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Ponsse OyjPonssentie 22FI-74200 VieremäFINLANDIATfno. +358 20 768 800Fax +358 20 768 8690

Ponsse Latin AmericaRua Princesa Isabel de Bragança No. 235Helbor Tower, Salas 307 e 308 Mogi das Cruzes - CEP 08710-460São Paulo BRASILTfno. +55 11 4798 5431 Fax +55 11 4798 5432

PON

SSE

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ent

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SPA

El mejor amigo del productor forestal

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TRACTOR FORESTAL

ESPAÑOL

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económica y eficiente, diseñada es-

pecialmente para brindar mayor se-

guridad y fiabilidad. La presión so-

bre el terreno se minimiza gracias

al balance proporcionado entre el

peso neto, la capacidad de carga,

y una línea que distribuye uniforme-

PONSSE Wisent responde a expec-

tativas de los suministradores de la

red silvicultora. Creada para satisfa-

cer las necesidades de clientes y co-

laboradores, PONSSE Wisent conti-

núa la tradición pionera de la legen-

daria PONSSE S15, famosa por su

WISENT

ligereza y maniobrabilidad. Combi-

nando nuevos materiales, compo-

nentes de primera calidad y con la

tecnología de producción más avan-

zada, hemos creado una máquina

multiuso para todo tipo de condi-

ciones, se caracteriza por ser más

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mente la carga sobre todas las rue-

das. El radio de giro que posee, que

difícilmente se puede imaginar para

maquinas de semejantes dimensio-

nes, y la tracción superior de 16 t

hacen de Wisent una excelente ma-

quina multiuso que garantiza el éxi-

1. La Wisent está impulsada por un motor diesel Mercedens-Benz OM904LA, abriendo una nueva era en la economía de combustible y niveles de emisión para maquinaria silvicultora. Gracias a su moderna tecnología turbo de aire intercooler, proporciona una rentabilidad máxima (129 Kw.) incluso con cilindros de menor volumen. El sistema de control electróni-co y el motor cuatro cilindros refrigerado por agua proporcionan un torqué óptimo para cada margen in-dependiente de las revoluciones de operación (675 Nm/1,200- 1,600rpm.) El Sistema de inyección de combustible a alta presión, específico para cada ci-lindro, da como resultado una combustión pura. El motor cumple los límites de emisión requeridos por Euromot 3A, EPA3 y Tier3.

2. Las nuevas luces de operación mejoran notable-mente la eficiencia del trabajo en la oscuridad. La nueva técnica de iluminación de la cabina, grúa y cuadro trasero, así como la ausencia de plexiglás en los faros, producen una excelente luminosidad. En todo caso, también se encuentra disponible una op-ción adicional de lámparas de descarga gaseosa.

3. La nueva localización del bloque de válvulas y la conexión del tendido de tubos hidráulicos a la grúa minimizan eficientemente el estrés en las mangue-ras y conectadores. Este se debe a que el bucle infe-rior amortigua los movimientos de la junta central y del bucle superior de la grúa, disminuyendo el estrés en las manguearas individuales, alargando conside-rablemente la duración de los componentes. El blo-que de válvulas está eficientemente protegido contra el desgaste externo.

4. La distancia que existe entre la parte inferior de la maquina y el suelo, le da facilidad de manejo so-bre cualquier obstáculo. La protección inferior de la base se caracteriza por su diseño y corte plano.

5. El freno de chasis del tipo cremallera dentada, está hecho de fierro fundido moldeado especialmen-te reforzado, seguro y confiable.

6. La potente grúa Wisent K70+™ S/M proporcio-na potencia substancial para cargar. La grúa K70+ ha sido totalmente reestructurada usando nuevas soluciones tecnológicas que han resultado fiables a través de los años. Sus alcances de 7-, 9-, o 10 me-tros, su máxima elevación de 106 kN y unido con el sistema general OptiControl, añaden la eficiencia y rentabilidad de Wisent.

7. La gran capacidad de la bomba (145 cm3) permi-te una operación eficiente de la grúa incluso a bajas revoluciones. Se ha puesto especial atención al en-friamiento y filtrado del aceite hidráulico. Gracias a la nueva tecnología de filtración y a la circulación de refrigeración autónoma se puede mantener, en todo momento, un nivel excelente de calidad y limpieza del aceite hidráulico, independientemente de los mo-vimientos de operación. Así, el consumo de gasolina y calentamiento, se reducen aun más al minimizar las pérdidas de presión por todo el sistema.

