Alguns traçam o mistério até Colombo. Mesmo assim, os incidentes vão de 200 a não mais de 1000 nos ultimos 500 anos. Howard Rosenberg afirma que em 1973 a Guarda Costeira dos EUA respondeu a mais de 8.000 pedidos de ajuda na área e que mais de 50 navios e 20 aviões oficialmente se perderam na zona, durante o ultimo século

o asterístico significa a quantidade de pessoas que havia nos transportes, entre aspas indica queo barco foi encontrado sem as tripulações mais tardes

-Barcos, navios, cargueiros, vapores caravelas desaparecidos no triângulo das bermudas de 1800 a1973:

1609-The Sea Venture1609-Barco de resgaste1750-Nuestra Senora de Guadalupe's 1800-Pickering 1800 90*(Nave USS) 1813 USS Patriot *3 (escuna nave USS)1814-Wasp 140*(nave USS)1824 Wildcat 14* (nave USS)1840-"Rosalie/ROSSINI (barco francês) 34*1843-Grampus 48* (nave USS)1843-San Augustin 48*1854-"Bella 40*(escuna)"1855-city of glasgow 480* 1855-"James B. Chester"1868-Viego (espanhol)1872-Victoria 1872-"Mary Celeste 20* (barco)" 1880 HMS Atlanta 290*(fragata britânica)1884-Miramon (escuna italiana) 1886-Lotta (barco sueco) 1902-"Freya (barco alemão)"1908-George R. Vreeland 7* (escuna)1908-Baltimore 9*(barca)1909-Spray 1909-Martha S. Bement 7*(escuna)1909-Maggie S. Hart 8*(escuna) 1909-Auburn 9*(escuna) 1909-Atina R. Bishop 7*(escuna)1910-Nina 17*(navio USS) 1910-Charles W. Parker 17*(navio)1913-George A. Lawry 6*(escuna)1914-Fitz J. Babson 7*(escuna) 1914-Benjamin F. Poole (escuna) 1915-Bertha L. Basker (cargueiro) 1915-Silba/Silva (cargueiro)1915-Maude B. Krum 7*(escuna)1916-Brown Brothers/Brown Bros Cyclops 12*(barco) 1917-timandra 19*(cargueiro)1918-Cyclops 309*(cargueiro carvoeiro da marinha USS)1919-Bayard Hopkins 7*(escuna)1920-Amélia Zeman *9 (escuna), 1920-Willian O' Brien (barco a vapor) 1920-Albyan (barco russo), 1920-General Morne (escuna britânica),

1920-Yute (barco a vapor espanhol)1920-Hewitt (cargueiro)1921-Bagdad 8*(escuna), 1921-Monte San Michele (barco a vapor italiano)1921-Esperanza de Larrinaga (escuna espanhola), 1921-Ottawa (cisterna)1921-Canadian Maid (escuna britânica)1921-Steinsud (cargueiro norueguês) 1921-Florine/Flonino (barco norueguês) 1921-"Carroll A. Deering 11*"1921-Cabedello (barco a vapor)1921-Svartyskog (barco norueguês)1921-Sedgwick 6*(escuna)1925-Raifuku Maru (carangueijo cargueiro japonês) 1925-Cotopaxi (barco a vapor)1926-desapareceram Porta No-ca (navio de passageiros) 1926-Suduffco (cargueiro)1928-Vestru1931-Stavenger 48* (cargueiro)1932-John and Mary 1935-"La Dahama (iate veleiro)"1938-Anglo-Australian 39* 1940-"Gloria Colite "1941-Proteus (cargueiro irmão gêmeo do Cyclops)1941-Nereus (cargueiro irmão gêmeo do cyclops)1941-Mahukona (cargueiro rebatizado Santa Clara)1942-Paulus (navio de passageiros )1944-"Rubicon 1944 (cargueiro cubano)"1945-Voyager II (escuna) 1945-Valmore (escuna);1946-Enchantress 1946-"City Belle (escuna)"1948-Snyder 1948-Tender Boat 1948-Driftwood (cruzeiro/ cruzador de cabine) 1948-Samkey1950-Sandra (cargueiro) 1951-São Paulo (barco de guerra brasileiro) 1954-Lancha norte-americana Southern Districts LST 23*1955-Home Sweet Home (escuna) 1955-"Connemara IV" (iate)1958-Revonoc 5*(escaler leve)1958-Bounty (escuna)1960-Ethel C (iate)1961-Callista III (iate)1962-Evangeline (iate)1962-Windfall 1963-Martine Sulphur Queen (Cargueiro)1963-Sno’Boy 40*(pesqueiro)1964-Crystal Dancing Feather1964-Outro Enchantress ;1965-El Gato (casa-barco) ; 1966-Southern Cities 6*(reboque) 1967-Witchcraft (embarcação de cruzeiro marítimo)1968- Elisabeth (cargueiro)1968-Ithaca Island (cargueiro)1968-submarino Scorpion USN SSN 5891969-Sumiram os 2 observadores de um farol1969-"Teignmouth Electro (barco de três eixos)"1969-Vagabond1969-4 iates (Southern Cross e os outros 3 não identificados)

