alpha Value Line - NPL Dimensionamento e dados técnicos · PDF fileaplicação – em eixos de alta precisão de máqui- ... Dimensionamento simplificado para servomotores baseado

Eficiente

Flexível

Confiável

alpha Value Line - NPL Dimensionamento e dados técnicos

alpha Value Line NP NPS NPL NPT NPR

Relações de transmissão 3-100

Folga torsional [arcmin] ≤ 8

Tipo de saída

Eixo de saída liso • • • – •

Eixo de saída com chaveta • • • – •

Eixo de saída estriado – • • – •

Flange de saída – – – • –

Tipo de entrada Versão com fixação ao motor

Aplicação

Para forças axiais e radiais altas – • • – •

Em operação contínua • • • • –

Em operação cíclica • • • • •

Opções

Versão HIGH TORQUE • • • • •

Lubrificação para indústria alimentícia • • • • •

Com acoplamento na saída • • • • •

Como sistema linear • • • – •

Com pinhão montado na saída • • • – •

Com flange B5 parafusado • – – – –

Outros dados técnicos

Torque T2α máx.Nm 800 800 800 800 800

in.lb 7100 7100 7100 7100 7100

Velocidade de entrada máx. rpm 10000 8000 8000 10000 8000

Eficiência % 97% 97% 97% 97% 97%

Força radial F2R máx.N 8000 9900 9900 4800 9900

lbf 1800 2200 2200 1080 2200

2

Índice

Dimensionamento da alpha Value Line – NPL 4

NPL 015S 6

NPL 025S 8

NPL 035S 10

NPL 045S 12

Glossário 14

Códigos de encomenda 15

WITTENSTEIN alpha adaptada para qualquer eixo

A solução perfeita de acionamento seja qual for a exigência

A WITTENSTEIN alpha desenvolve soluções comple-tas, de um único fornecedor, para mover qualquer eixo. Podem ser usadas em praticamente qualquer aplicação – em eixos de alta precisão de máqui-na-ferramenta e sistemas de fabricação para má-quinas de embalagem, onde a máxima produtivida-de é obrigatória. O nome WITTENSTEIN alpha é sinônimo de quali-dade superior e alta confiabilidade, grande precisão e exatidão de sincronização, máxima densidade de energia, longa vida útil e montagem muito simples aos motores. A alpha Value Line é a nova família de produtos que une essas características – adaptadas especialmente para aplicações no segmento de baixo valor ou eixos secundários de tecnologia de ponta – de forma adequada à classe.

Benefícios da alpha Value Line:

· Rápida disponibilidade independentemente do tamanho do lote

· Alta flexibilidade · Capacidade de reagir rapidamente a alterações nas exigências dos clientes

· Montagem após pedido

3

Dimensionamento da alpha Value Line – NPL

Fator do modo de operação KM

Fato

r de

dim

ensi

onam

ento

f a

Esporádico (tempo de operação < 1h/dia)1 turno2/3 turnos

6

5

4

3

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1,6

1,9

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3,6

4,1

3,5

2,22,5

4,0

4,8 4,8

5,7

3,0

2,6

3,1

1,0

2

Auslegung alpha Value Line – NP

A: Vereinfachte Auslegung bei Servomotoren über maximales Motormoment: Mmax * i ≤ T2α

Schritt 1: Bestimmung des maximalen Applikationsmoments T2b: [Nm]

Schritt 2: Bestimmung des Betriebsartfaktors KM:

Anwendungs- beispiel

Zyklus Charakterististischer Drehmomenten-verlauf

Betriebs- artfaktor KM

Formatverstellung z.B. bei Verpackungsmaschinen, Antriebe für Bearbeitungsvor-richtungen, Stellantriebe, etc.

S5 Betrieb: Geringe Einschaltdauer Geringe Zyklenzahl Geringe Dynamik

1,0

Werkzeugwechsler mit gerin-ger Dynamik, Bestückungs-portalachsen, Reifenaufbau-maschine etc.

S5 Betrieb: Mittlere Einschaltdauer geringe Zyklenzahl mittlere Dynamik

1,6

Linearmodule, Linearachsen in Holzbearbeitungsmaschi-nen, Antrieb von Kugelgewin-detrieben etc.

