Formulário de Proposta para Alteração dos Regulamentos Baja SAE BRASIL – RBSB

O presente formulário deve ser utilizado para que o Comitê Baja SAE BRASIL receba propostas de alteração dos Regulamentos Baja SAE BRASIL – RBSB. Tais propostas podem incluir mas não se limitar a: correção de erros ou discrepâncias no atual regulamento, sugestão de melhorias em textos, avaliações ou procedimentos, etc.

Todas as propostas serão analisadas e formalmente respondidas pelo Comitê Baja SAE BRASIL. As respostas serão publicadas no site da SAE BRASIL.

As sugestões de alteração dos RBSB devem ser encaminhadas através do e-mail: baja@saebrasil.org.br.

Pedimos que seja preenchido um formulário para cada proposta, facilitando desta forma o encaminhamento dos assuntos dentro do Comitê. Dúvidas sobre a utilização deste formulário podem ser tiradas através do e-mail descrito acima. Os campos em cinza não devem ser preenchidos, são de uso exclusivo da SAE BRASIL.

Item de Controle (uso exclusivo da SAE BRASIL)

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Status do item (uso exclusivo da SAE BRASIL)

Fechado

Abertura: 11 de Outubro de 2010

Fechamento: 27 de Novembro de 2010

Nome: Josimar da Silva Duque

Equipe/Escola: Universidade Federal de São João Del-Rei - MG

Indicar o RBSB e item afetado pela proposta: RBSB 7 / 7.5.9

Proposta de alteração: Quanto a posição do extintor, especificar de acordo com o critério dos juízes (aproximadamente metade do extintor acima do SIM e metade abaixo). O regulamento diz que pelo menos metade tem de ser acima do SIM e abaixo da cabeça do piloto (ou seja mais da metade acima, e o limite da altura é a cabeça do piloto). Na ultima regional sudeste (2010) alguns juízes

deram re-check nesse quesito sendo que a posição do extintor estava condizente com o regulamento.

Posição do Comitê Baja SAE BRASIL:

O questionamento levantado pela equipe é abordado no item 7.5.9 do RBSB 7:

“Fire Extinguisher – Size and Location

…It must be mounted in the cockpit below driver’s head, with at least the top half above the side impact member on the right side of the firewall and be easily accessible by course workers…”

O Comitê Baja SAE BRASIL entende que o texto da regra é suficiente para o correto entendimento do item, não sendo necessária nenhuma revisão no item 7.5.9.

Com relação ao ocorrido durante a Competição Regional Baja Sudeste 2010, o comitê irá reforçar o treinamento dos Juizes Credenciados de Segurança para evitar desvios de interpretação.