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About OTI
EasyFuel Plus Visão Geral - Completa
FÁBIO DAL POZ Business Development Manager - LATAM Indaiatuba – São Paulo – Brazil Block F, The Forum, North Bank Lane, Century City, South Africa, 7441 M: +55 15 99109 8507 | T: +27 21 526 9100 | E: [email protected] www.otipetrosmart.com
Fevereiro 2016
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- OTI PetroSmart, uma subsidiária integral da OTI Global, é orgulhosamente uma empresa da África do Sul posicionada como empresa exclusiva Value Added Reseller (montagem, desmontagem, modificação, adição de valor) da linha Petroleum Products globalmente
- Nasceu em 1999, foi fundada em 2000 e seu escritório central fica em Cape Town, África do Sul
- A OTI PetroSmart comercializa seus produtos e serviços através de uma rede global de parceiros
estratégicos, distribuidores e integradores
Nossa Missão
Nossa missão é automatizar o processo de abastecimento através da solução de Identificação Automática de Veículos (AVI) EasyFuelPlus, ao longo de vários segmentos verticais do mercado, incluindo
o setor de revenda de combustível, o de transportes de carga e coletivo, o industrial e o da mineração.
Países Veículos
46 >120k
Sites
>2k
Nossa Visão
Nossa Visão é simplificar e assegurar os processos de abastecimento e pagamento aos clientes globalmente, garantindo que o volume correto e o tipo correto de combustível estão sendo inseridos no veículo correto.
Visão Geral da Empresa
- As soluções de abastecimento automático da OTI PetroSmart estão implantadas em diversas empresas distribuidoras
de petróleo, postos de combustíveis e garagens de frotas em todo o mundo
• BP fornerceu a Infraestrutura da rede de postos para o programa de controle de frotas FuelMaster Fleet com mais de 500
sites através da África do Sul
• Woolworths na Australia com o programa Pay at Pump (“pague na própria bomba”) com mais de 400 postos de sua
rede
• Chevron credenciou EasyFuel Plus para o desenvolvimento em mercados selecionados na Ásio
• Contratos de Parceria Estratégica com os fabricantes de sistemas de abastecimento Tokheim e Wayne
• Tokheim desenvolveu a solução EasyFuel Plus com grandes clientes como EFT (TEXACO), Arriva, Epsom Coaches
• Puma Energy selecionou a solução AVI EasyFuel para desenvolvimento de suas redes de postos em 3 regiões principais
3
Experiência em Abastecimento Automático
4
Segmentos Alvo para Soluções de Gestão de Abastecimento
OTI PetroSmart fornece soluções customizáveis de equipamentos e serviços para uma vasta
gama de segmentos de mercado e aplicações
Postos de
Revenda de
Combustível
Aplicação Forças de Mercado que impulsionam
a utilização de AVI Segmento
Comercial /
Frotas
Industrial /
Máquinas
− Mercados Desenvolvidos – diferenciação
entre emissores de cartão de combustível,
assegurando pagamento celular ao
próprio veículo
− Mercados Emergentes - aumento do
controle e automação da informação,
assegurando pagamento celular ao
próprio veículo
AVI representa uma solução viável que
preenche os requisitos para aumentar:
− Eficiência / Velocidade do negócio
− Automação
− Informação / Análise
− Controle (um meio de reduzir fraude)
Veículos de
Passeio &
Frotas
Corporativas
Transporte de
Cargas Ônibus
Construção Agronegócio Aviação Marinha Mineração
Transporte de
Cargas
5
Tendências – Comercial e Industrial
= Redução de Rentabilidade
Processos Manuais Operações Ineficazes Segurança & Perdas
Soluções de Gestão de Abastecimento baseadas em AVI estão sendo amplamente utilizadas em postos de frotas comerciais para auxiliar na eliminação de processos manuais, problemas de segurança e operações ineficazes:
• Anotação manual • Digitação de dados no ERP
• Processo manual de faturamento
• Processo manual de contabilização
• Erros de entrada de dados • Leitura e gravação manual
de odômetro
• Desvios e fraudes • Abastecimento “lateral” • Consumo excessivo (acima
do padrão) • Abastecimento errado
(tipo de combustível) • Gerenciamento manual do
nível do tanque • Deterioração do cartão,
deslaminação
• Serviço com necessidade de atendente
• Atendentes manuseando
dinheiro/pagamentos • Restrição horária • Restrições por legislações
trabalhistas • Operações lentas
6
Tendências – Postos Revendedores de Combustível
• Para as empresas de petróleo e postos de revenda de combustível, os programas de cartão combustível baseado em AVI são ferramentas estratégicas de relacionamento
• Tais programas poderão ser vistos como “tecnologia de marketing”, uma vez que possibilitam que o varejista estabeleça um relacionamento comercial direto com o cliente para facilitar a venda de combustível e fidelizar o cliente
• Estas plataformas de tecnologia de marketing possibilitam que as empresas diferenciem sua oferta pelo fato de proporcionar um método de pagamento que traz muita conveniência e, sendo AVI, é muito mais seguro
• As ofertas de cartão combustível tradicional estão sendo impulsionadas a prover aos clientes de frotas comerciais cada vez mais segurança, mais conveniência, telemetria, localização do veículo e serviços via WEB
Soluções baseadas em AVI estão emergindo fortemente como uma solução complementar aos cartões de abastecimento tradicionais, ou em muitas ocasiões para substituir completamente os cartões combustível das redes de postos revendedores de combustível
8
EasyFuelPlus
O que é EasyFuelPlus? EasyFuelPlus é uma solução de gestão de abastecimento e pagamento
automatizado escalonável da OTI PetroSmart que visa garantir que a quantidade
correta do combustível correto é inserida no veículo correto.
Como funciona?
• Apenas quando o combustível correto é selecionado e o gatilho da bomba é
totalmente inserido na entrada do tanque de combustível, a transação é autorizada e
o combustível é dispensado dentro do veículo
• EasyFuelPlus é totalmente seguro,
suporta regras de negócios avançadas
e pode replicar cartões
combustível/frota tradicionais
• EasyFuelPlus utiliza um sistema
altamente seguro de Tags RF e
transmissores acoplados aos veículos e
gatilhos das bombas, todos projetados
em conformidade com os requisitos
para operar em áreas classificadas
• EasyFuelPlus funciona com todos os
tipos de gatilhos, sem necessidade de
cabos, é muito fácil de instalar
9
Por que usar AVI?
