AMV- APARELHO DE MUDANÇA DE VIA

APARELHOS DE MUDANÇA DE VIA

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL

ESCOLA DE ENGENHARIA – DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE

PRODUÇÃO E TRANSPORTES

Disciplina: Infra Ferro-hidro-aero-dutoviária (ENG 09030)

Prof. FELIPE Ferreira de Ferreira

Prof. Fernando Dutra MICHEL

Classificação dos aparelhos de via

• aparelhos de mudança de via

•aparelhos de mudança de via especiais – giradores e

carretões

•triângulos de reversão

•cruzamentos

•pára-choques



Β = 25’ a 40’ para ferrovias de alta velocidade

Β = 1º a 1º e 40’ para ferrovias de baixa velocidade

Elementos dos aparelhos de mudança de via• Agulhas

•Contra-agulha

•Aparelho de manobra

•Tirante ou barra de ligação

•Trela (mantém distância das agulhas)

•Contra-peso, queijo ou libra

•Alavanca de manobra

•Trilhos de ligação

•Coração ou jacaré

•Ponta teórica e prática

•Patas de lebre

•Garganta

•Ângulo do coração

•Calços

•Coxins (devem estar sempre lubrificados)

•Contratrilhos (evitar o choque com a ponta do coração)



Características gerais





Coração ou

jacaré

Coração ou

jacaré


A = Comprimento da Agulha

B = Ângulo da Agulha

C = Distância do Vértice Teórico à Ponta da Agulha

D = Ângulo do Jacaré

E = Comprimento do Jacaré

F = Comprimento da Ponta de 1/2 para Frente

G = Comprimento da Ponta de 1/2 para Tras

H = Distância do Vértice Teórico à Ponta de 1/2

I = Comprimento do Contratrilho

J = Comprimento Total do Aparelho de Mudança de Via

K = Distância da Ponta da Agulha à Ponta do Diamante (Ponta de 1/2)

L = Distância entre os Vértices Teóricos da Agulha e do Jacaré

M = Flecha

N = Trilho Reto de Ligação

0 = Trilho Curvo de Ligação

P = Bitola

R = Raio

S = Abertura do Couce

Nº A B C D E F G H I J K L M N O P R S

1:8 50291°46'22"

104,87°09'10"

3962 1549 2413 101,6 28702513

32272

022723,2

1901613

61620

41600

172639

158,7

1:10 50291°46'22"

104,85°43'29"

5029 1956 3073 127,0 28702925

82618

526162,8

1651919

41925

01600

279185

158,7

1:12 67061°19'46"

139,74°46'19"

6198 2375 3823 152,4 28703646

63264

332630,3

1772355

62360

31600

392937

158,7

1:14 67061°19'46"

139,74°05'27"

7188 2629 4559 177,8 28704063

73607

836039,9

1612673

72677

81600

555740

158,7

1:16 9144 0°58'30"

187,3 3°34'47"

7925 2870 5055 203,2 3810 4911

7 4406

2 44046,1

182 3204

2 3207

6 1600

705715

158,7

1:18 9144 0°58'30"

187,3 3°10'56"

8915 3365 5550 228,6 3810 5296

5 4741

5 47173,7

168 3489

9 3493

1 1600

906899

158,7

1:20 9144 0°58'30"

187,3 2°51'51"

9410 3365 6045 254,0 3810 5691

2 5086

7 50800,3

158 3835

1 3837

9 1600

1164177

158,7

Dimensões dos AMV




Identificação do AMV (3 de se identificar)

22

1

tg

N

b) Tangente do ângulo do coração - A Norma Brasileira para as

estradas de ferro, ao invés de padronizar o número do coração utiliza a

tangente do ângulo do coração variando de tg = 1 : 8 até tg = 1 : 20;

onde: tg = 1 : n


a) Modo universal - Identifica-se o AMV pelo número do coração:

nN

c) Processo prático - Toma-se o comprimento a partir da ponta teórica

ao longo da bissetriz formada no centro do coração e divide-se pela

base do triângulo formado

ab

cdN

lNou

100;


Elementos que caracterizam um AMV

• abertura do coração (ou jacaré)

• comprimento das agulhas

• folga no talão das agulhas


Desvios saindo de uma tangente (I):

• trilho sai do eixo principal e corre em paralelo

Casos considerados para dimensionamento


Travessão (II):

• ligação entre 2 trilhos correndo em paralelo



Desvios simétricos (III):

• em forma de Y, sem eixo principal



Desvios saindo de um curva para o lado interno (IV)

