Pta e 450 aj

Manual de Operação e Segurança

ANSI ®

Instruções Originais - Mantenha este manual sempre junto à máquina.

Modelos deLevantamentode Lanças

450A Série II450AJ Série IIN/S 0300160835-E300001114 até o Presente

31233731 de abril de 2013

Brazilian Portuguese – Operations & Safety

NOTA: Este manual também se aplica a máquinas com os seguintes Números de Série: 0300159794, 0300159795, 0300160088, 0300160456 e E300001067.

PREFÁCIO

a

re com a máquina.

e procedimentos operacionais essenciais aosperação segura e correta da máquina, para os

s, Inc. reserva-se o direito de fazer alteraçõesJLG Industries, Inc. para obter informações

3123373 - Ascensor JLG -

PREFÁCIO

Este manual é uma ferramenta muito importante! Mantenha-o semp

O objetivo deste manual é fornecer alertas sobre as precauções proprietários, usuários, operadores, locadores e locatários, para a oseus devidos fins.

Devido ao contínuo aprimoramento dos produtos, a JLG Industrienas especificações sem aviso prévio. Entre em contato com a atualizadas.

PREFÁCIO

b 3123373

ÇA E PALAVRASÇA

INDICAUFUN

INDITADQUE

UAÇÃO DE RISCO EM POTENCIAL QUE, SE NÃO EVI-SULTAR EM LESÕES MENORES OU MODERADAS. ALERTAR CONTRA PRÁTICAS INSEGURAS. ESTESENTA FUNDO AMARELO.

WICHTIGNOTAAÇÃO OU UMA POLÍTICA DA COMPANHIA DIRETA OU ASSOCIADA À SEGURANÇA DO PESSOAL OU PROTE-DADE.

alertar sobre os poten-nsagens de segurançamorte.

– Ascensor JLG –

SÍMBOLOS DE ALERTA DE SEGURANDE AVISO DE SEGURAN

CA UMA SITUAÇÃO DE RISCO IMINENTE QUE, SE NÃO EVITADA,SARÁ LESÕES GRAVES OU MORTE. ESTE DECALQUE APRESENTADO VERMELHO.

CA UMA SITUAÇÃO DE RISCO EM POTENCIAL QUE, SE NÃO EVI-A, PODERÁ CAUSAR LESÕES GRAVES OU MORTE. ESSE DECAL- APRESENTA FUNDO LARANJA.

INDICA UMA SITTADA, PODE REPODE TAMBÉMDECALQUE APRE

INDICA INFORMINDIRETAMENTEÇÃO DE PROPRIE

Este é um Símbolo de Alerta de Segurança. É usado paraciais riscos de lesões pessoais. Obedeça a todas as meque seguem este símbolo para evitar possíveis lesões ou

PREFÁCIO

c

ato:artamento de Confiabilidade e Segurança do Produto Industries, Inc.4 Fountainhead Plaza

erstown, MD 21742A.

eu Escritório Local da JLGa os endereços no verso da capa do manual)

.U.A.:ção Gratuita: 877-554-7233

dos E.U.A.:fone: 240-420-2661

301-745-3713ail: [email protected]

ório de Acidente

cações de rança do Produto

izações do ietário Atual

ntas a Respeito gurança do to

• Informações de Cumprimento de Padrões e Regulamentos

• Perguntas a Respeito de Aplicações Especiais do Produto

• Perguntas sobre Modificações do Produto


ESTE PRODUTO DEVE ESTAR DE ACORDO COM TODOS OS BOLETINSRELACIONADOS À SEGURANÇA. ENTRE EM CONTATO COM A JLGINDUSTRIES, INC. OU COM O REVENDEDOR LOCAL AUTORIZADO DAJLG PARA OBTER INFORMAÇÕES A RESPEITO DOS BOLETINS RELA-CIONADOS À SEGURANÇA QUE POSSAM TER SIDO PUBLICADOS PARAESTE PRODUTO.

WICHTIGNOTAA JLG INDUSTRIES, INC. ENVIA BOLETINS RELACIONADOS À SEGU-RANÇA AO PROPRIETÁRIO DO REGISTRO DESTA MÁQUINA. ENTRE EMCONTATO COM A JLG INDUSTRIES, INC. PARA ASSEGURAR QUE ASINFORMAÇÕES ATUAIS DO PROPRIETÁRIO ESTEJAM ATUALIZADAS ECORRETAS.

WICHTIGNOTAA JLG INDUSTRIES, INC. DEVE SER NOTIFICADA IMEDIATAMENTESOBRE TODAS AS OCORRÊNCIAS ONDE HAJA ACIDENTES COM PRO-DUTOS JLG COM LESÕES FÍSICAS OU MORTE DE PESSOAL OUQUANDO OCORRER DANO SUBSTANCIAL À PROPRIEDADE PESSOALOU AO PRODUTO JLG.

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PREFÁCIO

d 3123373

S

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R

R


REGISTRO DE REVISÕE

dição Original - junho 19, 2012

evisado - junho 29, 2012

evisado - abril 1, 2013

ÍNDICE

3123 i

SEÇ PARÁGRAFO, ASSUNTO PÁGINA

SEC

SECPRE

TESTE DE BLOQUEIO DO EIXO OSCILANTE (SE ASSIM EQUIPADO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11

- 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA

DISPOSIÇÕES GERAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1CONTROLES E INDICADORES . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

Estação de Controle de Solo . . . . . . . . . . . . . . . 3-2Painel Indicador do Controle de Solo. . . . . . . . . 3-6Estação de Controle da Plataforma . . . . . . . . . . 3-9Painel Indicador de Controle da Plataforma. . . 3-13

- 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

DESCRIÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1CARACTERÍSTICAS E LIMITAÇÕES

OPERACIONAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1Capacidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1Estabilidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

OPERAÇÃO DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Procedimento de Partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Procedimento de Desligamento . . . . . . . . . . . . . 4-3

TRAFEGANDO (DIRIGINDO) . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5Trafegando para Frente e para Trás . . . . . . . . . . 4-6

DIREÇÃO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8PLATAFORMA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

Ajuste do Nível da Plataforma. . . . . . . . . . . . . . . 4-8


ÃO - PARÁGRAFO, ASSUNTO PÁGINA SEÇÃO -

TION - 1 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

1.1 DISPOSIÇÕES GERAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-11.2 PRÉ-OPERAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-1

Treinamento e Conhecimento do Operador . . . 1-1Inspeção do Local de Trabalho . . . . . . . . . . . . . 1-2Inspeção da Máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2

1.3 OPERAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-3Disposições Gerais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3Riscos de Tropeços e de Quedas . . . . . . . . . . . 1-3Riscos de Eletrocussão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4Riscos de Tombamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6Riscos de Esmagamento e Colisão . . . . . . . . . . 1-7

1.4 REBOCAR, ELEVAR E TRANSPORTAR . . . . . . . . .1-81.5 RISCOS ADICIONAIS / SEGURANÇA . . . . . . . . . . .1-9

TION - 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

2.1 TREINAMENTO DO PESSOAL . . . . . . . . . . . . . . . .2-1Treinamento do Operador . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1Supervisão do Treinamento . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1Responsabilidade do Operador . . . . . . . . . . . . . 2-1

2.2 PREPARAÇÃO, INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO . . . .2-2Inspeção Antes da Partida . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4Verificação Funcional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5DISPOSIÇÕES GERAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9

2.3

SECTION

3.13.2

SECTION

4.14.2

4.3

4.4

4.54.6

ÍNDICE

ii 3123373

SEÇÃO ÁGRAFO, ASSUNTO PÁGINA

4.7

4.84.94.10

4.114.12

4.13

4.14

PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA

OSIÇÕES GERAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-1IFICAÇÃO DE INCIDENTE . . . . . . . . . . . . . . . .5-1RAÇÃO DE EMERGÊNCIA . . . . . . . . . . . . . . . .5-2perador Incapaz de Controlar a Máquina . . . . 5-2ataforma ou Lança Presa Suspensa . . . . . . . . 5-2CEDIMENTOS DE REBOQUE EMERGÊNCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-2

MANUTENÇÃO FEITA PELO ESPECIFICAÇÕES GERAIS

ODUÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-1ECIFICAÇÕES OPERACIONAIS E DOS DE DESEMPENHO. . . . . . . . . . . . . . . . . .6-1pecificações de Alcance. . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

imensão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3hassi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3apacidades. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4eus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

otor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4sos dos Principais Componentes . . . . . . . . . 6-6

leo Hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6calização do Número de Série . . . . . . . . . . . 6-10


- PARÁGRAFO, ASSUNTO PÁGINA SEÇÃO - PAR

Rotação da Plataforma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8LANÇA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

Girar a Lança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9Elevar e Abaixar a Lança da Torre. . . . . . . . . . . 4-9Elevação e Abaixamento da Lança Principal . . 4-9Acionando o Telescópio da Lança Principal. . . 4-9

CONTROLE DA VELOCIDADE DAS FUNÇÕES . . . 4-9 BOMBA AUXILIAR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10TESTE DE BLOQUEIO DO EIXO OSCILANTE

(SE ASSIM EQUIPADO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10DESLIGUE E ESTACIONE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11ELEVAÇÃO E AMARRAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

Elevação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11Amarração . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

REBOCANDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13Antes de Rebocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13

SISTEMA DE DOIS COMBUSTÍVEIS (SOMENTE MOTOR A GASOLINA). . . . . . . . . . . 4-14Trocando de Gasolina para Gás GLP (Gás Liquefeito de Petróleo) . . . . . . . . . . . . . . 4-14Trocando de Gás GLP (Gás Liquefeitode Petróleo) para Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . 4-14

SECTION - 5 -

5.1 DISP5.2 NOT5.3 OPE

OPl

5.4 PRODE

SECTION - 6 - OPERADOR E

6.1 INTR6.2 ESP

DAEsDCCPnMPeÓLo

ÍNDICE

3123 iii

SEÇ PARÁGRAFO, ASSUNTO PÁGINA

SEC

Painel Indicador do Controle de Solo . . . . . . . . . . 3-7Console de Controle da Plataforma . . . . . . . . . . . 3-10Painel Indicador de Controle da Plataforma . . . . 3-14Posição de Menor Estabilidade Dianteira . . . . . . . 4-4Posição de Menor Estabilidade Traseira . . . . . . . . 4-5Inclinação e Pistas com Inclinação Lateral . . . . . . 4-7Tabela de Elevação e Amarração . . . . . . . . . . . . 4-12Cubo de Desconexão de Deslocamento . . . . . . . 4-13Instalação dos Adesivos - Folha 1 de 6 . . . . . . . . 4-15Instalação dos Adesivos - Folha 2 de 6 . . . . . . . . 4-16Instalação dos Adesivos - Folha 3 de 6 . . . . . . . . 4-17Instalação dos Adesivos - Folha 4 de 6 . . . . . . . . 4-18Instalação dos Adesivos - Folha 5 de 6 . . . . . . . . 4-19Instalação dos Adesivos - Folha 6 de 6 . . . . . . . . 4-20Localizações do Número de Série . . . . . . . . . . . . 6-10Especificações de Temperatura de Operação do Motor - Deutz - Folha 1 de 2 . . . . . . . . . . . . . 6-11

Especificações de Temperatura de Operação do Motor - Deutz - Folha 2 de 2 . . . . . . . . . . . . . 6-12

Especificações de Temperatura de Operação do Motor - Caterpillar - Folha 1 de 2. . . . . . . . . . 6-13

Especificações de Temperatura de Operação do Motor - Caterpillar - Folha 2 de 2. . . . . . . . . . 6-14

Especificações de Temperatura de Operação do Motor - GM - Folha 1 de 2 . . . . . . . . . . . . . . . 6-15


ÃO - PARÁGRAFO, ASSUNTO PÁGINA SEÇÃO -

6.3 MANUTENÇÃO PELO OPERADOR . . . . . . . . . . . .6-186.4 PNEUS E RODAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-26

Calibragem dos Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26Dano no Pneu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26Substituição do Pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26Substituição da Roda e do Pneu . . . . . . . . . . . 6-27Instalação da Roda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27

6.5 SUBSTITUIÇÃO DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL DE PROPANO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-29Remoção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29Instalação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-30

6.6 ALÍVIO DA PRESSÃO DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL DE PROPANO . . . . . . . . . . .6-30

6.7 INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES . . . . . . . . .6-31

TION - 7 - REGISTRO DAS INSPEÇÕES E REPAROS

LISTA DE FIGURAS

2-1. Nomenclatura Básica - Folha 1 de 2 . . . . . . . . . . . .2-62-2. Nomenclatura Básica - Folha 2 de 2 . . . . . . . . . . . .2-72-3. Inspeção Visual Diária - Folha 1 de 3 . . . . . . . . . . .2-82-4. Inspeção Visual Diária - Folha 2 de 3 . . . . . . . . . . .2-92-5. Inspeção Visual Diária - Folha 3 de 3 . . . . . . . . . .2-103-1. Estação de Controle do Solo - Modelos A . . . . . . .3-33-1. Estação de Controle do Solo - Modelos AJ . . . . . .3-4

3-2.3-3.3-4.4-1.4-2.4-3.4-4.4-5.4-6.4-7.4-8.4-9.4-10.4-11.6-1.6-2.

6-3.

6-4.

6-5.

6-6.

ÍNDICE

iv 3123373

SEÇÃO ÁGRAFO, ASSUNTO PÁGINA6-7.

6-8.

6-9.

LISTA DE TABELAS

âncias Mínimas de Aproximação (M.A.D.) . . . 1-5la de Beaufort (Apenas Para Referência). . . 1-10

ela de Inspeção e Manutenção . . . . . . . . . . . . 2-3enda dos Decalque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21ecificações Operacionais. . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1ecificações de Alcance . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2ensão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3ecificações do Chassi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3acidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4us . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4tz D2011L03 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4rpillar C2.2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-53.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5s dos Componentes - 450 . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6

ecificações do Mobilfluid 424 . . . . . . . . . . . . . 6-7ecificações Mobil DTE 13M . . . . . . . . . . . . . . . 6-7n Hydrolube HP-5046 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8ecificação Mobil EAL H 46 . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8ecificações Exxon Univis HVI 26 . . . . . . . . . . . 6-9tolubric 888-46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9

ecificações de Lubrificação . . . . . . . . . . . . . . 6-18ela de Torque de Rodas . . . . . . . . . . . . . . . . 6-28istro das Inspeções e Reparos . . . . . . . . . . . . 7-1


- PARÁGRAFO, ASSUNTO PÁGINA SEÇÃO - PAREspecificações de Temperatura de Operação do Motor - GM - Folha 2 de 2 . . . . . . . . . . . . . . . 6-16

Diagrama de Lubrificação e Manutenção do Operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17

Conjunto da Trava do Filtro. . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29

1-1 Dist1-2 Esca2-1 Tab4-1 Leg6-1 Esp6-2 Esp6-3 Dim6-4 Esp6-5 Cap6-6 Pne6-7 Deu6-8 Cate6-9 GM 6-10 Peso6-11 Óleo6-12 Esp6-13 Esp6-14 UCo6-15 Esp6-16 Esp6-17 Quin6-18 Esp6-19 Tab7-1 Reg

EÇÃO 1 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

1-1

SEGURANÇA

É-OPERAÇÃO

nto e Conhecimento do Operador e compreenda este manual antes de operar auina.

opere esta máquina até que o treinamento completoa sido ministrado por pessoas autorizadas.

ente pessoal autorizado e qualificado pode operar auina.

S

3123373 – Ascensor JLG –

SEÇÃO 1. PRECAUÇÕES DE

1.1 DISPOSIÇÕES GERAISEsta seção descreve as precauções necessárias para a ope-ração e a manutenção apropriadas e seguras da máquina.Com o objetivo de promover o uso correto da máquina, éobrigatório que seja estabelecida uma rotina diária combase no conteúdo deste manual. Um programa de manuten-ção, utilizando as informações fornecidas neste manual e noManual de Serviço e Manutenção, deve também ser estabe-lecido por uma pessoa qualificada e deve ser seguido paraassegurar que a máquina esteja segura para operar.

O proprietário/usuário/operador/locador/locatário damáquina não devem aceitar a responsabilidade de operaçãoaté que este manual tenha sido lido, o treinamento seja reali-zado e a operação da máquina tenha sido realizada sobsupervisão de um operador qualificado e experiente.

Se houver quaisquer dúvidas a respeito de segurança, trei-namento, inspeção, manutenção, aplicação e operação,entre em contato com a JLG Industries, Inc. (“JLG”).

O NÃO CUMPRIMENTO DAS PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA LISTADASNESTE MANUAL PODE RESULTAR EM DANOS À MÁQUINA, DANOS ÀPROPRIEDADE, ACIDENTES PESSOAIS OU MORTE.

1.2 PR

Treiname• Leia

máq

• Nãotenh

• Sommáq

SEÇÃO 1 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

1-2 3123373

Ins

Máquina operação da máquina, realize inspeções e verifi-

funcionais. Consulte a Seção 2 deste manual paraes detalhadas.

re esta máquina até que ela tenha sido subme-ma manutenção de acordo com as exigênciasadas no Manual de Serviço e Manutenção.

e-se de que o interruptor de pé e todos os outrosivos de segurança estejam operando correta- modificação destes dispositivos é uma violação

rança.

OU A ALTERAÇÃO DE UMA PLATAFORMA DEO DEVE SER FEITA SOMENTE COM A PERMISSÃOITO DO FABRICANTE.

re qualquer máquina na qual os cartazes ou oses de segurança ou de instruções estejam fal- estejam ilegíveis.

acúmulo de detritos no piso da plataforma.o contato de lama, óleo, graxa e outras substân-orregadias com calçados e com o assoalho daa.


• Leia, compreenda e obedeça a todos os sinais dePERIGOS, ADVERTÊNCIAS, CUIDADOS e instruçõesoperacionais na máquina e neste manual.

• Use a máquina de um modo condizente com o objetivode sua aplicação planejada conforme estabelecida pelaJLG.

• Todo o pessoal de operação deve estar familiarizado comos controles e operação de emergência da máquinaespecificados neste manual.

