peças de alta mortalidade;

3.2.5. Manual de Reparação ( ou Manutenção ) do Veículo, que deierá conter as operações deManutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro; e

3.2.6. Manual de Operação do ieículo.

3.2.7. Lista dos fabricantes dos seguintes componentes da iiatura:

3.2.7.1. Motor.

3.2.7.2. Caixa de Câmbio.

3.2.7.3. Embreagem.


3.2.7.4. Diferencial.

Obseriação: A documentação produzida em mídia eletrônica deierá conter operações de busca/pesquisa e links de acesso (E-Book no formato E-pub) dos assuntos descritos no índice.


4.1. O prazo de garanta técnica do Objeto deste Contrato é de 24 (iinte e quatro) meses ou 50.000Km, o que ocorrer primeiro. O prazo será contado a partr da data da emissão do Termo deRecebimento Defnitio, sendo garantda manutenção gratuita dos itens constantes do manual degaranta para manutenções preientias durante o prazo de até 20.000km (Conforme Item 4.15).

4.2. O prazo a que se refere o subitem 4.1 será interrompido durante o período em que o ieículopermanecer indisponíiel aguardando as proiidências para reparação ou em manutenção pelacontratada.

4.3. A Garanta Técnica deie abranger todo e qualquer defeito de fabricação ou de suamilitarização, quer por falha de funcionamento ou por montagem ou, ainda, em decorrência dedesgaste prematuro, em uso normal da iiatura, nos seus diiersos conjuntos, peças e acessórios,sem qualquer ônus para a contratante.

4.3.1. A ocorrência de qualquer defeito de funcionamento, coberto pela garanta, implicará naobrigação, por parte da contratada, da correção do problema no prazo máximo de 30 (trinta) diasapós a comunicação ofcial, sem ônus para a contratante, podendo ser prorrogado pelacontratante, mediante solicitação.

4.3.2. As Organizações Militares contempladas estão autorizadas a informar direta e ofcialmente àcontratada a constatação de todos os defeitos de funcionamento, no mais curto prazo possíiel,para as proiidências decorrentes, e à Diretoria de Material (contratante) para controle da felexecução da Garanta Técnica.

4.3.3. A contratada se compromete a agilizar a reparação ou substtuição do item defeituoso, poritens noios, não recondicionados e disponibilizar todos os meios ao seu alcance, com o objetio dereduzir o prazo de deiolução do item reparado ou entrega de um item substtuto.

4.3.4. O não cumprimento dos prazos preiisto para correção dos defeitos poderá acarretar, acritério da contratante, as penalidades estpuladas na legislação pertnente, sobretudo as elencadasna Lei Nr 8.666/93.

4.4. Todos os custos decorrentes da execução da garanta, inclusiie os de transporte dos ieículosno território nacional, correrão por conta da contratada, ressaliado o disposto no subitem 8.10.

4.5. Quando houier necessidade de substtuição de itens defeituosos pela contratada, a mesma secompromete a utlizar peças e conjuntos de reparação originais ou genuínos, não se admitndo areposição com produtos recuperados.

4.6. A Garanta Técnica não se aplicará aos itens e conjuntos danifcados em decorrência deacidente, a menos que tenha sido ocasionado por item(s) defeituoso(s). Caso haja indícios de que oacidente tenha sido causado por item(s) defeituoso(s), far-se-á necessário um Inquérito Técnico, a


cargo da contratante, acompanhada pela contratada, a fm de que se apurem as causas, efeitos eresponsabilidades do acidente.

4.7. A Garanta Técnica se aplicará, também, aos itens e conjuntos de reparação noios substtuídosou aplicados aos ieículos após o acidente.

4.8. Os custos decorrentes da realização do Inquérito Técnico serão de responsabilidade dacontratada ou contratante, conforme apuração da responsabilidade do acidente.

4.9. O Centro Tecnológico do Exército, ou Insttuto de Pesquisas Técnicas do Estado de São Paulo(IPT), ou outro órgão credenciado pelo INMETRO será o árbitro para aplicação das garantastécnicas constantes das subcláusulas desta cláusula, no caso de diiergência quanto àsresponsabilidades dos defeitos constatados nos produtos, nesta prioridade, deiendo as partesacatarem integralmente os competentes pareceres exarados por aquele(s) órgão(s).

4.10. Para os produtos remetdos à contratada, e aos quais a Garanta não for aplicáiel, acontratante reembolsará a contratada nas despesas de transporte, seguro e o ialor do produto.

4.11. A partr do iencimento da Garanta de que trata o subitem 4.1, a contratada garante totalASSISTÊNCIA TÉCNICA e fornecimento de peças em todo território brasileiro, nas concessionáriascredenciadas pela CONTRATADA, para a execução dos seriiços destnados à manutenção domaterial objeto deste Termo, sob as custas da CONTRATANTE







4.13. A contratada garantrá à contratante, após decorrido o prazo da Garanta Técnica, acontnuidade da assistência técnica, por um período mínimo de 10(dez) anos, em qualquer pontodo território nacional, por intermédio da sua rede de concessionárias, estabelecimentosautorizados ou outros meios de assistência técnica, sendo que a contratante entregará o ieículono distribuidor da CONTRATADA.


4.15. As reiisões deierão obedecer ao (Manual do Proprietário), conforme fcha de manutenção daCONTRATADA, deiendo os custos serem por conta da CONTRATADA, tanto em itens preiistos noquadro abaixo , como em mão-de-obra em até 20.000 km.


5.TREINAMENTO

5.1. A CONTRATADA deierá oferecer cursos/estágios de operação técnica, manutenção e técnicade emprego a serem ministrados, sem custo adicional, para os integrantes na Organização Militarusuária fnal do equipamento, em local e data a ser agendada entre a Contratante e aCONTRATADA.

5.2. O fornecedor ou o representante autorizado deierá disponibilizar esses cursos para no mínimo05 (cinco) integrantes indicados por cada OM contemplada, sendo de responsabilidade daCONTRATANTE o deslocamentos destes militares das unidades usuárias para o local do curso. Todosos eientuais custos de deslocamento (transporte, alimentação e hospedagem) dos instrutoresserão por conta da CONTRATADA.

5.3. Os operadores e mecânicos deierão ser certfcados pelo fabricante após o curso ou estágio.

6. CATALOGAÇÃO

Conforme o Termo de Referência.

7. PRAZO DE ENTREGA TÉCNICA

7.1 A entrega técnica deie ser realizada pelo fabricante, ou representante qualifcado e autorizado,no Órgão Proiedor (OP) e na Organização Militar (OM), como usuário fnal, a fm de transmitrinformações técnicas relatias à operação, manutenção e segurança do ieículo, para no mínimo 02(dois) motoristas e 01 (um) mecânico.

7.2 O prazo para a Entrega Técnica é de até 10 (dez) dias após o recebimento do equipamento noOP, deiendo ser agendada pela Contratada com Comissão de Recebimento do OP.

7.3 O prazo para a Entrega Técnica é de até 20 (iinte) dias após o recebimento do equipamento naOM detentora fnal do material, sendo o agendamento de responsabilidade da própria OM com aempresa CONTRATADA.

8. OBSERVAÇÕES


8.2. Realizar as Correções Obrigatórias constante no Relatório de Aialiação nº 009/08, de 30 deabril 08, folhas 156 e 157, do CAEX, que constarão no contrato de aquisição;


8.3. A iiatura deierá atender aos Requisitos Operacionais Básicos específcos, contendo as mesmascaracterístcas do protótpo apresentado pela empresa.

8.4. A CONTRATADA deierá comunicar à Diretoria de Material (Fax ou Ofcio), quando da entregado objeto no Órgão Proiedor (OP) destno.



8.7. Os equipamentos a serem fornecidos com os ieículos estarão acompanhados de seus respectios certfcados e condições de garanta







GRUPO DESCRIÇÃO12 VTE POLICIAL E ESCOLTA

1. FINALIDADE

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para ViaturaPolicial Caracterizado, Tipo Picape, 4x4.


2.1 Veículo automotor, tpo Picape, na cor ierde foresta-fosco (Fed. Std. 595, Nr 34.083), comtração 4X4 cambiáiel, zero quilômetro de fábrica, primeiro registro, modifcado para policiamentoostensiio sob responsabilidade da empresa fornecedora;

2.2 Veículo: noio, zero quilômetro, primeiro registro deierá estar em nome do COMANDOLOGÍSTICO, sendo fornecido por concessionária ou montadora, conforme Art. 120 e 122, do Códigode trânsito Brasileiro (Lei federal nº 9.503 de 23 Set 1997) e obedecendo a Lei nº 6.729, de 28 denoiembro de 1979 (Lei Ferrari).


2.3 Quatro portas laterais na cabine e acesso a parte traseira atraiés de tampa com aberturaiertcal ou com porta traseira dupla com abertura para as laterais do ieículo;

2.4 Bagageiro de teto;

2.5 Transmissão: manual de cinco ielocidades à frente e uma à ré, com tração traseira 4X2, sistemade tração 4X4, controle interno de mudança da tração, inclusiie com opção de marcha reduzida;

2.6 Direção : hidráulica original de fábrica;

2.7 Freio a disco nas rodas dianteiras e freio a disco ou tambor nas rodas traseiras, com sistema deant traiamento (ABS com gerenciamento eletrônico) integral das rodas;

2.8 Motor: óleo diesel, com turbo compressor e intercooler;

2.8.1 Motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº 04/2010 – IBAMA (art. 5º, §2º).




2.9 Potência de: igual ou superior a 100 (cem) caialos-iapor (NBRISO1585);

2.10 Capacidade do tanque mínima de 70 (setenta) litros de combustíiel;

2.11 Capacidade para transporte de cinco pessoas, incluindo o motorista;

2.12 Rodas de aço ou liga leie, com banda de rodagem mínima de 225mm de utlização mista emasfalto e estrada de terra, inclusiie o pneu estepe com as mesmas característcas;

2.13 Sistema elétrico com alternador e bateria(s) de 12V adequado ao equipamento complementarde sinalização (acústco e iisual) a ser instalado, fxada em compartmento específco, projetadopara suportar possíieis iazamentos e iibrações extremas;

2.14 Ar condicionado de fábrica integrado frio/quente.

2.15 Equipamentos e acessórios que deierão compor cada ieículo:

2.15.1 Acessórios básicos:

2.15.1.1 Limpador com temporizador e laiador elétrico do pára-brisa;

2.15.1.2 Espelhos retroiisores esquerdo e direito externos;

2.15.1.3 Indicador do níiel de combustíiel;

2.15.1.4 Marcador de temperatura de motor;

2.15.1.5 Tacômetro (conta-giros do motor);

2.15.1.6 Isolamento termo-acústco interno sob o capô do compartmento do motor;

2.15.1.7 Cintos de segurança para todos os passageiros, considerando sua lotação completa, sendoos laterais retráteis de três pontos e os centrais sub-abdominais ou de três pontos;

2.15.1.8 Ventlador/desembaçador com ar quente;

2.15.1.9 Sistema de Localização Global (GPS) com tela de 4,3 polegadas ou superior.

2.15.1.10 Piso (motorista e passageiros) reiestdo em material resistente, não absoriente e laiáiel,na cor preta ou ierde-foresta fosco (Fed. Std. 595, Nr 34.083), além de tapetes de borracha oupoliiinil carbono (PVC) nos locais destnados aos ocupantes apoiarem os pés, inclusiie o motorista;

2.15.1.11 Duas tomadas de 12V interna com tampa (acendedor de cigarros e outra auxiliar);

2.15.1.12 Iluminação interna do ieículo com acionamento na própria luminária e iluminação noporta-malas;

2.15.1.13 Bancos dianteiros com regulagem de distância, inclinação do encosto e inclinação dobanco ajustáieis em altura, na cor do acabamento interno do ieiculo;

2.15.1.14 Capas remoiíieis adicionais de reiestmento dos bancos em couro sintétco laiáiel (napaou similar) na cor preta ou ierde-foresta fosco (Fed. Std. 595, Nr 34.083);

2.15.1.15 Grade protetora do motor/cárter, deiidamente fxada na parte inferior externa do motor;


2.15.1.16 Estribo sob as portas, na cor preta fosca ou ierde-foresta fosco (Fed. Std. 595, Nr34.083), com superfcie ant-derrapante, montado sobre uma estrutura de aço resistente, deiendosuportar a subida de pessoas no ieículo;

2.15.1.17 Pára-choques de impulsão (quebra-mato) com proteção gradeada dos faróis na partefrontal do ieículo na cor preto-fosco ou ierde foresta fosco (Fed. Std. 595, Nr 34.083) e dois faróisde milha ao centro. Obseriar-se o fato da possibilidade deste equipamento ser instalado em ieículocom air-bag de fábrica;

2.15.1.18 Demais equipamentos obrigatórios exigidos pelo CONTRAN e em conformidade com oPROCONVE.

2.16 Compartmento para transporte de detdos adaptado no compartmento de carga atendendo alegislação específca e dotado das seguintes característcas:

2.16.1 capota construída em fbra de iidro, com altura igual ao da cabine original com pinturaexterna ierde foresta fosco (Fed. Std. 595, Nr 34.083) pintada em base preparatória específca parao material da capota, que torne a pintura resistente a descascamento e com acabamento internoem pintura a base de quantl no tom branco ou cinza. Deierá ser reforçada com estrutura metálicade aço, reiestmento e proteção do assoalho da caçamba do ieículo em material laiáiel eresistente, com drenos para escoamento de líquidos e calafetação em todo seu perímetro;

2.16.2 cela confeccionada em estrutura tubular de aço, reiestda em chapa do mesmo material lisoe perfurado, a porta traseira será de folha única com 02 (dois) sistemas de trinco para ofechamento, com acabamento em pintura na cor cinza médio, fxada na estrutura da caçamba doieículo;

2.16.3 a porta traseira poderá ser simples e com abertura iertcal para cima ou dupla e ter aberturapara as laterais do ieículo. Ambas deierão ter sistema de amortecedor para mantê-las abertas,quando necessário, e iidros iigia, com sistema de trinco e chaie de abertura externa;

2.16.4 instalação de sistema de ientlação/exaustão atraiés de 02 (dois) ientladores e 02 (dois)exaustores posicionados no teto do compartmento com grade de proteção interna e acionamentona cabine do motorista, tendo 9,5W de potência para cada ientlador/exaustor e 0,013m² de árealiire da hélice para cada ientlador/exaustor, e no mínimo, 04 (quatro) aletas em cada lateral dacapota, para aumento da troca térmica no interior da cela;

2.16.5 luminária interna e independente com grades metálicas de proteção, no compartmento detransporte de detdos, com acionamento na cabine do motorista;

2.16.6 instalação de dois porta algemas confeccionado em tubo de aço, fxado ao assoalho dacaçamba;

2.16.7 o compartmento de detdos deierá ser confeccionado com material de alta resistênciamecânica e montado com acabamentos entre as chapas de aço, policarbonato, fbras e demaismateriais, de forma a não permitr pontas que possam iir a lesionar os conduzidos;

2.16.8 banco para transporte de detdos ioltados para o fundo da cabine, no sentdo de marcha,com no mínimo 03 (três) lugares posicionados entre as caixas de rodas e estrutura metálica para


sua fxação na carroceria do ieículo; sendo que o detento será conduzido contra o sentdo demarcha;

2.16.9 o interior do compartmento traseiro deierá sofrer as adaptações necessárias a fm de nãopermitr que seus eientuais ocupantes tenham acesso a qualquer um dos equipamentosobrigatórios (ferramentas, estepe, etc.) ou outras partes do ieículo existentes nessecompartmento, que possam colocar em risco a integridade fsica de outrem;

2.16.10 as adaptações deierão integrar-se perfeitamente ao desenho interno do ieículo, não seadmitndo descontnuidade (iãos) e pontos que possam causar lesões aos seus usuários;

2.16.11 o pneu de estepe deierá estar localizado fora do compartmento de transporte de detdos;

2.16.12 as peças que formam o compartmento traseiro deierão receber fxação adequada, a fmde que não se ierifquem moiimentos, trincas ou ruídos.

3 Equipamento de Comunicação:

3.1 deierá ser o Radio APX 2500 Motorolla, padronizado, conforme o Boletm do Exército N° 17 –2018.

3.2 o rádio deierá ser instalado e fxado no compartmento originalmente destnado ao sistema desom de forma a permitr liire acesso ao motorista, e ao passageiro sentado no banco dianteirodireito, considerando a ergonomia.

Obs: Os equipamentos não poderão gerar ruídos eletromagnétcos ou qualquer outra forma desinal, que interfra na recepção dos transceptores (rádios), dentro da faixa de freqüência utlizadapelo EB.

3.2 Antenas

Antena VHF, bobinada, ganho mínimo OdB, externa, tpo monopolo iertcal, com haste cilíndrica deaço inoxidáiel, fxada à base atraiés de mola em aço inox para torná-la artculáiel, impedâncianominal 50 ohms, relação de ondas estacionárias 1,5:1, faixa de freqüência de 47 MHz, altura dahaste dimensionada de modo a obter maior ganho possíiel para a freqüência especifcada, conexãoda antena ao rádio atraiés de cabo coaxial RG58C ou RGC58.



3.3.1.1.1 Manual de Garanta;

3.3.1.1.2 Manual de Reparação ( ou Manutenção ) do Veículo, que deierá conter as operações demanutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro;

3.3.1.1.3 Manual de Operação do ieículo;

3.3.1.1.4 Lista da rede de concessionárias autorizadas;



3.3.1.2 Deierá ser fornecido a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD, DVD oupendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quando solicitado para aDiretoria de Material:

3.3.1.2.1 Manual da rede de concessionárias autorizadas;

3.3.1.2.2 Catálogo de Suprimento;


2.13.1.2.4 Listagem estatístca de peças de alta mortalidade;

3.3.1.2.5 Manual de Reparação ( ou Manutenção ) do Veículo, que deierá conter as operações deManutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro; e

3.3.1.2.6 Manual de Operação do ieículo.

3.3.1.2.7 Lista dos fabricantes dos seguintes componentes da iiatura:

3.3.1.2.7.1 Motor.

3.3.1.2.7.2 Caixa de Câmbio.

3.3.1.2.7.3 Embreagem.

3.3.1.2.7.4 Diferencial.


4 Equipamentos Sinalizador-Acústco:

4.1 Sinalizador Visual:

4.1.1 Sinalizador iisual consttuído por barra sinalizadora em formato de “V”, ASA, Linear ou similar,com lente inteiriça ou múltplos módulos.

4.1.2 Comprimento mínimo de 1.000 mm e máximo de 1.300 mm, largura mínima de 250 mm emáxima de 500 mm e altura mínima de 55 mm e máxima de 150 mm, que permite totaliisualização em um ângulo de 360º, sem que haja pontos cegos de luminosidade.

4.1.3 Injetado em módulo único ou múltplos módulos de policarbonato resistente a impactos edescoloração com tratamento "UV", sendo a tampa em lente inteiriça ou múltpla na cor"iermelho" ou “cristal” e base múltpla ou inteiriça na cor "Cristal" ou “preta”, com base emalumínio extrudado de alta resistência mecânica, composto por no mínimo 40 led´s de 1 watt depotencia cada, distribuídos equitatiamente por toda a extensão da barra.

4.1.4 O equipamento deierá ser instalado pela licitante iencedora no teto do ieículo usando o furodo próprio.

4.1.5 O conjunto sinalizador iisual deierá ser controlado por controle central único, dotado demicro processador ou micro controlador, que permita a geração de lampejos luminosos de altíssimafrequência com ciclos não inferior a 450 FPM, o circuito eletrônico deierá gerenciar a correnteelétrica aplicada nos leds atraiés de PWM (Pulse Width Modulator), o PWM deierá garantr


também a intensidade luminosa dos leds, mesmo que o ieiculo esteja desligado ou em baixarotação, garantndo assim a efciência luminosa e a iida útl dos leds, consumo máximo da barra nasfunções leds, excluídas as luzes de beco, não deierá ultrapassar 5A.

4.1.6 O sistema de controle do sinalizador iisual e sirene deierão ser únicos, permitndo ofuncionamento independente de ambos.

4.1.7 Neste item deierá estar presente, além das característcas já mencionadas, luz de beco de nomínimo 50W ou a LED com no mínimo 3 LEDs com 1W de potência, sendo 01 (uma) em cada lateralda barra de luz.

4.1.8 02 (dois) Módulos sinalizadores compostos por 03 (três) leds com potência de 01 Watt cadaunidade. Montado em chassi de alumínio injetado e lente colimadora com ótca desenioliida paraaplicação frontal e lateral permitndo a montagem nas posições horizontal e iertcal dos ieículos.Totalmente a proia d'água, com fahs sequenciais ou intermitente.

4.1.9 A licitante iencedora deierá apresentar atestado, emitdo pelo fabricante ou fornecedor dasLed’s, que comproie que o produto utlizado na montagem do sistema iisual se enquadra napresente especifcação.

4.1.10 Atender a norma SAE J575 no que se refere aos ensaios de iibração, umidade, poeira,corrosão e deformação e a norma SAE J595 REVISED, no que se refere aos ensaios de fotometria(Society of Automotie Engineers).

4.2 Dispositio acústco:

4.2.1 O sinalizador acústco deierá possuir:

4.2.1.1 Amplifcador de no mínimo 100 W RMS de potência, e 13,8Vcc;

4.2.1.2 No mínimo 04 (quatro) tons distntos;

4.2.1.3 Sistema de megafone com ajuste de ganho e potência mínima de 30W RMS e entradaauxiliar de áudio que possibilite o acoplamento de rádio transceptor, freqüência de 300 a 3000 Hz epressão sonora a 01 (um) metro de no mínimo 100 Db e 13,8 Vcc.

4.2.1.4 SUPRIMIDO.

4.2.1.5 Módulo de controle único instalado no painel do ieículo, que permita controlar todo osistema de sinalização (acústco e iisual) com interruptor não integrado a placa.

4.3 Sistema de iluminação:

4.3.1 Sistema de iluminação intermitente estroboscópica branca incorporada aos faróis e naslanternas traseiras, com comando independente, localizado no painel do ieículo;

4.3.2 Sistema adicional de luz de parada (brake light);

4.3.3 Farol de busca com 10 m de cabo, plug para ligação à tomada de 12 Vcc.

5 Disposições Gerais

5.1 Os ieículos deierão receber pintura na cor ierde foresta-fosco.

5.1.1 A pintura externa, na cor ierde-foresta fosco (Fed. Std. 595, Nr 34.083); e


5.1.2 A pintura interna deierá atender ao padrão ierde-foresta fosco (Fed. Std. 595, Nr 34.083),cinza ou preto.


5.2 O sistema elétrico do ieículo deierá ser adequado de forma a atender aos quesitos específcosde confguração policial sem prejuízo das demais funções do ieículo e sem prejuízo a garanta dofabricante.

5.3 O Comando Logístco e ou a Diretoria de Material se reseriam o direito de solicitar laudostécnicos comprobatórios do atendimento dos quesitos exigidos em conformidade com as normastécnicas pertnentes.

6. Garanta Técnica

O prazo de garanta técnica deste Objeto é de no mínimo 24 (iinte e quatro) meses, contados apartr da data do seu recebimento defnitio ou o prazo do Fabricante, caso este últmo seja maior.

7. Assistência Técnica




8. Rede Autorizada

8.1 A contratada deierá possuir rede de concessionárias em todo território nacional, a fm deprestar as assistências técnicas necessárias, durante o período de garanta, atendendo assim asdiiersas Organizações Militares do Exército Brasileiro, que estão localizadas em todos os locais daFederação.

8.2 Disponibilidade e redução de custos de manutenção

O fabricante e/ou reiendedor especializado deierão estar em condições de realizar oacompanhamento preientio e preditio da iiatura por técnico especializado, com a fnalidade deassegurar, nesse período a disponibilidade e o menor custo de manutenção, mediante:

8.2.1 execução do programa de manutenção preientia por técnico especializado do fabricante oudo reiendedor, em concessionária autorizada mais próxima de onde a iiatura estier (considerandotodo território nacional), incluso mão-de-obra e material sem ônus para o CONTRATANTE.


8.2.2 assistência técnica de campo na forma de orientação para a operação e o emprego corretos epara eientuais reparações; sem ônus para o CONTRATANTE.

8.2.3 A troca de óleos e fltros, análise de óleos dos iariados sistemas que compõem oequipamento, deie ser feita na concessionária da marca iencedora mais próxima das cidades-sededas Organizações Militares do Exército, fcando a responsabilidade de transportar as iiaturas para areiisão por conta do quartel proprietário da respectia iiatura.

8.3 A Empresa Vencedora Deierá Fornecer Enquanto Vigorar a Garanta da Viatura

8.3.1 O fabricante ou reiendedor autorizado, na condição de proponente, deie indicar, no ato daapresentação da proposta, o endereço do prestador de seriiço de manutenção e fornecedor depeças e acessórios genuínos e originais, para efeito de assistência técnica, em todo o territórionacional.

8.3.2 O licitante reseria-se o direito de proceder diligências para atestar o adequado fornecimentode peças e de prestação de seriiços, sob pena de aplicação de penalidades administratias, semprejuízo das demais sanções cabíieis.

9 Prazo de Entrega Técnica

9.1 A entrega técnica deie ser realizada pelo fabricante, ou representante qualifcado e autorizado,no Órgão Proiedor (OP) e na Organização Militar (OM), como usuário fnal, a fm de transmitrinformações técnicas relatias à operação, manutenção e segurança do ieículo, para no mínimo 02(dois) motoristas e 01 (um) mecânico.

9.2 O prazo para a Entrega Técnica é de até 10 (dez) dias após o recebimento do equipamento noOP, deiendo ser agendada pela Contratada e a Comissão de Recebimento.

9.3 O prazo para a Entrega Técnica é de até 20 (iinte) dias após o recebimento do equipamento naOM detentora fnal do material, sendo o agendamento de responsabilidade da própria OM com aempresa CONTRATADA.

10. Ferramental

Deierá acompanhar a iiatura todo ferramental básico distribuído pelo fornecedor (chaie de roda,macaco e triângulo).

11. Obseriações: Atender aos preceitos regulamentares dos órgãos ofciais nacionais de trânsito,nos aspectos relacionados à iluminação, sinalização e segurança (Código Brasileiro de Trânsito, seuRegulamento e Resoluções).







GRUPO DESCRIÇÃO

13 VEÍCULO DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO, TRANSPORTE DE CÃES, VERDE FLORESTA- FOSCO.

1. FINALIDADE

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para Viatura deTransporte Especializado, Transporte de Cães, na cor ierde-foresta fosco.


2.2 Veículo: noio, zero quilômetro, primeiro registro deierá estar em nome do COMANDOLOGÍSTICO, sendo fornecido por concessionária ou montadora, conforme Art. 120 e 122, do Códigode trânsito Brasileiro (Lei federal nº 9.503 de 23 Set 1997) e obedecendo a Lei nº 6.729, de 28 denoiembro de 1979 (Lei Ferrari).


2.2 Veículo automotor, tpo furgão Teto Alto, com tração 4X2 traseira, carroceria em aço estampadoe/ou estruturada em aço reiestdo em fbra de iidro, em cor sólida, modifcado para modelo detransporte de policiais e cães para instrução e policiamento, sob responsabilidade da empresafornecedora.

2.3 Com iolume de carga igual ou superior a 14 (doze) m³, peso bruto total igual ou superior a3.500 kg (VDA - NBR8281- aceitáiel diferença de até 10% para menos), comprimento total igual ousuperior a 5.900mm, largura igual ou superior a 1.990mm e altura igual ou superior a 2.600mm. Ocompartmento de carga com comprimento interno total igual ou superior a 3.500mm, alturainterna igual ou superior a 1.850 mm, largura interna igual ou superior a 1.700mm e balançotraseiro (espaço entre a caixa de roda traseira e fnal do ieículo) igual ou superior a 1.620mm.

2.4 Duas portas dianteiras, porta traseira bipartda, com abertura mínima de 180º, com traias edispositio para abertura por dentro e por fora, porta corrediça na lateral direita, com traia desegurança e dispositio para abertura por dentro e por fora;

2.5 Capacidade para transporte de no mínimo oito passageiros, sendo dois bancos dianteiros, comespaço entre os bancos dianteiros para possibilitar passagem da cabine para o compartmento de




carga. O compartmento de carga deierá ter duas fleiras de três bancos reclináieis (adaptados eindiiiduais), todos os assentos do ieículo com cinto de segurança; e

2.6 Data de fabricação/modelo do ano em curso ou posterior.

2.7 Motorização e tanque de combustíiel

2.8 Motor a diesel com potência igual ou maior de 115 (cento e quinze) caialos-iapor;


2.9 tanque de combustíiel com protetor de no mínimo 70 (setenta) litros.

2.10 Suspensão

2.11 Suspensão reforçada e eleiada original de fábrica.

2.12 Direção

2.13 Direção hidráulica ou elétrica.

2.14 Sistema elétrico

2.15 Sistema elétrico com alternador e bateria(s) de 12V adequado ao equipamento complementarde sinalização (acústco e iisual) a ser instalado, fxada em compartmento específco, projetadopara suportar possíieis iazamentos e iibrações extremas.

2.16 Pintura




2.17 Acessórios

2.17.1 Jogo de tapetes de borracha

2.17.2 Acionamento elétrico dos iidros LE/LD

2.17.3 Som original de fábrica;

2.17.4 Jogo de capas, para todos os bancos, impermeabilizada;

2.17.5 Ar condicionado instalado pela fabricante e com aquecimento na cabine do motorista.

2.18 Rodas e Pneus

2.18.1 Rodas de aço ou liga leie, compatíieis com a iiatura com rodado traseiro duplo ou simples, eroda do estepe igual aos demais pneus.

2.18.2 A fabricação dos pneus deierá ser do ano corrente ou, no máximo, com o prazo de 12 (doze)meses contatos da data de entrega da iiatura.

3 IMPLEMENTAÇÃO


3.1 Piso da parte dianteira (motorista e passageiros) reiestdo em material resistente, nãoabsoriente e laiáiel, na cor preta, além de tapetes de borracha ou poliiinil carbono (PVC) noslocais destnados aos ocupantes apoiarem os pés, inclusiie o motorista.

3.2 Estribo sob as portas, na cor preto-fosco, com superfcie ant-derrapante, montado sobre umaestrutura de aço resistente, deiendo suportar a subida de pessoas no ieículo.

3.3 Duas tomadas de 24V interna com tampa.

3.4 Iluminação interna do ieículo com acionamento na própria luminária.

3.5 Pára-choques de impulsão (quebra-mato) com proteção gradeada dos faróis na parte frontal doieículo na cor preto-fosco e dois faróis de milha ao centro.

3.6 Gancho para rebocamento dianteiro, na cor preto-fosco.

3.7 Janelas de correr com traia interna dos dois lados no primeiro ião.

3.8 Acesso iisual do compartmento intermediário ao compartmento de transporte de cães

3.9 Piso reiestdo em chapa de compensado laminado tpo “sumaúma”, com espessura 15mm efxado na carroceria do ieículo por meio de rebites de aço 5x35mm, com acabamento de passadeirapara piso (autotrafo) LG granilite, ou similar, na cor cinza escuro, o qual é fxado ao compensado pormeio de cola adesiia de contato.

3.10 Teto do compartmento traseiro reiestdo em material laiáiel (PRFV – Plástco Reforçado Fibrade Vidro).

3.11 Reiestmento interno em FORMIDUR, ou similar, na cor cinza claro.

3.12 Piso reiestdo em iinílico LG BRIGHT, ou similar, do tpo ant derrapante, emborrachado, comespessura de no mínimo 20 mm.

3.13 Janelas corrediças localizadas no primeiro ião de cada lado, com película escura G5.

3.14 Vidros fxos nas portas traseiras com película escura G5.

3.15 fleira de bancos reclináieis, contendo 03 lugares com encosto de cabeça, reiestdos emcouriin automotio com reforço nas laterais e cintos de segurança em todos os bancos. Deiempossuir mecanismo de fácil remoção dos parafusos de fxação, para facilitar sua retrada quando notransporte de carga. 3.23 Iluminação interna com 04 luminárias fuorescentes de no mínimo 9W /12V, com controle localizado no painel do motorista.

