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[GUIA] Tudo o que você precisa saber

sobre Telemetria e Gestão de Frotas

Introdução

Você já parou para pensar o que é a tecnologia? Basicamente, tecnologias são “ferramentas que ajudam a solucionar problemas”. Nesse sentido, se você precisa escrever, um papel e uma caneta são tecnologias úteis, certo? A boa notícia é que as tecnologias evoluem com o tempo, ajudando a resolver seus problemas de maneiras cada vez mais práticas. Você pode usar papel e caneta para escrever, mas se quiser ganhar agilidade, pode contar com um computador. Da mesma maneira, você pode fazer a Gestão de sua Frota alimentando dados manualmente em planilhas. Mas saiba que existem sistemas que podem dar dinamismo a essa função – tais como os softwares de Gestão de Frotas e os sistemas de Telemetria. Mas sabemos também que a tecnologia sozinha não ajuda em nada, é precisa saber utilizá-la. Por isso, se você já usa o Sofit ou tem um sistema de Gestão de Manutenção Frotas, desenvolvemos esse Guia para ajudar você a entender de que maneira a Telemetria pode ajudar em suas tarefas como Gestor. Para isso, contamos com o apoio do especialista no assunto, Giovani Benedetti Penha, Gerente de Produto da Veltec - empresa de telemetria que é parceira da SOFIT. Preparado? Vamos lá!

O que você encontrará nesse e-Book?

Nesse e-book, vamos explicar o que é Telemetria, de que maneira ela funciona e atua no veículo, quais são seus principais benefícios, como utilizá-la para alimentar o seu software de Gestão de Frota e ainda quais são os cuidados que você precisa tomar ao escolher um fornecedor para essa tecnologia. Além disso, você vai ver como a telemetria da Veltec atua de forma integrada ao Software On-line de Gestão de Frotas da Sofit.

Sobre a Sofit

A Sofit é pioneira no mercado de Gestão de Frotas e, sabendo que este é um mercado carente de conteúdos de qualidade, resolveu dividir todo o conhecimento de seus consultores com os Gestores de Frotas do mundo inteiro! MAIS SOBRE A SOFIT:

• 1ª solução SaaS de Gestão de Frotas

do Brasil • Maior parceira Salesforce no Brasil • Mais de 500 notícias: Website,

Jornal e Revista impressa • Mais de 350 novos clientes • Presente em 90% dos estados

Brasileiros

Capítulo 1

Para começar vamos explicar o que é essa tecnologia. “Tele” - quer dizer de forma remota; “metria” - quer dizer medição. Telemetria é basicamente a medição de dados do veículo, e a transmissão remota desses dados para uma central de monitoramento que a empresa monta para acompanhar e saber como está a operação dos veículos, como está a condução dos motoristas, o consumo de combustível, etc. Esses dados podem ser coletados de duas formas - de maneira analógica e de maneira digital. Entenda cada uma delas:

O que é Telemetria?

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Capítulo 1

1. Coleta analógica dos dados Nesse formato, o acompanhamento é feito sensor a sensor. Se você precisa ler, por exemplo, o RPM (contagiro) do veículo, é preciso instalar um fio lá no sensor responsável pelo RPM. Dessa forma, é possível fazer o cálculo do valor do contagiro, baseando-se nos pulsos que esse sensor envia e em uma calibração que é realizada veículo por veículo. Se precisar medir o odômetro, mesma coisa: é preciso ligar um fio no sensor do odômetro e fazer a medição baseada nos pulsos que esse sensor envia, mantendo sempre a calibração atualizada. E assim, sensor por sensor.

O que é Telemetria?

A vantagem desse formato analógico é que ele funciona em qualquer tipo de veículo - mesmo

nos modelos mais antigos.

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Capítulo 1

1. Coleta analógica dos dados

O que é Telemetria?

Já a desvantagem é que é uma instalação complexa, onde você precisa fazer a ligação em vários

sensores, e a manutenção também fica mais complicada. Imagine que você leve o veículo no mecânico e, sem querer, ele desligue o fio da telemetria. Você só vai perceber muito tempo depois, justamente

quando iria precisar daquelas informações.

Além disso, outro fator complicador nesse modelo analógico, é que, a cada três a seis meses, é preciso fazer novas calibrações dos pulsos enviados pelos sensores, porque a precisão dos valores vai se perdendo com o tempo nesse formato.

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Capítulo 1

1.2 Coleta digital dos dados

O que é Telemetria?

