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Secretaria de Aviação Civil – PR Airport Infra Expo 2016 INTEGRAÇÃO DO PLANEJAMENTO DA MALHA AÉREA BRASILEIRA COM O DESENVOLVIMENTO DE AEROPORTOS

Apresentação Rafael Botelho - Airport Infra Expo 2016

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Secretaria de Aviação Civil – PR

Airport Infra Expo 2016

INTEGRAÇÃO DO PLANEJAMENTO DA MALHA

AÉREA BRASILEIRA COM O DESENVOLVIMENTO DE

AEROPORTOS

Apresentar os projetos e atividades

desempenhadas pela SAC/PR no âmbito do

desenvolvimento dos aeroportos regionais

– OBJETIVO –

– ROTEIRO –

1. Aviação Regional

2. Sustentabilidade dos Serviços de Navegação

3. Capacitação

PIL – PROGRAMA DE INVESTIMENTO EM LOGÍSTICA: AEROPORTOS

AVIAÇÃO REGIONAL

– PROGRAMA DE AVIAÇÃO REGIONAL –

IMPORTÂNCIA

• Atualmente, cerca de 80 aeroportos regionais

recebem voos regulares. Com o Programa de

Aviação Regional, estaremos aptos a receber

voos regulares em 270

• Mais de 40 milhões de brasileiros (21% da

população) não tem acesso a um aeroporto a

até 100 km de distância de sua residência

• Devido à escassez de rotas, os voos regionais são

31% mais caros do que os voos entre capitais

– PROGRAMA DE AVIAÇÃO REGIONAL –

OBJETIVO / AÇÕES

• Integração do território nacional

• Desenvolvimento dos polos regionais

• Garantia de acesso às comunidades da

Amazônia Legal – Saúde e Inclusão Social

• Investimentos pela União

• Parceria com Estados e Municípios que garantem

gestão e conservação do investimento

• Subsídios (tarifas e passagens)

– PROGRAMA DE AVIAÇÃO REGIONAL –

POTENCIAL DE CRESCIMENTO

BRASIL USA

População: 200 milhões 315 milhões Área total: 8,5 milhões km² 9,3 milhões km² Aeronaves: 460 5.190 Cidades servidas: 106 390 Programa Auxílio: 270 3330

BRASIL USA

– DEMANDA DE PASSAGEIROS –

PROJEÇÃO DE CRESCIMENTO

Movimento Realizado Movimento Previsto

429,3 milhões

65,5 milhões

614 milhões

113 milhões

Demanda - Aeroportos Brasil Demanda - Aeroportos Regionais

5,5 milhões

218 milhões

18 milhões 72 milhões

– AVIAÇÃO REGIONAL –

ATUAL / FUTURA

Com o Programa de

Aviação Regional

Região Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul

Total:

Investimento Previsto (R$ bi)

1,7

2,1

0,9

1,6

1,0

7,3

Aeroportos

67

64

31

65

43

270

Total de aeroportos 270

Estudos de Viabilidade Técnica (EVT) Entregues

258

Estudos Preliminares (EP) Entregues

213

Anteprojetos (AP) Autorizados

89

Licenciamento Ambiental Em andamento

73

– PROGRAMA DE AVIAÇÃO REGIONAL –

SITUAÇÃO ATUAL

SUSTENTABILIDADE DOS

SERVIÇOS DE NAVEGAÇÃO

– SUSTENTABILIDADE DOS SERVIÇOS DE NAVEGAÇÃO –

ESCOPO/APLICABILIDADE Aeroportos Regionais

0

50

100

150

200

250

SEM ATS AFIS TWR

191

64 15 0

235

35

ATUAL PREVISTO

171 novos AFIS

10 novas TWR

• Definição dos tipos de

EPTA

• EPTA CAT ESP – TWR

• EPTA CAT A - AFIS

• Critérios principais

• CAT A – Acima de 6.000 mov/ano;

• CAT ESP – Acima de 20.000 mov/ano.

– SUSTENTABILIDADE DOS SERVIÇOS DE NAVEGAÇÃO –

DIRETRIZES

• Definição dos tipos de operação e respectivo pacote de equipamento

• Operação VFR diurno: P1

• Operação VFR (diurno/noturno): P2

• Operação IFR (não-precisão): P3

• Operação IFR CAT I (precisão): P4

• P4/Critérios

• Movimentação de aeronaves;

• Tempo de fechamento por motivo meteorológico;

• Distância de outro aeroporto CAT I;

• Movimentação de passageiros;

• Entre outros

Implantação de ILS CAT I

PR LONDRINA SC NAVEGANTES

PR MARINGÁ SP PRESIDENTE PRUDENTE

RJ MACAÉ SP RIBEIRÃO PRETO

SC CHAPECÓ

Os pacotes de equipamentos (P1 a P4) englobam diversos equipamentos e procedimentos, como:

• ILS CAT I

• ALS;

• EMS;

• PAPI;

• Balizamento luminoso;

• IAC/SID RNAV;

