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-PROJETO DE COLETA E CONSERVACAO DE GERMOPLASMA,- ,DE CAIAUE - ELAEIS OLEIFERA (H,B,K,)

-NO ESTADO DO AMAZONAS E TERRITORIOS

:::

Projeto de coleta e1982 FL - FOL0338

11"111 "II\lI111 "111 "li' 1'1'1 '111' 1'1'111'1 11"I\lI111 "111 "1'1 11'1 l\ll9591 - 1. /

-DE RORAIMA E AMAPA,

EMBRAPA /1 RHO

1 982

-CORTESFEDERAIS

FOL0338

01

PROJETO DE COLETA E CONSERVAÇÃO DE GERMOPLASMA DE CAIA~ - ELAEIS OLEIFERA(H.B.K.) CORT~S - NO ESTADO DO AMAZONAS E TERRIT6RIOS FEDERAIS DE RORAIMA E,AMAPA.

1. OBJETIVOS

O presente trabalho de coleta tem como objetivo básico o resgate de germoplasma nativo de populações locais de caiaue Elaei~ oleifera (H.B.K.) Cortes, incluindo cachos de frutos (sementes e polpa), polen e"seedlings".

O germoplasma coletado será utilizado para a conservaçao de material de interesse para a pesquisa,de modo a possibilitar a necessária ampliação das bases geneticas para trabalhos de melhoramento,a curto, medioe longo prazos, com vistas ã obtenção de melhor produtividade, melhor qualidade de óleo, redução do porte da planta e resistência a doenças em diferentes condições ecológicas.

Os trabalhos de coleta a serem conduzidos preveem a obtenção degermoplasma no Estado do Amazonas e Territórios Federais de Roraima e Ama

,pa, incluindo areas do Medio e Baixo Amazônas, Rio Madeira, Rodovia Manaus/Porto Velho - (BR-3l9), Rodovia Macapá/Oiapoque - (BR-158) e Rio Oiapoque(áreas 1, 2, 3 e 4); Rio Solimões, Rio Negro e Rodovia Manaus/Caracara{(BR-174) (areas 5, 6 e 7). (ver mapa anexo). o

(Y

Este projeto prevê, para as arear acima referidas, a amostragemde 40 populações, coletando-se material de ~arvores por população, com

~ Jbcerca de 2 ,000 frutos por árvore, totalizando aproximadamente ~.OOO frutos. Sempre que necessario, seedlings serão tambem coletados. Alem deste material, serão tambem utilizados para analise de laboratório cerca de 50 gr~mas de polpa de cada cacho coletado. Prevê-se tambem a coleta de cerca de500 gramas de pólen para cruzamentos intra e interespecíficos, bem como estudos de eletroforese. Sempre que adequadocoletar-se-a material botânico demodo a documentar e facilitar a correta identificação de germoplasma e tambem como elemento indispensavel para um melhor conhecimento da distribuiçao geográfica da especie.

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Alem da obtenção do material referido acima, esta coleta reveo registro de dados ecológicos (condições de sole, tipo de ecosistema etc.);dados da população (distribuição da população, densidade da população etc.)e dados específicos da planta (desenvolvimento vegetativo, característicasde cacho; características de fruto etc.), de modo a contribuir para um melhor conhecimento da estrutura de cada população.

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2. COORDENAÇÃO E EXECUÇÃO

O CENARGEN coordenará a execução das coletas em estreita articulação com o CNPSD.

A execução das coletas estara a cargo das seguintes unidades:

CNPSD - Centro Nacional de Pesquisa de Seringueira e DendêCPATU - Centro de Pesquisa Agrapecuária do Trópico ÚmidoCEPLAC - Comissão Executiva do Plano da Lavoura CacaueiraIRRO - Institut de Recherches Pour les Ruiles et Oleagineux

Eventualmente, alem dos trabalhos de coordenação, o CENARGEN p~derá tambem participar diretamente dos trabalhos de campo.

