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Classificação das pontes quanto ao material da superestrutura

Prof.: Raul Lobato

UNIVERSIDADE DO ESTADO DE MATO GROSSOCAMPUS UNIVERSITÁRIO DE SINOP

FACULDADE DE CIENCIAS EXATAS E TECNOLOGICASCURSO DE ENGENHARIA CIVIL

DISCIPLINA: ESTRUTURAS DE PONTES

Aula 10

• Pontes de concreto;

• Pontes de aço e mista aço-concreto;

• Pontes de madeira.

Pontes em Concreto

As pontes em concreto surgiram como uma alternativa para asubstituição da utilização de PEDRAS na construção de pontes,tendo em vista que o concreto pode adquirir GRANDESRESISTÊNCIAS e tem a vantagem de ser moldado emDIVERSAS FORMAS.

O DIMENSIONAMENTO de pontes em concreto armado eprotendido devem ser realizados atendendo as disposiçõescontidas na NBR 7187.

Pontes em Concreto

Os projetos de pontes em concreto, tanto armado comoprotendido, devem ser realizados tendo em vista aspeculiaridades deste material.

FLUÊNCIA RETRAÇÃO CARBONATAÇÃO

DILATAÇÃO FISSURAÇÃO

PATOLOGIAS X DURABILIDADE

NBR 6118: 2014

Pontes em Concreto

VANTAGENS:

• Economia: geralmente o concreto revela-se mais barato que aestrutura metálica. No entanto, o comprimento do vão é um fator quepode reverter esse quadro;

• Durabilidade: a resistência do concreto aumenta com o tempo;

• Adaptação a qualquer tipo de fôrma;

• Resistência ao fogo;

• Impermeabilidade;

• Resistência ao desgaste mecânico (choques e vibrações);

• Facilidade de execução: todos os métodos construtivos se aplicambem às obras de concreto.

Pontes em Concreto

DESVANTAGENS:

• Grande peso próprio;

• Falta de resistência à tração;

• Prazos.

Pontes em concreto

VANTAGENS DO CONCRETO PRÉ-MOLDADO OU PRÉ-FABRICADO:

• Redução do custo (tempo de execução, economia de formas e escoramentos);

• Auxílio em construções de difícil acesso;

• Controle de qualidade e independência das condições climáticas: (produção em condições ambientais controladas: temperatura, umidade, qualidade dos materiais e mão de obra);

• Rapidez na execução;

• Redução de entulho;

• Qualidade estética e durabilidade.

Pontes em concreto

Deterioração do Concreto

• Fissuração;

• Corrosão das armaduras;

• Deterioração do concreto protendido: relaxação do aço, retração, fluência;

• Desagregações;

• Carbonatação;

• Reação álcali-agregado ou álcali-sílica;

• Desgaste de superfície;

• Lixiviação;

• Vazios de concretagem;

• Perda de aderência;

• Danos de colisões.

Pontes em aço e pontes mistas

• Pontes em ferro fundido melhorado;

• Pontes em treliça;

• PONTES MISTAS: Pontes em viga caixão.

O DIMENSIONAMENTO de pontes em aço ou mistas devem ser realizados atendendo as disposição contidas na NBR 8800.

• NBR 6355, NBR 14762;

• NBR 15279

• NBR 14323

Pontes em aço e pontes mistas

VANTAGENS:

• Alta resistência à compressão e tração;

• Leveza;

• Economia de material;

• Redução nos gastos com infra e mesoestrutura;

• Rápida execução;

• Fabricação com rígido controle de qualidade;

• Todos os tipos estruturais de adaptam bem ao aço (treliça, arco, grelha,pontes pênseis e estaiadas);

Pontes em aço e pontes mistas

DESVANTAGENS:

• Baixa resistência ao fogo;

• Problemas com corrosão;

• Problemas de estabilidade (esbeltez das peças).

Ponte sobre o Rio Ashtabula - Ohio/EUA

ROBUSTEZ (PESO PRÓPRIO)

DIVERSIDADE DE TAMANHO DAS PEÇAS

Ponte Hintze Ribeiro – Entre-os-Rio/PT

Ponte I-35W – Minessota/EUA

Ponte Helix - Cingapura

Deterioração do Aço

• Corrosão (ambiental, bacteriológica, tensões de tração);

• Fadiga;

• Sobrecargas excessivas;

• Danos de colisões

Pontes em Madeira

• Material renovável;

• Excelente opção para uma zona rural;

• Características físicas e mecânicas favoráveis;

• Em desuso.

O DIMENSIONAMENTO de pontes de madeira devem ser realizados atendendo as disposição contidas na NBR 7190.

DENSIDADE RIGIDEZ RESISTÊNCIA

MÓDULO DE ELASTICIDADEUMIDADE

Pontes em Madeira

VANTAGENS:

• Baixo peso;

• Baixo consumo energético de produção e processamento;

• Economicamente viável (à longo prazo);

• Adaptável à grande parte dos tipos estruturais (treliças, arcos, vigas,pórtico, placa).

DESVANTAGENS:

• Vulnerável à ataque de insetos;

• Material combustível, anisótropo e desuniforme;

• Tratamento do material e manutenção frequente da estrutura.

Pontes em Madeira

PONTE EITAI-BASHI – TÓQUIO (1807)

Pontes em Madeira

KAPELLBRÜCKE (PONTE DA CAPELA) – LUCERNA - SUÍÇA (1993)

Pontes em Madeira

KAPELLBRÜCKE (PONTE DA CAPELA) – LUCERNA - SUÍÇA (1993)

Pontes em Madeira

KAPELLBRÜCKE (PONTE DA CAPELA) – LUCERNA - SUÍÇA (1993)

Deterioração da madeira

• Apodrecimento (fungos);

• Infestação de insetos;

• Abrasão mecânica;

• Luz ultravioleta;

• Corrosão (ambiente marinho);

• Degradação química;

• Movimento de nós e distorções;

• Instabilidade e deslocamentos;

• Fissuras;

• Dano devido ao fogo (ligações).

Deterioração da madeira