VM Eu5, Sistema Eletrico

Instruções para ImplementadoresVolvo Truck Corporation

Características ConstrutivasSistema Elétrico

VM, EM-EU5

Sistema Elétrico VM, EM-EU5

BRA57253 Data 12.2012 Edição 01 Pág. 1 (23)

All Rights Reserved

Volvo Truck Corporation Data Grupo Edição Pág.Instruções para Implementadores 12.2012 95 01 2(23)

Sistema ElétricoInstalaçãoNota! AVolvo não permite o corte, remoção da isolaçãoou derivação nos fios e cabos da instalação elétrica. Oveículo já apresenta conectores destinados exclusiva-mente para instalações de implementos conforme oitem “Conectores para implementos”, página 5 .

A seguir está representado o posicionamento da centralelétrica no veículo onde estão localizados a maioria dosfusíveis e relés que poderão ser utilizados pelo imple-mentador. Para maiores informações consultar “Fusí-veis”, página 11 .

C0066439

A . Fusíveis e relés localizados na central elétrica.


Interruptores

A disponibilidade e a posição dos interruptores varia deacordo com os equipamentos existentes no veículo.

C0001850 C0001851 C0002056

Pisca alerta Desembaçador/aquecimentodo espe-lho retrovisor

Farol de longo alcance (farol de milha)

C0031874 C0001854 C0001856

Bloqueio do diferencial entre eixos Acionamento do levantador do 3º eixo Freio motor

C0031217 C0031824 C0073052

Botão de pânico Tomada de força Limp home

C0001899 C0066360 C0031823

Acionamento de equipamento extra Botão de pânico Bloqueio de diferencial


C0002257

Iluminação da quinta roda

A posição e quantidade das teclas dependem da espe-cificação do veículo. Conforme o modelo e opçõesmontadas, algumas teclas estarão ausentes e seu re-ceptáculo estará fechado por uma tampa removível.

A ligação elétrica destes interruptores é feita por soque-tes no fundo de cada receptáculo. Portanto para a insta-lação de uma nova tecla, bastará remover a tampa doreceptáculo, pressionar a nova tecla no soquete e reporno receptáculo.

C9000264

Instalação de equipamentos adicionais / acessórios

AVISO

A instalação de equipamentos adicionais no veículodeve estar em conformidade com os termos descritosno livrete de garantia do veículo. A instalação deequipamentos fora destes termos implicará na sus-pensão de garantia dos itens afetados.

Na eventualidade de passagem de cabos para o interiorda cabine através da central elétrica do veículo, estanão poderá ocasionar deformações na tampa, centralelétrica e alteração de roteamento dos cabos do siste-ma elétrico. Se a central estiver deformada ou com atampa mal posicionada, comprometerá a vedação epermitirá a entrada de poeira, água e etc., ocasionandofalhas no sistema elétrico do veículo. A alteração dascaracterísticas funcionais do sistema elétrico (tampa,central e cabos) implicará na suspensão da garantiados itens afetados.

C9069605


Conectores para implementosDependendo da especificação do veículo, este podeestar preparado para receber tomada de força e apre-sentará o conector X21C posicionado próximo a caixadas baterias destinado ao controle da rotação do motor.O XT33 é o conector de interface entre a cabine e ochassi do veículo.

C9068921

Os conectores são formados por duas partes. Uma de-las é o conector fêmea onde está montado o chicote doveículo. A outra parte é a contrapeça onde os imple-mentadores devem montar os terminais, os vedantes, otubo flexível (espaguete) e o adaptador (capa) confor-me a ilustração.

Nota! A contrapeça está protegida com isoladores parapólos evitando a entrada de sujeira.

As concessionárias Volvo disponibilizam para aquisiçãoas seguintes peças:

Denominação Número depeça

Contrapeça 984944

Adaptador (capa) 3985597

Terminal metálico macho para cabo 0,5a 1,0 mm²

3963409

Vedante para cabo 0,5 a 1,0 mm² 970772

Tubo de proteção flexível (espaguete) 20739102

Os conectores tem os seus códigos de identificação(X21C) gravados na face externa lateral e as 7cone-xões para terminais estão identificadas por números naface de encaixe dos conectores.