A outra forma de fazer a leitura de telemetria, é por meio da central eletrônica do veículo - presente nos veículos mais modernos. De 2009 em diante, começaram a ser estabelecidos alguns padrões no mercado, o que facilita essa leitura digital. Em veículos pesados, temos o padrão de rede CAN (Controller Area Network). É por essa rede CAN que trafega toda a informação dos componentes do veículo.

Por exemplo: o motor recebe dados de vários sensores e, com isso, a central eletrônica sabe se ele precisa mandar mais ou menos combustível, de acordo com a situação dos sensores - nível do oxigênio, qualidade do combustível etc. A rede CAN também aponta as diversas falhas que acontecem no sistema. Por exemplo, se o veículo está com uma falha no sensor que mede o nível de oxigênio que há nos gases de escape, esse erro é apontado e fica nesse computador de bordo do veículo (na central eletrônica).

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Capítulo 1

1.2 Coleta digital dos dados (cont.)

O que é Telemetria?

Por meio da rede CAN, trafegam todas as informações dos sensores do veículo. Dessa forma, é como se todos os componentes do veículo estivessem se comunicando para saber como cada uma das partes está funcionando.

Diferente do modelo analógico, em que é necessário fazer a ligação em diversos sensores, no modelo digital, é preciso apenas conectar um par de fios nessa rede para saber todas as informações sobre o veículo. Você pode imaginar que a rede CAN é como se fosse uma rede de computadores e o sistema de telemetria conecta-se a essa rede para saber tudo que está acontecendo por ali.

Onde que entra a telemetria nisso tudo?

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Capítulo 1

1.2 Coleta digital dos dados (cont.)

O que é Telemetria?

Por isso, a grande vantagem da telemetria digital é o fornecimento de informações muito mais seguras e precisas. Por meio desse modelo, é possível coletar dados do odômetro, RPM, consumo de combustível, velocidade e muito mais.

Imagine a seguinte situação: um veículo está com uma falha que está fazendo ele gastar mais combustível e desgastar suas peças. Esse erro só será identificado em sua próxima manutenção, depois que ele rodou cerca de 15 mil quilômetros.

A telemetria digital também é muito mais eficiente para identificar falhas em tempo real.

Com a telemetria digital, o erro é identificado em tempo real e o veículo pode ser consertado o quanto antes - evitando desperdícios, gerando mais economia e dando mais segurança às operações.

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Capítulo 2

Telemetria e Rastreamento

Você talvez já tenha ouvido falar que “Telemetria” é “Rastreamento”. Esclarecendo: um não é sinônimo de outro. Na verdade, o rastreamento também é utilizado na telemetria. Afinal, rastreamento nada mais é que um tipo de medição do veículo feita de forma remota. Eles fazem parte do mesmo sistema, mas a coleta das informações de cada um é realizada por canais diferente. O rastreamento utiliza o GPS para coletar os dados de localização do veículo.

A tecnologia usada no rastreamento é a mesmo utilizada, por exemplo, nos GPS do seu celular. As outras informações da telemetria são obtidas pela rede CAN (como explicamos no capítulo anterior).

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Capítulo 2

Telemetria e Rastreamento

Todas essas informações são consolidadas dentro de um equipamento embarcado no veículo (computador de bordo), que transmite esses dados para a central de monitoramento que, geralmente, fica na própria empresa. Essa transmissão é realizada pela rede de telefonia celular. Então é como se tivesse lá no veículo um celular que se comunica com a central e que pega os dados do veículo através da rede CAN.

Mas atenção: não é um celular ou um tablet que fica lá dentro. É um equipamento desenvolvimento especialmente para o ambiente automotivo, com todas as proteções necessárias.

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Capítulo 3

De que maneira a telemetria contribui para a Gestão da Frota?

Todas essas informações parecem ótimas, mas você ainda não conseguiu perceber como isso pode ajudar em sua Gestão de Frota? Não se preocupe, nesse capítulo, você vai entender todos os benefícios que a telemetria gera na gestão de seus veículos:

Uma das formas que a telemetria contribui para melhorar o desempenho de sua frota, é por meio do desenvolvimento de “Ranking dos Motoristas”. Com a telemetria, você consegue saber quem são seus melhores motoristas e

3.1 Ranking de motoristas

quem são os piores, acompanhando a maneira como eles estão conduzindo os veículos.

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Capítulo 3

De que maneira a telemetria contribui para a Gestão da Frota?