S5 Betrieb: Mittlere ED Mittlere Zyklenzahl Mittlere Dynamik

1,9

Walzenantrieb in Druck-maschinen, Sternantrieb Abfüllmaschine etc.

S1 Betrieb: Hohe Einschaltdauer

2,2

Linearachsen in Plasma-, Laser-, Wasserstrahlschnei-der, Portale, Werkzeug-wechsler mit hoher Dynamik

S5 Betrieb: Mittlere Einschaltdauer Mittlere Zyklenzahl Hohe Dynamik;

2,5

Scara RoboterPortalroboterBearbeitungsspindeln etc.

S5 Betrieb: Hohe Einschaltdauer Hohe Zyklenzahl Hohe Dynamik

3,0

Schritt 3: Bestimmung des Auslegungsfaktors mit dem Betriebsartfaktor KM fa:

Schritt 4: Abgleich äquivalentes Applikationsmoment und max. Getriebedrehmoment T2α (aus Tabelle Schritt 5)

T2_eq = fa * T2b ≤ T2α

T2_eq = ____ * ____≤ T2α

T2_eq = ____ [Nm] ≤ ____ [Nm]

NP 005 NP 015 NP 025 NP 035 NP 045

1-stufig 2-stufig 1-stufig 2-stufig 1-stufig 2-stufig 1-stufig 2-stufig 1-stufig 2-stufig

Übersetzung i 3 - 100

Max. Drehmoment a) MF T2α Nm 18-23 51-64 128-160 320-408 640-800

Max. Drehmoment a) MA T2α Nm - 62-88 160-200 432-488 -

Max. Drehzahl n1max min-1 10000 10000 8000 10000 7000 8000 6000 7000 4000 6000

Zul. Mittlere Drehzahl n1N min-1 3800 4000 3300 3800 3100 3300 2700 3100 2000 2600

Max. Radialkraft F2RMax N 800 1700 2800 5000 8000

Mittleres Laufgeräusch LPA dB(A) 58 58 60 63 66

Lackierung Perldunkelgrau - Innovation blue

Drehrichtung An- und Abtriebsseite gleichsinnig

Schutzart IP 64

Seite xx xx xx xx xx

Schritt 5: Technische Daten Schnellauswahl

a) Maximale Drehmomente sind übersetzungsabhängig

Die passende Adapterplatte kann mit dem Onlinekonfigurator unter www.wittenstein-alpha.de ausgewählt werden. Applikationsspezifische Auslegung mit cymex® – www.cymex.de. Detaillierte Hinweise zu den einzelnen Getriebebaugrößen finden sich auf den jeweiligen Produktseiten

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Betriebsartfaktor KM

Auslegungsfaktor fa

sporatisch (Betriebszeit < 1h/Tag) 1-Schicht 2-Schicht

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1,2 1,4 1,8 2 2,2 2,4 2,6 2,8 3

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6,2

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B: Auslegung über die Applikation

NPL 015 NPL 025 NPL 035 NPL 045

1 estágio 2 estágios 1 estágio 2 estágios 1 estágio 2 estágios 1 estágio 2 estágios

Relação de transmissão a) 3 - 10 12 - 100 3 - 10 9 - 100 3 - 10 9 - 100 5 - 10 15 - 100

Torque máximo a) MF T2α

Nm 51-64 128-160 320-408 640-800in.lb 450-570 1130-1420 2830-3610 5660-7080

Torque máximo a) MA T2α

Nm 62-88 184-200 432-488 -in.lb 550-780 1490-1770 4250-4320 -

Velocidade de entrada máx. n1max min-1 8000 10000 7000 8000 6000 7000 4000 6000

Velocidade de entrada nominal n1N min-1 2900 3800 2700 3300 2000 2700 1800 2600

Força radial máx. F2RMax

N 2800 4200 6600 9900lbf 630 950 1490 2200

Ruído operacional médio LPA dB(A) 58 60 63 66

Pintura Pintura Cinza escuro perolado – Innovation Blue

Direção de rotação Motor e redutor mesma direção

Classe de proteção IP 65

Página 6 8 10 12

2










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T2_eq = ____ * ____≤ T2α

T2_eq = ____ [Nm] ≤ ____ [Nm]

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T2_eq = ____ * ____≤ T2α

T2_eq = ____ [Nm] ≤ ____ [Nm]