• Leia, compreenda e obedeça a todos os regulamentosaplicáveis do empregador, locais e governamentais, namedida em que sejam pertinentes à operação damáquina.

peção do Local de Trabalho• O operador deverá tomar medidas de segurança para evi-

tar todos os riscos no local de trabalho antes da operaçãoda máquina.

• Não opere ou levante a plataforma enquanto posicionadaem caminhões, reboques, vagões ferroviários, embarca-ções, andaimes ou outros equipamentos, a menos queaprovado por escrito pela JLG.

• Não opere a máquina em ambientes de risco, a menosque a sua operação para aquela finalidade tenha sidoaprovada pela JLG.

• Assegure-se de que as condições do solo sejam capazesde suportar a carga máxima indicada nos decalques loca-lizados na máquina.

Inspeção da• Antes da

cações instruçõ

• Não opetida a uespecific

• Assegurdispositmente. Ada segu

A MODIFICAÇÃOTRABALHO AÉREPRÉVIA POR ESCR

• Não opedecalqutando ou

• Evite o Impeça cias escplataform


1-3

duradas por seus cabos elétricos da área de trabalholataforma.

roibido alongar suprimentos ou ferramentas para foralataforma, a menos que autorizado pela JLG.

ndo dirigir, posicione sempre a lança sobre o eixo tra-o em linha com o sentido do percurso. Lembre-se de se a lança estiver sobre o eixo dianteiro, as funçõesireção e deslocamento serão invertidas.

auxilie uma máquina atolada ou desabilitada empur-o, puxando ou usando as funções da lança. Reboqueidade somente pelos engates de reboque no chassis.

coloque a lança ou a plataforma contra qualquerutura para estabilizar a plataforma ou para apoiar autura.

rde a lança na posição correta e desligue toda a ener-antes de sair da máquina.

e Tropeços e de Quedas te a operação, as pessoas ocupantes da plataformaão usar um cinto para todo o corpo com um estai a um ponto autorizado para fixação de estai. Fixete um (1) estai por ponto de fixação de estai.

S


1.3 OPERAÇÃO

Disposições Gerais • Não use a máquina para qualquer outra finalidade que

não seja a de posicionar pessoal, suas ferramentas eequipamentos.

• Nunca opere uma máquina que não esteja funcionandocorretamente. Se ocorrer um defeito, desligue a máquina.

• Nunca acione com violência um interruptor ou alavancade controle através do neutro para um sentido oposto.Sempre retorne o interruptor para o neutro e pare antesde fazer com que o interruptor realize a próxima função.Opere os controles com pressão lenta e uniforme.

• Os cilindros hidráulicos nunca deverão ser deixados total-mente estendidos ou retraídos antes de desligar amáquina ou por longos períodos.

• Não permita que o pessoal mexa ou opere a máquina dosolo com pessoal na plataforma, exceto em uma emer-gência.

• Não carregue materiais diretamente na grade da plata-forma. Entre em contato com a JLG para obter acessóriosaprovados de movimentação de materiais.

• Quando houver duas ou mais pessoas na plataforma, ooperador deve ficar responsável por todas as operaçõesda máquina.

• Assegure-se sempre de que as ferramentas elétricas este-jam devidamente guardadas e nunca sejam deixadas

penda p

• É pda p

• Quaseirquede d

• Nãoranda un

• Nãoestrestr

• Guagia

Riscos dDurandeverfixadosomen


1-4 3123373

uito cuidado ao entrar ou sair da plataforma.e-se de que a lança esteja completamente abai-ode ser necessário estender a plataforma até a mais próxima do solo para entrar/sair. Volte-se deara a máquina e mantenha “três pontos de con-m a mesma, usando sempre duas mãos e um pépés e uma mão durante a entrada e a saída.

etrocussãoquina não é isolada e não fornece proteção con-tato com um condutor eletricamente carregado.


• Antes da operação da máquina, assegure-se de quetodos os portões estejam fechados e presos nas suasposições corretas.

• Mantenha sempre os dois pés firmemente posicionadosno piso da plataforma. Nunca posicione escadas, caixas,degraus, pranchas ou itens similares na unidade para for-necer alcance adicional.

• Nunca use o conjunto da lança para entrar ou sair da pla-taforma.

• Tenha mAssegurxada. Pposiçãofrente ptato” coou dois

Riscos de El• Esta má

tra o con


1-5

nha uma folga de pelo menos 3 m (10 ft) entre qual-arte da máquina e seus ocupantes, ferramentas ementos de qualquer linha ou aparelho elétrico carre- até 50 000 volts. Uma folga adicional de 305 mm (1 ft)ssária para cada 30 000 volts adicionais ou menos.

-1. Distâncias Mínimas de Aproximação (M.A.D.)

ixa de TensãoEntre Fases)

DISTÂNCIA MÍNIMA DE APROXIMAÇÃO em m (ft)

0 a 50 kV 3 (10)

e 50 kV até 200 kV 5 (15)

e 200 kV até 350 kV 6 (20)

e 350 kV até 500 kV 8 (25)

e 500 kV até 750 kV 11 (35)

750 kV até 1000 kV 14 (45)

Deve-se aplicar este requisito exceto quandohouver regulamentações de empregador, locaisou governamentais mais exigentes.

S


• Mantenha distância de linhas e aparelhos elétricos ou dequaisquer peças energizadas (expostas ou isoladas), deacordo com a Distância Mínima de Aproximação (MAD)conforme especificado na Tabela 1-1.

• Considere o movimento da máquina e a oscilação dalinha elétrica.

• Mantequer pequipagandoé nece

Tabela 1

Fa(

Acima d

Acima d

Acima d

Acima d

Acima de

NOTA:


1-6 3123373

•

NÃOBIDARESEST

mbamentoio deve estar familiarizado com a superfície ondeeslocar antes de dirigir. Não exceda a inclinação a inclinação permitidas enquanto dirige.


A distância mínima de aproximação pode ser reduzida seforem instaladas barreiras de isolamento para evitar contatoe essas barreiras forem classificadas de acordo com a volta-gem da linha protegida. Essas barreiras não devem serparte da máquina (ou fixadas nela). A distância mínima deaproximação deve ser reduzida a uma distância dentro dasdimensões de trabalho projetadas da barreira de isola-mento. Essa determinação deve ser feita por uma pessoahabilitada de acordo com as exigências locais ou governa-mentais e do empregador para práticas de trabalho próximoa equipamentos energizados.

MANOBRE A MÁQUINA OU O PESSOAL DENTRO DA ZONA PROI- (MAD). A NÃO SER QUE TENHA INFORMAÇÃO DIFERENTE A

PEITO, SUPONHA QUE TODAS AS PEÇAS E FIAÇÕES ELÉTRICASEJAM ENERGIZADAS.

Riscos de To• O usuár

irá se dlateral e


1-7

o conjunto da lança ou a plataforma estiverem presosforma que uma ou mais rodas estejam fora do solo,s as pessoas devem ser retiradas antes de se tentar

rar a máquina. Use guindastes, empilhadeiras ouo equipamento apropriado para estabilizar auina.

e Esmagamento e Colisãoo o pessoal de operação e de solo deve usar capace-aprovados.

fique o local de trabalho quanto às folgas acima, noss e abaixo da plataforma, ao elevar ou abaixar a

aforma e ao dirigir.

S


• Não eleve a plataforma ou dirija com a plataforma elevadaenquanto estiver em ou próximo de superfícies emdeclive, irregulares ou macias.

• Antes de dirigir em pisos, pontes, caminhões e outrassuperfícies, verifique a capacidade permitida das superfí-cies.

• Nunca exceda a capacidade máxima da plataforma. Dis-tribua equitativamente as cargas no piso da plataforma.

• Não levante a plataforma nem conduza de uma posiçãoelevada, a menos que a máquina esteja sobre superfíciesfirmes, niveladas e lisas.

• Mantenha o chassi da máquina a um mínimo de 0,6 m(2 ft) de buracos, lombadas, cortes, obstruções, detritos,buracos encobertos e outros riscos potenciais no nível dosolo.

• Não empurre ou puxe qualquer objeto com a lança.

• Nunca tente usar a máquina como guindaste. Não amarrea máquina a qualquer estrutura adjacente.

• Não opere a máquina quando as condições de ventoexcederem 12,5 m/s (28 mph). Consulte Tabela 1-2,Escala de Beaufort (Apenas Para Referência).

• Não aumente a área da superfície da plataforma ou acarga. O aumento da área exposta ao vento reduzirá aestabilidade.

• Não aumente o tamanho da plataforma com extensões ouacessórios não autorizados para o assoalho.

• Se de todalibeoutrmáq

Riscos d• Tod

tes

• Veriladoplat


1-8 3123373

a de trabalho aéreo. Desconecte a alimentaçãodos guindastes aéreos.

o pessoal a não trabalhar, parar ou caminhar de uma plataforma levantada. Posicione barrei-iso, conforme seja necessário.

AR, ELEVAR E TRANSPORTARpermita a presença de pessoal na plataformaestiver rebocando, elevando ou transportando.

quina não deve ser rebocada, exceto em caso decia, defeito, falha de alimentação elétrica ouscarga. Consulte a seção de Procedimentos de

ncia deste manual quanto aos procedimentos de de emergência.

e rebocar, elevar ou transportar, assegure-se dença esteja na posição retraída e a mesa giratória A plataforma deve estar completamente livre detas.

elevar a máquina, eleve somente nas áreasdas para a máquina. Eleve a unidade com equi-s de capacidade correta.

a seção de Operação da Máquina deste manualer informações sobre elevação.


• Durante a operação, mantenha todas as partes do corpodentro da grade da plataforma.

• Use as funções da lança, não a função de deslocamento,para posicionar a plataforma próxima a obstáculos.

• Coloque sempre um vigia quando dirigir em áreas onde avisão estiver obstruída.

• Mantenha o pessoal não operacional pelo menos a 1,8 m(6 ft) de distância da máquina durante todas as opera-ções de deslocamento.

• Limite a velocidade de deslocamento de acordo com ascondições da superfície do solo, congestionamento, visi-bilidade, declive, localização de pessoal e outros fatoresque possam causar colisão ou ferimento ao pessoal.

• Esteja atento para as distâncias de parada em todas asvelocidades de deslocamento. Ao dirigir em alta veloci-dade, mude para a velocidade baixa antes de parar. Des-loque-se em inclinações somente em velocidade baixa.

• Não use alta velocidade para se deslocar em ambientesrestritos ou fechados ou ao se deslocar em marcha a ré.

• Tenha sempre o máximo cuidado para evitar que obstácu-los colidam ou interfiram com os controles operacionais ecom pessoas na plataforma.

• Assegure-se de que os operadores de outras máquinasaéreas e no nível do piso estejam atentos à presença da

plataformelétrica

• Advirta embaixoras no p

1.4 REBOC• Nunca

quando

• Esta máemergêncarga/deEmergêreboque

• Antes dque a latravada.ferramen

• Quandodesignapamento

• Consultepara obt


1-9

uido da bateria é altamente corrosivo. Evite sempre otato com a pele e a roupa.

regue as baterias somente em uma área bem venti-.

S


1.5 RISCOS ADICIONAIS / SEGURANÇA• Não use a máquina como ponto de aterramento para

solda.

• Ao realizar operações de solda ou de corte de metal,devem ser tomadas precauções para proteger o chassicontra a exposição direta a respingos de solda ou resí-duos de corte de metal.

• Não reabasteça a máquina com o motor em funciona-mento.

• O flcon

• Carlada


1-1 3123373

NÃOREM

Referência)

Condições em terra

verticalmente

ível na fumaça

exposta. Ruído de folhas

ores em constante movimento

Pequenos galhos começam a se mover.

lançam.

ovimentam. Silvo em fios de postes. uarda-chuva.

ovimentam. Esforço para andar contra

as árvores. Carros mudam de direção

es.


WICHTIGNOTA OPERE A MÁQUINA QUANDO AS CONDIÇÕES DE VENTO EXCEDE- 12,5 M/S (28 MPH).

Tabela 1-2. Escala de Beaufort (Apenas Para

Número de Beaufort

Velocidade do VentoDescrição

m/s mph

0 0-0,2 0 Calmo Calmo. Fumaça sobe

1 0,3-1,5 1-3 Aragem Direção do vento vis

2 1,6-3,3 4-7 Brisa leve Vento sentido na pele

3 3,4-5,4 8-12 Brisa fraca Folhas e ramos men

4 5,5-7,9 13-18 Brisa moderada Eleva poeira e papel.

5 8,0-10,7 19-24 Brisa vigorosa Árvores menores ba

6 10,8-13,8 25-31 Brisa forte Grandes galhos se mDificuldade de usar g

7 13,9-17,1 32-38 Ventania leve/moderada Árvores inteiras se mo vento.

8 17,2-20,7 39-46 Ventania vigorosa Galhos se quebram dna via.

9 20,8-24,4 47-54 Ventania forte Danos estruturais lev

REPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

2-1

PARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

conhecimento suficiente da operação mecânica da áquina para reconhecer um defeito ou defeito em tencial.

maneiras mais seguras de operar a máquina onde istam obstruções aéreas, outros equipamentos óveis, obstáculos, depressões, buracos e cortes.

s meios de evitar os riscos de condutores elétricos sprotegidos.

s requisitos especiais para a tarefa ou para a licação da máquina.

ão do Treinamentoamento deve ser feito sob a supervisão de uma pes-alificada em uma área aberta livre de obstruções, atépessoa em treinamento tenha desenvolvido a habili-ara controlar com segurança o equipamento e operar

uina.

abilidade do Operadorrador deve ser instruído de que é sua a responsabili- autoridade para desligar a máquina no caso de um ou de outra condição insegura, tanto da máquina do local de trabalho.

SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, P


SEÇÃO 2. RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PRE

2.1 TREINAMENTO DO PESSOALA plataforma para trabalho aéreo é um dispositivo de movi-mentação de pessoal; portanto é necessário que ela sejaoperada e mantida somente por pessoal treinado.

As pessoas sob a influência de drogas ou bebidas alcoóli-cas, ou que estejam sujeitas a convulsões, a vertigens ou àperda do controle físico não devem operar esta máquina.

Treinamento do OperadorO treinamento do operador deve abranger:

1. O uso e as limitações dos controles na plataforma, dos controles de solo, dos controles de emergência e dos sistemas de segurança.

2. As etiquetas de controle, as instruções e as advertências na máquina.

3. As normas do empregador e as regulamentações do governo.

4. O uso de dispositivos aprovados de proteção contra queda.

5. Ompo

6. Asexm

7. Ode

8. Oap

SupervisO treinsoa quque a dade pa máq

ResponsO opedade edefeitoquanto

SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

2-2 3123373

2.2 WICHTIGNOTAES RECONHECE UM TÉCNICO DE SERVIÇO QUALIFI-ICA COMO SENDO UMA PESSOA QUE CONCLUIU COMSO DA ESCOLA DE TREINAMENTO PARA SERVIÇO DAELO ESPECÍFICO DO PRODUTO DA JLG.


PREPARAÇÃO, INSPEÇÃO E MANUTENÇÃOA tabela a seguir abrange as inspeções periódicas damáquina e a manutenção exigida pela JLG Industries, Inc.Consulte as regulamentações locais quanto a requisitos adi-cionais para plataformas de trabalho aéreas. A frequênciadas inspeções e da manutenção deve ser aumentada, con-forme necessário, quando a máquina estiver sendo utilizadaem um ambiente adverso ou hostil, caso a máquina estejasendo usada com maior frequência ou caso ela esteja sendousada em um regime rigoroso.

A JLG INDUSTRICADO PELA FÁBRSUCESSO O CURJLG PARA O MOD


2-3

anutenção

ilidade al

Qualificação para Serviço

Referência

erador Usuário ou Operador Manual de Operação e Segurança

Usuário

Mecânico qualificado da JLG

Manual de Serviço e Manutenção e formulário pertinente para inspeção da JLG

Usuário



Usuário

Técnico de Serviço Qualificado pela Fábrica(Recomendado)


Usuário


Manual de Serviço e Manutenção

o Manual de Serviço e Manutenção para realizar



Tabela 2-1. Tabela de Inspeção e M

Tipo FrequênciaResponsab

Princip

Inspeção Antes da Partida

Antes da utilização diária, ou sempre que houver uma troca de Operador.

Usuário ou Op

Inspeção Antes da Entrega (Consulte a Nota)

Antes de cada entrega para venda, leasing ou aluguel.

Proprietário, RepresentanteAutorizado ou

Inspeção Frequente(Consulte a Nota)

Em serviço por 3 meses ou 150 horas, o que ocorrer primeiro ouFora de funcionamento por um período superior a 3 meses ouComprada usada.


Inspeção Anual da Máquina(Consulte a Nota)

Anualmente, não mais do que 13 meses a contar da data da inspeção anterior.


Manutenção Preventiva

Em intervalos especificados no Manual de Serviço e Manutenção.


NOTA: Os formulários para inspeção encontram-se disponíveis na JLG. Utilizeas inspeções.


2-4 3123373

Ins is de Operação e Segurança – Assegure-se de ista uma cópia do Manual do Operador e

ança, do Manual de Segurança AEM (somente ercados ANSI) e do Manual de nsabilidades ANSI (somente para mercados no recipiente à prova de intempéries.

ão Visual – Consulte Figura 2-3. e Figura 2-4.

a – Carregar de acordo com a necessidade.

ustível (Máquinas de Motor de Combustão) – ue o combustível adequado conforme necessário.

ento de Óleo do Motor – Verifique se o nível de stá na marca de Cheio na vareta e se a tampa de ento está bem fechada.

idráulico – Verifique o nível do óleo hidráulico. encie o abastecimento de óleo hidráulico sário.

órios – Consulte o Manual do Operador e ança de cada acessório instalado na máquina lação às instruções específicas de inspeção, ão e manutenção.


peção Antes da PartidaA Inspeção Antes da Partida deve incluir cada um dosseguintes itens:

1. Limpeza – Verifique todas superfícies quanto a vazamento (óleo, combustível ou fluido de bateria) ou objetos estranhos. Informe qualquer vazamento ao pessoal de manutenção.

2. Estrutura – Verifique se há amassados, danos, trincas no metal base ou na solda ou outras irregularidades na estrutura da máquina.