3. ESTRATEGIA DE AÇÃO

As atividades de campo serao realizadas simultaneamente nas areas 1 a 7 por duas equipes de coleta. Cada equipe será formada por tres tecn~cos e dois funcionários de apo~o.

As atividades de c01eta nas areas 1, 2, 3 e 4 serao conduzidasno Estado do Amazonas (Medio e Baixo Amazônas, Rio Madeira, Rodovia Manaus/Porto Velho (BR-3l9) e Território Federal do Amapá (Rodovia Macap:/Oiapoque(BR-158) e Rio Oiapoque. Nas áreas 5. 6 e 7 os trabalhos de coleta serão conduzidos no Estado do Amazonas (Rio Solimões e Rio Negro), e Território Fede-r a.Ide Ro rai.ma C.Rodovia Manaus-Caracarai - BR-174).

Na execução dessas coletas, o deslocamento das equipes sera realizado atraves de carro, barco e/ou avião, dependendo das áreas a serem atingi das ,

y~'Todo o germ~lasma coletado será enviado para o

naus, onde o material, após receber o tratamento e registrorá dividido em duas partes (duplicatas), sendo 50% para avaliação do CNPSD e.50% enviado para o IRHO, na França, de acordo com as condições estipuladas ~~nos itens 2 e 3 do Artigo VIII do Ajuste Operativo EMBRAPA/IRHO.

03

CNPSD, em Ma \específicos, se

~

4. DISTRIBUIÇÃO DE ENCARGOS

4.1. ARTIGO VIII - RESPONSABILIDADES CONJUNTAS

1 .

2. Não ohstante o fato de que metade do material genético coletado naforma da seção 1. anterior deva necessariamente permanecer no Brasil na posse da EMBRAPA, esta encarregar-se-á da articulação caro osórgaos afetos à autorização da vinda de missões de coleta e de modoa viabilizar a retirada do País, pelo IRHO, de parte do material coletado, nos termos do Decreto n9 65.057, de 26 de agosto de 1969 edemais legislações.em vigor no Brasil. Nenhum material genético seratodavia, retirado do territorio brasileiro sem que previamente qua~tificado e especificado em documento aprovado pela EMBRAPA e peloIRHO, na forma do inventário previsto no Artigo XIII do Convênio EMBRAPA/GERDAT.

3. O material genético retirado do país pelo IRHO será destinado, exclusivamente, a suas atividades de pesquisa, sendo vedada sua cessao a terceiros, bem como sua utilização comercial, sob qualquerforma (progenitores, linhagens, híbridos e outros), sem o prévio ajuste operativo com a EMBRAPA. O IRHO garantirá à EMBRAPA a part í.cipaçao desta, através de seus pesquisadores, junto àquele Instituto,nos trabalhos de melhoramento genético envolvendo os germoplasmascoletados no Brasil, bem como o acesso às tecnologias e a cessaogratuita dos materiais genéticos resultantes daqueles trabalhos.

O material botânico será enviado para o CENARGEN para 1ncorpor~çao ao herbário do Centro. Duplicatas deste material serão também enviadas

04

para especialistas de outros herbários nacionais. Eventualmente,serão enV1adas duplicatas para herbários estrangeiros envolvidos em estudos taxonômicosdesta pesquisa.

4.2. RESPONSABILIDADES DA EMBRAPA

a. Despesas de transporte dentro do País (aereo, fluvial e terrestre) dos participantes, brasileiros e franceses, da expedição de coleta;

b. Diárias dos participantes da expedição de coleta (brasileirose francese~,~nclusive de pessoal de apoio local;

c. Despesas de transporte do material coletado ate o CNPSD.

d. Embalagem e despacho da duplicata do material genetico doIRRa ate o porto indicado pela parte francesa.

e. Estudo enzimático por eletroforese do polen coletado e poster10r fornecimento das informações resultantes das análises p~ra o IRRa.