– Apenas método de pagamento
– Proporciona garantia de gatilho dentro do tanque: garante quantidade correta de
combustível correto no tanque correto
– Evita abastecimentos não autorizados: tags não podem ser transferidas a outros
veículos/motoristas
– Evita erros de abastecimento: combustível incorreto não pode ser dispensado
dentro do tanque, acidentalmente nem propositalmente
– Protege contra roubo: tags se autodestroem se removidas forçadamente dos
veículos
– Possibilita gestão efetiva de consumo de combustível: captura automática de
odômetro e horímetro possibilita o monitoramento efetivo de consumo de
combustível
Identificação Automática de Veículo (AVI) proporciona muitos benefícios quando
comparada aos tradicionais sistemas de cartão:
Solução EasyFuelPlus Ex.: Autorização do Abastecimento apenas com Tag Passiva
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1. Quando o gatilho é inserido no tanque de combustível, o gatilho RFN lê os dados da Tag passiva e transfere para o controlador VIS Site Controller
3. O VIS processa as regras de negócio, seja online, offline, ou combinado (processamento paralelo) antes da transação ser autorizada
5. O Controlador da Bomba ativa a bomba e o abastecimento inicia
4. Quando autorizada, o VIS envia o comando ao Controlador da Bomba
2. Se configurado como regra de negócio, o chaveiro Tag também deverá ser apresentado à bomba para identificação do motorista
Passive Tag
VIS Site Controller
6. Se o gatilho for removido do tanque do veículo durante o abastecimento, a bomba será desligada
7. Após o abastecimento, os detalhes da Tag e os dados de status são armazenados pelo VIS em conjunto com a transação da bomba e são exportados para os sistemas externos conforme necessário
VIS Site Controller
Host Opcional de
Cartão Combustível
11 11
Solução EasyFuelPlus Ex.: Autorização do Abastecimento com Tag Passiva & VID
Passive Tag
VIS Site Controller
Host Opcional de
Cartão Combustível
2. Quando o gatilho é inserido no tanque de combustível, o gatilho RFN lê os dados da Tag passiva e transfere para o controlador VIS Site Controller
4. O VIS associa os dados do VID, Passive Tag & RFN e processa as regras de negócio seja online, offline, ou combinado (processamento paralelo), antes da transação ser autorizada
6. O Controlador da Bomba ativa a bomba e o abastecimento inicia
5. Quando autorizada, o VIS envia o comando ao Controlador da Bomba
3. Se configurado como regra de negócio, o chaveiro Tag também deverá ser apresentado à bomba para identificação do motorista
7. Se o gatilho for removido do tanque do veículo durante o abastecimento, a bomba será desligada
8. Após o abastecimento, os detalhes da Tag e os dados de status são armazenados pelo VIS em conjunto com a transação da bomba e são exportados para os sistemas externos conforme necessário
1. Quanto o veículo chega no posto, os dados do VID (inclusive odômetro e horímetro) são lidos pelo controlador VIS Site Controller
VID
Opção EasyFuelPlus
Tag chaveiro ou Smartcard sem
contato EasyFuel Plus
Tag Passiva EasyFuel Plus
Dispositivo de Identificação de
Veículo (VID) EasyFuel Plus
Necessidade de Negócio
• Tag/cartão do veículo smartcard sem
contato (standalone – não vinculado
fisicamente ao veículo)
• Identificação do Motorista do Veículo
• Identificação do Frentista do Posto
• Segurança gatilho(bomba)-tanque
(veículo)
• Autoriza abastecimento enquanto o
gatilho da bomba estiver totalmente
inserido no tanque do veículo
• Segurança gatilho(bomba)-tanque
(veículo)
• Captura automática de Odômetro via
GPS e Horímetro
• Desligamento do motor durante o
abastecimento
Combinação de Opções por Níveis de Controle
12
Tag (Chaveiro) Tag Passiva VID
Identificar veículo
Identificar motorista/frentista
Garantir gatilho no tanque
Prevenir contra roubo/remoção
Captura de odômetro via GPS
Captura de horímetro
independente do veículo
Desativação do motor durante
abastecimento
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Combinanação de Opções por Níveis de Controle
OTI PetroSmart tem soluções
configuráveis de hardware para
atingir diversos requisitos
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Solução Completa Abastecimento/AVI
EasyFuelPlus pode coexistir como uma parte de um ecossistema completo de cartão
combustível, operando juntamente a cartões tradicionais onde necessário.
Tags AVI podem ser utilizadas como um Proxy
para dados de cartão combustível, sendo vistas
como cartões combustível
tradicionais pelos sistemas de faturamento e gestão
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AVI para pagamento Celular-Cloud
Garantindo APPs de Pagamento Celular com Tag Passiva
1. APP celular inicia transação de pagamento, seja:
a. Via gateway de pagamento cloud e depois ERP do posto, ou
b. Diretamente via ERP do
posto 2. Pagamento é autorizado,
porém uma Tag passiva é esperada, então a bomba não é liberada
3. APP celular informa para o motorista sair do veículo e inserir o gatilho no tanque
4. O RFN lê os dados da Tag passiva
5. O RFN envia os dados da Tag para o ERP do posto
6. O ERP do posto envia os dados da Tag ao host de pagamento para verificação, ou verifica os detalhes localmente (ERP)
7. Após a validação da Tag, o
sistema libera a bomba para iniciar o abastecimento
8. Se a comunicação RFN-Tag “cair”, o ERP do posto espera ou termina o abastecimento
1a
1b
4
5
6
7 8
8
2 3
1a
Gateway Pagamento Cloud
ERP do posto
RFN Tag Passiva
Bomba
App Celular
Payment Authorised
Vehicle Authorised
X
X
Payment Authorised
Vehicle Authorised
✓
X
Pagamento Autorizado
Veículo Autorizado
✓
✓
3. DISPOSITIVO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO (VID) – connected to LR antenna for communication with EF VIS Site Controller
- Up to 4X passive tags (serving as inlet antennas) can be mapped in VID memory
- Microprocessor-based platform
- ISO14443 compliant (13.56MHz)
- Read/Write capability
- Supports multiple transaction counters and remote encoding to tag (RET)
- True e-Purse for pre-payment / loyalty programs
1. TAG PASSIVA
- ISO15693 compliant (13.56MHz)
- Read/Write capability
- Supports transaction counter and remote encoding to tag (RET)
- Encrypted data (3DES, AES, etc.)