3. Adesivos e Cartazes – Verifique a limpeza e a legibilidade de todos. Assegure-se de que não falte nenhum adesivo ou cartaz. Assegure que todos os adesivos e cartazes ilegíveis sejam limpos ou trocados.

4. Manuaque exSegurpara mRespoANSI)

5. Inspeç

6. Bateri

7. CombColoq

8. Suprimóleo eenchim

9. Óleo HProvidneces

10. AcessSegurcom reoperaç

Trinca no Metal Base Trinca na Solda


2-5

. Assegure-se de que todas as funções da lançaparem quando o interruptor de ativação da funçãofor liberado.

o console de controle da plataforma:

. Assegure-se de que o console de controle estejafirmemente fixo no devido local;

. Verifique se todas as proteções dos interruptores etravas estão no lugar correto;

. Opere todas as funções e verifique todos os inter-ruptores de fim de curso e de corte;

. Assegure-se de que todas as funções da máquinaestejam desativadas quando o Botão de Parada deEmergência for apertado.

. Assegure-se de que todas as funções da máquinaparem quando o interruptor de pé for liberado.

om a plataforma na posição de transporte (armazena-ento):

. Dirija a máquina em uma rampa, sem exceder acapacidade nominal para subida de rampa e parepara se assegurar de que os freios estejam atu-ando corretamente;

. Verifique se o indicador de inclinação está acesopara assegurar a correta operação.



11. Verificação Funcional – Após a conclusão da inspeção visual, execute uma verificação funcional de todos os sistemas em uma área livre de obstruções aéreas e no solo. Consulte a Seção 4 para obter mais informações específicas.

CASO A MÁQUINA NÃO OPERE CORRETAMENTE, DESLIGUE-A IMEDIA-TAMENTE! INFORME O PROBLEMA AO PESSOAL DE MANUTENÇÃOENCARREGADO. NÃO OPERE ESTA MÁQUINA ATÉ QUE ELA SEJA CON-SIDERADA SEGURA PARA OPERAÇÃO.

Verificação FuncionalRealize a Verificação Funcional conforme descrito a seguir:

1. Do painel de controle no solo sem carga na plataforma:

a. Verifique se todas as proteções dos interruptores etravas estão no lugar correto;

b. Opere todas as funções e verifique os interruptoresde fim de curso da lança; a velocidade de aciona-mento deve mudar para o modo de velocidadelenta se a lança inferior estiver levantada ou se alança principal estiver acima da horizontal.

c. Verifique a alimentação elétrica auxiliar (ou de des-cida manual);

d. Assegure-se de que todas as funções da máquinaestejam desativadas quando o Botão de Parada deEmergência for acionado.

e

2. D

a

b

c

d

e

3. Cm

a

b


2-6 3123373

11

1012

9

8

13

7

614

515

1 de 2


4

3

16

1

18

2

17

Figura 2-1. Nomenclatura Básica - Folha


2-7

olha 2 de 2

nteirasiras

ertical

al



Figura 2-2. Nomenclatura Básica - F

1. Rodas de Tração/Direção Dia2. Rodas de Acionamento Trase3. Cilindro do Ascensor da Torr4. Coluna Inferior na Posição Ve5. Cilindro do Ascensor Princip6. Conjunto da Lança Principal7. Canal de Cabos8. Cilindro de Nível9. Cilindro da Lança Articulada10. Plataforma11. Console da Plataforma12. Lança articulada13. Seção da Lança Aérea14. Seção da Lança da Base15. Cilindro mestre16. Lança da Torre17. Plataforma Giratória18. Estrutura


2-8 3123373

234

14

1

9

3

a 1 de 3


5

7

6

6

7

7

310,11 12,13

7

3

3

2

16

3 815

8

Figura 2-3. Inspeção Visual Diária - Folh


2-9

onsoles de Controle da Plataforma e de Solo – Os terruptores e as alavancas retornam para a posição e neutro, decalques e cartazes fixos e legíveis, mar-as de controle legíveis.

odos os Cilindros Hidráulicos – Sem danos visíveis; inos do pivô e mangueiras hidráulicas sem danos, em vazamentos.

eções da Lança/Colunas/Plataforma Giratória – onsulte a Nota de Inspeção.

nterruptores de fim de curso da lança – Interrupto-s operam corretamente.

otor de Acionamento, Freio e Cubo – Nenhuma dicação de vazamentos.

onjuntos de Roda/Pneu – Fixados corretamente, em ausência de porcas. Inspecione para verificar a xistência de bandas de rodagem desgastadas, cortes u outras discrepâncias. Verifique se há danos e corro-ão nas rodas.

onjuntos da Capota – Consulte a Nota de Inspeção.

Folha 2 de 3



DISPOSIÇÕES GERAISComece a “Inspeção Visual” no Item 1, conforme indicadono diagrama. Continue para a direita (sentido anti-horário,olhando do topo), verificando cada item em sequênciaquanto às condições listadas na lista de verificação aseguir.

PARA EVITAR POSSÍVEIS LESÕES, ASSEGURE-SE DE QUE A MÁQUINAESTÁ DESLIGADA.

NÃO OPERE A MÁQUINA ATÉ QUE TODOS OS DEFEITOS TENHAM SIDOCORRIGIDOS.

NOTA DE INSPEÇÃO: Em todos os componentes, asse-gure-se de que não existam peças soltas ou faltando, deque elas estejam devidamente fixadas e de que não hajaqualquer dano, vazamento ou desgaste excessivo visíveis,além de qualquer outro critério mencionado.

1. Conjunto da Plataforma e Portão – O Interruptor de pé funciona corretamente, não está modificado, desa-tivado ou bloqueado. Fechadura do portão, batente e dobradiças em condições de uso.

2. Cindc

3. Tps

4. SC

5. Ire

6. Min

7. Cseos

8. C

Figura 2-4. Inspeção Visual Diária -


2-1 3123373

ba Hidráulica Principal – Consulte a Nota de ção.

ção da Plataforma – Consulte a Nota de ção.

ue de Combustível – Consulte a Nota de ção.

rvatório Hidráulico – Consulte a Nota de ção.

de 3


9. Terminais dos Tirantes de Amarração e Eixos de Direção – Consulte a Nota de Inspeção.

10. Rolamento da Plataforma Giratória – Indicação de lubrificação adequada. Nenhuma indicação de parafusos folgados ou folga entre o rolamento e a máquina.

11. Motor de Giro e Parafuso sem Fim – Evidência de lubrificação adequada; nenhuma evidência de dano.

12. Bomba Hidráulica Auxiliar – Consulte a Nota de Inspeção.

13. BomInspe

14. RotaInspe

15. TanqInspe

16. ReseInspe

Figura 2-5. Inspeção Visual Diária - Folha 3


2-11

om a lança sobre o lado direito da máquina, coloque aavanca de controle de Deslocamento para Trás e des-que a máquina para fora do calço e da rampa.

sque o auxílio de um ajudante para verificar se a rodaanteira esquerda ou traseira direita permanece ele-da na posição fora do solo.

uidadosamente ative a alavanca de controle de Giro etorne a lança para a posição retraída (centrada entre rodas de acionamento). Quando a lança alcançar asição retraída central, os cilindros de bloqueio deve-

o ser liberados permitindo que a roda fique apoiada solo, podendo ser necessária a ativação do Desloca-

ento para liberar os cilindros.

oloque o calço de 15,2 cm (6 in) de altura com rampa subida na frente da roda dianteira direita.

oloque a alavanca de controle de Deslocamento paraente e cuidadosamente desloque a máquina parama da rampa de subida até que a roda dianteirareita esteja na parte superior do calço.

om a lança sobre o lado esquerdo da máquina, colo-e a alavanca de controle de Deslocamento para Trás

desloque a máquina para fora do calço e da rampa.



2.3 TESTE DE BLOQUEIO DO EIXO OSCILANTE (SE ASSIM EQUIPADO)

WICHTIGNOTAO TESTE DO SISTEMA DE BLOQUEIO DEVERÁ SER EXECUTADO TRI-MESTRALMENTE, SEMPRE QUE UM COMPONENTE DO SISTEMA FORSUBSTITUÍDO OU QUANDO HOUVER SUSPEITA DE OPERAÇÃO IRREGU-LAR DO SISTEMA.

NOTA: Assegure-se de que a lança esteja retraída, abaixada ecentrada completamente entre as rodas de acionamentoantes de iniciar o teste do cilindro de bloqueio.

1. Coloque um calço de 15,2 cm (6 in) de altura comrampa de ascensão na frente da roda dianteiraesquerda.

2. Da estação de controle da plataforma, dê partida nomotor.

3. Coloque a alavanca de controle de Deslocamento naposição para frente e cuidadosamente desloque amáquina para cima da rampa de subida até que a rodadianteira esquerda fique na parte superior do calço.

4. Ative a alavanca de controle de Giro cuidadosamente eposicione a lança sobre o lado direito da máquina.

5. Callo

6. Budiva

7. Creasporãnom

8. Cde

9. CFrcidi

10. Cque


2-1 3123373

cilindros de bloqueio não funcionarem correta-, corrija o defeito utilizando pessoal qualificadode qualquer outra operação.


11. Busque o auxílio de um ajudante para verificar se a rodadianteira direita ou traseira esquerda permanece ele-vada na posição fora do solo.

12. Cuidadosamente ative a alavanca de controle de Giro eretorne a lança para a posição retraída (centrada entreas rodas de acionamento). Quando a lança alcançar aposição retraída central, os cilindros de bloqueio deve-rão ser liberados permitindo que a roda fique apoiadano solo, podendo ser necessário ativar o Deslocamentopara liberar os cilindros.

13. Se osmenteantes

NTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA

3-1

ORES DA MÁQUINA

ituação de risco em potencial que, se nãooderá resultar em ferimentos graves oundicador terá a cor vermelha.

ondição anormal de operação que, se nãooderá resultar em parada ou dano à

e indicador terá a cor amarela.

ações importantes relativas às condições como por exemplo procedimentos essen-operação segura. Este indicador terá a coreção do indicador de capacidade que seráarelo dependendo da posição da plata-

SEÇÃO 3 - CO


SEÇÃO 3. CONTROLES E INDICAD

3.1 DISPOSIÇÕES GERAIS

WICHTIGNOTAO FABRICANTE NÃO TEM QUALQUER CONTROLE DIRETO SOBRE AAPLICAÇÃO E OPERAÇÃO DA MÁQUINA. O USUÁRIO E O OPERADORSÃO RESPONSÁVEIS PELO CUMPRIMENTO DAS BOAS PRÁTICAS DESEGURANÇA.

Esta seção fornece as informações necessárias para a com-preensão das funções de controle.

3.2 CONTROLES E INDICADORES

NOTA: Todas as máquinas são equipadas com painéis de con-trole que usam símbolos para indicar as funções dos con-troles. Em máquinas ANSI, consulte o adesivo localizadona proteção da caixa de controle, em frente à caixa decontrole ou ao lado dos controles do solo, para verificarestes símbolos e as funções correspondentes.

NOTA: Os painéis indicadores utilizam símbolos de diferentes for-matos para alertar o operador sobre os diferentes tipos desituações operacionais que podem ocorrer. O significadodesses símbolos é explicado abaixo.

Indica uma scorrigida, pmorte. Este i

Indica uma ccorrigida, pmáquina. Est

Indica informoperacionaisciais para a verde, à excverde ou amforma.

SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA

3-2 3123373

PARUMAARTRET

Est

NÃOPES

EXEPAR

DE NIVELAMENTO DA PLATAFORMA APENAS PARAMENTE A PLATAFORMA. O USO INCORRETO PODERIACUPANTES SE DESLOCAR OU CAIR. O NÃO CUMPRI-

RUÇÕES PODE RESULTAR EM MORTE OU FERIMEN-

mento da Plataforma

erruptor de três posições permite operador ajuste o sistema de velamento automático da rma. Este interruptor é usado justar o nível da plataforma em es como subida/descida de uma rampa.

ão do Jib (Se Assim Equipado)

terruptor permite a elevação aixamento do jib.


A EVITAR LESÕES GRAVES, NÃO OPERE A MÁQUINA SE QUALQUER DAS ALAVANCAS DE CONTROLE OU UM DOS INTERRUPTORES

ICULADOS QUE CONTROLAM O MOVIMENTO DA PLATAFORMA NÃOORNEM À POSIÇÃO DESLIGADO QUANDO LIBERADOS.

ação de Controle de SoloNOTA: O interruptor de Ativação da Funçãodeve ser mantido pressionado para operar asfunções de Telescópio, Giro, Elevação daTorre, Elevação Principal, Elevação do Jib,

Inibição da Função de Nivelamento da Plataforma e Rota-ção da Plataforma.

OPERE A MÁQUINA DA ESTAÇÃO DE CONTROLE DE SOLO COMSOAS NA PLATAFORMA, EXCETO EM UMA EMERGÊNCIA.

CUTE TANTAS VERIFICAÇÕES E INSPEÇÕES PRÉ-OPERACIONAIS ATIR DOS CONTROLES DE SOLO QUANTAS FOREM POSSÍVEIS.

1. Rotação da Plataforma

Um interruptor de três posições con-trola a rotação da plataforma.

USE A FUNÇÃO NIVELAR LIGEIRAFAZER A CARGA/OMENTO DAS INSTTOS GRAVES.

2. Nivela

Um intque o autoniplatafopara asituaçõ

3. Elevaç

Este ine o ab


3-3

8

9

10

11

12

lo - Modelos A

SEÇÃO 3 - CO


1

HOURS10

QUARTZ

1

2

4

5

6

7

1. Rotação da Plataforma2. Nivelamento da Plataforma3. Não Utilizado4. Partida do Motor/Energia Auxiliar/Ativação

da Função5. Alimentação Elétrica/Parada de Emergência6. Seleção de Plataforma/Solo7. Horímetro8. Giro9. Elevação da Lança da Torre10. Elevação da Lança Principal11. Telescópio12. Painel Indicador

Figura 3-1. Estação de Controle do So


3-4 3123373

8

9

10

11

12

odelos AJ


1

HOURS10

QUARTZ

1

2

3

4

5

6

7

Figura 3-1. Estação de Controle do Solo - M

1. Rotação da Plataforma2. Nivelamento da Plataforma3. Elevação do Jib4. Partida do Motor/Energia Auxiliar/Ativação

da Função5. Alimentação Elétrica/Parada de Emergência6. Seleção de Plataforma/Solo7. Horímetro8. Giro9. Elevação da Lança da Torre10. Elevação da Lança Principal11. Telescópio12. Painel Indicador


3-5

ando o Interruptor de Seleção de Plataforma/Solo estáosição central, a energia é desligada dos controles deas as estações operacionais. Remova o interruptor evitar que os controles venham a ser atuados. A

ve é removível na posição plataforma em máquinas especificação CE. A chave deve estar disponível parassoal de solo no caso de uma emergência.

leção de Plataforma/Solo

interruptor de três posições, acionador chave, fornece energia para o painel controle da plataforma quando posi-

onado em PLATAFORMA. Com a chave interruptor virada para a posição SOLOmente os controles de solo são operáveis.

orímetro

horímetro registra até 9999,9 horas eo pode ser zerado.

ontrole de giro.

interruptor de controle de Giro per-ite a rotação não-contínua da plata-rma giratória de 360 graus quandosicionado para direita ou paraquerda.

1

HOURS10

QUARTZ

SEÇÃO 3 - CO


4. Partida do Motor/Interruptor da Energia Auxiliar/Ativa-ção da Função

Para ligar o motor, o interruptor deve ser man-tido na posição “PARA CIMA” até que o motorligue.

Para usar a alimentação elétrica auxiliar, ointerruptor deve ser mantido “PARA BAIXO”enquanto perdurar o uso da bomba auxiliar. Aenergia auxiliar somente pode ser usada se omotor não estiver funcionando.

Quando o motor estiver funcionando, o inter-ruptor de ativação deve ser mantido “PARABAIXO” para ativar todos os controles dalança quando o motor estiver funcionando.

NOTA: A energia auxiliar somente funciona se não houver pres-são do óleo, e é desativada se o motor estiver funcio-nando.

5. Alimentação Elétrica/Parada de Emergência

Um interruptor de duas posições vermelhaem forma de cogumelo fornece alimenta-ção elétrica para o interruptor de seleção plataforma/solo quando puxada para fora (ligada). Quando pressio-nado (desligado), a alimentação elétrica é desligadapara o interruptor de Seleção Plataforma/Solo.

NOTA: Quna pambparachacomo pe

6. Se

Opodecidoso

7. H

Onã

8. C

Omfopoes


3-6 3123373

ador do Controle de Solodor de Carregamento da Bateria

um problema na bateria ou no cir-e carga, sendo necessária a manu-.

dor de Pressão do Óleo do Motor

que a pressão do óleo do motor está do normal, sendo necessária aenção.

dor de Alta Temperatura do Líquidorante do Motor (Motores Refrigera-

Líquido)

que a temperatura do líquido refrige-o motor está acima do normal, sendo necessária

utenção.

dor de Temperatura do Óleo do(Deutz)

que a temperatura do óleo do motor,mbém serve como líquido refrige-o motor, está anormalmente alta, sendo necessá-anutenção.


9. Elevação da Lança da Torre

Permite a elevação e o abaixamentodas Lanças Inferior e Intermediária.

10. Elevação da Lança Principal

Permite a elevação e o abaixamento da Lança Principal.

11. Telescópio

Permite a extensão e a retração da Lança Principal.

Painel Indic1. Indica

Indicacuito dtenção

2. Indica

Indicaabaixomanut

3. IndicaRefrigedos a

Indicarante da man

4. IndicaMotor

Indicaque tarante dria a m


3-7

vel de Combustívela Vela de Aquecimento para Dar Partidaa da Plataformaa Tração e Direção

role de Solo

SEÇÃO 3 - CO


9

1. Carga da Bateria2. Baixa Pressão do Óleo do Motor3. Alta Temperatura do Líquido Refrigerante do Motor.4. Temperatura do Óleo do Motor5. Defeito do Sistema

6. Baixo Ní7. Espera d8. Sobrecarg9. Desabilit

Figura 3-2. Painel Indicador do Cont


3-8 3123373

dor de Espera da Vela de imento para Dar Partida

que as velas de aquecimento estãos. As velas de aquecimento são liga-utomaticamente com o circuito da ignição enecem ligadas por aproximadamente sete segun-ê a partida no motor somente após a luz se

r.

dor de Sobrecarga da Plataforma.sim Equipado)

que a plataforma sofreu uma sobre-

dor de Desativação de Desloca- e Direção (Se assim equipado)

quando a função de Desativação deamento e Direção foi ativada.


