Canal do panamá

1Introdução à Engenharia Mecânica

Canal do Panamá

CANAL DO PANAMÁCANAL DO PANAMÁ

Thiago GuedesThiago GuedesRodrigo NunesRodrigo Nunes

André MeloAndré MeloÉrico de OliveiraÉrico de Oliveira

Abril 2012Abril 2012

Universidade do Vale do Rio dos Sinos – Unisinos

Engenharia Mecânica


Canal do Panamá 2Introdução à Engenharia Mecânica

Canal do Panamá

Canal do PanamáCanal do Panamá


Canal do Panamá

RoteiroRoteiro 1- Apresentação1- Apresentação 2- Por um Mundo Menor2- Por um Mundo Menor 3- O Canal de Panamá 3- O Canal de Panamá

3.1- Apresentação3.1- Apresentação 3.2- Roteiro3.2- Roteiro 3.3- Desenvolvimento3.3- Desenvolvimento

Construção do Canal Construção do Canal EclusasEclusas Travessia do canalTravessia do canal Guerra pelo CanalGuerra pelo Canal O Canal do Panamá HojeO Canal do Panamá Hoje Canal NovoCanal Novo

3.4- Comentário e Conclusões3.4- Comentário e Conclusões 3.5- Fechamento3.5- Fechamento

4- Comentários e Conclusões4- Comentários e Conclusões 5- Referências5- Referências


Canal do Panamá


Canal do Panamá

1- Apresentação1- Apresentação

Canal do Panamá, Por um Mundo menorCanal do Panamá, Por um Mundo menor Construção do CanalConstrução do Canal Água morro acimaÁgua morro acima Guerra pelo CanalGuerra pelo Canal O Canal AtualmenteO Canal Atualmente Novo CanalNovo Canal


Canal do Panamá


Canal do Panamá

2- Por um Mundo Menor2- Por um Mundo Menor

““Durante 300 anos, os homens sonharam com Durante 300 anos, os homens sonharam com um caminho mais curto entre o Pacífico e o um caminho mais curto entre o Pacífico e o Atlântico. Inaugurado em 1914, o Canal do Atlântico. Inaugurado em 1914, o Canal do Panamá dividiu um continente e uniu dois Panamá dividiu um continente e uniu dois oceanos”oceanos”


Canal do Panamá


Canal do Panamá

Esse canal artificial está localizado no istmo do Esse canal artificial está localizado no istmo do Panamá, na América CentralPanamá, na América Central

Une os oceanos Atlântico e PacíficoUne os oceanos Atlântico e Pacífico Possui 81 quilômetros de extensão, 91,5 metros Possui 81 quilômetros de extensão, 91,5 metros

de largura e 26 metros de profundidadede largura e 26 metros de profundidade


Canal do Panamá


Canal do Panamá

A Construção do CanalA Construção do Canal

Custou 639 milhões de dólares 55% gasto pelos Estados Unidos e 45% pela

França Cerca de 80 mil pessoas estiveram envolvidas 75% na etapa americana e 25% na etapa

francesa Mais de 25 mil mortes nos 35 anos de

construção do canal


Canal do Panamá


Canal do Panamá

Todo o cimento utilizado na construção da Todo o cimento utilizado na construção da estrutura foi trazido em navios de Nova York estrutura foi trazido em navios de Nova York

Removidas cerca de 300 milhões de metros Removidas cerca de 300 milhões de metros cúbicos terracúbicos terra

Uma das primeiras fotos tiradas da construção do canalUma das primeiras fotos tiradas da construção do canal


Canal do Panamá

O projeto inicial foi várias vezes alterado A solução de comportas mostrou-se a mais A solução de comportas mostrou-se a mais

acertadaacertada


Canal do Panamá


Canal do Panamá

Um dique em Gatun criou um lago artificial cujas águas enchem as eclusas


Canal do Panamá


Canal do Panamá

Fim das obras em 1914 Fim das obras em 1914 O cargueiro SS Ancon foi oficialmente o primeiro O cargueiro SS Ancon foi oficialmente o primeiro

navio a passar o canalnavio a passar o canal


Canal do Panamá


Canal do Panamá

Na década de 1960, foi criado o padrão de Na década de 1960, foi criado o padrão de navios Panamax que seguia as medidas das navios Panamax que seguia as medidas das eclusas do Canaleclusas do Canal


