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Tecnologia em movimento São Paulo, 18/07/2012

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Sobre o grupo Landi Renzo

SISTEMAS PARA GNV E GLP

ELETRONICA

COMPRESSORES

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Mais de 50 anos no mercado com 14 filiais

Numero 1 no mundo com mais de 35% de market share

Lider tecnologico (41 patentes emitidas)

Receitas com cerca de 30% de Taxa de Crescimento Anual Composta.

Atividades comerciais em 50 paises

Mais de 1200 funcionarios

Cotada na Bolsa de Valores Italiana desde 2007

Dois principais canais de distribuição: OEM and Aftermarket

Produz 1,5 M de equipamentos por ano (entre GNV e GLP)

Um carro cada tres convertidos do mundo tem equipamento Landi Renzo

Lider mundial em sistemas GNV/GLP

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Presença geográfica – filiáis no mundo

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Landi Renzo: escolha dos fabricantes C

arro

s LC

Vs

Europa Resto do mundo

Group Group

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Landi Renzo oferece um pacote de benefícios que permite que casas de automóveis preservem a garantia de fábrica original: Seleção precisa de componentes e de instalação, minimizando o impacto no veículo, que não limita a sua manutenção à gasolina, preservando suas características originais. Geração de mapa de funcionamento com GNV optimizado com firmware modelo da marca exclusivo. Treinamento para a rede de concessionários e pós-venda. Fornecimento dos elementos necessários para a rede de concessionárias para realizar os diagnósticos necessários ao sistema de GNV Assistência local imediata através da web e / ou telefone e pessoalmente, se necessário, acompanhando a garantia do fabricante em seus próprios termos.

Proposta 0 KM: as concessionarias

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Porque quinta geração?

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Principais preconceitos sobre o GNV

O GNV é perigoso

O custo da conversão não compensa

O gás estraga o motor

O carro perde em desempenho

• O investimento recupera entre 3-9 meses (dependendo de incentivos estaduais)

• Carros de frotas em 3 anos compra um novo

• Instalações feitas com oficinas certificadas Inmetro e componentes originais são seguras

• Revisões periódicas são necessárias

O gás é caro • Gás é mais eficiente: compensaria se custasse ate 80% mais caro do que o etanol e até 30% a mais da gasolina

A TECNOLOGIA MUDOU

Boa ideia o gás como combustível alternativo mas....

Com a conversão se perde a garantia • Se perde a garantia da montadora mas normalmente as concessionarias ou os mesmos fabricantes de kits mantem uma garantia nos carros convertidos

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Preconceitos tecnológicos?

O telefone só tem autonomia ate onde chega o fio!

A tela verde do computador da dor de cabeça!

NINGUEM FICOU PARADO NOS ULTIMOS 50 ANOS

Seria como ouvir alguém dizendo:

A TV não cabe no estante!

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Avanços tecnológicos do GNV

2G/3G

VS

5G

/

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Vantagens das novas tecnologias

2ª/3ª GERAÇÃO Regulagem do fluxo de gás

manual na hora da instalação/através de uma central

O gás é aspirado pelos pistões

Consumos maiores e emissões fora do padrão

Perda de potencia em comparação aos outros combustíveis. Melhora com uso de variador de avanço

Precisa de emuladores de sinal, para que a central do carro não detecte erros quando o carro funciona a GNV

5ª GERAÇÃO

Regulagem do fluxo de gás através de central elétrica que trabalha em conjunto com a central do carro

O gás é injetado nos pistões

Consumo e emissões otimizados

Minimiza a perda de potencia com mapeamento da central, feito sob medida e o uso do variador

Os sinais gerados pela central de GNV evitam a necessidade de emuladores

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SISTEMA OMEGAS NEW

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SISTEMA OMEGAS EVO

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SISTEMA LOVATO SMART

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Campanha “Eu quero GNV”

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Escopo da campanha

Combater preconceitos ligados ao uso do GNV :

através da divulgação de informações atualizadas sobre o mesmo e sobre as novas tecnologias presentes no mercado

através da promoção de conversões de alto padrão (kit de 5ª geração com instalação padronizada)

Criar sinergia com parceiros regionais para poder fornecer a frotas e concessionarias um produto completo (KIT, cilindro e instalação) com:

Garantia de qualidade

Preço competitivo e nivelado nacionalmente

Criar uma padronização a nível nacional das instalações: padrão Landi Renzo (futuramente: rede nacional de oficinas e escola técnica)

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Tecnologia ao serviço do Meio Ambiente

OBRIGADO