3.16 Climatzador

3.16.1 Ar condicionado de fábrica para o compartmento do motorista e compartmento depassageiros que tenham condições de manter a temperatura máxima de 30°C e mínima de 20° C,instalado pela fabricante e com aquecimento de cabine.

3.16.2Fornecimento e instalação de aparelho de ar condicionado independente (separado da cabinedo motorista e compartmento de passageiros) para o compartmento de cães, com potência mínimade 20000 (iinte mil) BTUs e temperatura mínima de 16°C, e que tenham condições de manter atemperatura mínima entre 20° C e 24° C quando o compartmento estier habitado com até 6 (seis)cães; Equipamento composto por compressor e eiaporadora independentes dos equipamentos que


climatzam a cabine. Ambos os aparelhos de ar condicionados deierão ser acionadosindiiidualmente e da cabine do motorista. 3.31.3 Fornecimento e instalação de termômetrohigroscópico no compartmento de cães e iisor indicatio de temperatura a ser iisualizado docompartmento de passageiros;

3.16.3 Fornecimento e instalação de climatzador automotio (umidifcador), para o compartmentode transporte de cães, com acionamento na cabine do motorista;

3.16.4 Fornecimento e instalação de 12 (doze) aletas, 06 (seis) em cada lateral do ieículo, sendometade com inclinação direcionada para frente do ieículo e a outra metade para trás, de forma aproporcionar a troca do ar do compartmento de cães;

3.17 Fornecimento e instalação de 06 (seis) luminárias de LED atrás e no centro de cada boxe doscães, instaladas de forma a não possibilitar o acesso dos cães às luminárias; as luminárias deierão serinstaladas fora dos boxes dos cães e protegidas por material resistente; O acionamento dasluminárias deie acontecer na cabine do motorista e no compartmento dos cães;

4. SINALIZADOR VISUAL

4.1 Barra sinalizadora em formato de arco ou similar, com módulo único e lente inteiriça, comcomprimento entre 1.000 mm e 1.300 mm, largura entre 250 mm e 500 mm e altura entre 70 mm e110 mm. Instalada pela contratada no teto do ieículo.

4.2 Barra dotada de base construída em ABS (reforçada com perfl de alumínio extrudado) ou perflde alumínio extrudado na cor preta, cúpula, injetada em policarbonato na cor CRISTAL, resistente aimpactos, descoloração e com tratamento UV.

4.3 Sistema luminoso composto por módulos com no mínimo 4 Leds próprios para iluminação, compotência não inferior de 1 W cada Led, na cor RUBI, com garanta de 5 anos. Dotado de lentecolimadora em plástco de engenharia com resistência automotia e alta iisibilidade, sendo diretianos módulos centrais e difusora nos módulos laterais. Alimentados nominalmente com 12 Vcc. Comno mínimo 14 módulos, distribuídos equitatiamente por toda a extensão da barra, de forma apermitr total iisualização em um ângulo de 360º, sem que haja pontos cegos de luminosidade,desde que o "design" do ieículo permita.

4.4 Cada LED deierá obedecer a especifcação a seguir descrita: cor predominante iermelho, comcomprimento de onda entre 620 e 630nm; intensidade luminosa de cada Led de no mínimo 40Lúmens; e categoria AlInGaP; Os dois módulos localizados nas laterais, dois módulos frontais e oscinco módulos localizados na traseira do sinalizador, deierão possuir duas fleiras horizontais de Ledscom as mesmas Intensidade luminosa e categoria descritas acima, sendo: Os módulos laterais efrontais deierão ter os dois Leds de cada lateral na cor RUBI e os quatro Leds centrais na cor CRISTAL,funcionando como luzes de beco e luzes frontais, com interruptores próprios no módulo decontrole; os cinco módulos traseiros deierão ter uma de suas fleiras de quatro Leds horizontais nacor RUBI e a outra fleira de Leds horizontais na cor AMBAR, este conjunto de Leds AMBAR, deierápossuir função de orientação de trânsito com sequências da direita para a esquerda, da esquerdapara a direita, do centro para as pontas e no mínimo mais uma aleatória, todas controladas nomódulo de controle que deierá possuir também uma forma indicadora da sequência escolhida paraiisualização interna por parte da equipe.


4.5 O sinalizador iisual deierá ser controlado por controle central único, dotado de microprocessador ou micro controlador, que permita a geração de lampejos luminosos de altíssimafrequência com ciclos não inferiores a 450 Flashes por minuto (FPM) e até 4 fashes a cada 100 ms. Ocircuito eletrônico deierá gerenciar a corrente elétrica aplicada nos Leds atraiés de PWM (PulseWidth Modulator), o PWM deiendo garantr também a intensidade luminosa dos Leds, mesmo que oieiculo esteja desligado ou em baixa rotação, garantndo assim a efciência luminosa e a iida útl dosLeds. O consumo máximo da barra nas diiersas funções dos Leds, não deierá ultrapassar 5 A, nacondição de alimentação nominal.

4.6 O módulo de controle deierá possuir capacidade de geração de efeitos luminosos quecaracterizem o ieículo parado, em deslocamento e em situação de emergência e até mais 5 outrospadrões de "fashes" distntos ou outras funções de iluminação a serem defnidos / utlizados nofuturo, sem custos adicionais, os quais deierão ser acionados separados ou simultaneamente nocaso de se utlizar LED e dispositios de iluminação não intermitentes (luzes de beco e/ou frontais).

4.7 O sistema de controle dos sinalizadores iisuais (de emergência e orientador de trânsito) e aindado acústco deierá ser único, permitndo o funcionamento independente de todos os sistemas.Deierá ser instalado em local específco quando este for solicitado (console) ou no localoriginalmente destnado à instalação de rádio possibilitando sua operação por ambos os ocupantesda cabina.

4.8 O equipamento deierá possuir sistema de gerenciamento de carga automátco, gerenciando acarga da bateria quando o ieiculo estier com o motor desligado desligando o sinalizador senecessário, eiitando assim o descarregamento excessiio da bateria e possíieis falhas noacionamento do motor.

4.9 O sistema deierá possuir proteção contra iniersão de polaridade, altas iariações de tensão etransientes, deiendo se desligar, preientiamente, quando a tensão exceder ialores não propícios.

4.10 A contratada deierá, apresentar por ocasião da análise do ieículo, atestado, emitdo pelofabricante e/ou fornecedor dos sinalizadores, que comproie que o produto utlizado na montagemdo sistema iisual se enquadra na presente especifcação, e declaração de comprometmento emitdopelo fabricante e/ou fornecedor dos sinalizadores quanto garanta da assistência técnica em todoterritório nacional por um ano.

4.11 Deierá possuir sistema de iluminação intermitente estroboscópica branca incorporada aosfaróis e nas lanternas traseiras, com comando independente, localizado no painel do ieículo; Sistemaadicional de luz de parada (brake light); Farol de busca com 10 m de cabo, plug para ligação à tomadade 12 Vcc.

5. MOBILIÁRIO DO COMPARTIMENTO DE PASSAGEIROS

5.1 Mobiliário: construído em compensado naial de 15 mm com reiestmento em fórmica cinzaclaro. Fornecimento e instalação de armário de madeira dentro da iiatura e à frente docompartmento de cães com as seguintes dimensões: 52 cm de largura x 1,0 metro de altura ecomprimento compreendendo na totalidade do ião do ieículo, contendo 4 (quatro) portas e 4(quatro) gaietas com fechamento por chaie ou outro meio que impossibilite a abertura quando emdeslocamento ou paradas bruscas do ieículo.


5.1.1Abaixo do tampo da bancada deierá conter 04 gaietas de mesmo tamanho com traiasmedindo: 150 mm de altura, 500 mm de profundidade.

5.1.2 Abaixo das gaietas, deierá conter um armário com quatro portas com traias e prateleirasinternas. Medidas: 850 mm de altura, 500 mm de profundidade

5.2 Acima da bancada do armário deierá existr 01 (uma) luminária para iluminar a bancada;

5.3 Acima da bancada deierá haier 01 (uma) tomada a fm de permitr a ligação de equipamentomédico ieterinário de emergência além de 01 (uma) tomada 12 V e outra de 24 V (do tpoacendedor de cigarro) localizado na bancada;

5.4 A parte superior do armário deie ter sua superfcie liire para a manipulação de materiais eatendimento de cães;

5.2 O compartmento dos militares deierá ter janelas corrediças de plástco transparente e madeiraque permitam a obseriação dos cães, mesmo com a iiatura em moiimento;

5.3 Fornecimento e instalação de um cofre com medidas internas mínimas 34 cm x 38 cm x 47 cm,de segredo e chaies, instalado no interior do armário.

5.4 Sem diiisória da cabine/compartmento traseiro, com acabamento inferior nos bancosdianteiros.

6. COMPARTIMENTO DE CÃES

6.1 O compartmento dos cães deierá ser em estrutura metálica tubular de aço galianizado, comreiestmento em chapa de alumínio, totalmente calafetada com acabamento em pintura epóxi nacor preta

6.1.1 Bandejas indiiiduais para cada boxe na parte inferior do habitáculo (assoalho dos boxes);

6.1.2 Reiestmento em chapa de aço perfurada na parte superior dos 03 (três) boxes superiorescom acabamento em pintura epóxi na cor preta;

6.1.3 Portas em estrutura metálica com reiestmento em chapa de aço perfurada com acabamentoem pintura epóxi na cor preta;

6.1.4 Trinco de latão reforçado, de no mínimo 60 mm de comprimento, instalado na parte externade cada boxe;

6.2 Mínimo de 06 (seis) possuiindo as medidas mínimas de: 70 cm de altura, 47 cm de largura e 100cm de profundidade, podendo haier alteração no iolume dos boxes, para mais, dependendo dasmedidas do ieículo. O tamanho dos boxes deie ser planejado de forma a ser utlizada a maior áreaútl possíiel do compartmento destnado aos cães, proporcionando assim o conforto dos animaisquando embarcados nos boxes;

6.3 Os boxes não podem possuir nenhum tpo de comunicação uns com os outros de forma aimpedir qualquer tpo de comunicação iisual ou fsica entre os cães embarcados;

6.4 Com rampa dobráiel para acesso dos cães às gaiolas, confeccionada em material resistente aação da água, que possibilite o acesso dos cães às 03 (três) gaiolas superiores, consttuída de mate-rial reforçado que resista ao peso de um animal de pelo menos 40 Kg; Rampa dobráiel com no míni-


mo 40cm de largura e comprimento que possibilite seu acondicionamento abaixo do boxe inferior ecentral; Rampa consttuída de superfcie aderente (antderrapante) e comprimento que permita alocomoção do animal em um plano inclinado para os boxes superiores; As extremidades do equipa-mento deie possuir pontos de fxação para o solo e boxes superiores, permitndo sua utlização deforma segura.

6.5 Instalação de aletas (no mínimo de 5) para cada lateral do ieículo para ientlação do compart-mento dos cães.

6.6 Todas as portas dos boxes deiem conter um puxador para abertura e fechamento das mesmas.

7. DISPOSITIVO ACÚSTICO

Amplifcador de igual ou superior a 100 W RMS de potência, @ 13,8 Vcc; Igual ou superior a 04(quatro) tons distntos; Sistema de megafone com ajuste de ganho, e potência igual ou superior a 30W RMS, resposta de freqüência de 300 a 3000 Hz e pressão sonora a 01 (um) metro de igual ou su-perior a 100 dB @ 13,8 Vcc; Os equipamentos não poderão gerar ruídos eletromagnétcos ou qual-quer outra forma de sinal, que interfra na recepção dos transceptores (rádios).

8. Garanta Técnica

O prazo de garanta técnica deste Objeto é de no mínimo 24 (iinte e quatro) meses, contados apartr da data do seu recebimento defnitio ou o prazo do Fabricante, caso este últmo seja maior.

9. Assistência Técnica




10. Rede Autorizada

10.1 A contratada deierá possuir rede de concessionárias em todo território nacional, a fm deprestar as assistências técnicas necessárias, durante o período de garanta, atendendo assim asdiiersas Organizações Militares do Exército Brasileiro, que estão localizadas em todos os locais daFederação.


O fabricante e/ou reiendedor especializado deierão estar em condições de realizar oacompanhamento preientio e preditio da iiatura por técnico especializado, com a fnalidade deassegurar, nesse período a disponibilidade e o menor custo de manutenção, mediante:


10.2.1 execução do programa de manutenção preientia por técnico especializado do fabricanteou do reiendedor, em concessionária autorizada mais próxima de onde a iiatura estier(considerando todo território nacional), incluso mão-de-obra e material sem ônus para oCONTRATANTE.

10.2.2 assistências técnica de campo na forma de orientação para a operação e o emprego corretose para eientuais reparações; sem ônus para o CONTRATANTE.

10.2.3 A troca de óleos e fltros, análise de óleos dos iariados sistemas que compõem oequipamento, deie ser feita na concessionária da marca iencedora mais próxima das cidades-sededas Organizações Militares do Exército, fcando a responsabilidade de transportar as iiaturas para areiisão por conta do quartel proprietário da respectia iiatura.

10.3 A Empresa Vencedora Deierá Fornecer Enquanto Vigorar a Garanta da Viatura

10.3.1 O fabricante ou reiendedor autorizado, na condição de proponente, deie indicar, no ato daapresentação da proposta, o endereço do prestador de seriiço de manutenção e fornecedor depeças e acessórios genuínos e originais, para efeito de assistência técnica, em todo o territórionacional.

10.3.2 O licitante reseria-se o direito de proceder diligências para atestar o adequadofornecimento de peças e de prestação de seriiços, sob pena de aplicação de penalidadesadministratias, sem prejuízo das demais sanções cabíieis.

11 Prazo de Entrega Técnica

11.1 A entrega técnica deie ser realizada pelo fabricante, ou representante qualifcado eautorizado, no Órgão Proiedor (OP) e na Organização Militar (OM), como usuário fnal, a fm detransmitr informações técnicas relatias à operação, manutenção e segurança do ieículo, para nomínimo 02 (dois) motoristas e 01 (um) mecânico.

11.2 O prazo para a Entrega Técnica é de até 10 (dez) dias após o recebimento do equipamento noOP, deiendo ser agendada pela Contratada e a Comissão de Recebimento.

11.3 O prazo para a Entrega Técnica é de até 20 (iinte) dias após o recebimento do equipamentona OM detentora fnal do material, sendo o agendamento de responsabilidade da própria OM coma empresa CONTRATADA.

12. Ferramental


13. Obseriações: Atender aos preceitos regulamentares dos órgãos ofciais nacionais de trânsito,nos aspectos relacionados à iluminação, sinalização e segurança (Código Brasileiro de Trânsito, seuRegulamento e Resoluções).








GRUPO OBJETO14 VIATURA DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO SOCORRO MÉDIO

1. FINALIDADE

1.1 Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para Viaturade Transporte Especializado, 8X4, tpo Caminhão Guincho Socorro.

2. CONFIGURAÇÕES

2.1. Caracterização da Viatura


2.1.1.2 Veículo: noio, zero quilômetro, primeiro registro deierá estar em nome do COMANDOLOGÍSTICO, sendo fornecido por concessionária ou montadora, conforme Art. 120 e 122, do Códigode trânsito Brasileiro (Lei federal nº 9.503 de 23 Set 1997) e obedecendo a Lei nº 6.729, de 28 denoiembro de 1979 (Lei Ferrari).

2.1.1.2.1 Conforme preiisto no inciso II do art.122 do CTB, apenas os fabricantes/montadora e asconcessionárias podem emitr a Nota Fiscal diretamente para a Administração Pública (COMANDOLOGÍSTICO), que por sua iez, realizará o primeiro emplacamento do ieículo diretamente para o seunome.

2.1.3 Motor:

2.1.3.1 Diesel.

2.1.3.2 Potência máxima: igual ou superior a 400 ci (NBR).


2.1.3.4 motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº04/2010 – IBAMA (art. 5º, §2º).

2.2. Transmissão: automátca.



2.5 Freios: Original de Fábrica.




2.6 Inscrições:


2.20.1.1 Dimensões (do conjunto):

2.20.1.2 Pesos (do conjunto iazio e carregado plenamente ):

2.20.1.3 Localização do Centro de Graiidade do Conjunto, para fns de içamento e embarqueferroiiário, marítmo ou aéreo.

2.7 Cabine:




2.7.5.4 Tacógrafo eletrônico;

2.7.5.5 Jogo de tapetes de borracha ou piso da cabine com reiestmento impermeáiel;

2.7.5.6 Sistema de som original do fabricante;





2.7.5.11 Jogo de capas, para todos os bancos impermeabilizada ou bancos com reiestmento emmaterial impermeáiel, tpo iinil;






2.7.5.16.1 manômetro da pressão do óleo do motor;




2.7.5.16.4 luzes de aiiso do bloqueio do diferencial;

2.7.5.16.5 luzes de aiiso da obstrução do fltro de ar;

2.7.5.16.6 luzes de aiiso para baixa pressão do ar dos freios;

2.7.5.16.7 luzes de aiiso para baixa pressão do óleo lubrifcante do motor.

2.7.5.16.8 chaie geral;



2.7.5.16.11 tacógrafo digital;

2.7.5.16.12 extntor de incêndio conforme especifcações da ABNT; e

2.7.5.16.13 triângulo de segurança.

2.8 Eixos:

2.8.1 Equipado com terceiro eixo traseiro de fábrica, com rodado duplo.

2.8.2 Eixo intermediário traseiro com rodado duplo.

2.9 Capacidade de carga:

2.9.1 PBTC (igual ou superior): 40.000 Kg.

2.9.2 PBT (igual ou superior): 33. 000 Kg.

2.10 Implemento

2.10.1 Painel de Controle:

2.10.2 O painel deie conter todos mostradores essenciais para o perfeitofuncionamento/monitoramento do implemento.

2.10.3 Placa em aço escoiado com instruções de operação e uso dos implementos instalados.

2.11 Equipamentos e Acessórios:

2.11.1 Capacidade de tração mínima: 30.000 kg.

2.11.2 Capacidade de arraste mínimo: 50.000 kg.

2.11.3 Capacidade de eleiar mínimo: 8.000 kg.

2.11.4 Torre (caialete) e conjunto de arraste e eleiação totalmente em perfs laminados de aço dealta resistência e durabilidade.

2.11.5 Porta-estepe duplo.

2.11.6 Montagem e acoplamento compatíieis e obedecendo às especifcações técnicas dofabricante do chassi ou iiatura.

2.11.7 Cabos de aço com alma de cânhamo.


2.11.8 Corrente de segurança da lança.

2.11.9 Armários para guarda e transporte de material na lateral inferior (esquerda e direita),fechadura com cadeados.

2.11.10 Sistema que não use a embreagem da iiatura para mudar o sentdo do giro do carretel,para descer/eleiar a lança ou para operação de arraste.

2.11.11 Lanternas do tpo pisca-pisca diurno e noturno, sendo 02 (duas) em cada lateral, 02 (duas)faroletes do tpo trator, com moiimentos horizontais, fxados na parte superior da cabina, 01 (um)fxo na parte inferior, na traseira do piso, para seriiços noturnos, 01(uma) gambiarra para a partetraseira da iiatura rebocada.

2.11.12 Ganchos para rebocamento fxado na dianteira e na traseira do ieículo.

2.11.13 Cabo de aço de 3/8” e 15(quinze) metros de comprimento com dois ganchos com traiascompatíieis com a tração do ieículo.

2.11.14 02 ( dois ) pares de luias de couro para operação.

2.11.15 Sinalização na extremidade da lança, com luz de freio, lanternas, setas e alertas.

2.11.16 Protetor do cárter.

2.11.17 Barra sinalizadora de adiertência e de orientação de tráfego, com 08(oito) luzes na formaseqüencial nos dois sentdos e intermitente de alerta, acoplada ao sinalizador.

2.11.18 Conjunto de sinalização em barra, módulos na cor iermelha, com sistema de iluminaçãocom 02(dois) conjuntos rotatios de 175 rpm com lâmpadas incandescentes de 48 w ou halógenasde 55W e alimentação em 12Vou 24V.

2.11.19 Farolete de busca e saliamento com cabo de 40 metros com plug de ligação para oacendedor de cigarros na cabina e plug na carroceria do ieiculo.

2.11.20 Cambão com correntes e/ou com acessórios para amarração nas extremidades.

2.12 Pintura da Viatura







2.14.1 Sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol de aproximação, luzde mapa), com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés, sendo


selecionados por chaie comutadora e acionados por interruptores de fácil aquisição no mercadonacional;




2.14.5 Dois catadióptricos (olhos-de-gato) na dianteira e na traseira da iiatura.

2.14.6 Sistema de Tomada 24 Volts para instalação de rádio de comunicação no interior da cabine(Caso haja necessidade, poderá haier a adaptação do uso de módulo de potência desde quepermita o perfeito funcionamento do equipamento.do rádio).


2.14.8 Alternador compatíiel com a iiatura;



2.15.1 Pneu sobressalente completo com suporte do pneu, aro do pneu e chassi na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083) ou preta.



2.15.4 Pneus radiais para uso misto, originais de fábrica (Pneus de 10.00 R 20 16 PR com conjuntode rodas de aço no mínimo de 7,5 x 20)






2.19 Pneus:




3. INSPEÇÃO E CERTIFICAÇÃO PELO INMETRO

Todos os componentes que são passíieis de inspeção e certfcação pelo INMETRO, deierão serinspecionados e certfcados. Toda a inspeção e certfcação serão por conta do fabricante oufornecedor




O prazo de Garanta Técnica deste Objeto e da Carroceria/Implemento é de no mínimo 24 (iinte equatro) meses, sem limite de quilometragem, contados a partr da data do seu recebimentodefnitio ou o prazo estabelecido pelo Fabricante, caso este últmo seja maior.

4.1.2 Assistência Técnica


4.1.2.1 Caso a contratada não possua uma rede de assistência técnica preiista em um Estadofederatio, irá obrigar o deslocamento até outro Estado, o que resultará em gastos extraordináriospara iiabilizar a Logístca necessária para realizar uma simples reiisão, ferindo o princípio daECONOMICIDADE, logo não sendo de interesse da Administração Militar.


4.2 Prazo de Entrega Técnica








4.3.1.2 Manual de Reparação (ou Manutenção) do Veículo, que deierá conter as operações demanutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro;









4.4 Catalogação

Poderá ser solicitado dados para catalogação dos materiais nos padrões exigidos pelo Sistema deCatalogação das Forças Armadas, regulados pela Portaria Normatia nº 2.037, de 14 de agosto de2014, prestando informações, o assessoramento técnico necessário, bem como atualização dedados do material.

5. OBSERVAÇÕES




5.4 No Contrato de aquisição da iiatura, a cor estará especifcada no Objeto da aquisição.










GRUPO OBJETO15 VIATURA DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO CONTAINER 20 PÉS.

1. OBJETO

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para Viatura deTransporte Especializado, iiatura de transporte especializado container 20 pés, 6x4, cor ierde-foresta fosco.

2. CONFIGURAÇÕES

2.1 Caracterização



2.1.2 Ano e modelo do ieículo: do ano em curso ou posterior;

2.1.3 Veículo: noio, zero quilômetro; primeiro registro;

2.1.4 Acessórios: Deierá acompanhar a iiatura todo ferramental básico distribuído pelo fornecedor(chaie de roda, macaco hidráulico e triângulo).

2.1.5 Capacidade de transporte: 01 (um) container 20 pés;

2.1.6 Motor:

2.1.6.1 Equipado com sistema de controle eletrônico de injeção de combustíiel;

2.1.6.2 Potência máxima: superior a 220 CV;

2.1.6.3 Torque máximo: superior a 80 mkgf.

2.1.6.4 Motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº 04/2010 – IBAMA (art. 5º, §2º).




2.1.7 Cabine:

2.1.7.1 Confeccionada totalmente em alumínio ou aço estampado e/ou estruturada em açoreiestdo em fbra de iidro, com cintos de segurança preiistos na legislação de trânsito, dotada deinstrumentação mínima compatíiel com a operação da iiatura, em consonância com a legislaçãoem iigor.




2.1.7.5 Jogo de tapetes de borracha;

2.1.7.6 Rádio com CD/mp3 e alto-falantes, com antena externa, instalado na cabine;



2.1.7.9 Jogo de capas, para todos os bancos, impermeabilizada;

2.1.7.10 Iluminação interna na cabine.

2.1.8 Direção: Hidráulica.

2.1.9 Quadro do Chassi: Original de Fábrica compatíiel com as dimensões indicadas pelo fabricantepara os transporte de container, 6x4, conforme normas do CONTRAN;

2.2 Implemento para o transporte de container e para carga geral

2.2.1 A iiatura deierá estar equipada com DIF (Dispositios de fxação de container) com 04(quatro) pinos para container 20 Pés;

2.2.2 Equipamento com fxadores para transporte de container;

2.2.3 Deierá estar de acordo com as normas ABNT NBR 8571:2000 e 9500:2000.

2.2.4 A iiatura deierá possuir abas estruturadas, com tampa traseira e laterais rebatíieis eremoiíieis, quando não utlizada no transporte de container.

2.2.4.1 A carroceria aberta, deierá ser do tpo carga seca, confeccionada com estrutura (iigas,traiessas e malhal) em aço SAE 1020, assoalho em chapa de aço xadrez, tampas laterais em açomodulado estruturado com iincagem longitudinal, fechamento dos cantos com pinos rosqueadosou chaietas, para-choque traseiro de acordo com a legislação iigente , faixas refetias e para-barrotraseiro com borracha. Dimensões externas mínimas:- 7.800 mm (comprimento) x 2.500 mm(largura) x 500 mm (altura),






2.4 Militarização



2.4.3 Sistema de Iluminação Militar e Ciiil e Instalação Elétrica:

2.4.3.1 Sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol de aproximação, luzde mapa), com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés, sendoselecionados por chaie comutadora e acionados por interruptores de fácil aquisição no mercadonacional, na cor branca;

2.4.3.2 Instalação de lanterna militar de posição dianteira deie ser opaca, mas proiida de duasaberturas em forma de “Y”, protegidas internamente por lentes que deiem permitr a passagem deluz na cor branca.

2.4.3.3 Instalação de lanterna militar de posição traseira deie ser opaca, mas proiida de quatroaberturas em forma de “Y”, protegidas internamente por lentes que deiem permitr a passagem deluz na cor iermelha.

2.4.3.4 Instalação de lanterna militar de freio deie ser opaca, mas proiida de uma abertura emforma de “Y”, protegida internamente por lente que deie permitr a passagem de luz na cor branca.

2.4.3.5 No mínimo, dois catadióptricos (olhos-de-gato) da cor iermelha na dianteira e da cor âmbarna traseira da iiatura.

2.4.3.6 Sistema de Tomada 24 Volts para instalação de rádio de comunicação no interior da cabine.

2.4.3.7 Baterias blindadas liire de manutenção;

2.4.3.8 Alternador de no mínimo 28 V e 80 A;

2.4.3.9 Equipado com faróis antneblina.

2.4.4 Porta-estepe e pneu:

2.4.4.1 Pneu sobressalente completo fxado na parte inferior do chassi da carroceria da iiatura.Suporte do pneu, aro do pneu e chassi na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083)ou preta.

2.4.4.2 Porta-estepe montado de maneira que não interfra nas operações de emprego da iiatura.

2.4.4.3 Pneus radiais para uso misto, originais de fábrica (Pneus de 10.00 R 20 16 PR com conjuntode rodas de aço no mínimo de 7,5 x 20)


2.4.4.4 Obseriação: A fabricação dos pneus deierá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazo de12 (doze) meses contados da data de entrega do ieículo.

2.4.5 Grades de Proteção:

2.4.5.1 Quebra-mato dianteiro com tela de proteção para faróis, radiador e lanternas, que seráconfeccionado em chapa de aço, montado atraiés de parafusos, na cor Verde-Floresta Fosco(Federal Standard N.º 34.083).

2.4.5.2 Grades com barras de aço indiiiduais para proteção das lanternas ciiis e militares traseiras,na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.4.6 Acessórios Militares Obrigatórios, na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083):

2.4.6.1 Pá ieicular – 01 (uma);

2.4.6.2 Picareta – 01 (uma);

2.4.6.3 Machado – 01 (um);

2.4.6.4 Camburão ieicular, tpo padrão, capacidade de 20 litros, próprio para combustíiel, comsuportes confeccionados em três peças estampadas e repuxadas em chapa de aço nº 14, fxados naface traseira dos para-lamas traseiros – 01 (um).

2.4.7 Inscrições:

2.4.7.1 A iiatura (caminhão militarizado + carroceria) deierá dispor de uma plaqueta em alumínio,contendo os dados logístcos afxados em local iisíiel e no painel de instrumentos contendo asseguintes informações abaixo e ainda as informações básicas sobre as característcas técnicas eoperacionais de emprego da iiatura:

2.4.7.1.1 Dimensões (do conjunto):

2.4.7.1.2 Pesos (do conjunto iazio e carregado plenamente ):

2.4.7.1.3 Localização do Centro de Graiidade do Conjunto, para fns de içamento e embarqueferroiiário, marítmo ou aéreo.

2.4.8 Outros itens de militarização:

2.4.8.1 Aro dos pneus na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.4.8.2 Oito olhais para amarração para realização de transporte ferroiiário, marítmo ou aéreo.






























3.4 Catalogação

3.4.1 Conforme Termo de Referência


3.5.1 Todos os componentes que são passíieis de inspeção e certfcação pelo INMETRO, deierãoser inspecionados e certfcados. Toda a inspeção e certfcação serão por conta do fabricante oufornecedor.

4. OBSERVAÇÕES

4.1 Os apoios rígidos na parte traseira deierão ser compatíieis com a carroceria aplicada.





4.6 Apresentar documento que comproie que o equipamento instalado no caminhão estáautorizado a transportar container de 20 pés.








GRUPO DESCRIÇÃO16 VIATURA TRANPORTE ESPECIALIZADA, FRIGORÍFICO PEQUENO, 4X2

1. FINALIDADE

1.1. Defnir as característcas técnicas exigíieis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, ieículo automotortpo Caminhão Baú Frigorífco Pequeno, 4X2.

2. CARACTERÍSTICAS

2.1. Estado do ieículo

2.1.1 Veículo: noio, zero quilômetro, primeiro registro deierá estar em nome do COMANDO LOGÍSTICO,sendo fornecido por concessionária ou montadora, conforme Art. 120 e 122, do Código de trânsitoBrasileiro (Lei federal nº 9.503 de 23 Set 1997) e obedecendo a Lei nº 6.729, de 28 de noiembro de 1979(Lei Ferrari).


2.2. Tipo: Caminhão Baú Frigorífco.

2.3. Capacidade útl para transporte de carga : Igual ou superior a 1000kg.

2.4. Motor

2.4.1. Motor de combustão interna, ciclo Diesel, com as seguintes característcas:

2.4.2. Potência: igual ou superior a 130 ci.

2.4.3. Torque: igual ou superior a 25 mkgf

2.4.4. Combustíiel: Óleo Diesel.

2.4.5. Protetor do cárter do motor.

2.4.6. Motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº 04/2010 –IBAMA (art. 5º, §2º).

2.5. Cabine

2.5.1. Confeccionada totalmente em alumínio ou aço e/ou estruturada em aço reiestdo em fbra deiidro, com cintos de segurança preiistos na legislação de trânsito, dotada de instrumentação mínimacompatíiel com a operação da iiatura, em consonância com a legislação em iigor.