5. Indicador de Defeito do Sistema

A luz indica que o Sistema de Controle daJLG detectou uma condição anormal e foiinserido um Código de Diagnóstico de Pro-blema na memória do sistema. Consulte o Manual deManutenção para obter as instruções relativas aos códi-gos de problema e à recuperação do código de pro-blema.

A luz indicadora de defeito do sistema acenderádurante 2-3 segundos quando a chave for colocada naposição de ligada para atuar como um autoteste.

6. Indicador de nível baixo de combustível.

Indica que o nível de combustível está em1/8 ou menos. Acende quando restamaproximadamente 15 l (4 gal.) de combustí-vel.

7. IndicaAquec

Indicaligadadas apermados. Dapaga

8. Indica(Se As

Indicacarga.

9. Indicamento

IndicaDesloc


3-9

o do motor em alta rotação. A posição para trás sele-ona a rotação média do motor.

ÃO DE NIVELAMENTO DA PLATAFORMA APENAS PARAEIRAMENTE A PLATAFORMA. O USO INCORRETO PODERIAGA/OCUPANTES SE DESLOCAR OU CAIR. O NÃO CUMPRI-

INSTRUÇÕES PODE RESULTAR EM MORTE OU FERIMEN-.

ivelamento da Plataforma

m interruptor de três posições permitee o operador ajuste o sistema de autoni-lamento automático da plataforma. Esteterruptor é usado para ajustar o nível daataforma em situações como subida/des-da de uma rampa.zina

m interruptor de pressão Buzina forneceergia elétrica para um dispositivo devertência audível quando pressionado.

imentação Elétrica/Parada de ergência

m interruptor vermelho de duas posições forma de cogumelo fornece alimenta-

o elétrica aos Controles da PLATA-RMA quando puxado para fora (ligado). Quandopurrado (desligado), a alimentação elétrica é desli-da das funções da plataforma.

SEÇÃO 3 - CO


Estação de Controle da Plataforma

PARA EVITAR FERIMENTOS GRAVES, NÃO OPERE A MÁQUINA SEQUALQUER UMA DAS ALAVANCAS DE CONTROLE OU INTERRUPTORESARTICULADOS QUE CONTROLAM O MOVIMENTO DA PLATAFORMA NÃORETORNAR À POSIÇÃO DESLIGADO OU NEUTRO QUANDO LIBERADO.

1. Interruptor da Velocidade de Acionamento

(máquinas de tração nas 4rodas) – A posição para frentefornece a velocidade de acio-namento máxima variando asmáquinas motrizes de aciona-mento para o mínimo de deslo-camento e proporcionando velocidade alta do motorquando o controlador de acionamento é movimentado.A posição para trás fornece o torque máximo para ter-reno irregular e para a subida de inclinações, alterandoos motores das rodas para a posição de débito máximoe proporcionando velocidade alta do motor quando ocontrolador do deslocamento é movimentado. A posi-ção central permite que a máquina seja dirigida daforma mais silenciosa possível, deixando o motor emvelocidade intermediária e os motores de deslocamentona posição de débito máximo.

(Máquinas de Tração em 2 rodas) – A posição parafrente seleciona a máxima velocidade através da opera-

çãci

USE A FUNÇNIVELAR LIGFAZER A CARMENTO DASTOS GRAVES

2. N

Uquveinplci

3. BuUenad

4. AlEmUemçãFOemga


3-1 3123373

1702567 A

1704997

9 810

6 75

1234

5

o Jib Função de ee Toque Suave

14. Elevação da Lança da Torre15. Rotação da Plataforma16. Velocidade da Função17. Controlador do Giro/Elevação

Principal

forma


1702676-B

1705170 A1702938

1217 16 15 1314 11

431 2

. Seleção da Velocidade/Torque

. Nivelamento da Plataforma

. Buzina

. Alimentação Elétrica/Parada de Emergência

. Partida/Alimentação Elétrica Auxiliar

6. Seleção de Combustível7. Inibição de Orientação de

Deslocamento8. Acionamento/Direção9. Telescópio

10. Luzes11. Elevação d12. Inibição da

Toque Suav13. Indicador d

Figura 3-3. Console de Controle da Plata


3-11

ibição de Orientação de Deslocamento

uando a lança é girada sobre os pneusseiros, ou além deles, em ambos os sen-os, o indicador de Orientação de Deslo-mento acenderá quando for selecionadafunção de deslocamento. Pressione elte o interruptor e dentro de 3 segundos movimente ontrole de Deslocamento/Direção para ativar desloca-ento ou direção. Antes de dirigir, localize as setas deientação brancas/pretas tanto no chassis como nosntroles da plataforma e faça coincidir a seta de con-le de direção com a direção pretendida do chassi.

ra operar o joystick de Deslocamento, puxe o anel devamento abaixo da alavanca.

joystick de Deslocamento é acionado por mola eorna automaticamente para a posição neutra (desli-da) quando é solto.

ionamento/Direção

purre para frente para des-car-se para a frente, puxera trás para deslocar-se à ré.direção é feita através de umterruptor ativado pelo polegar extremidade da alavanca de

reção.

SEÇÃO 3 - CO


PARA EVITAR FERIMENTOS GRAVES, NÃO OPERE A MÁQUINA SEQUALQUER UMA DAS ALAVANCAS DE CONTROLE OU INTERRUPTORESARTICULADOS QUE CONTROLAM O MOVIMENTO DA PLATAFORMA NÃORETORNAR À POSIÇÃO DESLIGADO OU NEUTRO QUANDO LIBERADO.

5. Partida/Alimentação Elétrica Auxiliar

Quando empurrado para frente, o interrup-tor alimenta o motor de partida para darpartida no motor.

O interruptor de controle de Energia Auxi-liar alimenta a bomba hidráulica operadaeletricamente. (O interruptor deve ser man-tido na posição LIGADO durante a utiliza-ção da bomba auxiliar.)

A bomba auxiliar funciona para fornecer fluxo de óleosuficiente para operar as funções básicas da máquinase a bomba principal ou motor falhar. A bomba auxiliaroperará a elevação da lança da torre, o telescópio datorre, a elevação da lança principal, o telescópio princi-pal e o giro.

6. Seleção do Combustível (Somente Motorcom Dois Combustíveis) (Se Equipada)

O movimento do interruptor para a posiçãoapropriada seleciona gasolina ou propano líquido comocombustível.

7. In

Qtratidcaa socomorcotro

NOTA: Patra

NOTA: O retga

8. Ac

EmlopaA innadi


3-1 3123373

dor de Toque Suave sim equipado)

que o para-choque de Toque está encostado em um objeto. Todos os contro-o desativados até que o botão de inibição sejado, quando então os controles são ativados node Velocidade Lenta.

ão da Lança da Torre

e a elevação ou o abaixamento dada torre quando posicionado parau para baixo.

o da Plataforma

e a rotação da plataforma quandonado à direita ou à esquerda.


9. Controle do Telescópio

Este interruptor permite a extensão e a retração da lança principal.

10. Luzes (Se assim equipada)

Este interruptor opera as luzes do chassi,se a máquina estiver assim equipada.

11. Elevação do Jib (se assim equipado)

Fornece a elevação ou o abaixamento dojib quando posicionada para cima/parabaixo.

12. Interruptor de Inibição de Toque Suave (Se assim equipado)

Este interruptor habilita as funções que foram cortadaspelo Sistema de Toque Suave para operar novamenteem velocidade lenta, permitindo que o operador trans-porte a plataforma de modo a afastá-la do obstáculoque causou a situação de desligamento.

13. Indica(Se as

IndicaSuaveles sãapertamodo

14. Elevaç

Forneclança cima o

15. Rotaçã

Permitposicio


3-13

dicador de Controle da Plataformaerador de CA (Verde) e assim equipado)

dica que o gerador está em operação.

dicador de Sobrecarga da Plataforma.e assim equipado)

dica que a plataforma sofreu uma brecarga.

SEÇÃO 3 - CO


16. Controle da Velocidade das Funções

Este controle afeta a velocidade dotelescópio, a elevação da torre e a eleva-ção do jib. Girar o botão o curso todo nosentido anti-horário até que faça um cli-que coloca o deslocamento, o ascensorda torre e o giro no modo lento. Essavelocidade lenta é utilizada para posicio-namento fino da plataforma quando próxima a obstácu-los.

NOTA: As funções de elevação da lança principal e do giropodem ser selecionadas simultaneamente. A velocidademáxima é reduzida quando ambas as funções forem sele-cionadas.

NOTA: Para operar o controlador de Elevação/Giro Principal,puxe o anel de travamento abaixo da alavanca.

17. Controlador do Giro/Elevação Principal

Fornece elevação principal egiro. Empurre para a frentepara elevar, puxe para trás parabaixar a lança. Mova para adireita para girar para a direita,mova para a esquerda paragirar para a esquerda. O movi-mento do joystick ativa osinterruptores para possibilitaras funções selecionadas.

Painel In1. G

(S

In

2. In(S

Inso


3-1 3123373

ida 7. Indicador de Velocidade Reduzida8. Defeito do Sistema9. Orientação de Deslocamento

lataforma

4

7

5

68


1. Gerador de CA2. Sobrecarga da Plataforma3. Advertência do Alarme de Inclinação

4. Vela de Aquecimento/Espera para Dar Part5. Ativação/Pedal6. Nível de Combustível

Figura 3-4. Painel Indicador de Controle da P

1 2 3

9


3-15

la de Aquecimento/Espera para o Indica-r de Partida

dica que as velas de aquecimento estãoncionando. Depois de ligar a ignição,pere até que a luz se apague antes de dar partida nootor.

SEÇÃO 3 - CO


3. Luz de Advertência de Alarme de Inclinação e Alarme

Esse indicador luminoso sinaliza que ochassi está em uma inclinação. Um alarmetambém vai soar quando o chassi estiverem um declive acentuado e a lança estiveracima da horizontal. Se acender quando alança estiver elevada ou estendida, retraia e abaixeabaixo da horizontal, depois reposicione a máquina deforma que fique nivelada antes de continuar a operação.Se a lança estiver acima da horizontal e a máquina esti-ver em um declive acentuado, a luz de advertência doalarme de inclinação vai acender e um alarme soará e aVELOCIDADE LENTA será automaticamente ativada.

SE A LUZ DE ADVERTÊNCIA DE INCLINAÇÃO ESTIVER ACESA QUANDOA LANÇA ESTIVER LEVANTADA OU ESTENDIDA, RETRAIA E ABAIXEPARA BAIXO DA HORIZONTAL E EM SEGUIDA REPOSICIONE AMÁQUINA DE MODO QUE ELA FIQUE NIVELADA ANTES DE ESTENDER ALANÇA OU DE ELEVAR A LANÇA ACIMA DA HORIZONTAL.

4. Vedo

Infuesm

Ângulo de Inclinação Mercado

3° CE e Austrália

5° ANSI, CSA e Japão


3-1 3123373

NOT

PARDESQUE

DE PÉ DEVERÁ SER AJUSTADO CASO AS FUNÇÕESAS SOMENTE QUANDO O INTERRUPTOR OPERARIMOS 6 MM (1/4 IN.) DO CURSO, SUPERIOR OU INFE-

dor de Combustível Baixo

que o nível de combustível está em menos. Quando a luz acende pelara vez, restam aproximadamente 15 l) utilizáveis de combustível.

dor de Velocidade Lenta

o o Controle de Velocidade de Fun-é girado para a posição de veloci-lenta, o indicador atua como umte de que todas as funções estão ajustadas para

cidade mais lenta. A luz piscará se o sistema dele colocar a máquina em velocidade lenta e ficaráe ligado se o operador selecionar velocidade


5. Indicador de Habilitação/Interruptor de Pé

Para operar qualquer função, deve-se pres-sionar o interruptor de pé e selecionar afunção desejada dentro de sete segundos.O indicador de habilitação mostra que os controlesestão habilitados. Se não for selecionada nenhuma fun-ção dentro de sete segundos, ou se ocorrer um lapsode sete segundos entre o final de uma função e o inícioda próxima, a luz de habilitação se apagará e o interrup-tor de pé deverá ser solto e apertado novamente paraque ocorra uma nova habilitação dos controles.

Soltando o interruptor de pé, é retirada a alimentaçãode todos os controles e são aplicados os freios detração.

A: Para a partida do motor, o interruptor de pé deve estar naposição liberado (para cima).

A EVITAR FERIMENTOS GRAVES, NÃO RETIRE, MODIFIQUE OUABILITE O INTERRUPTOR DE PÉ ATRAVÉS DE BLOQUEIO OU QUAIS-R OUTROS MEIOS.

O INTERRUPTOR FIQUEM ATIVADDENTRO DOS ÚLTRIOR.

6. Indica

Indica1/8 ouprimei(4 gal.

7. Indica

Quandções dade lembrea velocontrosemprlenta.


3-17

dicador de Orientação de Deslocamento

uando a lança é girada além dos pneusseiros ou mais adiante em ambos osntidos, o indicador de Orientação de

eslocamento acenderá quando estiver selecionada anção de deslocamento. Este é um sinal para que oerador verifique se o controle de deslocamento estándo operado no sentido correto (como, por exemplo, situações de controles invertidos).

SEÇÃO 3 - CO


8. Indicador de Defeito do Sistema

A luz indica que o Sistema de Controle daJLG detectou uma condição anormal e foiinserido um Código de Diagnóstico de Pro-blema na memória do sistema. Consulte o Manual deManutenção para obter as instruções relativas aos códi-gos de problema e à recuperação do código de pro-blema.

9. In

QtraseDfuopseem


3-1 3123373
NOTAS:

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

4-1

MÁQUINA

RACTERÍSTICAS E LIMITAÇÕES ERACIONAIS

des

ação da lança acima da horizontal, com ou sem cargataforma, tem como base os seguintes critérios:

máquina está posicionada em uma superfície suave, me e nivelada.

carga se encontra dentro da capacidade especificada lo fabricante.

dos os sistemas da máquina estão funcionando rretamente.

pressão dos pneus estiver correta.

máquina tiver a configuração original fornecida pela G.


SEÇÃO 4. OPERAÇÃO DA

4.1 DESCRIÇÃOEsta máquina é um ascensor hidráulico autopropelido, equi-pado com uma plataforma de trabalho na extremidade deuma lança de elevação articulada e rotativa.

A estação principal de controle do operador encontra-se naplataforma. A partir desta estação de controle, o operadorpode deslocar e dirigir a máquina tanto para frente quantopara trás. O operador pode elevar ou abaixar a lança ou girá-la para a esquerda e para a direita. O giro da lança-padrão éde 360 graus não contínuos para a esquerda e para a direitada posição retraída. A máquina tem uma Estação de Con-trole de Solo que inibirá a Estação de Controle da Plata-forma. Os Controles de Solo operam a Elevação e o Giro daLança, e devem ser usados em uma emergência para abai-xar a plataforma até o solo se o operador na plataforma nãoestiver capacitado para tal. O Controle de Solo também éusado na Inspeção Antes da Partida.

4.2 CAOP

Capacida

A elevna pla

1. A fir

2. A pe

3. Toco

4. A

5. A JL


4-2 3123373

Est

PARCARLAD

4.3

NOT

to de Partida

O DER PARTIDA DE IMEDIATO, NÃO TENTE NOVA-TANTE TEMPO. SE O MOTOR NÃO PARTIR NOVA-

O MOTOR DE PARTIDA ESFRIAR DURANTE 2 A MOTOR FALHAR DEPOIS DE VÁRIAS TENTATIVAS,UAL DE MANUTENÇÃO DO MOTOR.

te motores Diesel: Depois de ligar a ignição, oor deve esperar até que a luz do indicador da velaecimento se apague antes de dar partida no

chave do interruptor de SELEÇÃO para SOLO.ne o interruptor de ALIMENTAÇÃO ELÉTRICA/A DE EMERGÊNCIA em LIGADO e, em seguida,

o interruptor de PARTIDA DO MOTOR até que oparta.

AQUECER POR ALGUNS MINUTOS EM VELOCIDADE APLICAR QUALQUER CARGA.


abilidade

A estabilidade da máquina é baseada em duas (2) condi-ções que são chamadas de estabilidade DIANTEIRA e esta-bilidade TRASEIRA. A posição da máquina de menorestabilidade DIANTEIRA é mostrada na (Veja a Figura 4-1.) esua posição de menor estabilidade TRASEIRA é mostradana (Veja a Figura 4-2.)

A EVITAR O TOMBAMENTO DIANTEIRO OU TRASEIRO, NÃO SOBRE-REGUE OU OPERE A MÁQUINA EM UMA SUPERFÍCIE DESNIVE-A.

OPERAÇÃO DO MOTOR

A: A partida inicial deverá ser sempre executada a partir daestação de Controle de Solo.

Procedimen

SE O MOTOR NÃMENTE POR BASMENTE, DEIXE 3 MINUTOS. SE OCONSULTE O MAN

NOTA: Somenoperadde aqumotor.

1. Gire aPosicioPARADapertemotor

DEIXE O MOTOR LENTA ANTES DE


4-3

ento de Desligamento

FEITO NO MOTOR CAUSE UM DESLIGAMENTO NÃO PRO-ETERMINE A CAUSA E CORRIJA-A ANTES DE DAR NOVA

MOTOR.

tire toda a carga e deixe o motor operar em marchanta durante 3 a 5 minutos; isto possibilita uma redu-o adicional de temperatura interna do motor.

purre o interruptor de ALIMENTAÇÃO ELÉTRICA/RADA DE EMERGÊNCIA para dentro.

ire o interruptor de Seleção de Plataforma/Solo paraesligado.

lte o manual do Fabricante do Motor para obter infor-s mais detalhadas.