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T2_eq = ____ * ____≤ T2α

T2_eq = ____ [Nm] ≤ ____ [Nm]

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T2_eq = ____ * ____≤ T2α

T2_eq = ____ [Nm] ≤ ____ [Nm]

NP 005 NP 015 NP 025 NP 035 NP 045











Schutzart IP 64





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T2_eq = ____ * ____≤ T2α

T2_eq = ____ [Nm] ≤ ____ [Nm]

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A: Dimensionamento simplificado para servomotores baseado no torque máximo do motor: Mmax * i ≤ T2α

Etapa 1: Determine o torque máximo da aplicação: T2b= [Nm]

Etapa 2: Determine o fator do modo de operação KM=

B: Dimensionamento baseado na aplicaçãoEtapa 3: Determine o fator de dimensionamento com o fator o modo de operação KM fa=

Etapa 4: Compare o torque de aplicação equivalente com o redutor máximo T2α

(ver tabela, Etapa 5)


T2_eq = ____ * ____≤ T2α

T2_eq = ____ [Nm] ≤ ____ [Nm]

Etapa 5: Seleção rápida dos dados técnicos

Aplicações típicas Ciclo Caracteristicas do torque


Mudança de formato - ex. em maquinas de embalagem, acio-namentos de processamento de equipamentos, atuadores, etc.

Operação S5:Baixo ciclo de trabalhoBaixo número de ciclosBaixa dinâmica

1,0

Trocadores de ferramenta de baixa dinâmica, eixos com garra de posicionamento, maquinas de confecção de pneu, etc.

Operação S5: Médio ciclo de trabalhoBaixo número de ciclosMédia dinâmica

1,6

Módulos lineares, eixos lineares em máquinas de processamen-to de madeira, acionamentos com fuso de esferas, etc.

Operação S5: Médio ciclo de trabalhoMédio número de ciclosMédia dinâmica

1,9

Acionamento de rolos em máquinas de impressão, acionamentos estrelados, etc.

Operação S1:Alto ciclo de trabalho 2,2

Eixos lineares de corte plasma, laser ou jato de água, trocadores de ferramenta de alta dinâmica.

Operação S5: Médio ciclo de trabalhoMédio número de ciclosAlta dinâmica

2,5

Robôs SCARA, robôs com garra, fusos de máquina- ferramenta, etc.

Operação S5: Alto ciclo de trabalhoAlto número de ciclosAlta dinâmica

3,0

a) Os torques máximos dependem da relação de transmissão

É possível selecionar uma flange de adaptação adequada usando o configurador online no endereço www.wittenstein.com.br Para o dimensionamento específico da aplicação com cymex®, entre em contato com seu engenheiro de vendas. Consulte as páginas do produto para obter informações detalhadas sobre tamanhos dos redutores.

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nte

Abtr

iebs

kraf

t F2_

eq[N

]

Abstand vom Wellenbund / Flansch x2 [mm]

Kraft am Abtrieb - NP

NP 005

NP 015

NP 025

NP 035

NP 045

Berücksichtigung von Radial- oder Axialkräften am Abtrieb:Bei Kräften auf den Abtrieb bitte zusätzlich Schritt 6 und 7 durchführen (z.B. durch montierte Riemenscheiben, Ritzel oder Hebel).

Bedingungen bei wirkender Axialkraft F2a:

1. F2a ≤ 0,25 * F2r ⇒ ( _____ ≤ 0,25 * _____) ist erfüllt ist nicht erfüllt: Auslegung mit cymex

2. y2 ≤ x2 ⇒ ( _____ ≤ _____) ist erfüllt ist nicht erfüllt: Auslegung mit cymex

Schritt 7: Bestimmung der max. äquivalenten Kraft auf den Abtrieb F2_eq

F2_eq = F2r + 0,25 * F2a ≤ F2RMax (Bestimmung F2RMax aus Diagramm unten)

F2_eq = _____ + 0,25 * _____ ≤ _____

F2_eq = _____ [N] ≤ _____ [N] ist erfüllt

ist nicht erfüllt: Höhere Radialkräfte mit den Varianten NPS, NPL und NPR sind möglich.

