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ESTADO DO RIO GRANDE DO NORTE
PREFEITURA MUNICIPAL DE PORTO DO MANGUE
SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA
PROJETO BÁSICO DOS SERVIÇOS DE LIMPEZA URBANA – MUNICIPIO DE PORTO DO MANGUE/RN
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JUSTIFICATIVA
Podemos conceituar limpeza publica ou urbana como sendo o
conjunto de atividades que permite o adequado estado de limpeza de uma
cidade, sem prejudicar a qualidade do ambiente.
A limpeza urbana pode ser alinhada entre as principais funções da
Administração Pública no campo da engenharia sanitária.
O lixo urbano pode ser inesgotável, torna-se um serio problema para
os órgãos responsáveis pela limpeza publica, pois diariamente grandes
volumes de resíduos de toda natureza são descartados no meio urbano,
necessitando um destino final adequado. Acarretando a poluição do meio
ambiente e reduz a qualidade de vida do homem.
A Limpeza Urbana não se resume ao embelezamento das ruas e
bairros da cidade. É um processo de responsabilidade da Administração
Pública abrangendo diversos tipos de saneamento, com impacto direto em
vários aspectos do nosso dia-a-dia.
Para a Organização Mundial de Saúde (OMS), a Limpeza Urbana é o
saneamento e o controle de todos os fatores do meio físico onde o homem
habita que exercem ou podem exercer efeitos prejudiciais ao seu bem-estar
físico, mental ou social.
O lixo descuidado e mal destinado pode atingir o dia a dia do cidadão
em vários aspectos.
Há quem diga que o estado de limpeza de um município reflete o
grau de civilização de seus habitantes e a eficiência de seus
administradores. Nas duas últimas décadas, o Brasil mudou muito. As
cidades tiveram um crescimento acelerado e muitas vezes desordenadas e,
ao mesmo tempo, as mudanças econômicas e tecnológicas alteraram os
hábitos de consumo dos cidadãos, gerando o aumento e a diversificação do
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volume dos resíduos sólidos e da sua composição qualitativa, implicando
ainda, no surgimento de hábitos prejudiciais ao bem-estar social que
favorecem a progressiva degradação da qualidade de vida e ambiental
devido ao grande descaso em relação aos dejetos produzidos. A poluição do
solo, das águas superficiais e subterrâneas e também do ar, são
consequências oriundas desses hábitos e demandam ações emergenciais e
imediatas para a minimização e até solução definitiva desses
inconvenientes.
Um planejamento eficiente e eficaz possibilitará um sistema de
limpeza urbana adequado às necessidades locais e consequentemente
minimizará os atuais e futuros efeitos danosos à qualidade de vida dos
cidadãos.
Nas cidades onde os serviços de limpeza urbana são deficientes ou
precários, comumente se observa a existência de focos de lixo pelas ruas,
em terrenos baldios, nas margens e nos leitos dos cursos d'água; lixo este
que deveria ser recolhido pelo serviço de coleta, tendo sua destinação final
adequada.
A solução para o problema exige o esforço conjunto dos cidadãos e
da municipalidade, cabendo a esta, entretanto, a maior parcela, já que
dispõe de meios para educar a população, infundir práticas sanitárias e
impor ao público obrigações que facilitem o trabalho oficial e ajudem a
manter limpa a cidade. O problema básico de um sistema de limpeza
urbana consiste em remover e dar destino aos resíduos sólidos gerados pela
comunidade ou mesmo pela natureza, desde que sejam considerados
indesejáveis.
O sistema envolve em suas fases, a limpeza dos logradouros
públicos, a coleta e o transporte dos resíduos, a educação sanitária e
ambiental e o destino final e tratamento dos resíduos. Todas estas fases
devem ser executadas segundo padrões sanitários e ambientais, sem
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causar danos ao ambiente nem problemas à população e, ao menor custo
financeiro e social possíveis.
Os objetivos fundamentais dos Serviços de Limpeza Urbana são:
quanto à coleta: Atender de forma integral e abrangente a demanda dos
serviços, de forma regular e pontual, segundo uma frequência ótima do
ponto de vista econômico, levando em conta os problemas sanitários e a
conveniência dos usuários. · quanto à limpeza de logradouros: Manter as
ruas, praças e avenidas em permanente estado de limpeza, de acordo com
padrões definidos em função das características de cada região da cidade. ·
quanto ao transporte: Contar com um sistema de transporte rápido, seguro,
flexível e simples, conveniente para os trabalhadores, adequado do ponto
de vista sanitário e econômico para a municipalidade. · quanto à educação
sanitária e ambiental: Introduzir novo conceito sobre o lixo, transmitir
conhecimentos sobre resíduos, que possibilitem mudanças nos hábitos e
costumes da população e valorizar o direito de cidadania, através de ação
participativa, em busca de melhor qualidade de vida. Quanto ao destino
final e tratamento: Proporcionar uma disposição sanitária, buscando uma
solução que traga benefícios à coletividade e ao meio ambiente, ao menor
custo permitido, respeitando-se as normas sanitárias e ambientais.