2. Depois que o motor tiver aquecido por tempo suficiente,desligue-o.

3. Gire o interruptor de SELEÇÃO para a posição PLATA-FORMA.

4. Da Plataforma, puxe o interruptor de ALIMENTAÇÃOELÉTRICA/PARADA DE EMERGÊNCIA para fora e, emseguida, aperte o interruptor de PARTIDA DO MOTORaté que o motor parta.

NOTA: O interruptor de pé deve estar na posição liberado (paracima) antes que o arranque do motor opere. Se o arran-que do motor operar com o interruptor de pé na posiçãopressionado, NÃO OPERE A MÁQUINA.

Procedim

CASO UM DEGRAMADO, DPARTIDA NO

1. Releçã

2. EmPA

3. GD

Consumaçõe


4-4 3123373

EDED

MACHINE TIP OVER INTHIS DIRECTION IF OVERLOADED

OR OPERATEDON AN SURFACE

WILL

OUT-OF-LEVEL

de Dianteira

NDIDO

A MÁQUINA CAPOTARÁ NESSA DIREÇÃO SE SOBRECARREGADA OU OPERADA SOBRE UMA

SUPERFÍCIE DESNIVELADA


TELESCOPFULLY EXTEN

TOWER BOOMSTOWED POSITION

MAIN BOOMHORIZONTAL

Figura 4-1. Posição de Menor Estabilida

LANÇA PRINCIPAL HORIZONTAL

TELESCÓPIOTOTALMENTE ESTE

POSIÇÃO RETRAÍDA DA LANÇA DA TORRE


4-5

AFEGANDO (DIRIGINDO)

nsulte na tabela das Especificações de Operação nação 6 as classificações de Capacidade de Inclinaçãonclinação Lateral.

as as classificações de Capacidade de Inclinação elinação Lateral são baseadas na lança da máquina nasição retraída, totalmente abaixada e retraída.

locamento é limitado por dois fatores:

apacidade de inclinação, que é o percentual do grau inclinação que a máquina pode subir.

clinação Lateral, que é o ângulo de inclinação no qual máquina pode ser conduzida.

ENTE PARA TRÁS


. 4.4 TR

NOTA: CoSee I

TodIncpo

O des

1. Cde

2. Ina

ROTATE PLATFORM90 DEGREES

MAIN BOOMFULLY ELEVATED

MACHINE TIP OVER INTHIS DIRECTION IF OPERATED

ON AN SURFACE

WILL

OUT-OF-LEVEL

TOWER BOOMFULLY ELEVATED

Figura 4-2. Posição de Menor Estabilidade Traseira

GIRE A PLATAFORMA 90 GRAUS

A MÁQUINA IRÁ CAPOTAR NESSA DIREÇÃO SE

OPERADA SOBRE UMA SUPERFÍCIE DESNIVELADA

LANÇA PRINCIPAL COMPLETAMENTE

ELEVADA

LANÇA DA TORRE COMPLETAMENTE

ELEVADAPARA FR


4-6 3123373

NÃOSUP

PARGEMAQUCON

NÃO5 GRLIAN

TENPLAQUAÇÃO

TRAVELO

ANTPREMOVDEN

para Frente e para Trás

o motor em funcionamento, ative o interruptor

ne o controlador de Deslocamento para FRENTEa TRÁS, conforme desejado.

ina é equipada com um Indicador de Orientaçãomento. A luz amarela no console de controle da indica que a lança está com um giro além dos

eiros e que a máquina pode sofrer Deslocamento/ uma direção oposta à do movimento dos contro-dicador estiver aceso, opere a função de Deslo-

a seguinte maneira:

oincidir os sentidos das setas preta e branca, o painel de controle da plataforma como no , para determinar o sentido de deslocamento da na.

e solte o interruptor de Inibição de Orientação de amento. Mova lentamente dentro de 3 segundos role de Deslocamento/Direção no sentido de ir a seta com o sentido desejado de desloca-

da máquina. A luz do indicador piscará durante valo de 3 segundos até que a função de desloca- seja selecionada.


DIRIJA COM A LANÇA ACIMA DA HORIZONTAL, EXCETO EM UMAERFÍCIE SUAVE, FIRME E NIVELADA.

A EVITAR A PERDA DE CONTROLE DO MOVIMENTO OU “CAPOTA-”, NÃO DIRIJA A MÁQUINA EM INCLINAÇÕES QUE EXCEDAMELAS ESPECIFICADAS NA ETIQUETA DO NÚMERO DE SÉRIE OUFORME INDICADO NO MANUAL DO OPERADOR.

DIRIJA EM PISTAS COM INCLINAÇÃO LATERAL QUE EXCEDAAUS (MERCADOS ANSI) OU 4 GRAUS (MERCADOS CE E AUSTRA-O).

HA EXTREMO CUIDADO AO CONDUZIR EM RÉ, SEMPRE QUE ATAFORMA ESTEJA ELEVADA, ESPECIALMENTE AO CONDUZIR COMLQUER PARTE DA MÁQUINA EM ATÉ 2 M (6 FT) DE UMA OBSTRU-.

FEGUE EM INCLINAÇÕES COM O INTERRUPTOR DE SELEÇÃO DECIDADE/TORQUE NA POSIÇÃO PARA FRENTE.

ES DE DIRIGIR, LOCALIZE AS SETAS DE ORIENTAÇÃO BRANCAS/TAS TANTO NO CHASSI COMO NOS CONTROLES DA PLATAFORMA.IMENTE OS CONTROLES DE ACIONAMENTO NO SENTIDO COINCI-TE COM AS SETAS DE ORIENTAÇÃO.

Trafegando

1. Com de pé.

2. Posicioou par

Esta máqude Deslocaplataformapneus trasDireção emles. Se o incamento d

1. Faça ctanto nchassimáqui

2. AperteDesloco contcoincidmentoo intermento


4-7

SIDESLOPE

clinação Lateral

PISTA COM INCLINAÇÃO

LATERAL


LEVEL

GRADE

Figura 4-3. Inclinação e Pistas com In

INCLINAÇÃO

NÍVEL


4-8 3123373

4.5

4.6

USEFORUSOOU EM

Aju

Ro

LHA DE ALERTA DE INCLINAÇÃO ESTÁ LOCALIZADANTROLE QUE ACENDE QUANDO O CHASSI ESTÁ EM

TO ACENTUADA. NÃO GIRE OU ELEVE A LANÇA ACIMAQUANDO A LUZ ESTÁ ACESA.

LARME DE INCLINAÇÃO COMO INDICADOR DE NÍVELARME DE INCLINAÇÃO INDICA QUE O CHASSI ESTÁMUITO ACENTUADA (3 GRAUS OU MAIS EM MÁQUI-IFICAÇÃO CE E DA AUSTRÁLIA, 5 GRAUS OU MAIOROM ESPECIFICAÇÃO ANSI, CSA E DO JAPÃO). OAR NIVELADO ANTES DE GIRAR OU ELEVAR A LANÇA

ONTAL OU DIRIGIR COM A LANÇA ELEVADA.

BAMENTOS SE A LUZ DE ADVERTÊNCIA VERMELHAO A LANÇA ESTIVER ELEVADA ACIMA DA HORIZON-LATAFORMA ATÉ O NÍVEL DO SOLO. REPOSICIONENA DE FORMA QUE O CHASSI ESTEJA NIVELADOR A LANÇA.

A LANÇA ABAIXO DA HORIZONTAL É PERMITIDO EMRAMPAS LATERAIS ESPECIFICADAS NA SEÇÃO DE DE OPERAÇÃO DESTE MANUAL.


DIREÇÃOPosicione o interruptor de polegar no controlador de Deslo-camento/Direção para a DIREITA para dirigir para a direita,ou para a ESQUERDA para dirigir para a esquerda.

PLATAFORMA

A FUNÇÃO DE CANCELAMENTO DO NIVELAMENTO DA PLATA-MA APENAS PARA NIVELAR LIGEIRAMENTE A PLATAFORMA. O INCORRETO PODERIA FAZER A CARGA/OCUPANTES SE DESLOCARCAIR. O NÃO CUMPRIMENTO DAS INSTRUÇÕES PODE RESULTARMORTE OU FERIMENTOS GRAVES.

ste do Nível da PlataformaEste interruptor é usado para ajustar o nível da plataformaem situações como subida/descida de uma rampa. ParaNivelar para Cima ou para Baixo – Posicione o interruptor decontrole de Nível da Plataforma para Cima ou para Baixo emantenha-o acionado até que a plataforma esteja nivelada.

tação da PlataformaPara girar a plataforma para a esquerda ou para a direita,use o interruptor de controle de Rotação da Plataforma paraselecionar o sentido de rotação e mantenha-o acionado atéque a posição desejada seja atingida.

4.7 LANÇA

UMA LUZ VERMENO PAINEL DE COUMA RAMPA MUIDA HORIZONTAL

NÃO CONFIE NO ADO CHASSI. O ALEM UMA RAMPA NAS COM ESPECEM MÁQUINAS CCHASSI DEVE ESTACIMA DA HORIZ

PARA EVITAR TOMACENDER QUANDTAL, ABAIXE A PENTÃO A MÁQUIANTES DE ELEVA

TRAFEGAR COM INCLINAÇÕES E ESPECIFICAÇÕES


4-9

e Abaixamento da Lança Principal

levar ou abaixar a Lança Principal, use o interruptor deão da Lança Principal para selecionar o movimentoIMA ou para BAIXO.

o o Telescópio da Lança Principal

stender ou retrair a lança principal, use o Interruptorntrole do Telescópio Principal para selecionar o movi- para DENTRO ou para FORA.

NTROLE DA VELOCIDADE DAS FUNÇÕESontrole afeta a velocidade de todas as funções da

à direita do controle e também do Nível da Plataforma.o na posição Anti-Horária máxima, o Deslocamento eas funções da lança são colocados em velocidade


PARA EVITAR FERIMENTOS GRAVES, NÃO OPERE A MÁQUINA SEQUALQUER UMA DAS ALAVANCAS DE CONTROLE OU OS INTERRUPTO-RES DE BOTÕES DE CONTROLE DE MOVIMENTO DA PLATAFORMA NÃORETORNAM À POSIÇÃO “DESLIGADO” OU NEUTRA QUANDO ALIVIA-DOS.

PARA EVITAR UMA COLISÃO E FERIMENTOS SE A PLATAFORMA NÃOPARA QUANDO UM INTERRUPTOR DE CONTROLE OU ALAVANCA É ALI-VIADO, REMOVA O PÉ DO INTERRUPTOR DE PEDAL OU USE O INTER-RUPTOR DE PARADA DE EMERGÊNCIA DA MÁQUINA.

Girar a Lança

Para girar a lança, use o controlador de Elevação Principal/Giro para selecionar o sentido para a DIREITA ou para aESQUERDA.

Elevar e Abaixar a Lança da Torre

Para elevar ou abaixar a Lança da Torre, use o interruptor deElevação da Lança da Torre para selecionar o movimentopara CIMA ou para BAIXO.

Elevação

Para eElevaçpara C

Acionand

Para ede Comento

4.8 COEste clança Quandtodas lenta.


4-1 3123373

4.9

QUAUMASOB

o interruptor de Energia Auxiliar, a alavanca ou optor de controle selecionado e o interruptor

ne o interruptor de Energia/Parada de Emergên- posição desligado.

DE BLOQUEIO DO EIXO OSCILANTE SIM EQUIPADO)

WICHTIGNOTATEMA DE BLOQUEIO DEVERÁ SER EXECUTADO TRI-, SEMPRE QUE UM COMPONENTE DO SISTEMA FOR QUANDO HOUVER SUSPEITA DE OPERAÇÃO IRREGU-.

procedimento em Seção 2.3, Teste de Bloqueiocilante (Se assim equipado).


BOMBA AUXILIAR

WICHTIGNOTANDO OPERAR NA ENERGIA AUXILIAR, NÃO OPERE MAIS DO QUE FUNÇÃO AO MESMO TEMPO. OPERAÇÕES SIMULTÂNEAS PODEMRECARREGAR O MOTOR DA BOMBA AUXILIAR.

A função principal da energia auxiliar é abaixar a plataformana eventualidade de ocorrência de falha da energia princi-pal. Encontre as razões que geraram a falha da energia prin-cipal e corrija o problema com o auxílio de um técnico demanutenção certificado pela JLG. Opere da seguintemaneira:

1. Posicione o interruptor da Plataforma/Solo para Plata-forma.

2. Posicione o interruptor de Energia/Parada de Emergên-cia para a posição ligado.

3. Pressione e mantenha acionado o interruptor de pé.

4. Posicione o interruptor de Energia Auxiliar para a posi-ção ligado e mantenha acionado.

5. Opere a alavanca ou o interruptor de controle apro-priado para a função desejada e mantenha-o acionado.

6. Libereinterrude pé.

7. Posiciocia na

4.10 TESTE(SE AS

O TESTE DO SISMESTRALMENTESUBSTITUÍDO OULAR DO SISTEMA

Consulte odo Eixo Os


4-11

oloque a lança na posição retraída.

tire todos os itens soltos da máquina.

uste corretamente os cabos para evitar danos máquina e para mantê-la nivelada.

ão

WICHTIGNOTAANSPORTAR A MÁQUINA, A LANÇA DEVE SER TOTAL-XADA DENTRO DO DESCANSO DA LANÇA.

oloque a lança na posição retraída.

tire todos os itens soltos da máquina.

xe o chassi e a plataforma utilizando cintas ou corren-s de resistência adequada.


4.11 DESLIGUE E ESTACIONEOs procedimentos para desligar e estacionar a máquina sãoos seguintes:

1. Desloque a máquina para uma área razoavelmente bemprotegida.

2. Assegure-se de que a lança esteja abaixada sobre oeixo traseiro de deslocamento.

3. Desligue a Parada de Emergência dos Controles da Pla-taforma.

4. Desligue a Parada de Emergência dos Controles deSolo. Posicione o interruptor de Seleção de Plataforma/Solo na posição central DESLIGADO.

5. Se necessário, cubra os Controles da Plataforma paraproteger os cartazes de instrução, decalques de adver-tência e controles operacionais contra ambientes adver-sos.

4.12 ELEVAÇÃO E AMARRAÇÃO

Elevação

1. Consulte a Etiqueta do número de série, ligue para aJLG Industries ou pese a unidade individual para desco-brir o Peso Bruto do Veículo.

2. C

3. Re

4. Ajà

Amarraç

QUANDO TRMENTE ABAI

1. C

2. Re

3. Fite


4-1 3123373

1001143110 A

450ASERIES II510AJ

A

B

450AJSERIES II

62.8 in(1595 mm)

64.3 in(1634 mm)

63.7 in(1618 mm)

47.2 in(1199 mm)

48.1 in(1222 mm)

47.1 in(1196 mm)

ração

510AJ 450A SÉRIE II 450AJ SÉRIE II

A1634 mm(64.3 in)

1595 mm(62.8 in)

1618 mm(63.7 in)

B1196 mm(47.1 in)

1222 mm(48.1 in)

1199 mm(47.2 in)


CL

CG

1702

300

1701

500

1702

300

1701

500

BA

Figura 4-4. Tabela de Elevação e Amar

LINHA DE CENTRO


4-13

esconecte os cubos de deslocamento invertendo ampa de desconexão. (Veja a Figura 4-5.) Após rebo-r a máquina, faça o seguinte:

onecte novamente os cubos de deslocamento inver-ndo a tampa de desconexão. (Veja a Figura 4-5.)

ra 4-5. Cubo de Desconexão de Deslocamento

TAMPA DE DESCONEXÃO

CUBO DEDESLOCAMENTO

Cubo de deslocamento engatado

Cubo de deslocamento desconectado

TAMPA DE DESCONEXÃO (INVERTIDA)

CUBO DEDESLOCAMENTO


4.13 REBOCANDO

VEÍCULO DESCONTROLADO/MÁQUINA FORA DE CONTROLE. AMÁQUINA NÃO TEM FREIOS DE REBOQUE. O VEÍCULO DE REBOQUEDEVE TER A CAPACIDADE DE CONTROLAR A MÁQUINA CONSTANTE-MENTE. NÃO É PERMITIDO EFETUAR REBOQUE EM RODOVIAS. A INOB-SERVÂNCIA DAS INSTRUÇÕES PODERÁ CAUSAR FERIMENTOS GRAVESOU MORTE.

A MÁXIMA VELOCIDADE DE REBOQUE É DE 8 KM/H (5 MPH) DURANTEUM PERÍODO NÃO SUPERIOR A 30-45 MINUTOS.

INCLINAÇÃO MÁXIMA DE REBOQUE DE 25%.

Antes de Rebocar

Antes de rebocar a máquina, faça o seguinte:

NÃO REBOQUE A MÁQUINA COM O MOTOR EM FUNCIONAMENTO OUCOM OS CUBOS DE DESLOCAMENTO ENGATADOS.

1. Retraia, abaixe e posicione a lança sobre as rodas deacionamento traseiras, alinhadas com a direção do des-locamento.

2. Dtaca

3. Cte

Figu


4-1 3123373

4.1

É PODEIXAS I

Tro(Gá

Gás GLP (Gás Liquefeito de ra Gasolina

motor operando com GLP (Gás Liquefeito deo) sob uma condição sem carga, posicione optor de SELEÇÃO DE COMBUSTÍVEL da Estaçãontrole da Plataforma na posição GASOLINA.

a válvula manual no tanque de suprimento deLP (Gás Liquefeito de Petróleo) girando-a no sen-rário.


4 SISTEMA DE DOIS COMBUSTÍVEIS (SOMENTE MOTOR A GASOLINA)

O sistema duplo de combustível permite que o motor-padrão a gasolina funcione tanto a gasolina quanto a gásGLP (Gás Liquefeito de Petróleo).

SSÍVEL TROCAR UMA FONTE DE COMBUSTÍVEL POR OUTRA SEMAR O MOTOR PARAR. DEVE SER TOMADO O MÁXIMO CUIDADO E

NSTRUÇÕES SEGUINTES DEVEM SER SEGUIDAS.

cando de Gasolina para Gás GLP s Liquefeito de Petróleo)

1. Dê partida no motor a partir da Estação de Controle doSolo.

2. Abra a válvula manual no tanque de suprimento de gásGLP (Gás Liquefeito de Petróleo) girando-a no sentidoanti-horário.

