Presentacin de PowerPoint

URBANISMO SOSTENIBLE IIIINFORME DE CIUDAD INVESTIGADARO DE JANEIROARQ. JAVIER CONDORI TELLO INTEGRANTES:

GARIBAY JACINTO, KathyMANCO RODRIGUEZ, PaolaLLAMOCA FLORES, KarlaCOLLAZOS JARA, Daniel

RIO DE JANEIRO

UBICACIN

GLOBO TERRAQUEOCONTINENTE AMRICADEL SURBRASILESTADO RO DE JANEIRORO DE JANEIRO: DATOS ESPECFICOSPas:BrasilEstado:Ro de JaneiroUbicacin:225430S 431147OAltitud:11 msnmSuperficie:1.182 kmFundacin:1 de marzo de 1565Poblacin:6.453.682segn dato del Instituto Brasileiro de Geografa y Estadstica (IBGE), divulgado en 2014. hab.Densidad:5.377/km cuad. hab./kmGentilicio:Carioca

ESCUDO RIO DE JANEIROBANDERA RIO DE JANEIRORO DE JANEIROTOPONIMIAEn el da de ao nuevo de1502(janeirosignifica 'enero') el navegante portugusGaspar de Lemosentr con su barco en una baha cuyo nombre nativo sigue siendo hoy Guanabaraen la costa brasilea. En el idioma portugus de la poca, las bahas tambin eran llamadas "ros" o "ras", por lo cual l la denominRio de Janeiro('Ro de enero')

GASPAR DE LEMOS

El 22 de abril, la flota portuguesa encabezada por Pedro lvarez Cabral Llega a la costa del actualEstado es Baha.1500El da 1 de enero, los navegantes portugueses vislumbraron la Baha de Guanabara.1502

El 1 de marzo Estcio de S, sobrino de Mem de S, fund la ciudad de So Sebastio do Rio de Janeiro.1565

La capital de la colonia fue transferida de Salvador a Ro de Janeiro.1763

La familia Real desembarc en Ro de Janeiro, debido a la invasin de Portugal por tropas francesas, al mando de Napolen.1808

El 7 de septiembre, Don Pedro proclam la Independencia de Brasil.1822

El 13 de Mayo, la princesa Isabel sancion la Ley urea, que aboli la esclavitud en Brasil1888

Se inaugur la Av. Central (actual Av. Ro Branco), destacando la reforma urbana de la ciudad.1905

Se inaugura la estatua del Cristo Redentor en la cumbre del Morro do Corcovado.1931

Ro de Janeiro dej de ser la capital de Brasil, que fue transferida a Brasilia.1960LA EXTENSIN SOBRE LOS MANGLARES: EXPANSIN NATURAL DE LA CIUDADLa Baha de Guanabara tiene tal riqueza morfolgica que no fue reconocida como tal por los primeros navegantes del siglo XVI.La baha ofreca un excelente refugio, lo que era un factor bsico en tiempos de conquista colonial, con un litoral recortado protegido por dos grandes acantilados que la separan del mar abierto.

PLANES

PLAN BEAUREPAIRE 1843

COMISSO DE MELHORAMENTOS DE 1875-76PLAN PEREIRA PASSOS 1903

PLAN AGACHE DE 1930

PLAN DE COMISSAO DA CICADE 1937

PLAN DOXIADIS 1968

PLAN BAIXADA DE JACAREPAGU 1969

PLAN PU-RIO 1977

PLAN DIRETOR 1992 Y PLAN ESTRATEGICO 1993 +AMBITO ESPACIAL DE CADA PLAN URBANO DE RO DE JANEIRO

1) Plan de Beaurepaire-Rohan de 18432) Plan de la Comisso de Melhoramentos de 1875-763) Plan de Mejora de la Ciudad de Pereira Passos de 1903-19054) Plan de Alfred Agache de 1926-305) Plan Piloto de la Comisso da Cidade de 1938-486) Plan Doxiadis de 19657) Plan Piloto para la Baixada de Jacarepagu de Lucio Costa de 19698) Plan PUB-Rio (Plano Urbanstico Bsico de Ro de Janeiro) de 19709) Plan Director Decenal de la Ciudad de 199210) Plan Estratgico de la Ciudad de Ro de Janeiro de 1993-2005

COMPARACIN DEL LUGAR ORIGINAL (CUADRO DE THOMAS ENDER CA 1825) Y LA SUPERPOSICIN ACTUALDE TEJIDOS CONSTRUIDOS SOBRE LA MISMA REA.