4.3. RESPONSABILIDADES DO IRRa

a. Viagens internacionais(Paris-Manaus~Paris) dos pesquisadoresfranceses;

b. Diárias dos pesquisadores franceses (período de -permanenc1ano país inferior a 30 (trinta) dias;

c. Fornecimento dos seguintes equipamentos:- frascos para coleta de pólen,- pene1ras para pólen,

piluladores,- telas para preparação do pólen para armazenamento,- sacos para isolamento das inflorescências,- sacos para coleta de polen.

d. Introduzir pólen. de pis{fera, para a conduçao de trabalhos decruzamentos.~de-~

05

e. Medições da atividade mitocondrial em mudas originárias dassementes coletadas e posterior fornecimento das informaçõesresultantes das análises para a EMBRAPA.

5. DEFINIÇÃO DAS ÃREAS DE COLETA

Com base em trabalhos preliminares de prospecções locais de caiaue que ocorrem espontaneamente na Amazônia, trabalhos estes efetuados porpesquisadores do CNPSD, CPATU.e CEPLAC, foram definidas 7 áreas que pudessemmelhor representar a ocorrência da especie Elaeis oleifera em seu habitat natural.

Os locais escolhidos foram selecionados de acordo com as informaçoes obtidas durante a l~ fase deste trabalho (prospecção preliminar), obse~vando-se sempre os dados obtidos de cada população, possibilidade de acessoao local e distâncias compatíveis com a disponibilidade de tempo~ Nas areasonde houver a existência de várias populações de caiaue, a escolha das pop~lações para o desenvolvimento dos trabalhos de coleta será feita pela ~_p~~pria equipe de coleta, observando-se sempre a variabilidade genetica de cadapopulação, estrutura, produtividade, etc.

ÃREAS 1, 2, 3 e 4 (Equipe I)

5.1. ÃREA DE MANAUS

- CAREIRO - 2 horas de barco de Manaus descendo o Rio Amazonas.

- MANACAPURU(incluindo a localidade de Caldeir ao )

- 2 horas de carro de Manaus - estrada -asfaltada - apr~ximadamente 100 km.

- ÃREAS ÀS MARGENSDA RODOVIA MANAUS/PORTO VELHO(BR-3l9)

- 12 horas de carro de Manaus - estrada asfaltada - apr~ximadamente 870km. De Porto Velho, o carro retorna p~ra Manaus e a equipe se desloca de avião paraManicore,iniciando o roteiro 5.2.

5.2. ÁREAS ÀS MARGENSDO RIO MADE IRA

- MANICORE e FOZRIO MANICORÉ

DO

IGARAP~ AÇU

BARREIRA DO HATUPIRI

- PROXIHIDADES DO LAGO DO MATUPIRI

- PROXIHIDADES DO LAGO ATININGA

- NOVO ARIPUANÃ

- BaRBA

06

(1:30 horas de avião de Porto Velho parare).

Manico

6 horas de barco para prospecção nas proximidadesde Hanicore - 1 hora de carro ate a Foz do Rio Harri cor e+es trada secundária - aproximadamente 30 km ,

3 horas de barco de Hanicore descendo Rio Madeira

~ noras de barco de Igarape Açu descendo oHadeira.

Rio

3 horas de barco da Barreira do Matupiri subindoo Igarape do Matupiri.

3 horas de barco da Barreira do Matupiri ate aFoz do Rio Atininga. Após, ma~s 2 horas de barcosubindo o Rio Atininga.

8 horas de barco da Foz do Rio Atininga descendoo Rio Madeira.

10 horas de barco de Novo Aripuanã descendo o RioMadeira. Após, retorno de aviao para Manaus - vôoregular - aproximadamente 1:00 hora.

