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Instrues de Uso

Conjunto integrado de Bomba e Cilindro

Serie LME

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1.0 Instrues Importantes no Recebimento

Inspecione visualmente todos os componentes verificando sehouve avarias durante o transporte. Avarias no transporte noso cobertas pela garantia. Caso haja avarias no transporte,avise o transportador imediatamente. O transportador responsvel por todos os custos de consertos e substituiesdecorrentes de avarias ocorridas no transporte.

SEGURANA EM PRIMEIRO LUGAR

2.0 Assuntos de Segurana

Leia cuidadosamente todas as instrues, advertncias eavisos sobre precauo. Siga todas as recomendaes desegurana para evitar leses pessoais ou danos propriedadedurante a operao do sistema. A G3D no pode serresponsvel por danos ou leses pessoais resultantes do uso

indevido do produto, falta de manuteno ou operaoinadequada do produto e/ou sistema. Entre em contato com aG3D quando houver dvidas sobre as recomendaes desegurana e operaes.

Falhas no cumprimento das advertncias e avisos deprecauo podem causar leses pessoais e avarias aoequipamento.

PRECAUO usada para indicar a operao correta ou osprocedimentos e mtodos de manuteno para prevenir o dano,a destruio do equipamento ou outras propriedades.

ADVERTNCIA indica um perigo potencial que exigeprocedimentos ou mtodos corretivos para evitar lesespessoais.

PERIGO usado somente quando a ao ou a falta da mesmapodem causar leses srias ou mesmo a morte.

ADVERTNCIA: Use equipamentos individuais de proteoquando acionar equipamentos hidrulicos.

ADVERTNCIA: Mantenha distncia de cargas apoiadas porcilindros hidrulicos. Um cilindro, quando utilizado comodispositivo de levantamento, jamais deve ser usado comodispositivo de sustentao de carga. Depois de haver sidolevantada ou baixada, a carga deve sempre ser bloqueadamecanicamente

ADVERTNCIA: USE SOMENTE PEAS RGIDAS PARAAPOIAR AS CARGAS. Selecione cuidadosamente blocos demadeira ou ferro que sejam capazes de sustentar a carga.Nunca use um cilindro hidrulico como um calo ou espaadorem qualquer aplicao de levantamento ou prensagem.

PERIGO: Para evitar leses pessoais mantenha mos e pslonge do cilindro e da rea de trabalho durante a operao.

ADVERTNCIA: No exceda a capacidade do equipamento.Nunca tente levantar uma carga mais pesada que a capacidadedo cilindro. Excesso de carga pode causar falhas noequipamento e possveis leses pessoais. Os cilindros so

projetados para uma presso mxima de 700 bar (10.000 psi).No faa a ligao entre um macaco ou um cilindro com umabomba com capacidade maior de presso.

PERIGO Nunca ajuste uma vlvula de alvio com presso maiorque a capacidade de presso mxima da bomba. Ajustesmaiores podem resultar em danos ao equipamento e/ou lesespessoais.

ADVERTNCIA: A presso de operao do sistema no deveexceder a capacidade de presso do componente de menorcapacidade no sistema. Instale manmetros de presso nosistema para monitorar a presso de operao. a sua janelapara o que est acontecendo no sistema.

PRECAUO: Evite danificar mangueiras hidrulicas. Evitecurvas ou dobras pronunciadas quando direcionar asmangueiras hidrulicas. O uso de uma mangueira curvada oudobrada causar aumento na presso de retorno. Curvas oudobras pronunciadas danificaro a mangueira internamente,levando a um desgaste prematuro.

No derrube objetos pesados na mangueira. Um forte impactopode causar danos trama interna de ao da mangueira. Aaplicao de presso em uma mangueira danificada podecausar a sua ruptura.

IMPORTANTE: No levante o equipamento hidrulico pelamangueira ou pelos engates. Use manoplas ou outros meiosmais seguros para o transporte.

PRECAUO: Mantenha o equipamento hidrulico longe docalor e das chamas. O calor excessivo amolece vedaes eselos, resultando em vazamento de fludos. O calor tambmenfraquece o material das mangueiras e das juntas. Para umdesempenho otimizado no exponha o equipamento atemperatura maiores que 65 C (150 F). Proteja mangueiras ecilindros dos respingos de solda.

PERIGO: No manuseie mangueiras pressurizadas. O escapedo leo sob presso pode penetrar na pele, causando lesessrias. Se o leo penetrar na pele, procure um mdicoimediatamente.

ADVERTNCIA: Use somente cilindros hidrulicos numsistema acoplado. Nunca use um cilindro com engates noconectados. Caso o cilindro se torne extremamentesobrecarregado, os componentes podem falharcatastroficamente, causando severas leses pessoais.

ADVERTNCIA: ESTEJA CERTO QUE A MONTAGEM ESTVEL ANTES DE LEVANTAR A CARGA. Os cilindrosdevem ser colocados em superfcies planas que podem apoiara carga. Quando aplicvel, use uma base de cilindro D&W paraaumentar a estabilidade. No faa soldas ou, de qualquerforma, modifique o cilindro para acrescentar uma base ou outroapoio.