Los orgenes de la urbanstica cariocaRespecto a los Planes del siglo XIX (entre mediados y inicios del XX), o sea, aquellos tres que consideramos pertenecientes al periodo de origen de la urbanstica carioca, buscamos entender, inicialmente, sus paralelismos con el ideario del movimiento higienista y de la geometra de la trama urbana, para su posterior extensin de la ciudad de Ro de Janeiro

Mapa interpretativo del Plan Beaurepaire Rohan para Rio de Janeiro, 1843.ANDREATTA, Verena. Atlas Andreatta: Atlas dos planos urbansticos do Rio de Janeiro de Beaurepaire Rohan ao Plano Estratgico. Rio de Janeiro, Viver Cidades, 2008.Las propuestas de modernizacin y extensin de la ciudad prevean la apertura y continuacin de casi cincuenta calles y plazas escogidas para la implantacin de la nueva trama urbana, que tambin debera servir como soporte para su expansin hacia el oeste, ms all de la Praa da Aclamao (Campo de Santana).Plan Beaurepaire de 1843Sugiere ampliar la base de la ciudad arrasando el Morro do Castelo para extensin, salubridad y embellecimiento. La canalizacin del Mangue da Cidade Nova, con establecimiento de canales de desecacin y saneamiento, extinguira el foco de miasmas y permitira la edificacin. Pavimentacin de calles, caminos, carreteras y obras en casi un centenar de puentes; construccin de un muro-dique abarcando todas las playas de la ciudad; ordenacin de trapiche y mercados portuarios; y geometra de la trama viaria pensada desde sus necesidades de reestructuracin y expansin integran la globalidad de las propuestas de Beaurepaire-Rohan.

Mapa interpretativo del Plan de la Comisso de Melhoramentos para Rio de Janeiro, 1875 - 1876.ANDREATTA, Verena. Atlas Andreatta: Atlas dos planos urbansticos do Rio de Janeiro de Beaurepaire Rohan ao Plano Estratgico. Rio de Janeiro, Viver Cidades, 2008.El Plan de la Comisso de Melhoramentos tiene un valor adicional que se refiere a la confianza en que la expansin urbana provocada por los tranvas y trenes construidos hasta entonces tendra un doble efecto: la revalorizacin de los terrenos suburbanos, lo que posibilitara las concesiones para la urbanizacin, y la renovacin del rea central por el deslazamiento hacia afuera de las clases populares. Plan de la Comisso de Melhoramentos de 1875-76Sobre esa base, proponen la apertura de amplias avenidas, la construccin de canales, rellenos (aterros) y drenajes, la creacin del jardn zoolgico en el lmite oriental de la expansin prevista para la ciudad, la construccin del primer tnel cruzando el Morro do Livramento y nuevos embarcaderos portuarios en el litoral norte de Gamboa.

Mapa interpretativo del Plan Pereira Passos para Rio de Janeiro, 1903.ANDREATTA, Verena. Atlas Andreatta: Atlas dos planos urbansticos do Rio de Janeiro de Beaurepaire Rohan ao Plano Estratgico. Rio de Janeiro, Viver Cidades, 2008..El Plan es el ms publicado de los tres y a l se debe la creacin de las grandes avenidas de la ciudad, siendo Pereira Passos calificado extemporneamente como el Haussmann brasileiro. Pero l ya era agente de la nueva Repblica mercantil y liberal, y su Plan es contemporneo a la apropiacin del Centro de la Ciudad por la burguesa dominante y las consecuentes grandes operaciones urbanas de embellecimiento realizadas en Chicago, Filadelfia, Barcelona o Npoles.Plan de Pereira Passos de 1903 Este Plan surge en una poca en que las ciudades del mundo occidental se organizan como empresas, siendo que en las ltimas dcadas del siglo XIX, produjeron importantes modificaciones en casi todas las legislaciones urbanas referentes al instrumento de expropiacin, como tambin ocurri en Brasil, convirtindose en herramienta fundamental de la Reforma de Pereira Passos. La expropiacin de inmuebles privados para garantizar la expansin ordenada de la ciudad supona, tambin, la garanta del aumento de valor de los terrenos, apareciendo, finalmente, como instrumento de sustentacin de la propiedad privada en Rio de Janeiro.

Los Planes Urbansticos para el Ro de Janeiro del siglo XXEL PLAN AGACHE DE 1926-30 : Puede ser considerado el primero de la ciudad con concepcin formalizada para todo el rea urbanizada del municipio. Realizado por el arquitecto zfrancs Alfred Agache proyecta una visin global de la ciudad, buscando dar coherencia formal al que ya era un hecho fsico: aborda las infraestructuras, la circulacin, los servicios urbanos, los espacios de sutura entre los barrios y el zoneamiento, de acuerdo con la morfologa del territorio.

Define la estructura viaria para la ciudad e incorpora un nuevo instrumento de categorizacin en zonas de diferentes usos de suelo de la ciudad, con normativas para cada tipo de edificacin, entre los cuales se infiere el nuevo modelo de ciudad jardn, hechos inditos hasta aquel momento en las polticas urbanas de la ciudad.

El Plan Piloto de Rio de Janeiro de 1938-1948 Est centrado en el desarrollo de una red vial bsica. Es esencialmente un plan de carreteras para apoyar la expansin urbana, pero expresa una voluntad de articular el norte y el sur, evitando el congestionado centro de negocios. Es la expresin de una poltica deseosa en acabar con decisiones de embellecimiento, y que confa ms en el automvil y en la industrializacin para mejorar las condiciones de vida de la poblacin. Este Plan Piloto no presenta un gran inters desde el punto de vista de la teora, pero sus propuestas tuvieron una gran influencia en la creacin del Rio actual, y con l se inicia una etapa de construccin de tneles, viaductos y carreteras que marcar la expansin de la ciudad durante casi cincuenta aos.

