CaderninhoO jeito Sabó de respeitar você. A

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CENTRAL DE RELACIONAMENTO SABÓ: 0800 77 12155FAX: (11) 3079-1802 - e-mail: caderninhosabo@oficinabrasil.com.br

Confira mais Oficinas e Lojas que foram destaque - pág. 2

As Dicas Sabó continuamchegando. Fique de olho - pág. 3

A Sabó amplia sua participação no mercado mundial - pág. 4

"Fiquei impressionado com o processo de fabricaçãodos produtos Sabó. Outras empresas também deveriamabrir suas portas para os reparadores." Ariston da Silva - Ceilândia (DF)

"Acho muito interessante esse tipo deintercâmbio. Nós ajudamos a empresa comnossa experiência e eles nos passam maisinformações. Assim, crescemos juntos." Rafael Pasqualino Susi - São Paulo (SP)

"Coleciono e participo do Caderninho Sabódesde a primeira fase. Como tudo que a Sabófaz, o caderninho é de excelente qualidade." Joel Augusto Huff - Cachoeira do Sul (RS)

Desde a sua criação, o Caderninho Sabó, através de umrelacionamento cotidiano com o mercado, vem trabalhandopara identificar e valorizar os profissionais que se destacampelo conhecimento e qualidade de seus serviços e que, porisso, contribuem com crescimento e promovem a integraçãodo segmento. Juntamente com os talentos descobertos, oCaderninho Sabó traz também muitos concursos e prêmios.Para você ter uma idéia, além do Concurso Dica Certa FaseII, foram criados o Concurso Oficina Certa e Loja Certa, aPromoção Amigo Fiel e a Promoção Bula Técnica.

No Caderninho Sabó, você ainda acompanha assuntos atuaise diversos como falsificação, produção com respeito ao meioambiente, desenvolvimento de produtos, testes de qualidade,cursos e treinamentos, lançamentos de produtos Sabó emuito mais. Tudo de uma maneira fácil e gostosa de ler. Comtantas atrações, o resultado não poderia ser outro: oCaderninho Sabó é sucesso de público e de crítica em todoBrasil. E o segredo é um só: ele é feito por você e para você.Por isso, se você ainda não participa do CaderninhoSabó, não perca tempo. Inscreva-se já!

Atenção Amigos

Fiéis da Região

Norte e Nordeste!!!!!!

No mês que vem, a Equipe

de Relacionamento Sabó poderá

entrar em contato com vocês.

Comprem as Juntas da Linha

Mercedes da Sabó e guardem

os Códigos de Barra.

Vocês só têm a ganhar.

Mais ganhadores vieram

visitar a Sabóe buscar seus prêmios.

Jorge Topfer (1º à esq.) e Valter Lira (ao centro), da equipe Sabó, com os premiados do Caderninho Sabó: a partir da esquerda, todos de boné,Rafael, Ariston, Juvenal e Joel.

Com fábricas e centros técnicosespalhados ao redor do mundo,a Sabó sempre se destaca pela maneiracom que participa dos projetosde todas as montadoras: com muitaqualidade, tecnologia, capacidadede inovação e engenharia avançada.As mesmas características que fazema Sabó ser reconhecida por todoo mercado automobilístico comoa melhor fornecedora internacionalde sistemas de vedação e condução.A seguir, você pode conferir maisum projeto da Volkswagencom a participação da Sabó.

Projeto Câmbios VW MQ200e MQ250.Recentemente, a Sabó ganhouo pedido para fornecimento dosretentores para as transmissõesdos câmbios MQ200 e MQ250.Elas são produzidas na Plantada Volkswagen (Transax) na Argentina,na cidade de Córdoba, com previsãode montagem anual de 400.000 decada modelo. Para você ter uma idéia

da tecnologia envolvida nesseprocesso, essas transmissões fazemparte dos câmbios mais modernosda Volkswagen, que são aplicadosem todos os últimos lançamentos damontadora e nos modelos maisluxuosos (Golf, A3, Polo). E a Sabófaz parte de mais esse projetode sucesso.

Aplicações dos câmbios:MQ200 (Motor EA111 1.0/1.6 L - PoloHatch e Sedan, Golf 1.6L, A3 1.6L,New Beetle).

MQ250 (Motor EA111 1.6, MotorEA113 1.8 Turbo e Aspirado/2.0L -Golf 1.8/2.0, Polo Classic 1.8/2.0L,A3 1.8/2.0L, Polo 2.0L, New Beetle).