Por exemplo: você pode identificar quem são aqueles que estão rodando muito tempo com o RPM lá em cima, na faixa vermelha, que é uma faixa que tem um consumo de combustível muito alto e que desgasta as peças do veículo de forma prematura. Por conta disso, no caso de caminhões e ônibus, você terá aumento de gastos com combustível e de retífica de motor, que é um custo significativo - tudo porque o motorista está usando o motor de forma inadequada.

3.1 Ranking de motoristas (cont.)

Por isso, é muito importante saber como o motorista está “tratando” o veículo. Mas talvez você possa estar se perguntando:

O que fazer com esse ranking?

Confira a seguir!

“ ”

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Capítulo 3

De que maneira a telemetria contribui para a Gestão da Frota?

Atualmente o setor enfrenta grandes dificuldades de mão de obra, já que as novas gerações não querem ser motoristas. É muito difícil encontrar bons profissionais nessa área. Então, por que não premiar e reconhecer aqueles motoristas que são bons exemplos de como conduzir o veículo? Dessa forma, além de reconhecer o trabalho, o gestor dá mais motivação para que o motorista

3.1 Ranking de motoristas (cont.)

Descubrindo quem são os melhores e os piores motoristas, é possível criar um Programa de Premiação.

“ ” permaneça na empresa, além de criar

um clima saudável de competição entre a equipe, incentivando as boas práticas na direção. Você pode ainda criar um programa de capacitação e orientação para aqueles motoristas que estão mal no ranking, mostrando onde estão errando e como eles podem corrigir isso - gerando mais segurança e economia em suas viagens.

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Capítulo 3

De que maneira a telemetria contribui para a Gestão da Frota?

Para controlar o consumo do combustível, geralmente, as empresas fazem uma média comparando o volume abastecido e os quilômetros rodados. O que acontece nesse caso: se você só controla o consumo do combustível pelo abastecimento, você sabe que está dando determinado valor acima ou abaixo da média, mas não sabe o porquê disso. Será que o motorista está desviando combustível, e por isso a média dele está ficando ruim? Será que o estilo de condução não está adequado? Ou ainda, será que aquele caminhão está com algum problema que está fazendo ele consumir mais combustível? Sem a telemetria, você não tem como saber, você não tem o diagnóstico - só tem o defeito, não tem as causas.

3.2 Controle real do consumo de combustível

Com a telemetria é possível identificar tudo o que acontece no veículo, inclusive se há algo que está fazendo ele consumir mais ou menos combustível.

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Capítulo 3

De que maneira a telemetria contribui para a Gestão da Frota?

Além disso, o gestor consegue identificar quanto cada motorista gastou, em quais viagens, em quais horários, quais rotas etc. Tudo isso de uma forma muito mais detalhada. A partir dessas informações, é possível identificar falhas na operação ou mesmo no veículo e criar planos de ação em cima disso.

3.2 Controle real do consumo de combustível

E a economia que isso gera é real e pode ser percebida na prática. Giovani Benedetti Penha, Gerente de Produto da Veltec - empresa de telemetria que é parceira da SOFIT - que colaborou com as informações desse guia, aponta que a Veltec tem clientes com cerca de 400 veículos que, por meio da telemetria acompanhada da conscientização dos motoristas, conseguiram uma economia anual de dois milhões de reais, principalmente em diesel e retífica de motores.

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Capítulo 3

De que maneira a telemetria contribui para a Gestão da Frota?

Instintivamente, parece que se o caminhão está fazendo 2,5 ou 2,8 quilômetros por litro a diferença é muito pequena, Na realidade, são 10% de diferença. Para uma empresa com um custo mensal de 800 mil reais em diesel, esses 10% representam 80 mil de economia ao mês, quase um milhão ao ano. Você tem uma grande diferença aí, e o que pode parecer pouco em primeira análise, no final do ano pode se converter em lucro ou reinvestimento, por exemplo, para renovação de parte da frota, ressalta Giovani.

3.2 Controle real do consumo de combustível (cont.)

“

”

Giovani Benedetti Penha, Gerente de Produto da Veltec - empresa de telemetria que é parceira da SOFIT

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Capítulo 3

De que maneira a telemetria contribui para a Gestão da Frota?

Outro benefício da telemetria, é que ela funciona de forma totalmente autônoma. Você não precisa ter uma pessoa responsável por cadastrar as informações no sistema - tudo é feito de forma automatizada por meio da coleta das informações na rede CAN. Com os sistemas de telemetria mais avançados - como é o da Veltec - o trabalho é realizado todo com base em indicadores. Você consegue configurar, por exemplo, um envio de e-mail semanal para o gestor da frota com um resumo:

3.3 Autonomia na gestão dos dados

quem são os piores e os melhores motoristas; quanto a empresa está economizando; quanto poderia economizar; onde os motoristas estão tendo o melhor e o pior desempenho, etc.