- Supports an abridged memory map
- Can be used as standalone device for nozzle in tank ID
- Serves as an inlet antenna when used with a VID
- Adjustable reading range
- Self destruct mechanism to prevent removal
- Available in various form factors
5. TRANSMISSOR DE ODÔMETRO GPS (GOS) – connected to VID to measure true distance travelled independently of the vehicle
- Uniform solution for all vehicle models
- does not affect vehicle warranty - no connection to sensitive vehicle electronics
- Utilises proprietary algorithms to counter multi-path effects
- No calibration or recalibration required
- Consumption figures provided even if vehicle's odometer non-functional
- Can be reinstalled in another vehicle
2. LINK TAG PASSIVA ao RFN
- ISO15693 compliant - 13.56MHz
- Encrypted communication
- MAC Passive Tag authentication
- Restricted reading range, max 10cm
- Reading range may be reduced by tuning Passive Tag
6. TAG DE MÃO (Chaveiro)
- Microprocessor-based platform
- ISO14443 compliant (13.56MHz)
- Read/Write capability
- Supports multiple transaction counters and remote encoding to tag (RET)
- True e-Purse for pre-payment / loyalty programs
- Encrypted data (3DES, AES, etc.)
- Presented to pump-mounted Saturn 6500P Reader
- Can be used as an Override, Driver, Standalone or loyalty tag
1 3
4
2
6
5
Veículo
Pista Abastecimento
- Can be branded
- Can be reprogrammed and redeployed
- ISO15693 compliant (13.56MHz)
- Read/Write capability
- Supports multiple transaction counters and remote encoding to tag (RET)
- Encrypted data (3DES, AES, etc.)
- Presented to RF Nozzle (RFN)
- Can be used as an Override, Driver, Standalone or loyalty tag
- Can be reprogrammed and redeployed
- Can be branded
4. LINK RF do VID ao CONTROLADOR DE SITE
- Range 30 - 50m (Window-mount to Whip Site Controller Antenna)
- larger reading range can be achieved by use of a Panel Site Controller Antenna
- Encrypted data (3DES, AES, etc.)
- Extended memory map supporting
- odometer and hour meter inputs
- VID with OBD interface available
- TTL output to support engine disable function during refuelling
- Low current consumption
- VID rendered inoperable if associated securely mounted passive tag removed
- Can be removed; reprogrammed and reinstalled
Solução EasyFuelPlus Componentes
Escritório
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11. LEITOR SATURN 6500P – MONTADO NA FACE DA BOMBA
- ISO 14443 compliant (13.56MHz)
- One per pump face required
- Intelligent Mode: Acceptance of Card Association cards (MasterCard, Visa, Amex etc)
- Transparent Mode: EasyFuelPlus operation - reads Override, Driver, Standalone, Loyalty Key fobs or cards
- Has a 2-line LCD display to provide transaction status messaging
- Four programmable indicator LEDs and Buzzer
- Weatherproof casing
- Available with RS232 or RS485 interfaces
8. LINK RF do RFN ao CONTROLADOR DE SITE
-3-DES Encrypted data
- Range 30 - 50m to Whip Site Controller Antenna)
- larger reading range can be achieved by use of a Panel Site Controller Antenna
9. CONTROLADOR DE SITE (EF VIS)
Comprised of 2 components
CONTROLADOR DE SITE OEM
- Micro Processor based - supports RF 3DES, AES etc. communication /encryption
- Incorporates a Secure Application Module (SAM)
- Operates at the region-specific ISM frequency
- Transmission range 30 - 50m with whip antenna
- May be multiplexed to afford large/irregular site RF coverage with multiple Site Controllers
- DIP Switch settings for address number and serial communications mode
13. CONTROLADOR DE BOMBAS/PISTAS (FCC)
- Authorised by EFP VIS Site Controller once EasyFuel Plus business rules satisfied
- Controls pumps and registers volume and sale amounts
10. ANTENA DO CONTROLADOR DE SITE
- One Whip Antenna mounted on bracket required per site
- Omni-directional radiation pattern affords uniform RF coverage
- Model defined by ISM frequency utilised
- Can be mounted on office-wall or on top of Pedestal cabinet
12. ROTEADOR 3G
- 3G/GPRS Router
- Dual SIM providing fallback capability
- Facilitates upload of transaction data to server
- Permits remote support of site equipment by creating VPN/Internet link
13
12
10
8
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7. DISPOSITIVO RF PARA GATILHO (RFN)
- Microprocessor-based platform
- Dual frequency transceiver
- Low Band ISM frequency (433/866/866/915MHz) RFN-to-Site Controller, 13.56MHz RFN to Passive Tag
- Configurable User Interface indicator LEDs - displays RFN function
- Remotely programmable via RF link
- RFN-to-Site Controller reading range 30 - 50m (Whip Site Controller Antenna)
- larger reading range can be achieved by use of a Panel Site Controller Antenna
- RFN models available for the majority of retail, commercial and high speed nozzles
- Extended battery life of more than 6 months
- RFN battery status can be remotely monitored
- Intrinsically safe RFN battery can be replaced on site with ease
COMPUTADOR (SMALL BOARD COMPUTER)
- Linux based operating system
- Hosts the Vehicle Identification System (VIS) Application
- VIS supports interface to EasyFuel Plus hardware and provides support for configurable application business rules
- VIS supports interface to any FCC by implementing support for FCC’s third party specification protocol
- Contains a large memory capacity DOM for hosting of card files
- Can support an Electronic Payment Server (EPS) interface
- Serial and TCP/IP interfaces
- Support for Vehicle/Passive/Driver/Standalone Tags
- Supports peripheral devices such as printers, data-entry terminals
9
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Veículo
Pista Abastecimento
Escritório do Posto
Solução EasyFuelPlus Componentes
• O controlador de site (VIS) EasyFuel consiste de um um controlador de site OEM, um controlador de sessões internet SBC, o qual armazena o aplicativo VIS
• Unidade integrada de estado sólido, de tamanho reduzido, baixo consumo de energia, sendo muito robusto e flexível
• O controlador EF VIS é conectado a uma antena omni-direcional
• Disponível em diferentes bandas de frequência RF para atender a diferentes regiões (400MHz; 866 MHz; 868MHz or 900 MHz)
• Escreve dados nas Tags de veículos e de motoristas
• Possui interfaces para softwares externos, impressoras e terminais de entrada de dados