2.5.2. Sistema de iluminação interna e externa/adiertência;

2.5.3. Alarme de aiiso dos indicadores para os diiersos sistemas da iiatura;

2.5.4. Laiadores e limpadores de pára-brisa dianteiro;

2.5.5. Sistema de iluminação traseiro e dianteiro;

2.5.6. Jogo de capas, para todos os bancos impermeabilizada;

2.5.7. Faróis dianteiros com luz alta e baixa;

2.5.8. Pisca alerta e direcionais;

2.6. Embreagem: Original de Fábrica

2.7. Suspensão: Conjunto de suspensão dianteira e traseira dimensionada adequadamente àcapacidade de transporte acima caracterizada.

2.8. Direção: Hidráulica

2.9. Pneus e rodas: Pneus compatíieis com o emprego da iiatura, sendo que a fabricação dospneus deierá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazo de 12 (doze) meses contados da datade entrega do ieículo

2.9.1. Obseriação: A fabricação dos pneus deierá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazo de12 (doze) meses contados da data de entrega do ieículo.

2.10. Acionamento dos Freios: Conforme Resolução Nr 380 de 28/04/2011 - CONTRAN

2.11 Sistema elétrico: Bateria liire de manutenção com capacidade para atender à demandaelétrica do ieículo.

2.12. Painel de controle: O painel deie conter todos mostradores essenciais para o perfeitofuncionamento/monitoramento do ieículo.

2.13. Característcas da carroceria

2.13.1. Reiestmento externo nas laterais em fbra de iidro com poliéster;

2.13.2. Reiestmento interno em placas de fbra mecanizada ou em laminados plástcos de PRFVcom proteção antbacteriana;

2.13.3. Isolamento térmico de poliuterano de no mínimo 42 Kg/m3;

2.13.4. Assoalho com isolamento térmico tpo sanduíche com reiestmento em fbra;

2.13.5. Com iluminação interna;

2.13.6. Instalação elétrica conforme normas da CNT;

2.13.7. Com aparelho de refrigeração elétrico e acoplado necessário para congelamento de gênerosfrigorífcos (temperatura entre -12ºC a -15ºC ou -18º a -20ºC), obedecendo as normas da ANVISA;

2.13.8. Capacidade iolumétrica igual ou superior a 8 m3;

2.13.9. Piso em alumínio trapezoidal ou material similar;


2.13.10. Com 02 (duas) portas traseiras de abertura lateral total;

2.13.11. Poderá ser admitdo o modelo isotérmico estruturado construído com aço carbonosae1020, com tratamento ant-corrosiio.

2.14. Pintura: Branca

3. DIVERSOS

3.1. Acessórios

3.1.1. Protetor de Cárter;

3.1.2. Traia elétrica para as portas;

3.1.3. Sistema de alarme;

3.1.4. Som original de fábrica;

3.1.5. Jogo completo de Tapetes de borracha;

3.1.6. Retroiisores externos elétricos (direito e esquerdo);

3.1.7. Película em todos os iidros de acordo com a legislação em iigor; e

3.1.8. Sensor de estacionamento.

3.1.9. Com sistema de GPS sobre o painel ou no painel da iiatura (tela com 4,3 Pol ou superior).

3.2. Garanta Técnica

3.2.1. O prazo de garanta técnica deste Objeto é de no mínimo 12 (doze) meses, contados a partrda data do seu recebimento defnitio ou o prazo do Fabricante, caso este últmo seja maior.

3.3. Condições Peculiares a Contratação “Manuais e Catálogos”



3.3.1.2. Manual de Reparação (ou Manutenção ) do Veículo;


3.3.2. Deierá ser fornecida a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD, DVD oupendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quando solicitado para aDiretoria de Material, a fm de ser disponibilizado, iia intranet, para as Organizações Militares demanutenção do Exército Brasileiro:


3.3.2.2. Manual de Reparação (ou Manutenção) do Veículo;


3.3.3. Obseriação: A documentação produzida em mídia eletrônica deierá conter operações debusca/pesquisa e links de acesso (E-BOOK no formato E-PUB) dos assuntos descritos no índice.


3.4 Assistência Técnica




3.5. Ferramental

3.5.1. Deierá acompanhar a iiatura todo ferramental básico distribuído pelo fornecedor (chaie deroda, macaco hidráulico e triângulo).

3.6. Legislação

3.6.1. Atender aos preceitos regulamentares dos órgãos ofciais nacionais de trânsito, nos aspectosrelacionados à iluminação, sinalização e segurança (Código Brasileiro de Trânsito, seu Regulamentoe Resoluções).

3.6.2. Poderá ser solicitado dados para catalogação dos materiais nos padrões exigidos pelo Sistemade Catalogação das Forças Armadas, regulados pela Portaria Normatia nº 2.037, de 14 de agostode 2014, prestando informações, o assessoramento técnico necessário, bem como atualização dedados do material.






MÁRCIO FERNANDO DE ALMEIDA - 1º Ten






GRUPO DESCRIÇÃO

17 VIATURA DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO, TIPO CAMINHÃO FRIGORÍFICO 13 TON,6x4.

1. FINALIDADE

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para Viatura deTransporte Especializado Tipo Caminhão Frigorífco.

2. CONFIGURAÇÕES





2.1.3 Capacidade de transporte: igual ou superior a 13 Ton, descontado o peso da carroçaria.

2.1.4 Motor:

2.1.4.1 óleo diesel;

2.1.4.2 Turboalimentado e pós-resfriado;

2.1.4.3 Equipado com sistema de controle eletrônico de injeção de combustíiel;

2.1.4.4 Potência máxima: igual ou superior a 220 CV (NBR).

2.1.4.5 Torque máximo: igual ou superior a 80 mkgf.





2.1.4.7 Dimensões: Distância entre eixos, compatíiel com as dimensões indicadas pelo fabricante para os caminhões frigorifco 13 TON 6x4

2.1.5 Cabine:





2.1.5.5 Jogo de tapetes de borracha ou cabine com piso impermeáiel.







2.1.6 Direção:Hidráulica.

2.1.7 PBT: mínimo de 23.000 Kgf

2.2 Caracterização da Carroceria

2.2.1 Carroceria:

2.2.1.1 Tipo fechada, baú frigorífco, sem antecâmara.

2.2.1.2 Painéis laterais:

2.2.1.2.1 reiestmento externo em placa de fbra mecanizada PRFV (ou material de comproiadaresistência) , com acabamento externo na cor ierde foresta fosco.

2.2.1.2.2 Reiestmento interno em placa de fbra mecanizada PRFV (placa de plástco reforçadacom fbra de iidro ou material de comproiada resistência, cor branca, com gel coat protetor a raiosultra-iioleta liire de microporos, não acumulando sujeiras e líquidos, e resistentes a produtosácidos).

2.2.1.2.3 Isolamento em poliuretano ou material similar de 60 a 80 mm, com densidade entre 35Kg/ m ³ e 40 Kg/ m ³

2.2.1.3 Painel Frontal: Placa interna em fbra PRFV e reiestmento externo em chapa branca comisolamento em poliuretano entre 80 mm e 100 mm ou de fbra de iidro PRFV, com reforçosinternos para suporte do aparelho de refrigeração.


2.2.1.4 Quadros traseiro: Perfs de aço inox ASTM A 304 reforçados, soldados com reforços internose aparafusados na caixa principal.

2.2.1.5 Porta traseira:

2.2.1.5.1 Placa interna em poliéster reforçado com fbra de iidro e externa em placa de fbramecanizada PRFV (placa de plástco reforçada com fbra de iidro ou material de comproiadaresistência) ierde foresta brilhante, com isolamento térmico em P.U 80mm.

2.2.1.5.2 Porta padrão com abertura total duas folhas, contorno em perfl de PVC e borrachas deiedação dupla.

2.2.1.5.3 Dobradiças, trancas e mancais em aço inoxidáiel.

2.2.1.6 Teto: Placa única em fbra PRFV com reiestmento externo em fbra de iidro ierde forestabrilhante e isolamento em poliuretano 80 mm.

2.2.1.7 Assoalho: Piso de alumínio canaletado trapezoidal.

2.2.2 Acessórios:

2.2.2.1 Lameiros plástcos com borracha; escada frontal de acesso ao aparelho de refrigeração;instalação elétrica interna e externa completa, conforme normas do CONTRAN, com faixasrefexiias.

2.2.2.2 Aparelho de refrigeração diesel e elétrico de capacidade (-15 a -20º C), acoplado ao motor.

2.2.2.3 Deierá haier o tanque suplementar de combustíiel (óleo Diesel), com capacidade mínimade 150 litros (cento e cinquenta) para alimentar o aparelho de refrigeração do baú.

2.2.3 Para-lamas: nas rodas traseiras com prolongamento de borracha fexíiel na cor preta seminscrições.

2.2.4 Outros: Comprimento compatíiel com o chassi do caminhão, e deie ser calculado em funçãodo comprimento do chassi, do peso da iiatura e carga útl (peso carga = peso carroçaria), de formaque o seu centro simétrico aproxime-se o mais possíiel do centro de graiidade, preiisto para cargae carroçaria, não podendo ultrapassar as tolerâncias preconizadas no Código de Trânsito Brasileiro,seus regulamentos e resoluções, bem como das normas do fabricante do chassi.

2.2.5 Iluminação do baú: Interna e externa em LED

2.2.6 Garanta do baú refrigerado de no mínimo 2 (dois) anos ou garanta da implementadora se formaior do que o prazo mínimo solicitado.

2.2.7 Ferramental: Deierá acompanhar a iiatura todo ferramental básico distribuído pelofornecedor (chaie de roda, macaco hidráulico e triângulo).

2.2.8 O baú frigorifco deierá ser instalado por empresa com certfcação ISSO 9001.






2.3.4 O pára-choque traseiro deierá ser zebrado nas cores amarelo e preto, com dimensões ealtura em relação ao solo de acordo com o preconizado pelo CONTRAN.


2.4.1. Alças para amarração em número de duas, na traiessa dianteira do engate para reboque emaço ABNT 1045, com 5/8” de diâmetro.

2.4.2. Batente Traseiros em número de dois, fxados na traseira das longarinas do chassi econstruídas em aço ABNT 1020, com espessura de ¼”, E para-choque traseiro, transiersal, fxadodiretamente na longarina onde deierão ser instalados e embutdos os sistemas de iluminação ciiil emilitar.

2.4.3. Sistema de Iluminação Militar e Ciiil e Instalação Elétrica:

2.4.3.1. Sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol de aproximação, luzde mapa), com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés, sendoselecionados por chaie comutadora e acionados por interruptores de fácil aquisição no mercadonacional, na cor branca;

2.4.3.2. Instalação de lanterna militar de posição dianteira deie ser opaca, mas proiida de duasaberturas em forma de “Y”, protegidas internamente por lentes que deiem permitr a passagem deluz na cor branca.

2.4.3.3. Instalação de lanterna militar de posição traseira deie ser opaca, mas proiida de quatroaberturas em forma de “Y”, protegidas internamente por lentes que deiem permitr a passagem deluz na cor iermelha.

2.4.3.4. Instalação de lanterna militar de freio deie ser opaca, mas proiida de uma abertura emforma de “Y”, protegida internamente por lente que deie permitr a passagem de luz na cor branca.

2.4.3.5. No mínimo, dois catadióptricos (olhos-de-gato) da cor iermelha na dianteira e da corâmbar na traseira da iiatura.

2.4.3.6. Sistema de Tomada 24 Volts para instalação de rádio de comunicação no interior da cabine.

2.4.3.7. Baterias blindadas liire de manutenção;

2.4.3.8. Alternador de no mínimo 28 V e 80 A;

2.4.3.9. Equipado com faróis antneblina.

2.4.4. Porta-estepe e pneu:

2.4.4.1. Pneu sobressalente completo fxado na parte inferior do chassi da carroceria da iiatura.Suporte do pneu, aro do pneu e chassi na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083)ou preta.

2.4.4.2. Porta-estepe montado de maneira que não interfra nas operações de emprego da iiatura.


2.4.4.3. Pneus radiais para uso misto, originais de fábrica (Pneus de 10.00 R 20 16 PR com conjuntode rodas de aço no mínimo de 7,5 x 20).

2.4.4.4. Obseriação: A fabricação dos pneus deierá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazode 12 (doze) meses contados da data de entrega do ieículo.

2.4.5. Grades de Proteção:

2.4.5.1. Quebra-mato dianteiro com tela de proteção para faróis, radiador e lanternas, que seráconfeccionado em chapa de aço, montado atraiés de parafusos, na cor Verde-Floresta Fosco(Federal Standard N.º 34.083).

2.4.5.2. Grades com barras de aço indiiiduais para proteção das lanternas ciiis e militares traseiras,na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.4.6. Acessórios Militares Obrigatórios, na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083):

2.4.6.1. Pá ieicular – 01 (uma);

2.4.6.2. Picareta – 01 (uma);

2.4.6.3. Machado – 01 (um);

2.4.6.4. Camburão ieicular, tpo padrão, capacidade de 20 litros, próprio para combustíiel, comsuportes confeccionados em três peças estampadas e repuxadas em chapa de aço nº 14, fxados naface traseira dos para-lamas traseiros – 01 (um).

2.4.7. Inscrições:

2.4.7.1. A iiatura (caminhão militarizado + carroceria) deierá dispor de uma plaqueta em alumínio,contendo os dados logístcos afxados em local iisíiel e no painel de instrumentos contendo asseguintes informações abaixo e ainda as informações básicas sobre as característcas técnicas eoperacionais de emprego da iiatura:

2.4.7.1.1. Dimensões (do conjunto):

2.4.7.1.2. Pesos (do conjunto iazio e carregado plenamente ):

2.4.7.1.3. Localização do Centro de Graiidade do Conjunto, para fns de içamento e embarqueferroiiário, marítmo ou aéreo.

2.4.8. Outros itens de militarização:

2.4.8.1. Aro dos pneus na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.4.8.2. Oito olhais para amarração para realização de transporte ferroiiário, marítmo ou aéreo.

2.4.8.3. Protetor do cárter do motor.



3.1.1. Garanta Técnica do Veículo:


3.1.1.1. O prazo de Garanta Técnica deste Objeto é de no mínimo 24 (iinte e quatro) meses, semlimite de quilometragem, contados a partr da data do seu recebimento defnitio ou o prazoestabelecido pelo Fabricante, caso este últmo seja maior.

3.1.2. G aranta Técnica da Carroceria ou Implemento :

3.1.2.1. Cada equipamento deierá possuir a garanta de no mínimo 24 (iinte e quatro) meses,contados a partr da data do seu recebimento defnitio ou o prazo estabelecido pelo Fabricante,caso este últmo seja maior.

3.1.3. Assistência Técnica
















3.3.2. Deierá ser fornecido a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD, DVD oupendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quando solicitado para aDiretoria de Material:





3.4. Catalogação

3.4.1. Conforme Termo de Referência

3.5. Inspeção e Certfcação pelo INMETRO

3.5.1. Todos os componentes que são passíieis de inspeção e certfcação pelo INMETRO, deierãoser inspecionados e certfcados. Toda a inspeção e certfcação serão por conta do fabricante oufornecedor.

4. OBSERVAÇÕES

4.1. Os apoios rígidos na parte traseira deierão ser compatíieis com a carroceria aplicada.

4.2. A fxação da carroçaria sobre o quadro do chassi deie assegurar a utlização do caminhão empercursos rodoiiários com pisos paiimentados e não-paiimentados (fora da estrada) sem qualquerdano à estrutura do caminhão e/ou da carroçaria (quebras, trincas, etc.).










GRUPO OBJETO

18 VIATURA DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO CISTERNA DE ÁGUA, 6X4, CAPACIDADE12.000 LITROS, DE USO MULTIMODAL.

1. OBJETO

1.1 Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para Viaturade Transporte Especializado, cisterna d’água de uso multmodal, 6x4, com capacidade de 12.000litros, cor ierde-foresta fosco.

2. CONFIGURAÇÕES


2.1.1 Ano de fabricação do chassi: do ano em curso;




2.1.4 Caixa de tomada de força: dotado;

2.1.5 Capacidade de transporte: 12.000 litros de água potáiel;

2.2 Motor:

2.2.1 diesel.

2.2.2 Turbo-alimentado e pós-resfriado;

2.2.3 Equipado com sistema de controle eletrônico de injeção de combustíiel;

2.2.4 Potência máxima: igual ou superior a 220 CV;

2.2.5 Torque máximo: igual ou superior a 80 mkgf.





2.3 Cabine:

2.3.1 Confeccionada totalmente em alumínio, ou aço estampado e/ou estruturada em açoreiestdo em fbra de iidro, com cintos de segurança preiistos na legislação de trânsito, dotada deinstrumentação mínima compatíiel com a operação da iiatura, em consonância com a legislaçãoem iigor.

2.3.2 Com 02 (dois) cintos de segurança retráteis, de 03 (três) pontas;

2.3.3 Ar condicionado;

2.3.4 Ar quente;

2.3.5 Acionamento elétrico dos iidros LE/LD;

2.3.6 Pára-sol interno para o motorista e para o acompanhante;

2.3.7 Tacógrafo eletrônico com registro diário;

2.3.8 Jogo de tapetes de borracha ou piso da cabine com reiestmento impermeáiel;

2.3.9 Sistema de som original de fábrica;

2.3.10 Sistema de iluminação interna e externa/adiertência;

2.3.11 Sistema de monitoramento eletrônico (GPS);

2.3.12 Alarme de aiiso dos indicadores para os diiersos sistemas da iiatura;

2.3.13 Laiadores e limpadores de pára-brisa dianteiro;

2.3.14 Sistema de iluminação traseiro e dianteiro;

2.3.15 Jogo de capas, para todos os bancos impermeabilizada ou bancos com reiestmento emmaterial impermeáiel, tpo iinil;

2.3.16 Faróis dianteiros com luz alta e baixa;

2.3.17 Pisca alerta e direcionais.

2.4 Transmissão:

Original de fábrica

2.5 Direção:

Hidráulica.

2.6 Suspensão:


2.7 Freios:


2.9 Quadro do Chassi:


2.9.1 Dimensões: Distância entre eixos, compatíiel com as dimensões indicadas pelo fabricantepara os caminhões cisterna 6x4;

2.9.2 01(um) reseriatório de combustíiel com no mínimo 200 litros;

2.10 Acessórios:

2.10.1 Extntor conforme modelo do ieículo;

2.10.2 1 (um) triângulo de segurança;

2.10.3 1 (um) roda com pneu sobressalente.

3. Tanque ou Cisterna

3.1 Caracterização:

Transporte de água potáiel, obedecendo à legislação e às normas técnicas específcas para otransporte de água para o consumo humano.

3.2 Reseriatório:

3.2.1 Dimensões adequadas ao chassi 6 x 4 e à capacidade iolumétrica de 12.000 litros de águapotáiel sendo que as dimensões máximas e localização do centro de graiidade do conjuntodeierão atender aos requisitos defnidos nas normas do fabricante para uso fora da estrada;

3.2.2 Acabamento interno com emborrachamento atóxico (adequado para o transporte econdicionamento de água potáiel), ant-fungo e impermeáiel;

3.2.3 Acabamento externo com jato abrasiio até o metal quase branco e deierá ser aplicado 01(uma) demão de fundo ant-corrosiio e 02 (duas) demãos de tnta esmalte sintétco automotio namesma cor defnida nestas especifcações técnicas.

3.2.4 De formato elíptco ou semi-elíptco com tampos e quebra-ondas cônicos, rebordeados à frio,que neutralizam os efeitos do balanço da carga líquida, construído em Aço Patnáiel (Aço SAE –Society of Automotie Engineers 300 ou equiialente), soldado por arco elétrico com sistema MIGde costura dupla e contínua de alta fusão.

3.2.5 Possuir compartmentos separados por quebra-ondas no sentdo transiersal e interligadospor aberturas inferiores de diâmetro 400mm de forma à garantr o abastecimento contínuo dabomba e passagens à meia altura para acesso humano aos compartmentos.

3.2.6 Equipado com chassi auxiliar sob berços de apoios transiersais, construídos em perflados deAço

Carbono dobrados à frio, sendo os berços tpo costelas de perfs U sobre chapas de reforçomontados ao tanque por soldagem de alta fusão (MIG ou TIG) e de cordão contínuo e o chassi comlongarinas de perfs U de aba superior dupla, espessura 1/4", interligadas aos berços por neriurasapropriadas.

3.2.7 A fxação do chassi auxiliar ao chassi do ieículo é feita por meio de sapatas e parafusosapropriados com elementos fexíieis estrategicamente posicionados.

3.3 Acessórios Básicos Complementares:


3.3.1 Escada de acesso traseira com pega-mãos tubulares e degraus antderrapantes.

3.3.2 Pára-choque traseiro zebrado, construído conforme norma INMETRO.

3.3.3 Suportes para mangote e criio de sucção, instalados nas laterais e traseira, respectiamente.

3.3.4 Adequação e reinstalação do suporte de estepe, original do ieículo, ao layout fnal doequipamento.

3.4 Bocas de inspeção:

3.4.1 No mínimo, 01 (uma) para o compartmento, com diâmetro igual ou superior a 450mm, tendoem seu centro bocal de carregamento com tampa de fecho hermétco, abrindo longitudinalmentepara frente;

3.4.2 No mínimo, 01 (um) engate tpo Storz de 2,5” para enchimento do tanque por hidrante.

3.5 Bomba:

3.5.1 Uma bomba acionada tpo “caixa bomba”, para permitr o bombeamento de água de umponto de suprimento externo de em níiel inferior para o tanque da iiatura ou, então, do tanquepara um reseriatório externo de níiel mais eleiado. Deie possuir a capacidade mínima de 40.000 l/h, altura manométrica mínima de 35 metros; e

3.5.2 A rotação (fuxo) da bomba deierá ser controlada por um acelerador manual instalado nopainel de instrumentos do caminhão e permitr seu funcionamento com o ieículo em deslocamentoà baixa ielocidade.

3.6 Acessórios:

3.6.1 01 (uma) mangueira para incêndio, possui reforço têxtl, confeccionado 100% em fo depoliéster de alta tenacidade de diâmetro de 2” com engate Storz de 2,5”, comprimento de 50 m ( 2x 25m), com 02 (dois) suportes no tanque para o acondicionamento e transporte;

3.6.2 01 (uma) iáliula tpo esfera diâmetro de 2” com passagem plena para esiaziamento porgraiidade, dotada de engate tpo Storz 2,5”;

3.6.3 01 (um) Tubulação de conexão entre o tanque e a bomba deie ser de material fexíiel decomproiada resistência a corrosão, com diâmetro mínimo de 3”;

3.6.4 01 (um) registro de saída da bomba para recalque, diâmetro de 2” com engate Storz 2,5”;

3.6.5. 01 (um) registro para sucção, diâmetro 3” adequado ao atendimento do constante no item2.2.5;

3.6.6 01 (uma) mangueira espirafex, ou similar, de diâmetro 3”, equipada com os deiidosacessórios, comprimento mínimo de 6m para utlização na linha de sucção, deiidamenteacondicionada para o transporte; e

3.6.7 01 (um) esguicho de 2,5” reguláiel, de jato contínuo até neblina.

4. Pintura da Viatura e Implementos:

4.1 Partes externa e interna na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083)


4.2 A Norma do Exército Brasileiro/Técnica - Padronização 3 (NEB/T - Pd-3), padroniza a cor Verde-Floresta Fosco.

4.3 A pintura não deierá possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhante nem em cordiferente da acima especifcada.

5. Militarização

5.1 Alças para amarração em número de duas, na traiessa dianteira do engate para reboque emaço ABNT 1045, com 5/8” de diâmetro.

5.2 Batente Traseiros em número de dois, fxados na traseira das longarinas do chassi e construídasem aço ABNT 1010, com espessura de ¼”, E para-choque traseiro, transiersal, fxado diretamentena longarina onde deierão ser instalados e embutdos os sistemas de iluminação ciiil e militar.


5.3.1 Sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol de aproximação, luz demapa, com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés, sendo selecionadospor chaie comutadora e acionados por interruptores de fácil aquisição no mercado nacional;



5.3.4 Instalação de lanterna militar de freio deie ser opaca, mas proiida de uma abertura em formade “Y”, protegida internamente por lente que deie permitr a passagem de luz na cor branca.


5.3.6 Sistema de Tomada 24 Volts para instalação de rádio de comunicação no interior da cabine(Caso haja necessidade, poderá haier a adaptação do uso de módulo de potência desde quepermita o perfeito funcionamento do equipamento.do rádio).


5.3.8 Alternador compatíiel com a iiatura;


5.4 Pneu, Porta-estepe e chassi:

5.4.1 Pneu sobressalente completo com suporte do pneu, aro do pneu e chassi na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083) ou preta..


3.4.3 Pneus radiais para uso misto, originais de fábrica (Pneus de 10.00 R 20 16 PR com conjuntode rodas de aço no mínimo de 7,5 x 20).




5.5 Escapamento:

Conforme especifcação da iersão ciiil do fabricante.

5.6 Para-lamas:

Conforme especifcação da iersão ciiil do fabricante.



5.7.2 Grades com barras de aço indiiiduais para proteção das lanternas ciiis e militares traseiras, nacor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

5.8 Acessórios Militares Obrigatórios, na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083):

5.8.1 Pá ieicular – 01 (uma);

5.8.2 Picareta – 01 (uma);

5.8.3 Machado – 01 (um);

5.8.4 Camburão ieicular, tpo padrão, capacidade de 20 litros, próprio para combustíiel, comsuportes confeccionados em três peças estampadas e repuxadas em chapa de aço nº 14, fxados naface traseira dos para-lamas traseiros – 01 (um).

5.9 Inscrições:



5.9.1.2 Pesos (do conjunto iazio e carregado plenamente):


5.10 Outros itens de militarização:

5.10.1 Aro dos pneus na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

5.10.2 Oito olhais para amarração para realização de transporte ferroiiário, marítmo ou aéreo.

5.10.3 Protetor do cárter do motor.






6.1.2 Garanta Técnica da Cisterna D’Água:










7 Manuais e Catálogos













8 Catalogação


9 Inspeção e Certfcação pelo INMETRO


10. OBSERVAÇÕES






10.6 A iiatura deierá atender aos preceitos regulamentares dos órgãos ofciais nacionais detrânsito, nos aspectos relacionados à iluminação, sinalização e segurança (Código Brasileiro deTrânsito, seu Regulamento e Resoluções).


10.8 A iiatura deierá atender à legislação do CONTRAN e CONAMA.

10.9 Realizar teste hidrostátco de acordo com as normas iigentes antes da entrega doequipamento ao Exército Brasileiro.

10.10 Apresentar documento que comproie que o equipamento instalado no caminhão estáautorizado a transportar água potáiel.

10.11 Instalação da carroçaria tanque sobre um quadro auxiliar, em 3 ou 4 pontos, com apoioselástcos de forma não restringir a capacidade de torção do quadro do chassi.








GRUPO OBJETO19 VIATURA DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO BAÚ OFICINA.

1 FINALIDADE

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para aquisição deViatura de Transporte Especializado Baú Ofcina, 6x4.

2. DESCRIÇÃO DA VIATURA



2.1.2 Ano e modelo do ieículo: do ano em curso ou posterior.



2.1.4 Peso Bruto Total: mínimo de 23.000kg (CMT: mínimo de 40 Ton).

2.1.5 Motor: Diesel.

2.1.6 Potência: mínima de 220 CV.

2.1.7 Torque: mínima de 80 mkgf.


2.1.9 Tração: 6x4

2.1.10 Pneus: de tração e misto (50% on-of road). Com pneu reseria completo, conjunto de rodas de aço no mínimo de 7,5 x 20; pneus no mínimo de 10.00 R 20 16 PR.




Obseriação: A fabricação dos pneus deierá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazo de 12 (doze) meses contados da data de entrega do ieículo.

2.1.11 Tanque de combustíiel de no mínimo 250 litros.

2.1.12 Direção: hidráulica.

2.1.13 Embreagem: Embreagem acionada hidraulicamente.

2.1.14 Cabine:











2.1.15 Pintura.

2.1.15.1 Partes externa e interna na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.1.15.2 A Norma do Exército Brasileiro/Técnica - Padronização 3 (NEB/T - Pd-3), padroniza a corVerde-Floresta Fosco.

2.1.15.3 A pintura não deierá possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhante nem em cordiferente da acima especifcada.

2.2 ITENS DE MILITARIZAÇÃO














Obseriação: A iiatura deie atender aos preceitos regulamentares dos órgãos ofciais nacionais de trânsito nos aspectos relacionados à iluminação, sinalização e segurança (Código de Trânsito Brasileiro, seu Regulamento: Lei Nr 9.503, de 23 Set 97 e Resoluções).


2.2.4.1 Pneu sobressalente completo fxado na parte inferior do chassi da carroceria da iiatura.Suporte do pneu, aro do pneu e chassi na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083)ou preto.







2.4.6.2 Picareta – 01 (uma);

2.4.6.3 Machado – 01 (um);



2.2.7 Inscrições:









3. CARACTERÍSTICAS DO BAÚ OFICINA

3.1 O Baú da Viatura Ofcina deie ser projetado para ser montado sobre o chassi Caminhão 6x4 edestna-se a manutenção de iiaturas Blindadas, deiendo deslocar-se em qualquer terreno (QT).

3.2 DIMENSÕES BÁSICAS

Característcas Dimensionais Básicas Dimensão Nominal

Comprimento Externo Total 8.000 mmLargura Externa Total 2.600 mmAltura Externa Total 2.530 mm

4. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DO BAÚ

4.1 Furgão Duralumínio tpo Baú

4.1.1 Carroceria tpo baú, fabricação 2.012 ou posterior, projetado e desenioliido tpo ofcina,confeccionado em chapa de duralumíno com espessura de no mínimo 0,8 mm, perfs internos deaço galianizado com espessura de no mínimo 0,8 mm, fxadas com rebites maciços. Longarina deaço 1020 com espessura de no mínimo 4,76 mm (3/16”) e traiessas de aço 1020 com espessura deno mínimo 3,175mm (1/8”), com para-choque de acordo com a legislação, e faixas refetias.contendo: 02 (duas) portas traseiras, 02 (duas) portas laterais (uma de cada lado), 02 (duas) janelas(uma de cada lado), compartmento onde serão instalados o compressor de ar e o grupo gerador,com porta de entrada independente na lateral do baú;

4.1.2 Os painéis deierão ser soldados com solda tpo MIG de alta resistência


4.1.3 A iedação deierá ser realizada com adesiio a base de silicone;

4.1.4 O assoalho deierá ser fabricado em chapa antderrapante, tpo xadrez, com espessura mínimade 3,175 mm (1/8”), fxados por meio de solda;

4.1.5 O compartmento interno do baú deierá possuir isolamento térmico, nas laterais e no teto,com placas de isopor ou similar com espessura mínima de 50mm e reiestdo com chapasgalianizada lisa 24; (ou compensado naial).

4.2 Assoalho

Em chapa de aço xadrez de 1/8 de espessura, unidos atraiés de solda tpo MIG, e fxado na base do equipamento atraiés de parafusos franceses de 5/16 x 1 ½.

4.3 Reiestmento Interno

Laterais e painel frontal reiestdo em chapas de compensado naial, fxados aos perfs lateraisatraiés de rebite de repuxo tpo pop, embutdos.

4.4 Sistema Elétrico

4.4.1 Teto: iluminação atraiés de luminárias fuorescentes.

4.4.2 Interno e externo completo do tpo chicote em conformidade com as normas do ConselhoNacional de Transito.

4.4.3 Saia traseira composta de 04 lanternas de sinalização e pará-choque fletado nas coresamarelo e preto.

4.4.4 Tomadas para os equipamentos elétricos.

4.5 Janelas

Laterais panorâmicas, medindo 720 x 420 estruturadas com perfs de duralumínio, iidrostemperados e deslizantes.

4.6 Portas

4.6.1 Porta traseira de 02 folhas, abertura total confeccionadas em chapas e perfs de duralumíniocom sistema de trinco externo e borracha de iedação.

4.6.2 Porta lateral confeccionada nos mesmos padrões da porta traseira, porém em 01 folha.

4.7 Escada

Uma Escada de acesso na traseira tpo gaieta, com degraus antderrapante, corrimão desmontáielem um dos lados.