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Capítulo 3

De que maneira a telemetria contribui para a Gestão da Frota?

É um trabalho que demanda pouca gestão em cima do sistema em si. Por meio da telemetria, o gestor tem todos os dados e indicadores que precisa para saber de que forma gerenciar sua frota. O trabalho mais pesado vem depois: fazer a gestão dessas informações para melhorar o desempenho das operações, orientando e acompanhando os motoristas.

3.3 Autonomia na gestão dos dados (cont.)

Aliado ao terceiro benefício, a telemetria também proporciona a redução de acidentes. Como você consegue acompanhar a velocidade exatamente igual a do painel do veículo, é possível alertar os motoristas em casos que eles estejam excedendo a velocidade. Para dar ainda mais eficiência a esse controle, o Gestor pode cadastrar qual é a velocidade permitida em cada trecho da viagem. Não é só 80 km/h por veículo e pronto.

3.4 Redução de Acidentes

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Capítulo 3

De que maneira a telemetria contribui para a Gestão da Frota?

Com a telemetria, você define, por exemplo que: dentro da cidade o veículo deve rodar no máximo a 40 km/h, fora da cidade o limite é 80 km/h, no trecho perto da polícia rodoviária é 20 km/h, em região de serra, 40 km/h, e assim por diante. Você configura essa malha de velocidade da rota que seus veículos fazem, e o veículo vai ser monitorado por aqueles parâmetros.

3.4 Redução de Acidentes (cont.) Acidentes, além de serem um perigo contra a vida das pessoas envolvidas, ainda geram diversos tipos de prejuízos - tanto financeiros quanto em relação à imagem da empresa. Por isso, preveni-los é muito importante. Com essa gestão da velocidade dos veículos, o controle é muito maior, evitando que o motorista cometa excessos.

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Capítulo 3

De que maneira a telemetria contribui para a Gestão da Frota?

Além disso, aumentando ainda mais a segurança das operações, com a telemetria, é possível incluir alguns sensores que o veículo não possui originalmente. A Veltec por exemplo, possui uma solução chamada “acelerômetro” - um sensor que identifica frenagens e curvas bruscas. O Gestor de Frotas pode somar essas informações ao perfil do motorista para a elaboração dos rankings, dando pesos de importância para cada um dos fatores. Se na sua operação é muito crítico o consumo de combustível, para esse fator você dá peso 10 na análise do desempenho dos motoristas. Se também é importante para sua empresa acompanhar as frenagens bruscas, já que essa é uma atitude do motorista que pode ocasionar um acidente, estragar a carga etc., você também dá um alto peso para esse fator - e assim por diante, formando as prioridades que o sistema levará em conta na hora de avaliar as atitudes dos motoristas.

3.4 Redução de Acidentes (cont.)

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Capítulo 4

Como funciona a integração entre a Sofit e a telemetria Veltec A integração entre o Sofit e o sistema de telemetria da Veltec possibilita que o Gestor de Frota tenha todas essas vantagens mostradas no capítulo anterior. Destacamos a seguir, alguns dos principais benefícios dessa integração:

4.1 Lançamento de viagens

Uma das informações integradas ao sistema Sofit, é o acompanhamento do “Lançamento de viagens”. Imagine o seguinte: há uma viagem programada para sair às 8 horas e chegar às 12 horas. Se o veículo atrasar, sem a telemetria, fica difícil saber os motivos. Já com a telemetria, é possível identificar que o motorista saiu às 7h30, ficou com o caminhão parado em sua casa até às 9 horas e, por isso, atrasou a viagem e a carga chegou somente às 14 horas. Com esse acompanhamento, o Gestor pode identificar exatamente em que ponto o seu planejamento de viagem falhou e tomar ações para que isso seja evitado em viagens futuras.

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Capítulo 4

Como funciona a integração entre a Sofit e a telemetria Veltec 4.2 Medição do odômetro

Outra informação importante que tem sua coleta facilitada pelo uso da telemetria é a do odômetro. Não é necessário lançar manualmente esses valores, o sistema de telemetria alimenta automaticamente o software da Sofit. Evitando possíveis erros nessa alimentação, fornecendo informações seguras e em tempo real, e dando mais tempo para os Gestores de Frota.