1970-Jillie Bean (cargueiro) 1971-El Caribe (cargueiro) 1971-Elizabeth (cargueiro)1971-"Lucky Edur 17*(pesqueiro)"; já1971-Ixtapa (cruzeiro)1972-"V.A. Fogg (petroleiro)" 1972-8 Foot Dinghy 2* 1973-Anita 32*(cargueiro)1973-Norse Variant (irmão do Anita)1973-Milton Iatrides (cargueiro)1973-Defiance (iate)1973-Robert Stone1973-"Alfred Willis"1973-Bill Forchee1973-Linda1973-Sea Boy II (Iate) 1973-navio de refugiados haitianos/cubanos 45*1974-Saba-Bank (iate)1975-Dutch Treat (iate) 1975-Dawn (camaroeiro)1975-Magnum (embarcação)1975-Meridán/Meridian (veleiro)1975-Boundless (rebocador)1975-Speed Artist (cabotagem)1975-Gulf Stream (barco de pesquisa)1975-Imbross 22*(cisterna)1975-Drosia 1975-Sumiram vários barcos pequenos e alguns com marcas de sangue1976-Higt Fligt (veleiro com motor)1976-Sylvia L. Ossa 37*(cargueiro)1977-L’Avenir (iate)1978-Hawarden Bridge 5*1980-Kalia III (iate)1980-s.s. Poet1980-Polymer III1983-Sea Lure (pesqueiro)1984-Real Fine (barco de pesca)1992-Mae Doris (pesqueiro)1994-Charley's Crab1994-Charles Muer 4* (carangueijo)1995-Jamanic K 1996-sumiu o Intrepid 16* (iate)1997-um iate com turistas alemães1999-Miss fernandina 4*(traineira)1999-Genesis (embarcação de pesquisa)2000-Tropic Bird (iate)2001-Sumiu um iate não indentificado

Incidentes com aviões1931-monoplano Curtis Robin 2* (EUA)1935-Wright Whirlwing (EUA) 1935-biplano Waco 3* (EUA)1935-Wright Whirlwind Airplane (EUA)1942-TBF Avenger (EUA)