• Memórias SAM e Flash memory on-board, responsáveis pelo processamento da transação, atualizações e a introdução de novos aplicativos de forma segura, simples e com baixo custo
• A comunicação é segura e criptografada através de múltiplos métodos para confirmar
a segurança e integridade dos dados, e para evitar dados corrompidos
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Controlador de Site EasyFuelPlus - VIS
• O controlador EasyFuelPlus também está disponível como um dispositivo de hardware (sem a aplicação VIS), com o objetivo de integração direta com sistemas terceiros
• Disponível com uma placa OEM, ou montado em um painel indoor ou outdoor
20
Controlador de Site EasyFuelPlus - VIS
O RFN é um transceiver (transmissor-receptor) integrado e acoplado ao gatilho da bomba de combustível
• Se o veículo estiver equipado com a Tag passiva, o RFN fará a leitura do número serial da ou mapa de memória Tag, transmitindo para o controlador de site EF VIS
• Projetado especificamente para se acoplar a diferentes tipos dos gatilhos mais utilizados no mundo (ZVA SL, ZVA 25, OPW, Wiggins, Banlaw, LNG and ZVA 32)
• Wireless, sem cabos ou exigência de qualquer acoplamento adicional
• Muito robusto e fácil de instalar
• Utiliza um mecanismo de chave tipo “tilt switch” para garantir uma longa vida útil da bateria
• Inclui uma interface de usuária a LED
• A autorização será aprovada e o combustível dispensado apenas quando o combustível correto for selecionado e o gatilho estiver inserido no bocal do tanque
• Abastecimento ocorre apenas enquanto houver comunicação entre RFN e Tag passiva
Gatilho RF (RFN)
21
Gestão da Bateria do Gatilho RFN
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LEDs Indicadores de Status
• Gerenciados pelo software VIS para
mitigar consumo de bateria
• Podem ser desativados
• Podem ser configurados para otimizar
vida útil da bateria
Bateria RFN • Intrinsecamente segura
(ATEX/UL/INMETRO)
• Chave-Tilt ativada quando o gatilho é
retirado
• RFN é desligado quando o gatilho é
colocado novamente no suporte
• Até 24 meses de uso, em operação
• Substituição fácil e segura em campo
Busca RFN • Otimização da detecção de Tag assegura maior vida útil
• Busca RFN ocorre apenas quando o gatilho é retirado do
suporte
• Software VIS realiza verificações de status do RFN e carga
da bateria ao final de cada transação de abastecimento
• Vida útil da bateria pode ser monitorada remotamente
OTI EasyFuelPlus incorpora várias características para garantir que a vida útil
da bateria do RFN seja otimizada:
Leitor Saturn 6500
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Identificação de Frentista
Identificação AVI de Motorista
Pagamento Standalone
(Tag Chaveiro )
Pagamento NFC
Celular Pagamento
Cartão Contactless
O leitor Saturn 6500P é um leitor universal de Tag contactless e cartões projetado
especificamente para o ambiente de abastecimento e combustível. O Saturn 6500P
pode ser usado para suportar diferentes requisitos de negócio:
Leitor Saturn 6500
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Leitores Saturn 6500P
• Leitores universais contactess conforme ISO 14443 para atender diferentes requisitos de negócio
• Identificação de Frentista
• Identificação AVI de Motorista
• Pagamento Standalone (Tag Chaveiro)
• Pagamento NFC Celular
• Pagamento Cartão Contactless
• Display de duas linhas, caracteres grandes, 4 LEDs programáveis e sirene de feedback ao usuário
• Totalmente seguro
• Capacidade read/write significa que os dados podem ser programados diretamente na tag
• Indenficação mais segura do frentista
• Pode replicar cartões combustível/frota tradicionais por hospedar
dados “track2” diretamente na tag
• Totalmente contactless, não sujeito a quaisquer questões de corrosão/tempo/sujeira
• Confiabilidade superior e menor custo total de
propriedade
Leitores Convencionais (Low-End)
• Leitores básicos baseados em contato
• Apenas realiza leitura
• Sem display e feedback de LED
• Não pode ser utilizado para outro propósito que não seja para itentificação de frentistas
• Vulneráveis à corrosão/tempo/sujeira
• Menos confiabilidade e maior custo total de propriedade
Tags Passivas EasyFuel Plus • A Tag Passiva é baseada no padrão de operação RFID ISO15693 na frequência de 13.56MHz
• Cada Tag Passiva contem um único “ID number”, ou um mapa de memória, o qual pode ser lido por um RFN no momento em que o gatilho da bomba é inserido no bocal do tanque
• A Tag passiva pode operar de forma “standalone “ para prover identificação de veículo, ou
• em conjunto com o VID, neste caso servindo como uma antena de entrada, tendo seu número serial
codificado dentro do mapa de memória do VID
• Estão disponíveis em diferentes formatos
• Máxima flexibilidade durante a instalação e operação
• Mecanismo de segurança que resulta em falha de Tag se for removida de forma indevida
• Formatos “MoonTag” e “MiniFlex” para veículos leves e sedans, com um mecanismo de alto-destruição
• Desenvolvimento de opções alternativas de montagem com, por exemplo, com suporte abraçadeira
para veículos com bocais longos, adaptadores para caminhões e ônibus
• Capacidade completa de Leitura/Escrita possibilita a função RET (Remote Encoding to Tag) e contadores de transação
• Faixa de leitura ajustável (não permite abastecimento lateral)
• Resistente a vibrações
• Não requer cabeamento, nem alimentação
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Indentificador de Veículo - VID
• Uma sofisticada unidade integrada instalada no veículo
• Permite a captura e gravação de informações de odômetro e horímetro
• Projetada para operar em áreas classificadas, deriva a alimentação da bateria do veículo
• Conectado a uma antena de longo alcance para comunicação com o controlador de site EF VIS
• Informações que podem ser armazenadas: • método de pagamenteo, número de conta
• placa do veículo
• tipo de combustível
• volume permitido
• distância mínima entre reabastecimentos
• leitura incremental de odômetro e/ou horímetro
• veriificações de velocidade, etc
• número serial da Tag passiva associada
• O VID padrão suporta comandos “true e-purse” (para esquemas pré-pagos), 1 entrada de odômetro, 3 entradas de horímetro e uma saída TTL (pode ser utilizada em conjunto com um relé onboard para desligar o motor durante o abastecimento)
