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A INFLUNCIA DA LOGSTICA NO CUSTO BRASIL
Marcellus Fernandes Arajo
Aula Teste Instrutor de Educao Profissional/Logstica
Novembro de 2013
Marcellus Fernandes ArajoA influncia da logstica no Custo
Brasil
CONTEDOMarcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
BrasilA Influncia da Logstica no Custo Brasil
Contedo
O QUE O CUSTO BRASIL?
O Custo Brasil um termo genrico, atribudo a um conjunto de
dificuldades estruturais, burocrticas, ideolgicas e econmicas do
Pas.
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.SoluesA
Influncia da Logstica no Custo Brasil
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil
CONSEQUNCIAS CUSTO BRASIL
Encarece e barra investimentos no Pas;
Torna nossos produtos e servios mais caros e menos eficientes,
dificultando investimentos e o crescimento interno;
Dificulta o desenvolvimento nacional;
Aumenta o desemprego, o trabalho informal, a sonegao de impostos
e at mesmo a evaso de divisas.1.Definio 3.Logstica no Brasil
2.Consequncias 4.SoluesA Influncia da Logstica no Custo Brasil
4
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil
CUSTO BRASIL INTERCOMERCIAL
Em comrcio internacional, o chamado Custo Brasil exacerba as
deficincias de infraestrutura logstica e transporteem nosso
Pas.1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.Solues
A Influncia da Logstica no Custo Brasil
O QUE MEDE O CUSTO BRASIL?
No existe uma medida clara do que compe o Custo Brasil, mas
percebemos esse custo nas dificuldades enfrentadas pelas
empresas:
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.SoluesA
Influncia da Logstica no Custo Brasil
DIFICULDADES EMPRESARIAIS
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.SoluesA
Influncia da Logstica no Custo Brasil
Exemplos do Custo Brasil:Corrupo administrativa pblica
elevada;Dficit pblico elevado;Burocracia excessiva para criao e
manuteno de uma empresa;Cartelizao da economia;Manuteno de taxas
dejurosreais elevadas;Spreadbancrio exagerado (um dos maiores do
mundo);Burocracia excessiva paraimportaoeexportao, dificultando o
comrcio exterior;Carga tributriaalta;Altos custos
trabalhistas;Altos custos do sistema previdencirio;Legislao fiscal
complexa e ineficiente;Insegurana jurdica;Alto custo da energia
eltrica;Infraestrutura precria (saturao de portos, aeroportos,
estradas e ferrovias);Baixa qualidade educacional e falta de mo de
obra qualificada;Desperdcio na distribuio de energia eltrica e de
gua. A Revista "Gerente de Cidades" estima que em sistemas
eficientes a perda na distribuio de energia eltrica seja de 4%, no
Brasil, este ndice atinge 17%, e, em relao gua, a perda aceitvel
estaria em 20%, em muitos municpios brasileiros esta perda chega a
42% da gua disponibilizada;24Entraves burocrticos e insegurana
jurdica naConstruo Civil;7
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil
CUSTO BRASIL
1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.SoluesApontado
como um conjunto de fatores que comprometem a competitividade e a
eficincia da indstria nacional.A Influncia da Logstica no Custo
Brasil
OCusto Brasil um termo genrico, usado para descrever o conjunto
de dificuldades estruturais,burocrticase econmicas que encarecem
oinvestimentono Brasil, dificultando o desenvolvimentonacional,
aumentando odesemprego, otrabalhoinformal, a sonegao deimpostose a
evaso dedivisas. Por isso, apontado como um conjunto de fatores que
comprometem a competitividade e a eficincia da indstria
nacional.8
A LOGSTICA NO BRASIL
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.SoluesA
Influncia da Logstica no Custo Brasil
medida que um pas ou internamente um estado ou regio se
desenvolvem a articulao entre esses trs susb-sistemas precisa estar
em perfeita harmonia, sob pena de frustar seus atores (produtores,
distribuidores ou consumidores).
Para garantir que o bem produzido chegue ao consumidor em tempo
e os produtos em condies de serem consumidos fundamental que tanto
o setor privado quanto o governo exeram adequadamente seus papis e
responsabilidades.