8. Las dos secciones que componen la plataforma, permiten al cliente escoger la longitud del espacio de carga tal y como se requiere. La maquina está equipada con una grúa con plataforma inclinable, winche y base sujetadora.

9. Wisent está equipada con unos ejes nuevos muy duraderos y neumáticos anchos 26.5” de baja pre-sión. Las diversas necesidades de los clientes siem-pre han sido consideradas, en esto caso especifico de los neumáticos, ya se encuentra disponible un modelo Wisent de seis ruedas.

10. La transmisión hidrostática es parte del siste-ma OptiControl PONSSE. Además de los parámetros de revolución de trabajo convencional, el operador puede seleccionar tres modos diferentes de conduc-ción y velocidad, dependiendo de las condiciones del terreno, al elegir el modo correcto, el operador mi-nimiza el consumo de combustible y optimiza el ren-dimiento de operación. La fuerza de tracción de 16 t garantiza una operación suave y sencilla incluso en condiciones difíciles.

11. La junta central, está fabricada con hierro para la construcción muy sólido, las que han demostrado ser fiables y sencillas a lo largo se los años. La junta se puede apretar para prevenir su afloje y los cilin-dros de dirección amortiguados junto con el ángulo de maniobra de 44 grados, logra como resultado, una conducción simple y cómoda.

to de carga de la cosecha en las

condiciones más difíciles incluyendo

el espaciado y talas finales.

La cabina PONSSE Wisent ofrece

una gran perspectiva de la tecnología

más moderna en maquinaria silvicul-

tora. Es el ambiente de trabajo ideal

para los profesionales que aprecian

el confort, la seguridad y ergonomía

de primera clase. La combinación

métrica Wisent está integrada en el

sistema OptiControl permitiendo al

operador una total concentración en

su trabajo, mientras el sistema se en-

carga de regular las funciones de con-

trol de la maquina, esta automática-

mente notifica al operador sobre cual-

quier tipo de anomalía. Esta técnica,

carente de paneles de instrumentos,

entrega una visibilidad absoluta de la

cabina, que culmina con los últimos

Los diseños Wisent también ponen es-pecial atención en la facilidad de man-tenimiento. Los puntos de medición, lu-bricación e inspección están centraliza-dos para su fácil acceso. Las diversas plataformas de operación, dispositivos antideslizantes y agarres adherentes hacen el trabajo alrededor de la máqui-na seguro y fácil. Los pontones latera-les de fácil apertura y los amortiguado-res laterales proporcionan un espacio amplio para almacenamiento de herra-mientas y repuestos.

retoques de la posición y diseño de

los dispositivos de control, además

del aire acondicionado y calefacción

especiales para condiciones extre-

mas. Todos los interruptores impor-

tantes están situados junto a las pa-

lancas de control. El amplio espacio

que poseen las cabinas Ponsse cum-

plen todos los requisitos y estánda-

res de seguridad ISO. Las gruesas

ventanas de poli carbonato endure-

cido, están diseñadas para soportar

incluso grandes impactos. El acopla-

miento de goma de los cristales mi-

nimiza la vibración que, en conjun-

to a la nueva tecnología silenciadora

hacen de la cabina Ponsse un lugar

de trabajo tranquilo y silencioso.

ERGONOMÍA PONSSE

En les corazón de todos los mo-

delos PONSSE está el sistema ge-

neral OptiControl™, fácil de mane-

jar, porque además contiene todos

los componentes importantes para

el control de la máquina, la grúa,

transmisión, y motor diesel, en una

sola unidad manejable. Todas las

medidas y ajustes realizados por

el OptiControl se presentan en una

pantalla fácilmente visible. El Opti-

Control regula la moderna tecnolo-

PIONERA

gía diesel, de tal manera que pro-

porciona una perfecta combinación

de rentabilidad, fiabilidad respeto

por el medio ambiente. El sistema

supervisa automáticamente y en

forma continua las funciones de la

maquina, además el motor diesel

aporta la cantidad exacta de ener-

gía para cada carga, según lo re-

quiera. PONSSE Wisent es una uni-

dad fuertemente eficiente para sil-

vicultura extremadamente diversa.