• Capacidade total de leitura/escrita, permitindo a leitura da data, da hora, das horas de operação e distância no último abastecimento, os quais serão escritos na Tag, bem como para desabilitar Tags instantaneamente
• Pode ser codificado remotamente com a utilização de algorítimos de segurança complexos para eliminar fraude e falha humana
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• Solução padrão para todos os tipos de veículos
• Não implica em problemas de garantia,
uma vez que o dispositivo não é conectado a
componentes eletrônicos dos veículos
• Perfil baixo permite instalação dentro do chicote de cabos dos veículos
• Mede a distância real percorrida independentemente do veículo e das condições das estradas
• O parâmetro do PPK (pulsos por quilômetro) fixo resulta em dispositivo livre de calibração inicial e de re-calibração de manutenção
• Algoritmo de compensação proprietário proporciona a correção da distância percorrida caso haja perda do sinal de satélite
• Duas saídas de pulso de velocidade. Uma para o VID e outra para o OBC, visando assegurar uniformidade nas leituras gravadas
• Antenas GOS para montagem interna no vidro ou superior externa
Transmissor de Odômetro via GPS grava precisamente a distância
percorrida independentemente do odômetro do veículo
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GOS (GPS Odometer Sender)
A abordagem GOS da OTI possui diversos benefícios comparado à
conexão diretamente ao OBD do veículo
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GOS versus Conexão OBD
• O VID com interface OBD, além de ter um preço maior, exige interface permanente com o plug OBD do veículo, o que pode resultar em problemas de garantia
• Este plug deve ser removido durante a manutenção do veículo – sem garantia que será reinserido após a manutenção
• Nos veículos de passeio, o plug OBD fica frequentemente junto à barra de direção, o que pode ficar esteticamente ruim se o plug OBD deve ficar permanentemente conectado
• VID com a interface OBD fornece valores de odômetro gerados pelos veículos – valor influenciado por parâmetros dos veículos e condições das estradas – pode apresentar um erro de consumo de até 3% quando comparado com os valores de odômetro gerados pelo GOS
• Ausência de padrões industriais. Há dois tipos de saídas OBD de veículos. Aquelas que fornecem leitura de odômetro e aquelas que fornecem um saída de pulso. Elevada manutenção para assegurar a conformidade entre valores de odômetro do veículo e do VID
Segurança do tanque de combustível – ASD
Contra retirada de combustível do tanque dos veículos
Proteção para antena EasyFuel de curto alcance
Adapta-se à maioria dos tanques de combustível dos veículos
Design robusto
Dispositivo Anti Sifonagem (ASD)
29
31 General Marketing Presentation
Infrastrutura Típica Comercial/Frotas
Solução Compacta: soluções EasyFuel Plus estão disponíveis integradas juntamente
em um totem para ilha de abastecimento, ideal para postos de frotas comerciais e
industriais
32
Opções de Funcionalidade do Pedestal
Diferente funcionalidade disponível de acordo com a configuração master ou slave
do pedestal Pedestais Master Pedestais Slave
Opção do Pedestal Característica
Impressão & Entrada de
Dados
Impressão somente
Entrada de Dados
somente
Impressão & Entrada de
Dados
Impressão somente
Entrada de Dados
somente
• Controlador de Bomba Integrado X X X
• Controlador/Antena AVI Integrado X X X
• Impressão Automatica de Recibo X X X X
• Impresão de Recibo pelo usuário X X
• Abastecimento pelo Frentista, digitando placa do veículo & odômetro
X X X X
• Seleção de Bomba pelo Usuário (Pedestal Simples destinado a múltiplas bombas)
X X X X
• UPS Integrada X X X
• Disjuntores e Protetores de Surto X X X X X X
• Router 3G integrado X X X
• Placas de distribuição de Bomba & e Leitor de Tags
X X X
• Opção de ATG integrado X X X
Equipamento AVI opcionalmente montado
em painel compacto para montagem sob
balcões
Controlador de Bomba e POS existentes
mantém o controle das bombas/dispensers
VIS Site Controller gerencia as interfaces do
Controlador de Bomba e POS via LAN
VIS Site Controller suporta regras de negócio
configuráveis
33
Implantação Típica para Postos Revendedores
34 General Marketing Presentation
Infraestrutura Típica para Comboios
Solução Compacta: soluções EasyFuel Plus estão disponíveis integradas
juntamente em uma estrutura para uso em comboios de abastecimento,
vagões e tankers
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Arquitetura do Sistema do Comboio
• Compartimento construído com dupla parede de Aço
Inoxidável
• Componentes Internos do Sistema suspensos em uma placa
base
• Display digital de volume da transação
• Dois Leitores frontais, para leitura de Tags e Display de Usuário
• Teclado gráfico industrializado para exigência de dados
opcionais de usuário
• Impressora opcional disponível para montagem na cabine do
motorista
• Contem um Roteador 3G e Switch de Rede integrados
• Suporte remoto pode ser efetuado via Roteador 3G
• Pode gerenciar múltiplas mangueiras/compartimentos de
abastecimento
Integração Universal
O VIS da OTI PetroSmart é uma combinação
de software e controlador de hardware
O VIS implementa e gerencia diretamente
todas as interfaces AVI e hardware de
“tagueamento” de veículos e usuários,
liberando os controladores de bomba e POSs
desta tarefa complexa
Implementa e gerencia todas os requisitos
de segurança e criptografia
Implementa, define e gerencia todas as
regras de negócio
Software com arquitetura totalmente
modular e configurável
O software é de propriedade da OTI,
fazendo com que customizações e melhorias
ocorram muito mais facilmente e
independentemente dos fabricantes de
bombas e de POS
37
• VIS da OTI implementa um sistema simples de troca de mensagens
entre ele e o controlador de pista/bombas para ativar e a parar as
bombas apropriadamente (quando as tags são detectadas e
validadas com sucesso).
• VIS da OTI possui interface com uma variedade de Controladores de
Pista (FCC) por ter implementado as especificações de interface de
alguns FCC’s existentes. Esta é uma característica diferencial da
solução AVI EasyFuel Plus da OTI PetroSmart.