4.8 Toldo Lateral

Toldo Lateral, autorrebobináiel e artculado, em ambos os lados do baú.

4.9 Cobertura para trabalho externo ao baú

Deierá ser fornecido uma lona impermeáiel, na cor ierde, nas dimensões de 3m x 3m x 2,90m.

5.2 EQUIPAMENTOS OFICINA


5.2. 1 Conjunto Gerador Estacionário

5.2.1.1 01 (um) Conjunto gerador estacionário de no mínimo 40Kia (entre o Baú e a Carroceria),usado para a alimentação de todos os equipamentos do ferramental, este gerador deierá serempregado para alimentação da máquina de solda elétrica de 40 a 450 Amperes, para soldagemcom eletrodo reiestdo de espessura de até 6 mm. O gerador de energia deie ser dimensionadopara atender a todos os equipamentos funcionando perfeitamente ao mesmo tempo na carroceria.

5.2.1.2 O grupo gerador, o compressor de ar e o quadro elétrico, deierão estar instalados em umcompartmento separado do baú ofcina, que contém porta, iluminação e escada de acessoindependente.

5.2.1.3 Painel elétrico composto de: ioltímetro, sequencímetro, amperímetro, disjuntor acelerador,fxado na parte interna da carroceria permitndo a regulagem do motor gerador dentro do equipa-mento.

5.2.1.4 O habitáculo do gerador deierá ser proiido de atenuador acústco na entrada e na saída dear de arrefecimento e seu habitáculo deierá ser termicamente isolado, iisando não transferir calorpara a área interna do baú.

5.2.1.5 O baú deierá possuir rampa de acesso a fm de facilitar o embarque e desembarque de ma-terial.

.5.3 Máquina de Solda

5.3.1 01 (uma) Máquina de solda retfcadora, com regulagem de corrente de trabalho até 430ampéres e capacidade de solda com eletrodo de 6mm.

5.3.2 Equipada com cabos e alicate suporte de eletrodo para eletrodos de até Ø 6mm.

5.3.3 Com suporte para cabos de solda e suporte para máscara.

5.3.4 Acessórios para o gerador de solda: 15 m cabo fexíiel positio com 70 mm2 de seção, 15 mcabo fexíiel negatio com 50 mm2 de seção, porta eletrodo positio de 500 A, garra negatia decobre de 100 A, 02 (dois) terminais de cobre para cabos, máscara de proteção em celeron tpoartculada com iidro transparente e lente nº 12, um par de luias de proteção para soldador, um parde mangas de raspa de proteção, um par de perneira de raspa de proteção e um aiental de raspade proteção.

5.3.5 Caneta de corte e solda com regulagem e até 30 metros de mangueira.

.5.4 Sistema de Ar-comprimido

5.4.1 Compressor de ar de 20PCM, pressão de 175 PSI, com reseriatório pulmão auxiliar de 250litros com as respectias iáliulas, carretel retratl com retração por mola com mangueira Ø ¼” x15m e bicos para limpeza e enchimento de pneus, pistola de pintura (média pressão) e conexões.Acionado por motor elétrico com potência de 3 HP.

5.4.2 Este sistema deie executar as funções de enchimento e calibração de pneus, ferramentaspneumátcas até ¾”, pintura e limpeza geral/normal.

.5.5 Componentes Operacionais


5.5.1 01 (um) Torno de bancada (morsa fxa) Nº 8, construída em ferro fundido nodular fuso em açocom rosca trapezoidal e mordentes intercambiáieis em aço cementado.

5.5.2 01 (um) Moto esmeril 220i, motor elétrico potência de 2,5 HP, com conjunto eixo-rotor ba-lanceado, rolamentos blindados capacidade de dois rebolos de 8”, instalado em suporte próprio.

5.5.3 01 (uma) Furadeira de bancada com cabeçote, base e mesa em ferro fundido, coluna em açotubular, regulador de profundidade, mesa giratória, estcador e protetor de correias e mandril parabrocas de até 5/8” (de coluna Ø 5/8”, com bancada), fxada no assoalho.

5.5.4 01 (um) Prensa hidráulica, capacidade de mínima de 30.000 Kgf com estrutura em aço refor-çado, equipada com bomba hidráulica de acionamento manual e pistão com fuso de aproximaçãorápida e dispositio de segurança para eiitar sobrecarga no pistão.

5.5.5 Macaco hidráulico, tpo “jacaré”, com capacidade de 6 Ton.

5.5.6 Macaco hidráulico com capacidade mínima de 30Ton.

5.5.7 Analisador de bateria.

5.5.8 Multímetro automotio digital.

5.5.9 Bancada de testes de alternadores.

5.5.10 Vulcanizador elétrico de câmara de ar.

5.5.11 Furadeira elétrica manual, industrial, com mandril de ½”;

5.5.12 Esmerilhadora elétrica, manual, tpo industrial, de 7”.

.5.6. 01 (um) Pórtco Traseiro com Trolley e Talha para 01 ( uma ) Tonelada

5.6.1 Para seriiços de ofcina composto de sistema fxo ao piso com haste rotatia com trilho e ta -lha de acionamento manual, com deslocamento de 1000mm para fora do baú, com capacidade degiro de 180º e braço de 2.000 mm.

5.6.2 O quadro traseiro do baú deierá ser reforçado.

.5.7. Bancada com Gaieteiro

5.7.1 01 (uma) bancada construída em perfs e chapa de aço, tampo de madeira, e com doisgaieteiros de madeira com quatro gaietas cada;

5.7.2 Comprimento: 1350mm x 950mm x 700mm.

.5.8. Armário para Ferramentas

- 01 (um) Armário interno, metálico reforçado, para armazenamento de peças e ferramentas,construído em chapa de aço, com diiisórias, dotado de 06 portas.

.5.9. Acessórios Equipamentos

5.9.1. 01 (um) Suporte para cilindro de acetleno, construído em chapa de aço dobrada e sistema defxação dos cilindros.

5.9.2. 01 (um) Suporte para cilindro de oxigênio, construído em chapa de aço dobrada e sistema defxação dos cilindros.


5.9.3. 01 (um) Suporte para pneu estepe do chassi do ieículo, construído em aço, com sistema deeleiação do conjunto de roda com pneu, fxado ao chassi ou no próprio equipamento.

5.9.4. 01 (um) Suporte para extntor de 12Kg instalado na traseira; construído em chapa de aço e f-xado em ponto estratégico do equipamento.

5.9.5. 02 (dois) Pára-barros traseiros de borracha sintétco;

5.9.6. 01 (um) Pára-choque traseiro, artculáiel, construído em perfs de aço, com artculação e tra-ia de segurança, Fixado ao chassi do ieículo e pintado conforme norma Inmetro/Contran, zebradocom faixas refetias.

5.10. Sinalização e Iluminação de Seriiços

5.10.1 Para operações noturnas o equipamento será dotado dos seguintes dispositios:

5.10.1.1 03 Faróis tpo spot 12i para iluminação noturna, sendo 01 na casa das máquinas e 02 natraseira.

5.10.1.2 C com regulagem manual para posicionamento e funcionamento atraiés de ligação nabateria do ieículo.

5.10.2 Tomadas laterais para energia 127/220i.

5.11. Rede Elétrica

Composto de Caixas, tomadas tpo steck, eletrodutos, fação, calhas, lâmpadas fuorescentes,reatores e chaies, sendo: ligações trifásicas, bifásicas e monofásicas. Entrada para ligação dogerador e entrada ligação na rede elétrica. Cabo elétrico (Extensão), com no mínimo 15 metros,para ligação do baú da iiatura ofcina a rede elétrica e ao gerador.

5.12. Sinalização de Trânsito

5.12.1 Possui ainda lanternas tpo sinaleiras de segurança (canoinha), sendo 02 (dois) em cada lateral.

5.12.2 Dispositios refetios, “conforme resolução no 105 de 21 de dezembro de 1.999, (art. 12 Lei no 9.503 de 23/09/97 CTB)”.

5.12.3 04 (quatro) refetores iermelhos - “olho de gato” (na parte posterior de cada lateral e nos dois lados da traseira).

5.13. Água Limpa Bombeada

01 (um) Recipiente de 210L em polietleno para água com bomba pneumátca duplo diafragma comrendimento de 12 LPM à 50 PSI com carretel retratl com retração por mola com mangueira Ø ½” x15m e bico pulierizador.








6.2 Assistência Técnica:

6.2.1 Atendendo a missão consttucional do Exército (art. 142 CF/88), a defesa de todo territórionacional e na Lei Complementar nº 97, a contratada deierá apresentar uma relação contendo aREDE DE ASSISTÊNCIA para a execução dos seriiços destnados à manutenção do material objetodesta Especifcação Técnica, principalmente nos Estados das OM listadas no ITEM 4.2.1 (LOCAIS DEENTREGA) do Termo de Referência.

6.2.2 Caso a contratada não possua uma rede de assistência técnica preiista em um Estadofederatio, irá obrigar o deslocamento até outro Estado, o que resultará em gastos extraordináriospara iiabilizar a Logístca necessária para realizar uma simples reiisão, ferindo o princípio daECONOMICIDADE, logo não sendo de interesse da Administração Militar.

6.2.3 A contratada se obriga a realizar as reiisões de manutenção periódicas em estabelecimentocredenciado (Concessionárias) para que possa ialer a garanta técnica de 2 (dois) anos.


















6.4 Catalogação




7. OBSERVAÇÕES












GRUPO DESCRIÇÃO

20 VIATURA DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO, 6X4, BASCULANTE 10m³, COR VERDEFLORESTA-FOSCO.

1. OBJETO

Defnir as característcas técnicas exigíieis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Viatura deTransporte Especializado Basculante de 10m³.

2. CONFIGURAÇÕES




2.1.3 Caminhão basculante 6x4 (trucada e traçada), PBT mínimo 23 toneladas (inclusiie), PBTC 32toneladas.

2.1.4 Volume de 10 (dez) m3 de caixa de carga.

2.2 Motor:

2.2.1 Diesel.

2.2.2 Sistema de injeção direta com gerenciamento eletrônico.

2.2.3 Sistema de arrefecimento a água.

2.2.4 Potência: superior a 220 CV. (NBR).

2.2.5 Torque: superior a 80 m kgf.





2.3 Transmissão: Caixa de mudanças automátca, automatzada e manual.

2.4 Direção: hidráulica.

2.5 Suspensão: Original de fábrica

2.6 Freios: Original de fábrica

2.7 Pneus:

2.7.1 - Pneus radiais para uso misto, compatíieis com o emprego da iiatura.


2.8 Cabine:




2.8.4 Ar quente;











2.8.15 Jogo de capas, para todos os bancos impermeabilizada ou bancos com reiestmento em material impermeáiel, tpo iinil.;



2.8.18 Sistema de Localização Global (GPS) com tela de 4,3 polegadas ou superior.

3 Caracterização do Implemento ou Carroceria

3.1 Geral


3.1.1 Caixa de carga (caçamba) feita em aço conforme normas em iigor com cantos arredondados eespessura mínima de 3/16”.

3.1.2 Traiessa e colunas de reforço em perfs em “U”.

3.1.3 Tampa traseira com mecanismo de abertura e fechamento.

3.1.4 Protetor de cabine com iiga de reforço e bordas eleiadas.

3.1.5 Com dispositio de segurança primário/secundário ou primário/terciário para eleiação dobasculante.

3.2 Ferramental






3.4 Militarização




3.4.3.1 Sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol de aproximação, luzde mapa), com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés, sendoselecionados por chaie comutadora e acionados por interruptores de fácil aquisição no mercadonacional;





3.4.3.5 Dois catadióptricos (olhos-de-gato) na dianteira e na traseira da iiatura.

3.4.3.6 Sistema de Tomada 24 Volts para instalação de rádio de comunicação no interior da cabine(Caso haja necessidade, poderá haier a adaptação do uso de módulo de potência desde quepermita o perfeito funcionamento do equipamento.do rádio).


3.4.3.8 Alternador compatíiel com a iiatura;



3.4.4.1 Pneu sobressalente completo com suporte do pneu, aro do pneu e chassi na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083) ou preta.


3.4.4.3 Pneus radiais para uso misto, originais de fábrica (Pneus de 10.00 R 20 16 PR com conjuntode rodas de aço no mínimo de 7,5 x 20).







3.4.6.2 Picareta – 01 (uma);

3.4.6.3 Machado – 01 (um);


3.4.7 Inscrições:





































4.4 Catalogação




5. OBSERVAÇÕES








5.8 A iiatura deierá atender à legislação do CONTRAN e CONAMA.

5.9 A Contratada deierá comunicar à Diretoria de Material (Fax ou Ofcio), quando da entrega doObjeto na Organização Militar de destno.







GRUPO DESCRIÇÃO

21 VIATURA DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO BAÚ, CAPACIDADE DE CARGA ÚTIL IGUALOU SUPERIOR A 9.000 KG, COR VERDE-FLORESTA FOSCO.

1. OBJETO

Defnir as característcas técnicas exigíieis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, Viatura deTransporte Especializado Baú, capacidade de carga útl igual ou superior a 9.000 Kg.

2. CONFIGURAÇÕES




2.1.2 Ano e modelo do ieículo: ano em curso ou posterior.

2.1.3 Tipo: Caminhão Baú para transporte de material, trucado, 6x2.

2.1.4 Capacidade útl para transporte de carga: igual ou superior a 9.000kg.

2.1.5 Cabine:














2.1.5.11 Sistema de posicionamento por satélite, tpo GPS

2.1.6 Peso Bruto Total (PBT): igual ou superior a 23.000kg.

2.1.7 Transmissão:

2.1.7.1 Caixa de mudanças automátca ou manual;

2.1.7.2 Tração 6x2 Trucado.

2.1.7.3 Capacidade máxima de subida com no igual ou superior a 39 %.

2.1.8 Suspensão: Suspensão tpo compatíiel com a operação em terrenos irregulares.

2.1.9 Direção: Hidráulica com relação progressiia.

2.1.10 Freios: Conforme Resolução Nr 380 de 28/04/2011 – CONTRAN

2.1.11 Motor:

2.1.11.1 Motor de combustão interna, ciclo Diesel e com freio motor, com as seguintescaracterístcas:

2.1.11.2 Potência: igual ou superior a 220 ci.

2.1.11.3 Torque: igual ou superior a 80 mkgf.


2.1.12 Entre-Eixos:

2.1.12.1 Distância igual ou superior a 4.790mm (distância do 1º ao 2º eixo).

2.1.12.2 Ser dotado de 3º eixo original de fábrica.

2.1.12.3 Eixo traseiro tpo rodado duplo.

2.2 Caracterização do Implemento ou Carroceria

2.2.1 Carroceria do tpo baú, para transporte de carga: confeccionada em alumínio, recoberta comchapas de alumínio frisado, na cor natural de alumínio, com estrutura em duralumínio, piso em açoxadrez, com ripamento interno para amarrar cargas, composta de 01 (uma) porta traseira, comsistema de trancamento reforçado que permita colocação de cadeados, de 02 (duas) folhas comabertura total e 01 (uma) porta lateral com trancas embutdas e iluminação interna.


2.2.2 Deierá ter as seguintes medidas internas (mínimas): comprimento de 8,00 metros, largura de2,47 metros, altura de 2,53 metros.

2.2.3 Pára-choque enquadrado na legislação de trânsito.

2.2.4 Demais itens obrigatórios constante das legislações do CONTRAN.


2.3.1 Pintura externa: ierde-foresta fosco (Federal Standard N.º 34.083). O pára-choque traseirodeierá ser zebrado nas cores amarelo e preto, com dimensões e altura em relação ao solo deacordo com o preconizado pelo CONTRAN.

2.3.2 Pintura interna: de acordo com as normas iigentes.

2.4 Militarização















2.4.4.1 Pneu sobressalente completo fxado na parte inferior do chassi da carroceria da iiatura.Suporte do pneu, aro do pneu e chassi na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083)ou preta.


2.4.4.3 Pneus radiais para uso misto, originais de fábrica (Pneus de 10.00 R 20 16 PR com conjuntode rodas de aço no mínimo de 7,5 x 20).







2.4.6.2 Picareta – 01 (uma);

2.4.6.3 Machado – 01 (um);


2.4.7 Inscrições:





































3.4 Catalogação




4. OBSERVAÇÕES













GRUPO DESCRIÇÃO22 VTP MOTO POLICIAL

1. FINALIDADE

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro para iiaturas detransporte de pessoal tpo motocicleta para missões tpo polícia.

2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ABSOLUTAS

2.1 CONDIÇÕES GERAIS:

2.1.1Veículo Motocicleta, Tipo Custom.



2.1.3 Chassi produzido em aço e original de fábrica resistente e adequado a utlização.

2.1.4 Cor branca.

2.1.5 Ser operada sob quaisquer condições climátcas encontradas no território sul-americano,entre lattudes de 10 graus N e 40 graus S, com alttude de até 2.000m.

2.1.6 Transitar em rodoiias classifcadas, de acordo com o Manual MD33-M-02 (7.2.1.3), comoAuto-estradas - Classe especial; Rodoiias paiimentadas - Classe 1; e Rodoiias não-paiimentadas -Classe 2.

2.1.7 Possuir peso bruto total máximo de 450 Kg.

2.1.8 Possuir descanso/apoio lateral

2.1.9 Possuir requisitos de transportabilidade nas modalidades rodoiiária, ferroiiária, hidroiiária eaeroiiária.




2.2 CONDIÇÕES ESPECÍFICAS:

2.2.1 Motorização:

2.2.1.1 Combustíiel: Gasolina.

2.2.1.2 Motor: igual ou superior a 1170 CC

2.2.1.3 Potencia mínima: 83 CV.

2.2.1.4 Torque mínimo: 13 Kgf/m

2.2.1.5 Motor 04 tempos, arrefecido a ar / ar e óleo.

2.2.1.6 Alimentação: Injeção eletrônica.

2.2.1.7 Acionamento: partda elétrica ou eletrônica.

2.2.1.8 Autonomia mínima: 290Km

2.2.2 Sistema de freio:

2.2.2.1 Dianteiro: freio a disco duplo com acionamento pelo manete direito com sistemaantbloqueio de freio (ABS).

2.2.2.2 Traseiro: disco simples com acionamento pelo pedal direito com sistema antbloqueio defreio (ABS).

2.2.3 Sistema elétrico:

2.2.3.1 Possuir bateria selada, com capacidade mínima de 12V (doze iolts) / 28-amp/h, adequadaaos acessórios instalados e requeridos, fxada em compartmento específco, projetado parasuportar possíieis iazamentos e iibrações extremas.

2.2.3.2 Possuir alternador adequado ao sistema elétrico e controles elétricos/eletrônicos resistentea água com capacidade mínima de 580 W, máxima de 650 W.

2.2.4 Transmissão/Embreagem

2.2.4.1 Possuir transmissão selecionada por pedal esquerdo mínimo de 06 (seis) ielocidades àfrente, com sistema de correia dentada, corrente ou cardã.

2.2.4.2 Possuir embreagem acionada pelo manete esquerdo.

2.2.5 Suspensão

Possuir suspensão dianteira com amortecedor e garfo telescópico.

2.2.6 Rodas

Possuir rodas de aço raiadas ou liga leie, com aletas para eiitar a perda do pneu em caso dedespressurização eientual, preialecendo à segurança da condução em condições seieras.

2.2.7 Dirigibilidade

a) Possuir ângulos de inclinação mínimos de 30° (trinta graus) para ambos os lados.

b) Deseniolier com carga máxima, ielocidade mínima de 120 km/h, em estrada plana epaiimentada.


c) Sustentar ielocidade mínima não superior a 4 km/h

2.2.8 Painel de instrumentos

2.2.8.1 Possuir, no painel de instrumentos, ielocímetro com odômetro total, odômetro parcial ehora.

2.2.8.2 Possuir, no painel de instrumentos, tacômetro (conta-giros) do motor.

2.2.8.3 Possuir, no painel de instrumentos, indicador do níiel de combustíiel com luz indicatia debaixo combustíiel/reseria.

2.2.8.4 Possuir, no painel de instrumentos, luzes indicatias de: farol alto, luzes de perseguição,farol dianteiro, neutro de marcha, pressão de óleo, indicadoras de direção.

2.2.9 Ferramental

Possuir ferramental de 1º escalão.

3. CARACTERISTICAS TÉCNICAS DESEJÁVEIS

3.1 Possuir altura do banco mínima de 690mm e máxima de 810mm.

3.2 Possuir distância liire do solo mínima de 120mm.

3.3 Possuir distância entre eixos mínima de 1500mm e máxima de 1700mm.

3.4 Possuir comprimento mínimo de 2200mm e máximo de 2500mm.

3.5 Possuir largura máxima de 1000mm.

3.6 Possuir chaie geral para o sistema elétrico.

3.7 Possuir pedaleiras com acabamento antderrapante.

3.8 Possuir apoio antderrapante para os pés.

3.9 Possuir assento indiiidual em material que permita a transpiração, na cor preto-fosca.

3.10 Possuir pneus sem câmara adequados a atiidade de batedor motociclista e ao porte doieículo.

3.11 Possuir sistema indicador de mudança de direção auto-canceláiel.

4. EQUIPAMENTOS OBRIGATÓRIOS, ACESSÓRIOS E ITENS ADICIONAIS

4.1 Possuir todos os equipamentos obrigatórios exigidos pelo CONTRAN (Conselho Nacional deTrânsito) e em conformidade com o PROCONVE (Programa de Controle da Poluição do Ar porVeículos Automotores).

4.2 Retroiisores em ambos os lados.

4.3 Possuir pára-brisa dianteiro em policarbonato ou material de qualidade superior.

4.4 Possuir farol dianteiro halógeno com potência mínima de 55W (luz baixa) e 60W (luz alta).

4.5 Possuir sistema indicador de mudança de direção (pisca-pisca), pisca alerta.

4.6 Possuir buzina.


4.7 Possuir compartmentos laterais, em material semi-rígido e resistente à água, com fechadurasuperior permitndo a abertura com o motociclista sobre a motocicleta.

4.8 Possuir barras de proteção do motor, pernas do motociclista e dos compartmentos laterais.

5. SINALIZADORES VISUAIS DIANTEIROS:

Possuir um sistema de iluminação intermitente composto de luzes intermitentes de perseguição, dotpo halógena estroboscópica ou LED (Diodo Emissor de Luz) dianteiras (uma de cada lado), na coriermelha/azul.

6. SINALIZADOR VISUAL TRASEIRO

Possuir sinalizador iisual montado sobre montante de alumínio ou aço inoxidáiel ou outro materialsuperior, no formato de tubo, composto de uma unidade luminosa tpo estroboscópica de altobrilho, com difusão de 360°, com módulo externos injetados em policarbonato na cor azul.

7. SINALIZADOR ACÚSTICO

Possuir amplifcador de som com, no mínimo, 90W RMS de potência, com sirene policial, com nomínimo 02 (dois) tons, os quais não poderão gerar ruídos eletromagnétcos ou qualquer outraforma de sinal, que interfra na recepção dos transceptores (rádios) utlizados pelos condutores.


8.1 O prazo de garanta técnica desta motocicleta é de no mínimo 24 (iinte e quatro) meses, semlimite de quilometragem, contados a partr da data do seu recebimento defnitio ou o prazo doFabricante, caso este últmo seja maior.

8.2 Deierá ser fornecida assistência técnica local (considerado em todo o território nacional), semônus para o contratante.



8.3.1 Caso a contratada não possua uma rede de assistência técnica preiista em um Estadofederatio, irá obrigar o deslocamento até outro Estado, o que resultará em gastos extraordináriospara iiabilizar a Logístca necessária para realizar uma simples reiisão, ferindo o princípio daECONOMICIDADE, logo não sendo de interesse da Administração Militar.

8.3.2 A contratada se obriga a realizar as reiisões de manutenção periódicas em estabelecimentocredenciado (Concessionárias) para que possa ialer a garanta técnica de 2 (dois) anos.

8.2 Rede Autorizada

O fabricante deierá possuir rede de concessionárias no território nacional, a fm de prestar asassistências técnicas necessárias, durante o período de garanta, atendendo assim as diiersasOrganizações Militares do Exército Brasileiro, que estão localizadas em todos os locais da


Federação. Caso o fabricante não possua concessionária em determinado local, informar qualempresa será o preposto para realizar a assistência técnica necessária.



9. MANUAIS e CATÁLOGOS

9.1 A CONTRATADA fornecerá à CONTRATANTE a seguinte documentação técnica impressa ou emmídia (CD, DVD ou pendriie), na língua portuguesa, acompanhando a iiatura obseriando-seespecifcações abaixo:

9.1.1 Manual de Garanta;

9.1.2 Manual de Reparação ( ou Manutenção ) do Veículo, que deierá conter as operações demanutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro;

9.1.3 Manual de Operação do ieículo;

9.1.4 Lista da rede de concessionárias autorizadas;

9.1.5 Catálogo de Ferramental e instrumentos necessários à manutenção;

9.2 Deierá ser fornecido a seguinte documentação técnica impressa ou em mídia (CD, DVD oupendriie), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) iias, por contrato assinado e quando solicitado para aDiretoria de Material:

9.2.1 Manual da rede de concessionárias autorizadas;

9.2.2 Catálogo de Suprimento;

9.2.3 Catálogo de Ferramental e instrumentos necessários à manutenção;

9.2.4 Listagem estatístca de peças de alta mortalidade;

9.2.5 Manual de Reparação ( ou Manutenção ) do Veículo, que deierá conter as operações deManutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro; e

9.2.6 Manual de Operação do ieículo.

9.2.7 Lista dos fabricantes dos seguintes componentes da iiatura:

9.2.7.1 Motor.

9.2.7.2 Caixa de Câmbio.

9.2.7.3 Embreagem.







9.4 Catalogação

Conforme Termo Referência.

10. OBSERVAÇÕES

10.1 Os equipamentos a serem fornecidos com os ieículos estarão acompanhados de seusrespectios certfcados e condições de garanta.

10.2 A iiatura deierá atender aos preceitos regulamentares dos órgãos ofciais nacionais detrânsito, nos aspectos relacionados à iluminação, sinalização e segurança (Código Brasileiro deTrânsito, seu Regulamento e Resoluções).








GRUPO DESCRIÇÃO

23PRANCHA LEITO REBAIXADO DE 03 EIXOS, 45 Ton, COR VERDE-FLORESTA FOSCOPARA TRANSPORTE MÁQUINAS/EQUIPAMENTOS DE ENGENHARIA E VBTP-MRGUARANI

1. FINALIDADE

1.1 Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, para Viatura Semirreboque, 45 ton, rebaixada, tpo “carrega tudo” (Carry all) para transporte de máquinas, equipamentos para a construção e iiaturas blindadas com peso até 45 ton.


2.1 Caracterização do Semirreboque

2.1.1 Veículo: noio, zero hora de funcionamento, zero quilômetro, primeiro registro deierá estar em nome do COMANDO LOGÍSTICO, sendo fornecido por concessionária ou montadora, conforme Art. 120 e 122, do Código de trânsito Brasileiro (Lei federal nº 9.503 de 23 Set 1997) e obedecendo a Lei nº 6.729, de 28 de noiembro de 1979 (Lei Ferrari).

2.1.1.2 Conforme preiisto no inciso II do art.122 do CTB, apenas os fabricantes/montadora e as concessionárias podem emitr a Nota Fiscal diretamente para a Administração Pública (COMANDO LOGÍSTICO), que por sua iez, realizará o primeiro emplacamento do ieículo diretamente para o seunome.

2.1.2 Tipo: Semirreboque 45t, tpo “carrega tudo”, rebaixada, tpo “carrega tudo” (Carry all) para transporte de máquinas, equipamentos para a construção e iiaturas blindadas.

2.1.3 Capacidade Técnica: 45.000 kg.

2.1.4 Eixos: 03 (três) dimensionados para a capacidade de carga acima especifcada.

2.1.5 Dimensões e Peso:

2.1.5.1 Comprimento: compatíiel com a plataforma de carga de 8.000 mm;

2.1.5.2 Largura total: 3.500 mm;

2.1.5.3 Pinorrei Flangeado - 8 furos – 3 1/2" - Conforme NBR NM-ISO 4086:2006 e NBR NM-ISO 8716:2001;



2.1.6 Estrutura:

2.1.6.1 Chassi em aço estrutural dimensionado para carga especifcada no item 2.1.5 e disposta na plataforma de carga de forma distribuída

2.1.6.2 Pescoço: Prolongamento frontal das longarinas.

2.1.6.3 O fechamento do pescoço será total para a acomodação de peças (correntes, estcadores e manilhas e outros) e itens de segurança (conforme legislação).

2.1.7 Plataforma de Carga:

2.1.7.1 Assoalho:

2.1.7.1.1 Pranchas de madeira de lei de 50 mm (com tolerância de 3mm para mais ou menos), dispostas longitudinalmente.

2.1.7.1.2 Rebaixada, plana e ant-derrapante.

2.1.8 Argolas Reforçadas:

2.1.8.1 Em número de 4 (quatro) em cada lado, espaçadas ao longo do comprimento útl da plataforma.

2.1.8.2 Em número de 2 (duas) no pescoço e na traseira. Na parte interna central em número de 2 (duas) para permitr o ancoramento, deiendo as mesmas estar embutdas e tangenciando o piso daplataforma.

2.1.8.3 Em aço carbono 1015 compatíiel com a carga das correntes/cintas de ancoragem de 06(seis) toneladas.

2.1.9 Ancoramento de Carga:

2.1.9.1 08 (oito) correntes elo curto, zincadas, de aço 1020, espessura do arame de ½’’ (meiapolegada) com carga de ruptura de 06(seis) toneladas e com carga de trabalho de 1,5 (um e meia)toneladas, com 04(quatro) metros de comprimento cada uma.

2.1.9.2 04 (quatro) manilhas compatíieis com as cargas de ruptura e de trabalho das correntes doitem 2.1.9.1.


2.1.9.3 07 (sete) estcadores compatíieis com as cargas de ruptura e de trabalho das correntes doitem 2.1.9.1.

2.1.9.4 As correntes deierão possuir compatbilidade em utlização e encaixes com as manilhas,estcadores, manípulos e argolas.

2.1.9.5 As correntes, manilhas, estcadores deierão estar acondicionadas na caixa de ferramentase/ou no compartmento do item 2.1.6.3.

2.1.10 Suspensão:

2.1.10.1 Suspensão Mecânica Tandem compatíiel com a capacidade técnica do equipamento e emacordo com a Legislação iigente para cargas indiiisíieis.

2.1.11 Sistema Rodante:

2.1.11.1 Eixos: compatíiel com a carga a ser transportada.

2.1.11.2 Rodagem: com eixo a disco.

2.1.11.3 Pneus radiais, sem câmara 295 / 80 R 22,5, uso misto.

2.1.11.4 O semirreboque deie ser equipado de conjunto roda/pneu sobressalente, completo deacordo com as especifcações do item 2.1.11.3.

2.1.12 Suporte Vertcal: Pés de apoio telescópicos reforçados.

2.1.13 Acoplamento:

2.1.13.1 Mesa de Atrito: compatíiel com o item 2.1.5.3.

2.1.14 Acionamento das rampas traseiras:

2.1.14.1 Comprimento : 800 mm com acionamento eletro-hidráulico.

2.1.14.2 Em caso de pane no sistema eletro-hidráulico deierá haier um acionamento deemergência, tpo manual por alaianca ou maniielas.

2.1.14.3 Rampas com cantoneiras, com bitola iariáiel e com dispositio de deslizamento lateral de200 mm no seu eixo, permitndo a aproximação e o afastamento das mesmas, para melhoracomodação das lagartas ou rodas dos blindados.

2.1.14.4 As rampas compatíieis com o Blindado listado da tabela abaixo:

Viatura Blindada Comprimento (mm) Largura (mm) Altura (mm) Peso Líquido (Ton)VBTP-MR GUARANI 7100 3350 4300 18

2.1.14.5 Traseira inclinada com ângulo de acesso de entrada e saída de 15º a 25º.

2.1.15 Acessórios:

2.1.15.1 Suporte de estepe na lateral com catraca de içamento ou sobre o pescoço da prancha,com chaie de roda acondicionadas na caixa de ferramentas ou no compartmento do item 2.1.6.3.