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CONSIDERAÇÕES SOBRE O MUNICIPIO DE PORTO DO MANGUE
HISTORICO
Atraídos pela movimentação cotidiana causada pelo pequeno porto marítimo
localizado à beira de um mangue, várias famílias de trabalhadores em
atividades marítimas deram início a um povoamento que devido a sua
localização, recebeu o nome de Porto do Mangue. A prosperidade alcançada
com a pesca, a extração vegetal e o cultivo de pequenas lavouras,
impulsionou o crescimento do povoado. A luta pela emancipação política
contou com a participação de toda a comunidade e de várias lideranças
regionais. No dia 28 de dezembro de 1995, através da Lei nº 6.851, Porto
do Mangue teve suas terras desmembradas do município de Carnaubais,
tornando-se município do Rio Grande do Norte.
Gentílico:Porto-manguense
Formação Administrativa:
Distrito criado com a denominação de Porto do Mangue (ex-povoado), pela
lei estadual nº 2366, de 11-12-1958, com terras desmembradas do distrito
de Carnaubais, subordinado ao município de Açu. Em divisão territorial
datada de 1-VII-1960, o distrito de Porto de Mangue, figura no município de
Açu. Pela lei estadual nº 2927, de 18-09-1963, o distrito de Porto do
Mangue, deixa de pertencer ao município de Açu para ser anexado ao novo
município de Carnaubais. Em divisão territorial datada de 31-XII-1963, o
distrito de Porto do Mangue, figura no município de Carnaubais.
Elevado à categoria de vila com a denominação de Porto do Mangue pela lei
estadual nº 6851, de 28-12-1995, desmembrado de Carnaubais. Sede no
antigo distrito de Porto do Mangue. Constituído do distrito sede. Instalado
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em 01-01-1997. Em divisão territorial datada de 2003, o município é
constituído do distrito sede. Assim permanecendo em divisão territorial
datada de 2007. Transferência distrital Pela lei estadual nº 2927, de 18-
09-1963, transfere o distrito de Porto do Mangue do município de Açu para
o de Carnaubais.
Fonte: IBGE
FOTOS ILUSTRATIVAS DO MUNICIPIO DE PORTO DO MANGUE/RN
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PROJETO BÁSICO
O Projeto Básico que segue é forma de transmitir aos licitantes as
informações necessárias para elaboração de suas metodologias e propostas
financeiras para gerenciamento e execução dos serviços de Limpeza Pública
no Município de Porto do Mangue/RN.
Localização do Município de Porto do Mangue no Estado
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COLETA MANUAL, TRANSPORTES DE RESIDUOS SOLIDOS URBANOS
DOMICILIARES E COMERCIAIS DE LOGRADOUROS E COMUNIDADES.
O serviço de coleta manual e transporte ao destino final dos resíduos
sólidos urbanos domiciliares e comerciais compreende o recolhimento de
todos os resíduos domiciliares ou comerciais compostos basicamente por
resíduos orgânicos, papéis, plásticos e outros que estejam devidamente
acondicionados em calçadas e demais logradouros públicos desde que
limitados à quantidade de 200 (duzentos) litros por dia e por domicilio ou
estabelecimento comercial.
O serviço de coleta manual de resíduos sólidos domiciliares e comerciais
será executado nas áreas, vias e logradouros públicos, sob circunscrição do
município de Porto do Mangue/RN.
A coleta e transporte de resíduos sólidos domiciliares deverá ser executada
de segunda a sábado, inclusive feriados nacionais e municipais
(excetuando-se os feriados de 16 de maio (dia do gari) e o feriado da
confraternização universal, no dia 1º de janeiro), no período diurno,
iniciando impreterivelmente às 7 (sete) horas da manhã, sob qualquer
condição climática. Todavia, em caso de necessidade, os serviços poderão
ser desenvolvidos nas datas nestas datas.
O Município deve ser dividido, para fins de execução do serviço de coleta
domiciliar, em duas áreas que serão abrangidas, sendo: a Primeira,
segunda-feira a Sábado na Sede do Município. Já os logradouros onde estão
localizadas as Infraestruturas definidas, como: Orla Marítima (Rio das
Conchas) Praças, mercado público, igrejas, cemitério, prédios públicos, e
entrada principal da Cidade, devem ser atendidos diariamente, inclusive,
aos domingos e feriados, “em sistema de repasse”. A segunda, segunda
feira, quarta-feira e sexta nas comunidades: Logradouro, Rio Doce, Brilho
do Sol I e II, Planalto, Carajas, Alto das Graças e Tocantins, sendo a Praia
do Rosado e Pedra Grande, deverão ser intensificados de Segunda-feira a
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Domingo em período de veraneio (alta estação), ou conforme planejamento
da Secretaria de Infraestrutura.