FCCs suportados incluem
FuelPOS & Dialog Fusion PSS5000 Microsys PCC Enabler NetPOS
38
Integração Universal
http://tokheim.com/videos/
• Independentes de marca de Controladores de bomba (FCC)
• Devido à flexível arquitetura de design do software e da plataforma de
hardware avançada, o VIS pode suportar qualquer FCC que precise ser
adicionado posteriormente.
39
Integração Universal
Benefícios – Integração Direta de Hardware
A arquitetura do VIS OTI permite que os clientes e integradores EasyFuel Plus
facilmente usufruam de todos e potenciais benefícios da plataforma OTI, enquanto
minimizam os custos iniciais e operacionais, bem como reduzem a complexidade
da implantação.
• Permite que os integradores tirem o máximo proveito da vasta experiência de domínio e
conhecimento direto em implementações de hardware e firmware da OTI
• O VIS gerencia interfaces complexas que estão em contínua mudança. Quando os hardwares ou protocolos da OTI são alterados, o integrador OTI não precisa se preocupar
• Criptografia 3DES & autenticação MAC durante todo o processo da transação
• O VIS usa da melhor forma a plataforma com capacidade de leitura/escrita da OTI, permitindo uma ampla gama de regras de negócios e parâmetros de gerenciamento de
riscos que podem ser gerenciados offline e de forma totalmente segura pelo próprio VIS
• O VIS da OTI implementa suporte tanto a utilização online e offline; as mesmas regras de negócio podem ser referenciadas por hosts distintos (inclusive hosts online), dependendo dos status de prioridade (exemplo, um host online como host primário, com o host local offline em caso de falhas online)
• O VIS da OTI facilita o upload automático das informações de odômetro e horímetro dos
VIDs antes mesmo do abastecimento se iniciar
• Otimização e mitigação embarcadas para detecção de tags contra interferência RF
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A arquitetura do VIS OTI permite que os clientes e integradores EasyFuel Plus
facilmente usufruam de todos e potenciais benefícios da plataforma OTI, enquanto
minimizam os custos iniciais e operacionais, bem como reduzem a complexidade
da implantação.
• O comprovado processo RET (Remote Encoding of Tags, Codificação Remota de Tags)
pode ser totalmente utilizado em qualquer implantação, facilitando a alteração dos parâmetros e dados nos dispositivos, desabilitação remota de dispositivos (black list / white list), etc
• Implementa rigoroso processo para verificação do status do RFN e gestão de bateria
• Implementa processos de recuperação de erros críticos e de falhas
• Implementa gestão integral dos LEDs dos leitores Saturn e dos RFN, bem como das sirenes e
mensagens do display
• Gestão de impressão de recibo configurável na pista de abastecimento
• Implementa um comprovado processo de “First Time Registration” (Registro Inicial) onde as tags são instaladas sem nenhuma informação/configuração. A partir do reconhecimento do primeiro uso em um posto de combustível, as Tags são automaticamente programadas e ativadas
41
Benefícios – Integração Direta de Hardware
43
AVI - Proxy para Dados de Cartão Combustível
Tags AVI podem ser utilizadas com um proxy, atuando como um sistema de autorização backend como os cartões de combustível tradicionais
• Tradução automática dos dados track2
para as Tags AVI durante a programação
• Sistema VIS pode responder ao Controlador de Bombas
(FCC) com se fosse a leitura de cartão por um sistema
POS ou máquina de cartão (OPT )
• Sistemas existentes nos postos podem ser atualizados
remotamente pela adição do tipo de cartão na base
de dados
• Sistema de gravação de Tag pode ser facilmente
atualizado com novos formatos de cartão via arquivos XML
FCC
44
Programação Inicial das Tags (Offline)
Passive Tag
3. Na primeira visita ao posto de combustível, quando o gatilho da bomba é
inserido no tanque de combustível, o RFN lê o identificador da Tag passiva em
branco
4. O RFN envia o identificador de Tag para o controlador VIS do posto
5. O software VIS utiliza um algoritmo específico para construir totalmente os
dados Track2 com base na faixa ISO estática da Tag e no identificador da Tag
6. Os dados completos Track2 são enviados de volta ao RFN e gravados na Tag
Passiva, ficando assim programada
Backend do Posto de
Combustível 1
1. O Backend do Posto de combustível associa a
Tag a uma conta específica e constroi os dados
Track2 gerados a partir do identificador único
de Tag, com a utilização de um algoritimo
específico. Este número PAN criado é então
associado como um PAN secundário vinculado
à conta primária
2. A Tag Passiva, programada apenas com o
identificador único de Tag, é emitida para o
conta específica do cliente e instalada no
veículo
Tag Passiva
2
VIS Site
Controller
5
Tags passivas podem ser programadas inicialmente on-site durante o primeiro uso para simplificar os processos de emissão e instalação da Tag.
Off
-Site
On
-Site
Tag Passiva 3
RFN
4
6
45
VID
3. Na primeira visita ao posto de combustível, o Controlador VIS lê o
identificador do VID em branco
4. O software VIS utiliza um algoritmo específico para construir totalmente os
dados Track2 com base na faixa ISO estática do VID e no identificador do VID
5. Os dados completos Track2 são gravados no VID, ficando assim programado,
inclusive com os dados MOP
Backend do Posto de
Combustível 1
1. O Backend do Posto de combustível associa a
Tag a uma conta específica e constroi os dados
Track2 gerados a partir do identificador único de
Tag, com a utilização de um algoritimo
específico. Este número PAN criado é então
associado como um PAN secundário vinculado
à conta primária
2. O VID, programado apenas com o identificador
único de Tag, e a Tag Passiva são emitidos para
a conta específica do cliente e instalada no
veículo
VIS Site
Controller
4
Dados de Métodos de Pagamento (MOP) também podem ser programados on-site nos VIDs durante o primeiro uso, com o objetivo de evitar que os técnicos precisem ter acesso a dados de pagamento
Off
-Site
On
-Site
3 5
2 VID
Programação Inicial das Tags (Offline)
VID
46
Tag Passive
RFN
3
3. Na primeira visita ao posto de combustível, quando o gatilho da bomba é
inserido no tanque de combustível, o RFN lê o identificador da Tag passiva em
branco
4. O RFN envia o identificador de Tag para o controlador VIS do posto
5. O software VIS entra online com o Switch de Autorização, fornecendo o
identificador de Tag criptografado e solicitando os dados Track2
6. O Switch retorna como os dados completos Track2 criptografados
7. Os dados Track2 são enviados ao RFN e gravados na Tag Passiva, ficando
assim programada
Backend do Posto de
Combustível
Switch de Autorização
1
1. O Backend do Posto de Combustível associa
um identificador de Tag a um número
específico de PAN
2. A Tag Passiva, programada apenas com o
identificador único de Tag, é emitida para a
conta específica do cliente e instalada no
veículo
Tag Passiva
2
VIS Site
Controller
4
6
5
Tags passivas podem ser programadas inicialmente on-site
durante o primeiro uso para simplificar os processos de emissão e instalação da Tag.