1942-PBY Catalina (EUA)1943-Martin Mariner 19*(hidroavião) (EUA)1943-Outro TBF Avenger (EUA)1943-4 bimotores combardeiros Lockheed PV-1 Ventura (EUA)1943-quadrimotor bombardeiro PB4Y Privateer (EUA)1944-Outro PBY Catalina (EUA)1944-Outro PB4Y Privateer (EUA)1944-SBD-5 Dauntless (EUA)1944-PBY-5A Catalina (EUA)(1944-5 aviões de bombardeiro da marinha Norte-americana) 1945-vôo 49 15*(torpedeiros 5 Grumman avenger) (EUA)1945-outro Martin Mauriner PBM (EUA)1945-Pequeno bombardeiro 2* (EUA)1945-B-25 19* (EUA)1945-Outro PB4Y Privateer 15* (quadrimotor) (EUA)1946-Super Contellatión 42*(avião da marinha norte americana) (EUA)1946-Outro PB-4YW (EUA)1946-um pequeno bombardeiro 2* (EUA)1947-sumiram o C-54 (avião do exército dos EUA) 6* 1947-fortaleza voadora1948-Star Tiger (avião comercial ingles) (UK)1948-DC-3 32*(avião particular comercial) 1948-Avro (lancaster recondicionado) 688 TUDOR IV 31*(avião comercial) UK1949-Tudor IV 1949-Outro DC-3 1949-Star Ariel (irmão do star tiger) (UK) 201950-outro DC-31950-Globemaster C-124 1950-Grumman F6F-5 Hellcat1950-Grumman F9F-2 Panther1952-Curtis C-46 1953-TV-2 Texan1953-York 33* passageiros a bordo fora a tripulação (avião de transporte britânico)1954-Super Constellation Flight 441 1956-Bombardeiro da marinha norte-americana Martin Marlin P-5M 10*(bimotor hidroavião) 1956-incursor da marinha Sky Raider1957-Chase YC-122 1957 4*(avião cargueiro)1960-Um caça ajato desconhecido1961-Pogo 22 A SAC B-52 1962-Tyler 41 A KB-50 tanker (avião das Forças armadas dos EUA) 1962-pequeno avião desconhecido1962-piper apache1963-2 Stratotankers KC-135 1963-Outro KB-50J1963-2Cargomaster C-1321965-Boxcar C-119 1965 10*(avião comercial)1967-outro chase YC-122 (cargueiro)1967-outro Piper Apache1967-Light1967-1967-Beechcraft Bonanza; 1969-Cessna 172 2*1969-outro Beechcraft Airplane 1969-bimotor light 2*1970-outro Piper Comanche1970-outro Beechcraft Bonanza1971-Phanton 11 F4 reator1971-4 aviões cub 1971-outro Super Constellation lights

1973-Navión 16 1973-outro avião light 1973-outros Beechcraft 1974-Cherokee Six 1974-Lockheed Lodestar1975-Twin Beechcraft1978-Fighting Tiger 524 (AC)1978-Aero Comm. 6801978-Ted Smith 6011978-Outro Cessna 1721978-Cherokee Arrow III1978-Beech Queen Air 1978-Piper Navajo1978-Piper Chieftain1978-Piper Aztec(1978-outro DC3)1979-Beech Musketeer1979-Beech E18s 1979-Cherokee Arrow 1979-Cessna 150J1979-Aero Comm. 5001979-Outro 2 Piper Aztec 1979-Beech D50B 1980-Beech 58 Baron1980-Ercoupe 415D1981-Outro Beech Bonanza1982-Piper Turbo Arrow1982-Beech H351982-Mais um Piper Navajo1982-Outro Beech Queen Air1983-Cessna T-210-J1983-Cessna 340A1984-Cessna 402B1985-Cessna 337 Skymaster1985-Cessna Centurion1985-Piper Cherokee Lance1985-Piper Cherokee1986-Outro Piper Navajo1986-Twin Otter1987-Cessna 402C1987-Cessna 4011987-Cessna 1521988-Mais um Beech Queen Air1990-Outro Cessna 1521991-Mais um Piper Cherokee1991-Outro Piper Comanche1991-Caça a jato Grumman Cougar1991-acidente de turbulência com o American Arlines Inc Airbus com 170 pessoas 1993-Cessna 1521994-Piper Cherokee 61994-Outro Piper Aztec1994-Cherokee Warrior II1994-acidente de turbulência com o Airlines Inc Airbus A300 em 1995-acidente de turbulência com o Continental Airlines Inc Flight, 257 pessoas se feriram 1996-Aero Comm. 500-B1998-Piper Cherokee Archer1999-Aero Commander 5001999-monomotor Cessna 210