Schritt 6 (falls externe Kräfte vorhanden): Bestimmung der wirkenden Kräfte und Überprüfung der Randbedingungen

Radialkraft F2r: ______ [N]Abstand Radialkraft x2: ______ [mm]Axialkraft F2a: ______ [N]Abstand Axialkraft y2: ______ [mm] (erforderlich wenn F2a anliegt)

sporadisch / 1-Schicht2-/3-Schicht

500

1000

5000

10000

5 10 100

100

1 50

Abstand Radialkraft x2 [mm]

Max

imal

e R

adia

lkra

ft F

2RM

ax [N

]

F2r

F2a

X2

Y2y 2

x2

alpha

1 5 10 50 1001000

10000

1 10 100

Max

imal

e Ra

dial

kraf

t F2R

_max

[N]

Abstand Radialkraft x2 [mm]

Kraft am Abtrieb - NPS, NPL, NPR

NPS 045

NPS 035

NPS 025

NPS 015

1000

5000

10 000


Fato

r de

dim

ensi

onam

ento

f a

Esporádico (tempo de operação < 1h/dia)1 turno2/3 turnos

6

5

4

3

2

11 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4 2,6 2,8 3

1,6

1,9

1,61,9

3,0

3,6

4,1

3,5

2,22,5

4,0

4,8 4,8

5,7

3,0

2,6

3,1

1,0

É preciso levar em consideração as forças radiais e axiais na saída do redutor:Também realize as etapas 6 e 7 se houver forças na saída (por exemplo, se polias, pinhões ou alavancas forem montadas ali).

Condições se houver força axial F2a :

1. F2a ≤ 0,25 * F2r ⇒ ( _____ ≤ 0,25 * _____) Alcançada Não alcançada: Dimensionamento com cymex®

2. y2 ≤ x2 ⇒ ( _____ ≤ _____) Alcançada Não alcançada: Dimensionamento com cymex®

Etapa 7: Determine a força máxima equivalente que age na saída F2_eq

F2_eq = F2r + 0,25 * F2a ≤ F2RMax (F2RMax pode ser determinada com o diagrama abaixo)

F2_eq = _____ + 0,25 * _____ ≤ _____

F2_eq = _____ [N] ≤ _____ [N] Alcançada

Etapa 6 (se houver forças externas): Determine as forças que agem na saída e verifique as condições de limite

Força radial F2r = ______ [N]Distância da força radial x2 = ______ [mm]Força axial F2a = ______ [N]Distância da força axial y2 = ______ [mm] (necessário se houver F2a )

Distância da força radial x2 [mm]

Forç

a ra

dial

máx

ima

F 2R

Max

[N]

NPL 045NPL 035NPL 025NPL 015Esporádico / 1 turno2/3 turnos

5

Relação de transmissão a) i

Torque máximo MF T2α Nm

in.lb

Torque máximo HIGH TORQUE – MA T2α Nm

in.lb

Torque de parada de emergência b) T2Not Nm

in.lb

Velocidade de entrada nominal c) n1N min-1

Velocidade de entrada máx. n1Max min-1

Máx. folga torsional jt arcmin

Força axial máx. d) F2AMax N

lbf

Força radial máx. d) F2RMax N

lbf

Peso incl. flange de adaptação padrão e) m kg

lbm

Ruído operacional f) LPA dB(A)

Temperatura da carcaça máx. permitida °C

F

Temperatura ambiente °C

F

Lubrificação Lubrificado permanentemente

Pintura Carcaça: cinza escuro perolado / Lado do acionamento: Innovation Blue

Direção de rotação Motor e redutor na mesma direção

Tipo de proteção

Momento de inércia (relacionado ao acionamento)

kgcm2

10-3 in.lb.s2

Diâmetro do eixo de entradaPadrão

mmgrande

Rápida seleção do redutor com base na característica do motor*:Torque máx. T2α ≥ Tmax motor * i*Consulte as páginas 4 e 5 do catálogo para obter informações detalhadas sobre a seleção manual baseada na aplicação.