7
Off
-Site
On
-Site
Programação Inicial das Tags (Online)
Passive Tag
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VID
3. Na primeira visita ao posto de combustível, o Controlador VIS lê o
identificador do VID em branco
4. O software VIS entra online com o Switch de Autorização, fornecendo o
identificador de Tag criptografado e solicitando os dados Track2
5. O Switch retorna como os dados completos Track2 criptografados
6. Os dados Track2 são gravados no VID, ficando assim programado, inclusive
com os dados MOP
Backend do Posto de
Combustível
Switch de Autorização
1
1. O Backend do Posto de Combustível associa
um identificador de Tag a um número
específico de PAN
2. O VID, programado apenas com o identificador
único de Tag, e a Tag Passiva associada, são
emitidos para a conta específica do cliente e
instalados no veículo
5
4
Dados de Métodos de Pagamento (MOP) também podem ser
programados on-site nos VIDs durante o primeiro uso, com o objetivo de
evitar que os técnicos precisem ter acesso a dados de pagamento
Off
-Site
On
-Site
2
VID
VIS Site
Controller
3 6
Programação Inicial das Tags (Online)
VID
Clonagem? Impedida através do uso de criptografia de dados
(3DES) a autenticação de mensagens (MAC)
Repetição
RF? Impedida através de comunicação criptografada entre
dispositivos (3DES)
Roubo
Dispositivos ?
Impedida através de mecanismos de auto-destruição,
capacidade de desativação remota e lista de RFN
perminitos (whitelist, blacklist).
Abastecimento
Lateral? Impedido através de faixa ajustável de leitura de Tag
passiva
Fatores de Segurança EasyFuel Plus
A solução EasyFuelPlus utiliza das tecnologias smart card conforme determina o
padrão ISO, em todos os componentes. O microprocessador integrado nas Tags
permite a utilização de algoritmos de criptografia computacionalmente intensiva e
por isso um alto nível de segurança intrínseca contra:
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3. DISPOSITIVO ID. VEÍCULO (VID)
• Complies with ISO14443 standard for contactless smart cards
• Tag data is encrypted using 3DES • MAC embedded within tag’s encrypted
data prevents tag cloning • Remote Encoding of Tags (RET) enables
remote disabling • Rendered inoperable if associated
passive tag removed • SAM module hosts unique OilCo or
company application key
1. TAG PASSIVA
• Complies with ISO15693 standards • Tag data is encrypted using 3DES • MAC embedded within tag’s encrypted data prevents tag
cloning • Remote Encoding of Tags (RET) enables remote disabling • Self destruct mechanism prevents removal
9. LEITOR SATURN 6500P – PARA BOMBA DE COMBUSTÍVEL
• Complies with ISO14443 standard for contactless smart cards
• Certified by card schemes (EMV) • SAM module hosts unique OilCo or
company application key
2. LINK TAG PASSIVE AO RFN
• Complies with ISO15693 standards • Tag data transmitted to site controller is
encrypted using a unique per transaction per nozzle key, preventing RF replay
• Tuneable reading range prevents side fuelling
7. LINK RFN AO CONTROLADOR DE SITE (VIS)
• Tag data transmitted to site controller is encrypted using a unique per transaction per nozzle key, preventing RF replay
8. CONTROLADOR DE SITE (VIS)
• Implements (de)encryption methodologies needed to support secure RFN and VID communications
• SAM module hosts unique OilCo or company application key
• Implements various controls to ensure PCI PA-DSS readiness
11. CONTROLADOR DE BOMBAS (FCC)
• Encrypted communication to FCC supported, where FCC allows
5. TAG CHAVEIRO
• Complies with ISO14443 standard for contactless smart cards
• Tag data is encrypted using 3DES • MAC embedded within tag’s encrypted data
prevents tag cloning • Remote Encoding of Tags (RET) enables remote
disabling • Provides additional level of authentication when
used as driver tag • Hosts unique OilCo or company application key
10. ROTEADOR 3G
• Implements secure VPN communications
11
10
8
1
3
7 4
9
6 2
5
Vehicle
Forecourt
Office
6. GATILHO RÁDIO FREQUÊNCIA (RFN)
• Complies with ISO15693 standards • RFN device white listing, prevents unauthorised devices
being used
4. LINK VID AO CONTROLADOR DE SITE (VIS)
• Encrypted communication to site controller, preventing RF replay
Visão Geral dos Fatores de Segurança EasyFuelPlus
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Back Office Services Suite - OTI
Ferramentas de Software Back Office fazem a interface com os equipamentos dos
postos e veículos para extrair dados das transações e de diagnóstico proativo, bem
como para realizar atualizações e suporte remotos. Polling de dados dos postos,
manutenção remota das TAGs, análise dos dados das transações, eventos e gestão
dos arquivos RET de codificação remota das TAGs.
• Tag Writer
• SmartDesk
• FuelReporter
EasyFuel TagWriter: codificação do VID, da Tag Passiva e da Tag Chaveiro
SmartDesk: serviços de Gestão de Informações e de Help Desk do sistema EasyFuel Plus
Fuel Reporter: interface do administrador, serviços de relatórios da frota via Web múltiplos usuários, visualização das transações, consumo dos veículos,
customização de relatórios, visualização gráfica do nível de inventários dos
tanques dos sites
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Além disso, a OTI PetroSmart executa serviços de gerenciamento de negócios,
através da oferta de Serviços de Gestão Estratégica, voltados a auxiliar os clientes a
extrair o máximo benefício da utilização das soluções EasyFuelPlus :
• KAM - Key Account Management Service
• Tag Analysis Bureau Service (TABS)
KAM Service: relatórios automatizados para gestão pró-ativa - consumo acima/abaixo do padrão, sem padrão de consumo, agendamento de
manutenção em veículos, detecção de odômetro/horímetro estático, transações
manuais (sem TAG), em contravenção às regras de negócio
TABS (Bureau Service): alto nível de prevenção de desvios, transforma o sistema na ferramenta mais avançada para redução de custo com combustível.