Após o final de cada itinerário de coleta, o veículo deverá ser encaminhado
para a o Aterro Controlado, localizado na área da Comunidade Brilho de Sol
I. As comunidades e distancia de rota.
Sede do Município – 8,00 Km;
Logradouro – 10,00 Km;
Rio Doce – 8,00 Km;
Brilho do Sol I – 6,00 Km;
Planalto – 12,00 Km;
Brilho do Sol II – 14,00 Km;
Carajás – 16,00 Km;
Alto das Graças – 17,00 Km;
Tocantins – 21,00 Km;
Praia do Rosado – 17,00 Km;
Pedra Grande – 20,00 Km.
Caso haja um aumento da quantidade de resíduos a recolher, superior ao
que foi dimensionada para o presente projeto, em consequência ao
crescimento da população, do número de estabelecimentos comerciais ou
por outra ocorrência não prevista, a Contratada deverá adequar seus
recursos às necessidades do serviço.
Os agentes de limpeza deverão manusear e carregar os resíduos,
adequadamente acondicionados em recipientes ou sacos plásticos, com o
cuidado necessário para não danificá-los e evitar o derramamento nas vias
públicas. Nos casos de danificação ou rompimento acidental dos mesmos,
será de responsabilidade dos agentes de limpeza o recolhimento integral
dos resíduos, utilizando as ferramentas auxiliares de coleta.
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Os resíduos depositados nas vias públicas, pelos munícipes, que estiverem
fora dos recipientes deverão ser obrigatoriamente, recolhidos pela
Contratada.
Cada equipe estimada para a execução da coleta e transporte de resíduos
domiciliares e comerciais é composta de: 1 (um) motorista, 4 (quatro)
agentes de limpeza por veículo coletor do caminhão basculante, bem como
as ferramentas auxiliares de trabalho necessárias ao bom desempenho das
funções, tais como garfos, vassouras e rastelos de leque.
Toda a mão de obra envolvida no serviço deverá apresentar-se ao labor,
devidamente uniformizados e munidos de todos os equipamentos
necessários, inclusive os equipamentos de proteção individual - EPI’s, em
consoante com o PPRA apresentado no ato da contratação.
Os resíduos deverão ser transportados pelos veículos tipo caminhões
coletores de forma a não acarretar nenhum tipo de derramamento nas vias
públicas.
Foto Ilustrativa
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COLETA E TRANSPORTE DE RESÍDUOS SÓLIDOS URBANOS
(ENTULHO) - REMOÇÃO MANUAL
Os serviços compreendem o recolhimento e transporte de resíduos
provenientes da construção, reforma, trabalho de conserto e demolição
de edificação, pavimentação e outras obras que são dispostos
clandestinamente em vias e logradouros públicos, sendo
predominantemente compostos por materiais inertes.
Os resíduos classificados como domésticos, não poderão ser recolhidos
juntamente com os resíduos de entulho.
Os serviços serão executados nas áreas, vias e logradouros públicos, sob
circunscrição do município de Porto do Mangue/RN.
A coleta será executada no período diurno, iniciando às 7 horas de segunda-
feira a sábado, inclusive feriados nacionais, estaduais ou municipais, salvo
dia 16 de maio (dia do Gari) e o feriado da confraternização universal em 1º
de janeiro.
A equipe do referido serviço deverá apresentar-se ao trabalho devidamente
uniformizado e munido de todos os equipamentos necessários, inclusive os
equipamentos de proteção individual– EPI’s.
A coleta deverá ser feita em pontos previamente mapeados por agente da
Prefeitura, responsável por liberação direta de Ordens de Serviço específica,
contendo local, dia da coleta e previsão de quantidade de resíduos.
Após o carregamento pleno do veículo transportador, o mesmo deverá ser
encaminhado para área de destino final indicada pelo Município, onde será
procedida a disposição final dos resíduos. Conforme o mapa abaixo, a área
para disposição dos resíduos oriundos de entulho, será o aterro controlado
do município, onde continuarão sendo depositados os resíduos de entulho e
poda.
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Os resíduos transportados deverão ser cobertos com lona, em perfeito estado
de conservação, devidamente fixada, cobrindo totalmente a carga transportada
para evitar derramamento durante todo o trajeto do veículo até o destino final.