Evite situaes em que as cargas no esto centradas na hastedo cilindro. Cargas fora de centro podem causar deformaesconsiderveis nas hastes e nos cilindros. Alm disto, a carga pode escorregar ou cair, causandoresultados potencialmente perigosos.

Distribua a carga uniformemente em toda a superfcie do

assento. Use sempre um assento para proteger a haste.

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IMPORTANTE: Somente tcnicos em hidrulica, devidamentequalificados, devem fazer a manuteno de equipamentoshidrulicos. Para servios de manuteno, entre em contatocom o G3D. Para proteger sua garantia, use somente leoD&W.ADVERTNCIA: Substitua imediatamente peas gastas oudanificadas por peas genunas D&W. Peas no genunaspodem quebrar causando leses pessoais ou danos propriedade. As peas D&W so projetadas para se encaixaradequadamente e sustentar cargas pesadas.

ADVERTNCIA: No utilize bombas eltricas em ambienteexplosivo. Trabalhe sempre de acordo a legislao local enacional de instalao eltrica.Qualquer instalao ou modificao deve ser realizada por umtcnico em eletricidade qualificado.

ADVERTNCIA: Ligue sempre a bomba com a vlvula naposio neutro, para evitar o acionamento imprevisto docilindro. Mantenha as mos longe de peas mveis e demangueiras pressurizadas.

ADVERTNCIA: Estas bombas possuem vlvulas de alvio pr-ajustadas de fbrica e no podem ser consertadas ouajustadas, exceto pela G3D.

PRECAUO: Antes de ligar o motor eltrico da bomba,verifique sua voltagem e capacidade. O uso de voltagemincorreta causa danos ao motor.

3.0 Diagrama de Vazo

Figura 1

3.1 Ligaes Eltricas

QUALQUER INSTALAO OU MODIFICAO DEVE SERREALIZADA POR UM TCNICO EM ELETRICIDADEQUALIFICADO. TRABALHE SEMPRE DE ACORDO COM ASLEGISLAO LOCAL E NACIONAL DE INSTALAOELTRICA.

IMPORTANTE: O sentido de giro das bombas com motoreseltricos trifsicos deve ser horrio.

1. Antes de iniciar qualquer operao, certifique-se de que aenergia eltrica est desligada.

2. Os sistemas de desligamento e proteo de linha sofornecidos pelo usurio. A proteo da linha ser de 115%do valor de amperagem do motor, na carga total.3. Para bombas com motores trifsicos, verifique se ofechamento do motor est de acordo com a tenso queser usada.

4. Para maiores informaes, consulte as plaquetas dabomba, do motor e do esquema eltrico fixados na parteinterna da caixa de ligaes eltricas (quando necessrio).

3.2 Nvel de leo

Antes de acionar a bomba, verifique o nvel de leo, eacrescente, caso necessrio, pelo furo de abastecimento doreservatrio (ver Fig. 3).

Figura 3O reservatrio est cheio quando o nvel de leo atingir a partesuperior do visor. (Fig. 4).

Figura 4

IMPORTANTE: Adicione leo quando todos os componentesdo sistema estiverem completamente retrados, ou o sistemater mais leo do que a capacidade do reservatrio.

4.0 POSICIONAMENTO DO BRAO

O LME5015 tem brao articulado com trs posies parafacilitar o transporte e o posicionamento sob a carga a serelevada.

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1. Destrave o brao apertando o gatilho (Veja figura 4)2. Desloque o Brao at a posio adequada ao uso.3. Solte o Gatilho.4. Verifique se a trava do brao est engastada na nova

posio.

Figura 4

5.0 PR-OPERAO

1. Verifique o nvel de leo no reservatrio e adicione casonecessrio.

2. A vlvula de controle direcionaldeve estar na posioneutro (Veja figura 5).

3. Ligue o disjuntor geral.(Fornecido pelo Usurio) 4. De um pulso no boto de acionamento da botoeira e

verifique se o motor est girando no sentido horrio.5. Caso no esteja solicite a presena de um tcnico

especializado em eletricidade para fazer a inverso do girodo motor.

Figura 5

NO MANTENHA O MOTOR GIRANDO EM SENTIDO ANTI-HORRIO POR MUITO TEMPO, O TEMPO DEVE SERAPENAS O SUFICIENTE PARA VERIFICAR O SENTIDO DEGIRO DO MOTOR. DESLIGUE A UNIDADE O MAIS RPIDOPOSSIVEL.

5.1 Operao da Vlvula Direcional

Figura 6

6.0 OPERA O

1. Posicione o cilindro sob a carga de forma que o peso fiquecentralizado com o cilindro.

2. Antes de iniciar as operaes, abra a vlvula derespiro, localizada na parte superior da unidade. (Vejafigura 7)

3. Ligue o disjuntor geral.(Fornecido pelo Usurio) 4. De um pulso no boto de acionamento da botoeira e

confirme se o motor est girando no sentido horrio.5. Caso no esteja solicite a presena de um tcnico

especializado em eletricidade para fazer a inverso dogiro do motor.