• já tem trecho em curva para um lado, vai para o

mesmo lado, mas mais acentuada



Desvios saindo de um curva para o lado externo (V)

• já tem trecho em curva para um lado, vai para o

lado oposto



Elementos para projeto e locação de desvios saindo

de uma tangente (caso I)




• Parâmetros conhecidos (fixados previamente)

B: bitola + largura do boleto

N: número do coração

E: medida da entrelinha

h: comprimento das agulhas

i: distância entre os centros da agulha e contra-agulha no

talão (i = f + c, sendo f a folga no talão e c a largura do boleto)

t: parte reta do coração, na frente da ponta do mesmo

n: parte reta do coração, atrás da ponta do mesmo




• Parâmetros a determinar

β: ângulo do desvio

R: raio do arco BE

R’: raio de arco HJ

m: projeção das agulhas na direção horizontal

l: distância do talão à ponta do coração

l’: distância da ponta do coração ao marco do desvio (ponto

onde as linhas se tornam paralelas e distanciadas de um valor

de segurança, a entrelinha)

BE: comprimento do arco de ligação BE

HJ: comprimento do arco de ligação HJ


Entrevia e Entrelinha




a)

Narctg

2

12

b)

h

iarcsen

c) cos hm

e) cos)( tsensenRl

d)

coscos

isentBR

f)


sentg

sennER

2

'

Elementos para projeto e locação de desvios saindo de uma

tangente (caso I)

g)

h) Se θ = α – β

180

RBE

i)

180'

RHJ


2''

tgR

tg

El

Ex: Determinar os elementos para projeto e locação para o caso

de um desvio em tangente

Dados:

b: 1,60m

c: 68,2mm

N: 1:14

E: 2,65m

h: 6,706m

i: 15,87cm

t: 2,629m

n: 4,559m


a)

b)

h

iarcsen

c) cos hm

Narctg

2

12



Dados:

b: 1,60m

c: 68,2mm

N: 1:14

E: 2,65m

h: 6,706m

i: 15,87cm

t: 2,629m

n: 4,559m


e) cos)( tsensenRl

d)

coscos

isentBR

f)

sentg

sennER

2

'



Dados:

b: 1,60m

c: 68,2mm

N: 1:14

E: 2,65m

h: 6,706m

i: 15,87cm

t: 2,629m

n: 4,559m


g)

h) Se θ = α – β

180

RBE

i)

180'

RHJ

2''

tgR

tg

El

Elementos para projeto de um travessão (caso II)


Elementos para projeto de um travessão (caso II)

sen

BEk

cos

klmlt )(2

OBS: m e l são determinados

através das mesmas

expressões vistas no caso I



de um travessão

Dados:

b: 1,60m

c: 68,2mm

N: 1:14

E: 2,65m

h: 6,706m

i: 15,87cm

t: 2,629m

n: 4,559m


sen

BEk

cos

klmlt )(2

Elementos para desvios simétricos (caso III)



• Dados conhecidos

B, α, E, i, h

• Dados a determinar

β, R, R’, l, l’,m



a)

h

iarcsen

2

b)

2coscos2

22

isentB

R

c) cos hm



d)

2cos

2

tsensenRl

e)

422

22

'

tgsen

sennE

R

f)

4'

22

'

tgR

tg

El



g)

180

RBE onde:

2

h)

1802'

RHJ



de um desvio simétrico

Dados:

b: 1,60m

c: 68,2mm

N: 1:14

α: 4,0908

E: 2,65m

h: 6,706m

i: 15,87cm

t: 2,629m

n: 4,559m


Desvios saindo de uma curva para o lado interno

(caso IV)



(caso IV)


B, α, R


δ, R’, l, l’



(caso IV)

a)

R

NBarctg

2

b)

2sen

)sen(

2'B

BR

R



(caso IV)

c)

22'2

sen

BRl

d)

2sen

22'

BRl



de uma curva para o lado interno

Dados:

b: 1,60m

c: 68,2mm

N: 1:14

α: 4,0908

R: 500m


Desvios saindo de

uma curva para o lado

externo (caso V)


Desvios saindo de uma curva para o lado externo

(caso V)


B, α, R


δ, δ’, R’, l, l’


Desvios saindo de um curva para o lado externo

(caso V)

a)

R

NBarctg

2

c)

2sen

)sen(

2'B

BR

R

b) '


Desvios saindo de um curva para o lado externo

(caso V)

d)

2sen

22

BRl

e)

2

'sen

2'2'

BRl



de uma curva para o lado externo

Dados:

b: 1,60m

c: 68,2mm

N: 1:14

α: 4,0908

R: 800m


Documents

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