Os locais atendidos por esse serviço deverão ser limpos e varridos pelos
agentes de cada veículo.
Foto Ilustrativa – Não devera fazer o transporte dessa forma.
COLETA E TRANSPORTE DE RESÍDUOS SÓLIDOS URBANOS
(ENTULHO) - REMOÇÃO MECANIZADA
Compreende a coleta com carga mecanizada e o transporte até o destino
final, de terra, entulhos e materiais diversos lançados indiscriminadamente
e acumulados em grande volume nas vias e logradouros públicos, e nos
terrenos não-edificados ou não-utilizados. Sendo a maquina tipo
retroescavadeira cedida pela prefeitura Municipal de Porto do Mangue/RN,
para realização dos serviços de coleta de entulhos, e outros volumosos.
A coleta mecanizada e transporte de entulhos deverá ser executada
prioritariamente no período diurno, iniciando-se preferencialmente às 07:00
horas e terminando até às 18:00 horas, e excepcionalmente no período
noturno, com expressa autorização da Prefeitura Municipal, através da
Secretaria de Obras e Urbanismo, iniciando-se preferencialmente às 19:00
horas e terminando até às 06:00 horas.
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As frequências e os períodos de coleta devem ser determinados de forma a
otimizar a utilização dos veículos de coleta e poderão ser modificados no
período de vigência do contrato.
A guarnição dos caminhões equipados com caçamba basculante, deverão
carregá-los com o cuidado de não permitir o transbordamento dos resíduos
nas vias e logradouros públicos.
Cada equipe estimada para a execução dos serviços será composta de 1
(um) motorista e 2(dois) agentes de limpeza para cada veículo coletor tipo
caçamba basculante com capacidade de carga para 6m3 e equipamento tipo
retroescavadeira dotada de concha coletora articulada com capacidade de
aproximadamente 0,8 m3 e lança articulada para uma capacidade de
escavação padrão de 4360.0mm, ou similar. Além de ferramentas auxiliares
de trabalho, tais como: pá quadrada, pá de garfo, vassourão, cone de
sinalização e lona de proteção. Os resíduos recolhidos deverão ser dispostos
na área do aterro controlado do município.
Foto Ilustrativa – Retroescavadeira fazendo a coleta de entulhos volumosos
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VARRIÇÃO MANUAL DE VIAS, LOGRADOUROS PÚBLICOS.
Entende-se por varrição de vias e logradouros públicos o conjunto das
atividades necessárias para juntar, acondicionar e remover manualmente os
resíduos sólidos lançados ou acumulados – por causas naturais ou pela ação
humana em todas as principais vias pavimentadas da cidade de Porto do
Mangue/RN.
A varrição abrange sarjetas, passeios e ainda o esvaziamento de cestos
coletores de resíduos para pequenos volumes (Papeleiras) e
acondicionamento dos resíduos passíveis de serem contidos em sacos
plásticos.
As atividades deverão ser empreendidas com o uso de equipamentos e
ferramentas manuais e deverá abranger a retirada de quaisquer resíduos
sólidos soltos, inclusive terra ou areia, em pequena quantidade, que se
encontrem sobre os passeios e sarjetas de vias e logradouros públicos (em
largura média não superior a 1 metro).
Cada equipe estimada para a execução da varrição manual de 01 (um)
itinerário de varrição deverá ser de 01 (um) agente de limpeza, utilizando-
se carrinho coletor do tipo lutocar, vassoura apropriada, pá e sacos
plásticos, com capacidade de 100 (cem) litros, com alta densidade, capaz
de suportar o correto acondicionamento dos resíduos e a operação de
coleta.
Os serviços serão realizados de segunda-feira a sábado, excetuando-se os
feriados, sendo eles, nacionais, estaduais e municipais, por se tratar de um
serviço complementar de limpeza pública.
Os turnos da varrição manual deverão ser diurnos, iniciando-se 7h:00 min,
de segunda a sábado, salvo, as situações excepcionais apontadas pela
Secretaria de Infraestrutura.
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A Contratada deverá estar apta a atender situações eventuais de trabalho,
de acordo com programação, previamente fornecida pelo Município, através
da Secretaria de Infraestrutura, importando na limpeza das vias e
logradouros públicos nos locais de realização de eventos esportivos,
culturais e artísticos, antes e logo após o término dos mesmos, de forma a
restaurar suas condições de limpeza.
O produto dos serviços de varrição manual deverá ser disposto nos passeios
ou locais apropriados para seu posterior recolhimento e remoção diária
pelos veículos coletores, destinados de forma exclusiva para o serviço.
O serviço de varrição contempla a limpeza de todos os logradouros públicos,
como praças, feiras públicas, Orla Marítima, Cemitério e etc. Nas
frequências e periodicidade previamente estabelecidas pelo Município.