5.3. ÁREA DO ~DIO E BAIXO AMAZÔNAS

- RIO URUBU

- AUTAZES(incluindo as localidades de ArnbrósioAires e Amatari)

- PARANÁ DOS RAHOS ePARINTINS

1 hora de carro de Itacoatiara em direção a Manaus - estrada asfaltada - aproximadamente 60 km,ate atingir a primeira balsa. Após, mais 5 horasde barco pelo Rio Urubu (populações de caiaue estao localizadas ao longo do Rio Urubu ã esquerdae ã direita da rodovia).

3 horas de barco de Itacoatiara subindo o Rio Amazonas ate a Foz do Rio Autazes e mais 3 horas debarco subindo o Rio Autazes.

20 horas de barco de Itacoatiara descendo o RioAmazonas.

- MA~S

5.4. ÃREA DE MACAPÃ

- ÃREA ÀS MARGENS DA RODOVIA MACAPÃ/OIAPOQUE(BR-158)

- RIO OIAPOQUE

ÃREAS 5, 6 e 7 (EQUIPE 11)

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18 horas de barco de Parintins'subindo o Rio Maues. Após, retorno de avião de Maues para Manaus - vôo regular - aproximadamente 1:30 horaso

2 horas de avião de Manaus (boeing).

25 horas de carro de Macapã ate o Oiapoque paraos trabalhos de prospecção e coleta de caiaueao longo da Rodovia Macapã-Oiapoque - (BR-158).

35 horas de barco da localidade de Oiapoque descendo o Rio Oiapoque.

5.5. ÃREAS ÀS MARGENS DO RIO SOLIMÕES

- TABATINGA ECONSTANT

BENJAMIN

- SÃO PAULO DE OLlVENÇA

- SANTO ANTONIO DO IÇA

- FONTE BÔA

- TEFt:(incluindo Lago Tefe elocalidade de Caiambe) .

- COARI

- CODAJÃS

2 horas de avião de Manaus ate Tabatinga (Boeing-vôo regular). Após, uso de barco para pro~pecção e coleta de material nos arredores de Tabatinga e Benjamin Constant.

25 horas de barco de Benjamin Constant descendoo Rio Solimões.

20 horas de barco de são Paulo de Olivença descendo o Rio Solimões.

40 horas de barco de Santo Antônio do Içã descendo o Rio Solimões.

30 horas de barco de Fonte Bôa descendo o RioSolimões.

35 horas de barco de Tefe descendo o Rio Soli-moes.

20 horas de barco de Coari descendo o Rio Soli-moes.

- ANORI

08

10 horas de barco de Codajãs descendo o Rio Solimões. Após, retorno para Manaus (aproximadamente30 horas de barco).

5.6. ÁREA ÀS MARGENS DO RIO NEGRO

- SÃO GABRIEL DACHOEI

CA

- BARCELOS

- AIRÃO

- PROXIMIDADES DAGOA ACAJATUBA

LA

5.7. ÁREA DE CARACARAI

- MARGENS DABR-174

RODOVIA

- MARGENS DABR 210

RODOVIA

- ,- SAO JOSE DO ANAUÁ

3,5 horas de av~ao de Manaus - vô egular. Após,20 oras de barco" para coleta de mate: .aI nos ar

/

redores de ~Gabriel da-G~hoeira ...2 horas de avião de são Gabriel da Cachoeira - vôoregular. Após, 15 horas de barco para· prospecçaoe coleta nos arredores de Barcelos.

25 horas de barco de Barcelos descendo o Rio Negro.

15 horas de barco de Airão descendo o Rio Negro.Após, retorno para Manaus (aproximadamente 10 horas de barco).

O material serã coletado ao longo da BR-174 - rodovia Manaus-Bôa Vista. De acordo com o trabalhode prospecção preliminar realizado em janeiro de1981, por pesquisadores do CNPSD, as populaçõesde Caiaue mais representativas estão localizadasno km 110; km 155; km 242; km 346; km 403; km 486e km 518.