1999-acidente de turbulência como Continental Arlines Boeing 737-800 com 153 passageiros2001-ocorre o incidente de congelamento do avião do EMB-120 do Comair Flight 5054 com 25 passageiros2000-Outro Cessna 1502002-Piper Pawnee

Localização do TB

Se encontra no oeste do Atlântico, a sudeste dos EUA e ao nosdeste de Cuba, Limitando ao nortedas Bermudas (ilha) e pelo sul a Flórida; a oeste que passa um ponto pela Bahamas e Porto Ricoaté os 40° latitude oeste que se volta novamente em direção às Bermudas

Contatos pelo Rádio

As mensagens mais comuns dos pilotos, se referia do caso de os instrumentos de navegação, entre outros, não funcionava bem, onde as bússolas giravam sem parar, e que o céu tornara dublado e amarelo (em um dia que ótimo) e o mar (sem tormentas e calmo) não estava normal

Teorias

O caso é muito sério, nenhum corpo foi achado até hoje...As marés causadas por terremotos;bolas de fogo que explodem os aviões;ataques por mosntros marinhos;distorção de tempo e espaço, onde levaria o objeto à outra dimensão;Turbilhões eletromagnético ou gravitacional, o que podia fazer com que os objetos, de navegação, como bússola perdesse sua eficácia e fizesse os aviões caírem e perda de navios em pleno mar;Captura ou seqüestro de OVNIS, submarinos ou voadores, onde eles podem ser do espaço sinderal, dointerior da terra, de povos da antigüidade que utilizam algum portal, ou possa ser seres do futuro, que do mesmo anterior utiliza algum portal, que procuram espécies de seres aqui na terra;Cristais de Atlântida (que emitem raios laser), prevista por Edgar Cayce, homem que preveu muitascoisas importantes, ele dizia que esses cristais eram usados de Bimini, e estes cristais foram afundados no leito dos Andros Bahamas, lugar onde ocorrem desaparecimentos, esses cristais no fundo do mar ainda estariam provocando mistério;A ação de piratas;Mitos da Guerra fria;o gás metano que propaga do fundo do mar;grandes buracos do mar, que criam um campo eletromágnetico e atraem os objetos

As profundezas dos mares

Existe muitos mistério nos fundos marítimos, a lua foi mais explorada do que nossos oceanos, as

grandes fossas oceânicas, quem em comum tem 12 km de profundidade, existem neste mundo misteriosoanimais que vivem sobre uma péssima pressão tremenda em relação a nós. Muita gente pode pensar que não existem rios debaixos dos oceanos, pois bem, existem correntes marítimas que correm nas partes da superfície do mar, na parte intermediária e numa grande profundidade em momentos as correntes andam em sentidos contrários em relação à do mar, No pacífico a corrente de Crowell chegou a subir a tona em um grande espetáculo e depois voltou em seu sistema normal. As correntesdo Hemisfério Norte giram em sentido horário, já as do hemisfério sul, em sentido anti-horário.O grande mistério é porque a corrente de Bengala não tem um sentido definido

Os barcos ditos pelo livro TB, de charles Berlitz

Marine Sulphur Queen -> cargueiro de 142 metros de comprimentoU.S.S Cyclops -> cargueiro de 19.000 toneladas com 309 pessoas a bordo

Animais desconhecidos encontrados nos mares

Celecanto -> um peixe supostamente pré-histórico, com membros residuais, foi descoberto muito vivo e em perfeita saúde no oceano Índico , em 1938 é um peixe azulado de quatro pernas, já existia a 60 milhões de anos. o último espécime fossilizado,antes do que foi achado vivo, datavade 18 milhões de anos antes de cristo