Quando a escala econmica amplia para niveis mais complexos e
sofisticados como no caso do comrcio exterior onde as distncias e
as dificuldades de transporte aumentam importante a busca de
eficincia, eficcia e efetividade, sob pena dos pases que exportam
ou importam acabem frustrados com a demora, a perda ou deteriorao
dos produtos. Se isto acontece por deficincia, seja do sistema de
produo ou da logstica a imagem tanto dos produtores privados quanto
do pas fica seriamente arranhada e ocorre perdas irreparveis no
contexto do comrcio internacional.9
A CADEIA DE SUPRIMENTOS
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.Solues
A Influncia da Logstica no Custo Brasil
medida que um pas ou internamente um estado ou regio se
desenvolvem a articulao entre esses trs susb-sistemas precisa estar
em perfeita harmonia, sob pena de frustar seus atores (produtores,
distribuidores ou consumidores).
Para garantir que o bem produzido chegue ao consumidor em tempo
e os produtos em condies de serem consumidos fundamental que tanto
o setor privado quanto o governo exeram adequadamente seus papis e
responsabilidades.
Quando a escala econmica amplia para niveis mais complexos e
sofisticados como no caso do comrcio exterior onde as distncias e
as dificuldades de transporte aumentam importante a busca de
eficincia, eficcia e efetividade, sob pena dos pases que exportam
ou importam acabem frustrados com a demora, a perda ou deteriorao
dos produtos. Se isto acontece por deficincia, seja do sistema de
produo ou da logstica a imagem tanto dos produtores privados quanto
do pas fica seriamente arranhada e ocorre perdas irreparveis no
contexto do comrcio internacional.10
A LOGSTICA NO BRASIL
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.SoluesEm
2013, as ms condies de conservao das rodovias federais do Brasil
elevaram os gastos em combustveis em 1,4 bilhes de reais.Estudo da
ABIMAQ de 2010: o Custo Brasil faz com que um mesmo produto agrcola
seja produzido no Brasil com preo 36% maior do que nos EUA e
Alemanha.A Influncia da Logstica no Custo Brasil
Associao Brasileira da Indstria de Mquinas e Equipamentos
(Abimaq)
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CUSTO LOGSTICO
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.Solues
A Influncia da Logstica no Custo Brasil
Associao Brasileira da Indstria de Mquinas e Equipamentos
(Abimaq)
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MATRIZ DE TRANSPORTE NO BRASIL
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.Solues
A Influncia da Logstica no Custo Brasil
Associao Brasileira da Indstria de Mquinas e Equipamentos
(Abimaq)
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MATRIZ DE TRANSPORTE COMPARATIVO INTERNACIONAL
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.Solues
A Influncia da Logstica no Custo Brasil
Enquanto os pases desenvolvidos e outros em processo de
desenvolvimento como a China, ndia, Rssia decidiram que as
exportaes ou importaes de gros , outros produtos agropecurios e
minrios devem ser feito por ferrovias, como forma de baratear os
custos de transporte e reduzir a poluio decorrente da queima de
combustvel fssil, os sucessivos governos em nosso pas,
influenciados pelo lobby da indstria automobilstica e do petrleo e
seus derivados continuam favorecendo o transporte rodovirio em
detrimento do ferrovirio ou aquavirio.14
MODAL FERROVIRIO BRASIL
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.Solues
A Influncia da Logstica no Custo Brasil
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MODAL FERROVIRIO EUA
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.Solues
A Influncia da Logstica no Custo Brasil
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A LOGSTICA NO BRASIL
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.SoluesBrasil:
82% das cargas transportadas por rodovias;EUA..: 40% por hidrovias,
35% por ferrovias e 25% por rodovias.
Brasil 2011: 1,6 milhes de km de rodovias: Malha municipal: 1,3
milhes km (81,3%);Malha estadual...: 220 mil km (13,8%);Malha
federal.....: apenas 73 mil km (4,9%).
Brasil: Apenas 13% da malha rodoviria asfaltada.EUA..: 4,3
milhes de Km de rodovias. 99,5% asfaltadas.A Influncia da Logstica
no Custo Brasil
No Brasil 82% das cargas continuam sendo transportadas por
rodovias enquanto nos EUA 40% so por hidrovias, 35% por ferrovias e
apenas 25% por rodovias. Alm desta opo equivocada que encarece os
custos do trasporte, a nossa infra-estrutura rodoviria e porturia
uma vergonha.