Prospecção e coleta de material ao longo da rodovia BR-2l0 (Perimetral Norte) do entroncamento daBR-174 ate a divisa do T. F. de Roraima com o Estado do Parã. (aproximadamente 280 km - 10 horasde carro).

8 horas de Caracaraí descendo o Rio Branco. Após,retorno a Caracaraí e volta para Manaus (aproxim~damente 650 km - 12 horas de carro').

09

6. APOIO LOG1STICO

O apoio logístico, principalmente local, sera de fundamental ~mportância para o êxito deste trabalho. Este apoio local será conseguido, sempre que possível, atraves dos Escritórios locais da EMATER-AM, ASTER-RR eASTER-AP. Alem da participação de unidades do sistema EMBRAPA, outras instituições públicas - ITERAM/Instituto de Terras da Amazônia - ou privadas, serão tambem solicitadas a participar sempre que isto se fizer necessário.

Todas essas unidades, localizadas na área de coleta, serão contactadas previamente de modo a oferecer condições para que os escritórios 10ca~s possam melhor organizar o trabalho da equipe na área sob sua jurisdiçao.

7. fpOCA E DURAÇÃO

A coleta será realizada entre os meses de Agosto e Novembro de--------1982. A escolha desta epoca para a realização da expedição deve-se principalmente aos fatores climáticos (periodo menos chuvoso) aliados às condições dematuraçao dos frutos.

Os trabalhos de campo serao iniciados no dia 29 de agosto, comtermino previsto para o dia 14 de novembro.

8. PREPARO E DESTINO DO MATERIAL COLETADO

Os frutos serao coletados em cachos, removidos para o barco ouhotel, sendo posteriormente embalados e enviados para Manaus por via aerea,terrestre ou fluvial. Em Manaus, no CNPSD, alem dos trabalhos norma~s de limpeza, tratamento e registro do germoplasma para introdução no BAG-Dendê, serão completadas as analises de cacho.

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Com relação as mudas, estas serao coletadas de preferência nasaxilas foliares, de modo a garantir a origem do material. As mudas serão c~locadas em sacos de polietileno e mantidas em condições de boa umidade. Pa-ra facilitar o trabalho de transporte e sobrevivência do material, as mudasserao coletadas nos estágios mais jovens possíveis.

No que se refere ã coleta de pólen, as flores masculinas aposcoletadas, serão inicialmente desidratadas, procedendo-se em seguida a retirada dos grãos de pólen das anteras e a consequente conservação do materialem dissecador (ex.: silica gel).

9. REQUISITOS T~CNICOS PARA EMBALAGEM E TRANSPORTE

Os frutos a serem enviados para Manaus serao cuidadosamente colocados em sacos de polietileno e acondicionados em caixas de papelão, tamanho 43 x 30 x 30.

As mudas serão acondicionadas em recipientes especiais de formaa melhor proteger o sistema radicular e a parte aérea.

Junto ao material enviado para Manaus, serão sempre. anexadas lnformações básicas relativas ao germoplasma despachado, tais como: local decoleta, número de coleta etc.

Para o material enviado por Vla aerea serao tomadas todas ., asprovidências necessárias para que o germoplasma seja acondicionado em compartimento pressurizado, reduzindo assim os riscos de exposição do materiala temperatura muito baixas.

No caso de enVlO de material por via terrestre ou fluvial, serátambém evitada a exposição do material a chuva ou excesso de sol.

Sempre que possível, o CNPSD em Manaus e/ou o CENARGEN em Brasília serao informados através de telex, telefone etc., sobre o despacho dematerial das bases de coleta para aqueles Centros.