Itens Sabó utilizados:

- Para o MQ200 temos os itens Sabó7451, 7452 e 7453 (respectivamenteVW 02T.311.113 E, 02T.409.189 De 02M.301.189 C),7451 BR (retentor do eixo piloto),7452 BRAG (retentor do eixo de saídada transmissão lado direito), 7453 BRAG (retentor do eixo de saídada transmissão lado esquerdo).

- Para o MQ250 temos os itens Sabó7002, 7366 e 2952 (respectivamenteVW 02A.301.227 H, 084.409.189 Fe 02A.141.180 D), 7002 GRG (retentor da alavancaseletora), 7366 BRG (retentor do eixo de saídada transmissão - 2 peças portransmissão), 2952 BAGE (Tubo Guia).

A Sabó amplia ainda maisa sua participação no mercado

mundial de montadoras.

Caderninho Sabó. Um sucessoque conquistou o Brasil.

Caderninho Sabó. Um sucessoque conquistou o Brasil.

"É muito importante essa integração entreos mecânicos. E a intervenção da Sabódá mais credibilidade a esse processo.A Sabó está dando exemplo a muitosfabricantes de autopeças."Juvenal Fernando de Almeida Silva São Miguel Paulista (SP)

Loja Certa Sabó – Destaque de Abril/2003Nome de Fantasia: Koga Koga & Cia. Ltda. (31 anos de fundação)Razão Social: Divauto Auto Peças Ltda.Proprietário: Wilson Kozo Koga e Edson Shosaburo KogaEndereço: Rua do Oratório, 3232 – Parque São Lucas – São Paulo (SP)Telefone: (11) 6101-1011 - Fax: (11) 6911-6302Site: www.koga-koga.com.br – e-mail: koga@koga-koga.com.brHorário de funcionamento: de 2ª a 6ª das 8h às 18h e sábado das 8h às 13h Nº de funcionários: 17 – 7 em vendas Serviços: Toda linha de peças para veículos levesServiços Diferenciados: Serviço de motoboy, cadastro de clientes, opções

de pagamento, palestras e cursos em parceria com fabricantes.Principais fornecedores: Koga Koga Distribuidores, Sabó, Dana, Varga, TRW, Bosch, Ina, Controil e outros.

DICACERTASABOVW Pointer 1996 CLI

– Sistema CFI – Falta

corrente no chicote da

bomba de combustível

Diagnóstico: Foi verificado todo o sistema elétrico, feito o teste de continuidade e tudo estava emperfeita ordem. Mesmo assim, a bomba não acionava.No entanto, os testes tinham sidofeitos após a caixa de fusíveis.Ao verificar o compartimento maisdetalhadamente, retirando todos osrelés e fazendo testes entre os pinosdo relé da bomba, foi constatadoausência de corrente no pino 87quando se dava a partida.Solução: Desmontamos a caixa defusível e a mesma se encontrava todaoxidada e com circuitos abertos.Foi trocada a caixa e o veículo voltoua funcionar perfeitamente.

André Lázaro Batista - Itapevi (SP)

Ford Ka 1.0 Endura E

– 1998 – Fusível da

bomba de combustívelDiagnóstico: O veículo apresentavaconstante queima do fusível dabomba de combustível. Inclusive, jáhavia sido feito socorro do veículo notrânsito em várias ocasiões e semprecom o mesmo problema: fusível da bomba de combustível queimado.Trocava o fusível, o carro rodavaalguns dias e logo dava o mesmodefeito. Foram checados sensores e atuadores e nada foi detectado.Solução: Tiramos a bomba de com-bustível fora do carro e percebemosque ela virava um pouco pesada.Substituímos a bomba e o veículonão apresentou mais problemas.

Aguinaldo Beondo - Cerquilho (SP)

Dodge Dakota – Motor

apaga – defeito

intermitenteDiagnóstico: Há algum tempo,entrou na oficina uma caminhoneteDakota e seu proprietário reclamavaque aquela era a última vez que eletentaria arrumar o carro depois de umano sem resolver o problema: o carroapagava de vez em quando. Coloqueio veículo em vários aparelhos, semque nenhum mostrasse a origem doproblema. O carro de vez em quandomorria tanto de motor quente comomotor frio, parado ou andando.Às vezes demorava 2 ou 3 dias paraacontecer o defeito, mas de repenteele morria. Ao dar a partida nova-mente, o motor voltava a funcionar e não dava tempo de testar. Após 15 dias nessa "briga", resolvi fazeruma porção de leds e colocá-los em vários sensores. Primeiro coloqueino positivo (+) e, quando o motor

morreu, nada. Todos os leds perma-neceram acesos. Resolvi inverter ecolocar no negativo. Quando o motordeu o problema, eu vi que o led dorelé dos bicos injetores apagou.Coloquei o led na saída do móduloeletrônico e a mesma coisa aconteceu.Solução: O módulo, às vezes, não mandava negativo para o relé.Tivemos que importar um módulonovo, pois não achei outro disponívelpara reposição. Trocamos e acabou o problema.