4.3 Envio do consumo do combustível

No Sofit também é possível fazer a integração com a telemetria da Veltec para coletar as informações reais do consumo do combustível. É muito mais seguro que o controle apenas pelo abastecimento (conforme já comentado no item 3.2 do capítulo 3).

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Capítulo 5

Cuidados ao escolher um sistema de telemetria

5.1 Equipamentos seguros e de qualidade

Na hora de escolher um sistema de telemetria, é preciso ficar atento a algumas questões importantes, que podem ser cruciais para o sucesso de suas operações. Confira a seguir quais são os cuidados necessários na escolha do sistema ideal:

É possível encontrar alguns equipamentos de telemetria muito mais baratos que a média do mercado. Porém, fique alerta: o que pode parecer uma vantagem no começo, acabar em dor de cabeça. Esses tipos de equipamentos dão muito mais manutenção, pois não são desenvolvidos especificamente para o ambiente automotivo, fazendo com que o veículo tenha que parar constantemente para fazer trocas e reparos nesse equipamento. Além disso, o veículo fica no sol, exposto a altas temperaturas, por isso a importância de um produto robusto, inclusive com plástico anti-chamas.

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Capítulo 5

Cuidados ao escolher um sistema de telemetria

5.2 Dados com qualidade, e não em quantidade

A telemetria gera centenas de parâmetros pra que você possa acompanhar e monitorar. Escolha um sistema que consiga trazer inteligência dentro do sistema. Por exemplo: o sistema Veltec pega até 8 dados brutos do veículo, alguns a cada 10 segundos para maior precisão, consolida essas informações e gera um indicador mensal para você. O gestor só acompanha os indicadores: quem está bem, quem está mal, e os motivos. Alguns sistemas geram relatórios extensos e complicados, com dados totalmente técnicos. Isso não contribui em nada para dar agilidade à gestão da frota - muito pelo contrário. O gestor já tem muitas coisas com o que se preocupar, o sistema precisa facilitar seu dia-a-dia, fornecendo exatamente as informações que ele precisa - já consolidadas.

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Capítulo 5

Cuidados ao escolher um sistema de telemetria

5.3 Comprovação da eficiência

Antes de escolher um fornecedor investigue muito bem sua reputação no mercado. Peça indicação de clientes dele para que você possa ir até lá e verificar na prática como o sistema funciona, se ele realmente ajuda ou é algo que vem para dar ainda mais problemas. Cuidado com o "papo de vendedor", que promete tudo, mas na prática a tecnologia não oferece nenhum benefício.

5.3 Preservação do sistema do veículo

Quando você compra um veículo novo, não pode interferir em sua fiação elétrica, sob pena de fazê-lo perder sua garantia. Procure fornecedores que consigam fazer a telemetria pela rede CAN sem alterar o chicote elétrico original do veículo. A Veltec, por exemplo, utiliza um leitor CAN de tecnologia própria, que permite a leitura dos dados sem a necessidade de cortar ou emendar fios. Isso é muito importante para que você possa economizar na manutenção e também conta muito na hora de trocar a frota.

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Capítulo 5

Cuidados ao escolher um sistema de telemetria

5.3 Integração facilitada

Quando você buscar um sistema, pense também em todo o contexto que ele irá atuar, e não pense nele por si só. O sistema precisa “conversar” com todas as questões que envolvem as operações de seus veículos. Por exemplo, um sistema de telemetria que possibilite integração com um sistema de Gestão de Frota – assim como acontece com a Veltec e a Sofit – atuará de maneira mais abrangente e efetiva do que um software não tenha essa possibilidade de integração, limitando a aplicação prática das funcionalidades no dia-a-dia.

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Viu só como uma tecnologia, se bem utilizada, pode ajudar e muito na solução de seus problemas!? Porque escrever com papel e caneta se você pode usar o computador para isso? Por que alimentar manualmente as informações de seus veículos se você pode contar com a telemetria, que mede e consolida todas os dados sobre suas operações de forma ágil e, mais importante, segura? Tanto o sistema de telemetria da Veltec, quanto o software on-line de Gestão de Frotas da Sofit têm o objetivo de facilitar o seu trabalho, dando dinamismo e aumentando a eficiência, a segurança e a economia das operações de seus veículos. Esses dois sistemas juntos, mais que a Gestão da Frota, contribuem para a gestão da empresa como um todo.

Conclusão

Ficou curioso sobre essa parceria? Para saber mais, entre contato:

Sofit Software de Gestão da Manutenção de Frotas

Veltec Telemetria

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