Exemplo de contrapeça

Montagem com tubo flexível e adaptador (capa)

Terminal


Vedante

ConectoresConector X21C para Tomada de ForçaAtravés da instalação de um comando (interruptor) ex-terno a cabina, o conector X21C possibilita aumentarou diminuir a rotação do motor quando for usado toma-da de força.

O circuito elétrico do comando da tomada de força deveser conforme o diagrama elétrico da e deve funcionarconforme a tabela lógica mencionado no “Diagramaelétrico conector X21C”, página 7 . As funções são defi-nidas conforme a tabela lógica. As conexões elétricaspara o conector X21C são as seguinte:

• PA1 −> X21C, pino 6;

• PA2 −> X21C, pino 5;

• PA10 −> X21C, pino 1;

• 12 V −> X21C, pino 3;

• 24 V −> X21C, pino 2;

• GND −> X21C, pino 7;

• SLT −> X21C, pino 4.

Para essas conexões deve ser utilizado cabos com 1,0mm² de seção.Para mais informações sobre as funções do comandoda rotação do motor, consultar “Descrição de parâme-tros”, página 16 .


Diagrama elétrico conector X21C

• S_Resume, S_Set+, S_Set-, S_On: chave (interrup-tor) automotivo push-button NA, 2 terminais de 1 A;

• S_Sel: chave (interruptor) automotivo 2 terminais de1 A;

• K100: relé automotivo 12 V / 1 A;

• V01, V02, V03 e V04: dido retificador de 1 A;

• GND: terra.

C9076815

CONEXÕES

PA1 − X21C:6

PA2 − X21C:5

PA10 − X21C:1

12 V − X21C:3

24 V − X21C:2

GND − X21C:7

SLT − X21C:4

TABELA LÓGICA

PA1 PA2 PA10

Stand By 0 V 0 V 24 V

On/Off 24 V 24 V 24 V+ 0 V 24 V 24 V− 24 V 0 V 24 V

Resume 24 V 24 V 0 V


Conector do reboque / semi-reboqueDependendo da especificação, o veículo apresentará umconector para reboque / semi-reboque (X03 ou X04) loca-lizado atrás da cabina em veículos tratores e na última tra-vessa do chassi nos veículos rígidos. Independente dotipo do veículo os conectores apresentam as seguintesfunções:

Conector X04 - 7 pinos

T9006275

Pino Descrição Cor do cabo Seção do cabo Nota

1 Massa Branco 2,5 mm2 -

2Luz de posição trasei-ra esquerda Amarelo 1,5 mm2 Protegido pelo fusível

FH 11.5 10A

3Luz indicadora de di-reção esquerda Verde/marrom 1,5 mm2 Controlado pelo relé

K32

4 Luz de freio Verde/amarelo 1,5 mm2 Controlado pelo reléK38

5Luz indicadora de di-reção direita Verde/amarelo 1,5 mm2 Controlado pelo relé

K32

6 Luz de posição trasei-ra direita Amarelo 1,5 mm2 Protegido pelo fusível

FH 11.5 10A

7 Luz de ré Azul/branco 1,5 mm2 Controlado pelo reléK41


Conector X03 - 15 pinos

T9007906


1Luz indicadora de di-reção esquerda Verde/marrom 1,5 mm2 -

2Luz indicadora de di-reção direita Verde/amarelo 1,5 mm2 Controlado pelo relé

K32

3 Luz de neblina traseira Cinza/vermelho 1,5 mm2 Controlado pelo reléK46


5Luz de posição trasei-ra esquerda Amarelo 1,5 mm2 Protegido pelo fusível

FH 11.5 10A

6 Luz de posição trasei-ra direita Amarelo 1,5 mm2 Protegido pelo fusível

FH 11.5 10A

7 Luz de freio Verde/amarelo 1,5 mm2 Controlado pelo reléK38

8 Luz de ré Azul/branco 1,5 mm2 Controlado pelo reléK41

9 Alimentação +30 Vermelho 1,5 mm2 Protegido pelo fusívelFH 9.3 20A


11 Alimentação +15 Verde/vermelho 1,5 mm2 Protegido pelo fusívelFH 1.2 5A

12 - - - -

13 - - - -

14 Comunicação dedados Amarelo 1,0 mm2 -

15 Comunicação dedados Verde 1,0 mm2 -


Conector do ABS para reboque / semi-reboqueDependendo da especificação, o veículo apresentará umconector para o sistema ABS do reboque / semi-reboque(X02) localizado atrás da cabina em veículos tratores e naúltima travessa do chassi nos veículos rígidos.

