Analise Do Setor Automotivo, Economia

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ndice de Nacionalizao no Setor AutomobilsticoAndr Fava CanabravaBruna Martins Rocha 7649970Bruno Alves Cato, 7553278Caroline Westphal, 7552725Guilherme SenaLivia BaenaAgendaSetor AutomobilsticoDefinio e conceituaoContextualizao (o que e abrange o setor? Qual a estrutura de mercado? )Exemplos de Produtos/ServiosEvoluo da produo ou das vendas/compras do setor (dados: tabelas e grficos)-O ndice de Nacionalizao no SetorMetodologia do ndiceDuas perguntas para discusso em classe e respostasBibliografia utilizada.

Definio e conceituao do Setor AutomobilsticoDefinio: A indstria automobilistica, automotiva ou automvel aquela que est diretamente ligada com o projeto, desenvolvimento,fabricao, publicidade e venda de veculos automotores.

Os veculos automveis so caracterizados por : veculos leves , veculos pesados e mquinas agricolas.

Alm dos veculos automotores a indstria tambm fornece servios relacionados como: seguro, mecnica, etc.Contextualizao do setor automotivo

Contextualizao (o que e abrange o setor? Qual a estrutura de mercado? )por dados de vendas, importaoes, exportaoes, falar sobre IPIFalar sobre principais players, taxa de empregabilidade, participaao no PIB, etc

Evoluo da produo ou das vendas/compras do setor (dados: tabelas e grficos)O Brasil hoje ocupa o 4 lugar no ranking mundial de vendas de automveis (ficando atrs de China, EUA e Japo). A poltica de redistribuio de renda do governo brasileiro, juntamente com queda de juros, estagnao de mercados maduros e concesso de credito, permitiu o crescimento e aumentou o consumo. (ANFAVEA, 2010)

Segundo Goldenstein e Casotti (2008), 77% do crescimento mundial entre 2008 e 2015 ser concentrado nos pases emergentes e, no caso do setor automotivo, isso significa a consolidao de um padro de consumo focado em carros baratos, com valores inferiores a US$ 20 mil. Para penetrar nesse mercado, as montadoras tero de se esforar para reduzir toda ordem de custos.

GRAFICO DE PRODUO QUE QUER

PRODUO DE CARROS POR ESTADO

Evoluo da produo ou das vendas/compras do setor (dados: tabelas e grficos)O setor automotivo no Brasil cresceu nos ltimos 10 anos em quantidade de investimentos, na criao de novos produtos, oferecimento de servios, gerao de emprego, renda, e desenvolvimento de novas tecnologias. Segundo dados do Ministrio da Indstria, Tecnologia e Comercio Exterior; esse crescimento representa 5,4% do PIB nacional, gerando cerca de 1,3 milhes de empregos diretos e indiretos, e movimentando anualmente cerca de 35,9 bilhes de dlares (MDIC, 2007)

Diante do exposto, entende-se que o Brasil tornou-se, aos olhos dos investidores estrangeiros, uma opo para atuao em um novo mercado e desenvolvimento de produtos, graas s polticas atrativas de incentivos fiscais, economia forte e estvel propiciando um ambiente ideal trazendo oportunidades de participao e crescimento no 4 maior mercado consumidor de automveis do mundo. (ANFAVEA, 2010)

Segundo UEDA (2011), o segmento de comerciais leves, veculos que possuem peso bruto total, de at 3,5 toneladas, caracterizou-se como a porta de entrada que possibilitou a internacionalizao das marcas chinesas em meados de 2006.

Exemplos de Produtos/ServiosFalar de toda cadeia (carros, peas, servios de financiamentos, seguros,etc)

Exemplos de Servios:Financiamentos:O setor automobilsitco movimenta milhes de reais todos os anos atravs de financiamentos (Leasing ou CDC) de veculos novos e usados.

