Viajar pelo mundo dos coches

Carros portugueses

-Sado 550-

-Alba-

Sado 550• A SADO 550 nasceu do "projecto XIMBA"

idealizado pelo entreposto. • Durante a, infelizmente curta, fase de

comercialização, foram vendidas cerca de 500 unidades, distribuídas por 5 versões de acabamentos, pelo que, quase se poderá afirmar, as unidades que ainda hoje estão preservadas, serão peças únicas e pessoais de cada um dos seus proprietários.

• O motor (Daihatsu), bi-cilíndrico, 547 cc, a quatro tempos, se não é uma surpresa é, pelo menos, uma alegria.

• A facilidade com que «come» rotações não pode deixar de notar-se.

• A caixa de velocidades «esgota-se» num ápice, e o ponteiro do velocímetro está sempre a subir na escala.

• A sua velocidade de ponta é da ordem dos 110 Km/h e os primeiros protótipos chegavam até, muito próximo dos 130...

ALBA

• A Alba foi um automóvel português dos anos 1950 que era muito original construído e desenvolvido pela empresa Fábrica Metalúrgica ALBA de Albergaria A Velha no ano de 1952 inteiramente desenhado por um António Augusto Martins Pereira, com mecânica 1500cc de 90 cv, 4 cilindros, duas velas por cilindro, duas árvores de cames à cabeça e 4 velocidades que atingia 200 km/h.

• Os primeiros dois automóveis construídos pela ALBA possuíam uma carroçaria de fibra de vidro inspirados pelos carros desportivos italianos da época. Já o seu terceiro e último modelo utilizava um estilo original mais britânico, sendo mais curto e com formas menos curvas mas mais conservadoras de então.