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MOBILIDADE SUSTENTÁVEL Workshop Regional U.M. BRAGA 10 ABRIL 2012

MOBILIDADE SUSTENTÁVEL - IMT Online > Login · Desenvolver um plano de mobilidade urbana integrado e sustentável. Reduzir o impacto dos transportes sobre o ambiente e a saúde pública

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MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

Workshop Regional – U.M. BRAGA

10 ABRIL 2012

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• Compromissos

• Estudos e avaliação

• Intervenções

• Financiamento e Cooperação Institucional

• Desafios para Municípios

SUMÁRIO

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A - CARTA DAS CIDADES EUROPEIAS PARA A SUSTENTABILIDADE

(Conferência Europeia Cidades Sustentáveis, Aalborg, Dinamarca, Maio/94)

B - PLANO ESTRATÉGICO CIDADE (1997)

C - PLANO DE INTERVENÇÃO ACESSIBILIDADES – APPLA (2006)

D - ESTUDO MOBILIDADE DA CIDADE DE POMBAL – IMTT (2007)

E - PLANO ESTRATÉGICO DA CIM-PL (2007)

F - ESTUDO DE TRANSPORTES PÚBLICOS PARA POMBAL- IMTT (2008)

G - RELATÓRIO AOS TRANSPORTES NO CONCELHO POMBAL

H – P.U. DE POMBAL

I - REGULAMENTO GERAL DE ESTACIONAMENTO

J - PROGRAMA ELEITORAL SUFRAGADO

COMPROMISSOS

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MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

“Conjunto de processos e acções orientadas para

a deslocação de pessoas e bens, com um custo

económico razoável e simultaneamente

minimizando os efeitos negativos sobre o

ambiente e sobre a qualidade de vida das

pessoas, tendo em vista o princípio de

satisfação das necessidades actuais sem

comprometer as gerações futuras”.

In Glossário do Pacote de Mobilidade, IMTT, Março 2011

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Carta Aalborg (1994)

• 2. Gestão Local para a Sustentabilidade

Reforçar os processos de Agenda 21 Local ou outros com vista ao desenvolvimento sustentável local

Realizar uma gestão integrada para a sustentabilidade, baseada no princípio da precaução

Estabelecer metas e prazos concretos face aos Compromissos de Aalborg bem como um programa de monitorização

Assegurar a importância das questões de sustentabilidade nos processos de decisão a nível urbano,

Cooperar com a Campanha Europeia sobre Cidades e Vilas Sustentáveis

• 6. Melhor Mobilidade, Menos Tráfego

Reduzir a necessidade de utilização do transporte individual motorizado e promover modos de transporte alternativos, viáveis e acessíveis a todos.

Aumentar a parte de viagens realizadas em transportes públicos, a pé ou bicicleta.

Encorajar a transição para veículos menos poluentes.

Desenvolver um plano de mobilidade urbana integrado e sustentável.

Reduzir o impacto dos transportes sobre o ambiente e a saúde pública.

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PRINCIPAIS PREOCUPAÇÕES(Estudo Mobilidade Cidade Pombal,2007)

• CONGESTIONAMENTO DO TRÁFEGO NOS ACESSO E NO CENTRO

• ARTICULAÇÃO ENTRE DECISÕES URBANISTICAS E AS SUAS

CONSEQUENCIAS AO NÍVEL DE ACESSIBILIDADE (tráfego, carência de

lugares estacionamento, acessibilidade transportes colectivos, transporte

individual…)

• COORDENAÇÃO DOS VÁRIOS MODOS DE TRANPORTE COLECTIVO

(horários, tarifas, transbordos, articulação transporte individual)

• FUNCIONAMENTO GLOBAL DO SISTEMA DE TRANPORTES

COLECTIVOS (cobertura espacial, acesso e conforto)

• ACESSIBILIDADE PROPORCIONADA À POPULAÇÃO COM MOBILIDADE

REDUZIDA

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MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

A - Transportes Urbanos

B - Zonas Pedonais e Acessibilidades

C - Ciclovias

D - Planos e Projectos

E - Acalmia de Tráfego

F - Sensibilização para a Mobilidade Sustentável

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TRANSPORTES URBANOS

• Frota de 4 mini-autocarros

• 3 linhas regulares

• Extensão de 15km cada linha

A frota percorre

cerca de 900km e

transporta cerca de

1200 pessoas/dia

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TRANSPORTES URBANOS

Frota adaptada a pessoas com mobilidade

reduzida|Baixa emissão de poluentes

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TRANSPORTES URBANOS

Transportes em áreas de baixas densidades:Transdev - 24 linhas

Transportes eventuais:

2 autocarros do Município

1 autocarro da ETAP

Linha de praia

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ZONAS PEDONAIS E ACESSIBILIDADES

• 10,3km de ruas exclusivamente pedonais ou de acesso condicionado

• 12 Edifícios Municipais Acessíveis

• 6 Centros Escolares Acessíveis

• Praia do Osso da Baleia

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CICLOVIAS

26kms de Ciclovia

• Reabilitação de Estradas Florestais

• Melhoria do Acesso à Praia do Osso da Baleia

• Integração na Rede de Acessibilidades Costeiras

Estrada Atlântica

Com Ciclovia

Estrada Guia - Grou

Com Ciclovia

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CICLOVIAS

Ciclovia Urbana, ao

longo do Rio Arunca

Ciclovia das Cegonhas

Estacionamento

bicicletas

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CICLOVIAS

Ciclovia do Arunca

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PLANOS E PROJECTOS

Projectos para a Mobilidade Sustentável (2006-2011)

Estudo de Mobilidade de Pombal

Implementação de Transportes Urbanos (POMBUS)

Plano de Intervenção das Acessibilidades (Rede de Cidades e Vilas com Mobilidade para Todos)

(2012-2014) Parque Estacionamento Lg. S.Sebastião (obra)

Requalificação Centro Histórico (aguarda visto T.C.)

Parque Estacionamento Centro Saúde (projecto)

Plano Promoção Acessibilidades (PMPA) (concurso)

Plano Local de Promoção de Acessibilidades (PLPA) (concurso)

Ampliação rede POMBUS (Aquisição novos veículos)

Conclusão da Ciclovia Arunca (20 kms) (projecto)

Nova PI à Linha Norte (ante-projecto)

Plano de Mobilidade e Transportes (PMT)

Implementação Sistema de Bike-sharing (Estudo Preliminar)

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PLANOS E PROJECTOS

Projecto de Promoção

da Acessibilidade a

Edifícios Municipais

Museu Marquês de Pombal

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PLANOS E PROJECTOS

PRU-Parcerias para a

Regeneração Urbana

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ACALMIA DE TRÁFEGO

• Execução de

passadeiras elevadas

• Aumento da largura de passeios

• Implementação de lombas

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ACALMIA DE TRÁFEGO

• Implementação do POMBUS

• Execução de linhas de circulação para transportes colectivos

• Existência de zonas 30km/h

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ACALMIA DE TRÁFEGO

• Estacionamento

condicionado/

interdito

• Tarifação no

estacionamento

• Criação de ruas

de sentido único

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ACALMIA DE TRÁFEGODefinição de vias de sentido único

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SENSIBILIZAÇÃO PARA A

MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

• Divulgação e incentivo

à utilização do POMBUS

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SENSIBILIZAÇÃO PARA A

MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

• Divulgação dos Planos e Projectos de Mobilidade Sustentável

• Sessões públicas de esclarecimentos e de audição de propostas de sugestões

• Tertúlia sobre Turismo Acessível

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SENSIBILIZAÇÃO PARA A

MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

• Promoção de

percursos pedestres

Serra de Sicó

Mata Nacional do Urso

ECOMATUR

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SENSIBILIZAÇÃO PARA A

MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

Inauguração da Estrada Atlântica

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Financiamento e Cooperação Institucional

Aconselhamento Técnico e Financiamento :

Financiamento :

Aconselhamento Técnico :

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DESAFIOSplaneamento,concepção,execução,financiamento

• Opções de escolha para os cidadãos (condições, segurança, conforto e tempos aceitáveis)

• Igualdade no modelo de financiamento dos transportes públicos (T.P.)

• Envolvimento dos Municípios nas concessões dos T.P.(?)

• Plano Estratégico dos Transportes – Mobilidade Sustentável 2011-2015

• Mobilidade: competência para as CIM? Como coordenar as políticas locais de mobilidade?

• Que Planos de Segurança Rodoviária para as vias Municipais?

• Como financiar os PMT?

• Estão os Municípios capacitados para assegurar a necessidade e o tendencial aumento da procura de soluções mais económicas de transporte para as suas populações? (1,78 €/l gasolina 1,52€/l gasóleo)

• Como estamos a conceber a Mobilidade Sustentável na preparação da estratégia 2020?

• Mobilidade: o maior desafio dos Municípios para próximos anos

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MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

[email protected]

OBRIGADO