Independente do tipo do veículo os conectores apresen-tam as seguintes funções:

Nota! Veículos sem ABS não são entregues com esteconector.

T9007907


1 Alimentação +30 Vermelho 4,0 mm2 Protegido pelo fusívelFH 6.1 20A

2 Alimentação +15 Verde/vermelho 1,5 mm2 Protegido pelo fusívelFH 3.4 10A



5 Painel deInstrumentos Marrom 1,5 mm2 -

6 - - - -

7 - - - -


FusíveisFusíveis principaisAs fontes para equipamentos elétricos de alta potência(consumo elevado) estão localizadas dentro da caixa debaterias na longarina do chassi. São porta-fusíveis de altapotência fixados à parede interna traseira da caixa de ba-terias, após a chave geral de corrente.As suas capacidades máximas são:

• Porta-fusível, com fusível de 80A.

• Porta-fusível, com fusível de 50A 1.

• Porta-fusível, com fusível de 40A 1.

Central elétricaOs fusíveis da central elétrica são todos do tipo lâmina.Se um fusível no mesmo porta-fusível necessita ser sub-stituído frequentemente, o veículo deve ser levado para aoficina para executar uma verificação no sistema elétrico.

Nota!Desligar a corrente antes de substituir um fusível. Oporta-fusível pode queimar se a corrente estiver ligada.

ATENÇÃO

Utilizar, sempre, um fusível de valor correto. Nunca utili-zar um fusível de maior valor.

Etiqueta dos fusíveis e relés localizados na central de fusíveis e relésEmbaixo da tampa da central de fusíveis e relés existeuma etiqueta com as informações sobre a localizaçãodos fusíveis e relés e para quais componentes sãodesignados.

Para relacionar cada fusível ou relé contido na central defusíveis e relés com a sua localização na unidade e fun-ção, ver “Fusíveis contidos na central de fusíveis e relés”,página 12 e “Relés”, página 14 .

1Disponível somente em algumas variantes.


Fusíveis contidos na central de fusíveis e relésFusível: Função: Capacidade:

FH 1.1 EDC....................................................................................................................... 10 A

FH 1.2 Telemática ............................................................................................................. 5 A

FH 1.3 ABS / Relé detector do trailer (ABS 4 e 6 canais)................................................. 3 A

FH 1.4 Ar condicionado..................................................................................................... 20 A

FH 1.5 Painel de instrumentos / Tacógrafo / Gateway...................................................... 10 A

FH 1.6 OBD....................................................................................................................... 5 A

FH 2.1 Pré-aquecedor combustível .................................................................................. 20 A

FH 2.2 Tomada de força.................................................................................................... 10 A

FH 2.3 Levantamento do 3º eixo (6x2) ............................................................................. 5 A

FH 2.4 Desmultiplicador / Unidade de controle do sistema de uréia................................ 10 A

FH 2.5 Ar condicionado..................................................................................................... 20 A

FH 2.6 Climatizador........................................................................................................... 10 A

FH 3.1 ABS 6 canais......................................................................................................... 10A

FH 3.2 Limpador do para-brisa ......................................................................................... 20 A

FH 3.3 Aquecedor aux. comb. .......................................................................................... 10 A

FH 3.4 ABS Encarroçador................................................................................................. 10 A

FH 3.5 Desembaçador espelhos retrovisores .................................................................. 10 A

FH 3.6 Relé de luz de ré.................................................................................................... 3A

FH 4.1 Chave ind. direção ................................................................................................ 10 A

FH 4.2 Iluminação interna / Travamento das portas......................................................... 10 A

FH 4.3 Iluminação interna traseira.................................................................................... 10 A

FH 4.4 Buzina elétrica....................................................................................................... 10 A

FH 4.5 Luz de quinta roda................................................................................................. 5 A

FH 4.6 Luz de ré................................................................................................................ 10 A

FH 5.1 Sem função ........................................................................................................... 10 A

FH 5.2 Caixa FTS.............................................................................................................. 15 A

FH 5.3 Dynafleet ............................................................................................................... 10 A