Para o dimensionamento específico da aplicação com cymex®, consulte seu engenheiro de vendas.

a) Outras relações de transmissão disponíveis mediante solicitação.b) Permitido 1000 vezes durante a vida útil do redutor. Se T2α > T2Not, então T2Not é o valor máximo permitido.c) A T2N e temperatura ambiente de 20°C. Velocidades maiores são possíveis se calculadas usando cymex®.d) Refere-se ao centro do eixo de saída a n2 = 150 rpm.e) Dependendo do diâmetro do eixo de entrada e da flange de adaptação selecionada.f) A i =10 and n1 = 3000 rpm sem carga.

É possível selecionar uma flange de adaptação adequada usando o configurador online no endereço www.wittenstein.com.br

NPL 015S

1 estágio 2 estágios

3 4 5 7 8 10 12 15 16 20 25 28 30 32 35 40 50 64 70 100

51 56 64 64 56 56 51 51 56 56 64 56 51 56 64 56 64 56 64 56

450 500 570 570 500 500 450 450 500 500 570 500 450 500 570 500 570 500 570 500

88 67 - - - - 62 67 67 67 - 67 62 - - 67 - - - -

780 590 - - - - 550 590 590 590 - 590 550 - - 590 - - - -

75

660

2900 3600 3800 4300

8000 10000

Padrão ≤ 8 Padrão ≤ 10

2400

540

2800

630

1,8 - 3 1,9 - 2,9

4,0 - 6,6 4,2 - 6,4

≤ 59 ≤ 58

+90

+194

-15 a +40

5 a 104

IP 65

0,13 a 0,55 0,02 a 0,14

0,12 a 0,49 0,02 a 0,12

9(A) 11(B) 14(C) 8(Z) 9(A) 11(B)

16(D) 19(E) 14(C)

6

alpha

Diâmetro do eixo do motor [mm]

!

Dimensões não toleradas ±1 mm1) Verificar o encaixe do eixo do motor.2) Comprimento mín. / máx. permitido do eixo do motor. Eixos de motor mais longos podem ser adaptados; entre em contato conosco.3) As dimensões dependem do motor.4) Eixos de motor com diâmetro menor são compensados por uma bucha com espessura mínima de 1 mm.

Montagem ao motor de acordo com o manual de operação

Alternativas: Variações do eixo de saída

Eixo estriadoX = W 16 x 0,8 x 30 x 18 x 6m, DIN 5480

Eixo de saída com chavetaE = chaveta de acordo com DIN 6885, folha 1, forma A

Até 19 4) (E) Diâmetro do eixo de entrada

Até 14 4) (C) Diâmetro do eixo de entrada


Até 11 4) (B) Diâmetro do eixo de entrada

1 es

tági

o2

está

gios

7



in.lb


in.lb


in.lb





lbf


lbf


lbm



F


F




Tipo de proteção


kgcm2

10-3 in.lb.s2


mmgrande





NPL 025S


3 4 5 7 8 10 9 12 15 16 20 25 28 30 32 35 40 50 64 70 100

128 152 160 160 144 144 128 128 128 152 152 160 152 128 152 160 152 160 144 160 144

1130 1350 1420 1420 1270 1270 1130 1130 1130 1350 1350 1420 1350 1130 1350 1420 1350 1420 1270 1420 1270

200 184 - - - - 200 200 192 184 184 - 184 168 - - 184 - - - -

1170 1630 - - - - 1770 1770 1700 1630 1630 - 1630 1490 - - 1630 - - - -

190

1700

2700 2900 3300 4000

7000 8000


3350

750

4200

950

3,6 - 5,9 4,1 - 5,9

8,0 - 13,1 9,1 - 13,1

≤ 61 ≤ 59

+90

+194

-15 a +40

5 a 104

IP 65

0,26 a 1,8 0,2 a 0,57

0,23 a 1,6 0,18 a 0,5

14(C) 16(D) 19(E) 9(A) 11(B) 14(C)

24(G) 28(H) 16 (D) 19(E)

8

alpha


!