Os resíduos provenientes desse serviço deverão ser acondicionados em
sacos plásticos para posterior recolhimento pelo serviço de coleta e
transporte de resíduos sólidos classificados como entulho e diversificados –
remoção manual.
Foto Ilustrativa – Varrição de Logradouros e Carrinho
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CAPINAÇÃO MANUAL E/OU ROÇADEIRA E RASPAGEM Entende-se por capina de vias e logradouros públicos o corte completo
rente à superfície do solo, da vegetação “invasora” existente nos
mesmos, seja ela herbácea (gramíneas) ou arbustiva. O corte deverá ser
executado de forma manual.
Inclui-se no serviço de capina a completa retirada de tocos, raízes e
blocos de raízes remanescentes de roçadas feitas anteriormente nos
locais, com o emprego de enxadas, chibancas, picaretas ou ferramentas
e instrumentos equivalentes. Estão inclusas a raspagem de terra, barro
e a varrição dos trechos capinados, inclusive calçadas e sarjetas;
Entende-se por roçagem manual de vias e logradouros públicos o
desbaste simples da vegetação “invasora” existente nos mesmos, seja
ela herbácea ou arbustiva, desbaste esse a ser feito por meios manuais,
sem a retirada de tocos e raízes. Inclui-se no serviço de roçada o arraste
do material desbastado, com o emprego de gadanho, rastelo ou
ferramentas e instrumentos equivalentes. Define-se como padrão de
acabamento uma altura de 10 (dez) centímetros acima da superfície do
solo.
Os serviços serão executados nas áreas, vias e logradouros públicos, sob
circunscrição do município de Porto do Mangue, e ordem de serviço
específica para tal, elaborada por agente da Prefeitura, as prioridades e
planejamento dos serviços complementares de limpeza, conforme
necessidade.
O serviço será executado no período diurno, iniciando às 7 horas, de
segunda-feira a sábado, excetuando-se os feriados, sendo eles
nacionais, estaduais ou municipais. Por se tratar de um serviço
complementar de limpeza.
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Durante a execução dos serviços de capina, roçada e retirada de terra
de vias e logradouros públicos, deverá ser preservada a vegetação de
interesse ornamental ou paisagístico, plantada nos locais a serem
beneficiados, seja ela de qualquer porte e natureza. A Contratada
responsabilizar-se-á, integralmente, pelos danos causados àquela
vegetação por conta da ação ou omissão de seus funcionários
operacionais ou encarregados de turma.
Nos casos em que existam, nas calçadas laterais das vias e logradouros
públicos, gramados ou canteiros plantados e mantidos pelos moradores
fronteiriços, será de responsabilidade da Contratada a execução da
capina em uma faixa com a largura nominal de 10 cm (dez centímetros)
ao longo do perímetro externo dos referidos gramados ou canteiros.
Quando os tipos de resíduos provenientes das atividades de capina,
roçada e retirada de terra de vias e logradouros públicos dificultar, por
suas características, seu acondicionamento, os resíduos deverão ser
acumulados “in natura”, em locais e em condições tais que não
prejudiquem o trânsito de veículos e pessoas, bem como tornem
possível seu recolhimento pelos veículos exclusivos destes serviços.
Nessas circunstâncias, todos os possíveis cuidados necessários e
cabíveis deverão ser adotados de modo a evitar o espalhamento dos
resíduos acumulados, até o momento de seu recolhimento.
Com a utilização de roçadeira costal mecânica em vias, logradouros e áreas
públicas.
O abastecimento de combustível para as roçadeiras mecânicas será de
responsabilidade exclusiva da Contratada. A estocagem desse combustível e
o abastecimento dos reservatórios dos equipamentos em campo deverão
ser conduzidos com extremo cuidado, obedecendo todos os procedimentos
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e legislação vigente no que tange o armazenamento e utilização de
combustíveis fósseis.
Durante a execução das atividades inerentes à roçagem mecânica de vias e
logradouros públicos, todos os cuidados cabíveis deverão ser tomados no
sentido de garantir a segurança dos trabalhadores delas incumbidos,
inclusive no que diz respeito ao uso obrigatório de uniformes padronizados,
Equipamentos de Proteção Individual – EPI’s e Equipamentos de Proteção
Coletiva – EPC’s, conforme modelos aprovados pela PREFEITURA.
Igualmente, deverão ser adotados procedimentos operacionais adequados
que minimizem os incômodos causados aos moradores vizinhos e ao
trânsito de veículos e de pedestres nas vias beneficiadas com esses
serviços.
