Série Tandem

Frame 90 – 160 kW

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• Manufatura Geral;

• Mineração e Construção;

• Borrachas e Pneus;

• Cimento;

• Vidros Planos e Garrafas;

• Indústria Naval / Estaleiros;

• Locadoras;

• Açúcar e Álcool;

• Empresas de Engenharia;

• O&M das Montadoras de Veículos;

• Tecelagem.

LINHA TANDEM – SEGMENTOS DE MERCADO E APLICAÇÕES

LINHA TANDEM – DUPLO ESTÁGIO

• Compressor com menor consumo de

energia do mercado;

• Extremamente robusto: compressão em

estágio duplo;

• Relação de compressão e a carga sobre

rolamentos é distribuído entre estágios,

maior vida útil do conjunto;

• Maior eficiência volumétrica: menor

vazamento interno e taxa de compressão

reduzida por estágios.

Layout espaçoso com fácil acesso para manutenção pelas portas com dobradiças

Design de piso vedado

LINHA TANDEM

Motor elétrico principalde alto rendimento de

marca Weg.

Duplo filtro de óleo

Painel elétrico delayout limpo

Filtro de ar dealta eficiência

Alta confiabilidade da câmarade compressão devido à carga

ser menor nos mancais.

Design integrado deventoinha/motor.

•Filtro de ar com estojo para maior vida

útil;

•Filtro de ar com alta eficiência;

•Fácil acesso para substituição.

LINHA TANDEM – FILTRO DE AR & MOTOR

•Motor com projeto robusto para

45°C ambiente;

•Acoplado com conexões

flexíveis à unidade compressora;

•Fácil acesso para manutenção.

• Chave de Partida Estrela-

Triângulo ou Inversor de

Frequência;

• Layout limpo com

componentes de marca

conceituada (Siemens);

• Peças sobressalentes

facilmente disponíveis

• O motor é revestido a VPI para

45° C

• Opções disponíveis para

conexões Profibus e Modbus.

LINHA TANDEM – PAINEL DE CONTROLE

Transmissão eficiente:

• Acoplamento direto Airend – Motor, com utilização de elemento elástico,

com alinhamento permanente proporcionado pelos flanges de montagem.

LINHA TANDEM – TRANSMISSÃO

•Robusta, com alto ciclo de vida;

•Modulação com limite superior, maior

controle;

•Descarga de carga com limite menor;

•Controle de capacidade energética;

•Menor consumo energético

LINHA TANDEM – VÁLVULA DE ADMISSÃO

Controles de Modulação:

• Operação estável por modulação, ou seja, fechamento parcial da válvula de

admissão conforme demanda. Assim, não há golpes ou estresse de carga;

• Pressão constante devido à abertura ou fechamento gradual da válvula de sucção

conforme a demanda, assim, há melhora na qualidade do ar e pode-se configurar

menores alvos de pressões.

• Controle automático duplo, que opera em modo de modulação entre 60-100% de

carga e modo carga/alívio para cargas abaixo de 60%.

• Filtros duplos e com maior

área de filtragem,

proporcionando maior vida

útil;

• Garantia de óleo limpo

para a câmara de compressão;

•Tipo ‘spin-on’ para

substituição facilitada;

LINHA TANDEM – FILTRO DE ÓLEO

• Microcontrolador e painel de exibição

Neuron II;

• Pressão de descarga de saída

• Temperatura de descarga do

Airend;

• Alertas de manutenção;

• Horas Totais e Horas em Carga;

• Partida-parada automática de

compressor para máxima

economia energética;

LINHA TANDEM – FILTRO DE ÓLEO

•Novo fluxo de refrigeração

bem distribuído, com 04

ventoinhas acionadas por

variador de frequência,

garante máxima refrigeração

com mínimo consumo de

energia.

•Projetado para ambiente

de 45ºC.

