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7/30/2019 Plano_de_expanso_do_chapeamento
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Plano de expanso do
chapeamentoProjeto de Construo
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ano e expanso ochapeamento e deliamento de
risco
O plano de expansao do chapeamento apresenta deuma forma simplificada todas as chapas quecompoe o casco da embarcacao.
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Figura abaixo apresenta trecho do plano deexpanso de uma embarcao
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Desenha-se o perfil da embarcacao,compreendendo as linhas de proa e popa
Todas as posicoes das cavernas sao desenhadas eretificadas
As fiadas de chapas
sao desenhadas e identificadas.
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Finalidade do plano deexpanso do chapemanento
O plano de expansao do chapeamento acaba executandoa expansao apenas no sentido transversal. Este plano eutilizado para:
1.Aprovacao do projeto pelas Sociedades Classificadoras
2. Rapida visualizacao da distribuicao das chapas no casco
3. Estimativa preliminar das chapas para aquisicao.
4.O Plano nao deve ser utilizado para definicao degeometria das chapas para o corte.
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Deliamento de risco
No Deliamento todas as peas do casco so desenhadas edesenvolvidas visando a sua fabricao;
Devido a sua complexidade geomtrica do casco de umnavio o desenvolvimento das peas para fabricao noera uma tarefa fcil.
Problema para os estaleiros: uma vez desenhado o cascode um navio em um escritrio de projeto, em escala
1:100, por exemplo, como obter desenhos confiveis parase fabricar as peas que iro compor este casco.Note- seque o erro de 1mm levar a um erro de 100 mm na peafabricada.
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Deliamento de risco
Resoluo deste problema nos estaleiros: salas de riscos,onde eram traadas as linhas do casco em escala1:1.Nesta sala de dimenses usualmente de 50.000 ps2 a
150.000 pes2
, com o cho pintado de cinza claro, o cascodo navio, sua superestrutura, detalhes estruturais, etc.,eram traados para se obter bastante preciso asdimenses de todo navio.
Desenhado o navio, os gabaritos de madeira eramconstrudos com o formato das peas que se pretendiamfabricar, e ento os gabaritos de madeira eram levados asoficinas de fabricao, onde eram utilizados para marcaras chapas para o corte, para fabricao de modelos, etc.
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Deliamento de risco
Todo processo na sala de risco utilizava muitashoras de servio e muita mo de obra.
Com o avano dos equipamentos ticos , um outroprocesso veio substituir para cortar as peas(moldes) que iro ser fabricadas atravs da chapa.
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Torre de projeo
Maquinas de corte foto-eletricamente controladas, que aapartir dos desenhos do escritrio, em escala 1: 10 ou1:100 efetuam o corte de chapas sem necessitarem denenhuma marcao.Estes equipamentos so encontradohoje em oficinas de pequeno porte.
So utilizados tambm para corte de peas menorescomo borboletas, reforos locais, etc.
Atualmente a sala de risco e torres de projeo foramcompletamente eliminadas dos estaleiros, pois odesenvolvimentos de programas de computadores quedescrevem matematicamente todo o casco substituramos mesmos .
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Torre de projeo
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NESTING
Uma vez obtidas as geometrias das pecas a seremfabricadas elas precisam ser cortadas a partir damateria prima (chapas) do estaleiro.
O nesting e a operacao de dispor as pecas em umadeterminado arranjo, visando o melhoraproveitamento de corte da chapa.
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Inicialmente na construcao naval onesting era efetuado manualmente
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Com o desenvolvimento dos computadores,programas efetuam a distribuicao das chapas para ocorte
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Eficincia do Nesting
Alguns programas permitem que apos adistribuicao das pecas pelo programa o operadorfaca um ultimo ajuste para aumentar a eficiencia.
A eficiencia da operacao de nesting pode serdefinida como sendo:
= area das pecas/ (area da chapa sobra util)
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Questo aplicada
O nesting e a operacao de dispor as pecas a seremfabricadas em um determinado arranjo, visando aomelhor aproveitamento de corte da chapa. Nessesentido, considere 5 pecas a serem fabricadas quetotalizam 15 m2. Para a fabricacao, e utilizada umachapa de aco de 30 m2.Sabendo que a sobra util da chapa totalizou 5 m2,
qual a eficiencia da operacao de nesting?