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Capítulo 11i – Sistema de Combustível
Elaborado por Rogério São Pedro
Sistema de Combustível
Capítulo 11i
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Índice
11.i- Sistema de Combustível
Generalidades
Classificação dos Combustíveis
Aviation Gasoline
Características, Propriedades e identificação.
Jet Fuel
Características, Propriedades e identificação.
Contaminação do Sistema de Combustível
Água
Partículas Estranhas - Sedimentos (finos e grossos)
Outros tipos ou graus de Combustível
Contaminação Microbiológica
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Sistema de Combustível
Detecção e Controlo da Contaminação
Arquitectura do Sistema de Combustível
Componentes do Sistema de Combustível
Sistemas de Indicação
Sistemas de Descarga de Combustível
Sistema de Equilíbrio Longitudinal
Análises de Avarias e Localização de Fugas
Classificações de Fugas
Reparação de Tanques
Segurança Contra Incêndios
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Arquitectura do Sistema de Combustível
Armazena combustível limpo e ventiladoFornece combustível à pressão requeridaAssegura o fluxo correcto em qualquer fase do voo…e qualquer que seja a atitude do aviãoPerante as exigências pode incluir indicadores, instrumentos e luzes avisadoras de monitorização
Sistema de alimentação por gravidade
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Componentes do Sistema de Combustível
Reservatórios de Combustível
Em materiais não reagentes, liga de alumínio (ex: asa molhada) ou em borracha sintética (ex: ACT A310).
Ventilado no topo para manter a pressão atmosférica dentro do tanque, dimensionado para suportar em qualquer atitude (mergulhos, voo inclinado, etc)
Reservatório de Combustível
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Componentes do Sistema de Combustível
Tubagens e adaptadores
Rígidos, normalmente em liga de alumínio ou aço inox
Flexíveis, em borracha sintética ou teflon
IDG Fuel Hose, termo-resistente.
Internal circumvolute metallic hose
Silicone
Metallic braid
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Componentes do Sistema de Combustível
Filtros de Combustível
Filtro principal de malha de aço com tela de nylon.
Filtro principal
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Componentes do Sistema de Combustível
Filtros de Combustível
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Bombas auxiliares de combustível (Booster Pumps)
Substituem bomba principal de combustívelMantêm pressão em altitudeEvita Bloqueio por VaporizaçãoPossibilita transferências entre tanquesEvita acumulação de bolsas de água e gases (ar+vapores de combustível)
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Booster Pumps
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Jet Ejector Pump (Water or Fuel Scavenge System)Remove continuamente a água nas áreas mais baixas dos tanques, retardando crescimento de contaminação microbiológica.Remove Combustível das Linhas de Ventilação.Alimenta continuamente as caixas das “Booster Pumps”.Reduz a quantidade de combustível que nunca é usada.Mantém os níveis de captação de combustível entre duas secções do mesmo tanque.
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Jet Ejector Pump
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Jet Ejector Pump (Water or Fuel Scavenge System)
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Jet Ejector Pump (Water or Fuel Scavenge System)
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Engine Driven Pump (Bomba Principal do motor)Movimentada pela caixa de acessórios do motor.A sua rotação é directamente proporcional à velocidade do motor.Complementa o débito das “Booster Pumps” dos tanques.
Bomba em débito de pressão
Bomba em by-pass
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Engine Driven Pump (Bomba Principal do motor)
Abre >1030-1070 psi
Recupera <990-1070 psi
Evita sobrepressão a montante, deixando a bomba a trabalhar em vazio.
Fuel Filter Clog activado aos 15 psi
Filtro 38µm
Filtro 65µm
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Engine Driven Pump (Bomba Principal do motor)
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Válvulas Selectoras, possibilitamCorte de fluxoTransferência de combustível, Alimentação cruzada entre tanques e motores (ex: cross-feed valve)
Válvula selectora de deslocamento vertical
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Válvulas Selectoras
Válvula selectora de disco
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Válvulas Selectoras, shut-off ou de corte
Válvula selectora de corte, sistema Jettison
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Sistema de Indicação da Quantidade de Combustível (Fuel Quantity Indicating System)
Indicador Visual, princípio vasos comunicantesMecânico, limitado por ter de estar perto do tanqueEléctrico, transmissor pode estar longe do cockpitElectrónico, sistema capacitivo mede a massa do combustível e não o volume que depende da temperatura
Indicador de bóia e alavanca
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Fluxómetro (Fuel Flowmeter)Um rotor imprime velocidade angular ao comb. (vortex), o momento angular é transmitido a um estator com movimento restringido por uma mola que equilibra o movimento angular do combustível.
A variação modifica o campo electromagnético no transmissor alterando indicação no cockpit
Sistema de indicação de caudal de combustível
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Manómetros de pressão e Sinais de aviso
Manómetro de combustível
Sistema de sinal de baixa pressão
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Sistema Combustível e controlo do motor (ATA 73)
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Arquitectura de sistemas de combustívelSistema de alimentação cruzada
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Arquitectura de sistemas de combustívelSistema de colector de distribuidor
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Arquitectura de sistemas de combustível
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Componentes do Sistema de Combustível
Exemplos A330, localização Fuel Pump (Booster):
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Ferramenta para drenar tanques de combustível (purgas)
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Dúvidas?