1 es

tági

o2

está

gios

Até 28 4) (H) Diâmetro do eixo de entrada







9



in.lb


in.lb


in.lb





lbf


lbf


lbm



F


F




Tipo de proteção


kgcm2

10-3 in.lb.s2


mmgrande





NPL 035S


3 4 5 7 8 10 9 12 15 16 20 25 28 30 32 35 40 50 64 70 100

320 408 400 400 352 352 320 320 320 408 408 400 408 320 408 400 408 400 352 400 352

2830 3610 3540 3540 3120 3120 2830 2830 2830 3610 3610 3540 3610 2830 3610 3540 3610 3540 3120 3540 3120

488 488 - - - - 488 488 480 488 488 - 488 432 - - 488 - - - -

4320 4320 - - - - 4320 4320 4250 4320 4320 - 4320 3820 - - 4320 - - - -

480

4200

2000 2500 2700 3600

6000 7000


5650

1270

6600

1490

8,4 - 14,3 8,8 - 13,9

18,6 - 31,6 19,4 - 30,7

≤ 65 ≤ 61

+90

+194

-15 a +40

5 a +104

IP 65

0,87 a 8,3 0,29 a 2,1

0,77 a 7,4 0,26 a 1,9

19(E) 24(G) 28(H) 14(C) 16(D) 19(E)

32(I) 38(K) 24(G) 28(H)

10

alpha


!



Até 38 4) (K) Diâmetro do eixo de entrada




1 es

tági

o2

está

gios




11


Torque máximo MF T2α

Nm

in.lb


in.lb





lbf


lbf

Peso incl. flange de adaptação padrão e) mkg

lbm



F


F




Tipo de proteção


kgcm2

10-3 in.lb.s2


mmgrande


5 8 10 25 32 50 64 100

800 640 640 800 640 800 640 640

7080 5660 5660 7080 5660 7080 5660 5660

1000

8900

1800 2000 2600

4000 6000


9870

2200

9900

2200

19 - 25 19 - 29

42 - 55 42 - 64

≤ 68 ≤ 65

+90

+194

-15 a +40

5 a +104

IP 65

7,2 a 8,7 1,6 a 7,5

6,4 a 7,7 1,4 a 6,6

38(K) 19(E) 24(G) 28(H)

- 32(I) 38(K)

NPL 045S





12

alpha


!



Eixo estriadoX = W 40 x 2 x 30 x 18 x 6m, DIN 5480






1 es

tági

o2

está

gios

13

Glossário

Força equivalentena saída (F2_eq)

A força equivalente F2_eq na saída descre-ve as forças decisivas para a seleção do redutor.

Torque de aplicaçãoequivalente (T2_eq)

O torque de aplicação equivalente T2_eq

descreve o torque decisivo para sele-cionar o redutor.

Fator de dimensionamento (fa)

O fator de dimensionamento fa descreve a influência do tempo de operação diário e o fator do modo de operação no torque da aplicação.

Fator do modo de operação (KM)

O fator do modo de operação KM des-creve a influência do ciclo de serviço, o número de ciclos e a dinâmica no torque da aplicação.

Momento de inércia (está relacionado ao acionamento) (J)

O momento de inércia J da massa é uma medida do esforço aplicado por um objeto para manter sua condição momentânea (em repouso ou em movimento).

Ruído operacional (LPA)

O nível baixo de ruído LPA é um fator de importância cada vez maior por moti-vos ambientais e sanitários. A relação de transmissão e a velocidade afetam o nível de ruído.Regra geral:Uma velocidade maior significa um nível de ruído maior e uma relação de trans-missão maior significa um nível de ruí-do menor. Os valores especificados em nosso catálogo referem-se a redu-tores com relação de transmissão i = 10/100 com velocidade n = 3000 rpm.

Força radial máx. (F2R)

A força radial F2R é o componente de força que age em ângulos retos ao eixo de saí-da com o NP, NPS, NPR e NPL ou paral-elamente ao flange de saída com o NPT. Ele age perpendicularmente à força axi-al e pode assumir uma distância axial de x2 em relação ao ressalto do eixo com o NP, NPS, NPR e NPL ou ao flange do eixo com o NPT, que age como braço de alavanca. A força lateral produz um mo-mento de flexão.

Velocidade máx. de entrada (n1max) e velocidade de entra-da nominal (n1N)

Duas velocidades são relevantes ao dimen-sionar um redutor: a velocidade média e a velocidade nominal na entrada. A velo-cidade máxima permitida n1Max não deve ser excedida porque serve de base para o dimensionamento da operação cí-clica. A velocidade nominal n1N não deve ser excedida na operação contínua. A temperatura da carcaça limita a veloci-dade nominal, a qual não deve exceder 90°C. A velocidade de entrada nominal especificada no catálogo se aplica a uma temperatura ambiente de 20°C. Como vis-to no diagrama abaixo, o limite de tem-peratura é alcançado mais rapidamente na presença de uma temperatura exter-na elevada, em outras palavras, a veloci-dade de entrada nominal precisa ser re-duzida se a temperatura ambiente estiver alta. Os valores aplicáveis a seu redutor são disponibilizados pela WITTENSTEIN alpha mediante solicitação.