2.1.15.2 Suporte na parte frontal para a acomodação de 08 (oito) sinalizadores, tpo cone deborracha, nas cores estabelecidas pelos Órgãos Nacionais de Trânsito.


2.1.15.3 Ferramentas: básicas para a manutenção preientia para o funcionamento do material,conforme lista abaixo:

2.1.15.3.1 1 (um) Jogo de chaie fxa (boca), 2 bitolas (adequadas à iiatura).

2.1.15.3.2 1 (um) martelo de borracha 500g;

2.1.15.3.3 1 (um) alicate reguláiel eixo corrediço comprimento de 300 mm;

2.1.15.3.4 1 (um) alicate uniiersal de 8”;

2.1.15.3.5 1 (uma) alaianca de aço, comprimento aproximado de 1 m;

2.1.15.3.6 1 (uma) chaie de fenda 1/4” x 6”;

2.1.15.3.7 1 (uma) chaie de roda com alaianca compatíiel com a operação e utlização do ieículo;

2.1.15.3.8 1 (uma) macaco hidráulico (de acordo com o modelo da iiatura); e

2.1.15.4 Caixa de ferramentas em polímero com fechadura própria ou cadeado E-25 de latão entreas longarinas ou na lateral direita da iiatura;

2.1.15.5 Corote de água na lateral direita (lado do acostamento).

2.1.16 Freios: Freios ABS em conformidade com a legislação iigente .


2.2.1 Cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).



2.3 Militarização do Semirreboque


2.3.1.1 Conforme NEB-T Pd 9 com seus anexos, tabelas e fguras;

2.3.1.2 Sistema de iluminação militar nas extremidades (luz do freio, lanternas de posição);




2.3.1.5 No mínimo, dois catadióptricos (olhos-de-gato) na traseira da iiatura.

2.3.1.6 Tomadas elétricas tpo militar, segundo A Norma do Exército Brasileiro/Técnica -Padronização 13 A (NATO STANAG 4007) para conexão com o caialo mecânico.

Obs: Sistema elétrico e lanternas ciiis conforme resolução do CONTRAN.


Peça única ou grades separadas com barras redondas de aço indiiiduais para proteção daslanternas ciiis e militares traseiras, na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083),

2.3.3 Pneus: Pneus radiais para uso misto, originais de fábrica.

Obseriação: A fabricação dos pneus deierá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazo de 12(doze) meses contados da data de entrega do ieículo.

2.3.4 Inscrições:

2.3.4.1 A iiatura deierá dispor de uma plaqueta em alumínio, contendo os dados logístcos afxados em local iisíiel contendo as seguintes informações abaixo, além da plaqueta preiista na Resolução nº 290, de 29 de agosto de 2008 :


2.3.4.1.1.1 Comprimento;

2.3.4.1.1.2 Largura; e

2.3.4.1.1.3 Altura.

2.3.4.1.2 Pesos (do conjunto):

2.3.4.1.2.1 Vazio;

2.3.4.1.2.2 Carregado (em plena carga); e

2.3.4.1.2.3 Localização do Centro de Graiidade do Conjunto, para fns de içamento e embarqueferroiiário, marítmo ou aéreo.
























3.3.2.2 Catálogo de Suprimento;


3.3.2.4 Listagem estatístca de peças de alta mortalidade;

3.3.2.5 Manual de Reparação (ou Manutenção) do Veículo, que deierá conter as operações deManutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro;


3.3.2.7 Lista dos fabricantes dos componentes da iiatura.


3.4 Catalogação




4. OBSERVAÇÕES


4.2 A iiatura deierá atender aos preceitos regulamentares (Resolução nº 520- CONTRAN, 29 jan2015) dos órgãos ofciais nacionais de trânsito, nos aspectos relacionados à iluminação, sinalizaçãoe segurança (Código Brasileiro de Trânsito, seu Regulamento, outras Resoluções e atualizações).

4.3 A iiatura deierá atender à Resolução 520 do CONTRAN, de 29 de Janeiro de 2015, e possuirCAT (Certfcado de Adequação à Legislação de Transito).







GRUPO DESCRIÇÃO

24PRANCHA LEITO RETO DE 03 EIXOS, 45 Ton, COR VERDE-FLORESTA FOSCO PARATRANSPORTE MÁQUINAS/EQUIPAMENTOS DE ENGENHARIA, VBTP M113 BR, VBR EE-9CASCAVEL E VBTP URUTU

1. FINALIDADE

1.1 Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis para aquisição, pelo ExércitoBrasileiro, para Viatura Semirreboque, 45 ton, reto, tpo “carrega tudo” (Carry all) para transportede máquinas, equipamentos para a construção e iiaturas blindadas com peso até 45 ton.



2.1.1 Veículo: noio, zero hora de funcionamento, zero quilômetro, primeiro registro deierá estarem nome do COMANDO LOGÍSTICO, sendo fornecido por concessionária ou montadora, conformeArt. 120 e 122, do Código de trânsito Brasileiro (Lei federal nº 9.503 de 23 Set 1997) e obedecendoa Lei nº 6.729, de 28 de noiembro de 1979 (Lei Ferrari).


2.1.2 Tipo: Semirreboque 45t, tpo “carrega tudo”, reta, tpo “carrega tudo” (Carry all) paratransporte de máquinas, equipamentos para a construção e iiaturas blindadas.





2.1.5.2 Largura total: 3.000 mm com alargadores laterais de 100 mm de cada lado, perfazendo umtotal de 3.200mm em caso especiais;

2.1.5.3 Pinorrei Flangeado - 8 furos – 3 1/2" - Conforme NBR NM-ISO 4086:2006 e NBR NM-ISO8716:2001;



2.1.6 Estrutura:

2.1.6.1 Chassi em aço estrutural dimensionado para carga especifcada no item 2.1.5 e disposta naplataforma de carga de forma distribuída


2.1.6.3 O fechamento do pescoço será total para a acomodação de peças (correntes, estcadores emanilhas e outros) e itens de segurança (conforme legislação).


2.1.7.1 Assoalho:

2.1.7.1.1 Pranchas de madeira de lei de 50 mm (com tolerância de 3mm para mais ou menos),dispostas longitudinalmente.

2.1.7.1.2 Reta, plana e antderrapante.


2.1.8.1 Em número de 4 (quatro) em cada lado, espaçadas ao longo do comprimento útl daplataforma.

2.1.8.2 Em número de 2 (duas) no pescoço e na traseira. Na parte interna central em número de 2(duas) para permitr o ancoramento, deiendo as mesmas estar embutdas e tangenciando o piso daplataforma.



2.1.9.1 08 (oito) correntes elo curto, zincadas, de aço 1020, espessura do arame de ½’’(meia polegada) com carga de ruptura de 06(seis) toneladas e com carga de trabalho de 1,5 (um emeia) toneladas , com 04(quatro) metros de comprimento cada uma.






2.1.10 Suspensão:

2.1.10.1 Suspensão Mecânica Tandem compatíiel com a capacidade técnica do equipamento e emacordo com a Legislação iigente para cargas indiiisíieis.







2.1.13 Acoplamento:






2.1.14.4 As rampas compatíieis com todos os Blindados listados da tabela abaixo:

Viatura Blindada Comprimento (mm) Largura(mm)

Altura(mm) Peso Líquido (Ton)

VBTP M113 BR 4870 2690 2550 11,45VBR EE-9 Cascaiel 6290 2590 2600 9,4VBTP EE-11 Urutu 6100 2590 2720 11


2.1.15 Acessórios:

2.1.15.1 Suporte de estepe na lateral com catraca de içamento ou sobre o pescoço da prancha, com chaie de roda acondicionadas na caixa de ferramentas ou no compartmento do item 2.1.6.3.


2.1.15.2 Suporte na parte frontal para a acomodação de 08 (oito) sinalizadores, tpo cone de borracha, nas cores estabelecidas pelos Órgãos Nacionais de Trânsito.

2.1.15.3 Ferramentas : básicas para a manutenção preientia para o funcionamento do material,conforme lista abaixo:






























2.3.4 Inscrições:




2.3.4.1.1.2 Largura; e

2.3.4.1.1.3 Altura.


2.3.4.1.2.1 Vazio;

































3.4 Catalogação




4. OBSERVAÇÕES










GRUPO DESCRIÇÃO

25PRANCHA LEITO REBAIXADO DE 03 EIXOS EXTENDIDA, 45 Ton, COR VERDE-FLORESTAFOSCO PARA TRANSPORTE MÁQUINAS/EQUIPAMENTOS DE ENGENHARIA E 02 (DOIS)VBTP-MR GUARANI

1. FINALIDADE

1.1 Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis para aquisição, pelo ExércitoBrasileiro, para Viatura Semirreboque, 45 ton, rebaixada, tpo “carrega tudo” (Carry all) paratransporte de máquinas, equipamentos para a construção e 02 (duas) iiaturas blindadas com pesoaté 45 ton.





2.1.2 Tipo: Semirreboque 45t, tpo “carrega tudo”, rebaixada, tpo “carrega tudo” (Carry all) paratransporte de máquinas, equipamentos para a construção e 02 (duas) VTB Guarani.





2.1.5.2 Largura total: 3.500 mm;

2.1.5.3 Pinorrei Flangeado - 8 furos – 3 1/2" - Conforme NBR NM-ISO 4086:2006 e NBR NM-ISO8716:2001



2.1.6 Estrutura:





2.1.7.1 Assoalho:


2.1.7.1.2 Rebaixada, plana e ant-derrapante.






2.1.9.1 16 (dezesseis) correntes elo curto, zincadas, de aço 1020, espessura do arame de ½’’ (meiapolegada) com carga de ruptura de 06(seis) toneladas e com carga de trabalho de 1,5 (um e meia)toneladas, com 08 (oito) metros de comprimento cada uma.

2.1.9.2 08 (oito) manilhas compatíieis com as cargas de ruptura e de trabalho das correntes doitem 2.1.9.1.


2.1.9.3 14 (quatorze) estcadores compatíieis com as cargas de ruptura e de trabalho das correntesdo item 2.1.9.1.



2.1.10 Suspensão:

2.1.10.1 Suspensão Mecânica Tandem compatíiel com a capacidade técnica do equipamento e emacordo com a Legislação iigente para cargas indiiisíieis..







2.1.13 Acoplamento:






2.1.14.4 As rampas compatíieis com o Blindado listado da tabela abaixo:

Viatura Blindada Comprimento (mm) Largura (mm) Altura (mm) Peso Líquido(Ton)

VBTP-MR GUARANI 7100 3350 4300 18


2.1.15 Acessórios:

2.1.15.1 Suporte de estepe na lateral com catraca de içamento ou sobre o pescoço da prancha,com chaie de roda acondicionadas na caixa de ferramentas ou no compartmento do item 2.1.6.3.

































2.3.4 Inscrições:

2.3.4.1 A iiatura deierá dispor de uma plaqueta em alumínio, contendo os dados logístcos afxadosem local iisíiel contendo as seguintes informações abaixo, além da plaqueta preiista na Resoluçãonº 290, de 29 de agosto de 2008 :



2.3.4.1.1.2 Largura; e

2.3.4.1.1.3 Altura.


2.3.4.1.2.1 Vazio;

































3.4 Catalogação




4. OBSERVAÇÕES










GRUPO DESCRIÇÃO

26PRANCHA LEITO REBAIXADO, 04 EIXOS, 60 Ton, COR VERDE-FLORESTA FOSCO PARATRANSPORTE MÁQUINAS/EQUIPAMENTOS DE ENGENHARIA, LEOPARD 1A5, GEPARD1A2 E VBC M60

1. FINALIDADE

1.1 Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis para aquisição, pelo ExércitoBrasileiro, para Viatura Semirreboque, 60 ton, reto, tpo “carrega tudo” (Carry all) para transportede máquinas, equipamentos para a construção e iiaturas blindadas com peso até 45 ton.





2.1.2 Tipo: Semirreboque 60t, tpo “carrega tudo”, reta, tpo “carrega tudo” (Carry all) paratransporte de máquinas, equipamentos para a construção e iiaturas blindadas.


2.1.4 Eixos: 04 (quatro) dimensionados para a capacidade de carga acima especifcada.



2.1.5.2 Largura total: 3.600 mm com alargadores laterais de 100 mm de cada lado, perfazendo umtotal de 3.800mm em caso especiais;



2.1.5.3 Pinorrei Flangeado - 8 furos – 3 1/2" - Conforme NBR NM-ISO 4086:2006 e NBR NM-ISO8716:2001;

2.1.6 Estrutura:





2.1.7.1 Assoalho:


2.1.7.1.2 Reta, plana e ant-derrapante.




2.1.8.3 Em aço carbono 1015 compatíiel com a carga das correntes/cintas de ancoragem de 15(quinze) toneladas.


2.1.9.1 08 (oito) correntes zincadas, de aço 1020, espessura do arame de ½’’ (meia polegada) comcarga de ruptura de 15 (quinze) toneladas e com carga de trabalho de 3,75 (três e setenta e cinco)toneladas , com 04(quatro) metros de comprimento cada uma.






2.1.10 Suspensão:

2.1.10.1 Suspensão Mecânica Tandem compatíiel com a capacidade técnica do equipamento e emacordo com a Legislação iigente para cargas indiiisíieis..







2.1.13 Acoplamento:





2.1.14.3 Rampas com cantoneiras, com bitola iariáiel e com dispositio de deslizamentolateral de 200 mm no seu eixo, permitndo a aproximação e o afastamento das mesmas, paramelhor acomodação das lagartas ou rodas dos blindados.

2.1.14.4 As rampas compatíieis com todos os Blindados listados da tabela abaixo:

Viatura Blindada Comprimento (mm) Largura (mm) Altura (mm) Peso Líquido (Ton)Leopard 1 A5 9540 3370 2390 42,2VBC M60 9400 3620 3280 51,4Gepard 1 A2 7680 3390 3290 47,5


2.1.15 Acessórios:


2.1.15.1 Suporte de estepe na lateral com catraca de içamento ou sobre o pescoço da prancha,com chaie de roda acondicionadas na caixa de ferramentas ou no compartmento do item 2.1.6.3..
































2.3.4 Inscrições:




2.3.4.1.1.2 Largura; e

2.3.4.1.1.3 Altura.


2.3.4.1.2.1 Vazio;

































3.4 Catalogação




4. OBSERVAÇÕES










GRUPO OBJETO

27 VIATURA REBOQUE ESPECIALIZADO CISTERNA D’ÁGUA, DE 1.500 LITROS, NA CORCAMUFLADA.

1. OBJETO

1.1. Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para a Viatura Reboque Especializado Cisterna d’água, capacidade de 1.500 litros, na cor camufada.

2. CONFIGURAÇÕES

2.1. Caracterização:





2.1.4 Capacidade de transporte: 1500 litros de água potáiel em qualquer terreno (QT).

2.1.5 Característcas Dimensionais Básicas:

2.1.5.1 Comprimento total: 4.200 mm.

2.1.5.2 Largura máxima: 2.200 mm.

2.1.5.3 Altura máxima: 2.000 mm.

2.1.5.4 Vão liire sobre o solo (carregado com 1500 litros): 450 mm (tolerância de ± 5%).

2.1.5.5 Ângulo de saída: 30° (tolerância de ± 2°).

2.1.5.6 Vau máximo: 850 mm.

2.1.5.7 Volume interno da cisterna: 1.500 litros.




2.1.6 Chassi:

2.1.6.1 02 (duas) longarinas inteiriças de perfl em “U”

2.1.6.2 04 (quatro) traiessas em “U”.

2.1.6.3 Cada traiessa soldada nas longarinas, por dentro e por fora.

2.1.7 Cisterna:

2.1.7.1 Dimensões adequadas ao chassi e à capacidade iolumétrica de 1.500 litros de água potáiel,sendo que as dimensões máximas e localização do centro de graiidade do conjunto deierãoatender aos requisitos defnidos nas normas do fabricante para uso fora da estrada;

2.1.7.2 De formato elíptco ou semielíptco confeccionado em chapa de aço inox AISI 304, espessurade 3mm, soldas internas e externas com processo TIG/GTAW, iaretas ANSI 308 de 2mm;

2.1.7.3 Construído estruturalmente em chapa de aço carbono na faixa SAE 1008/1010, na bitola #10 (3.35 mm), cortada, iirada e calandrada a frio, c/ solda Mig, na parte interna e externa;

2.1.7.4 Quebra ondas instalados conforme norma ABNT, fabricada em chapa perfurada em aço inoxAISI 304 espessura de 3mm, soldas internas e externas com processo TIG/GTAW, iaretas ANSI 308 de 2mm;

2.1.7.5 Boca de abastecimento confeccionado em chapa de aço inox AISI 304 com diâmetro de600mm e 3mm de espessura, soldas internas e externas com processo TIG/GTAW, iaretas ANSI 308de 2mm;

2.1.7.6 Boca de inspeção confeccionado em chapa de aço inox AISI 304 com diâmetro de 600mm e3mm de espessura, com bocal de entrada de água de abastecimento em aço inox, diâmetro de 1 ½”com soldas internas e externas com processo TIG/GTAW, iaretas ANSI 308 de 2mm;

2.1.7.7 Tampa de bocal de abastecimento e inspeção com formato torisférico feito a partr dechapa de aço inox AISI de espessura 2mm com iedação de borracha atóxica em contorno internocom fxação de 04 parafusos artculados em aço inox AISI 304;

2.1.7.8 Escada em tubo DIN 2440 Ø 1/2”, com piso antderrapante, fxada na traseira;

2.1.7.9 Teste de estancagem feito por sistema hidrostátco;

2.1.7.10 Váliula de fundo construída em aço inox AISI 304, c/ iedação e fecho rápido;

2.1.7.11 Váliulas de iácuo e pressão construídas em aço inox AISI 304 e instaladas, uma em cadacompartmento do tanque, atuando como alíiio da pressão e iácuo formado por ocasião dedescarga;

2.1.7.12 Traiessões de apoio construídos em chapa de aço carbono na faixa SAE 1008/1010,dobrada a frio em perfl “U” de 4”x1/4”x 2”;

2.1.7.11 Empalme de Reforço construído em chapa de aço carbono na faixa SAE 1008/1010, bitola# 11 e colocado entre o traiessão de apoio e o tanque;

2.1.7.12 Caialetes construídos em chapa de aço carbono na faixa SAE 1008/1010, na espessura de1/4”, soldados ao traiessão de apoio seriindo para a fxação das longarinas;


2.1.7.13 Duas longarinas em chapa em toda extensão do tanque, com fxação ao chassi;

2.1.7.14 Fixação do tanque no chassi feita por intermédio de grampos de ferro 5/8”;

2.1.8 Sistema de manobra de água:

2.1.8.1 Dotado de uma bomba manual para que as seguintes operações possam serexecutadas:

2.1.8.1.1 Abastecimento da cisterna por graiidade ou atraiés de bomba externa.

2.1.8.1.2 Escoriamento da bomba manual.

2.1.8.1.3 Abastecimento da cisterna atraiés da bomba manual.

2.1.8.1.4 Abastecimento externo por graiidade, sem utlização da bomba manual.

2.1.8.1.5 Abastecimento externo com utlização da bomba manual.

2.1.8.1.6 Utlização de 02 (duas) torneiras metálica, com sistema de registro de esfera,protegidas por caixa metálica, com sistema de abertura frontal e traia manual para deslocamentos.

2.1.8.1.7 Transferência externa entre dois tanques ou camburões, sem passar pela cisterna,utlizando a bomba manual.

2.1.8.1.8 Verifcação do níiel de água da cisterna.

2.1.9 Plataformas: Plataformas metálicas amoiíieis em chapa # 14 xadrez, na dianteira e na traseirapara facilitar o acesso à tampa do reseriatório de água.

2.1.10 Estrutura de Tração: Consttuída das próprias longarinas do quadro do chassis.

2.1.11 Eixo:

2.1.11.1 Tubo mecânico com diâmetro externo medindo no mínimo 4”.

2.1.11.2 Ponteiras de aço SAE 5140.

2.1.12 Suspensão:

2.1.12.1 Montanheiras fxadas às longarinas do chassis por meio de rebites.

2.1.12.2 02 (dois) conjuntos de feixes/separadores/contra feixes, com um total de 14 lâminasdistribuídas da seguinte forma:

2.1.12.2.1 Feixes com 8 lâminas de 2 1/2” de largura.

2.1.12.2.2 Espaçadores de 2 (duas) laminas.

2.1.12.2.3 Contra feixes com 4 lâminas de 2 1/2” de largura.

2.1.12.2.4 Jumelos com buchas apropriadas.

2.1.12.2.5 02 (dois) amortecedores hidráulicos.

2.1.12.2.6 Batentes de borracha limitadores da fexão dos feixes de mola.

2.1.13 Sistema de Freios:

2.1.13. 1 Freio com sistema pneumátco;


2.1.13.2 Sistema de emergência capaz de atuar automatcamente caso o reboque se desatrele daiiatura, com a consequente ruptura das mangueiras.

2.1.13.3 Freio de estacionamento acionado mecanicamente atraiés de trantes, por meio dealaianca reguláiel disposta sobre a estrutura de tração.

2.1.14 Apoio Dianteiro Escamoteáiel: Roda metálica oca de 400 mm de diâmetro e 90 mm delargura, rebatíiel para a traseira, dotada de pino traia, para quando o reboque estier atrelado àiiatura.

2.1.15 Olhal para Reboque:

2.1.15.1 Olhal de reboque OR-2, de aço SAE 4340, forjado e com tratamento térmico, tudoconforme norma NEB/T E249 e NEB/T Pd 5.

2.1.15.2 A instalação do olhal de reboque OR-2 deierá ser em alojamento que permita o seu ajuste,mas o impeça de girar para que seja compatíiel com o engate EV-3 da iiatura tratora que é fxo.

2.1.15.3 O Olhal OR-2 com espiga de formato cônico para propiciar o ajuste sem ocorrência de folgaradial.

2.1.16 Correntes de Segurança: As correntes de segurança, em número de duas, dispostas uma emcada lado da parte anterior da estrutura de tração.

2.1.17 Dispositios para Içamento: Em três pontos: um sobre o alojamento do olhal de reboque edois na parte inferior do painel traseiro da carroceria, em cada um dos lados.


2.1.18.1 Os corpos de todas as lanternas e aros dos refetores serão metálicos.

2.1.18.2 Tomadas elétricas tpo militar, segundo a Norma do Exército Brasileiro/Técnica -Padronização 13 A (NATO STANAG 4007) para conexão com a iiatura tratora.

2.1.18.3 O cabo de ligação do reboque terá comprimento de 2,5 metros, para que possa seconectar na tomada fêmea da iiatura tratora, situada na traseira esquerda desta.

2.1.18.4 O chicote elétrico fcará protegido por espaguete termo retrátl, passando por dentro doquadro do chassi, preso por cintas de “nylon”, até as caixas metálicas de proteção das lanternas.

2.1.18.5 As lâmpadas de todas as lanternas serão de 12 iolts.


2.1.18.7 Instalação de lanterna militar de freio deie ser opaca, mas proiida de uma abertura emforma de “Y”, protegida internamente por lente que deie permitr a passagem de luz na cor branca

2.1.18.8 02 (duas) lanternas ciiis iermelhas traseiras com proteções metálicas.

2.1.18.9 04 (quatro) refetores amarelos - “olho de gato” (em cada lado da cabeceira e nasextremidades anteriores das laterais).


2.1.18.10 04 (quatro) refetores iermelhos - “olho de gato” (na parte posterior de cada lateral e nosdois lados da traseira do monobloco).

2.1.19 Placa de Dados Logístcos:

2.1.19.1 Fixada externamente, no lado direito da cabeceira da carroceria.

2.1.19.2 Fabricada em chapa de alumínio, com fundo preto, contendo as seguintes informaçõesabaixo e ainda as informações básicas sobre as característcas técnicas e operacionais de empregoda iiatura: dimensões (comprimento; largura; altura), Pesos (iazio, plena carga); e localização doCentro de Graiidade do Conjunto, para fns de içamento e embarque ferroiiário, marítmo ouaéreo.

2.1.20 Tratamento Superfcial e Pintura:

2.1.20.1 Pintura Interna: cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard Nr 34.083).

2.1.20.2 Pintura Externa: cor Camufada. A padronagem "Camufado" utlizada nas ViaturasOperacionais e é obtda com a utlização das cores Verde-Floresta Fosco e Vermelho-Terra. Apintura das Viaturas - Operacionais deie ser feita em obediência à Orientação para a PinturaCamufada, constante da Norma de Especifcação - DMB N.º 287/91. A Norma do ExércitoBrasileiro/Técnica - Padronização 3 (NEB/T - Pd-3), padroniza as cores Verde-Floresta Fosco (FederalStandard N.º 34.083) e Vermelho-Terra (Federal Standard N.º 31.090).

2.1.20.3 Acabamento interno e externo com jato abrasiio até o metal quase branco com aaplicação de 01 (uma) demão de fundo antcorrosiio e 02 (duas) demãos de tnta esmalte sintétcoautomotio nas cores defnidas nestas especifcações técnicas.

2.1.20.4 Rodas e cajados pintados na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard Nr 34.083).

2.1.20.5 A pintura não deierá possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhante nem em cordiferente da acima especifcada.

2.1.21 Porta-Estepe:

2.1.21.1 Pneu sobressalente completo.

2.1.21.2 Suporte do pneu e aro do pneu na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º34.083).


2.1.22 Pneus e Rodas:

2.1.22.1 Rodas aro 20.

2.1.22.2 Pneus radiais para uso misto 1000x20 (Radiais com câmara)

2.1.22.3 A fabricação dos pneus deierá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazo de 12 (doze)meses contados da data de entrega do ieículo.

2.1.23 Para-lama com caixa para ferramentas: Confeccionado em chapa xadrez de 1/8”, fxadoscom parafusos M10x50mm ISO 8.8 entre o chassi e a base para ferramentas do tanque.

2.1.24 Acessórios:


2.1.24.1 01 (uma) chaie de rodas (deierá haier local adequado para a sua guarda no chassi doreboque).

2.1.24.2 01 (um) cadeado medida 50 mm.

2.1.24.3 20 (iinte) metros de mangueira tpo espirafex ou similar, de diâmetro de 2”, com engatesStorz de 2,5”, com suporte no tanque para o acondicionamento e transporte;

2.1.24.4 02 (dois) mangotes de borracha lonada de 1 ½”, medindo 03 (três) metros cada um, comsuporte no tanque para o acondicionamento e transporte.


3.1 Garanta e Assistência Técnica: Garanta Técnica do Veículo: O prazo de Garanta Técnica desteObjeto é de no mínimo 24 (iinte e quatro) meses, sem limite de quilometragem, contados a partrda data do seu recebimento defnitio ou o prazo estabelecido pelo Fabricante, caso este últmoseja maior.


























3.4 Catalogação: Poderá ser solicitado dados para catalogação dos materiais nos padrões exigidospelo Sistema de Catalogação das Forças Armadas, regulados pela Portaria Normatia nº 2.037, de14 de agosto de 2014, prestando informações, o assessoramento técnico necessário, bem comoatualização de dados do material.

3.5 Inspeção e Certfcação pelo INMETRO: Todos os componentes que são passíieis de inspeção ecertfcação pelo INMETRO, deierão ser inspecionados e certfcados. Toda a inspeção e certfcaçãoserão por conta do fabricante ou fornecedor.

4. OBSERVAÇÕES




4.3 A iiatura deierá atender à legislação do CONTRAN e possuir CAT (Certfcado de Adequação àLegislação de Transito).








GRUPO OBJETO28 VIATURA REBOQUE NÃO ESPECIALIZADO, 1,5 Ton, NA COR CAMUFLADA.

1. OBJETO

1.1. Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para aViatura Reboque Não Especializado, de 1,5 toneladas, na cor camufada.

2. CONFIGURAÇÕES






2.1.4 Capacidade de transporte: 1.500 kg de carga em qualquer terreno (QT).

2.1.5 Característcas Dimensionais Básicas:

2.1.5.1 Comprimento total: aproximadamente de 4.200 mm (Tolerância de 2% para mais ou paramenos).

2.1.5.2 Largura máxima: aproximadamente de 2.200 mm (Tolerância de 2% para mais ou paramenos).

2.1.5.3 Altura máxima (com cajado): aproximadamente de 2.500 mm (Tolerância de 2% para maisou para menos).

2.1.5.4 Vau máximo : 850 mm

2.1.5.5 Volume interno com gradil : 7,6 m3




2.1.5.6 Volume interno sem gradil : 2,2 m3


2.1.5.8 Volume interno da carroceria: mínimo de 1 m3.

2.1.6 Chassi:

a) 02 (duas) longarinas inteiriças de perfl em “U”

b) 04 (quatro) traiessas em “U”.

c) Cada traiessa soldada nas longarinas, por dentro e por fora.

2.1.7 Carroceria (Caçamba):

2.1.7.1 Inteiramente fabricada em chapa #1/8”;

2.1.7.2 Fundo com 11(onze) traiessas de chapa #1/8 iiradas em forma de “U” com 2 (duas); abas,de 60mm de altura por 70mm de largura, dispostas transiersalmente e equidistantementeobjetiando manter a rigidez do fundo;

2.1.7.3 Piso em chapa xadrez de 1/8”;

2.1.7.4 Laterais em chapa de 1/8” com 05 (cinco) reforços externos de chapa iirada de 1/8”distribuídos de forma a proporcionar rigidez iertcal ao painel;

2.1.7.5 Caixas de roda no interior da caçamba

2.1.7.6 Cabeceira e traseira com 2 (dois) reforços externos de chapa iirada de 1/8” iertcalmentepara proporcionar rigidez iertcal aos painéis.

2.1.7.7 Cabeceira fxa e traseira rebatíiel

2.1.7.8 Fundo e cabeceira soldados interna e externamente para otmizar a rigidez do conjunto,assegurar perfeita iedação e impedir a corrosão acarretada por penetração de água em frestasporientura não protegidas pela pintura.

2.1.7.9 Ganchos para fxação da corda do toldo distribuídos externamente na cabeceira, na traseirae nas laterais.

2.1.7.10 Cofre metálico disposto no interior da carroceria fxado em uma das caixas de roda.

2.1.8 Grades de ferro e cajados

2.1.8.1 Cajados metálicos de 40mm x 40mm em tubo industrial , em número de 5 (cinco) compossibilidade de todos serem alojados na parte anterior da carroceria para quando o toldo nãoestier instalado. - Gradil de traiessas de tubos metálicas retangulares 60m X20m de perfl commontantes metálicos.

2.1.8.2 Gradil amoiíiel instalado em todo o perímetro da caçamba, possuindo abertura traseira emforma de duas portnholas.

2.1.9 Suspensão:



2.1.9.2 02 (dois) conjuntos de feixes / separadores / contra-feixes com um total de 14 (quatorze)lâminas distribuídas da seguinte forma:

2.1.9.3 Feixes com 08 (oito) lâminas de 2 1/2” de largura

2.1.9.4 Espaçadores de 02 (duas) laminas

2.1.9.5 Contra-feixes com 04 (quatro) lâminas de 2 1/2” de largura

2.1.9.6 Jumelos com buchas apropriadas

2.1.9.7 02 (dois) amortecedores hidráulicos

2.1.9.8 Batentes de borracha limitadores da fexão dos feixes de mola

2.1.10 Trem de rolamento:

2.1.10.1 Rodas com aro 20 (de acordo com a linha 1418 da MBB)

2.1.10.2 Pneus de banda militar 1000x20 (Radiais com ou sem câmara)

2.1.11 Apoio dianteiro escamoteáiel:

Roda metálica oca de 400 mm de diâmetro e 90 mm de largura rebatíiel para a traseira, dotado depino traia, para quando o reboque estier atrelado à iiatura.