11

10. CRONOGRAMA OPERACIONAL PREVISTO

10.1. ÁREAS 1~ 2~ 3 e 4 (Equipe I)

LOCALIDADE PERIoDO APROXIMADO DE COLETAÁREA DE MANAUS(base operacional) ~

jif,08. a 10.09

30.08. a 01.0902.09. a 05.0907.09. a 11.09

/I/

- Careiro- Manacapuru- Margens da Rodovia BR-319

ÁREAS ÀS MARGENS DO RIO MADEIRA(base operacional) 12.09. a 30.09

- Manicore e Foz do Rio Manicore- Igarape-Açú- Barreira do Matupiri- Proximidades do Lago do Matupiri- Proximidades do Lago Atininga- Novo Aripuanã- Borba

12.09. a 15.0916.09. a 16.0917.09. a 17.0918.09. a 19.0920.09. a 21.0922.09. a 25.0926.09. a 29.0930.09. a 30.09- Retorno para Manaus

ÁREAS DO MÉDIO E BAIXO AMAZONAS(Base operacional) 05.10. a 21.10

- Rio Urubu

- Retorno para Manaus

05.10. a 07.1008.10. a 09.1010.10. a 13 .1014.10. a 20.1021.10. a 21.10

- Autazes)( - Par-ana dos Ramos e Parintins

Haue s

ÁREA DE MACAPÁ(base operacional) 26.10. a 14.11

- Margens da Rodovia Macapã-Oiapoque;>- - Rio Oiapoque

- Retorno para Manaus

26.10. a 30.1003.11. a 10.II11.11. a 14.11

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10.2. ÁREAs 5, 6 e 7 (Equipe II)

LOCALIDADE PERíODO APROXIMADO DE COLETA

ÁREA ÀS MARGENS DO RIO SOLIMÕES(base óperacional) 9.08. a 07.10- Área de Benjamin Constant/Tabatinga 29.08. a 01.09- Área de são Paulo de 01ivença 02.09. a 09.09- Área de Santo Antonio do Içá 06.09. a 09.09- Área de Fonte Bôa 10.09. a 14.09- Área de Tefe 15.09. a 22.09- Área de Coari 23.09. a 27.09- Área de Codajás 28.09. a 01.10- Área de Anori 02.10. a 14.10- Retorno de Anori para Manaus 05.10. a 07.10

i- rÁREAS ÀS MARGENS DO RIO NEGRO(base operacional) 10.10. 30.10 /

- Área de são Gabriel da Cachoeira 10.10. a 14.10~- Área de Barcelos ~ 15.10. a 18.10- Área de Airão 19.10. a 24.10- Proximidades do Lago Acajatuba 25.10. a 28.10- Retorno para Manaus 29.10. a 30.10

ÀREA DE CARACARAÍ(base operacional) 03.11. a 14.11,.-'- Área - da Rodovia BR-174 03.11. a 06.11as margens- Área - da Rodovia BR-210 07.11. a 09.11as margens- Área de são Jose do Anauá 10.11. a 11.11- Retorno para Manaus 12.11. a 14.11

11. FORMAÇÃO DAS EQUIPES DE COLETA

Cada equ~pe de coleta será composta de tres tecnicos, sendodois brasileiros e um francês, e dois funcionários de apoio (mateiros). Alemdo pessoal abaixo relacionado contar-se-á tambem, em cada município com a colaboração de um tecnico local da EMATER-AM, ASTER-RR ou ASTER-AP, o

13

qual, e de acordo com a decisão de cada equipe de coleta, poderá acompanhara expedição no município em que o trabalho estiver sendo conduzido. Sempreque se fizer necessário, serao também contratados serviços de pessoal decampo para apoio local.