Torque máx. de saída (T2α)

O T2α é o torque máximo que pode ser transmitido pelo redutor. Esse valor pode ser menor, dependendo do limite das con-dições específicas da aplicação.

Torque de parada de emergên-cia (T2Not)

O torque de parada de emergência [Nm] T2Not é o torque máximo permitido na saída do redutor e não deve ser atingido mais do que 1000 vezes durante a vida útil do redutor. Ele nunca deve ser excedido.

Mais informações podem ser encon-tradas no glossário de nosso catálo-go de produtos atual.

100

500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500

90

80

60

40

20

0

0

Rated input speed n1N [rpm]

Hou

sing

tem

pera

ture

[ºC

]

Ambient temperature of 20 ºCAmbient temperature of 40 ºCHousing limit temperature

Di�erenceT = 20 ºC

Rated speed at 20 ºC

Rated speed at 40 ºC

14

alpha

Códigos de encomenda da alpha Value Line – NPL

Tipo de redutorNPL 015 - NPL 045

Lubrificação internaS = PadrãoF = Lubrificação de qualidade alimentar

Formato do eixo de saída0 = Eixo liso1 = Eixo com chaveta, forma A, DIN 68852 = Eixo estriado de acordo com DIN 5480

Número de estágios1 = 1 estágio2 = 2 estágios

Modelo do redutorF = PadrãoA = HIGH TORQUE

Variação do redutorM = Montável ao motor

Relação de transmissãoVer tabela

Diâmetro do orifício do eixo de entradaVer tabela

N P L 0 2 5 S – M F 1 – 1 5 – 1 G / Motor*

Tamanho Estágios Relações de transmissão Diâmetros do eixo de entrada* [mm]

0051 estágio 4, 5, 7, 8, 10 8 (Z), 9 (A), 11 (B), 14 (C)

2 estágios 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 64, 70, 100 8 (Z), 9 (A), 11 (B), 14 (C)

0151 estágio 3, 4, 5, 7, 8, 10 9 (A), 11 (B), 14 (C), 16 (D), 19 (E)

2 estágios 12, 15, 16, 20, 25, 28, 30, 32, 35, 40, 50, 64, 70, 100 8 (Z), 9 (A), 11 (B), 14 (C)

0251 estágio 3, 4, 5, 7, 8, 10 14 (C), 16 (D), 19 (E), 24 (G), 28 (H)

2 estágios 9, 12, 15, 16, 20, 25, 28, 30, 32, 35, 40, 50, 64, 70, 100 9 (A), 11 (B), 14 (C), 16 (D), 19 (E)

0351 estágio 3, 4, 5, 7, 8, 10 19 (E), 24 (G), 28 (H), 32 (I), 38 (K)

2 estágios 9, 12, 15, 16, 20, 25, 28, 30, 32, 35, 40, 50, 64, 70, 100 14 (C), 16 (D), 19 (E), 24 (G), 28 (H)

0451 estágio 5, 8, 10 38 (K)

2 estágios 25, 32, 50, 64, 100 19 (E), 24 (G), 28 (H), 32 (I), 38 (K)

Tabela de relação de transmissão e diâmetro do eixo de entrada

*Diâmetros intermediários são possíveis em combinação com uma bucha de espessura mínima de 1 mm.

*Descrição completa do motor é requerida para determinação das peças de montagem do redutor ao motor

15

WIT

TEN

STE

IN a

lpha

_Val

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NP

L_b

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6_I

Alte

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WITTENSTEIN alpha – sistemas de acionamento inteligentes

www.wittenstein.com.br

Wittenstein do Brasil Engenharia Mecânica Ltda · Av. Rudolf. Dafferner, 400 – Ed. Roma, Sala 205 · 18085-005 Sorocaba/SP · Brasil Tel. +55 15 3411 6454 · [email protected]

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