Luiz Carlos Pereira - Sumaré (SP)

Chevrolet S10 Cabine

dupla 4X4 – Embreagem

danificada

Diagnóstico: O veículo chegou àoficina com a embreagem danificadae então pedi que o cliente comprasseuma nova, de preferência original.E isso foi feito, justamente para nãohaver problemas, pois esse câmbio é muito difícil de remover. Só que,após a reinstalação no novo conjunto,o carro não desembreava, ou seja,não entravam as marchas com o motor em funcionamento.Solução: Retirei o câmbio e atenteipara uma regulagem que havia noplatô, que se executa da seguintemaneira: coloca-se o platô na prensae aplica-se um certo peso na área do colar de embreagem, até verificarque a regulagem automática se movena direção de "desregular". Aí, sim, a regulagem fica leve e, com o auxíliode uma chave de fenda, o mecânicoregula até o final, solta a prensa e pronto: o platô está regulado e daráembreagem normalmente.

Clay Regazzony dos Santos Brito Manaus (AM)Não espere mais! O Concurso Oficina e Loja Certa está chegando ao fim.

Participe hoje mesmo. Entre em contato com a Central de Relacionamento Sabó,0800 77 12155, e responda ao questionário. Você vai concorrer a prêmios incríveis!!

As Oficinas e Lojas abaixo também entraram para o concurso:Oficina Certa: Mecânica Auto Service Ltda. – Mossoró (RN); Mecânica Carvalho – Caxias do Sul (RS); Mecânica Chiquinho – Itaquaquecetuba (SP); Mecânica Mentor – Antonio Prado (RS); Mecânica Palácio – Ribeirão Pires (SP); Mecânica Pirâmide – Ponta Porã (MS); Mecânica Redentor – Rio de Janeiro (RJ); Mecânica Técnica Ramta Car – Passo Fundo (RS); Mecânica Zanco – Erechim (RS); Mecanova – Mecânica Nova Vista Ltda. – Belo Horizonte (MG); Mecvel – Gurupi (TO).Loja Certa: Fachiauto – São Paulo (SP); Autopeças e Tintas Daimar Ltda. – Roncador (PR); Dekar Auto Service – Vitória da Conquista (BA); San Borges Autopeças – Francisco Morato (SP); CE Comércio Varejista – Palmas (TO);Braskape Autopeças – São Paulo (SP).

Oficina Certa e Loja Certa Sabó.Os destaques do mês marcam presença.

Oficina Certa e Loja Certa Sabó.Os destaques do mês marcam presença.

Dicas Sabó. Com elas você resolvequalquer parada.

Dicas Sabó.Com elas você resolvequalquer parada.

Oficina Certa SabóDestaque de Abril/2003Nome de Fantasia: Mecânica Mazocco do Carlos e do Beto(5 anos de fundação)Razão Social: Mecânica Mazocco Ltda.Proprietários: Luis Carlos Mazocco e Roberto José MazoccoEndereço: Rua Conselheiro Demétrio Berté, 61 – Putinga (RS) Tel.: (51) 3777-1148 Horário de funcionamento: de 2ª a 6ª das 8h às 19h30 e sábado das 8h às 17h Nº de funcionários: 4 – 3 técnicos e 1 administrativo Serviços: Linha de veículos leves – Diagnóstico e reparos em injeção eletrônica, reparos e regulagem de motores e sistema elétrico, suspensão e direção, transmissão, balanceamento e alinhamento de rodas, geometria veicular,manutenção em sistema de ar-condicionado e troca de óleo.Serviços Diferenciados: Recepção para clientes com TV, música ambiente, café, água, chimarrão, balas, doces, fotos, revistas e jornais.Principais fornecedores e parceiros: Auto Pratense, CBR, Manoel Autopeças, Pellegrino, Ginjo, DPK, BG, Bodipasa e Vanzin.