Serpente marinha de Gloucester -> uma das mais comprovadas entre as muitas serpentes marinhas já vistas. afirmam que foi obeservada por várias pessoas ao largo do cabo Ann , em Massachussets, emagosto de 1917 , estimava-se que o seu comprimento chegava a 30 metros e calcularam a velocidade em que nadava a trinta milhas por hora . logo a visita dos naturalistas ele desapareceu da região

O Monstro do Loch Ness -> também chamado de Nessie jah foi indistintamente fotografado pode ser umaversão menor de um destes gigantesco "peixes lagartos" citados a cima, como o seu nome em grego, Ichthyosaurus significa.

Lulas Gigantes -> Embora nunca se tenha conseguido capturar um exemplar de lula gigante, existem indicações que elas podem efetivamente ser tão grandes quantos alguma das lendárias serpentes

marinhas . Na realidade podem até mesmo ser as próprias serpentes marinhas vistas por tantas pessoas. O tamanho destas lulas ou calamares gigantescos podem ser calculados pelos restos ocasionais de esqueletos encontrados e também pelas marcas de cicatrizes em froma de disco no dorso de baleias como sinal de sucção deixada por tentáculos, resultados de titânicas batalhas nas grandes profundezas . As ventosas dos tentáculos arracaram o pigmento do couro das baleias deixando o seu perfil de maneira fiel.

Efeitos drásticos da natureza

Obs: Os locais aonde ocorrem as mais repentinas e violentas tempestades so ocorreram em duas áreas; os furacões do Craíbas e da região do Atlantico Ocidental e os tufões do mares ao Sul da China. Algumas vezes, no entanto, ondas extremamentes violentas , chamadas seiche - como as oscilações existentes em alguns lagos da Suiça-surgem sbobre mares aparentemente calmos. Acredita-se que essas ondas sejam causadas por avalanchas ou terremotos submarinos, não percebidos na superfície nem registrados pelas estações metereológicas .

Acontecimentos no Mar

Em alguns pontos do fundo do oceano, ocorre alguns movimentos nestas terras. Um pedaço da FossaBonin, no Japão subiu-se 2.000 metros em 1973. Muitos maremotos, ocorrem bem no meio do atlânticonas placas tectônicas, onde é muito citado ter sido possível a localização da lendária Atlântida.Muitos submarinos percebem os "fundos falsos", onde nun primeiro momento ele registra uma talprofundidade rasa, e um tempo depois a diferença de altura muda perceptívelmente da anterior.Tais explicações para estes fatos pode ser dito no caso de espécies marítimas ter um volume bemmaior, onde com o tempo ele transita, e acaba equivocando os submarinos. Tais espécie pode sercardumes de peixes ou outro tipo de faunas, os corais também não são descartados. Na corrente dogolfo já foram indentificadas as estrias brilhantes das "águas brancas". Muitos cientistas ou outras pessoas dizem que isso possa ser peixes fosforecentes, a marga da água ou possa ser algo radioativo desta última. Este fato foi comentado por Colombo há cinco séculos em seu diário debordo e por austronautas no espaço sinderal

Localizações Posíveis do TB

Ivan Sanderson afirmou que o triângulo das Bermudas é relamente uma elipse ou um losango, ondeexistem outros 12 destes igualmente a este e dividido em intervalos regulares, inclusive o mal