2.1.12 Correntes de segurança

As correntes de segurança, em número de duas, cada uma disposta em cada lado da parte anteriorda estrutura de tração obedecendo a Norma NEB/T E 308 e os seus ganchos, a norma NEB/T E 309

2.1.13 Dispositio para içamento:

2.1.13.1 Em três pontos: um sobre o alojamento do olhal de reboque e dois na parte inferior dopainel traseiro da carroceria em cada um dos lados.

2.1.13.2 Tipo padronizado pela norma NEB/T Pd-6

2.1.14 Estrutura de Tração:

Consttuída das próprias longarinas do quadro do chassis.

2.1.15 Eixo:




2.1.16. 1 Freio com sistema pneumátco;



2.1.17 Olhal para Reboque:







2.1.18.2 Tomadas elétricas tpo militar, segundo a Norma do Exército Brasileiro/Técnica -Padronização 13 A (NATO STANAG 4007) para conexão com a iiatura tratora.

2.1.18.3 O cabo de ligação do reboque terá comprimento de 2,5 metros, para que possa seconectar na tomada fêmea da iiatura tratora, situada na traseira esquerda desta.

2.1.18.4 O chicote elétrico fcará protegido por espaguete termo-retrátl, passando por dentro doquadro do chassi, preso por cintas de “nylon”, até as caixas metálicas de proteção das lanternas.

2.1.18.5 As lâmpadas de todas as lanternas serão de 12 iolts.


2.1.18.7 Instalação de lanterna militar de freio deie ser opaca, mas proiida de uma abertura emforma de “Y”, protegida internamente por lente que deie permitr a passagem de luz na cor branca

2.1.18.8 02 (duas) lanternas ciiis iermelhas traseiras com proteções metálicas.

2.1.18.9 04 (quatro) refetores amarelos - “olho de gato” (em cada lado da cabeceira e nasextremidades anteriores das laterais).

2.1.18.10 04 (quatro) refetores iermelhos - “olho de gato” (na parte posterior de cada lateral e nosdois lados da traseira do monobloco).

2.1.19 Placa de Dados Logístcos:

2.1.19.1 Fixada externamente, no lado direito da cabeceira da carroceria.

2.1.19.2 Fabricada em chapa de alumínio, com fundo preto, contendo as seguintes informaçõesabaixo e ainda as informações básicas sobre as característcas técnicas e operacionais de empregoda iiatura: dimensões (comprimento; largura; altura), Pesos (iazio, plena carga); e localização doCentro de Graiidade do Conjunto, para fns de içamento e embarque ferroiiário, marítmo ouaéreo.

2.1.20 Tratamento Superfcial e Pintura:

2.1.20.1 Pintura Interna: cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard Nr 34.083).

2.1.20.2 Pintura Externa: cor Camufada. A padronagem "Camufado" utlizada nas ViaturasOperacionais e é obtda com a utlização das cores Verde-Floresta Fosco e Vermelho-Terra. A


pintura das Viaturas - Operacionais deie ser feita em obediência à Orientação para a PinturaCamufada, constante da Norma de Especifcação - DMB N.º 287/91. A Norma do ExércitoBrasileiro/Técnica - Padronização 3 (NEB/T - Pd-3), padroniza as cores Verde-Floresta Fosco (FederalStandard N.º 34.083) e Vermelho-Terra (Federal Standard N.º 31.090).

2.1.20.3 Acabamento interno e externo com jato abrasiio até o metal quase branco com aaplicação de 01 (uma) demão de fundo ant-corrosiio e 02 (duas) demãos de tnta esmalte sintétcoautomotio nas cores defnidas nestas especifcações técnicas.

2.1.20.4 Rodas e cajados pintados na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard Nr 34.083).

2.1.20.5 A pintura não deierá possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhante nem em cordiferente da

acima especifcada.

2.1.21 Toldo:

2.1.21.1 Toldo de material impermeáiel, na cor ierde-foresta, e que colocado sobre os cajados, dêproteção à carga transportada na caçamba (n° 14.052 da norma FED STD 595).

2.1.21.2 Costurado eletronicamente em dobro, mantendo bainha de, no mínimo, 200 mm.

2.1.21.3 As bordas confeccionadas em material duplo, reforçadas internamente por um cabo de“nylon” de Ø 8 mm.

2.1.21.4 Cada canto com um reforço triangular em material duplo.

2.1.21.5 Toldo possuindo, no mínimo, 16 (dezesseis) ilhoses metálicos oxidados em todo o seuperímetro, distribuídos da seguinte forma: 05 (cinco) em cada lateral e 03 (três) em cada topo,sendo que nos cantos, o ilhós da lateral deie se distanciar dos topos um máximo de 15 mm.

2.1.21.6 Corda de “nylon” de Ø 8 mm, para permitr a amarração do toldo nos ganchos domonobloco.

2.1.22 Cofre Metálico:

2.1.22.1 Em chapa # 14.

2.1.22.2 Parafusado no exterior da caçamba, na frente de sua cabeceira, para guarda do toldo, desua corda e da chaie de rodas.

2.1.22.3 Dimensões de 350 mm x 350 mm x 180 mm.

2.1.22.4 Tampa com iedação de borracha, traia mecânica e aldraia para cadeado.

2.1.23 Drenos:

2.1.23.1 02 (dois) drenos com diâmetro de 1 1/4” , instalados em dois cantos diagonalmenteopostos no interior da caçamba.

2.1.23.2 Dotados de tampas de rosca para iedação quando o reboque for preparado parafutuação.

2.1.23.3 Tampas presas por correntes para eiitar a perda.


2.1.24 Porta-Estepe:

2.1.24.1 Pneu sobressalente completo.

2.1.24.2 Suporte do pneu e aro do pneu na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º34.083).


2.1.25 Pneus e Rodas:

2.1.25.1 Rodas aro 20.

2.1.25.2 Pneus radiais para uso misto 1000x20 (Radiais com câmara)

2.1.25.3 A fabricação dos pneus deierá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazo de 12 (doze)meses contados da data de entrega do ieículo.

2.1.26 Acessórios:

2.1.26.1 01 (uma) chaie de rodas (deierá haier local adequado para a sua guarda no chassi doreboque).

2.1.26.2 01 (um) cadeado com chaie reseria (medida mínima 40 mm).

2.1.26.3 01 (um) Estepe completo.






























3.4 Catalogação





4. OBSERVAÇÕES










GRUPO OBJETO

29 VIATURA REBOQUE ESPECIALIZADO CISTERNA DE ÓLEO DIESEL, DE 1.500 LITROS, NACOR CAMUFLADA.

1. OBJETO

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro, para a ViaturaReboque Especializado Cisterna de óleo diesel, capacidade de 1.500 litros, na cor camufada.

2. CONFIGURAÇÕES






2.1.4 Capacidade de transporte: 1500 litros de óleo diesel em qualquer terreno (QT).

2.1.5 Característcas Dimensionais Básicas :

2.1.5.1 Comprimento total: 4.200 mm.

2.1.5.2 Largura máxima: 2.200 mm.

2.1.5.3 Altura máxima: 2000 mm.

2.1.5.4 Vão liire sobre o solo (carregado com 1500 litros): 450 mm (tolerância de ± 5%).


2.1.5.6 Vau máximo: 850 mm.




2.1.5.7 Volume interno da cisterna: 1500 litros.

2.1.5.8 Peso Bruto Total: tara + 1500 litros de óleo diesel.

2.1.6 Chassi :

2.1.6.1 02 (duas) longarinas inteiriças de perfl em “U”

2.1.6.1.1 04 (quatro) traiessas em “U”.

2.1.6.1.2 Cada traiessa soldada nas longarinas, por dentro e por fora.

2.1.7 Cisterna:

2.1.7.1 Dimensões adequadas ao chassi e à capacidade iolumétrica de 1.500 litros de óleo diesel,sendo que as dimensões máximas e localização do centro de graiidade do conjunto deierãoatender aos requisitos defnidos nas normas do fabricante para uso fora da estrada.

2.1.7.2 De formato elíptco ou semi-elíptco com tampos e quebra-ondas cônicos, rebordeados àfrio, que neutralizam os efeitos do balanço da carga líquida, construído em Aço Patnáiel (Aço SAE –Society of Automotie Engineers 300 ou equiialente), soldado por arco elétrico com sistema MIGde costura dupla e contínua de alta fusão.

2.1.7.3 Construído estruturalmente em chapa de aço carbono na faixa SAE 1008/1010, na bitola #10

2.2 m), cortada, iirada e calandrada a frio, c/ solda Mig, na parte interna e externa.

2.1.7.4 Quebra ondas em chapa de aço carbono na faixa SAE 1008/1010, na bitola mínima 3 mm,cortada, dobrada e calandrada a frio, instalados conforme norma ABNT.

2.1.7.5 Boca de carga e inspeção construída em duralumínio, com diâmetro mínimo de 450 mm,destnada ao carregamento do tanque e entrada para seriiços de limpeza e manutenção, comtampa de fecho hermétco, abrindo longitudinalmente para frente.

2.1.7.6 Escada em tubo DIN 2440 Ø 1/2”, com piso antderrapante, fxada na traseira.

2.1.7.7 Tubulação para descarga em tubos DIN 2440 Ø 4”.

2.1.7.8 Váliula de fundo construída em duralumínio, c/ iedação e fecho rápido.

2.1.7.9 Váliulas de iácuo e pressão construídas em duralumínio e instaladas, uma em cadacompartmento do tanque, atuando como alíiio da pressão e iácuo formado por ocasião dedescarga.

2.1.7.10 Traiessões de apoio construídos em chapa de aço carbono na faixa SAE 1008/1010,dobrada a frio em perfl “U” de 4”x1/4”x 2”.

2.1.7.11 Empalme de Reforço construído em chapa de aço carbono na faixa SAE 1008/1010, bitola# 11 e colocado entre o traiessão de apoio e o tanque.

2.1.7.12 Caialetes construídos em chapa de aço carbono na faixa SAE 1008/1010, na espessura de1/4”, soldados ao traiessão de apoio seriindo para a fxação das longarinas.

2.1.7.13 Duas longarinas em chapa em toda extensão do tanque, com fxação ao chassi.


2.1.7.14 Fixação do tanque no chassi feita por intermédio de grampos de ferro 5/8”.

2.1.7.15 Teste de estancagem feito por sistema hidrostátco.

2.1.8 Sistema de manobra de combustíiel:

2.1.8.1 Dotado de uma bomba manual para que as seguintes operações possam ser executadas:

Abastecimento da cisterna por graiidade ou atraiés de bomba externa.

Escoriamento da bomba manual.

Abastecimento da cisterna atraiés da bomba manual.

Abastecimento externo por graiidade, sem utlização da bomba manual.

Abastecimento externo com utlização da bomba manual.

Utlização de 02 (duas) torneiras metálicas, com sistema de registro de esfera, protegidas por caixametálica, com sistema de abertura frontal e traia manual para deslocamentos.

Transferência externa entre dois tanques ou camburões, sem passar pela cisterna, utlizando abomba manual.

Verifcação do níiel de óleo diesel da cisterna.

2.1.9 Plataformas:

Plataformas metálicas amoiíieis em chapa # 14 xadrez, na dianteira e na traseira para facilitar oacesso à tampa do reseriatório de combustíiel.

2.1.10 Estrutura de Tração:

Consttuída das próprias longarinas do quadro do chassis.

2.1.11 Eixo:



2.1.12 Suspensão:


2.1.12.2 02 (dois) conjuntos de feixes/separadores/contra-feixes, com um total de 14 lâminasdistribuídas da seguinte forma:

a. Feixes com 8 lâminas de 2 1/2” de largura.

b. Espaçadores de 2 (duas) laminas.

c. Contra-feixes com 4 lâminas de 2 1/2” de largura.

d. Jumelos com buchas apropriadas.

e. 02 (dois) amortecedores hidráulicos.

f. Batentes de borracha limitadores da fexão dos feixes de mola.



2.1.13.1 Sistema de freios a ar comprimido com alimentação compatíiel com a iiatura tratora, ouseja, com duas “mãos de amigo”, uma para seriiço e outra para emergência, deiidamenteidentfcadas nas extremidades das mangueiras.

2.1.13.2 Reseriatório metálico de ar (balão) de 30 litros.


2.1.13.4 Atuadores de rodas (cuícas) de diâmetro mínimo 7”, instalados de forma que nãocomprometam o ião liire do reboque.


2.1.13.6 Poderá ser apresentado outro sistema de freio similar ou superior.

2.1.14 Apoio Dianteiro Escamoteáiel:

Roda metálica oca de 400 mm de diâmetro e 90 mm de largura, rebatíiel para a traseira, dotada depino traia, para quando o reboque estier atrelado à iiatura.

2.1.15 Olhal para Reboque :




2.1.16 Correntes de Segurança:

As correntes de segurança, em número de duas, dispostas uma em cada lado da parte anterior daestrutura de tração.

2.1.17 Dispositios para Içamento:

Em três pontos: um sobre o alojamento do olhal de reboque e dois na parte inferior do paineltraseiro da carroceria, em cada um dos lados.

Sistema de Iluminação Militar e Ciiil e Instalação Elétrica:


2.1.18.2 Tomadas elétricas tpo militar, segundo a Norma do Exército Brasileiro/Técnica -Padronização 13 A (NEB T Pd 13A - NATO STANAG 4007) para conexão com a iiatura tratora.

O cabo de ligação do reboque terá comprimento de 2,5 metros, para que possa se conectar natomada fêmea da iiatura tratora, situada na traseira esquerda desta.

O chicote elétrico fcará protegido por espaguete termo-retrátl, passando por dentro do quadro dochassi, preso por cintas de “nylon”, até as caixas metálicas de proteção das lanternas.


As lâmpadas de todas as lanternas serão de 12 iolts.

Instalação de lanterna militar de posição traseira deie ser opaca, mas proiida de quatro aberturasem forma de “Y”, protegidas internamente por lentes que deiem permitr a passagem de luz na coriermelha.

Instalação de lanterna militar de freio deie ser opaca, mas proiida de uma abertura em forma de“Y”, protegida internamente por lente que deie permitr a passagem de luz na cor branca

02 (duas) lanternas ciiis iermelhas traseiras com proteções metálicas.

04 (quatro) refetores amarelos - “olho de gato” (em cada lado da cabeceira e nas extremidadesanteriores das laterais).

04 (quatro) refetores iermelhos - “olho de gato” (na parte posterior de cada lateral e nos doislados da traseira do monobloco).

Placa de Dados Logístcos: Fixada externamente, no lado direito da cabeceira da carroceria.Fabricada em chapa de alumínio, com fundo preto, contendo as seguintes informações abaixo eainda as informações básicas sobre as característcas técnicas e operacionais de emprego daiiatura: dimensões (comprimento; largura; altura), Pesos (iazio, plena carga); e localização doCentro de Graiidade do Conjunto, para fns de içamento e embarque ferroiiário, marítmo ouaéreo.

Tratamento Superfcial e Pintura:

Acabamento interno adequado ao acondicionamento e transporte de óleo diesel.

Acabamento externo: cor Camufada. A padronagem "Camufado" utlizada nas ViaturasOperacionais e é obtda com a utlização das cores Verde-Floresta Fosco e Vermelho-Terra. Apintura das Viaturas - Operacionais deie ser feita em obediência à Orientação para a PinturaCamufada, constante da Norma de Especifcação - DMB N.º 287/91. A Norma do ExércitoBrasileiro/Técnica - Padronização 3 (NEB/T - Pd-3), padroniza as cores Verde-Floresta Fosco (FederalStandard N.º 34.083) e Vermelho-Terra (Federal Standard N.º 31.090).

Rodas pintadas na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard Nr 34.083).

A pintura não deierá possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhante nem em cor diferenteda acima especifcada.

2.21 Porta-Estepe:

2.21.1 Pneu sobressalente completo.

2.21.2 Suporte do pneu e aro do pneu na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).


2.22 Pneus e Rodas:

2.22.1 Rodas aro 20.

2.22.2 Pneus radiais para uso misto 1000x20 (Radiais com câmara)


2.22.3 A fabricação dos pneus deierá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazo de 12 (doze)meses contados da data de entrega do ieículo.

2.23 Acessórios :

2.23.1 01 (uma) chaie de rodas (deierá haier local adequado para a sua guarda no chassi doreboque).

2.23.2 02 (dois) extntores de Incêndio com 5 kg de PQS.

2.23.3 02 (duas) bandeirolas de sinalização com mastro metálico.

2.23.4 03 (três) cones de sinalização com suporte adequadamente instalado no reboque, deforma que não atrapalhem a operação e o funcionamento da mesma.

2.23.5 05 (cinco) cadeados com chaies reseria (medida mínima 40 mm).

2.23.6 30 (trinta) metros de mangueira de borracha lonada de 1”, com suporte no chassi para oacondicionamento e transporte.

2.23.7 02 (dois) mangotes de borracha lonada de 1 ½”, medindo 03 (três) metros cada um, comsuporte no chassi para o acondicionamento e transporte.

2.23.8 03 (três) placas metálicas de sinalização, com os respectios suportes, com a inscriçãoINFLAMÁVEL.

2.23.9 Placas amoiíieis e respectios suportes de fxação nas laterais e na traseira do reboque,com as inscrições regulamentares e iisíieis, de acordo com a legislação para ieículos de transportede cargas perigosas.































3.4 Catalogação




4. OBSERVAÇÕES










GRUPO DESCRIÇÃO

30 VIATURA, TIPO CAVALO MECÂNICO, TRAÇÃO 4X2, 45 TON, COR VERDE-FLORESTAFOSCO.

1. FINALIDADE

Defnir as característcas técnicas exigíieis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de caialo-mecânico, 4x2.


2.1 Estado da iiatura



2.1.2 Modelo e ano de fabricação: do ano em curso ou superior.

2.2 Motor

2.2.1 Diesel.

2.2.2 Potencia: mínima de 320 ci.

2.2.3 Torque: mínimo de 130 kgfm.

2.2.4 Tração 4 x 2.

2.2.5 Capacidade Máxima de Tração de, no mínimo 45.000 kg.

2.2.6 motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº 04/2010 – IBAMA (art. 5º, §2º).

2.3 Transmissão

Caixa de mudanças automátca




2.4 Chassi

2.4.1 Quadro tpo escada.

2.4.2 5º roda com pino-rei de 3,5 polegadas.

2.5 Suspensão

Original do fabricante.

2.6 Rodas e pneus

2.6.1 Rodas Aro 8,25X22,5,

2.6.2 Pneus 295/80 R22,5

2.6.3 Pneus radiais para uso misto, compatíieis com o emprego da iiatura.

2.7 Direção

Tipo hidráulica ou elétrica.

2.8 Reseriatório de combustíiel

2.8.1 01 (um) reseriatório ou mais de combustíiel com capacidade mínima de 500 litros.

2.8.2 Material: plástco ou alumínio.

2.9 Freios

2.9.1 ABS

2.9.2 Estacionamento: tpo câmara de mola acumuladora acionado pneumatcamente.

2.9.3 Freio adicional: motor.

2.10 Sistema elétrico

2.10.1 Tensão nominal de 24 V.

2.10.2 Alternador de 80 A.

2.10.3 Sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol de aproximação, luzde mapa, com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés, sendoselecionados por chaie comutadora e acionados por interruptores de fácil aquisição no mercadonacional;







2.10.9 Bateria liire de manutenção com capacidade para atender à demanda elétrica do ieículo.

2.10.10 Tomadas elétricas tpo militar (STANAG 4007) para conexão com o semi-reboque.

2.10.11 Caixa de fusíieis para proteção de todo o sistema.

2.11 Sistema de iluminação e sinalização

Os respectios sistemas deiem obedecer às normas do CONTRAN.

2.12 Cabine




2.12.4 Ar quente;











2.12.15 Jogo de capas, para todos os bancos impermeabilizada ou bancos com reiestmento emmaterial impermeáiel, tpo iinil.;



2.13 Pintura





2.14 Para-lamas

Original de fábrica.



2.15.2 Grades com barras de aço indiiiduais para proteção das lanternas ciiis e militares traseiras,na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.16 Acessórios Militares Obrigatórios, na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083)



2.16.3 Machado – 01 (um);


2.17 Inscrições:









2.19 Ferramentas:

Deierá acompanhar a iiatura todo ferramental básico distribuído pelo fornecedor (chaie de roda,macaco hidráulico e triângulo).



























3.4 Catalogação




4. OBSERVAÇÕES



4.3 A iiatura deierá atender à legislação do CONTRAN.









GRUPO DESCRIÇÃO

31 VIATURA DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO, TIPO CAVALO MECÂNICO, TRAÇÃO 6X4, 60TON, COR VERDE-FLORESTA FOSCO.

1. FINALIDADE

Defnir as característcas técnicas exigíieis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de caialo-mecânico, 6x4.


2.1 Estado da iiatura



2.1.2 Modelo e ano de fabricação: do ano em curso ou superior.

2.2 Motor

2.2.1 Diesel.

2.2.2 Potencia: mínima de 400 ci.

2.2.3 Torque: mínimo de 194 kgfm.

2.2.4 Tração 6 x 4.

2.2.5 Capacidade Máxima de Tração de, no mínimo 60.000 kg.

2.2.6 motor com desatiação do OBD (sistema limitador de Torque do motor), conforme IN nº04/2010 – IBAMA (art. 5º, §2º).




2.3 Transmissão

2.3.1 Caixa de mudanças automátca.

2.4 Chassi

2.4.1 Quadro tpo escada.

2.4.2 5º roda com pino-rei de 3,5 polegadas.

2.5 Suspensão

Original do fabricante.

2.6 Rodas e pneus

2.6.1 Rodas Aro 8,25X22,5,

2.6.2 Pneus 295/80 R22,5

2.6.3 Pneus radiais para uso misto, compatíieis com o emprego da iiatura.

2.7 Direção

Tipo hidráulica ou elétrica.

2.8 Reseriatório de combustíiel

2.8.1 mínimo de 02 (dois) reseriatórios de combustíiel com capacidade mínima de 300 litros, cada,de forma a garantr uma autonomia mínima de 1.000 Km.

2.8.2 Material: plástco ou alumínio.

2.9 Freios

2.9.1 ABS

2.9.2 Estacionamento: tpo câmara de mola acumuladora acionado pneumatcamente.

2.9.3 Freio adicional: motor.

2.10 Sistema elétrico:

2.10.1 Tensão nominal de 24 V ou 12 V.

2.10.2 Alternador compatíiel com iiatura.

2.10.3 Sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol de aproximação, luzde mapa, com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés, sendoselecionados por chaie comutadora e acionados por interruptores de fácil aquisição no mercadonacional;




2.10.6 Instalação de lanterna militar de freio deie ser opaca, mas proiida de uma abertura emforma de “Y”, protegida internamente por lente que deie permitr a passagem de luz na corbranca.


2.10.8 Sistema de Tomada 24 Volts para instalação de rádio de comunicação no interior da cabine,

2.10.8.1 Caso haja necessidade, poderá haier a adaptação do uso de módulo de potência desdeque permita o perfeito funcionamento do equipamento.do rádio.

2.10.9 Bateria liire de manutenção com capacidade para atender à demanda elétrica do ieículo.

2.10.10 Tomadas elétricas tpo militar (STANAG 4007) para conexão com o semi-reboque.

2.10.11 Caixa de fusíieis para proteção de todo o sistema.

2.11 Sistema de iluminação e sinalização

Os respectios sistemas deiem obedecer às normas do CONTRAN.

2.12 Cabine:




2.12.4 Ar quente;











2.12.15 Jogo de capas, para todos os bancos impermeabilizada ou bancos com reiestmento emmaterial impermeáiel, tpo iinil.;




2.13 Pintura:




2.14 Para-lamas

Original de fábrica.



2.15.2 Grades com barras de aço indiiiduais para proteção das lanternas ciiis e militares traseiras,na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.16 Acessórios Militares Obrigatórios, na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083)



2.16.3 Machado – 01 (um);


2.17 Inscrições:










2.19 Ferramentas:

Deierá acompanhar a iiatura todo ferramental básico distribuído pelo fornecedor (chaie de roda,macaco hidráulico e triângulo).

















3.3.1.2 Manual de Reparação (ou Manutenção ) do Veículo, que deierá conter as operações demanutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro;






3.3.2.2 Manual de Reparação (ou Manutenção) do Veículo, que deierá conter as operações deManutenção e/ou reparações do ieículo, com desenhos e/ou fotografas, que seriirão de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro; e



3.4 Catalogação




4. OBSERVAÇÕES












GRUPO DESCRIÇÃO

32 VIATURA DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO SOCORRO LEVE.

1. OBJETO

1.1 Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro para a Viaturade Transporte Especializado, tpo Socorro leie, com capacidade de carga da plataforma superior a3.000 Kg.

2. CONFIGURAÇÕES

2.1 Caracterização da Viatura

2.1.1 Classifcação: iiatura guincho, socorro leie, para 01 (um) ieículo, com capacidade de carga daplataforma superior a 3.000 Kg, com PBT (Peso Bruto Total) homologado de, no mínimo, 6.500 Kg.




2.1.4 Garanta de resistência do chassi à implementação: o ieículo deierá ser capaz de suportar osesforços demandados pelo implemento.

2.1.5 Eixo traseiro: Rodagem dupla no eixo traseiro.

2.1.6 Entre eixos: de no mínimo 3.700mm

2.1.7 Motor:

2.1.7.1 Potência: mínimo de 150 CV (ABNT).




2.1.7.2 Torque: superior a 40 mkgf.

2.2. Transmissão: Caixa de mudanças automátca, automatzada ou manual.



2.5 Freios: Conforme Resolução Nr 380 de 28/04/2011 - CONTRAN

2.7 Cabine:





2.7.5.5 Jogo de tapetes de borracha ou cabine com pise impermeáiel.

2.7.5.6 Sistema de Som original;











2.7.5.17 protetor das porcas (ou parafusos) das rodas dianteiras, caso estas fquem para fora doaro;

2.7.5.18 para-sol interno para acompanhante;

2.7.5.19 extntor de incêndio conforme especifcações da ABNT; e

2.7.5.20 triângulo de segurança.


2.8 Caracterização da Carroceria/Guincho/Socorro


2.8.1 Característcas Gerais:

2.8.2 Auto guincho socorro com plataforma e lança tpo asa delta para 02 (dois) ieículos,(um naplataforma outro na asa delta), além do barramento de lanternas auxiliares suplementar:

2.8.3 Os acabamentos da iiatura guincho/socorro deierão ser feitos acordo com as normas daABNT e INMETRO.

2.8.4 A plataforma deierá possuir sapatas de auxílio à inclinação para que no ato de sua manobra,quando carregada com o ieículo, não force a torção a estrutura do chassi.

2.8.5 A empresa iencedora da licitação deierá apresentar, por ocasião da entrega da iiatura, oscertfcados de capacitação e homologação expedidos pelo INMETRO e ou outros órgãos decertfcação homologados pelo goierno, relatios às adaptações e seriiços realizados.

2.8.6 Os demais itens técnicos não constantes desta especifcação e que são indispensáieis aofuncionamento da iiatura deiem atender às normas técnicas da ABNT e INMETRO, que tratam dosrequisitos mínimos para o projeto e construção de ieículos dessa natureza.

2.8.7 Asa Delta: Capacidade de carga superior a 1,5 tonelada.

2.8.8 Deierá ser gabaritado o ponto de máximo aianço da prancha, indicando ao operador o pontode menor esforço estrutural do implemento quando de sua inclinação.

2.9 Acessórios:

2.9.1 Duas cunhas para calçar as rodas dianteiras do ieículo rebocado sobre a plataforma.

2.9.2 04 (quatro) conjuntos de cintas para fxação das rodas do ieículo a ser transportado naplataforma. Com catracas de bobinamento e dispositio de soltura one-touch.

2.9.3 Cinta de resgate com dois ganchos.

2.9.4 Redutor hidráulico acionado por controle remoto, a cabo com capacidade mínima de cincotoneladas.

2.9.5 No mínimo 02 (dois) sinalizadores luminosos (rotatios) e ftas refetias, tudo de acordo comas normas do DENATRAN.

2.9.6 Acelerador manual.

2.9.7 Acionamento do comando hidráulico dos dois lados da plataforma.

2.9.8 01 ( um ) reseriatório (corote) d’água.

2.9.9 No mínimo 04 (quatro) cones grandes de sinalização.

2.9.10 Farol de manejo (procura ou busca) com cabo de 10 (dez) metros de comprimento, nomínimo.

2.9.11 Váliula de segurança de contrabalanço.

2.9.12 Reseriatório de óleo com iisor de níiel.

2.9.13 Para-lamas traseiros (com para-barro).

2.9.14 Para-choque traseiro com faixas refetias, de acordo com as especifcações do DENATRAN.


2.9.15 (duas) cintas para fxação das rodas na asa delta.

2.9.16 Dispositio para liberação do cabo de aço de 25 metros de comprimento com gancho;

2.9.17 Roldana para tracionamento em desiio;

2.9.18 Esfera de engate;

2.9.19 Conector de emergência para Bateria;

2.9.20 Demais acessórios necessários ao perfeito funcionamento da iiatura e do sistema deguincho.








2.12.1 Sistema de iluminação militar (luz do freio, lanternas de posição, farol de aproximação, luzde mapa), com circuitos independentes, funcionamento atraiés da lógica de relés, sendoselecionados por chaie comutadora e acionados por interruptores de fácil aquisição no mercadonacional, na cor branca;




2.12.5 No mínimo, dois catadióptricos (olhos-de-gato) da cor iermelha na dianteira e da cor âmbarna traseira da iiatura.






2.13.1 Pneu sobressalente completo fxado na parte inferior do chassi da carroceria da iiatura.Suporte do pneu e aro do pneu na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).








2.17 Inscrições:

2.17.1 A iiatura (caminhão militarizado + carroceria) deierá dispor de uma plaqueta em alumínio, contendo os dados logístcos afxados em local iisíiel e no painel de instrumentos contendo as seguintes informações abaixo e ainda as informações básicas sobre as característcas técnicas e operacionais de emprego da iiatura:

2.17.1.1 Dimensões (do conjunto)

2.17.1.2 Comprimento;

2.17.1.3 Largura; e

2.17.1.4 Altura.

2.17.1.5 Pesos (do conjunto e com a carroceria plenamente carregada)

2.17.1.5.1Vazio;

2.17.1.5.2 Carregado (plena carga); e

2.17.1.5.3 Localização do Centro de Graiidade do Conjunto.

2.18 Pneus:





























3.4 Catalogação


3.5 Inspeção e Certfcação pelo INMETRO : Todos os componentes que são passíieis de inspeção ecertfcação pelo INMETRO, deierão ser inspecionados e certfcados. Toda a inspeção e certfcaçãoserão por conta do fabricante ou fornecedor.

4. OBSERVAÇÕES













GRUPO DESCRIÇÃO33 VIATURA DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO, COMBUSTÍVEL DE 15 (QUINZE) MIL LITROS.

1. OBJETO

1.1 Esta especifcaaço fxa as característcas técnicas exigíveis pelo Exército Brasileiro, para Viaturade Transporte Especializado, combustvel de 15 (quinze) mil litros.

2. CONFIGURAÇÕES


2.1.1 Veículo: novo, zero quilômetro, primeiro registro deverá estar em nome do COMANDOLOGÍSTICO, sendo fornecido por concessionária ou montadora, conforme Art. 120 e 122, doCódigo de trânsito Brasileiro (Lei federal nº 9.503 de 23 Set 1997) e obedecendo a Lei nº 6.729, de28 de novembro de 1979 (Lei Ferrari).

2.1.2 Conforme previsto no inciso II do art.122 do CTB, apenas os fabricantes/montadora e asconcessionárias podem emitr a Nota Fiscal diretamente para a Administraaço Pública (COMANDOLOGÍSTICO), que por sua vez, realizará o primeiro emplacamento do veículo diretamente para oseu nome.