3. Enquanto o motor estiver operando com GASOLINAsob uma condição sem carga, coloque o interruptor deSELEÇÃO DE COMBUSTÍVEL do Controle da Plata-forma na posição GLP (Gás Liquefeito de Petróleo).

Trocando dePetróleo) pa

1. Com oPetróleinterrude Co

2. Fechegás Gtido ho


4-15

142637 38

18

6

7

244

51

47

olha 1 de 6


36

Figura 4-6. Instalação dos Adesivos - F


4-1 3123373

45

15

a 2 de 6


43

5240

3

Figura 4-7. Instalação dos Adesivos - Folh


4-17

- Folha 3 de 6


2524

20 22 2133

48

26

35

35

2524

7

9

Figura 4-8. Instalação dos Adesivos


4-1 3123373

27

443

ha 4 de 6


26

26

27

4

Figura 4-9. Instalação dos Adesivos - Fol


4-19

45 34

10

5

41

5012

- Folha 5 de 6


1

13

40 9

41

11

12

42

39

Figura 4-10. Instalação dos Adesivos


4-2 3123373

12

13

4

lha 6 de 6


11

2328313249

Figura 4-11. Instalação dos Adesivos - Fo


4-21

lque

Chinês1001143104-A

Português/Espanhol

1001143105-A

CE1001143106-A

Inglês/Espanhol

1001143107-A

1703925 1703928 1705821 1703923

1703931 1703934 1705822 1703929

1703937 1703940 - - 1703935

1703949 1703952 1701518 1703947

- - - - - - 1001108493

- - - - - - 1706941

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - 1704002 - - 1704001

1704277 1704277 1704277 1704277

1001121810 1001121920 - - 1001121805

1001121823 1001121923 - - 1001121818

- - - - 1705084 - -

- - - - - - - -


Tabela 4-1. Legenda dos Deca

Número do item

ANSI1001143099-A

Australiano1001143100-A

Japonês1001143101-A

Coreano1001143102-A

Francês1001143103-A

1 1703797 1703992 1703926 1703927 1703924

2 1703798 1705332 1703932 1703933 1703930

3 1703805 - - 1703938 1703939 1703936

4 1703804 1701518 1703950 1703951 1703948

5 1001108493 - - - - - - 1001108493

6 1706941 - - - - - - 1706941

7 - - - - - - - - - -

8 - - - - - - - - - -

9 - - - - - - - - - -

10 - - - - - - - - - -

11 1702868 - - - - - - 1704000

12 1704277 1704277 1704277 1704277 1704277

13 1001121801 - - 1001121808 1001121918 1001121803

14 1001121814 - - 1001121821 1001121821 1001121816

15 - - - - - - - - - -

16 - - - - - - - - - -


4-2 3123373

- - - - - - - -

01504 1701504 1701504 1701504

- - - - - - 1704007

02631 1702631 1702631 1702631

00584 1700584 1700584 1700584

- - - - - - - -

01509 1701509 1701509 1701509

02300 1702300 1702300 1702300

01500 1701500 1701500 1701500

01529 1701529 1701529 1701529

- - 3251243 - - 3251243

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

03982 1703985 1705828 1703983

Núdo

hinês43104-A

Português/Espanhol

1001143105-A

CE1001143106-A

Inglês/Espanhol

1001143107-A


17 - - - - - - - - - -

18 1701504 1701504 1701504 1701504 1701504 17

19 - - - - - - - - 1704006

20 1702631 1702631 1702631 1702631 1702631 17

21 1700584 1700584 1700584 1700584 1700584 17

22 - - 1702958 - - - - - -

23 1701509 1701509 1701509 1701509 1701509 17

24 1702300 1702300 1702300 1702300 1702300 17

25 1701500 1701500 1701500 1701500 1701500 17

26 1701529 1701529 1701529 1701529 1701529 17

27 3251243 3251242 - - - - - -

28 - - - - - - - - - -

29 - - - - - - - - - -

30 - - - - - - - - - -

31 - - - - - - - - - -

32 - - - - - - - - - -

33 - - - - - - - - - -

34 3252347 3252347 1703980 1703981 1703984 17

Tabela 4-1. Legenda dos Decalque

mero item

ANSI1001143099-A



Coreano1001143102-A


C10011


4-23

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

1001143110 1001143110 1001143110 1001143110

1704885 1704885 1704885 1704885

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

1705430 1705905 - - 1705910

- - - - - - - -

1001143112 1001143112 1001143112 1001143112

lque

Chinês1001143104-A

Português/Espanhol

1001143105-A

CE1001143106-A

Inglês/Espanhol

1001143107-A


35 - - - - - - - - - -

36 - - - - - - - - - -

37 - - - - - - - - - -

38 - - - - - - - - - -

39 - - - - - - - - 1705514

40 - - - - - - - - - -

41 - - - - - - - - - -

42 - - - - - - - - - -

43 - - - - - - - - - -

44 1001143110 - - 1001143110 1001143110 1001143110

45 1704885 1704885 1704885 1704885 1704885

46 - - - - - - - - - -

47 - - - - - - - - - -

48 - - - - - - - - - -

49 - - - - - - - - - -

50 1705351 1001112551 1705426 1705427 1705429

51 - - - - - - - - - -

52 1001143112 1001143112 1001143112 1001143112 1001143112

Tabela 4-1. Legenda dos Deca

Número do item

ANSI1001143099-A



Coreano1001143102-A



4-2 3123373
NOTAS:

5 - PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA

5-1

E EMERGÊNCIAo fabricante não seja informado sobre um incidentenvolva um produto da JLG Industries no prazo deas de tal ocorrência, isso poderá anular qualquer con-ção da garantia daquela máquina específica.

WICHTIGNOTAQUER ACIDENTE, INSPECIONE COMPLETAMENTE A

TESTE TODAS AS FUNÇÕES, PRIMEIRO A PARTIR DOS DE SOLO E, EM SEGUIDA, A PARTIR DOS CONTROLES DAA. NÃO ELEVE ACIMA DE 3 M (10 FT) ATÉ QUE VOCÊ

EZA DE QUE TODOS OS DANOS TENHAM SIDO CONSERTA-CESSÁRIO, E DE QUE TODOS OS CONTROLES OPEREMNTE.

SEÇÃO


SEÇÃO 5. PROCEDIMENTOS D

5.1 DISPOSIÇÕES GERAISEsta seção explica os passos a serem cumpridos em umasituação de emergência durante a operação.

5.2 NOTIFICAÇÃO DE INCIDENTEA JLG Industries, Inc. deve ser notificada imediatamentesobre qualquer incidente que envolva um produto JLG.Mesmo que nenhum ferimento ou dano material seja evi-dente, a fábrica deve ser contatada por telefone e informadasobre todos os detalhes necessários.

Nos E.U.A.:Telefone da JLG: 877-554-7233 Fora dos E.U.A.: 240-420-2661

E-mail:[email protected]

Caso que e48 horsidera

APÓS QUALMÁQUINA ECONTROLESPLATAFORMTENHA CERTDOS, SE NECORRETAME

SEÇÃO 5 - PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA

5-2 3123373

5.3

Op

Pla

DIMENTOS DE REBOQUE DE GÊNCIA realizar o reboque desta máquina, a menos quedamente equipada. No entanto, foram incorpora-sitivos para a movimentação da máquina. Parantos específicos, consulte a Seção 4.


OPERAÇÃO DE EMERGÊNCIA

erador Incapaz de Controlar a MáquinaSE O OPERADOR DA PLATAFORMA ESTIVER IMOBILI-ZADO, PRESO OU FOR INCAPAZ DE OPERAR OU DE CON-TROLAR A MÁQUINA:

1. Outras pessoas devem operar a máquina a partir dos controles do solo somente conforme necessário.

2. Outras pessoas qualificadas na plataforma podem usar os controles da plataforma. NÃO DÊ SEGUIMENTO À OPERAÇÃO SE OS CONTROLES NÃO FUNCIONAREM CORRETAMENTE.

3. Guindastes, empilhadeiras ou outros equipamentos podem ser usados para estabilizar o movimento da máquina.

taforma ou Lança Presa SuspensaCaso a plataforma ou a lança fiquem emperradas ou presasem estruturas ou equipamentos suspensos, resgate os ocu-pantes da plataforma antes de liberar a máquina.

5.4 PROCEEMER

É proibidoesteja devidos dispoprocedime

OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS

6-1

OR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS

PECIFICAÇÕES OPERACIONAIS E DADOS DESEMPENHO

Tabela 6-1. Especificações Operacionais

Nominal Irrestrita

rália227 kg (500 lb)230 kg (500 lb)

e Percurso Máxima (Capacidade de com a Lança retraída e quase na izontal. Lança da torre ente abaixada (se assim equipada). 2 rodas 4 rodas

30%45%

e percurso máxima (Pista Inclinada e) com a lança retraída e quase na izontal. Lança da Torre ente abaixada (se assim equipada) - NSI.

5°

e percurso máxima (Pista Inclinada e) com a lança retraída e quase na izontal. Lança da Torre ente abaixada (se assim equipada) - E e Austrália.

4°

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO


SEÇÃO 6. MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERAD

6.1 INTRODUÇÃOEssa seção do manual fornece informações adicionaisnecessárias ao operador para a manutenção e operaçãocorreta desta máquina.

A parte da manutenção desta seção serve para informar eauxiliar o operador da máquina a executar tarefas diárias demanutenção apenas e não substitui a Programação de Ins-peção e Manutenção Preventiva mais completa incluída noManual de Manutenção e Serviços.

Outras Publicações Disponíveis:

Manual de Serviço e Manutenção 450A/450AJ ....... 3121290

Manual de Peças Ilustrado 450A/450AJ................... 3121291

6.2 ESDE

Capacidade ANSI CE e Aust

Inclinação dInclinação) posição horcompletam Tração em Tração nas

Inclinação dLateralmentposição horcompletamMercados A

Inclinação dLateralmentposição horcompletamMercados C

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS

6-2 3123373

es de AlcancePr

Ve

Pr

Te

ela 6-2. Especificações de Alcance

lataforma 13,72 m (45 ft)

orizontal-450A SII 7,50 m (24 ft 7.25 in)

orizontal-450AJ SII 7,47 m (24 ft 6 in)

a e Sobre-450A SII 7,56 m (25 ft 9.5 in)

a e Sobre-450AJ SII 7,57 m (25 ft 10 in)

a da Lança 75°

ixo da Lança -24°


Especificaçõessão do Rolamento sobre o SoloPneumático

Preenchido com Espuma 4,57 kg/cm2 (65 psi) 4,57 kg/cm2 (65 psi)

locidade de Deslocamento Máxima: 2,0 m/s (4.5 mph)

essão de Operação Hidráulica Máxima 310 bar (4500 psi)

nsão do Sistema Elétrico 12 V

Tabela 6-1. Especificações Operacionais

Tab

Altura Máx. da P

Alcance Máx. H

Alcance Máx. H

Altura para Cim

Altura para Cim

Ângulo para CimPrincipal

Ângulo para BaPrincipal


6-3

Tabela 6-4. Especificações do Chassi

360° não contínuo

e de Inclinação Nominal 2 rodas

s 4 rodas30%45%

ima do Pneu 3266 kg (7200 lb)

do Eixo 0,2 m (8 in)

Sistema 12 Volts

Operação Máxima Hidráulico

310 bar(4500 psi)

da Máquina - 450A SII Arreenchidos com Espuma

5783 kg (12,750 lb)5897 kg (13,000 lb)

da Máquina - 450AJ SII Arreenchidos com Espuma

6010 kg (13,250 lb) 6146 kg (13,550 lb)



Dimensão Chassi

Tabela 6-3. Dimensão

Largura Total 2,34 m (7 ft 8.25 in)

Giro da Parte Traseira 0

Altura Retraída 2,29 m (7 ft 6 in)

Comprimento Retraído-450A SII 6,68 m (21 ft 11 in)

Comprimento Retraído-450AJ SII 6,71 m (22 ft 0.25 in)

Base da roda 2,34 m (7 ft 8 in)

Distância do Solo 0,29 m (11.5 in)

Giro

Capacidad Tração em Tração na

Carga Máx

Oscilação

Tensão do

Pressão dedo Sistema

Peso Bruto Pneus a Pneus P

Peso Bruto Pneus a Pneus P


6-4 3123373

Ca

Pn

cias de RPM são ± 100.

T

T

C

F

12

12

33

33

14

14

Tabela 6-7. Deutz D2011L03

Diesel

3

94 mm (3.7 in)

112 mm (4.4 in)

2331 cm³ (142 cu. in)

Óleo

total

6 l (6.3 qt)4,5 l (4.75 qt)10,5 l (11 qt)

1200

ediáriaTorre, Elevação o do Telescópio, ta, Giro da Cesta, Jib

18001500

2800


pacidades

eus

Motor

NOTA: Tolerân

Tabela 6-5. Capacidades

anque de combustível 64,3 l (17 gal)

anque Hidráulico 102 l (27 gal)89 l (23.6 gal) até o ponto médioda janela do visor superior (frio)

ubo de deslocamento 0,7 l (23.75 oz)

reios de Acionamento 0,08 l (2.7 oz)

Tabela 6-6. Pneus

Tamanho Tipo Pressão Peso

x16.5 Pneumático 6 bar (90 psi) 58 kg (128 lb)

x16.5 Preenchido com Espuma

N/D 149 kg (328 lb)

/1550x16.5 Pneumático 6 bar (90 psi) 61 kg (135 lb)

/1550x16.5 Preenchido com Espuma

N/D 179 kg (395 lb)

x17.5 Pneumático 6 bar (90 psi) 77,2 kg (170 lb)

x17.5 Preenchido com Espuma

N/D 200 kg (440 lb)

Combustível

No. de Cilindros

Furo

Curso

Cilindradas

Capacidade de cárter resfriador capacidade

Baixa Rotação

Rotação IntermElevação da Superior, GirNível da CesElevação do

Alta Rotação


6-5

Tabela 6-9. GM 3.0L

el Gasolina ou Gasolina/Gás LP

ndros 4

a 83 hp a 3000 rpm75 hp a 3000 rpm

101,6 mm (4.0 in)

91,44 mm (3.6 in)

3,0 l 2966 cc (181 cu. in)

e de óleo com filtro 4,25 l (4.5 qt)

ínima de Óleorcha lenta 0,4 bar (6 psi) a 1000 rpm

1,2 bar (18 psi) a 2000 rpm

mpressão 9,2:1

Ignição 1-3-4-2

áxima 2800



Tabela 6-8. Caterpillar C2.2

Combustível Diesel

No. de Cilindros 4

BHP 34 kW (46.5 hp)

Furo 84 mm (3.307 in)

Curso 112 mm (3.9370 in)

Cilindradas 2,2 l (134.3 cu. in)

Capacidade de Óleo 3,6 l (3.8 qt) somente cárter

Taxa de Compressão 19:1

Ordem de Ignição 1-3-4-2

Rotação Máxima 2800

Combustív

No. de Cili

BHP Gasolin LP

Furo

Curso

Cilindradas

Capacidad

Pressão M em ma Quente

Taxa de Co

Ordem de

Rotação M


6-6 3123373

Pe lico

hidráulico deve ter qualidades antidesgaste pelode acordo com a Classificação de Serviço GL-3

estabilidade para serviço em sistema hidráulicoA JLG Industries recomenda o óleo hidráulicoid 424, que tem um índice de viscosidade SAE de

as temperaturas permanecerem continuamentede -7°C (20°F), a JLG Industries recomenda o usoil DTE13.

Pl

M

M

MLa

Co

CoVe

La

La

La

Ei

Ei

Co

Tabela 6-11. Óleo Hidráulico

Temperaturas de o Sistema Hidráulico

Grau de Viscosidade S.A.E.

8° a +83°C° a + 180°F)

10W

8° a +99°C° a + 210°F)

10W-20, 10W30

0° a +99°C0° a + 210°F)

20W-20


sos dos Principais Componentes Óleo Hidráu

NOTA: O óleo menos API e móvel. Mobilflu152.

NOTA: Quandoabaixo de Mob

Tabela 6-10. Pesos dos Componentes - 450

Componente kg lb

ataforma (Vazia) 695 1531

esa Giratória (Vazia) 615 1355

anilha da Lança 82 180

anilha do Temporizador da nça

14 30

luna Superior 98 217

luna Inferior na Posição rtical

52 115

nça Inferior 225 497

nça Intermediária 175 385

nça Superior 484 1065

xo de Tração nas 4 Rodas 121 266

xo de Tração nas 2 Rodas 117 258

ntrapeso 1042 2297

Faixa deOperação d

-1(+0

-1(+0

+1(+5


6-7

bela 6-13. Especificações Mobil DTE 13M

de Viscosidade ISO #32

eso específico 0,877

de Escoamento, Máx -40°C (-40°F)

o de Fulgor, Mínimo 166°C (330°F)

Viscosidade

a 40°C 33cSt

a 100°C 6,6 cSt

a 100°F 169 SUS

a 210°F 48 SUS

cp a -20°F 6200

ce de Viscosidade 140



Além das recomendações da JLG, não é recomendável misturaróleos de marcas ou tipos diferentes pois eles podem não conteros mesmos aditivos necessários ou não ser de viscosidadescomparáveis. Se desejar usar o óleo hidráulico que não o Mobil-fluid 424, contate a JLG Industries para obter a recomendaçãoadequada.

