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Simone Da Cunha Atendimento Amalia Debora Denise Marcos Ticiana

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Page 1: Simone Da Cunha   Atendimento   Amalia   Debora   Denise   Marcos   Ticiana

Panorama Mercadológico do Cliente

Campanha

Período de veiculação: 2º semestre de 2008.

Obrigatoriedade e Limitações: Assinar com a logomarca UNISINOS e colocar o curso de comunicação social, como realizador da ação.

Sites pesquisados: http://www.vivasaoleo.com.br/principal/conteudo.asp?Cod=122&Menu=148Http://www.unisinos.br

Maiores Informações: Acesse www.portal3.com.br

Situação atual do aluno em relação ao trânsito - A BR-116 é o principal acesso para chegar à UNISINOS. Por ela passam diariamente cerca de 130 mil veículos, muitos desses com destino à UNISINOS. O trânsito crítico contribui para que seja alcançado o triste recorde de maior número de acidentes em estradas federais do país apenas nos 30 km que dividem São Leopoldo e Porto Alegre.Em torno de 30 mil estudantes da UNISINOS deslocam-se das mais variadas cidades até o campus em São Leopoldo. As opções de acesso contemplam linhas de ônibus, transporte fretado, trem e veículos de passeio.Tanta movimentação tem gerado freqüentes congestionamentos nas vias de acesso ao campus, à exemplo do que já ocorre ao longo de grande parte da BR 116, principalmente na ligação com a BR 290 (FreeWay), no entroncamento que liga Porto Alegre à Canoas.Além disso, ao chegar à UNISINOS, o motorista ainda precisa encontrar vaga disponível, o que já não é tão fácil, mesmo com a grande capacidade do estacionamento. Isso gera um efeito cumulativo, pois além de provocar o atraso do aluno no início das aulas, estimula o estresse em virtude da ansiedade ocasionada pela demora do deslocamento e pelas longas filas de veículos no acesso à universidade.Cansado, estressado e ansioso, o aluno tem o seu nível de concentração prejudicado, o que pode diminuir a sua motivação e o seu rendimento.

Objetivos de Comunicação Conscientizar os alunos, professores e funcionários da UNISINOS a utilizarem o transporte coletivo como meio de locomoção ao campus. Devido aos grandes congestionamentos que ocorrem na BR 116, e o crescimento do número de automóveis no tráfego, muitas pessoas além de chegarem atrasadas, estão em um estado de stress mais acentuado do que aqueles que preferem ir de ônibus ou trem. Em virtude disso, ir de transporte coletivo tem seus pontos positivos: ler um livro,revisar a matéria antes da aula e descansar. Além de ser mais barato e colaborar com a natureza com menos poluição para o nosso planeta que já anda dando sinais de alerta, chegamos mais descansados na aula e com maior capacidade de raciocínio e aproveitamento. Promover essa campanha de melhor qualidade de vida, que envolve chegar mais tranqüilo para a aula, diminuir a poluição e desafogar o trânsito na hora do rush é algo de conscientização da comunidade acadêmica.

Estratégia de Comunicação - Os principais meios de comunicação que serão utilizados na divulgação da campanha são: mídia eletrônica, rádio, banner internet, email marketing para os alunos; mídia impressa, anúncio no jornal, flyer, informativos distribuídos no campus e nas estações de trem.A campanha será veiculada durante o semestre, com forte abrangência na região do Vale dos Sinos e região Metropolitana.

Fato: Uma massiva movimentação na hora do rush faz com que muitos alunos se atrasem e fiquem muito mais cansados, devido ao stress do transito da região metropolitana, isso sem contar no impacto ambiental que causa. É pensando no bem estar dos alunos que queremos incentivar o uso do transporte coletivo, que mesmo limitado permite um conforto maior para estudantes, funcionários, professores, além disso, o congestionamento diminuiria significativamente e como conseqüência disso tudo uma diminuição da poluição, causando menos impacto ao meio ambiente. É preciso ressaltar as vantagens de se andar de ônibus, tanto no sentido físico quanto ambiental.

Público alvo: Comunidade Universitária (alunos, professores, funcionários), que possuem carteira de motorista e se transportam para o trabalho/universidade de carro. Universitário e professores não possuem carteira de motorista ou veículos também são público-alvo pois agem como influenciados.

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