Uma especial atenção deverá ser prestada no que diz respeito à frequente
possibilidade de lançamento à distância, pelas lâminas rotativas das
roçadeiras, de pequenas pedras e/ou de outros fragmentos sólidos,
potencialmente capazes de provocar ferimentos em pessoas e animais e/ou
causar danos a bens móveis ou imóveis próximos, tornando-se desta forma
obrigatório o uso de tela de proteção fixada próxima à frente de operação.
Caberá integralmente à empresa contratada a responsabilidade por
quaisquer consequências decorrentes do uso inadequado ou negligente dos
procedimentos de roçada mecânica.
Após a realização do serviço, os resíduos produzidos por essa atividade,
deverão ser carregados e dispostos em local específico, determinado
pela Prefeitura, com o uso de caminhões tipo caçamba aberto, de
preferência em ordens de serviço específicas utilizando os veículos
destinados ao recolhimento de entulho.
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PINTURA DE MEIO-FIO A pintura do meio-fio tem como objetivo ressaltar a sinalização
estratigráfica horizontal, importante elemento para o balizamento do
tráfego de veículos. Contribui, ainda, para elevar o padrão estético das
vias e logradouros.
Estes serviços serão executados de forma contínua nos meios fios e
canteiros centrais das vias pavimentadas e logradouros públicos,
seguindo uma programação conjunta com os serviços de capinação e
remoção de terra.
Deve ser utilizada cal hidratada de primeira qualidade, sendo adicionado
produto fixador, com vistas a proporcionar maior durabilidade da pintura
aplicada. A mistura adequada à aplicação deverá ser composta pelo
seguinte traço: 100 (cem) litros de água, 50 kg (cinqüenta quilogramas)
de cal, 1,5 (um e meio) litros de fixador e 1 (um) galão de látex branco .
Os meios-fios, sarjetas e canaletas adjacentes deverão ser limpos e
desobstruídos antes de serem pintados Os locais destinados à
preparação da mistura deverão ser protegidos com material
impermeável, a fim de evitar o derramamento sobre a superfície
pavimentada.
A efetiva execução do serviço ficará condicionada às emissões de Ordem
de Serviços expedidas pela PREFEITURA.
A equipe do referido serviço deverá apresentar-se ao trabalho,
devidamente, uniformizada e munida de todos os equipamentos
necessários, inclusive os equipamentos de proteção individual – EPI’s.
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A unidade de medida para o serviço acima será o quilômetro produzido,
onde serão constatados quantos quilômetros lineares, foram
devidamente executados, pela empresa, dos serviços acima.
Limites do Município de Porto do Mangue/RN
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ESPECIFICAÇÃO, PLANEJAMENTO E DIMENSIONAMENTO DOS RECURSOS.
1 – SERVIÇOS A SEREM REALIZADOS
Os serviços de conservação e manutenção da limpeza de vias e logradouros
públicos a serem realizados compreendem a realização da limpeza pública
urbana na área sob a jurisprudência administrativa deste Município,
especificados no corpo deste projeto básico, que deverão ser executados
mediante o estabelecido pela Contratante através de “Ordens Específicas de
Serviços”.
Em cada atividade de limpeza urbana a ser desenvolvida a Contratada
deverá fazer uso de mão-de-obra, veículos, máquinas e equipamentos
adequados e compatíveis, em quantidades necessárias e suficientes, no
mínimo, na quantidade considerada como necessária pelo edital:
Coleta e transporte regular de resíduos sólidos;
Serviços de varrição de vias, cemitério público, praças e logradouros
públicos;
Operação do destino final;
Capinação, poda de árvores, limpeza de logradouros, de faixa de
praia e pintura de meio fio.
2– ESPECIFICAÇÕES DOS SERVIÇOS
2.1 - COLETA E TRANSPORTE DE RESIDUOS
2.1.1 - Coleta e transporte de resíduos sólidos;
Os serviços de coleta e transporte de resíduos sólidos domiciliar, comercial,
volumosos e poda, também aqui denominado de coleta de resíduos,
compreendem o recolhimento regular de resíduos sólidos oriundos de
residências, estabelecimentos comerciais, resíduos públicos (varrição e
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limpeza de feiras-livres, mercados públicos e praças públicas), com a
utilização de veículos basculantes.
A metodologia da coleta e transporte regular de resíduos sólidos é aquela
em que os resíduos são coletados em sacos plásticos descartáveis, para os
resíduos de origem domiciliares e comercial ou simplesmente descartados
em vias públicas. Estes resíduos serão carregados manualmente por
funcionários da Contratada, para o veículo compactador.
2.1.1.1 - Planejamento
É atribuição da Contratada realizar os serviços de acordo com o seu
planejamento proposto dando ciência prévia dos dias e horários em que os
serviços serão executados, bem como, manter frequentemente campanhas
informativas através da distribuição de impressos e utilização dos meios de
comunicação local, a todos os munícipes atendidos, cuja impressão e
distribuição serão de sua responsabilidade, mediante aprovo de seus termos
por parte da Contratante.