Avaliação detalhada dos relatórios para analisar se os desvios possuem causa raiz física
ou humana
Segregação de assuntos relacionados a Tecnologia EF+ e Manutenção de Veículos
Ações para todas as transações interrompidas/iniciadas excedendo a capacidade dos tanques
Ações para transação de veículos não pertencentes à frota
Relatório Final ao cliente com todos os findings e ações programadas pelo TABS
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Back Office Services Suite - OTI
Benefícios ao Gestor de Frota
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− Controle efetivo de desvios: a quantidade correta, do combustível correto, no tanque
correto
− Evita abastecimentos não autorizados
− Menores custos operacionais – atinge os objetivos de economia e melhora as
margens de lucro
− Perdas de combustível e abusos detectados de forma antecipada, reduzindo as perdas
− Menores custos administrativos através de armazenamento eletrônico de dados em tempo
real e geração automática de relatórios
− Uso anormal rapidamente alertado
Economia
− Automatiza o processo de abastecimento e faturamento
− Gestão eficaz do consumo de combustível de toda a frota
− Coleta de dados e relatórios realizados de forma automatizada com a finalidade de
Gestão de Abastecimento
− Dados de qualidade facilitam um melhor entendimento sobre o desempenho dos
motoristas e veículos
− Elimina os processos manuais com abastecimento por processos automáticos
“cardless” (sem necessidade de cartão) e “paperless” (sem necessidade de
documentos impressos)
− Evita abastecimentos com combustível incorreto
− Solução comum, mesma tecnologia tanto para os postos de revenda quanto para os
postos internos das frotas; veículos das frotas podem abastecer nos postos de
estrada como se estivessem abastecendo em bombas internas
Controles
Avançados
de Gestão
Benefícios a Postos e Distribuidoras de Combustível
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− Oportunidade para ancorar volumes de revenda e gerar fidelidade; possibilita o
desenvolvimento de campanhas de fidelidade inovadoras
− Reduz o congestionamento na pista de abastecimento, aumenta a capacidade do posto
− Oferece ao motorista a experiência de abastecimento mais rápida e conveniente do
mercado
− Oportunidade de diferenciação real e de quebrar o paradigma que
combustível=combustível=combustível.
Trata-se de produto + serviço + experiência de abastecimento
− Possibilita 24h ininterruptas de serviço de abastecimento
− Solução comum, mesma tecnologia tanto para os postos de revenda quanto para os
postos internos das frotas comerciais; veículos das frotas podem abastecer nos postos
de estrada como se estivessem abastecendo em bombas internas
Fidelidade
− Oportunidade de direcionar volumes das frotas comerciais para os postos de revenda
− Ajuda eliminar o desvio de combustível por frentistas ou cliente; garante o pagamento
assim que a transação de abastecimento é pré-autorizada
− Cria barreiras aos concorrentes e aumenta o market share
− Melhora a confiabilidade da administração e cobrança, com menores custos
− Fácil retrofit para upgrade do posto, com o mínimo de intervenção na infraestrutura;
solução facilmente instalada utilizando os equipamentos controladores de bomba e
POSs existentes, reduzindo custos de infraestrutura, instalação e manutenção
Eficiência
& Rentabilidade
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Com o advento das tecnologias de pagamento contactless, existe uma
oportunidade significante para associar Tags a motoristas comuns como um
Dispositivo Complementar associado ao método de pagamento de seu banco
• O Banco emissor emitirá um número de Tag único, associado ao número da conta do
cliente, o qual será codificado na Tag passiva
• A Tag passiva irá acelerar e despachar todo o processo de abastecimento, enquanto
facilitando a pré-autorização e diversas outras verificações como tipo de combustível,
capacidade de tanque e padrões históricos antes do abastecimento
• O banco seria o emissor da Tag passiva (como é do cartão), a qual seria facilmente
instalada pelo próprio cliente ou auto-center de sua escolha
Benefícios aos motoristas comuns (B2C)
Esta abordagem “B2C” traz muitos benefícios para o consumidor final:
• Pagamento totalmente automático diretamente no ponto de abastecimento
• Permite participação automática em programas de fidelidade e promoções lançadas
(a qualquer momento)
• Dispositivo de pagamento altamente seguro, com controle da transação pelo próprio
cliente final
• Permite aos clientes finais a gestão de despesas de forma fácil e
rápida
• Previne abastecimento com tipo errado de combustível
58 58
Principais Diferenciais EasyFuel Plus
• Soluções escalonáveis para atingir toda as exigências, de simples chaveiros Tag até total AVI
• Diversas faixas de frequências de comunicação suportadas para desenvolvimento âmbito global
• Abordagem de Integração Universal da OTI PetroSmart
• Habilidade da solução operar tanto off-line quanto online, ou uma combinação de ambos
• Capacidade de suportar esquemas de pagamento pós-pago e pré-pago, tanto nos
chaveiros Tag quanto nas Tags dos veículos
• Suporte à Codificação Remota de Tags (RET)
• Inúmeros modelos de Tags passivas para todos os tipos de veículos e tanques de combustível
• Faixa de leitura ajustável do gatilho para o tanque
• Segurança da plataforma baseada em microprocessador que possibilita hospedagem segura de informações
de cartão combustível, cartão bancário, informações financeiras e evitam clonagem e hackeamento
Tecnologia
• Presença sólida de mercado e maturidade de produto criando uma elevada barreira de
entrada
• Metodologia de suporte OTI PetroSmart
• A solução EasyFuelPlus é extremamente versátil, a mesma infraestrutura pode ser utilizada
para operacionalizar soluções para frotas comerciais e postos revendedores
• Pagamentos contactless estão ganhando aceitação cada vez maior. Os clientes do
segmento de petróleo da OTI (OTI PetroSmart) estão aptos a tirar o máximo de proveito de
nossa propriedade intelectual e know how no segmento de pagamento (OTI Global).
• OTI é a autoridade e proprietária do projeto do sistema EasyFuelPlus, permitindo assim
alterações nas plataformas de hardware e software para rapidamente serem customizadas e
atender as exigências de mercado
Empresa
Algumas Referências de
Mercado (em apresentação complementar, para reduzir o tamanho dos arquivos)