22/04/2015 Barão de Mauá ­ E­Biografias

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Barão de MauáIndustrial e político brasileiro

Biografia de Barão de Mauá:

Barão de Mauá ou Visconde de Mauá (1813­1889) foi industrial e político brasileiro.Pioneiro da industrialização no Brasil. Foi um símbolo dos capitalistas empreendedoresbrasileiros do século XIX. Foi responsável por grandes obras como um Estaleiro, aCompanhia Fluminense de Transporte e a primeira estrada de ferro ligando o Rio deJaneiro a Petrópolis. Investiu como sócio nas ferrovias do Recife e de Salvador quechegavam até o Rio São Francisco, entre várias outros empreendimentos.

O Barão de Mauá (1813­1889) nasceu em Arroio Grande no Rio Grande do Sul em 28 dedezembro de 1813. Filho do fazendeiro João Evangelista de Ávila e Sousa e Maria deJesus Batista de Carvalho. Ficou órfão de pai aos oito anos de idade, sendo entregue aoscuidados de um tio, capitão da marinha mercante. É levado para São Paulo, onde ficainterno num colégio de 1821 a 1823. Aos 11 anos emprega­se como balconista de uma lojade tecidos. Em 1824 vai trabalhar como caixeiro da Companhia Inglesa Carruthers,especializada em importação onde o proprietário Ricardo Carruthers lhe ensinou inglês,contabilidade e a arte de comercializar. Aos 23 anos torna­se sócio gerente da empresa.

Em 1837 adquire uma chácara no Morro de Santa Teresa. Chamava seus empregados demeus auxiliares. Criou antipatia de senhores de engenho e também da corte, por dar abrigo

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a escravos foragidos. Em 1840 vai buscar sua mãe, sua irmã, e sua sobrinha adolescenteMaria Joaquina. As três se instalaram em sua chácara. Mauá vai para a Inglaterra e traz umanel de ouro. Presenteia a sobrinha, era o pedido de casamento. Casaram­se em 1841 ejuntos tiveram 12 filhos. Dona Guilhermina, sua irmã e sogra, comandava a casa, agorauma mansão na rua do Catete.

Em 1846 vende sua parte na Carruthers e adquire uma pequena fundição, situada na Pontada Areia em Niterói. Vai buscar recursos na Inglaterra, estava convencido que o Brasildeveria caminhar para a industrialização. Nesse mesmo ano funda um estaleiro. Com aFundição e a Companhia Estaleiro da Ponta da Areia, logo multiplica por quatro seupatrimônio.

Irineu Evangelista de Sousa, Barão de Mauá foi pioneiro no campo dos serviços públicos,fundou em 1852 a Companhia Fluminense de Transportes. Em 1853 criou a Companhia deNavegação a Vapor do rio Amazonas, obtendo o direito à navegação por 30 anos. AAmazônia teve pela primeira vez, transporte regular entre seus pontos mais longínquos.

Em 1854 fundou a Companhia de Iluminação a gás do Rio de Janeiro e no dia 30 de abrilinaugura 15 km da primeira estrada de ferro ligando o Porto Mauá na baía da Guanabara àencosta da Serra da Estrela. Entre os convidados estava Dom Pedro II, que no mesmo diaconcede a Irineu o título de "Barão de Mauá". A locomotiva recebe o nome de Baronesa emhomenagem à esposa do Barão. Inaugurou nesse mesmo ano o trecho inicial da União eIndústria, primeira rodovia pavimentada do país, entre Petrópolis e Juiz de Fora.

Em sociedade com capitalistas ingleses e cafeicultores paulistas, participou da construçãoda Recife and São Francisco Railway Company, da ferrovia dom Pedro II, atual Central doBrasil e da São Paulo Railway, hoje Santos­Jundiaí. Iniciou a construção do canal domangue no Rio de Janeiro e foi o responsável pela instalação dos primeiros cabostelegráficos submarinos, ligando o Brasil à Europa.

O Barão de Mauá fundou, no final da década de 1850, o Banco Mauá, MacGregor & Cia,com filiais em várias capitais brasileiras, como também em Londres, Nova Iorque, BuenosAires e Montevidéu. Ajudou a fundar o segundo Banco do Brasil pois o primeiro havia falidoem 1829.

Liberal, abolicionista e contrário à Guerra do Paraguai, forneceu os recursos financeirosnecessários à defesa de Montevidéu quando o governo imperial decidiu intervir nasquestões do Prata em 1850, e assim, tornou­se persona non grata no Império. Suasfábricas passaram a ser alvo de sabotagens criminosas e seus negócios foram abaladospela legislação que sobretaxava as importações de matéria prima para suas indústrias. Em1857 seu estaleiro foi criminosamente incendiado.

O Barão de Mauá foi deputado pelo Rio Grande do Sul em diversas legislaturas, mas

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Otávio de Faria

renunciou ao mandato em 1873 para cuidar de seus negócios, ameaçados desde a crisebancária de 1864. Apesar de todas as realizações o Barão de Mauá terminou falindo. Em1874 recebe o título de Visconde de Mauá. Em 1875 com o encerramento do Banco Mauá,viu­se obrigado a vender a maioria de suas empresas a capitalistas estrangeiros. Doente,sofrendo com a diabetes, só descansou depois de pagar todas as dívidas, encerrando comnobreza todas as suas atividades, embora sem patrimônio.

Irineu Evangelista de Sousa faleceu em Petrópolis, Rio de Janeiro, no dia 21 de outubro de1889.

Informações biográficas de Barão deMauá:

Idade: 201 anos

Data do Nascimento: 28/12/1813

Data da Morte: 21/10/1889

Nasceu há 201 anos

Morreu aos 75 anos

Morreu há 125 anos

Última atualização do biografia de Barão de Mauá: 05/03/2014.

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