O planejamento, a definição da freqüência e os horários de atendimentos
deverão ser definidos na Metodologia de Trabalho proposta, salvo as
especificações, normas e determinações exaradas pelo edital e seus anexos
relacionados.
3.1.1.2 - Metodologia de trabalho
O serviço de coletas regulares das áreas urbana e rural deverá ser
executado pela Contratada de segunda-feira a sábado, nos turnos diurnos,
em todas as vias públicas abertas à circulação ou que venham a serem
abertas durante a vigência do contrato, acessíveis a veículos de coleta em
marcha reduzida, respeitadas as frequências e os horários estipulados na
metodologia de trabalho proposta para cada local especifico.
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Os resíduos oriundos dos serviços de varrição manual de vias e logradouros
públicos deverão ser coletados, preferencialmente, através dos veículos
coletores específicos, pertencentes a cada setor.
Em locais de difícil acesso, onde seja desaconselhável ou mesmo impossível
o trânsito do caminhão coletor de lixo, a Contratada poderá propor utilizar
outras técnicas para a execução dos serviços, desde que previamente
aprovadas pela Contratante.
A coleta regular em áreas rurais quando incorporadas ao perímetro urbano,
em ruas e avenidas não pavimentadas e quando as condições de trafego
foram desaforáveis, poderá ser executada com a utilização de sistemas
Na execução da coleta, os garis coletores deverão apanhar e transportar os
recipientes com o cuidado necessário para não danificá-los e evitar o
derramamento de lixo nas vias públicas. Os veículos coletores deverão ser
carregados de maneira que o lixo não transborde na via pública.
Os veículos coletores deverão transportar os resíduos sólidos ao local
determinado pela Prefeitura. Os veículos coletores terão numeração de
identificação para anotações das quantidades de viagens.
3.1.1.3- A equipe de pessoal será composta de:
04 (quatro) garis, com insalubridade de 40%;
01 (um) motorista, com insalubridade de 40%;
01 (um) encarregado de turma;
01 (um) gerente;
3.1.1.4– Dos equipamentos:
01 (um) caminhão basculantes, com capacidade para 12m3.
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3.1.3 - Coleta e transporte regular de resíduos de poda e volumosos.
Este serviço será composto de podar as árvores da cidade de Porto do
Mangue/RN e recolher os galhos da poda, e coleta de resíduos volumosos
levando ao destino final.
Observação: A retroescavadeira será cedida pelo Município para a limpeza
de entulhos.
3.1.3.1 - A equipe de pessoal será composta de:
04 (quatro) garis com insalubridade de 20%.
02 (dois) motorista, com insalubridade de 20%.
3.1.3.2 – Dos equipamentos:
01 (um) caminhão carroceria de madeira, com capacidade de 6 m3.
01 (um) caminhão basculantes, com capacidade para 12 m3.
3.2 - Serviços de limpeza
3.2.1 - Varrição manual de vias e logradouros públicos
Os serviços de varrição manual das guias de vias e logradouros públicos
consistem na operação manual de varrer ambos os lados de uma rua,
esvaziar cestos de lixo existentes e acondicionamento dos resíduos em
sacos plásticos. Tais serviços deverão ser executados em todas as guias de
vias e logradouros públicos a serem indicados, mensalmente, pela
Contratante.
3.2.1.1 - Planejamento
Os serviços de varrição manual (vias e logradouros públicos) serão
realizados de segunda-feira a sábado, no período diurno, e aos domingos e
feriados no período matutino, mediante uma programação previa e mensal,
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onde deverão indicar, de forma regular e com freqüência mensal, a
localização dos logradouros onde serão realizados os serviços, o
dimensionamento dos recursos necessários, a freqüência e o horário de
atendimento.
3.2.1.2 - Metodologia de trabalho para os serviços de varrição manual
A Contratada, à época da execução dos serviços, deverá manter as vias e
logradouros públicos a serem relacionados em permanentes condições
básicas de limpeza, de acordo com as condições, necessidades e
características de cada local e que satisfaça a população servida, ou seja, a
ausência de detritos e resíduos sólidos ao longo das sarjetas e respectivos
passeios. Nas praças públicas e passeios, os serviços de varrição manual,
capinação e catação abrangerão toda e qualquer área das mesmas. Varrição
de guias de vias e logradouros deverá ser executada de forma a abranger
quaisquer detritos e resíduos sólidos soltos que se encontrem em uma faixa
media com largura de 0,60m ao longo das vias indicadas, largura esta
contada a partir da face vertical do meio fio, em cada uma das margens. Os
detritos e resíduos sólidos recolhidos deverão ser acondicionados em sacos
plásticos de 100 (cem) litros, suficientemente resistentes, na cor preta,
utilizando-se como recipiente o carrinho de varrição.