denominado "Mar do Diabo". Outro pesquisador, John Spencer diz que a localização está na Plataforma Continental é a seguinte: Inicia-se numa ponta do Largo da Virgínia, logo segue-se para sul das longíquas costas americanas até a Flórida, continuando assim em volta do Golfo doMéxico, inclusive as plataformas das ilhas do Mar das Caraíbas e a periferia das Bermudas. VicentGaddis autor de vários livros, expressa o Triângulo das Bermudas como: "Um segmento que vai daFlórida até às Bermudas, outro que vai das Bermudas ao Porto Rico, e um terceiro de volta a Flórida passando pela Bahamas". Outro autor de livro, John Godwin afirma que é um quadrado aproximado onde os limites se alongam entre Bermudas e a Costa da Virgínia, com sua fronteira sulcontituída de Cuba, Hispaniola e Porto Rico. Incrpivelmente a Guarda Costeira norte-americanaquem não acredita neste fato, mostra seu ponto de vista, segundo a carta circular arquivada sobN° 5720, do 7º distrito da Guarda Costeira. Esta carta afirma inconstentávelmente que esta localizado nun ponto imaginário ao largo da costa sudeste americana. é uma área de alta incidência de sumiços, tanto de aviões, quanto barcos. Afirma ainda que os pontos do triângulo são formados e aceito freqüentemente Bermudas, San Juan-Porto Rico e Miami-Flórida. Por outro lado os meteriologistas dizem que o "Mar do Demônio" está situado numa área delimitada por linhasonde passam ao Norte das Bermudas até Nova Iorque e ao sul até as Ilhas Virgens, alongando-se emforma de Leque para o oeste, até 75° longitude

A origem da "Lenda"

O mar dos Sargaços, local onde sumiram muitos navios há anos foi chamado durante muito tempo por Mar dos Navios perdidos, ou Cemitério de navios. Os relatos de sumiçoes, datam concentradamentea partir de 1860, devido o fato de serem registradas mais detalhadamente. Os desaparecimentos começaram depois da Guerra Civil norte-americana, tirando-se assim a possibilidade de ter havidoataques pelas tropas confederadas. O caso mais chocante, que colocou em mentes de muitas pessoas,foi o sumiço de aviões, até aquele momento ninguém acreditara em possibilidade de sumiços deaviões (apesar de ter ocorrido já há alguns anos). Daí nasceu o nome Triângulo das Bermudas

Porquê TB

É chamado assim, devido uma lógica e o trajeto de vòo elaborado para a Missão do Vôo 19, que perdera na missão todos os 5 aviões em 1945. Sua missão era sair da base de Forte Lauderdali (Flórida), seguir 250 km para o leste, em seguida ir 65 km para o norte e finalmente partirpara o sudoeste à fim de retornar a base. A lógica é que todos esses traçados criam uma cunha que

aponta diretamente para as ilhas das Bemudas, que fora nomeado com nomes como Triângulo da Morte,Cemitério do Atlântico, Mar das feiticeiras e Triângulo do Demônio, entre outros devido os desaparecimentos insólitos que ocasionaram aquela região. Essa cunha foi um "sinal" para algo perigoso que estabelecera ali, devido os nomes dado à essas ilhas. O Vôo 19 e a perda do avião deresgate foi o fato mais marcante daquela área

Triângulo são: as ilhas Bermudas, Miami (Flórida) e San Juan (Porto Rico)Captain Benjamin S. Briggs-captain of the Mary Celeste on her final voyageJoshua Slocum

Desaparecimentos segundo o Livro TB

5 torpedeiros Grumman (EUA) avengers 15 dez 1945 rota treinamento 13*

Gigantesco avião Martin Mauriner (EUA) 13 pessoas, sumiu 5 dez 1945, foi designado a procura dos 5 aviões do vôo 19

Star Tiger (UK) TUDOR IV 29 de Jan 1948 rota Açores - Bermudas 6 trip 25 pass

DC-3 (Fretado) 28 de dez 1948, rota San Juan de Porto Rico - Miami 36 passageiros + tripulantes

-Star Ariel (UK) idêntico ao Star Tiger) 17 de jan 1949 rota Londres - Santiago (Chile) 7 tri 13 passag

C-54 (EUA) 3 de jul 1947 rota bermudas até a base aérea de Morrison (Palm Beach)

-Globemaster (EUA) 7 mar 1950 rota EUA-Irlanda

-York (UK Transporte) 2 de fev 1952 rota UK-Jamaica 33 pas

-Constellation (EUA) 30 de out 1954 rota Base aeronaval do Rió Patuxent (Maryland) - Açores 42 tr