6. Aps a verificao do sentido de giro do motor, posicionea alavanca da vlvula direcional para a posio de avano(Veja Figura 6)

Figura 7

7. Posicione-se em um local seguro e aperte o boto dabotoeira para iniciar o trabalho.

ATENO; Fique atento quanto ao fim de curso docilindro.

8. Aps elevar a carga utilize cavaletes mecnicos (calos)para cala-la e somente aps isso posicione a alavancada vlvula direcional no centro.

ADVERTENCIA; NUNCA PASSE OU FIQUE SOBUMA CARGA QUE NO ESTEJA CALADAMECANICAMENTE. UMA FALHA NO SISTEMAHIDRULICO PODE CAUSAR O RETORNO DOCILINDRO E CONSEQUENTEMENTE CAUSANDOLESES E AT MESMO A MORTE.

9. Quando o trabalho estiver finalizado retire o calomecnico, vire a alavanca da vlvula direcional para aposio de retorno, desloque-se a um local seguro epressione o boto da botoeira.

10. Retorne totalmente o cilindro hidrulico para evitar danos haste sempre mantendo a ateno para no gerar sobrecarga no final de curso do retorno.

11. Feche novamente o respiro para poder movimentar oequipamento, isso impedir que o fluido hidrulico saia eque poeira entre no reservatrio.

ATENO: EM CONJUNTOS INTEGRADOS SEMVLVULA DE BLOQUEIO A CARGA TENDE A DESCERQUANDO A VLVULA DIRECIONAL POSICIONADANA A DIREO DE RETORNO, MESMO SEM OACIONAMENTO DO MOTOR ELTRICO.

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7.0 MANUTEN O

Inspecione freqentemente todos os componentes do sistema,verificando a existncia de vazamentos ou danos. Repare ousubstitua componentes danificados.7.1 Verifique o nvel do leo

Verifique o nvel de leo, antes de iniciar a operao e adicione,caso necessrio, removendo a o bujo na parte superior dabomba conforme figura 3. Certifique-se de que todos oscilindros esto retrados, antes de adicionar leo noreservatrio.

7.2 Troca de leo e limpeza do reservatrio

Esvazie completamente e limpe o reservatrio a cada 250horas, ou com maior freqncia, caso seja utilizado em

ambientes sujos.NOTA: Este procedimento exige que a bomba seja retirada doreservatrio. Trabalhe sobre uma bancada limpa e descarteadequadamente o leo usado.

1. Solte as porcas de fixao da tubulao hidrulica.2. Solte os 10 parafusos da tampa do reservatrio e

remova a bomba do mesmo. Tome cuidado para nodanificar a tela do filtro.3. Tire todo o leo do reservatrio.

4. Limpe cuidadosamente o reservatrio usando umdetergente apropriado.

5. Remova o filtro de entrada para limpeza. Limpe a telacom solvente e pincel macio. Instale o filtronovamente.

6. Monte novamente a bomba no reservatrio, usandouma junta nova.

7. Encha o reservatrio com leo hidrulico D&W novo.O reservatrio est cheio quando o nvel do leoatingir a marca superior do visor.

8. Volte a tubulao hidrulica ao seu local certificando-se de apertar de forma adequada as porcas dos

terminais.7.0 IDENTIFICAO DE PROBLEMAS (Veja a Tabela deIdentificao de Problemas)

Somente tcnicos em hidrulica, devidamente qualificadosdevem fazer manutenes na bomba ou nos componentes dosistema. Falhas no sistema podero ou no ser causados pelofuncionamento inadequado da bomba. Para determinar a causado problema, necessria uma anlise do sistema completo,em qualquer procedimento de diagnstico. A seguinte informao para ser usada somente como umauxlio na determinao da existncia de um problema. Paramanuteno, entre em contato com o a G3D.

Tabela de Identificao de ProblemasProblema Causas Possveis

Bomba no d partida Falta de energia eltrica ou voltagem erradaCom carga, o motor falha Baixa voltagem

Bomba no sustenta a pressoVazamento externo no sistemaVazamento interno na bombaVazamento interno na vlvulaVazamento interno do cilindro

Bomba no atinge a presso mxima

Vlvula de alvio com ajuste abaixo do especificadoVazamento externo no sistemaVazamento interno na bombaVazamento interno na vlvula

Vazamento interno em algum elemento do sistemaVazamento interno do cilindro

Bomba atinge a presso mxima, mas a carga no se move Carga maior que a capacidade do cilindro na presso totalVlvula direcional fora de posio

Cilindro retorna sozinhoVazamento externo no sistema

Vazamento interno em algum elemento do sistemaVazamento interno do cilindro

Cilindro de dupla ao no retornaMau funcionamento da vlvulaMau funcionamento da Bomba

Rotao do motor invertida

Cilindro no avana com ou sem cargaVazamento interno do cilindro

Rotao invertida do motor da bomba.Vazamento interno da vlvula direcional