Em 2011 o Brasil possuia 1,6 milhes de km de rodovias, sendo 1,3
milhes de km (81,3%) de malha municipal, nas condies que todos
conhecem; 220 mil km (13,8%) de malha estadual e apenas 73 mil km
(4,9%) de malha federal. Apenas 13% da malha rodoviria do pas
asfaltada. Os EUA cuja rea territorial equivalente ao Brasil possui
4,3 milhes de rodovias, sendo que 99,5% das mesmas so asfaltadas e
de boa / tima qualidade. Segundo pesquisa recente (2011) da CNT
(Confederao Nacional dos Transportes ) 60% das rodovias brasileiras
eram consideradas ruins ou de pssima qualidade.17
SOLUES
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias 4.SoluesCENRIO
ATUAL DA LOGSTICA NO MUNDO
Proliferao de produtos, maior parte globalizados;Reduo nos
ciclos de vida;Maior exigncia de servios;Variada segmentao de
clientes, canais e mercados.A Influncia da Logstica no Custo
Brasil
Finalmente, nas pessoas que est a grande oportunidade
daLogsticabrasileira. Cada vez mais, ofator diferencialdasoperaes
logsticase deSCM oconhecimento tecnolgicoe gerencial necessrio para
realiz-las. Antes, a fora propulsora das atividades capitalistas
era apenas ocapital: reinvisto meu lucro e creso. Agora, temos
tambm ocapital intelectual: se domino o conhecimento e aprendo com
minhas experinciase com as dos outros, fico maiscompetitivoe isto
feito pelas pessoas da organizao.
JIT JUST-IN-TIMEFilosofia de manufatura baseada na eliminao de
toda e qualquer perda e na melhoria contnua da produtividade.
Envolve a execuo com sucesso de todas as atividades de manufatura
necessria para gerar um produto final, desde a engenharia do
projeto entrega, incluindo todas as etapas de converso de
matria-prima em diante. Os elementos principais do just-in time so
ter somente o estoque necessrio, quando necessrio; melhorar a
qualidade tendendo a zero defeito; reduzir lead times diminuindo os
tempos de setup, filas e tamanhos de lote, revisar gradualmente as
operaes e realizar tudo isto a um custo mnimo. De forma ampla,
aplica-se a todas as formas de manufatura, sees de trabalho e
processos, bem como atividades repetitivas e por projetos.RESPOSTA
EFICIENTE AO CONSUMIDOR (EFFICIENT COMSUMER RESPONSE ECR)Um modelo
estratgico de negcios no qual fornecedores e varejistas trabalham
de forma integrada, visando melhorar a eficincia de cadeia logstica
e entregando maior valor ao consumidor final. RESPOSTA RPIDA (QUICK
RESPONSE) Sistema de ligao de todos os elementos cadeia de
abastecimento, eletronicamente, podendo utilizar expedies diretas
dos fornecedores para os usurios finais. Sistema para relacionar
vendas finais no varejo s programaes de produo e expedio com a
cadeia de abastecimento. Emprega escaneamento no ponto de vendas e
troca eletrnica de dados, tambm pode usar expedies diretamente da
fbrica. 18
SOLUES
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias
4.SoluesProjetos e aes para melhorar a infraestrutura;
Reduo do custo logstico para concorrer internacionalmente;
Mo de obra especializada;
Mesmo com profissionais qualificados necessrio para o sucesso
das empresas, sanar o problema claro no Brasil:Falta de
Infraestrutura.A Influncia da Logstica no Custo Brasil
19
SOLUES
Marcellus Fernandes ArajoA Influncia da Logstica no Custo
Brasil1.Definio 3.Logstica no Brasil 2.Consequncias
4.SoluesTRANSFORMAES NECESSRIAS PARA CORRIGIR O CUSTO
BRASIL:Reformas Institucionais:Mudanas no ambiente regulatrio;
Mudanas na estrutura tributria.
Reformas Estruturais:Ajuste fiscal que permita a reduo das taxas
de juros;Solues logsticas.A Influncia da Logstica no Custo
Brasil
20
A INFLUNCIA DA LOGSTICA NO CUSTO BRASIL
GRATO.
Marcellus Fernandes ArajoA influncia da logstica no Custo
BrasilBibliografia:Brasil Comex: http://www.brasilcomex.net;
http://www.brasilcomex.net/artigo_integra.asp?cd=17;Estado, Folha
de S. Paulo,Portal Exame;Dbora Costa e Rodrigo Andrade Programa de
Educao Tutorial (PET) - Economia: Reunio de Conjuntura;Lalt -
TENDNCIAS PARA A LOGSTICA NO SCULO XXI - Prof. Dr Orlando Fontes
Lima Jr: http://www.lalt.fec.unicamp.br.