FICHA TÉCNICADimEnsiOnEs

Longitud: 8 800 - 9 400 mm (+620 mm extensión ajustable)

Anchura: 2610 mm - 2820 mm (103 - 111 pulgadas)

Altura/ de transporte: 3750 mm (148 pulgadas)

Intersticio a tierra: 645 mm (25 pulgadas)

Peso Neto: 6 ruedas 12 700 kg (dependiendo del equipo)

8 ruedas 14 100 kg (dependiendo del equipo)

CAPACiDAD DE CArgA

Capacidad transportadora: 12 000 kg

Sección transversal del espacio de carga: 4,0 - 4,8 m2

Longitud del espacio de carga: 4 250 – 5 470 mm 177 pulgadas (167 – 215 pulgadas)

mOtOr

Tipo: Mercedes-Benz OM904LA

Potencia: 129 kW

Torqué: 675 Nm (1 200 – 1 600 rpm)

Fuerza de tracción: 160 kN

Capacidad del Deposito de combustible: 130 l

trAnsmisión

Bloque diferencial:

Transmisión semi-hidrostático2 recorridos para marcha delantera y reversa Automatización de operación eléctrica, OptiControlDesembrague de transmisión en reversa Mecánico en ambas unidades boogie

Velocidad: en 1” marcha 0-9 Km/h; en 2” 0-28 Km/h

EjEs

Frontal: eje con engranajes planetarios y bloque diferencial (6 ruedas) o transmisión de boogies (8 ruedas)

Trasero: eje Boogie con marcha reductora de engranejesplanetarios y bloque diferencial

nEumátiCOs

6 ruedas 600/700-34600/700/710-26,5

8 ruedas delanteras y traseras 600/700/710-26,5

sistEmA HiDráuLiCO

OptiControlSistema de detección de cargaSistema de refrigeración y filtrado independiente

Bomba de la Grúa: 145 cm3 /r

Capacidad del depositio de aceite hidráulico: 130 l

DirECCión

Mini volante/ tecla de control progresivo

Dirección articulada, ángulo de giro: ± 44°

Radio de giro externo: 6 ruedas 7,4 m (291 pulgadas) 8 ruedas 7,5 m (295,28 pulgadas)

FrEnOs

Freno de dirección: frenos multi-disco hidráulicos, delanteros y traseros

Freno de parada: con resorte cargador

Freno de trabajo: actúa sobre los frenos delanteros y traseros

sistEmA ELéCtriCO

Voltaje: 24 V

Baterías: 2 x 180 Ah

Alternador: 2 x 80 A

Luces de trabajo: max. 28 x 70 W

CAbinA

Cabina estabilizada contra inclinación, con aire acondicionadoDe acuerdo con todos los estándares de seguridad requeridos

Ventanas: Poli carbonato

Asiento: Bege 9000 SE con reposa-cabezas

grúA

Tipo: PONSSE K70+M/S

Alcance: 7,9 m (311 pulgadas modelo S)10,0 m (394 pulgadas modelo M)

Momento de elevación: 106 kNm

Momento de giro: 24,5 kNm

Ángulo de giro: 360°

grAPA

Tipo: PONSSE, Vahva, Cranab, Hultdins, Loglift

EquiPO EstánDAr

El sistema digital Ponsse OptiControl controlatodas las funciones de la maquina.

Cabina sin medidores de control

Cuentakilómetros (OptiControl)

Calentador de combustible, 9 kW

Acondicionador de aire

Reproductor MP3

Mini mandos

Calentador de asiento

Pantalla antideslumbrante

Extintor de incendios, 2 unidades

Escalera hidráulico

Bomba da vacío

Luz para reversa y luz de trabajo

EquiPO OPCiOnAL

OptiPC (sistema de posicionamiento y transferencia de datos, cámara para reversa etc.)

Raíles, cadenas

Sistema de lubricación central, grúa

Sistema de lubricación central

Bombas surtidoras para combustible y aceite hidráulico

Sistema de extinción de incendios

Extensión de espacio de carga deslizante

Además de la completa gama de accesorios de serie incluidos en el PONSSE Wisent, existe una larga lista de accesorios adicionales. Pida más información a su concesionario más cercano.

El fabricante se reserva el derecho a ejercer modificaciones técnicas y mejorías.

©Ponsse Oyj 2008. PONSSE, PONSSE A logger´s best friend y los nombres de producto de PONSSE son marcas comerciales de Ponsse Oyj.