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Escola Secundária Prof. Ruy Luís Gomes - Geografia 11º ano - Documento de apoio A EXPANSÃO URBANA As áreas suburbanas e periurbanas Fase centrípeta Cidades/centros urbanos = pólos de atracção da população (rural) e das actividades económicas . Fase centrífuga Congestionamento e problemas no interior das cidades/centros urbanos = desconcentração urbana , originando a suburbanização. suburbanização – ocupação urbana dos subúrbios facilitada: – pela falta de habitação e custos elevados no interior da cidade; – pelo desenvolvimento dos transportes e vias de comunicação; – pelo aumento da taxa de motorização; – pelo existência de vastas áreas desocupadas a preços reduzidos. Consequências : movimentos ‘pedulares’; congestionamentos das vias e maiores consumos energéticos (poluição); custos em tempo (stress) e transportes. As Áreas Metropolitanas de Lisboa e Porto Actividade económicas + emprego originaram extensas áreas urbanizadas com relações complexas (de interdependência e complementaridade) da periferia para a cidade (fluxo dominante), em sentido inverso e fluxos cruzados (periferia - periferia) Actividade industrial nas Áreas Metropolitanas Distribuição espacial – contrastes Norte/Sul e Interior/Litoral quanto à produção industrial, destacando-se as Áreas Metropolitanas reflectindo: – vantagens de aglomeração – mais e melhores infraestruturas de transporte e comunicação; – facilidades de acesso às matérias primas; – facilidades de acesso aos mercados interno e externo; – existência de mão de obra (qualificada e especializada). Características da indústria nas Áreas Metropolitanas AMPorto – [grande n.º de pequenas empresas] indústrias de bens de consumo (têxteis, vestuário, calçado, mobiliário,…) e bens de equipamento (fornecimento de energia, mat. primas,…) AMLisboa – [empresas maiores e maior diversidade] predominam indústrias de bens de equipamento (metalúrgicas de base) e de bens intermédios (a incorporar noutras indústrias – Industrias de papel, edição e impressão). Novas tendências de localização industrial – Está a dar-se a ‘expulsão’ das indústrias pesadas da cidade (refinarias, siderurgia,…) afectando as áreas rurais periféricas, devido a: – parques industriais nas periferias (Ex.: PIS - Seixal) – custos (solo, rendas) relativamente elevados na cidade e mesmo nas áreas envolventes; – desenvolvimento dos transportes e das infraestruturas de circulação; – modernas tecnologias de informação e comunicação (TIC)

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Escola Secundária Prof. Ruy Luís Gomes - Geografia 11º ano - Documento de apoio

A EXPANSÃO URBANA

As áreas suburbanas e periurbanas

Fase centrípeta � Cidades/centros urbanos = pólos de atracção da população (rural) e das actividades económicas.

Fase centrífuga � Congestionamento e problemas no interior das cidades/centros urbanos = desconcentração

urbana, originando a suburbanização.

suburbanização – ocupação urbana dos subúrbios facilitada:

– pela falta de habitação e custos elevados no interior da cidade;

– pelo desenvolvimento dos transportes e vias de comunicação;

– pelo aumento da taxa de motorização;

– pelo existência de vastas áreas desocupadas a preços reduzidos.

Consequências: movimentos ‘pedulares’; congestionamentos das vias e maiores consumos energéticos (poluição);

custos em tempo (stress) e transportes.

As Áreas Metropolitanas de Lisboa e Porto

Actividade económicas + emprego originaram extensas áreas urbanizadas com relações complexas (de

interdependência e complementaridade) da periferia para a cidade (fluxo dominante), em sentido inverso e fluxos

cruzados (periferia - periferia)

Actividade industrial nas Áreas Metropolitanas

Distribuição espacial – contrastes Norte/Sul e Interior/Litoral quanto à produção industrial, destacando-se as Áreas

Metropolitanas reflectindo:

– vantagens de aglomeração

– mais e melhores infraestruturas de transporte e comunicação;

– facilidades de acesso às matérias primas;

– facilidades de acesso aos mercados interno e externo;

– existência de mão de obra (qualificada e especializada).

Características da indústria nas Áreas Metropolitanas

AMPorto – [grande n.º de pequenas empresas] indústrias de bens de consumo (têxteis, vestuário, calçado,

mobiliário,…) e bens de equipamento (fornecimento de energia, mat. primas,…)

AMLisboa – [empresas maiores e maior diversidade] predominam indústrias de bens de equipamento (metalúrgicas

de base) e de bens intermédios (a incorporar noutras indústrias – Industrias de papel, edição e impressão).

Novas tendências de localização industrial – Está a dar-se a ‘expulsão’ das indústrias pesadas da cidade (refinarias,

siderurgia,…) afectando as áreas rurais periféricas, devido a:

– parques industriais nas periferias (Ex.: PIS - Seixal)

– custos (solo, rendas) relativamente elevados na cidade e mesmo nas áreas envolventes;

– desenvolvimento dos transportes e das infraestruturas de circulação;

– modernas tecnologias de informação e comunicação (TIC)