EQUIPE I L~- Antonio~tinho(Áreas 1, 2, 3 e 4) Muller/CPATU-Líder

- Soi Chai Ooi/IICA-EMBRAPA- Jacques Meunier/IRHO-Fran~a ~- Mateiro (a definir)- Mateiro (a definir)

EQUIPE II

(Áreas 5, 6 e 7) - Edson Barcelos da Silva/CNPSD-Líder )- Abílio de Souza Maia/CEPLAC- Dominique Boutin/IRHO-França- Mateiro (a definir)- Mateiro (a definir)

•• ) I .•.12. ESTIMATIVA DAS DESPESAS

12.1. ORÇAMENTO ESTIMATIVO - AMAZONAS E AMAPÁ/ ÁREAS 1, 2, 3 e 4.

DISCRIMINAÇÃO UNIDADE QUANTIDADE (VALOR EM CR$ 1.00)DE MEDIDA UNITÁRIO TOTAL

1. DIÁRIAS

1.1. Pesquisadores brasileiros N9 dias 02/75 8.000 1.200 .0001.2. Pesquisador francês I N9 dias 01/75 8.000 600.0001.3. Funcionários Apoio (mateiros) N9 dias 02/75 5.000 750.0001.4. Adm. Apoio Local N9 dias 01/60 5.000 300.000

Subtota1 2.850.000

2. PASSAGENS Ar:REAS

2.1. BEL-MAO-;-BEL N9 03 50.000 150.0002.2. PVH-MANICORt<: N9 05 12.000 60.0002.3. BORBA-MAO N9 05 8.000 40.0002.4. MAUr:S-MAO N9 05 '10:000 50.0002.5. MAO-MCP-MAO N9 05 60.000 300.0002.6. OIAPOQUE-MCP N9 05 16.000 80.000-

Subtota1 680.000

",<,>--'.i:'

Con t , 12.1.,. . '.

.•• ), t (J. .

DISCRIMINAÇÃO UNIDADE QUANTIDADE (VALOR EH CR$ 1.00)DE MEDIDA UNITÁRIO TOTAL

3. TPJ\NSPORTE FLUVIAL

3.1. MAO-CAREIRO-MAO N9 dias 03 9.000 27.0003.2. MANICoRE- BORBA N9 dias 15 9.000 135.0003.3. ITACOATIARA-PARINTINS-MAU~S N9 dias 15 9.000 135.0003.4. RIO OIAPOQUE N9 dias 07 9.000 63.000

Subtota1 360.000

4. TRANSPORTE A~REO DE EQUIPAMENTOS E MATERIAL DE COLETA

4.1. PORTO VELHO-}~NICOR~ Kg 100 260 26.0004.2. BORBA Kg 250 150 37.5004.3. PARINTINS-MANAUS Kg 100 180 18.0004.4. MAU~S-}~NAUS Kg 200 180 36.0004.5. }~O-MCP-MAO Kg 300 140 42.0004.6. OIAPOQUE-MCP Kg 170 140 23.800

Subtota1 183.300

5. COMBUSTíVEL (carro + barco) L 4.000gas. e diesel

6. SUBTOTAL

7. RESERVA T~CNICA (10% Subtota1)

8. TOTAL

(75) 300.000

4.'373.300

437.330

4.810.630

•.....\.n

12.2. ORÇAJlliNTOESTIMATIVO - AMAZONAS E RORAIMA/ÁREAS 5, 6 e 7

DISCRIMINAÇÃO UNIDADE (VALOR EM CR$ 1.00)DE MEDIDA QUANTIDADE UNITÁRIO TOTAL

1. DIÁRIAS

1.1. Pesquisadores brasileiros N9 dias 02/75 8.000 1.200 .0001.2. Pesquisador francês N9 dias 01/75 8.000 600.0001.3. Funcionarios Apoio (mateiros) N9 dias 02/75 5.000 750.0001.4. Adm. Apoio Local N9 dias 01/60 5.000 300.000

Subtota1 2.850.000

2. PASSAGENS ÃEREAS

2.1. IHL-MAO- IHL N9 01 120.000 120.0002.2. MAO-TABATINGA N9 05 20.000 100.0002.3. MAO-S.G. DA CACHOEIRA N9 05 20.000 100.0002.4. S.G. DA CACHOEIRA-BARCELOS N9 05 14.000 70.000