-B-25 (EUA transformado em avião de carga) 5 de abr 1956 3 tri

-Hidroavião Martin Marlin (Marinha dos EUA) 9 de nov 1956 rota - patrulhava as ilhas bermudas 10 tri

-KB-50 (USAF)) 8 de jan 1962 rota base aérea de Langley virgínia (eua) - Açores

9 aviãos pequenos sumiram no TB em dez de 1949

-2 KC-135 (EUA) jatos quadrimotores Strato-tankers 28 de ago 1963 rota saíram para reconhecimentoda Flórida

C-132 Cargomaster (EUA) 22 de set 1963

-C-1 19 Flying Boxcar (EUA) 5 de jun 1965 rota base aérea de Homestead (Flórida) - ilha Grand Turk 10 trip

pequeno avião 7 de jun 1964 rota Nassau - Ilha Grand Turk 1 trip e 1 pass

-Chaser YC-122 (Transformado em cargueiro) 11 de jan 1967 rota Palm Beach (Flórida) - Grand Bahama

Cessna-180 1 de jun 1973 rota Forte de Landerdale - Freeport 2*

Balão 17 de fev 1974 1*

vôo 401 Eastern Airlines Lockheed L-1011 29 de Dez 1972 100 pass + trip

Ocorrências sobre navios no TB segundo o livro

1840 - Rosalie velleiro (francês) rota Havana (Cuba) - Françajan 1880 - Atlanta fragata (UK) rota Bermudas - UK 290 *Out 1902 - Freya barca (alemã) rota Manzanillo (cuba) - Alemanha4 mar 1918 U.S.S Cyclops navio de suprimentos da Marinha Americana rota barbados - Norfolk 309*1925 S.S Cotopaxi rota Charleston - Havanaabr 1932 John and Mary escuna de 2 mastro7 fev 1940 Gloria Colite iate22 out 1944 Rubicon cargueiro (cubano), achado uma cachorro a bordo9 de jun 1950 S.S Sandra cargueiro rota savannah (Geógia) - Purto Cabello (Venezuaela)10 set 1955 Connemara IV iate2 fev 1963 Marine Sulphur Queen cargueiro rota Beaumount (Texas) - Norfolk (Virgínia)jul 1963 Sno'Boy pesqueiro rota Kingston (Jamaica) - Northeast Cay1924 Raifuke Maru cargueiro (japonês) pediu socoro pelo rádio1931 Stavenger cargueiro 43 *15 mar 1938 Anglo Australian cargueiro 39*16 dez 1967 Revonoc iate de regatas24 dez 1967 Milton Iatrides rota Nova Orleans - Cidade do cabo (África do sul)19 mar 1973 Anita cargueiro rota Newport News - Alemanaha

Vôo 19

Eram um grupo de 5 aviões torpedeiros navais Grummans TBM-3 Avengers, contava com 5 comandantes e 9 pessoas na tripulação. Um dos membros da tripulação desistiu da missão por ter tido um pressentimento, então o total foram 13 homens no Vôo. Estes aparelhos tinham uma boa autonomia para 1.600 km, o clima no momento era de 18,3 °C, havia poucas nuvens espalhadas pelo céu, o solbrilhava e havia ventos moderados vindo do nordeste. Aviões de já reconheceram a aérea a umas horas antes. Os aviões decolariam 2h da tarde, 10 minutos depois todos os aviões estavam no ar,o Tenente Charles Taylor, experiente de 2.500 horas de vôo, dirigiu o grupo até os baixios deChicken, ao norte de Bimini. Chegando lá, eles deveriam atingir com suas bombas um casco desmantelado que serveria de alvo. Para os aviadores, era um dia normal, tanto o oficiais comotripulantes já eram experientes