FH 5.4 Painel de instrumentos.......................................................................................... 10 A

FH 5.5 Luz de milha .......................................................................................................... 10 A

FH 5.6 Relé detector do trailer .......................................................................................... 10 A

FH 6.1 ABS Encarroçador................................................................................................. 20 A

FH 6.2 ABS ....................................................................................................................... 20 A

FH 6.3 Relé de luz de quinta roda..................................................................................... 5 A

FH 6.4 Buzina a ar ............................................................................................................ 3 A

FH 6.5 Conversor 12V ...................................................................................................... 10 A

FH 6.6 Para encarroçador................................................................................................. 10 A

FH 7.1 Gateway ................................................................................................................ 5 A

FH 7.2 EDC....................................................................................................................... 30 A

FH 7.3 Sem função ........................................................................................................... 5 A

FH 7.4 Chave de partida ................................................................................................... 10 A


Fusível: Função: Capacidade:

FH 7.5 Painel de instrumentos, climatizador .................................................................... 10 A

FH 7.6 Luz de dia .............................................................................................................. 10 A

FH 8.1 Conversor 12V ...................................................................................................... 10 A

FH 8.2 Sem função ........................................................................................................... 10 A

FH 8.3 Vidros elétricos...................................................................................................... 20 A

FH 8.4 Dynafleet ............................................................................................................... 3 A

FH 8.5 Luz alta esquerda.................................................................................................. 10 A

FH 8.6 Luz alta direita ....................................................................................................... 10 A

FH 9.1 Tacógrafo e luzes de advertência ......................................................................... 10 A

FH 9.2 Telemática ............................................................................................................. 10 A

FH 9.3 SCR....................................................................................................................... 20 A

FH 9.4 Travamento central das portas.............................................................................. 10 A

FH 9.5 Dynafleet ............................................................................................................... 10 A

FH 9.6 Sem função ........................................................................................................... 10 A

FH 10.1 Luz alta .................................................................................................................. 15 A

FH 10.2 Luz de neblina frontal ............................................................................................ 10 A

FH 10.3 Luz de freio............................................................................................................ 10 A

FH 10.4 Luz de neblina traseira .......................................................................................... 10 A

FH 10.5 Luz alta direita ....................................................................................................... 10 A

FH 10.6 Luz alta esquerda.................................................................................................. 10 A

FH 11.1 Luz de posição teto ............................................................................................... 3 A

FH 11.2 Iluminação do painel ............................................................................................. 5 A

FH 11.3 Luz de posição esquerda ...................................................................................... 10 A

FH 11.4 Luz de posição direita ........................................................................................... 10 A

FH 11.5 Luz de posição trailer ............................................................................................ 10 A

FH 11.6 Sem função ........................................................................................................... 10 A

Nota! A carga contínua nos fusíveis não deve exceder80% da corrente nominal. Os fusíveis devem ser substituí-dos por fusíveis originais.


RelésRelés contidos na central de fusíveis e relésRelé: Função: Capacidade:

K1 Alimentação para os fusíveis FH8.1 - FH8.3 ............................................................. 50 A

K10 Chave de partida posição X (KL. X)........................................................................... 50 A

K13.1 Alimentação para os fusíveis FH9.5 e FH9.6 ............................................................ 20 A

K13.2 Alimentação para os fusíveis FH7.5 e FH7.6 ............................................................ 20 A

K15.1 Caixa Volvo VT (Split) ................................................................................................ 20 A

K15.2 Alternador D+............................................................................................................. 20 A

K21 Chave de partida posição Y (KL. Y)........................................................................... 50 A

K23.1 Buzina ........................................................................................................................ 10 A

K23.2 Implementador ........................................................................................................... 10 A

K25.1 Luz auxiliar (milha) ..................................................................................................... 20 A

K25.2 Luz baixa.................................................................................................................... 20 A

K27 Chave de partida posição Z (KL. Z) ........................................................................... 50 A

K31 Luz de estacionamento do implemento..................................................................... 20 A

K33.1 Luz neblina frontal...................................................................................................... 20 A

K33.2 Luz alta....................................................................................................................... 20 A

K34.1 Luz de estacionamento interior e teto........................................................................ 10 A

K34.2 Luz de estacionamento frontal e traseira................................................................... 10 A

