Alunos: Grupo 19V

Carolina Roberta 09/08151Eriberto Junior 09/23935Natália Rocha 09/0030010Lucas Abdala 09/99857

Unidade 6Unidade 6

O Mecanismo de pedirO Mecanismo de pedir

Controle de Estoque1. Custos associados aos estoques:

• Custo de pedir: Custos fixos administrativos associados ao processo de aquisição das quantidades requeridas para reposição do estoque

• Custos de manter o estoque: Custos necessários para manter uma certa quantidade de mercadorias por um período.

• Custo total = Custo de aquisição + Custos de manter o estoque

3. Previsão de Incertezas

2. Objetivos do estoque

• Objetivos de Custo: é encontrar um plano de suprimento que minimize o custo total.

• Objetivos de nível de serviço: Manter o equilíbrio entre produção e custo total do estoque e o nível de serviço prestado aos clientes.

PrevisãoPrevisão

Estoque produtoacabado

Estoque produtoacabado

FábricaFábrica

Estoque de Matéria -PrimaEstoque de

Matéria -Prima

Proc. PedidoProc. Pedido

ClienteClienteFornecedoresFornecedores

Envio

Despacho

Pedido

Sistema conhecido como método de empurrar estoque, push. O fluxo de material é “empurrado” ao longo do processo pela fábrica até a distribuição, para suprir clientes. Esse sistema descontínuo começo com a previsão de vendas que é a base para os programas de produção, que são convertidos para os planos de compras

Fluxo contínuo de material

Envio

Sistema conhecido como método de puxar estoque, pull. Quando o pedido do cliente chega, ele é transmitido on-line para a fábrica. Esta produz contra a demanda, em ciclos de produção curtos e rápidos. Ela despacha os produtos para o clientes, ou diretamente , ou por meio do estoque regulador (consolidação de cargas ou terminais. Dessa forma a demanda do cliente “puxa” o fluxo de material.

PrevisãoPrevisão

FornecedoresFornecedores

FábricaFábrica

EstoqueReguladorEstoque

Regulador ClienteCliente

Proc. PedidoProc. Pedido

EnvioEnvio

Envio

• Diferente do fluxo de material, o de informações oferece uma resposta mais eficiente.

Informações e Recursos

Produtos e Serviços

Fonte de Suprimento Fornecedores ConsumidorDistribuidorEmpresa

Logística de Produção

Logística de Distribuição

Logística de Suprimentos

1. Logística de suprimento Envolve as relações fornecedor – empresa; São alinhados planos estratégicos de fornecedores e empresas que

direcionam recursos para reduzir custos e desenvolver novos produtos.

2. Logística de produção A estratégia de produção é baseada na demanda, ou seja, nas necessidades

do cliente; É desenvolvida totalmente pela empresa.

3. Logística de distribuição Envolve as relações empresa – cliente – consumidor; A reposição dos produtos se faz com base na necessidade real.

Michael Dell: Venda de computadores com configurações desejadas pelos clientes;

Sob encomenda(Modelo direto de negócio); Eliminação de Custo de estocagem e despesas com revendas; Alavancar relacionamento com fornecedores e clientes

Modelo Dell Computer:

Montagem de computadores baseados nos componentes disponíveis no mercado;

Não manter ativos próprios; Não ter risco de pesquisa e desenvolvimentos e não gerenciar um grande numero de empregados;

Rápido crescimento-Distribuição do risco de desenvolvimento e produção entre vários fornecedores.

Processos Integrados Verticalmente:

Empresas tradicionais Desvantagem: Alto risco decorrente dos custos de desenvolvimento e da

propriedade de Ativos.

Integração Virtual (Dell)

Fornecedores e Prestadores de Serviços como se estivessem dentro da empresa;

Velocidade de Estoque: média de tempo que um produto permanece no estoque;

Desvantagem: Risco de obsolescência; Satisfazer as necessidades do cliente de maneira

rápida e eficiente.

Nadir Figueiredo

O objetivo principal do piloto Nadir Figueiredo - Clientes foi alavancar as vendas e os serviços sem aumentar os custos operacionais.

Diminuir o nível de corte de pedidos; Aumentar a “freqüência virtual de visitas”; Diminuir a concentração de pedidos; Reduzir o ciclo de atendimento dos pedidos; Potencializar a ação do vendedor, agregando serviço ao cliente.

Ciro Atacadista

O objetivo principal do piloto Ciro Atacadista-Indústrias foi a redução dos custos operacionais.

Reduzir o tempo despendido no atendimento de parceiros de menor porte; Agilizar o recebimento de mercadorias; Viabilizar a troca eletrônica de documentos com os parceiros de menor

porte;