2.1.2 Tipo: caminhço com traaço 6x4, com capacidade de carga útl mínima igual ou superior a14.500 litros de combustvel.

2.1.3 Peso Bruto Total - PBT: mínimo com 3º eixo: igual ou superior a 23.000 kg;

2.1.4 Distância entre eixos: compatvel com o tanque a ser instalado.

2.1.5 Cabine e Acessórios:

2.1.5.1 Confeccionada totalmente em alumínio, ou aao estampado e/ou estruturada em aaorevestdo em fbra de vidro, com cintos de seguranaa previstos na legislaaço de trânsito, dotada deinstrumentaaço mínima compatvel com a operaaço da viatura, em consonância com a legislaaçoem vigor.





2.1.5.3 Acionamento elétrico dos vidros LE/LD;


2.1.5.5 Jogo de tapetes de borracha ou piso da cabine impermeável

2.1.5.6 Sistema de som original de fábrica;

2.1.5.7 Sistema de iluminaaço interna e externa/advertência;

2.1.5.8 Alarme de aviso dos indicadores para os diversos sistemas da viatura;

2.1.5.9 Lavadores e limpadores de para-brisa dianteiro;

2.1.5.10 Sistema de iluminaaço traseiro e dianteiro;





2.1.5.15 Equipado com medidores e indicadores de todas as funaões vitais e de seguranaa doveículo;

2.1.5.7 Instrumentaaço mínima, além daqueles necessários para a conduaço do veículo:

2.1.5.7.1 manômetro da pressço do óleo do motor;



2.1.5.7.4 luzes de aviso do bloqueio do diferencial;

2.1.5.7.5 luzes de aviso da obstruaço do fltro de ar;

2.1.5.7.6 luzes de aviso para baixa pressço do ar dos freios;

2.1.5.7.7 luzes de aviso para baixa pressço do óleo lubrifcante do motor.

2.1.5.7.8 chave geral;



2.1.5.7.11 extntor de incêndio conforme especifcaaões da ABNT; e

2.1.5.7.12 triângulo de seguranaa.

2.1.5.7.12 Sistema de Localizaaço Global (GPS) com tela de 4,3 polegadas ou superior.

2.1.6 Motor:

2.1.6.1 Motor Diesel turbo alimentado, freio motor, com as seguintes característcas:


2.1.6.2 potência: igual ou superior a 220 CV;

2.1.6.3 torque: igual ou superior a 80 kgf.m;

2.1.6.4 dotado de caixa de tomada de foraa;

2.1.7 Transmissço:

2.1.7.1 Caixa de mudanaas automátca, automatzada ou manual;

2.1.7.2 Traaço 6x4.

2.1.7.3 Capacidade máxima de subida com no igual ou superior a 40 %.

2.1.7.4 Tomada de foraa com acionamento no interior da cabina com luzes de aviso.

2.1.8 Suspensço: Suspensço tpo compatvel com a operaaço em terrenos irregulares.

2.1.9 Direaço: Hidráulica com relaaço progressiva.

2.1.10 Freios: Conforme Resoluaço Nr 380 de 28/04/2011 – CONTRAN

2.1.10.1 Existência de freio de estacionamento.

2.1.10.2 Dotado de freio motor.

2.2 Caracterização do Implemento ou Carroceria

2.2.1 Gerais:

2.2.1 Transporte de combustvel: óleo diesel.

2.2.2 Nr de Compartmentos: 3 (três) de 5000 litros.

2.3 Reservatório (CISTERNA OU TANQUE):

2.3.1 Dimensões adequadas ao caminhço especifcado e à capacidade volumétrica de 15.000(quinze mil) litros sendo que, deverá ser dividida em 03 (três) seaões de 5.000 (cinco mil) litros e asdimensões máximas e localizaaço do centro de gravidade do conjunto, deverço atender aosrequisitos defnidos nas normas do fabricante, e as leis e normas aplicáveis.

2.3.2 Acabamento interno com tnta epóxi primer bicomponente de propriedade antcorrosiva(adequado para o transporte e condicionamento de combustvel).

2.3.2 Acabamento externo com jato abrasivo até o metal quase branco e deverá ser aplicado1(uma) demço de fundo antcorrosivo.

2.4 Formato e Material:

2.4.1 Secaço transversal semielíptca, em chapa de aao carbono ABNT 1010, de característcasmecânicas e químicas adequadas ao transporte de combustvel, com espessura mínima de 3/16”(4,76mm) e atendendo a norma ABNT NB 212.

2.4.2 Ser dotado de quebra-ondas com espaaamento máximo de 1200mm entre si com passagensintercaladas de 450mm.

2.4.3 Tratamento antcorrosivo pintura e jateamento interno, adequados ao transporte earmazenamento de combustvel.


2.4.4 Ser dotado de drenos e respiros apropriados.

2.4.5 Válvulas de alívio de pressço e vácuo com dispositvo corta-chama.

2.4.6 Válvulas de saída com registro de fechamento.

2.4.7 Cofres de expansço para compensar variaaço de volume.

2.4.8 Dique de contenaço e dispositvo anttombamento para a proteaço da tampa da boca deinspeaço.

2.4.9 Tubulaaço e mangueira adequada a descarga por gravidade total do combustvel doscompartmentos utlizando-se válvula de fundo com acionamento a distância, válvula de saída tpofecho rápido, sistema de disparador a distância para válvula de fundo, sistema de engate rápidocom diâmetro de 4” em alumínio fundido. A mangueira para descarga de 4”, deverá possuir localadequado para o acondicionamento e transporte.

2.5 Pintura:

2.5.1 Pintura externa: verde-foresta fosco (Federal Standard N.º 34.083). O para-choque traseirodeverá ser zebrado nas cores amarelo e preto, com dimensões e altura em relaaço ao solo deacordo com o preconizado pelo CONTRAN.

2.5.2 Pintura interna: de acordo com as normas vigentes.

2.6 Bocas de Inspeaço:

No mínimo, 01 (uma) para o compartmento, com diâmetro igual ou superior a 450mm, tendo emseu centro bocal de carregamento com tampa de fecho hermétco.

2.7 Bomba:

2.7.1 Uma bomba com mancal, acionada pela tomada de foraa do veículo, rotaaço de operaaço de1750 rpm, com capacidade mínima (vazço) de 10.000 l/h para recalque de óleo diesel.

2.7.2 A rotaaço (fuxo) da bomba deverá ser controlada por um acelerador manual instalado nopainel de instrumentos do caminhço.

2.8 Acessórios:

2.8.1 Mangueira dotada de um bico abastecedor e terminais na extremidade com 7 metros decomprimento e diâmetro adequado à vazço da bomba. A mangueira deve vir acondicionada emcarretel com mola de retraaço automátca ou possuir um compartmento protegido para a guardae transporte.

2.8.2 Medidor/ totalizador, com entrada e saída de 2”, para combustvel líquido com vazçonominal mínima de 20000 l/h. Deverá ser dotado de totalizadores total e parcial, invioláveis. Ototalizador parcial com precisço em decímetros de litros deverá possibilitar o retrocesso a zero.

2.8.3 Tubulaaço adequada a vazço do medidor e mangueira dotada de válvulas e registros do tpoengate rápido.

2.8.4 Compartmento que permita proteaço contra chuva e poeira do medidor de vazço, dotadode fechadura ou cadeado, com a instalaaço imediatamente atrás da cabina.


2.8.5 Compartmento(s) dotado(s) de chave ou cadeado para guarda e armazenamento demangueiras, ferramentas e demais acessórios.

2.8.6 Para-lamas com apara-barros de borracha, cor preta, sem inscriaões.

2.8.7 01 (uma) mangueira auxiliar de 5 (cinco) metros para acoplamento e extensço à mangueiracom o bico abastecedor.

2.8.8 02 (dois) suportes para extntor com 02 (dois) extntores tpo pó químico de 12 kg.

2.8.9 06 (seis) cones de sinalizaaço e 02 (dois) baldes graduados e zincados a fogo oubicromatzados para mediaço de líquidos.

2.8.10 02 (duas) cunhas de ferro que devem suportar o peso da viatura para facilitar as operaaõesde descarga do combustvel.

2.8.11 Cabo terra para a descarga de eletricidade estátca.

2.8.12 Farol de procura ou busca instalado próximo ao equipamento de abastecimento de viaturas(medidor/abastecedor). A faaço deve estar embutda e protegida contra curto-circuito.

2.8.13 01 (uma) mangueira para descarga diâmetro 4" e comprimento de 5m com as devidasconexões.

2.8.14 01 (um) fltro de combustvel para elemento tpo cartucho com 10 (dez) refs sobressalentes(elemento fltrante), acoplado ao medidor/abastecedor.

2.9 Passadiao: Em chapa de aao nº 10 antderrapante na parte posterior e em toda a extensço dotanque.

01 (uma) escada do tpo “marinheiro” com degraus antderrapantes para o acesso à parte superiordo tanque.

2.10 Alaas para Iaamento: Em número de 04 (quatro), sendo duas na dianteira e 02(duas) natraseira, fabricadas em material forjado em aao carbono de diâmetro de 7/8”.

2.11 Sistema de Iluminaaço e Instalaaço Elétrica: Sinalizaaço por refetores com 80mm nas coresamarelo âmbar e vermelho rubi distribuídas da seguinte forma: vermelho rubi nas extremidadesda traseira e lateral traseira e amarelo âmbar nas extremidades da frente e lateral dianteira.



2.3.2 A Norma do Exército Brasileiro/Técnica - Padronizaaço 3 (NEB/T - Pd-3), padroniza a corVerde-Floresta Fosco.

2.3.3 A pintura nço deverá possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhante nem em cordiferente da acima especifcada.

2.4 Militarização

2.4.1 Alaas para amarraaço em número de duas, na travessa dianteira do engate para reboque emaao ABNT 1045, com 5/8” de diâmetro.


2.4.2 Batente Traseiros em número de dois, fxados na traseira das longarinas do chassi econstruídas em aao ABNT 1020, com espessura de ¼”, e para-choque traseiro, transversal, fxadodiretamente na longarina onde deverço ser instalados e embutdos os sistemas de iluminaaço civile militar.

2.4.2 Sistema de Iluminaaço Militar e Civil e Instalaaço Elétrica:

2.4.2.1 Sistema de iluminaaço militar (luz do freio, lanternas de posiaço, farol de aproximaaço, luzde mapa), com circuitos independentes, funcionamento através da lógica de relés, sendoselecionados por chave comutadora e acionados por interruptores de fácil aquisiaço no mercadonacional, na cor branca;

2.4.2.2 Instalaaço de lanterna militar de posiaço dianteira deve ser opaca, mas provida de duasaberturas em forma de “Y”, protegidas internamente por lentes que devem permitr a passagemde luz na cor branca.

2.4.2.3 Instalaaço de lanterna militar de posiaço traseira deve ser opaca, mas provida de quatroaberturas em forma de “Y”, protegidas internamente por lentes que devem permitr a passagemde luz na cor vermelha.

2.4.2.4 Instalaaço de lanterna militar de freio deve ser opaca, mas provida de uma abertura emforma de “Y”, protegida internamente por lente que deve permitr a passagem de luz na corbranca.

2.4.2.5 No mínimo, dois catadióptricos (olhos-de-gato) da cor vermelha na dianteira e da corâmbar na traseira da viatura.

2.4.2.6 Sistema de Tomada 24 Volts para instalaaço de rádio de comunicaaço no interior dacabine.

2.4.2.7 Baterias blindadas livre de manutenaço;



2.4.3 Porta-estepe e chassi:

2.4.3.1 Pneu sobressalente completo fxado na parte inferior do chassi da carroceria da viatura.Suporte do pneu e aro do pneu na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.4.3.2 Chassi na cor preta ou Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).

2.4.3.3 Porta-estepe montado de maneira que nço interfra nas operaaões de emprego da viatura.

2.4.3 Escapamento: Conforme especifcaaço da versço civil do fabricante.

2.4.4 Para-lamas: Conforme especifcaaço da versço civil do fabricante.

2.4.5 Grades de Proteaço:

2.4.5.1 Quebra-mato dianteiro com tela de proteaço para faróis, radiador e lanternas, que seráconfeccionado em chapa de aao, montado através de parafusos, na cor Verde-Floresta Fosco(Federal Standard N.º 34.083).


2.4.5.2 Grades com barras redondas de aao individuais para proteaço das lanternas civis emilitares traseiras, na cor Verde-Floresta Fosco (Federal Standard N.º 34.083).


2.4.6.1 Observaaço: A fabricaaço dos pneus deverá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazode 12 (doze) meses contados da data de entrega do veículo.

2.4.7 Inscriaões:

2.4.7.1 A viatura (caminhço militarizado + carroceria) deverá dispor de uma plaqueta em alumínio,contendo os dados logístcos afxados em local visível e no painel de instrumentos contendo as seguintes informaaões abaixo e ainda as informaaões básicas sobre as característcas técnicas e operacionais de emprego da viatura:

2.4.7.1.1 Dimensões (do conjunto)

2. 4.7.1.2 Comprimento;

2. 4.7.1.3 Largura; e

2. 4.7.1.4 Altura.

2. 4.7.1.5 Pesos (do conjunto e com a carroceria plenamente carregada)

2. 4.7.1.5.1Vazio;

2. 4.7.1.5.2 Carregado (plena carga); e

2. 4.7.1.5.3 Localizaaço do Centro de Gravidade do Conjunto.


3.1 Garantia e Assistência Técnica

3.1.1 Garanta Técnica do Veículo: O prazo de Garanta Técnica deste Objeto é de no mínimo 24(vinte e quatro) meses, sem limite de quilometragem, contados a partr da data do seurecebimento defnitvo ou o prazo estabelecido pelo Fabricante, caso este últmo seja maior.


Atendendo a missço consttucional do Exército (art. 142 CF/88), a defesa de todo territórionacional e na Lei Complementar nº 97, a contratada deverá apresentar uma relaaço contendo aREDE DE ASSISTÊNCIA para a execuaço dos serviaos destnados à manutenaço do material objetodesta Especifcaaço Técnica, principalmente nos Estados das OM listadas no ITEM 4.2.1 (LOCAIS DEENTREGA) do Termo de Referência.

3.2.1 Caso a contratada nço possua uma rede de assistência técnica prevista em um Estadofederatvo, irá obrigar o deslocamento até outro Estado, o que resultará em gastos extraordináriospara viabilizar a Logístca necessária para realizar uma simples revisço, ferindo o princípio daECONOMICIDADE, logo nço sendo de interesse da Administraaço Militar.

3.2.2 A contratada se obriga a realizar as revisões de manutenaço periódicas em estabelecimentocredenciado (Concessionárias) para que possa valer a garanta técnica de 2 (dois) anos.


3.2.3 Garanta Técnica da Carroceria ou Implemento: Cada equipamento deverá possuir a garantade no mínimo 24 (vinte e quatro) meses, contados a partr da data do seu recebimento defnitvoou o prazo estabelecido pelo Fabricante, caso este últmo seja maior.


3.2.4.1 Conforme Termo de Referência


3.3.1 A entrega técnica deve ser realizada pelo fabricante, ou representante qualifcado eautorizado, no Órgço Provedor (OP) e na Organizaaço Militar (OM), como usuário fnal, a fm detransmitr informaaões técnicas relatvas à operaaço, manutenaço e seguranaa do veículo, para nomínimo 02 (dois) motoristas e 01 (um) mecânico.

3.3.2 O prazo para a Entrega Técnica é de até 10 (dez) dias após o recebimento do equipamentono OP, devendo ser agendada pela Contratada com Comissço de Recebimento do OP.

3.3.3 O prazo para a Entrega Técnica é de até 20 (vinte) dias após o recebimento do equipamentona OM detentora fnal do material, sendo o agendamento de responsabilidade da própria OM coma empresa CONTRATADA.


A CONTRATADA fornecerá à CONTRATANTE a seguinte documentaaço técnica impressa ou em mídia(CD, DVD ou pendrive), na língua portuguesa, acompanhando a viatura observando-se especifcaaõesabaixo:


3.4.1.2 Manual de Reparaaço (ou Manutenaço ) do Veículo, que deverá conter as operaaões demanutenaço e/ou reparaaões do veículo, com desenhos e/ou fotografas, que servirço de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro;

3.4.1.3 Manual de Operaaço do veículo;


3.4.1.5 Catálogo de Ferramental e instrumentos necessários à manutenaço;

3.4.2 Deverá ser fornecido a seguinte documentaaço técnica impressa ou em mídia (CD, DVD oupendrive), na língua portuguesa, sendo 02 (duas) vias, por contrato assinado e quando solicitado para aDiretoria de Material:


3.4.2.2 Manual de Reparaaço ( ou Manutenaço ) do Veículo, que deverá conter as operaaões deManutenaço e/ou reparaaões do veículo, com desenhos e/ou fotografas, que servirço de guia deprocedimentos para os mecânicos do Exército Brasileiro; e

3.4.2.3 Manual de Operaaço do veículo.

Observaaço: A documentação produzida em mídia eletrônica deverá conter operações de busca/pesquisa e links de acesso (E-Book no formato E-pub) dos assuntos descritos no índice.


3.5 Catalogação


3.6 Inspeção e Certiicação pelo INMETRO : Todos os componentes que sço passíveis de inspeaçoe certfcaaço pelo INMETRO, deverço ser inspecionados e certfcados. Toda a inspeaço ecertfcaaço serço por conta do fabricante ou fornecedor.

4. OBSERVAÇÕES

4.1 Os apoios rígidos na parte traseira deverço ser compatveis com o implemento ou a carroceriaaplicada.

4.2 A fxaaço da carroaaria sobre o quadro do chassi deve assegurar a utlizaaço do caminhço empercursos rodoviários com pisos pavimentados e nço-pavimentados (fora da estrada) semqualquer dano à estrutura do caminhço e/ou da carroaaria (quebras, trincas, etc).

4.3 A soldagem deve ser realizada com eletrodos especiais de alta penetraaço e nos locais queexijam vedaaço deve ser realizada solda dupla interna e externa.

4.4 Os equipamentos a serem fornecidos com os veículos deverço estar acompanhados de seusrespectvos certfcados e condiaões de garanta.

4.5 A viatura deverá atender aos preceitos regulamentares dos órgços ofciais nacionais detrânsito, nos aspectos relacionados à iluminaaço, sinalizaaço e seguranaa (Código Brasileiro deTrânsito, seu Regulamento e Resoluaões).

4.6 A viatura deverá atender à legislaaço do CONTRAN.







ITEM DESCRIÇÃO

34 VIATURA DE TRANSPORTE DE PESSOAL TIPO MOTOCICLETA “TRAIL”, OPERACIONAL,COR CAMUFLADA

1. FINALIDADE

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro para iiaturas detransporte de pessoal, tpo motocicleta “trail”.


2.1. CONDIÇÕES GERAIS:

2.1.1. Veículo tpo Motocicleta, padrão “trail”.



2.1.3. Chassi produzido em aço e original de fábrica com primeiro registro.

2.2. Cor

2.2.1. Cor camufada: A padronagem "Camufado é obtda com a utlização das cores Verde-FlorestaFosco e Vermelho-Terra. A pintura das Viaturas Operacionais deie ser feita em obediência àOrientação para a Pintura Camufada, constante da Norma de Especifcação - DMB N.º 287/91.


2.2.2.1.As Viaturas Operacionais não deiem possuir quaisquer detalhes em acabamento brilhantenem em cores diferentes das acima especifcadas; e

2.3 CONDIÇÕES ESPECÍFICAS:




2.3.1. Motorização:

2.3.1.1. Combustíiel: Gasolina.

2.3.1.2. Cilindrada mínima igual ou superior a 240 cm³.

2.3.1.3. Motor 04 tempos.

2.3.1.4. Alimentação: Injeção eletrônica.

2.3.1.5. Partda Elétrica.

2.3.7. Sistema de freio: original de fábrica

2.3.8. Sistema elétrico:

2.3.8.1. Bateria mínimo de 06 Ah e 12 Vcc.

2.3.8.2. Gerador e cabeamento compatíieis com o sistema.

2.3.9. EQUIPAMENTOS OBRIGATÓRIOS, ACESSÓRIOS E ITENS ADICIONAIS:

2.3.9.1. Equipado com todos os equipamentos de série não especifcados e exigidos pelo CONTRAN.

2.3.9.2. Retroiisores em ambos os lados.

2.3.9.3. Bagageiro com bauleto para acondicionamento de blocos, formulários, armamentos emunições.

2.3.9.4. Bagageiro: Confeccionado em estrutura metálica, tubular, reforçado, com pontos de apoio(no mínimo quatro) distribuídos em partes rígidas do semiquadro de sustentação do banco e darabeta da motocicleta, com capacidade de sustentação comproiada para 12 (doze) quilos, semproiocar torções ou trincas na estrutura do próprio acessório ou no chassi da motocicleta, mesmoquando em moiimento. Deierá possuir reforços e locais para fxação do cacetete na lateralesquerda não prejudicando a operação do piloto, rack, sinalizador traseiro e módulo de iluminação.

2.3.9.5. RACK: Suporte de material plástco de alta resistência, fxado ao bagageiro da motocicletapor meio de parafusos e traias, com encaixe para lingüeta de fxação do baú, proporcionando otraiamento desse últmo atraiés de tranca com chaie. O rack permanecerá fxo na motocicleta edeierá permitr o acoplamento rápido de baú. A peça deierá ser posicionada de forma a nãointerferir no curso normal da motocicleta, por ocasião da passagem por obstáculos.

2.3.9.6. BAULETO: Em peça única, impermeáiel, fabricado em polipropileno, na cor preta, comchaie única para abertura da tampa. O baú deierá possuir capacidade iolumétrica não inferior a 25(iinte e cinco) litros e capacidade para suportar o equiialente a 10 (dez) quilos de equipamentos.

2.3.9.7. Protetor do Motor em peça única, confeccionado em tubos metálicos de seção circular,reforçado, com acabamento em pintura preto fosco ou no padrão original do quadro damotocicleta, onde será fxado. Deie possuir formato trapezoidal, com laterais (arestas) formandoangulo de aproximadamente noienta graus, dobradas para trás, na direção do motor, enioliendo-o. A fxação ao quadro será atraiés de parafusos, com no mínimo dois pontos de apoio.

2.3.9.8. Dispositio contra “linha de pipa”: Equipamento de proteção para a integridade fsica dopiloto, consttuído de 02 (duas) iaretas telescópicas, com altura reguláiel, permitndo que o


condutor ajuste a altura até a parte superior da sua cabeça quando estier na posição sentado, namotocicleta, confeccionado em material resistente e fexíiel, com sistema que permita o corte dalinha. Será instalado no centro do guidão ou da carenagem da motocicleta, próximo à base doespelho retroiisor, de sorte a não causar ferimentos ao piloto em caso de choque ou colisãodianteira do ieículo. O dispositio deierá estar de acordo com a Resolução do CONTRAN N° 355, de02 de agosto de 2010.

3. GARANTIA TÉCNICA E ENTREGA TÉCNICA

3.1. O prazo de garanta técnica deste Objeto é de no mínimo 12 (doze) meses, sem limite dequilometragem, contados a partr da data do seu recebimento defnitio ou o prazo do Fabricante,caso este últmo seja maior.









5. CATALOGAÇÃO

Conforme Termo de Referência à aquisição do objeto discriminado na presente especifcação.

6. FERRAMENTAL

Deierá acompanhar a iiatura todo ferramental básico distribuído pelo fornecedor.

7. OBSERVAÇÕES


7.1. As motocicletas deierão atender às normas brasileiras acerca de emissão de gases poluentes,de acordo com o que prescreie o PROMOT/CONAMA

7.2. Atender aos preceitos regulamentares dos órgãos ofciais nacionais de trânsito, nos aspectosrelacionados à iluminação, sinalização e segurança (Código Brasileiro de Trânsito, seu Regulamentoe Resoluções).







ITEM DESCRIÇÃO

35 VIATURA DE TRANSPORTE DE PESSOAL TIPO MOTOCICLETA “TRAIL”, ESCOLTA, CORBRANCA

1. FINALIDADE

Esta especifcação fxa as característcas técnicas exigíieis pelo Exército Brasileiro para iiaturasde transporte de pessoal, tpo motocicleta “trail” ou “big trail”.


2.1. CONDIÇÕES GERAIS:

2.1.1. Veículo tpo Motocicleta, padrão “trail” ou “big trail”

2.1.2. Veículo: noio, zero quilômetro, primeiro registro deierá estar em nome do COMANDOLOGÍSTICO, sendo fornecido por concessionária ou montadora, conforme Art. 120 e 122, doCódigo de trânsito Brasileiro (Lei federal nº 9.503 de 23 Set 1997) e obedecendo a Lei nº 6.729,de 28 de noiembro de 1979 (Lei Ferrari).

2.1.2.1 Conforme preiisto no inciso II do art.122 do CTB, apenas os fabricantes/montadora e asconcessionárias podem emitr a Nota Fiscal diretamente para a Administração Pública(COMANDO LOGÍSTICO), que por sua iez, realizará o primeiro emplacamento do ieículodiretamente para o seu nome.

2.1.3. Chassi produzido em aço e original de fábrica com primeiro registro.

2.2. Cor Branca.

2.3. CONDIÇÕES ESPECÍFICAS:

2.3.1 Motorização:

2.3.1.1. Combustíiel: Gasolina.

2.3.1.2. Cilindrada mínima igual ou superior a 700 cm³.

2.3.1.3. Motor 04 tempos.

2.3.1.4. Alimentação: Injeção eletrônica.

2.3.1.5. Partda Elétrica.

2.3.2. Sistema de freio: Original de fábrica




2.3.3. Sistema elétrico:

2.3.3.1. Bateria mínimo de 06 Ah e 12 Vcc

2.3.3.2. Gerador e cabeamento compatíieis com o sistema.

2.3.4. EQUIPAMENTOS OBRIGATÓRIOS, ACESSÓRIOS E ITENS ADICIONAIS:

2.3.4.1. Retroiisores em ambos os lados.

2.3.4.2. Protetor de motor, tpo mata-cachorro, reforçado, com acabamento em pintura preto foscoou no padrão original do quadro da motocicleta, onde será fxado.

2.3.4.3. Dispositio contra “linha de pipa”: Equipamento de proteção para a integridade fsica dopiloto, consttuído de 02 (duas) iaretas telescópicas, com altura reguláiel, permitndo que ocondutor ajuste a altura até a parte superior da sua cabeça quando estier na posição sentado, namotocicleta, confeccionado em material resistente e fexíiel, com sistema que permita o corte dalinha. Será instalado no centro do guidão ou da carenagem da motocicleta, próximo à base doespelho retroiisor, de sorte a não causar ferimentos ao piloto em caso de choque ou colisãodianteira do ieículo. O dispositio deierá estar de acordo com a Resolução do CONTRAN N° 355, de02 de agosto de 2010.

2.5. Adesiiagem e Pintura:

2.4.1. Todos os adesiios deiem ser impermeáieis, resistentes as ações de intempéries e mantersua cor original mesmo após exposição ao sol.

2.4.2. Adesiio 100% refetio, de cor contrastante ao local onde for colado, localizadoimediatamente a frente da moto, com os dizeres “PE”, fonte arial black, tamanho mínimo 400.

2.4.3. Adesiios 100% refetios, de cor iermelha, em ambas laterais da moto, sobre a superfciebranca metálica anterior da moto, com os dizeres “ESCOLTA”, fonte arial black, tamanho 170.

2.4.4. Adesiio 100% refetio, de cor contrastante ao local onde for colado, localizado naretaguarda da moto, junto ao baú, com os dizeres “POLÍCIA”, fonte arial black, tamanho 180.

2.4.5. Adesiio 100% refetio, de cor iermelha, localizado na parte superior do parabrisa, com osdizeres “POLÍCIA DO EXÉRCITO”, fonte arial black tamanho 180.

2.4.5. Adesiio, colado abaixo dos dizeres POLÍCIA DO EXÉRCITO do parabrisa, com o brasão do EB,com 15cm de altura.

2.4.6. Adesiios 100% refetios, em ambas laterais da moto, sobre a superfcie metálica brancaposterior (junto ao tanque de gasolina) da moto, contendo o brasão do Exército Brasileiro, com nomínimo 14cm de altura e a inscrição “PE” logo abaixo, de cor cinza, fonte arial black, tamanho 48.

Exemplos de adesiiagem:


3. EQUIPAMENTOS:

3.1. Parabrisa de policarbonato de alto impacto, super resistente, translúcido, espessura 3,0mm,estrutura de fxação em aço carbono, com no mínimo 28cm de altura e 30cm de largura

3.2. Protetor de motor, tpo mata-cachorro, reforçado, com acabamento em pintura preto fosco ouno padrão original do quadro da motocicleta, onde será fxado.


3.3. Equipado com todos os equipamentos de série não especifcados e exigidos pelo CONTRAN,tais como:

3.3.1. espelhos retroiisores, de ambos os lados;

3.3.2. farol dianteiro, de cor branca ou amarela;

3.3.3. lanterna, de cor iermelha, na parte traseira;

3.3.4. ielocímetro;

3.3.5. buzina;

3.3.6. pneus que ofereçam condições mínimas de segurança;

3.3.7. dispositio destnado ao controle de ruído do motor.

3.3.8. lanterna de freio, de cor iermelha;

3.3.9. iluminação da placa traseira;

3.3.10. indicadores luminosos de mudança de direção, dianteiro e traseiro;

3.4. Bagageiro com bauleto para acondicionamento de blocos, formulários, armamentos emunições, no mínimo 27 litros de iolume.

3.5. Bagageiro: Confeccionado em estrutura metálica, reforçado, com pontos de apoio (no mínimoquatro) distribuídos em partes rígidas do semi-quadro de sustentação do banco e da rabeta damotocicleta, com capacidade de sustentação comproiada para 12 (doze) quilos, sem proiocartorções ou trincas na estrutura do próprio acessório ou no chassi da motocicleta, mesmo quandoem moiimento. Deierá possuir reforços e locais para fxação do cassetete na lateral esquerda nãoprejudicando a operação do piloto, rack, sinalizador traseiro e módulo de iluminação.

3.6. RACK: Suporte de material plástco de alta resistência, fxado ao bagageiro da motocicleta pormeio de parafusos e traias, com encaixe para lingüeta de fxação do baú, proporcionando otraiamento desse últmo atraiés de tranca com chaie. O rack permanecerá fxo na motocicleta edeierá permitr o acoplamento rápido de baú. A peça deierá ser posicionada de forma a nãointerferir no curso normal da motocicleta, por ocasião da passagem por obstáculos.

3.7. BAULETO: Em peça única, impermeáiel, fabricado em polipropileno, na cor preta, com chaieúnica para abertura da tampa. O baú deierá possuir capacidade iolumétrica não inferior a 27 (iintee sete) litros e capacidade para suportar o equiialente a 10 (dez) quilos de equipamentos.

4. SINALIZAÇÃO PARA MOTOCICLETAS

4.1. Sistema de sinalização iisual composto por mini sinalizadores de 3 led’s de alta potência,selados ou iedados contra água , nas cores rubi e cristal, dotado de lentes difusoras em plástco deengenharia com resistência automotia e alta iisibilidade, sincronizados face a face, alimentadosnominalmente com tensão de 12 a 14,7 VCC.

4.2. Sinalizador patrulheiro frontal superior: no formato triangular, sendo 02 (duas) unidades na coriermelho rubi, fxados nas hastes dos retroiisores com base em borracha e com aro de acabamentona cor preto fosco.


4.3. Sinalizador patrulheiro frontal inferior: no formato circular, sendo 02 (duas) unidades na corcristal, fxadas próximo às lanternas indicadoras de direção com base em borracha e com aro deacabamento na cor preto fosco.

4.4. Sinalizador patrulheiro frontal lateral: no formato linear, sendo 02 (duas) unidades, (uma emcada lateral) na cor iermelho-rubi, fxados próximos às lanternas indicadoras de direção com baseem borracha e com aro de acabamento na cor preto fosco.