K38.1 Luz de freio................................................................................................................. 10 A

K38.2 Luz de freio................................................................................................................. 10 A

K40.1 Pré-aquecimento do motor ........................................................................................ 10 A

K40.2 Desembaçador espelho retrovisor............................................................................. 10 A

K41 Luz de marcha à ré .................................................................................................... 10 A

K46.1 Luz de neblina traseira............................................................................................... 10 A

K46.2 Luz de quinta roda...................................................................................................... 10 A

K51.1 Ar condicionado ......................................................................................................... 10 A

K51.2 Ar condicionado ......................................................................................................... 10 A

K55A Tomada de força ........................................................................................................ 10 A

K55B Tomada de força ........................................................................................................ 10 A

K55C Tomada de força ........................................................................................................ 10 A

Relés contidos fora da central de fusíveis e relés (relés extra)Relé Função: Capacidade:

K32 Indicador de direção, luz de advertência........................................................................ 9 A

K74 Preaquecimento do motor2 ............................................................................................. 130 A

2Relé localizado dentro da caixa de baterias.


Comando da rotação do motor

Escolha da rotação constante do motorCaso seja desejado manter o motor em uma rotação dife-rente da pré-programada, proceder conforme instruçãoabaixo.

FuncionamentoNota! Para utilizar o comando da rotação do motor oveículo deve estar com o freio motor desativado.

Com o veículo parado, freio de estacionamento aciona-do e marcha neutra engatada.

1 Pressionar o botão A (ON/OFF);2 Acelerar até a rotação desejada;3 PressionarC +/- para manter a rotação;

Nota!Caso seja pressionadoB (Resume), o siste-ma retorna a rotação programada anteriormente.

4 Aumentar ou reduzir a rotação constante do motorcom os botões C +/- respectivamente.

Quando o comando de manutenção da rotação cons-tante do motor é ativado o símbolo [PTO] acende nopainel de instrumentos.

C0072470

T2022950

Desativar o comando de manutenção da rotação constante do motorExistem 5 modos diferentes para desativar o comandoda rotação do motor. Executar um dos seguintes:

• Pressionar o interruptorA (ON/OFF) (desabilitacompletamente);

• Pressionar o pedal da embreagem;

• Pressionar o pedal do freio;

• Utilizar o freio do reboque (veículos trator);

• Liberar o freio de estacionamento (se o veículo esti-ver programado).


Descrição de parâmetrosOs parâmetros a seguir podem ser programados confor-me a necessidade do implementador, desde que estejamdentro dos limites estabelecidos. Os parâmetros podemser alterados através da ferramenta de diagnósticoVCADS Pro em uma concessionária Volvo.A coluna com o nome valor padrão apresenta o valor pro-gramado na fábrica.

Código doparâmetro Nome principal Descrição Mín.

Valorpadrão Máx. Unidade

AL Parada automática demarcha lenta

Ativando o desligamento automá-tico quando em marcha lenta. 0 0 1 Boleano

DFI1 Ônibus com freio deporta

- 0 0 1 Boleano

HEU1 Pré-aquecimento domotor

Habilita ou desabilita o pré-aqueci-mento do motor 0 0 1 Boleano

POE1 Limite de velocidade naestrada

Limite Máximo de velocidade naestrada. Em certos países isto édefinido por lei.

30 125 140 Km/h

POH Valor de ajuste da mar-cha lenta baixa

Um valor de ajuste de marcha len-ta baixa maior que 0 define umarotação de marcha lenta perma-nentemente superior.

0 0 200 rpm

POIPonto de regulagemmínimo do motor paraPTO

A rotação mais baixa possível domotor ao usar a funcionalidade detomada de força (PTO). Como arotação de retorno do motor PTOé configurada no volante de dire-ção, confirmar que o ponto deajuste da rotação mínima do motorpara o PTO (parâmetro POI) é me-nor que a rotação atual de retorno.Utilizado também para limite do pi-loto automático (CC).

650 650 2550 rpm

POJ Desligamento de mar-cha lenta máxima

Tempo máximo de marcha lentaantes que o motor seja desligado. 6000 180000 180000 ms

POK1Ponto de fixação Máxi-mo do motor para PTO

Ponto de ajuste máximo para con-trole de velocidade do motor paradesligar tomada de força (PTO).Utilizado também para limite do pi-loto automático (CC).

