ANO IV • Nº 31JANEIRO DE 2012

Rodas GenuínasVisão Geral

A roda de um veícu-lo é um componente de suma importância, que vai além da aparência.

Este item tem como prin cipal característica a se gurança e a performan-ce do veículo. Quando se instala uma roda com as

dimensões diferentes das recomendadas pelo fabrican-te do veículo, afeta-se diretamente a calibração da sus-pensão e inclusive o hodômetro e o velocímetro.

O projeto de uma roda envolve anos de estudos de Engenharia, em que, além do design, considera-se o volume, a massa, o peso, a resistividade estru-tural do material e a qualidade de acabamento.

Seu desenvolvimento contempla todas as carac-terísticas do veículo e deve garantir estabilidade e segurança

Como são produzidas?

Os ferramentais são projetados e confeccionados em parcerias com fornecedores homologados e certifica-dos ISO 9001 e ISO TS.

Durante a homologação do ferramental, utilizam-se softwares de simulação, como o ProCast, e realizam-se numerosos testes na matéria-prima, atestando ser de primeira linha, fato importante para a vida útil do ferra-mental e garantia de melhor qualidade e aparência das rodas.

02 Rodas Genuínas

Testes de Produto

São executados diversos testes laboratoriais e de rodagem, simulando vários anos de utilização da roda, como:

- Testes de batidas de guia, resistência em curvas, folgas axiais e folgas radiais.

- Testes de acabamento e pintura, corrosão, composição química e testes contra agentes químicos.

As Rodas Genuínas passam por inspeção de raio X e estanqueidade, atendendo as normas mais exigentes do mercado.

Um dos principais testes para validação das Rodas Genuínas GM é aquele execu-tado diretamente no veículo, em pistas sinuosas, simulando condições de uso seve-ras.

Este teste é feito no Campo de Provas da General Motors.

Todos estes testes são executados visando garantir que o produto não apresente nenhuma variação estrutural, deformação ou trincas.

03Rodas Genuínas

Manutenção

Não é recomendado nenhum processo de reparo ou conserto da roda. Isto pode comprometer toda a estrutura e resistência do produto.

Nunca efetue nenhum tipo de usinagem ou “diaman-tação” no produto.

Nunca efetue processo de solda nas rodas.Em qualquer caso de trinca ou quebra, o produto

deve ser substituído por um novo.

Cuidado e conservação

As rodas devem ser limpas semanalmente, princi-palmente para retirar o pó das pastilhas, que pode ser, com o tempo, agressivo ao acabamento. Elas são mais facilmente limpas quando estão aquecidas pelo uso do carro.

As rodas devem ser limpas com um pano macio, água e sabão neutro.

Nunca usar agentes agressivos, como detergentes removedores e esponja de aço.

O uso indevido de produtos químicos pode danificar as rodas, que não estarão cobertas pela garantia de fá-brica. Os fabricantes sabem identificar a diferença entre um defeito e o mau uso do produto.

Importância na utilização de Rodas Genuínas GM

Segurança Qualidade Internacional com certificados ISO

9001 e ISO TS Furo central original, dispensando a utilização de

adaptadores . Garantia da roda e do veículo Produto original valoriza o carro na hora da re-

venda

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Queremos saber sua opinião! Envie seus comentários, críticas ou sugestões: verdadegenuinagm@grupogerminal.com.brVocê também pode acessar e baixar todas as edições do Verdade Genuína em www.oficinabrasil.com.br/hotsites/gm. Visite!

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Rodas Genuínas

Use e recomende peças genuínas GM, para um bom desempenho e economia!

Dicas Técnicas

1 Além de estética, a roda deve ser considerada como item de segurança – use

sempre Rodas Genuínas, conforme especificação do fabricante do seu veículo.

2 A deformação da roda pode causar danos irreparáveis aos pneus de seu veículo,

fique sempre atento.

3 Ruídos e trepidações no volante são sinônimo de roda deformada ou trinca-

da, fique atento e solicite sempre a avaliação de um especialista.

4 Verifique sempre o estado de conservação das rodas, ou seja, se ela não apre-

senta trincados, amassados, riscos etc.

IMPORTANTE!

Preocupado com a comercialização de rodas de baixa qualidade e com a segurança do

condutor, o governo brasileiro elaborou a portaria 362/11, que entrará em vigor a partir de

1º/1/2013. O texto determina que só poderão ser comercializadas no Brasil rodas certifica-

das e aprovadas pelo Inmetro. Todas as peças terão que ter visível o símbolo do Inmetro,

garantindo a qualidade e originalidade do produto.

Problemas que podem ocorrer na utilização de rodas não originais:

A não utilização de rodas originais pode impactar diretamente na garantia do seu carro e colocar a sua segurança em risco.

Réplicas necessitam de anéis para adaptação da roda.Pode danificar o alinhamento.Balanceamento da roda com a suspensão fica comprome-

tido.Desgaste irregular dos pneus.