3.2.1.3 - A equipe de pessoal será composta de:
04 (quatro) garis, com insalubridade de 20%;
3.2.1.4 – Dos equipamentos:
04 (quatro) carrinhos de varrição.
3.2.2 - Raspagem de sarjeta e pintura manual de meio fio
Esses serviços abrangem as demais atividades de limpeza urbana que não
se classificam como coleta, varrição, catação ou destinação final. Sua
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organização também é imprescindível para evitar superposições ou conflito
de atribuições dentro de um mesmo setor e baixa produtividade. Estão
incluídos nesses serviços a raspagem de sargeta e pintura de meio fio.
Os serviços de raspagem de sarjeta e pintura de meio fio são executados de
acordo com as solicitações da comunidade e órgãos da administração
municipal, não havendo local pré-definido para sua execução.
A Contratada, de acordo com a programação prévia a ser fornecida pela
Contratante, deverá estar apta a atender situações eventuais de trabalho,
quando estará apta a proceder à limpeza das vias e logradouros públicos
nos locais da realização de eventos esportivos, culturais e artísticos, o mais
rápido possível após o término dos mesmos de forma a restaurar suas
condições de limpeza.
Todos os serviços de raspagem de sargeta e pintura de meio fio deverão ser
realizados de segunda-feira a sexta-feira, em frequência diária, no período
diurno.
O objetivo do serviço de raspagem de sargeta é manter os logradouros
públicos livres de ervas daninha e materiais volumosos, criando um bom
aspecto visual. A roçagem é feita quando se deseja manter uma cobertura
vegetal de modo a se evitar deslizamentos de terra e erosões em taludes e
encostas.
A raspagem de sarjetas prevista no presente Projeto Básico é manual. Esse
método utiliza enxadas, pás e demais ferramentas com o objetivo de retirar
gramíneas, ervas e material vegetal de pequeno porte das vias e
logradouros públicos. No processo, o gari retira os vegetais em sua
totalidade, inclusive com a realização da extirpação das raízes. A atividade
elimina o crescimento desordenado da vegetação e pode ser aplicadas em
canteiros centrais, calçadas, guias, meio-fio e áreas para realização de
eventos.
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A raspagem de linha d’água só é executada ao longo de vias e logradouros
pavimentados e visa tão somente a retirada de terra das canaletas
destinada a drenagem pluvial e de águas servidas. A atividade é necessária
porque com o passar do tempo há um acúmulo de resíduos muitos finos, do
tipo silte e argila, que dificilmente são retirados pelos serviços de varrição.
Os detritos criam na maioria dos casos, uma pequena camada de lodo ou
até mesmo de pequenos vegetais e se solidificam, criando uma barreira ao
escoamento das águas por gravidade. Nesse momento, a raspagem deve se
realizada com a utilização de pás e enxadas.
3.2.2.1 - Pintura de Meio-Fio
O serviço de pintura de meio fio, também chamado de caiação de vias
públicas, é feito como complementação dos serviços de varrição, capinação,
roçagem e limpeza de sarjetas, constituindo-se em um toque extra no
embelezamento das atividades de limpeza urbana. Ele compreende a
aplicação de solução de cal hidratada na superfície e face do meio-fio de
vias públicas de forma continua, utilizando-se para tanto, ferramentas e
produtos próprios e manuais (baldes e broxas).
A execução desse serviço obedecerá a uma sequência de atividades pré-
estabelecidas pela Contratante, que será responsável pela sua programação
em conjunto com as solicitações da população. A pintura de meio fio
também é útil na orientação do tráfego de veículos e embelezamento da
cidade, funcionando como uma espécie de acabamento para as outras
atividades.
3.2.2.1 – Pessoal:
02 (dois) garis com insalubridade de 20%.
3.2.2.2 – Dos equipamentos:
02 (dois) carrinhos de varrição.
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4 - SUPERVISÃO E ACOMPANHAMENTO TÉCNICO
Com o objetivo de implantar uma melhor qualidade nos serviços a serem
executados, serão acompanhados por um supervisor de campo que terá a
responsabilidade de gerenciar as equipes e os equipamentos contratados.
Deverá o mesmo exercer sua função de segunda-feira a sábado. O
acompanhamento técnico será exercido por um Engenheiro Civil e um
Engenheiro Agrônomo com experiência comprovada no Conselho Regional
de Engenharia, Arquitetura e Agronomia – CREA, através da Secretaria
Municipal de Infraestrutura.
Foto do Local do Destino Final