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Servicios Camiones y Omnibuses 1ª Edición 10/04
! Reparar ! Reparar urgente ! Sin comentários ! Reparar ! Reparar urgente ! Sin comentários✓ ✓▼ ▼
Motor1 Aceite y elemento filtrante: cambiar (2)
2 Filtro de combustible: cambiar (2)
3 Tubo respiradero del cárter: revisar visualmente
4 Filtro de aire: comprobar necesidad de mantenimiento
5Sistema de enfriamento: comprobar nivel y completar conla mezcla de agua y etilenoglicol si es necesario
6 Filtro separador de agua: cambiar
7 Compresor de aire: revisar (1)
8 Bomba de combustible de alta presión: revisar (1)
9Tuberia de admisión y postenfriador: inspeccionarvisualmente
10 Postenfriador: revisar
11 Correa del motor: comprobar estado y tensión
12 Sistema de escape: verificar estado y pérdidas
13
Verificar la fijación de los terminales del motor de arranquey alternador, baterias y conexiones hacia masa. Verificarse los cables están en contacto con partes metálicas delvehículo que pueda generar curtocircuito
14Lectura de los codigos de fallas con la herramienta dediagnóstico
Embrague, Caja de Cambio y Diferencial15 Embrague: verificar nivel de fluido
16
Caja de cambio: verificar si el kilometraje actual necesitade cambio de aceite conforme la tabla de aplicación derevisiones. Caso contrario verificar solamente el nivel deaceite y limpiar respiradero
17
Diferencial: verificar si el kilometraje actual necesita decambio de aceite conforme la tabla de aplicación derevisiones. Caso contrario verificar solamente el nivel deaceite, limpiar respiradero y tapón magnetico de drenaje(6)
Frenos18 Ejes leva y ajustadores: lubricar
19 Cintas de freno (ajustador automático): verificar desgaste
20 Deposito de aire de los frenos: drenar
Cubos de Ruedas, Eje Delantero,Dirección, Ruedas y Neumáticos
21 Dirección hidráulica: verificar nivel de fluido, pérdidas yestado de las mangueras, tuberías y conexiones
22 Junta universal de la columna de dirección: lubricar23 Tuerca de las ruedas: verificar aprieto
Operaciones Complementares24 Filtro secadora de aire: cambiar a cada 2 años
25Sistema de refrigeración: drenar, limpiar y reabastecer conla mezcla de agua y etilenoglicol a cada 2 años
26 Embrague: cambiar fluido una vez al año
9 B W
CONSULTAR EL FASCÍCULO “MANTENIMIENTO A LA MILÉSIMA” PARA OBTENER TORQUESDE APRIETE O OTRAS ESPECIFICACIONES QUE NO CONSTAR EN ÉSTE CHECK LIST.
Aplicación URBANO
(1) En la kilometraje indicada, 3 meses o 250 horas (o que ocurrier primero)
(2) En la kilometraje indicada, 6 meses o 1000 horas (o que ocurrier primero)
(6) Primeiro cambio con 20,000 km después a cada 100,000 km
RevisiónMP1
MantenimientoPreventivo 1
Volksbus 8.150 FEB
OR nº Modelo Conc. Km
VIN fecha ______________________
Check List es sinónimo de calidad en los trabajos hechos por el taller. Uselo correctamente.
Servicios Camiones y Omnibuses 1ª Edición 10/04
Jefe de Taller Mecánico
Revisión MP1: Volksbus 8.150 FEB - Urbano (continuación)
Anotaciones/ComentáriosOper.▼