700 2500 2550 rpm

1 O parâmetro pode ser diferente dependendo da variante do veículo.


Circuitos de alta potênciaDependendo da especificação o veículo apresentaráporta-fusíveis de alta potência fixados na parede inter-na atrás da bateria direita, após a chave geral.

Nota!Os terminais a serem utilizados pelo implementa-dor estão parafusados nas extremidades destes porta-fusíveis.

Para a variante ELCE-PK (que é utlizado para cone-xões elétricas para implementos) existe apenas 1 cone-xão de fusível chamado de F80, conexão cabo debateria 22018237 com fusível de 40A.Para a variante de chave geral MAINSW-M (chave ge-ral mecânica) o fusível F109 com capacidade de 50Aestá liberado — módulo de chicote de chassis21520356 com fusivel de 50A; e para esta mesma vari-ante de chave geral MAINSW-M o fusível F110 com ca-pacidade de 80A está liberado — conexão cabo debateria 21755225.Para os veículos com variante de chave geral UMAINS-WI (sem chave geral) o fusível F110 com capacidadede 80A está liberado — conexão cabo de bateria21755226..

Para o fusível F109 a Volvo recomenda a utilização decabos com 16 mm². Para o fusível F110 deve ser utiliza-do cabos com 25 mm².

Nota! Estas são as áreas de seção mínima que os ca-bos devem possuir.

AVISO

Equipamentos elétricos de alto consumo devem serprotegidos por estes fusíveis de alta potência.

O cabo deve sair da caixa de baterias pelo furo que temas bordas protegidas (junto com os demais cabos) edeverá atravessar a alma da longarina esquerda e serfixada por braçadeira plástica.

Nota!O cabo negativo do equipamento de alto consu-mo (massa) deve ser ligado obrigatoriamente na longa-rina esquerda do quadro do chassi.

C9068930

O menor fusível corresponde ao de 50A e o maior corresponde ao de80A.


Reparo de cabosNota!Caso ocorra um acidente que proporcione gran-des danos quando o implementador estiver instalandoos cabos, o chicote danificado deverá ser substituído.

No entanto se houver pequenos danos, entre 1 a 4 ca-bos no máximo, pode-se usar o Kit de Reparos forneci-do pela Volvo. O Kit é basicamente composto por umtubo plástico termo-retrátil (retrai-se ao ser aquecido)que encapsulará a emenda de cabos com conectoresmetálicos de união.

Para a reparação de apenas um cabo temos a sequên-cia conforme ilustrado ao lado.

Nota! As duas cruzetas de separação dos cabos dosextremos do tubo podem ser eliminadas quando une-seapenas um cabo.

1 Iniciar a operação cortando fora o trecho danificado.2 Remover a capa da ponta dos dois cabos a serem

unidos.3 Instalar o tubo termoretrátil sobre um dos cabos.4 Introduzir as pontas sem capas dos cabos no conec-

tor metálico de união.5 Prensar com alicate.6 Centralizar o tubo, que após aquecido com gerador

de ar quente, reveste a união.

Se realizarmos a reparação de mais de um cabo, have-rá a necessidade de cobrir cada conector metálico deunião com tubo plástico (espaguete) que não acompa-nha o Kit, porém é extremamente comum no mercado.

As peças componentes deste Kit de Reparos podemser adquiridas em qualquer concessionária Volvo comos seguintes números de peça:

C9000512

C9000513

Descrição Númerode peça

União metálica para cabos 0,5 a1,0 mm²

8154513


8154542


945926

Tubo plástico termo-retrátil de65 mm com duas cruzetasdivisórias

3090963


Lanternas traseirasAlteração do chicote das lanternas traseirasDependendo da modificação do balanço traseiro do veí-culo será necessário a alteração do chicote das lanter-nas traseiras. Para fazer esta alteração oimplementador deverá seguir as instruções abaixo.

Os chicotes traseiros tem comprimento individual paracada uma das 5 opções de distância entre-eixos e emtodos eles existe um excesso de comprimento dobradojunto a fixação do suporte da lanterna direita.