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TÓPICOS SOBRE AS DESAPARIÇÕES DO TDB

http://www.geocities.com/evidencia_99/observadores.htmlhttp://z001.ig.com.br/ig/51/24/122072/blig/area51/http://pt.wikipedia.org/wiki/Tri%C3%A2ngulo_das_Bermudashttp://translate.google.com/translate?hl=pt-BR&sl=en&u=http://www.world-mysteries.com/mpl_bermuda_triangle_history.htm&sa=X&oi=translate&resnum=2&ct=result&prev=/search%3Fq%3DRosalie%2B1840%2Bship%2Bfrench%2Bcrew%26start%3D20%26hl%3Dpt-BR%26lr%3D%26sa%3DN (inglês)http://desgraciashumanas.blogcindario.com/2006/03/00134-el-triangulo-de-las-bermudas.htmlhttp://216.109.124.98/language/translatedPage?lp=en_pt&.intl=br&tt=url&text=http%3a%2f%2f64.233.179.104%2ftranslate_c%3fhl%3dpt-BR%26sl%3den%26u%3dhttp%3a%2f%2fwww.funbeach.com%2fattractions%2fshipwrecks.html%26prev%3d%2fsearch%253Fq%253Dschooner%252BBella%252B1854%252Bcrew%2526start%253D10%2526hl%253Dpt-BR%2526lr%253D%2526sa%253DNhttp://byerly.org/bt1.htmhttp://byerly.org/BTcyclops_death_list.htm

http://www.greatdreams.com/bermuda.htmhttp://www.todoenigmas.com/enigmas/Mary_Celeste/Mary_Celeste.phphttp://www.whatwasthen.com/bt.htmlhttp://www.bermuda-triangle.org/html/debunkery.htmlhttp://www.esoterikha.com/grandes-misterios/triangulo-das-bermudas/aviao-navio.phphttp://www.illuweb.it/misteri/bermuda/bermu04.htmhttp://www.greenysworld.btinternet.co.uk/Bermuda.htmhttp://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Ftiamats-mermaid-lagoon.spaces.live.com%2F&langpair=en%7Cpt&hl=pt-BR&ie=UTF-8&oe=UTF-8&prev=%2Flanguage_toolshttp://www.unexplained-mysteries.com/forum/lofiversion/index.php/t12718.htmlhttp://www.greatdreams.com/ships.htm

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Livros

O Mistério do Triângulo das Bemudas - Charles BerlitzResidentes Invisíveis - Ivan SandersonHorizontes Invisíveis - Vicent GaddisEste Mundo Estranho - John GodwinNas asas do Mistério - Dale TitlerAfundamentos, Salvamentos e Naufrágio - Robert Burgess

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Carolyn Cascio - grande aviadoraManson Valentine - analisador do incidente com o avião Lockheed L-1011 29 de Dez 1972Jornal Guardian Manchete

SCHOONER - ESCUNA, EMBARCAÇÃO PEQUENASHIP - NAVIOCARGO - CARGUEIRO OU NAVIO DE CARGASTEAMER - BARCO A VAPORSTEAMSHIP - BARCO A VAPORSAIL/SAILBOAT - VELEIROYAWL - ESCALER LEVEFISHING BOAT - BARCO PESQUEIROHOUSE BOAT - CASA BARCOTOWING/TUG/TOW - REBOQUETRAWLER - TRAINEIRAFREIGHTER - CARGUEIRORESEARCH VESSEL - EMBARCAÇÃO DE PESQUISACONSORT/CRUISER - CRUZADORARMOURED - COURAÇADOCRUISE - CRUZEIRO MARÍTIMOBOAT - BARCO/BOTE/CANOAWARSHIP/BATTLESHIP - BELONAVE/BARCO DE GUERRATANKER/CISTERN - PETROLEIRO/CISTERNADESTROYER - TORPEDEIROSUBMARINE - SUBMARINOFERRYBOAT - BARCAÇALAUNCH/BARGE - LANCHAYACHT - IATE