4.5. Sinalizador patrulheiro traseiro:no formato linear, sendo 02 (duas) unidades, (uma em cadalateral) na cor iermelho-rubi, fxados ambos na parte traseira do bagageiro com base em borracha ecom aro de acabamento na cor preto fosco.

4.6. Sinalizador patrulheiro traseiro lateral: no formato linear, sendo 02 (duas) unidades, (uma emcada lateral) na cor iermelho-rubi, fxados um de cada lado do bagageiro com base em borracha ecom aro de acabamento na cor preto fosco e com as seguintes obseriações:

4.6.1. Cada led deierá obedecer a especifcação a seguir transcrita:

4.6.2. Cor predominante, iermelho:

4.6.3. Comprimento de onda: de 620 a 630 nm;

4.6.4. Categoria: AlInGap;

4.6.5. Intensidade luminosa de cada led: não inferior a 50 lm (lumens);

4.6.6. Cor predominante, cristal, na cor branca:

4.6.7. Temperatura de cor: 6.500K típico;

4.6.8. Categoria: InGaN;

4.6.9. Intensidade luminosa de cada led: não inferior a 60 lm (lumens).

4.7. Característcas Gerais do Sistema

Os sinalizadores luminosos deierão ser controlados por módulo de controle eletrônicomicroprocessado ou microcontrolado que permitam a geração de lampejos luminosos de altafreqüência com ciclos não inferior a 270 FPM. O circuito eletrônico deierá gerenciar a correnteelétrica aplicada aos Led’s atraiés de PWM (Pulse Width Modulator) garantndo a intensidadeluminosa mesmo que a motocicleta esteja com o motor desligado ou em baixa rotação, garantndoa efciência luminosa e iida útl do led.

4.8. Sinalizador Acústco

Sinalizador modelo sirene fxada na parte dianteira, próximo ao protetor do motor, com as seguintescaracterístcas:

4.8.1. Tipo eletrônica.

4.8.2. Mínimo de dois tpos de tons de alerta.

4.8.3. Corpo único, com amplifcador incorporado à unidade sonofetora, confeccionado empolicarbonato, alumínio ou nylon com fbra de iidro com alta resistência a impactos e ao calor, àproia de água e outras intempéries.


4.8.4. Potência não inferior a 30 W, com pressão sonora a 01 (um) metro de no mínimo 100 dB.

4.8.5. Peso não superior a 01 (um) Kg.

4.9. Prescrições Diiersas

4.9.1. Os sinalizadores direcionais (piscas ou setas) originais da motocicleta não poderão serencobertos ou suprimidos.

4.9.2. O acionamento dos sinalizadores deie ser feito por meio de chaies tpo micro táctl ouinterruptores de auto-releio, em cores iariadas, instalados do lado esquerdo do painel damotocicleta, permitndo o acionamento independente do sistema acústco (de forma contínua eintermitente) e do sistema de sinalização iisual.

4.9.3. O botão de acionamento da buzina deierá ser mantdo, preseriando a sua função original.

4.9.4. Deierá ser confeccionado protótpo para aproiação préiia de equipe.

4.9.5. A licitante iencedora deierá apresentar por ocasião da análise do protótpo o Atesto emitdopelo fabricante e/ou fornecedor do LED que comproie que o produto utlizado na montagem dosistema de sinalização iisual se enquadra na presente especifcação.

4.9.6. Os sinalizadores luminosos deierão ser controlados por módulo de controle eletrônicomicroprocessado ou microcontrolado que permitam a geração de lampejos luminosos de altafreqüência com ciclos não inferior a 270 FPM. O circuito eletrônico deierá gerenciar a correnteelétrica aplicada aos Led’s atraiés de PWM (Pulse Width Modulator) garantndo a intensidadeluminosa mesmo que a motocicleta esteja com o motor desligado ou em baixa rotação, garantndoa efciência luminosa e iida útl do led.

Imagem ilustratia do baú:

5. GARANTIA TÉCNICA E ENTREGA TÉCNICA

5.1. O prazo de garanta técnica deste Objeto é de no mínimo 12 (doze) meses, sem limite dequilometragem, contados a partr da data do seu recebimento defnitio ou o prazo do Fabricante,caso este últmo seja maior.










7. CATALOGAÇÃO

Conforme Termo de Referência à aquisição do objeto discriminado na presente especifcação.

8. FERRAMENTAL

Deierá acompanhar a iiatura todo ferramental básico distribuído pelo fornecedor.

9. OBSERVAÇÕES

8.1. As motocicletas deierão atender às normas brasileiras acerca de emissão de gases poluentes,de acordo com o que prescreie o PROMOT/CONAMA

8.2. Atender aos preceitos regulamentares dos órgãos ofciais nacionais de trânsito, nos aspectosrelacionados à iluminação, sinalização e segurança (Código Brasileiro de Trânsito, seu Regulamentoe Resoluções).







ANEXO “B” - MINUTA DA ATA DE REGISTRO DE PREÇOS ATA DE REGISTRO DE PREÇOS Nº......…

A União, por intermédio do Comando Logístco (COLOG), órgão do Comando do Exército doMinistério da Defesa com sede QGEx, Bloco “C”, 1º Piso, SMU, na cidade de Brasília-DF, inscrito noCNPJ sob nº 00.394.452/0250-09, neste ato representado (a) pelo (a) .........................(nome), Chefedo Centro de Obtenções, nomeado (a) pela publicação no BI Nº...... de .... de ......... de ........,inscrito(a) no CPF sob o nº .............portador(a) da Carteira de Identdade nº ......., considerando ojulgamento da licitação na modalidade de pregão, na forma eletrônica, para REGISTRO DE PREÇOSnº ......./20..., publicada no ...... de ...../...../20....., processo administratio n.º ........, RESOLVEregistrar os preços da(s) empresa(s) indicada(s) e qualifcada(s) nesta ATA, de acordo com aclassifcação por ela(s) alcançada(s) e na(s) quantdade(s) cotada(s), atendendo as condiçõespreiistas no edital, sujeitando-se as partes às normas constantes na Lei nº 8.666, de 21 de junho de1993 e suas alterações, no Decreto n.º 7.892, de 23 de janeiro de 2013, e em conformidade com asdisposições a seguir:

1. O OBJETO

1.1. A presente Ata tem por objeto o registro de preços para a eientual aquisição de iiaturas,especifcado(s) no(s) item(ns).......... do .......... Termo de Referência, anexo A do edital de Pregão nº09/2020, que é parte integrante desta Ata, assim como a proposta iencedora, independentementede transcrição.

2. DOS PREÇOS, ESPECIFICAÇÕES E QUANTITATIVOS

2.1. O preço registrado, as especifcações do objeto, a quantdade, fornecedor(es) e as demaiscondições ofertadas na(s) proposta(s) são as que seguem:

ITEMdo

(TR)Fornecedor (razão social, CNPJ/MF, endereço, CEP, E-mail, contatos, representante, CPF)

GRUPO X EspecifcaçãoMarca

(se exigidano edital)

Modelo(se exigido no

edital)Unidade Quantdade Valor

Unitário

Prazogaranta

ouialidade

1 1VTE Amb Operacional

Simples Remoção. 4x4,9,2m3 CAMUFLADA

1ª RM


2

VTE Amb OperacionalSimples Remoção. 4x4,

9,2m3 CAMUFLADA5ª RM

3



4


9,2m3 CAMUFLADA9ºGpt Log

5



2

6

VTE Amb OperacionalSup Aiçd Vida, 4x4,9,2m3 CAMUFLADA

1ª RM

7

VTE Amb OperacionalSup Aiçd Vida, 4x4,9,2m3 CAMUFLADA

12ª RM

3

8 VTNE Pick Up VOP 21ª RM

9 VTNE Pick Up VOP 23 ºGpt Log


11 VTNE Pick Up VOP 29 ºGpt Log


4

13 VTE Guindaste 45 Ton1ª RM



5



618 VTNE, 5 Ton, 4x4, VOP 2

1ª RM

19VTNE, 5 Ton, 4x4, VOP 2

12ª RM


7

20VTNE, Pick-up, ¾ Ton,

4x4, VOP1,1ª RM


4x4, VOP1,5ª RM


4x4, VOP1,9º Gpt Log


4x4, VOP1,12ª RM

8

24 VTL Rec., ½ Ton, VOP11ª RM


9

26VTP, Microônibus, 4x4,

11psg.1ª RM


11psg.3º Gpt Log


11psg.9 º Gpt Log

10

29

VTNE, 2 ½ TON, VOP 1,4x4, para transporte de

container1ª RM

30


container3 º Gpt Log

31


container9 º Gpt Log

11

32

VTNE, tpo Pick Up 4x4,1 ½ TON, com teto

rígido,1ª RM

33


rígido,3 º Gpt Log

34


rígido,9 º Gpt Log

12

35 VTE policial e escolta1ª RM




13

38 VTE transporte cães1ª RM



14






15

46

VTE container, 20 Pés1ª RM

47


48 VTE container, 20 Pés12ª RM

16

49 VTE frigorífco, 1,5 Ton1ª RM



17

52VTE frigorífco, 13 Ton,

6X41ª RM


6X49ª RM


6X412ª RM

18 55VTE cisterna de água,

12.000 litros(multmodal)

1ª RM


56

VTE cisterna de água,12.000 litros(multmodal)

8ª RM

57


9ª RM

58


12ª RM

19

59 VTE Ofcina1ª RM

60 VTE Ofcina9ª RM

61 VTE Ofcina12ªRM

20

62VTE Basculante, 10 m3,

6X41ª RM


6X47ª RM


6X48ª RM


6X49ª RM


6X412ª RM

21

67 VTE Baú 9 Ton1ª RM

68 VTE Baú 9 Ton9ªRM

22

69VTP Moto Policial

Escolta1ª RM

70VTP Moto Policial

Escolta3ª RM

71VTP Moto Policial

Escolta12ªRM

2372

VSRNE, Prancha LeitoRebaixado, 45 Ton

(Guarani, Engenharia)1ª RM

73VSRNE, Prancha Leito

Rebaixado, 45 Ton(Guarani, Engenharia)


5ª RM

74



75



76



24

77

VSRNE, Prancha LeitoReto, 45 Ton (M113,

Cascaiel, Urutu,Engenharia)

1ª RM

78



5ª RM

79



9ª RM

80



11ª RM

81



12ª RM

2582

VSRNE, Prancha LeitoRebaixado e Extendida,

45 Ton (Guarani,Engenharia)

1ª RM

83



5ª RM

84



9ª RM

85VSRNE, Prancha Leito

Rebaixado e Extendida,45 Ton (Guarani,

Engenharia)11ª RM


86



12ª RM

26

87

VSRNE, Prancha LeitoRebaixado, 60 Ton(Leopard, Gepard e

M60)1ª RM

88


M60)5ª RM

89


M60)9ª RM

90


M60)11ª RM

91


M60)12ª RM

27

92 VRE Água 1.500L1ª RM





28 97VRNE Carga Geral 1,5

Ton1ª RM

98VRNE Carga Geral 1,5

Ton5ª RM


Ton9ª RM


Ton11ª RM



Ton12ª RM

29

102 VRE Óleo Diesel 1.500L1ª RM





30

107VTNE caialo mecânico,

4x2, 45 Ton1ª RM


4x2, 45 Ton5ª RM


4x2, 45 Ton9ª RM


4x2, 45 Ton11ª RM


4x2, 45 Ton12ª RM

31


6x4, 60 Ton1ª RM


6x4, 60 Ton5ª RM


6x4, 60 Ton9ª RM


6x4, 60 Ton11ª RM


6x4, 60 Ton12ª RM

32

117 VTE Socorro Leie1ª RM






33

122VTE Cisterna de

Combustíiel 15.000L1ª RM

123VTE Cisterna de


124VTE Cisterna de


125VTE Cisterna de


126VTE Cisterna de


34 XVTP Moto Trail

OperacionalTodas RM

35 X VTP Moto Trail EscoltaTodas RM

3. ÓRGÃO GERENCIADOR

3.1. O Órgão gerenciador será o Comando Logístco.

4. DA ADESÃO À ATA DE REGISTRO DE PREÇOS

4.1 Não será admitda a adesão à ata de registro de preços decorrente desta licitação.

5. VALIDADE DA ATA

5.1. A ialidade da Ata de Registro de Preços será de 12 meses, a partr da data de homologação,não podendo ser prorrogada.

6. REVISÃO E CANCELAMENTO

6.1. A Administração realizará pesquisa de mercado periodicamente, em interialos não superiores a180 (cento e oitenta) dias, a fm de ierifcar a iantajosidade dos preços registrados nesta Ata.

6.2. Os preços registrados poderão ser reiistos em decorrência de eientual redução dos preçospratcados no mercado ou de fato que eleie o custo do objeto registrado, cabendo à Administraçãopromoier as negociações junto ao(s) fornecedor(es).

6.3. Quando o preço registrado tornar-se superior ao preço pratcado no mercado por motiosuperieniente, a Administração coniocará o(s) fornecedor(es) para negociar(em) a redução dospreços aos ialores pratcados pelo mercado.

6.4. O fornecedor que não aceitar reduzir seu preço ao ialor pratcado pelo mercado será liberadodo compromisso assumido, sem aplicação de penalidade.


6.4.1. A ordem de classifcação dos fornecedores que aceitarem reduzir seus preços aos ialores demercado obseriará a classifcação original.

6.5. Quando o preço de mercado tornar-se superior aos preços registrados e o fornecedor nãopuder cumprir o compromisso, o órgão gerenciador poderá:

6.5.1. liberar o fornecedor do compromisso assumido, caso a comunicação ocorra antes do pedidode fornecimento, e sem aplicação da penalidade se confrmada a ieracidade dos motios ecomproiantes apresentados; e

6.5.2. coniocar os demais fornecedores para assegurar igual oportunidade de negociação.

6.6. Não haiendo êxito nas negociações, o órgão gerenciador deierá proceder à reiogação destaata de registro de preços, adotando as medidas cabíieis para obtenção da contratação maisiantajosa.

6.7. O registro do fornecedor será cancelado quando:

6.7.1. descumprir as condições da ata de registro de preços;

6.7.2. não retrar a nota de empenho ou instrumento equiialente no prazo estabelecido pelaAdministração, sem justfcatia aceitáiel;

6.7.3. não aceitar reduzir o seu preço registrado, na hipótese deste se tornar superior àquelespratcados no mercado; ou

6.7.4. sofrer sanção administratia cujo efeito torne-o proibido de celebrar contrato administratio,alcançando o órgão gerenciador e órgão(s) partcipante(s).

6.8. O cancelamento de registros nas hipóteses preiistas nos itens 6.7.1, 6.7.2 e 6.7.4 seráformalizado por despacho do órgão gerenciador, assegurado o contraditório e a ampla defesa.

6.9. O cancelamento do registro de preços poderá ocorrer por fato superieniente, decorrente decaso fortuito ou força maior, que prejudique o cumprimento da ata, deiidamente comproiados ejustfcados:

6.9.1. por razão de interesse público; ou

6.9.2. a pedido do fornecedor.

7. DAS PENALIDADES

7.1. O descumprimento da Ata de Registro de Preços ensejará aplicação das penalidadesestabelecidas no Edital.

8. CONDIÇÕES GERAIS

8.1. As condições gerais do fornecimento, tais como os prazos para entrega e recebimento doobjeto, as obrigações da Administração e do fornecedor registrado, penalidades e demaiscondições do ajuste, encontram-se defnidos no Termo de Referência, ANEXO AO EDITAL.


8.2. É iedado efetuar acréscimos nos quanttatios fxados nesta ata de registro de preços, inclusiieo acréscimo de que trata o § 1º do art. 65 da Lei nº 8.666/93, nos termos do art. 12, §1º do Decretonº 7892/13.

8.3. A ata de realização da sessão pública do pregão, contendo a relação dos licitantes queaceitarem cotar os bens ou seriiços com preços iguais ao do licitante iencedor do certame, seráanexada a esta Ata de Registro de Preços, nos termos do art. 11, §4º do Decreto n. 7.892, de 2014.

Para frmeza e ialidade do pactuado, a presente Ata foi lairada em 2 (duas) iias de igual teor, que,depois de lida e achada em ordem, iai assinada pelas partes e encaminhada cópia aos demaisórgãos partcipantes (se houier).

Brasília-DF, ____ de _______ de 20__.

____________________________________________Chefe do Centro de Obtenções do Comando Logístco

PELA FORNECEDORA

_____________________________________Representante da Empresa: _______________




ANEXO “C “- MINUTA DO TERMO DE CONTRATO Nr XX/XXXX-COLOG/XXXX

CONTRATANTE: A UNIÃO, POR INTERMÉDIO DOCOMANDO LOGÍSTICO - ÓRGÃO DO MINISTÉRIO DADEFESA - EXÉRCITO BRASILEIRO.

CONTRATADA:

OBJETO:

VALOR:

PRAZO DE VIGÊNCIA: XX A XX.

(XX dias)

A União, por intermédio do Comando Logístco (COLOG), órgão do Comando do Exército doMinistério da Defesa com sede no QGEx, Bloco “C”, 1º Piso, SMU, na cidade de Brasília-DF,inscrito(a) no CNPJ sob o nº 00.394.452/0250-09, neste ato representado(a) pelo(a) .........................(cargo e nome), nomeado(a) pela Portaria nº ......, de ..... de ..................... de 20..., publicada noDOU de ..... de ............... de ..........., portador da matrícula funcional nº ....................................,.,doraiante denominada CONTRATANTE, e o(a) .............................. inscrito(a) no CNPJ/MF sob onº ............................, sediado(a) na ..................................., em ............................. doraiantedesignada CONTRATADA, neste ato representada pelo(a) Sr.(a) ....................., portador(a) daCarteira de Identdade nº ................., expedida pela (o) .................., e CPF nº ........................., tendoem iista o que consta no Processo nº .............................. e em obseriância às disposições da Lei nº8.666, de 21 de junho de 1993, do Decreto nº 10.024, de 20 de setembro de 2019 e na Lei nº 8.078,de 1990 - Código de Defesa do Consumidor, do Decreto nº 7.892, de 23 de janeiro de 2013,resoliem celebrar o presente Termo de Contrato, decorrente do Pregão nº ........../20...., porSistema de Registro de Preços nº ....../20..., mediante as cláusulas e condições a seguir enunciadas.

1. CLÁUSULA PRIMEIRA - OBJETO

1.1. O objeto do presente Termo de Contrato é a aquisição de iiaturas, conforme especifcações equanttatios estabelecidos no Termo de Referência, anexo do Edital.

1.2. Este Termo de Contrato iincula-se ao Edital do Pregão, identfcado no preâmbulo e à propostaiencedora, independentemente de transcrição.

1.3. Discriminação do objeto:


GRUPO ITEM DESCRIÇÃO/ESPECIFICAÇÃO

IDENTIFICAÇÃOCATMAT

UNIDADEDE

MEDIDAQUANTIDADE VALOR

1

1

VTE Amb Operacional SimplesRemoção. 4x4, 9,2m3

CAMUFLADA,1ª RM

2

VTE Amb Operacional SimplesRemoção. 4x4, 9,2m3

CAMUFLADA,5ª RM

3VTE Amb Operacional Simples

Remoção. 4x4, 9,2m3 CAMUFLADA8ª RM


Remoção. 4x4, 9,2m3 CAMUFLADA9ºGpt Log


Remoção. 4x4, 9,2m3 CAMUFLADA12ª RM

2

6VTE Amb Operacional Sup AiçdVida, 4x4, 9,2m3 CAMUFLADA

1ª RM

7VTE Amb Operacional Sup AiçdVida, 4x4, 9,2m3 CAMUFLADA

12ª RM

3

8 VTNE_Pick Up VOP 21ª RM

9 VTNE_Pick Up VOP 23 ºGpt Log


11 VTNE_Pick Up VOP 29 ºGpt Log


4




516 VTE Guindaste 60 Ton

1ª RM


618 VTNE, 5 Ton, 4x4, VOP 2 1ª RM

19 VTNE, 5 Ton, 4x4, VOP 2 12ª RM

7

20 VTNE, Pick-up, ¾ Ton, 4x4, VOP1,1ª RM

21 VTNE, Pick-up, ¾ Ton, 4x4, VOP1,5ª RM

22 VTNE, Pick-up, ¾ Ton, 4x4, VOP1,9º Gpt Log

23 VTNE, Pick-up, ¾ Ton, 4x4, VOP1,


12ª RM8 24 VTL Rec., ½ Ton, VOP1

1ª RM


9 26 VTP, Microônibus, 4x4, 11psg.1ª RM

27 VTP, Microônibus, 4x4, 11psg.3º Gpt Log

28 VTP, Microônibus, 4x4, 11psg.9 º Gpt Log

1029

VTNE, 2 ½ TON, VOP 1, 4x4, paratransporte de container

1ª RM

30VTNE, 2 ½ TON, VOP 1, 4x4, para

transporte de container3 º Gpt Log

31VTNE, 2 ½ TON, VOP 1, 4x4, para

transporte de container9 º Gpt Log

1132

VTNE, tpo Pick Up 4x4, 1 ½ TON,com teto rígido,

1ª RM

33VTNE, tpo Pick Up 4x4, 1 ½ TON,

com teto rígido,3 º Gpt Log

34VTNE, tpo Pick Up 4x4, 1 ½ TON,

com teto rígido,9 º Gpt Log

12 35 VTE policial e escolta1ª RM



13 38 VTE transporte cães1ª RM



14 41 VTE Socorro Médio1ª RM





1546

VTE container, 20 Pés

1ª RM

47



48 VTE container, 20 Pés12ª RM

16




17

52 VTE frigorífco, 13 Ton, 6X41ª RM



18

55VTE cisterna de água, 12.000 litros

(multmodal)1ª RM


(multmodal)8ª RM


(multmodal)9ª RM


(multmodal)12ª RM

19

59 VTE Ofcina1ª RM

60 VTE Ofcina9ª RM

61 VTE Ofcina12ªRM

20

62 VTE Basculante, 10 m3, 6X41ª RM





2167 VTE Baú 9 Ton

1ª RM

68 VTE Baú 9 Ton9ªRM

22

69 VTP Moto Policial Escolta1ª RM

70 VTP Moto Policial Escolta3ª RM

71 VTP Moto Policial Escolta12ªRM

2372

VSRNE, Prancha Leito Rebaixado, 45Ton (Guarani, Engenharia)

1ª RM73 VSRNE, Prancha Leito Rebaixado, 45

Ton (Guarani, Engenharia)5ª RM


74VSRNE, Prancha Leito Rebaixado, 45


75 VSRNE, Prancha Leito Rebaixado, 45Ton (Guarani, Engenharia)



24

77

VSRNE, Prancha Leito Reto, 45 Ton(M113, Cascaiel, Urutu,

Engenharia)1ª RM

78


Engenharia)5ª RM

79


Engenharia)9ª RM

80


Engenharia)11ª RM

81


Engenharia)12ª RM

25

82

VSRNE, Prancha Leito Rebaixado eExtendida, 45 Ton (Guarani,

Engenharia)1ª RM

83


Engenharia)5ª RM

84


Engenharia)9ª RM

85


Engenharia)11ª RM

86


Engenharia)12ª RM

26 87 VSRNE, Prancha Leito Rebaixado, 60Ton (Leopard, Gepard e M60)


Ton (Leopard, Gepard e M60)5ª RM

89 VSRNE, Prancha Leito Rebaixado, 60Ton (Leopard, Gepard e M60)

9ª RM


90VSRNE, Prancha Leito Rebaixado, 60

Ton (Leopard, Gepard e M60)11ª RM

91 VSRNE, Prancha Leito Rebaixado, 60Ton (Leopard, Gepard e M60)

12ª RM

27






28

97 VRNE Carga Geral 1,5 Ton1ª RM





29






30

107 VTNE caialo mecânico, 4x2, 45 Ton1ª RM





31






32 117 VTE Socorro Leie


1ª RM





33

122VTE Cisterna de Combustíiel

15.000L1ª RM


15.000L5ª RM


15.000L9ª RM


15.000L11ª RM


15.000L12ª RM

34 X VTP Moto Trail OperacionalTodas RM

35 X VTP Moto Trail EscoltaTodas RM

2. CLÁUSULA SEGUNDA - VIGÊNCIA

2.1. O prazo de iigência deste Termo de Contrato é aquele fxado no Termo de Referência, cominício na data de ____/____/______ e encerramento em ____/____/______, prorrogáiel na formado art. 57, §1º, da Lei nº 8.666, de 1993.

2.1.1. Qualquer pedido de alteração contratual deierá ser apresentado pelo solicitante e, mediantepetção por escrito, deiidamente fundamentada, justfcada e protocolada no Protocolo-Geral doCOLOG, até 180 (cento e oitenta) dias antes do término da iigência do contrato. Os casossuperienientes, de fato excepcional ou impreiisíiel deierão ser protocolados em documentoscontemporâneos à sua ocorrência.

3. CLÁUSULA TERCEIRA - PREÇO

3.1. O ialor do presente Termo de Contrato é de R$ ............ (...............).

3.2. No ialor acima estão incluídas todas as despesas ordinárias diretas e indiretas decorrentes daexecução contratual, inclusiie tributos e/ou impostos, encargos sociais, trabalhistas,preiidenciários, fscais e comerciais incidentes, taxa de administração, frete, seguro e outrosnecessários ao cumprimento integral do objeto da contratação.

4. CLÁUSULA QUARTA - DOTAÇÃO ORÇAMENTÁRIA

4.1. As despesas decorrentes desta contratação estão programadas em dotação orçamentáriaprópria, preiista no orçamento da União, para o exercício de 20...., na classifcação abaixo:

Gestão/Unidade:


Fonte:

Programa de Trabalho:

Elemento de Despesa:

PI:

5. CLÁUSULA QUINTA - PAGAMENTO

5.1. O prazo para pagamento e demais condições a ele referentes encontram-se no Termo deReferência.

6. CLÁUSULA SEXTA - REAJUSTE

6.1. As regras acerca do reajuste do ialor contratual são as estabelecidas no Termo de Referência,anexo a este Contrato.

7. CLÁUSULA SÉTIMA - GARANTIA DE EXECUÇÃO


8. CLÁUSULA OITAVA - ENTREGA E RECEBIMENTO DO OBJETO

8.1. As condições de entrega e recebimento do objeto são aquelas preiistas no Termo deReferência, anexo ao Edital.

9. CLAÚSULA NONA - FISCALIZAÇÃO

9.1. A fscalização da execução do objeto será efetuada por Comissão/Representante designadopela CONTRATANTE, na forma estabelecida no Termo de Referência, anexo do Edital.

10. CLÁUSULA DÉCIMA - OBRIGAÇÕES DA CONTRATANTE E DA CONTRATADA

10.1. As obrigações da CONTRATANTE e da CONTRATADA são aquelas preiistas no Termo deReferência, anexo do Edital.

11. CLÁUSULA DÉCIMA PRIMEIRA - SANÇÕES ADMINISTRATIVAS

11.1. As sanções referentes à execução do contrato são aquelas preiistas no Termo de Referência,anexo do Edital.

12. CLÁUSULA DÉCIMA SEGUNDA - RESCISÃO

12.1. O presente Termo de Contrato poderá ser rescindido:

12.1.1. por ato unilateral e escrito da Administração, nas situações preiistas nos incisos I a XII e XVIIdo art. 78 da Lei nº 8.666, de 1993, e com as conseqüências indicadas no art. 80 da mesma Lei, semprejuízo da aplicação das sanções preiistas no Termo de Referência, anexo ao Edital;

12.1.2. amigaielmente, nos termos do art. 79, inciso II, da Lei nº 8.666, de 1993.

12.2. Os casos de rescisão contratual serão formalmente motiados, assegurando-se àCONTRATADA o direito à préiia e ampla defesa.


12.3. A CONTRATADA reconhece os direitos da CONTRATANTE em caso de rescisão administratiapreiista no art. 77 da Lei nº 8.666, de 1993.

12.4. O termo de rescisão será precedido de Relatório indicatio dos seguintes aspectos, conformeo caso:

12.4.1. balanço dos eientos contratuais já cumpridos ou parcialmente cumpridos;

12.4.2. relação dos pagamentos já efetuados e ainda deiidos;

12.4.3. indenizações e multas.

13. CLÁUSULA DÉCIMA TERCEIRA - VEDAÇÕES E PERMISSÕES

13.1. É iedado à CONTRATADA interromper a execução dos seriiços sob alegação deinadimplemento por parte da CONTRATANTE, salio nos casos preiistos em lei.

14. CLÁUSULA DÉCIMA QUARTA - ALTERAÇÕES

14.1. Eientuais alterações contratuais reger-se-ão pela disciplina do art. 65 da Lei nº 8.666, de1993.

14.2. A CONTRATADA é obrigada a aceitar, nas mesmas condições contratuais, os acréscimos ousupressões que se fzerem necessários, até o limite de 25% (iinte e cinco por cento) do ialor inicialatualizado do contrato.

14.3. As supressões resultantes de acordo celebrado entre as partes contratantes poderão excedero limite de 25% (iinte e cinco por cento) do ialor inicial atualizado do contrato.

15. CLÁUSULA DÉCIMA QUINTA - DOS CASOS OMISSOS.

15.1. Os casos omissos serão decididos pela CONTRATANTE, segundo as disposições contdas na Leinº 8.666, de 1993, na Lei nº 10.520, de 2002 e demais normas federais de licitações e contratosadministratios e, subsidiariamente, segundo as disposições contdas na Lei nº 8.078, de 1990 -Código de Defesa do Consumidor - e normas e princípios gerais dos contratos.

16. CLÁUSULA DÉCIMA SEXTA - PUBLICAÇÃO

16.1. Incumbirá à CONTRATANTE proiidenciar a publicação deste instrumento, por extrato, noDiário Ofcial da União, no prazo preiisto na Lei nº 8.666, de 1993.

17. CLÁUSULA DÉCIMA SÉTIMA - COMUNICAÇÃO

17.1. Nome completo do Representante da Empresa:……………….., Telefone Fixo: ( ) ……………….,Telefone Celular: ( )…………………, E-mail:…………………….., Endereço da Empresa:………………………

17.2. Eientuais alterações de dados de contato deierão ser oportunamente informadas aoComando Logístco (COLOG) – Centro de Obtenções (COb) – Assessoria de Planejamento,Programação e Controle Orçamentário (APPCO), End.: Ai. do Exército, Quartel General do Exército,Bloco C, 2º piso, Protocolo, Bairro: Setor Militar Urbano, Cep.: 70630-901, Brasília/DF, e nãoseriirão de justfcatia para possíieis correspondências postadas que retornarem por nãolocalização do destnatário.


18. CLÁUSULA DÉCIMA OITAVA - ANEXOS

18.1. Consttuem anexos a este contrato, dele fazendo parte integrante:

18.1.1. Termo de Referência e seus anexos;

18.1.2. Nota de Empenho Nr XXXXXXX; e

18.1.3. Requisição Nr XXXXXXXX.

19. CLÁUSULA DÉCIMA NONA - FORO

19.1. É eleito o Foro da ...... para dirimir os litígios que decorrerem da execução deste Termo deContrato que não possam ser compostos pela conciliação, conforme art. 55, §2º da Lei nº 8.666/93.

Para frmeza e ialidade do pactuado, o presente Termo de Contrato foi lairado em duas (duas) iiasde igual teor, que, depois de lido e achado em ordem, iai assinado pelos contraentes.

..........................................., .......... de.......................................... de 20.....

PELO CONTRATANTE

XXXXXXXXXXXXXXXXXX - XXChefe do Centro de Obtenções

Autoridade Competente por Delegação do Comandante Logístco

PELA CONTRATADA

XXXXXXXXXRepresentante da Empresa

TESTEMUNHAS

XXXXXXXXXXChefe da Seção de Coordenação de Contratos do COLOG

Documents

MINISTÉRIO DA DEFESA EXÉRCITO BRASILEIRO ......Edital do Pregão Eletrônico/SRP nº 09/2020 – COLOG Página 3 de 354 160136 1 11 2.984.957,14 12 VTNE_Pick Up VOP 2 12ª RM 150070