C9000333

Encurtamento do balanço traseiroQuando efetuar o encurtamento do balanço traseiro de-ve-se aumentar o número de dobras do chicote das lan-ternas traseiras.

Pequenos alongamentos do balanço traseiroQuando efetuar pequenos alongamentos do balançotraseiro deve-se reduzir ou eliminar o número de dobrasdo chicote das lanternas traseiras.

Grandes alongamentos do balanço traseiroPara alongamentos maiores que o excesso de chicotedobrado, haverá a necessidade da confecção de doischicotes de prolongamento conforme a ilustração.

Os chicotes de prolongamento devem ter os cabos pro-tegidos por tubo de proteção flexível (espaguete) e nasextremidades conectores DIN de 7 pinos. As concessio-nárias Volvo disponibilizam para aquisição as seguintespeças para montagem dos conectores:

C9000324

A Chicote original bifurcadoB Chicote prolongamento direito de 6 cabosC Lanterna traseira direitaD Chicote prolongamento esquerdo de 5 cabosE Lanterna traseira esquerda


Conector fêmeaDenominação Número de peça

Conector 3963412

Terminal metálico fêmea para ca-bo de 0,5 a 1,0 mm²

3963409

Terminal metálico fêmea para ca-bo de 1,1 a 2,5 mm²

11039671

Vedante para cabo de 0,5 a 1,0mm²

970771


970772

Conector MachoDenominação Número de peça

Conector 3963411

Anel de travamento 3963413

Terminal metálico macho para ca-bo de 0,5 a 1,0 mm²

3963408

Terminal metálico macho para ca-bo de 1,1 a 2,5 mm²

11039670


970771


970772


Funções dos terminais das lanternas traseiras

Lanterna direitaPino Descrição Cor do cabo Seção do cabo

1 Massa Branco 1,5 mm²

2 Luz indicadora de direção Verde/amarelo 0,5 mm²

3 Luz de freio Verde/amarelo 0,5 mm²

4 Luz de posição Amarelo/vermelho 0,5 mm²

5 Luz de marcha à ré Azul/branco 0,5 mm²

6 Luz de neblina Verde/vermelho 0,5 mm²

7 Sinal sonoro de marcha à ré 3 Azul/verde 0,5 mm²

Lanterna esquerdaPino Descrição Cor do cabo Seção do cabo

1 Massa Branco 1,5 mm²

2 Luz indicadora de direção Verde/marrom 0,5 mm²

3 Luz de freio Verde/amarelo 0,5 mm²

4 Luz de posição Vermelho/preto 0,5 mm²

5 Luz de marcha à ré Azul/branco 0,5 mm²

6 Luz de neblina Verde/vermelho 0,5 mm²

3Para veículos montados com esta opção (variante).


Unidade indicadora de direção para a carretaVeículos tratores estão preparados para identificar e in-formar a presença de lâmpadas queimadas no trailer(carreta).

Para ser possível esta identificação das lâmpadas quei-madas, os componentes estão calibrados para um nú-mero fixo de lâmpadas no trailer. Este número é de trêslâmpadas de 21W cada, em cada lado (esquerdo e di-reito) do veículo, somando uma potência máxima de126W no trailer.

AVISO

Caso um número diferente de lâmpadas seja ligadono trailer, a unidade piscará em uma frequência mai-or do que a normal, até que o número correto de lâm-padas esteja funcionando. Vale lembrar que asunidades também piscarão mais rápido se houveremlâmpadas queimadas no veículo. A indicação no pai-nel de instrumentos é separada. Existe uma indica-ção para a carreta e outra para o veículo, conforme ailustração.

C3068100

A. Indicação do veículoB. Indicação do trailer (carreta)


Considerações geraisTodos os cabos elétricos deverão ser protegidos por tu-bos de proteção flexível (espaguete) e serem fixadospor braçadeiras plásticas exclusivamente na parte inter-na da longarina direita do quadro do chassi.

Nota!Não utilizar fita isolante nos chicotes originaisVolvo. No entanto, se o implementador precisar isolaralgum cabo durante o encarroçamento, deverá usarapenas a fita isolante "Auto-fusão I - 10", ou similar quesão fitas de elastômero EPR que promovem a auto-vul-canização entre as suas camadas de aplicação, tornan-do-se além de isolantes, também vedantes.

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VM Eu5, Sistema Eletrico