Tabela 6-12. Especificações do Mobilfluid 424

Grau SAE 10W30

Gravidade, API 29,0

Densidade, lb/gal 60°F 7.35

Ponto de Escoamento, Máx -43°C (-46°F)

Ponto de Fulgor, Mínimo 228°C (442°F)

Viscosidade

Brookfield, cP a -18°C 2700

a 40°C 55 cSt

a 100°C 9,3 cSt

Índice de Viscosidade 152

Ta

Grau

P

Ponto

Pont

Índi


6-8 3123373

a 6-15. Especificação Mobil EAL H 46

Tipo Biodegradável Sintético

scosidade ISO 46

específico 0,910

Escoamento -42°C (-44°F)

de Fulgor 260°C (500°F)

e Operação -17 a 162°C (0 a 180°F)

Peso0,9 kg/l

(7.64 gal/lb)

Viscosidade

40°C 45 cSt

100°C 8,0 cSt

Viscosidade 153


Tabela 6-14. UCon Hydrolube HP-5046

Tipo Biodegradável Sintético

Peso específico 1,082

Ponto de Escoamento, Máx -50°C (-58°F)

pH 9,1

Viscosidade

a 0°C (32°F) 340 cSt (1600 SUS)

a 40°C (104°F) 46 cSt (215 SUS)

a 65°C (150°F) 22 cSt (106 SUS)


Tabel

Grau de Vi

Peso

Ponto de

Ponto

Temp. d

a

a

Índice de


6-9

Tabela 6-17. Quintolubric 888-46

Densidade 0,91 a 15°C (59°F)

onto de Escoamento <-20°C (<-4°F)

Ponto de Fulgor 275°C (527°F)

onto de Inflamação 325°C (617°F)

peratura de Autoignição 450°C (842°F)

Viscosidade

a 0°C (32°F) 360 cSt

a 20°C (68°F) 102 cSt

a 40°C (104°F) 46 cSt

a 100 °C (212 °F) 10 cSt

dice de Viscosidade 220



Tabela 6-16. Especificações Exxon Univis HVI 26

Peso específico 32,1

Ponto de Escoamento -60°C (-76°F)

Ponto de Fulgor 103 °C (217 °F)

Viscosidade

a 40°C 25,8 cSt

a 100°C 9,3 cSt


NOTA: A Mobil/Exxon recomenda que a viscosidade desse óleo seja verificada anualmente.

P

P

Tem

Ín


6-1 3123373

LocUtrdes

Série


alização do Número de Sériema placa com o número de série está fixada no lado esquerdoaseiro da estrutura. Se a placa do número de série estiveranificada ou ausente, o número de série da máquina estarátampado no lado esquerdo da estrutura.

xxxxx

SERIAL NUMBERPLATE

SERIAL NUMBER STAMPEDON FRAME

Figura 6-1. Localizações do Número de

PLACA DO NÚMERO DE SÉRIE

NÚMERO DE SÉRIE ESTAMPADO NA ESTRUTURA


6-11

o Motor - Deutz - Folha 1 de 2

-40°F(-40°C)

-30F°(-34°C)

-20°F(-29°C)

-10°F(-23°C)

0°F(-18°C)

10°F(-12°C)

20°F(-7°C)

30°F(-1°C)

40°F(4°C)

50°F(10°C)

60°F(16°C)

70°F(21°C)

80°F(27°C)

90°F(32°C)

100°F(38°C)

110°F(43°C)

120°F(49°C)

AMBIENT AIRTEMPERATURE

TEMPERATURA DOAR AMBIENTE



Figura 6-2. Especificações de Temperatura de Operação d

ENGINESPECIFICATIONS

ENGINE WILL START AND OPERATE AT THIS TEMPERATUREWITH THE RECOMMENDED FLUIDS, A FULLY CHARGED BATTERY

AND THE AID OF A COMPLETE JLG SPECIFIED COLD WEATHERPACKAGE (IE. ENGINE BLOCK HEATER, ETHER INJECTION OR

ENGINE WILL START AND OPERATE UNAIDED AT THISTEMPERATURE WITH THE RECOMMENDED FLUIDS AND A

FULLY CHARGED BATTERY.

SUMMERGRADEFUEL

WINTERGRADEFUEL

WINTERGRADEFUELWITH

KEROSENEADDED

NO OPERATION BELOW THISAMBIENT TEMPERATURE

NO OPERATION ABOVE THISAMBIENT TEMPERATURE

NÃO OPERAR ACIMA DESTA TEMPERATURA AMBIENTE

ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR

O MOTOR LIGA E OPERA SEM AJUDA A ESTA TEMPERATURA COM OS FLUIDOS RECOMENDADOS E COM A BATERIA

TOTALMENTE CARREGADA.

O MOTOR LIGA E OPERA A ESTA TEMPERATURA COM OS FLUIDOS RECOMENDADOS, COM A BATERIA TOTALMENTE CARREGADA E A

AJUDA DE UM PACOTE COMPLETO PARA CLIMA FRIO DA JLG (OU SEJA, AQUECEDOR DO BLOCO DO MOTOR, INJEÇÃO DE ÉTER OU VELAS DE AQUECIMENTO, AQUECEDOR DE BATERIA E AQUECEDOR DO TANQUE

DE ÓLEO HIDRÁULICO)

NÃO OPERAR ABAIXO DESTA TEMPERATURA AMBIENTE

COMBUS-TÍVEL

PARA USO NO VERÃO

COMBUSTÍ-VEL PARA USO NO

INVERNO

COMBUSTÍ-VEL PARA USO NO

INVERNO COM QUERO-

SENE ADI-CIONADO


6-1 3123373

otor - Deutz - Folha 2 de 2

ITIONSMENDSAULIC

SERVICE

INRES.

NOTE:

1) RECOMMENDATIONS ARE FOR AMBIENT TEMPERATURES CONSISTANTLY WITHIN SHOWN LIMITS

2) ALL VALUES ARE ASSUMED TO BE AT SEA LEVEL.

0+32

-5

-10

-15

-20

-25

-30

+23

+14

+5

-4

-13

-22

CF

0 10 20 30 40 50 60

% OF ADDED KEROSENE

AMBI

ENT T

EMPE

RATU

RE

SUMMER-GRADEFUEL

WINTER-GRADEFUEL

TENDIDO COM ANQUE DE ÓLEO 180°F) OU ACIMA.

S EXISTIREM, A JLG O DE UM RESFRIADOR DE DEPARTAMENTO DE -SE SOBRE A APLICAÇÃO)

S

S A

TE

MP

ER

AT

UR

A A

MB

IEN

TE

NOTA:

1. AS RECOMENDAÇÕES SÃO PARA TEMPERATURAS AMBIENTAIS SEMPRE DENTRO DOS LIMITES MOSTRADOS.

2. TODOS OS VALORES SÃO AO NÍVEL DO MAR.

COMBUSTÍVEL PARA USO NO

INVERNO

COMBUSTÍVEL PARA USO NO

VERÃO

% DE QUEROSENE ADICIONADO

GADA EM AMBIENTES ACIMA.

4150548-E


Figura 6-3. Especificações de Temperatura de Operação do M

(HYD. OIL TANK TEMP.) IF EITHER OR BOTH CONDEXIST JLG HIGHLY RECOMTHE ADDITION OF A HYDR

OIL COOLER (CONSULT JLG

180° F (82° C)

-40° F (-40° C)

-30° F (-34° C)

-20° F (-29° C)

-10° F (-23° C)

0° F (-18° C)

10° F (-12° C)

20° F (-7° C)

30° F (-1° C)

40° F (4° C)

50° F (10° C)

60° F (16° C)

70° F (21° C)

80° F (27° C)

90° F (32° C)

100° F (38° C)

110° F (43° C)

120° F (49° C)


PROLONGED OPERATIONAMBIENT AIR TEMPERATUOF 100°F(38°C) OR ABOVE

EXTENDED DRIVING WITHHYDRAULIC OIL TANKTEMPERATURES OF 180°F(82°C) OR ABOVE.


MO

BIL

424

10W

-30

HYDRAULICSPECIFICATIONS


DO NOT START UP HYDRAULIC SYSTEM WITHOUT HEATING AIDS WITH MOBILE 424 HYDRAULIC OIL BELOW THIS TEMPERATURE

DO NOT START UP HYDRAULIC SYSTEM WITHOUT HEATING AIDS AND COLD WEATHERHYDRAULIC OIL BELOW THIS TEMPERATURE

EX

XO

N U

NIV

IS H

VI 2

6

MO

BIL

DTE

13

ACIONAMENTO ESTEMPERATURAS DO T

HIDRÁULICO DE 82°C (

SE UMA OU AMBAS AS CONDIÇÕERECOMENDA ENFATICAMENTE A ADIÇÃ

ÓLEO HIDRÁULICO (CONSULTE O MANUTENÇÃO DA JLG PARA INFORMAR


ESPECIFICAÇÕES HIDRÁULICAS

NÃO LIGUE O SISTEMA HIDRÁULICO SEM OAUXÍLIOS DE AQUECIMENTO COM ÓLEOHIDRÁULICO MOBIL 424 ABAIXO DESTA

TEMPERATURA

NÃO LIGUE O SISTEMA HIDRÁULICO SEM OS AUXÍLIODE AQUECIMENTO COM ÓLEO HIDRÁULICO PARA CLIM

FRIO ABAIXO DESTA TEMPERATURA


TEMPERATURA DO AR AMBIENTE

82 °C (180 °F)(TEMP. TANQUE ÓLEO HIDR.)

OPERAÇÃO PROLONTEMPERATURAS DE AR

DE 38 °C (100 °F) OU


6-13

Motor - Caterpillar - Folha 1 de 2

-40° °F(-40 C)

-30° °F(-34 C)

-20°F(-29°C)

-10°F(-23°C)

0°F(-18°C)

10°F(-12°C)

20°F(-7°C)

30°F(-1°C)

40°F(4°C)

50°F(10°C)

60°F(16°C)

70°F(21°C)

80°F(27°C)

90°F(32°C)

100°F(38°C)

110°F(43°C)

120°F(49°C)





Figura 6-4. Especificações de Temperatura de Operação do


ENGINE WILL START AND OPERATE AT THIS TEMPERATUREWITH THE RECOMMENDED FLUIDS, A FULLY CHARGED BATTERYAND THE AID OF A COMPLETE JLG SPECIFIED COLD WEATHERPACKAGE (IE. ENGINE BLOCK HEATER, BATTERY WARMER AND

HYDRAULIC OIL TANK HEATER)

ENGINE WILL START AND OPERATE UNAIDED AT THISTEMPERATURE WITH THE RECOMMENDED FLUIDS AND A

FULLY CHARGED BATTERY.





O MOTOR LIGA E OPERA SEM AJUDA A ESTA TEMPERATURA COM OS FLUIDOS RECOMENDADOS E COM

A BATERIA TOTALMENTE CARREGADA.

O MOTOR LIGA E OPERA A ESTA TEMPERATURA COM OS FLUIDOS RECOMENDADOS, COM A BATERIA TOTALMENTE CARREGADA E A AJUDA DE UM PACOTE COMPLETO PARA CLIMA FRIO DA JLG (OU

SEJA, AQUECEDOR DO BLOCO DO MOTOR, AQUECEDOR DE BATERIA E AQUECEDOR DO TANQUE DE ÓLEO HIDRÁULICO)



6-1 3123373

tor - Caterpillar - Folha 2 de 24150548-E

E

ES.

OTE: ) RECOMMENDATIONS ARE FOR AMBIENT TEMPERATURES CONSISTENTLY WITHIN SHOWN LIMITS


NDIDO COM QUE DE ÓLEO

0°F) OU ACIMA.

A JLG RECOMENDA E ÓLEO HIDRÁULICO ÃO DA JLG PARA ÃO)

DA EM BIENTES IMA.

T

XÍLIOS IL 424

XÍLIOS DE AQUECIMENTO COM IXO DESTA TEMPERATURA

:

RECOMENDAÇÕES SÃO PARA TEMPERATURAS BIENTAIS SEMPRE DENTRO DOS LIMITES MOSTRADOS.

OS OS VALORES SÃO AO NÍVEL DO MAR.


Figura 6-5. Especificações de Temperatura de Operação do Mo

(HYD. OIL TANK TEMP.)IF EITHER OR BOTH CONDITIONSEXIST JLG HIGHLY RECOMMENDSTHE ADDITION OF A HYDRAULICOIL COOLER (CONSULT JLG SERVIC

180° F (82° C)

PROLONGED OPERATION INAMBIENT AIR TEMPERATUROF 100° F (38° C) OR ABOVE

EXTENDED DRIVING WITHHYDRAULIC OIL TANKTEMPERATURES OF 180° F(82°C) OR ABOVE.


MO

BIL

424

10W

-30





EX

XO

N U

NIV

IS H

VI 2

6

MO

BIL

DTE

13

N

1

-40° F (-40° C)

-30° F (-34° C)

-20° F (-29° C)

-10° F (-23° C)

0° F (-18° C)

10° F (-12° C)

20° F (-7° C)

30° F (-1° C)

40° F (4° C)

50° F (10° C)

60° F (16° C)

70° F (21° C)

80° F (27° C)

90° F (32° C)

100° F (38° C)

110° F (43° C)

120° F (49° C)



ACIONAMENTO ESTETEMPERATURAS DO TAN

HIDRÁULICO DE 82°C (18

SE UMA OU AMBAS AS CONDIÇÕES EXISTIREM,ENFATICAMENTE A ADIÇÃO DE UM RESFRIADOR D

(CONSULTE O DEPARTAMENTO DE MANUTENÇINFORMAR-SE SOBRE A APLICAÇ

OPERAÇÃO PROLONGATEMPERATURAS DE AR AM

DE 38 °C (100 °F) OU ACNÃO OPERAR ACIMA DESTA TEMPERATURA AMBIENTE

EMPERATURA DO AR AMBIENTE

NÃO LIGUE O SISTEMA HIDRÁULICO SEM OS AUDE AQUECIMENTO COM ÓLEO HIDRÁULICO MOB

ABAIXO DESTA TEMPERATURA

NÃO LIGUE O SISTEMA HIDRÁULICO SEM OS AUÓLEO HIDRÁULICO PARA CLIMA FRIO ABA


NOTA

1. AS AM

2. TOD

82°C (180°F)(TEMP. TANQUE ÓLEO HIDR.)


6-15

do Motor - GM - Folha 1 de 2

-40 F(-40 C)

-30 F(-34 C)

-20 F(-29 C)

-10 F(-23 C)

0 F(-18 C)

10 F(-12 C)

20 F(-7 C)

30 F(-1 C)

40 F(4 C)

50 F(10 C)

60 F(16 C)

70 F(21 C)

80 F(27 C)

90 F(32 C)

100 F(38 C)

110 F(43 C)

120 F(49 C)

TURE

ON LPG.

ERATURE

LUIDS,


COM OS A. NOTA: M GLP.

COM A LGE DE


OS



Figura 6-6. Especificações de Temperatura de Operação

ENGINE WILL START AND OPERATE ON LPG UNAIDED AT THIS TEMPERAWITH THE RECOMMENDED FLUIDS AND A FULLY CHARGED BATTERY.

NOTE: THIS IS THE LOWEST ALLOWABLE OPERATING TEMPERATURE

ENGINE WILL START AND OPERATE ON GASOLINE UNAIDED AT THIS TEMPWITH THE RECOMMENDED FLUIDS AND A FULLY CHARGED BATTERY.

ENGINE WILL START AND OPERATE ON GASOLINE AT THIS TEMPERATURE WITH THE RECOMMENDED F A FULLY CHARGED BATTERY AND THE AID OF A COMPLETE JLG SPECIFIED COLD WEATHER PACKAGE (IE. ENGINE BLOCK HEATER, BATTERY WARMER AND HYDRAULIC OIL TANK HEATER)






O MOTOR LIGA E OPERA COM GLP SEM AJUDA A ESTA TEMPERATURAFLUIDOS RECOMENDADOS E COM A BATERIA TOTALMENTE CARREGAD

ESTA É A TEMPERATURA DE OPERAÇÃO MAIS BAIXA ADMISSÍVEL CO

O MOTOR LIGA E OPERA COM GASOLINA A ESTA TEMPERATURA COM OS FLUIDOS RECOMENDADOS, BATERIA TOTALMENTE CARREGADA E A AJUDA DE UM PACOTE COMPLETO PARA CLIMA FRIO DA J

(OU SEJA, AQUECEDOR DO BLOCO DO MOTOR, AQUECEDOR DE BATERIA E AQUECEDOR DO TANQUÓLEO HIDRÁULICO)


O MOTOR LIGA E OPERA COM GASOLINA SEM AJUDA A ESTA TEMPERATURA COMFLUIDOS RECOMENDADOS E COM A BATERIA TOTALMENTE CARREGADA.


6-1 3123373

Motor - GM - Folha 2 de 24150548-E

NOTE:

1) RECOMMENDATIONS ARE FOR AMBIENT TEMPERATURES CONSISTENTLY WITHIN SHOWN LIMITS


T

COM TEMPERATURAS DO O DE 82°C (180°F) OU ACIMA.

EM, A JLG ESFRIADOR DE ENTO DE A APLICAÇÃO)

EM NTES

A.

TEMA

IOS 424

S DE AQUECIMENTO COM ESTA TEMPERATURA

NOTA:

1. AS RECOMENDAÇÕES SÃO PARA TEMPERATURAS AMBIENTAIS SEMPRE DENTRO DOS LIMITES MOSTRADOS.

2. TODOS OS VALORES SÃO AO NÍVEL DO MAR.


Figura 6-7. Especificações de Temperatura de Operação do

(HYD. OIL TANK TEMP.)IF EITHER OR BOTH CONDITIONSEXIST JLG HIGHLY RECOMMENDSTHE ADDITION OF A HYDRAULICOIL COOLER (CONSULT JLG SERVICE

180° F(82° C)

PROLONGED OPERATION INAMBIENT AIR TEMPERATURESOF 100° F(38° C) OR ABOVE.

EXTENDED DRIVING WITHHYDRAULIC OIL TANKTEMPERATURES OF 180°F(82° C) OR ABOVE.