•Design integrado de

ventoinha/motor.•Mancais vedados – sem necessidade de engraxamento/manutenção

LINHA TANDEM – RESFRIAMENTO

•Linhas sólidas de tubulação de

descarga garantem design a prova de

vazamento por toda a vida. Todas as

junções são do tipo flange para assegurar

design simples a prova de vazamento;

•Separação OSBIC - Separação de óleo

por impacto e ação centrífuga garante

arraste de óleo de menos de 2 ppm.

•Tampa basculante do separador

LINHA TANDEM – TUBULAÇÕES & CONEXÕES

• Câmara de compressão em TandemPrimeiro estágio

de admissão

Primeiro estágiode descarga

Segundo estágiode descarga

Segundo estágio

de admissão

1 bar(a)

3 bar(a)

3 bar(a)

9 bar(a)

LINHA TANDEM – UNIDADE COMPRESSORA

0

2

4

6

8

10

1° Stg Tandem 2° Stg Tandem Stg Único

Taxa d

e c

om

pre

ssão

Comparação da taxa de compressãoCompressor de 8 Bar(G)

LINHA TANDEM – UNIDADE COMPRESSORA

• A compressão ocorre em dois estágios, câmara de compressão LP (1° Stg) e HP

(2° Stg);

• O calor de compressão, as cargas dos mancais e a taxa de compressão são

distribuídos em dois estágios;

• Eficiência volumétrica melhorada.

Custos típicos de tempo de vida de ar comprimido em 10 anos

•Observe a conta de energia para seus compressores:

•A conta de energia para um compressor de 100 kW funcionando continuamente,

contribuirá em cerca de US$ 126,000.00 por ano. Um compressor duplo estágio

Tandem proporcionará economia de US$ 15,000 por ano.

LINHA TANDEM – OPERAÇÃO DE CICLO DE VIDA

Tipo UnidadeDuplo Estágio

TandemEstágio Único Concorrente

Modelo EE-160 GTX-160 Kw

Passagem de ar livre cfm 1085 1000

Pressão operacional bar 7 7

Potência do motor kW 160 160

Eficiência do motor principal % 95,8 95,8

Entrada de energia total, incluindo ventoinha kW 182,2 182,2

Consumo específico de energia SPC kW/cfm 0,168 0,182

Taxa unitária de Energia (eletricidade) USD/kwhr 0,1 0,1

Demanda FAD CFM 1000 1000

Horas de operação por ano Hrs 8000 8000

Custo energético para 1000 cfm-8000 horas USD 134306 145722

Economia em energia Tandem vs Estágio único USD 11416 Base

Preço de mercado por exemplo USD 40000 30000

Investimento adicinal para Tandem USD 10000 Base

Retorno por Tandem Vs Estágio único Meses 11

Economia Acumulada em 5 anos USD 47080

Comparação de energia para compressor de ar refrigerado de 160 kW

SPC (Eficiência)8,3% melhor.

A economia é acrescida na soma

total ano a ano.

•Padrões de referência internacional seguidos para medição/teste de FAD /SPC – ISO1217-1996 Anexo C

LINHA TANDEM – ECONOMIA TANDEM

• Normalmente mostrado pela mesma pressão de descarga, um compressor de estágio único tem aproximadamente 1:9, já um compressor de duplo estágio tem menos de 1:3 (Razão de sucção/descarga da câmara de compressão);

• Os compressores de duplo estágio são primariamente mais eficientes devido à menor vazamento/refluxo nos elementos de parafuso, com isso resultando em eficiência volumétrica.

• Os compressores de ar de duplo estágio Tandem normalmente fornecem economia de energia de carga de pico de cerca de 8 a 12% menor.

• Embora esses compressores estejam disponíveis a um custo inicial maior em comparação aos modelos de estágio único, eles compensam o custo inicial devido à imensa economia energética oferecida.

• Eles proporcionam um retorno sobre o investimento inicial dentro de 8 a 15 meses em comparação aos modelos de estágio único.

LINHA TANDEM – ECONOMIA TANDEM

Obrigado