Subtota1 390.000

~o-

~ . ~Conto 12.2. • tI' •.) t

, ., v "

UNIDADE (VALOR EH CR$ 1.00)DISCRIMINAÇÃO DE MEDIDA QUANTIDADE UNITÁRIO TOTAL

3. TRANSPORTE FLUVIAL

3.1. TABATINGA/BENJAMIN CONSTANT-MANAUS N9 40 9.000 360.0003.2. S.G. DA CACHOEIRA-BARCELOS N9 05 9.000 45.0003.3. BARCELOS-MANAUS N9 18 9.000 162.0003.4. CARACARAI-S-J. DO ANAUÁ N9 02 9.000 18.000

Subtota1 585.000

4. TRANSPORTE A~REO DE EQUIPAMENTOS E ~~TERIAL DE COLETA

4.1. MAO-TABATINGA Kg 100 240 24.0004.2. TEF~-MAO Kg 150 300 45.0004.3. COARI-MAO Kg 150 260 39.0004.4. MAO-S.G. DA CACHOEIRA Kg 100 400 40.0004.5. S.G. DA CACHOEIRA-MAO Kg 50 400 20.0004.6. S.G. DA CACHOEIRA-BARCELOS Kg 100 200 20.0004.7. BARCELOS-MAO Kg 50 200 10.000

Sub total 198.000

5. COMBUSTíVEL (carro + barco) L 6.000 (75) 450.000gas. e d:Í!esel

6. SUBTOTAL 4.473.000

7. RESERVA TEcNICA (10% Subtota1) 447.300'~''-8. TOTAL t-- ' ......... 4-.920.300

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12.3. DESPESAS DE COORDENAÇÃO (CENARGEN) E ~~NUTENÇÃO (CNPSD)

V A L O R E M Cr$ 1.000,00DISCRIMINAÇÃO

COORDENAÇÃO/CENARGEN MANUTENÇÃO/CNPSD

Olo DIÁRIAS 620,0

02. PASSAGENS At:REAS 680,0

03. CONTRATAÇÃO DE SERVIÇOS - 500,0

04. EQUIPAMENTO E MATERIAL 400,0 500,0

05. TRANSPORTE At:REO DE MATERIAL E EQUIPAMENTOS - 200,0

06. COMBUSTíVEIS - 130,0

07. DESPESAS DE ADMINISTRAÇÃO 400,0 250,0

08. RESERVA Tt:CNICA 210,0 158,0

09. TOTAL 2.310,0 1.738,0

•....00

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12.4. RESUMO TOTAL (ÁREAS 1 a 7)

V A L O R EM Cr$ 1.000,00DISCRIMINAÇÃO COORDENAÇÃO CNPSD ÁREA 1,2,3,4 ÁREA 5,6,7 TOTALAH-AP AM-RR

01. DIÁRIAS 620,0 - 2.850,0 2.850,0 6.320,002. PASSAGENS AÉREAS 680,0 .,.. 680,0 390,0 1.750,0

03. CONTRATAÇÃO DE SERVIÇOS - 500,0 - - 500,0r

04. EQUIPAMENTOS E HATERIAIS 400,0 500,0 - - 900,0

05. TRANSPORTE AÉREO DE HATERIAIS E EQUIP. - 200,0 183,3 198,0 581,3

06. TRANSPORTE FLUVIAL - - 360,0 585,0 945,0

07. DESPACHO DE HATERIAL (Manaus - Costa do Marfin) - 200,0 - - 200,0

08. COMBUST1VEIS - 130,0 300,0 450,0 880,0

09. DESPESAS DE ADMINISTRAÇÃO 400,0 250,0 - - 650,0

10. RESERVA Tf:CNICA 210,0 178,0 437,3 447,3 1.272,6..

11. TOTAL 2.310,0 1.958,0 4.810,6 4.920,3 13.998,9

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