MO

BIL

424

10W

-30





EXXO

N U

NIV

IS H

VI 2

6

MO

BIL

DTE

13

-40° F (-40° C)

-30° F (-34° C)

-20° F (-29° C)

-10° F (-23° C)

0° F (-18° C)

10° F (-12° C)

20° F (-7° C)

30° F (-1° C)

40° F (4° C)

50° F (10° C)

60° F (16° C)

70° F (21° C)

80° F (27° C)

90° F (32° C)

100° F (38° C)

110° F (43° C)

120° F (49° C)

AMBIENT AIREMPERATURE


ACIONAMENTO ESTENDIDOTANQUE DE ÓLEO HIDRÁULIC

SE UMA OU AMBAS AS CONDIÇÕES EXISTIRRECOMENDA ENFATICAMENTE A ADIÇÃO DE UM R

ÓLEO HIDRÁULICO (CONSULTE O DEPARTAMMANUTENÇÃO DA JLG PARA INFORMAR-SE SOBRE

OPERAÇÃO PROLONGADA TEMPERATURAS DE AR AMBIE

DE 38 °C (100 °F) OU ACIMNÃO OPERAR ACIMA DESTA TEMPERATURA AMBIENTE

PERATURA DO R AMBIENTE

NÃO LIGUE O SISTEMA HIDRÁULICO SEM OS AUXÍLDE AQUECIMENTO COM ÓLEO HIDRÁULICO MOBIL

ABAIXO DESTA TEMPERATURA

NÃO LIGUE O SISTEMA HIDRÁULICO SEM OS AUXÍLIOÓLEO HIDRÁULICO PARA CLIMA FRIO ABAIXO D


82 °C (180 °F)(TEMP. TANQUE ÓLEO HIDR.)


6-17

utenção do Operador



Figura 6-8. Diagrama de Lubrificação e Man

3 4

3 4

57 1

4

2A

6

48, 9,10,11,1213,14, 1615,

2B,2C


6-1 3123373

6.3NOT

WICHTIGNOTADE LUBRIFICAÇÃO SÃO BASEADOS NA OPERAÇÃO DAONDIÇÕES NORMAIS. PARA MÁQUINAS UTILIZADASCOM TROCA DE TURNO E/OU EXPOSTAS A AMBIEN-ÇÕES HOSTIS, AS FREQUÊNCIAS DE LUBRIFICAÇÃOENTADAS DE ACORDO.

enda-se como boa prática trocar todos os filtrosmo tempo.

ento de Giro - Rolamento de Esferas Internas

de Lubrificação - 2 Graxeirasidade - A/Rcação - MPGlo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação

CH

M

E

O


MANUTENÇÃO PELO OPERADORA: Os números a seguir correspondem àqueles em

Figura 6-8., Diagrama de Lubrificação e Manutenção doOperador.

OS INTERVALOS MÁQUINA SOB CEM OPERAÇÕES TES OU A CONDIDEVEM SER AUM

NOTA: Recomao mes

1. Rolam

PontosCapacLubrifiInterva

Tabela 6-18. Especificações de Lubrificação

AVE ESPECIFICAÇÕES

PG

Graxa Multiuso que tenha um ponto mínimo de gotejamento de 177°C (350°F). Excelente resistência à água e qualidades adesivas e é do tipo de pressão extrema. (Timken OK 40 lb mínimo.)

PGLLubrificação da Engrenagem de Pressão Extrema (óleo) que atende a classificação GL-5 de serviços API ou a Especificação MIL-L-2105.

HOÓleo Hidráulico. Classificação de serviço API GL-3, por exemplo Mobilfluid 424.

EOÓleo do Motor (cárter). Gás - Classe API SF, SH, SG, MIL-L-2104. Diesel - classe API CC/CD, MIL-L-2104B/MIL-L-2104C.

GLLubrificante Para Engrenagens Abertas - Mobiltac 375 ou equivalente.


6-19

tos de Lubrificação - Graxeira*acidade - A/Rrificação - Mobile SHC 007rvalo - A/R

E EM DEMASIA OS ROLAMENTOS. O EXCESSO DE GRAXAEM DANOS ÀS VEDAÇÕES EXTERNAS NO ALOJAMENTO.

e necessário instale a graxeira no alojamento do fusom fim e engraxe. Substitua a graxeira pelo bujão dobo quando terminar.



2. Rolamento de Giro/Dentes do Fuso Sem Fim

Pontos de Lubrificação - GraxeiraCapacidade - A/RLubrificação - Lubriplate 930-AAAIntervalo - A/R

PonCapLubInte

NÃO ENGRAXRESULTARÁ

*Ssetu


6-2 3123373

e Retorno Hidráulico

lo - Troque depois das primeiras 50 h e a cadaeses ou 300 h depois disso ou conforme indi-o pelo Indicador de Condição.


3. Rolamentos das Rodas (Somente com tração em duas rodas)

Pontos de Lubrificação - Preencher novamenteCapacidade - A/RLubrificação - MPGIntervalo - A cada 2 anos ou 1200 horas de operação

4. Cubo de Acionamento da Roda

Pontos de Lubrificação - Bujão de Enchimento/NívelCapacidade - 0,5 l (17 oz) - 1/2 CheioLubrificação - EPGLIntervalo - Verifique o nível a cada 3 meses ou 150 horas

de operação; troque a cada 2 anos ou 1200 horas deoperação

5. Filtro d

Interva6 mcad


6-21

nque Hidráulico

ntos de Lubrificação - Tampa de Enchimentoapacidade - 102 l (27 gal); 89 l (23.6 gal) até o ponto

médio da janela do visor superior (frio)brificante - HOtervalo - Verifique o Nível Diariamente; Troque a cada2 anos ou 1200 horas de operação.



6. Filtro de Carga Hidráulico

Intervalo - Troque depois das primeiras 50 h e a cada6 meses ou 300 h depois disso ou conforme indi-cado pelo Indicador de Condição.

7. Ta

PoC

LuIn


6-2 3123373

de Óleo com Filtro - Caterpillar

de Lubrificação - Tampa de Enchimento/mento Rosqueado (JLG N/P 7026855)idade - 9,4 l (10 qt)cante - EOlo - Todo Ano ou a cada 500 horas de operação

ntários - Verifique o nível diariamente/Troque derdo com o manual do motor.


8. Troca de Óleo com Filtro - Deutz

Tampa de Enchimento/Elemento Rosqueado (JLG P/N 7016641)

Capacidade - 10,5 l (11 qt) no Cárter; 4,7 l (5 qt) no Radiador

Lubrificante - EOIntervalo - Todo Ano ou a cada 1200 horas de operaçãoComentários - Verifique o nível diariamente/Troque de

acordo com o manual do motor.

9. Troca

PontosEle

CapacLubrifiIntervaCome

aco


6-23

ltro de Combustível - Deutz

ntos de Lubrificação - Elemento Substituíveltervalo - Todo Ano ou a cada 600 horas de operação

ltro de Combustível - Caterpillar

ntos de Lubrificação - Elemento Substituível tervalo - Todo Ano ou a cada 600 horas de operação



10. Troca de Óleo com Filtro - GM

Pontos de Lubrificação - Tampa de Enchimento/Elemento Rosqueado (JLG N/P 7027965)

Capacidade - 4,25 l (4.5 qt) com filtroLubrificante - EOIntervalo - 3 Meses ou 150 horas de operaçãoComentários - Verifique o nível diariamente/Troque de

acordo com o manual do motor.

11. Fi

PoIn

12. Fi

PoIn


6-2 3123373

e Ar


13. Filtro de Combustível - GM

Pontos de Lubrificação - Elemento SubstituívelIntervalo - A cada 6 meses ou 300 horas de operação

14. Filtro d

SEÇÃO CENTRAL DA MESA GIRATÓRIA

DEUTZ, GM

CAT


6-25

ltro de Combustível (Propano) - Motor GM

tervalo - 3 Meses ou 150 horas de operaçãoomentários - Troque o filtro. Consulte Seção 6.5, Subs-

tituição do Filtro de Combustível de Propano



Pontos de Lubrificação - Elemento SubstituívelIntervalo - A cada 6 meses ou 300 horas de operação ou

conforme mostrado pelo indicador de condição

15. Regulador Eletrônico de Pressão (somente LP)

Intervalo - 3 Meses ou 150 horas de operaçãoComentários - Drene o acúmulo de óleo. Consulte

Seção 6.5, Substituição do Filtro de Combustível dePropano

16. Fi

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6-2 3123373

6.4

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DaPqpcopa

Ptrabimci

quer perfuração que ultrapasse 2,5 cm (1 in) emetro

quer dano nos cabos da área do talão do pneu

estiver danificado mas ainda abaixo dos limitesa, ele deve ser inspecionado diariamente para

o dano não se propagou para além dos critérios

do Pneuenda que o pneu de reposição seja do mesmoda e marca que os pneus originalmente instala-ina. Consulte no Manual de Peças da JLG o

eça dos pneus aprovados para um modelo decífico. Se não estiver usando um pneu aprovadomendamos que os pneus sobressalentes tenhamaracterísticas:

sificação de carga/lona e tamanho igual ou rior ao original

ura da banda de rodagem igual ou superior ao nal

etro, largura e dimensões de offset da roda is às originais.

vado para a aplicação pelo fabricante do pneu uindo a pressão de calibragem e carga máxima neu).


PNEUS E RODAS

libragem dos PneusA pressão do ar em pneus pneumáticos deve ser igual àpressão do ar que está estampada na lateral do produto JLGou adesivo no aro para que se tenha características opera-cionais seguras e adequadas.

no no Pneuara pneus inflados com ar, a JLG Industries, Inc., recomendaue quando qualquer corte, rasgo ou ruptura que expõe aarede lateral ou os fios da banda de rodagem no pneu é des-berto, é necessário tomar medidas imediatas para enviar o

roduto para manutenção. Devem ser tomadas medidas parasubstituição do pneu ou do conjunto roda/pneu.

ara pneus inflados com espuma de poliuretano, a JLG Indus-ies, Inc., recomenda que ao descobrir as situações listadasaixo as medidas necessárias sejam tomadas para removerediatamente o produto JLG de operação e deve-se providen-

ar a substituição do pneu ou de seu conjunto.

• um corte regular na banda de rodagem que ultra-passe 7,5 cm (3 in) em comprimento total

• quaisquer cortes ou desgastes (extremidades irregu-lares) nas bandas de rodagem que excedam 2,5 cm(1 in) em qualquer direção.

• qualdiâm

• qual

Se um pneu indicados acimassegurar quepermitidos.

SubstituiçãoA JLG recomtamanho, bandos na máqunúmero de pmáquina espepela JLG, recoas seguintes c

• Classupe

• Largorigi

• Diâmigua

• Apro(incldo p


6-27

o da Rodamente importante aplicar e manter o torque de mon-

equado da roda.

DA RODA DEVEM SER INSTALADAS E MANTIDAS COMEQUADO PARA EVITAR RODAS SOLTAS, PRISIONEIROS E A POSSÍVEL SEPARAÇÃO PERIGOSA DA RODA DO EIXO.SE DE USAR APENAS PORCAS COMPATÍVEIS COM OCONE DA RODA.

porcas com o torque adequado para evitar que assoltem. Use um torquímetro para apertar os fixadores. tenha um torquímetro, aperte os fixadores com uma roda e solicite a uma oficina ou revendedor que porcas com o torque adequado. O aperto excessivona quebra dos prisioneiros ou na deformação perma-s furos dos prisioneiros de montagem nas rodas. Oento adequado para fixar as rodas é o seguinte:

icie o aperto manualmente para evitar roscas mal caixadas. NÃO use lubrificante nas roscas ou porcas.



Salvo especificamente aprovado pela JLG Industries Inc., nãosubstitua um pneu inflado com lastro ou espuma por um pneuinflado com ar. Ao selecionar e instalar um pneu de substitui-ção, certifique-se de que todos os pneus estejam inflados coma pressão recomendada pela JLG. Devido às variações detamanho entre as marcas, os dois pneus no mesmo eixo devemser idênticos.

Substituição da Roda e do Pneu

Os aros instalados em cada modelo de produto foram projeta-dos para as exigências de estabilidade constituídas pela largurada banda de rodagem, pressão do pneu e capacidade decarga. Mudanças de tamanho, tais como largura do aro, locali-zação da peça central, diâmetro maior ou menor, sem as reco-mendações por escrito do fabricante, podem resultar em umacondição insegura quanto à sua estabilidade.

InstalaçãÉ extrematagem ad

AS PORCASTORQUE ADQUEBRADOSCERTIFIQUE-ÂNGULO DO

Aperte asrodas se Caso nãochave deaperte asresultará nente doprocedim

1. Inen


6-2 3123373

rto das porcas deve ser efetuado em estágios. do a sequência recomendada, aperte as porcas rdo com a tabela de torque de rodas.

cas da roda devem ser apertadas após as ras 50 horas de operação e após cada remoção a. Verifique o torque a cada 3 meses ou ras de operação.

la 6-19. Tabela de Torque de Rodas

SEQUÊNCIA DE TORQUE

Estágio 2º Estágio 3º Estágio

5 Nm0 lb-ft)

130 Nm(100 lb-ft)

255 Nm(170 lb-ft)


2. Aperte as porcas na sequência a seguir: 3. O apeSeguinde aco

4. As porprimeida rod150 ho

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Vedação do AlojamentoÍmã do FiltroAlojamento do FiltroConector Elétrico

6. Saída de Combustível7. Anel O8. Filtro9. Entrada do Combustível10. Anel

Figura 6-9. Conjunto da Trava do Filtro



6.5 SUBSTITUIÇÃO DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL DE PROPANO

Remoção1. Alivie a pressão do sistema de combustível de propano.

Consulte Alívio da Pressão do Sistema de Combustível de Propano.

2. Desconecte o cabo negativo da bateria.

3. Solte lentamente o alojamento do Filtro e remova-o.

4. Puxe o alojamento do filtro do conjunto de destrava-mento elétrico.

5. Remova o filtro do alojamento.

6. Localize o ímã do filtro e remova-o.

7. Remova e descarte a vedação do alojamento.

8. Se assim equipado, remova e descarte a vedação do parafuso de fixação.

9. Remova e descarte a placa de montagem da vedação para destravar a vedação do anel O.

1.m

2.3.4.5.


6-3 3123373

Ins

CERANT

DA PRESSÃO DO SISTEMA DE USTÍVEL DE PROPANO

OMBUSTÍVEL DE PROPANO OPERA A PRESSÕES ATÉI). PARA MINIMIZAR O RISCO DE INCÊNDIO E LESÕES A PRESSÃO DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL DE PRO-

LICÁVEL) ANTES DE REALIZAR MANUTENÇÃO NOSO SISTEMA.

ressão do sistema de combustível de propano:

a válvula de corte manual do tanque de stível de propano.

e faça o veículo funcionar até que o motor afoga.

ue a chave de ignição na posição DESLIGADO.

APOR RESIDUAL ESTARÁ PRESENTE NO SISTEMA DEERTIFIQUE-SE DE QUE A ÁREA DE TRABALHO ESTEJAANTES DE DESCONECTAR QUALQUER LINHA DE COM-


talação

WICHTIGNOTATIFIQUE-SE DE INSTALAR O ÍMÃ DO FILTRO NO ALOJAMENTOES DE INSTALAR A NOVA VEDAÇÃO

1. Instale a placa de montagem para destravar a vedação do anel O.

2. Se assim equipado, instale a vedação do parafuso de fixação.

3. Instale a vedação do alojamento.

4. Deixe o ímã cair na parte inferior do alojamento do filtro.

5. Instale o filtro no alojamento.

6. Se assim equipado, instale o parafuso de fixação no alojamento do filtro.

7. Instale o filtro para cima pela parte inferior do destrava-mento elétrico.

8. Aperte a retenção da vasilha do filtro com 12 Nm (106 lb-in).

9. Abra a válvula de corte manual. Ligue o veículo e verifique se há vazamento no sistema de combustível propano em cada conexão que tenha passado por manutenção. Consulte Teste de Vazamento do Sistema de Combustível de Propano.

6.6 ALÍVIOCOMB

O SISTEMA DE C21,5 BAR (312 PSPESSOAIS, ALIVIEPANO (ONDE APCOMPONENTES D

Para aliviar a p

1. Fechecombu

2. Ligue

3. Coloq

A PRESSÃO DO VCOMBUSTÍVEL. CBEM VENTILADA BUSTÍVEL.


6-31



6.7 INFORMAÇÕES COMPLEMENTARESAs informações a seguir são fornecidas em conformidadecom os requisitos da Diretiva Europeia para Máquinas 2006/42/EC e se aplicam somente a máquinas CE.

Para máquinas elétricas, o nível da pressão acústica A-pon-derado contínuo equivalente, na plataforma de trabalho, éinferior a 70 dB(A).

Para máquinas com motor de combustão, o Nível de potên-cia sonora (LWA) garantido, de acordo com a Diretiva Euro-peia 2000/14/EC (Emissão de ruído no ambiente porequipamentos para uso em ambiente externo) com base emmétodos de teste em conformidade com o Anexo III, Parte B,Métodos 1 e 0 da diretiva, é 104 dB.

O valor total da vibração ao qual o sistema de empunha-dura-braço é submetido não ultrapassa 2,5 m/s2. O valor efi-caz mais alto da aceleração ponderada a que todo omecanismo é submetido não ultrapassa 0,5 m/s2.


6-3 3123373
NOTAS:

REGISTRO DAS INSPEÇÕES E REPAROS

7-1

ÇÕES E REPAROS

e Reparos

rios

SEÇÃO 7 -


SEÇÃO 7. REGISTRO DAS INSPENúmero de Série da Máquina ___________________________________

Tabela 7-1. Registro das Inspeções

Data Comentá

SEÇÃO 7 - REGISTRO DAS INSPEÇÕES E REPAROS

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eparos


Tabela 7-1. Registro das Inspeções e R

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Escritório CorporativoJLG Industries, Inc.1 JLG DriveMcConnellsburg, PA 17233-9533EUA

(717) 485-5161 (717) 485-6417

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JLG Latino Americana Ltda.Rua Eng. Carlos Stevenson,80-Suíte 7113092-310 Campinas-SPBrasil

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JLG Industries (UK) LtdBentley HouseBentley AvenueMiddletonGreater ManchesterM24 2GP - Inglaterra

+44 (0)161 654 1000

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+33 (0)5 53 88 31 79

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+65-6591 9030

+65-6591 9031

Plataformas Elevadoras JLG Ibérica, S.L.C/ Trapadella, 2P.I. Castellbisbal Sur08755 Castellbisbal, BarcelonaEspanha

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+46 (0)850 659 534

www.jlg.com

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Business

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