• IAC/SID RNP-AR;

• Entre outros

AVIAÇÃO REGIONAL

• Diferentes níveis de demanda

• Soluções adequadas para cada aeroporto

• Atualização das regras

• Concepção operacional

– SUSTENTABILIDADE DOS SERVIÇOS DE NAVEGAÇÃO –

R-ATS - TECNOLOGIA EXISTENTE NO MUNDO

Japão – R-AFIS

Brasil – EMS-A

EUA – AWOS Suécia – R-TWR

CAPACITAÇÃO

– PROGRAMA DE CAPACITAÇÃO –

TREINAR

Empresa Brasileira de

Infraestrutura Aeroportuária INFRAERO

Curso Básico de Gestores de Aeródromos

CBGAR

Intermediário para Gestores de Aeródromos

CinGAR

Gestor de SESCINC CBGSESCINC

Manutenção Aeroportuária CMA

Operações Aeroportuárias COA

Fiscal de Pátio e Pista CFP

Empresa Brasileira de

Infraestrutura Aeroportuária

NOVOS CURSOS -2016 INFRAERO

Tarifas Aeroportuárias CTA

Exercícios Simulados CPAES

Elaboração de Planos e Programas CEPP

Comando da Aeronáutica COMAER

Curso de Bombeiros de Aeródromos CBBA

– PROGRAMA DE CAPACITAÇÃO –

TREINAR

Curso 2013 2014 2015 TOTAL

2013-2015

CBBA (Bombeiros de Aeródromo) 386 433 221 1042

CBGAR (Gestores - Básico) 157 79 -- 236

CInGAR (Gestores – Intermediário) -- 96 -- 96

CBGSESCINC (Gestores –

SESCINC) 66 36 -- 102

CMA (Manutenção) -- 32 -- 32

COA (Operações Aeroportuárias) -- 20 -- 20

CFP (Fiscal de Pátio) -- 38 -- 38

TOTAL 611 734 221 1.566

AEROPORTOS REGIONAIS - PIL* 89 102 33 127

AEROPORTOS/GOVERNOS

ATENDIDOS** 115 126 33 164

VALOR TOTAL INVESTIDO: R$ 8,6

milhões

R$ 9,3

milhões

R$ 1,9 milhões

R$ 19,8 milhões

* PIL - Plano de Investimento em Logística

** Inclui atendimento a servidores de Prefeituras ou Estados.

– PROGRAMA DE CAPACITAÇÃO –

Calendário TREINAR 2016

– PROGRAMA DE CAPACITAÇÃO –

Outras Ações

Concessão de bolsas para a formação prática de Pilotos Privados e Pilotos Comerciais de Avião. Em 2016, o programa está formando 42 Pilotos Privados e 13 Pilotos Comerciais.

Estimulo à pesquisa, inovação e implantação de boas práticas.

• Categoria Melhor Monografia – R$ 15 mil ao 1º

colocado, R$ 10 mil ao 2º e R$ 5 mil ao 3º.

• Categoria Iniciativas de Inovação – R$ 20 mil ao 1º

colocado, R$ 15 mil ao 2º e R$ 10 mil ao 3º.

– PROGRAMA DE CAPACITAÇÃO –

PRINCIPAIS DESAFIOS E AÇÕES

DESAFIOS

Recursos escassos das Prefeituras/ Estados para despesas com

deslocamento e hospedagem. RECURSO

Pouca disponibilidade dos profissionais para ficarem afastados em treinamento, devido ao número

reduzido de pessoas trabalhando em Aeroportos Regionais.

DISPONIBILIDADE

Necessidade de alguns cursos serem essencialmente presenciais

devido às aulas práticas e visitas técnicas.

AULAS PRÁTICAS

A capacitação profissional não é uma ferramenta prioritária e em

alguns casos não é vista como investimento e incremento

profissional para as equipes.

CONSCIENTIZAÇÃO

AÇÕES

Cursos oferecidos pelo programa Treinar são todos gratuitos .

CURSOS

GRATUITOS

Realização de turmas em diversas cidades, espalhadas por todas as regiões do país de forma a atender o maior número de

profissionais possíveis.

ABRANGÊNCIA

NACIONAL

Projeto piloto para o Curso de Tarifas Aeroportuárias, a ser realizado na

modalidade de educação a distância (EAD).

CURSOS EAD

Ampla divulgação das ações de capacitação, sua importância e objetivos,

por meio de correspondências oficiais aos Estados e Municípios, publicação no sítio

da SAC-PR, redes sociais e mailing eletrônico.

DIVULGAÇÃO

– PROGRAMA DE CAPACITAÇÃO –

PROJETOS EM ESTUDO

• Capacitação de gestores para melhoria da sustentabilidade financeira dos aeroportos

• Curso de formação/capacitação para Agentes de Proteção da Aviação Civil - APAC

• English For Air Traffic Controllers – 15004

(Federal Aviation Administration – FAA)

• Formação para Operador de Estação Aeronáutica e Controlador de Voo

OBRIGADO