Canal do Panamá

Em 1980, a tecnologia dos armadores e de Em 1980, a tecnologia dos armadores e de navegação permitiu a fabricação de navios navegação permitiu a fabricação de navios maiores e com capacidade de carga e maiores e com capacidade de carga e autonomia ampliadasautonomia ampliadas


Canal do Panamá

EclusasEclusas São diques que se enchem de água e permitem São diques que se enchem de água e permitem

a descida e elevação de embarcaçõesa descida e elevação de embarcações Funcionam como degraus ou elevadores para Funcionam como degraus ou elevadores para

naviosnavios


Canal do Panamá


Canal do Panamá

É formado por câmaras, comportas e tubulações É formado por câmaras, comportas e tubulações que levam a água de uma câmara à outraque levam a água de uma câmara à outra

Cada câmara leva entre 8 e 15 minutos para Cada câmara leva entre 8 e 15 minutos para encher de águaencher de água


Canal do Panamá


Canal do Panamá

São três as eclusas do canal do Panamá, São três as eclusas do canal do Panamá, fazendo um total de seis comportas (duas em fazendo um total de seis comportas (duas em cada eclusa)cada eclusa)

Elevam as embarcações em 26 metros até Elevam as embarcações em 26 metros até atingir o Lago Gatun, após descem até o nível atingir o Lago Gatun, após descem até o nível do mardo mar


Canal do Panamá


Canal do Panamá

A travessia do CanalA travessia do Canal O piloto habilitado do canal assume o comando O piloto habilitado do canal assume o comando

da embarcaçãoda embarcação O navio é conectado a um rebocadorO navio é conectado a um rebocador A travessia é feita com a ajuda de mulas A travessia é feita com a ajuda de mulas

(locomotivas)(locomotivas)


Canal do Panamá


Canal do Panamá

Guerra pelo Canal

Os direitos de exploração da área do canal foram adquiridos pelos Estados Unidos

A presença americana nem sempre foi amigável Em 1977, o tratado foi revisto passando o

Panamá a controlar o canal desde de 31 de Dezembro de 1999 e o direito de explorar o mais importante recurso econômico do país


Canal do Panamá

O Canal do Panamá hojeO Canal do Panamá hoje

Eclusa de Miraflores


Canal do Panamá


Casa de controle Miraflores


Canal do Panamá


Eclusa de Gatun


Canal do Panamá


As receitas do Canal representam cerca de 5% do comércio mundial e 25% da riqueza do Panamá


Canal do Panamá

Atualmente atravessam, por ano, mais de Atualmente atravessam, por ano, mais de 14.000 embarcações que pagam cerca de 14.000 embarcações que pagam cerca de um dólar por tonelada.um dólar por tonelada.


Canal do Panamá


Canal do Panamá

Novo CanalNovo Canal Está em curso um projeto de ampliação do Está em curso um projeto de ampliação do

canal do Panamá, com a construção de uma canal do Panamá, com a construção de uma nova hidrovia, que permitirá a passagem de nova hidrovia, que permitirá a passagem de navios muito maiores que os atuaisnavios muito maiores que os atuais

serão chamados: serão chamados: post-panamaxpost-panamax As novas comportas estão projetadas para As novas comportas estão projetadas para

entrar em funcionamento em 2015entrar em funcionamento em 2015

ConclusãoConclusão

Assim, com a construção do canal, temos hoje em dia um dos caminhos marítimos mais usados no mundo que realmente economiza em muito os trajetos dos navios


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VídeosVídeos


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Comentários e ConclusõesComentários e Conclusões


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Por um Mundo Menor

Construção do Canal

Eclusas

Travessia do Canal

Guerra pelo Canal

O Canal Hoje

Novo Canal

Mais fotos

ReferênciasReferências

http://www.infoescola.com/engenharia/eclusa/

http://historia.abril.com.br/fatos/canal-panama-mundo-menor-433711.shtml

http://geoconceicao.blogspot.com.br/2011/11/canal-do-panama-por-um-mundo-menor.html

http://www.edukbr.com.br/mochila/maravilha.asp?Id=133


Canal do Panamá

Canal do PanamáCanal do Panamá““O Canal do Panamá é, sem dúvida, de vital O Canal do Panamá é, sem dúvida, de vital

importância para o comércio mundial!”importância para o comércio mundial!”

André MeloAndré Melo

Érico de OliveiraÉrico de Oliveira

Rodrigo gouvea nunesRodrigo gouvea nunes

Thiago R. GuedesThiago R. Guedes

Muito obrigado!Muito obrigado!


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Fotos extrasFotos extras


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