El Plan Dioxiadis de 1965Caracterizado por una red de vas rpidas, que crearan condiciones para el crecimiento multidireccional, casi infinito, potencializando sectores urbanos autnomos de la ciudad que, posteriormente, serian absorbidos por aquel.

Este plan no fue aprobado pero de l se puede atribuir la justificacin conceptual de las polticas de urbanismo y redes viarias llevadas a cabo hasta el final de la dcada siguiente: expansin metropolitana, con nfasis en el rodoviarismo, abandono de la ciudad construida, anomia formal del tejido urbano y la proliferacin de la ciudad informal de las favelas.

El Plan de la Baixada de Jacarepagu de 1969La superficie del rea de nueva ciudad propuesta por Costa era de 105 km2, cuando la totalidad del Rio de Janeiro urbanizado, en esa poca, era de 300 km2. La memoria justificativa del proyecto presenta algunas contradicciones, pues a pesar de su aspiracin en crear una ciudad autnoma, se limita a aceptar usos recreativos, residenciales y tursticos, o sea, construccin de condominios residenciales para rentas medianas y altas, alejados de la ciudad y del empleo.

Esa propuesta provoc la congestin viaria en la zona sur, como paradoja al argumento en el quel se sustent la necesidad de la construccin de la carretera entre el barrio de Lagoa hacia Barra da Tijuca, incorporada luego a la nocin del anillo viario para Rio. La centralidad que el espacio de Jacarepagu tendra dentro de ese anillo en la nueva escala de Rio fue motivo de la creacin del centro metropolitano que organizara la extensin de la ciudad sobre los territorios abiertos por la dicha auto-estrada Lagoa-Barra.

PUB-RIO (Plano Urbanstico Bsico) de 1977

Plan Diretor da Cidade, de 1992

PLAN PUB-RIOEl PUB-RIO present un diagnstico de una ciudad que creca por determinacin de agentes inmobiliarios y ausencia de marco legal/administrativo. Sigue la lgica de los planes directores, pero expresa tambin la voluntad de sistematizacin de intervenciones con la creacin de las APs (reas de Planeamiento) y PEUs (Proyectos de Estructuracin Urbana) desarrollados y aprobados a partir de 1985, semejante a los Planes Especiales de Reforma Interior (PERIs) de Espaa. Este Plan, que tuvo como mrito la influencia en el debate sobre la organizacin poltica de la ciudad, y la proposicin de absorcin progresiva de las favelas, ha dado inicio a una nueva visin urbanstica sobre esta forma de vivienda. A pesar de la falta de ejecucin de las propuestas del plan, es importante mencionarlo ya que apoya la historia oficial urbanstica de la ciudad, an cuando la historia real transcurra por la secuencia de proyectos de alineaciones de cada calle.

PLANO URBANSTICO BSICO DE LA CIUDAD DE RO DE JANEIRO (PUB-RIO); ZONAS Y USOS DEL SUELO, 1977.

PLAN director 1992Se puede comprobar la influencia de la nueva urbanstica de recuperacin de la ciudad construida, cuya redaccin coincidi con la poca de formacin de la conciencia ecolgica en el urbanismo. No es por casualidad que el ao de su conclusin coincida con el de la realizacin de la Conferencia Mundial sobre el Medio Ambiente, Rio-92, que sancion las polticas ambientalistas.En el Plan Director, el uso y la ocupacin del suelo del municipio deberan estar condicionados al control de la densidad demogrfica, en funcin de la saturacin de las infraestructuras y de los impactos en el medio ambiente. La directriz de rellenar los vacos urbanos tena por objetivo controlar la densidad en las reas urbanizadas, evitando la expansin desmesurada de la malla urbana. Vale la pena destacar la garanta de la permanencia de la poblacin de las favelas en sus asentamientos.

PROYECTO CORREDOR CULTURAL PARA LA PRESERVACIN DEL CENTRO HISTRICO DE RO DE JANEIRO, 1985.PROYECTO DE URBANIZACIN DE FAVELAS (F. CARDIM Y SANTA MARTA) DEL PROGRAMA FAVELA BAIRRO

PLAN ESTRATGICO 1993Propone insertar a Rio de Janeiro en las corrientes ms modernas del pensamiento urbanstico. El Plan Estratgico de 1993 es un proceso metodolgico para hacer de Rio una de las ciudades ms modernas del mundo. Un plan para reestructurar sus principales calles, y en el que se inserta tambin el plan Favela-Barrio de 1994-2009 que redistribuye su renta urbana y trabaja su integracin social. Muchos de estos modelos fueron influencia de modelos realizados en la ciudad de Barcelona, los cuales tambin sirven para comprobar instrumentos de intervencin y transformacin de la ciudad, con un deseo de orden y modernizacin.