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Servicios Camiones y Omnibuses 1ª Edición 10/04 ! Reparar ! Reparar urgente ! Sin comentários ! Reparar ! Reparar urgente ! Sin comentários Motor 1 Aceite y elemento filtrante: cambiar (2) 2 Filtro de combustible: cambiar (2) 3 Tubo respiradero del cárter: revisar visualmente 4 Filtro de aire: comprobar necesidad de mantenimiento 5 Sistema de enfriamento: comprobar nivel y completar con la mezcla de agua y etilenoglicol si es necesario 6 Filtro separador de agua: cambiar 7 Compresor de aire: revisar (1) 8 Bomba de combustible de alta presión: revisar (1) 9 Tuberia de admisión y postenfriador: inspeccionar visualmente 10 Postenfriador: revisar 11 Correa del motor: comprobar estado y tensión 12 Sistema de escape: verificar estado y pérdidas 13 Verificar la fijación de los terminales del motor de arranque y alternador, baterias y conexiones hacia masa. Verificar se los cables están en contacto con partes metálicas del vehículo que pueda generar curtocircuito 14 Lectura de los codigos de fallas con la herramienta de diagnóstico Embrague, Caja de Cambio y Diferencial 15 Embrague: verificar nivel de fluido 16 Caja de cambio: verificar si el kilometraje actual necesita de cambio de aceite conforme la tabla de aplicación de revisiones. Caso contrario verificar solamente el nivel de aceite y limpiar respiradero 17 Diferencial: verificar si el kilometraje actual necesita de cambio de aceite conforme la tabla de aplicación de revisiones. Caso contrario verificar solamente el nivel de aceite, limpiar respiradero y tapón magnetico de drenaje (6) Frenos 18 Ejes leva y ajustadores: lubricar 19 Cintas de freno (ajustador automático): verificar desgaste 20 Deposito de aire de los frenos: drenar Cubos de Ruedas, Eje Delantero, Dirección, Ruedas y Neumáticos 21 Dirección hidráulica: verificar nivel de fluido, pérdidas y estado de las mangueras, tuberías y conexiones 22 Junta universal de la columna de dirección: lubricar 23 Tuerca de las ruedas: verificar aprieto Operaciones Complementares 24 Filtro secadora de aire: cambiar a cada 2 años 25 Sistema de refrigeración: drenar, limpiar y reabastecer con la mezcla de agua y etilenoglicol a cada 2 años 26 Embrague: cambiar fluido una vez al año 9 B W CONSULTAR EL FASCÍCULO “MANTENIMIENTO A LA MILÉSIMA” PARA OBTENER TORQUES DE APRIETE O OTRAS ESPECIFICACIONES QUE NO CONSTAR EN ÉSTE CHECK LIST. Aplicación URBANO (1) En la kilometraje indicada, 3 meses o 250 horas (o que ocurrier primero) (2) En la kilometraje indicada, 6 meses o 1000 horas (o que ocurrier primero) (6) Primeiro cambio con 20,000 km después a cada 100,000 km Revisión MP1 Mantenimiento Preventivo 1 Volksbus 8.150 FEB OR nº Modelo Conc. Km VIN fecha ______________________ Check List es sinónimo de calidad en los trabajos hechos por el taller. Uselo correctamente.

Check List MP1 8-150FEB

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Servicios Camiones y Omnibuses 1ª Edición 10/04

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Motor1 Aceite y elemento filtrante: cambiar (2)

2 Filtro de combustible: cambiar (2)

3 Tubo respiradero del cárter: revisar visualmente

4 Filtro de aire: comprobar necesidad de mantenimiento

5Sistema de enfriamento: comprobar nivel y completar conla mezcla de agua y etilenoglicol si es necesario

6 Filtro separador de agua: cambiar

7 Compresor de aire: revisar (1)

8 Bomba de combustible de alta presión: revisar (1)

9Tuberia de admisión y postenfriador: inspeccionarvisualmente

10 Postenfriador: revisar

11 Correa del motor: comprobar estado y tensión

12 Sistema de escape: verificar estado y pérdidas

13

Verificar la fijación de los terminales del motor de arranquey alternador, baterias y conexiones hacia masa. Verificarse los cables están en contacto con partes metálicas delvehículo que pueda generar curtocircuito

14Lectura de los codigos de fallas con la herramienta dediagnóstico

Embrague, Caja de Cambio y Diferencial15 Embrague: verificar nivel de fluido

16

Caja de cambio: verificar si el kilometraje actual necesitade cambio de aceite conforme la tabla de aplicación derevisiones. Caso contrario verificar solamente el nivel deaceite y limpiar respiradero

17

Diferencial: verificar si el kilometraje actual necesita decambio de aceite conforme la tabla de aplicación derevisiones. Caso contrario verificar solamente el nivel deaceite, limpiar respiradero y tapón magnetico de drenaje(6)

Frenos18 Ejes leva y ajustadores: lubricar

19 Cintas de freno (ajustador automático): verificar desgaste

20 Deposito de aire de los frenos: drenar

Cubos de Ruedas, Eje Delantero,Dirección, Ruedas y Neumáticos

21 Dirección hidráulica: verificar nivel de fluido, pérdidas yestado de las mangueras, tuberías y conexiones

22 Junta universal de la columna de dirección: lubricar23 Tuerca de las ruedas: verificar aprieto

Operaciones Complementares24 Filtro secadora de aire: cambiar a cada 2 años

25Sistema de refrigeración: drenar, limpiar y reabastecer conla mezcla de agua y etilenoglicol a cada 2 años

26 Embrague: cambiar fluido una vez al año

9 B W

CONSULTAR EL FASCÍCULO “MANTENIMIENTO A LA MILÉSIMA” PARA OBTENER TORQUESDE APRIETE O OTRAS ESPECIFICACIONES QUE NO CONSTAR EN ÉSTE CHECK LIST.

Aplicación URBANO

(1) En la kilometraje indicada, 3 meses o 250 horas (o que ocurrier primero)

(2) En la kilometraje indicada, 6 meses o 1000 horas (o que ocurrier primero)

(6) Primeiro cambio con 20,000 km después a cada 100,000 km

RevisiónMP1

MantenimientoPreventivo 1

Volksbus 8.150 FEB

OR nº Modelo Conc. Km

VIN fecha ______________________

Check List es sinónimo de calidad en los trabajos hechos por el taller. Uselo correctamente.

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Jefe de Taller Mecánico

Revisión MP1: Volksbus 8.150 FEB - Urbano (continuación)

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