O ndice de Nacionalizaondice estipulado pelo governo segundo o qual um produto deve ter uma porcentagem produzida no Brasil.O BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econmico e Social) estipula a parcela dos produtos que deve ser produzida nacionalmente. O produto que atingir essa meta escapa de um aumento de 30 pontos percentuais no seu IPI.Foi instaurado por decreto governamental em 2011, e o valor para o setor automobilstico ento era de 65% sobre todos os gastos das empresas, porm essa conta foi alterada.A partir de 2013, o valor passou a ser de 55%, porm, a forma de calcular mudou:

O ndice de NacionalizaoConsiderando que, em mdia, os custos administrativos das empresas compe 30% dos gastos, sobram 70% da produo.Destes 70%, 15% so destinados a salrios e 55% aos componentes.Os 45% dos custos que no so gastos com componentes entravam como valor produzido no Brasil, fazendo com que as empresas s precisassem utilizar 20% de produtos nacionais.Com os custos baseados somente nos componentes e insumos, para fugir dos 30 pontos sobre o IPI, as empresas so obrigadas a aumentar em 30% a utilizao de produtos nacionais.Uma comparao: na frmula antiga, esses 55% obrigatrios teriam um valor aproximado de 75%.Metodologia empregada para o ndice. Iv = [1-(x/y)]*100

Onde:

X = VALOR DOS COMPONENTES IMPORTADOS, inclusive matria-prima,somando-se:a) valor do CIF, acrescido do respectivo Imposto de Importao, dos componentes importados diretamente pela fabricante e incorporados ao equipamento;b) valor do CIF, acrescido do respectivo imposto de Importao, dos componentes importados diretamente pela compradora e incorporados ao equipamento;c) valor dos componentes importados por terceiros e adquiridos no mercado interno pela fabricante, excluindo-se IPI e ICMS.Y = PREO DE VENDA EFETIVAMENTE PRATICADO, excetuando-se IPI e ICMS; nos casos em que os equipamentos no forem comercializados pelo prprio fabricante, deve-se considerar o preo de venda para o respectivo distribuidor ou empresa que venha a comercializ-los.

Duas perguntas para discusso em classe1) Quais so as particularidades do ndice de Nacionalizao para o setor automobilstico?Respostas das perguntas1) O BNDES estipula a parcela dos produtos que deve ser produzida nacionalmente. Para o setor automobilstico, essa parcela deve ser de 55% sobre os custos de componentes e insumos dos veculos.O produto que atingir essa meta escapa de um aumento de 30 pontos percentuais no seu IPI, o que afeta muito o desempenho da empresa no mercado, como pudemos ver no final de 2013.Exemplo do impacto no IPI: Para um multiplicador de 1,3, a cada R$ 1 milho gasto pelas montadoras com peas e insumos nacionais, as fabricantes tero R$ 1,3 milho em crditos para reduzir a tributao de IPI.

Bibliografia utilizada. http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/13624/regime-automotivo-calculo-de-nacionalizacao-deve-mudarhttps://www.cartaobndes.gov.br/cartaobndes/paginascartao/FAQ.ASP?T=17&Acao=R&CTRL=&Cod=67,67#Phttp://www.industriahoje.com.br/o-que-e-e-como-calcular-o-indice-de-nacionalizacao-de-um-produtohttp://www.dgabc.com.br/Noticia/29672/definido-indice-para-calculo-do-desconto-do-ipi-das-montadoras?referencia=buscas-listaBNDES. Diagnstico sobre autopeas; Sistema de Planejamento Integrado, 1977, documento interno. ____. Diagnstico sobre veculos rodovirios de transporte coletivo e carga; Sistema de Planejamento Integrado, 1977, documento interno. SANTOS, A. M. M. M.; PINHO, C. M. A. Plos automotivos brasileiros. BNDES Setorial, set. 1999. ____; SOUZA, A. J.; COSTA, C. S. Desempenho recente da indstria automobilstica. BNDES Setorial, jul. 1995.VIANNA, Marcos P. A indstria automobilstica e o desenvolvimento integrado pronunciamento na abertura do 1 Congresso Nacional da Ind. Auto So Paulo, 2/9/74. Revista do BNDES.

TIGLITZ, J. and WEISS, A., Credit Rationing in Markets with imperfect information, American Economic Review 71, June, 1981. Reprinted in: MANKIW, N. and ROMER, D. (ed.) New Keynesian Economics, Vol.2: Coordination, Failures and Real Rigidities, MIT Press Readings in Economics, 1991