FUSÃO EMPRESARIAL

“A giant of the air is born”

GRUPO:Camila JungerFernanda TirreJuliana CastroLaís do AmaralLaura Tamancoldi

Este trabalho se destina a analisar a recente fusão de duas empresas de linhas aéreas – IBERIA e British Airways –, a fim de elencar os possíveis problemas gerados por esta ação e, também, sugerir soluções comunicacionais viáveis e eficazes para evitar – ou minimizar – possíveis reações negativas para a fusão, assim como para a imagem de ambas as empresas. Em 2009 as empresas anunciaram um prejuízo anual recorde, devido a queda no faturamento.

APRESENTAÇÃO

CONTEXTO

EMPRESA: IAG – International Airlines Group Quinta maior companhia aérea do mundoBASE: Madrid, LondresFUSÃO: 2011 – IBERIA / BRITISH AIRWAYSFROTA: 408 aeronaves DESTINOS: 25057 mil funcionários 58 milhões passageiros/anoMISSÃO: “To play its full role in future industry consolidation both on a regional and global scale.”

BRITISH AIRWAYS x IBERIA

A fusão irá facilitar o acesso dos passageiros para ambas as aero líneas, com uma rede de mais de 200 destinos ao redor do mundo. Além de torná-las mais fortes e competitivas, permitindo uma melhora nos serviços prestados aos passageiros.

responsible air travel

EMPRESA: British Airways FUNDAÇÃO: 1924SEGMENTO: Companhia Aérea Principal base é o aeroporto de LondresATIVIDADES: Transporte de passageiros e cargas e manutenção aeronáutica.PAÍS: InglaterraFROTA: 237 aeronaves Airbus, Boenig e ConcordeDESTINOS: 222 localidadesoneworld alliance

ANÁLISE DE CENÁRIOS

EMPRESA: IBERIA Linhas Aéreas de Espanha FUNDAÇÃO: 07/julho/1940SEGMENTO: Companhia Aérea Principais bases são os aeroportos de Madrid e BarcelonaATIVIDADES: Transporte de passageiros e cargas, manutenção aeronáutica e handling.PAÍS: Madrid, EspanhaFROTA: 183 aeronaves – Airbus DESTINOS: 122 localidadesoneworld alliance

ANÁLISE DE CENÁRIOS

PROBLEMAS

PÚBLICO INTERNO - funcionários: • Demissões Coletivas;• Ações sindicalistas e greves;• Reestruturação de Departamentos;• Perda de Benefícios;• Plano de Cargos e Salários;• Localização da nova planta da empresa;

PÚBLICO EXTERNO – mercado e passageiros:

• Impacto negativo no mercado acarretando queda nas vendas das passagens aéreas;• Percepção dos passageiros para nova imagem da empresa. Identidade visual, serviços prestados, nova frota, freqüência de vôos, destinos e valores das passagens aéreas. Ou seja, o novo cenário.

PROBLEMAS

PÚBLICO EXTERNO – acionistas e investidores: • Queda nas ações;

PÚBLICO EXTERNO – mídia:

• Impacto negativo na imagem da fusão das empresas devido aos problemas que as empresas anteriores possuíam.

• Criação da Política da nova empresa;• Criação de um comitê de crises e de um figura, com autoridade, que representará a nova empresa;• Elaboração de material institucional da nova empresa, adequado aos diferentes públicos com que ela se relaciona;• Cerimônia de integração com os funcionários das empresas, a fim de garantir sua integração.

AÇÕES FUTURAS

SOLUÇÕES

PÚBLICO INTERNO – funcionários e familiares: • Enviar um kit com linguagem informal, para a casa de cada funcionário contendo: nova logo do grupo, folder institucional, folder de RH com relação de benefícios e cargos e salários, vídeo com o CEO e Chairman da nova empresa explicando o processo e uma camisa; • O presidente de cada empresa fará visitas em seus principais setores explicando a fusão e utilizando seu staff estendido para falar com todos os funcionários – efeito cascata;• Utilizar pessoas chaves de cada empresa, que exerçam poder, para formar o novo board da empresa, garantindo que os valores e a cultura das empresas sejam mantidos;• Realizar um programa de intercâmbio de funcionários dentro das empresas e respectivos setores, a fim de ambientar os funcionários com o perfil de cada empresa.

SOLUÇÕES

PÚBLICO EXTERNO – acionistas e investidores: • Enviar um relatório financeiro, com linguagem técnica e formal, informando as etapas do processo de fusão, as vantagens e lucros pretendidos a pequeno, médio e longo prazo. Além de DVD com vídeo institucional da IAG;• Venda de ações da empresa nas bolsas de Londres e Madrid.

PÚBLICO EXTERNO – mídia:

• Enviar release para todos os veículos de imprensa informando do processo de fusão e convidando para coletiva;• Realizar coletiva com os presidentes da Iberia e British Airways;• Preparar press kit para a imprensa, com linguagem informal.

SOLUÇÕES

PÚBLICO EXTERNO – mercado e passageiros: • Utilizar revistas institucionais das empresas para informar, com linguagem coloquial a fusão. Explicando quais serão as vantagens para os passageiros – aumento de benefícios, aumento de VIP lounges, horários flexíveis, novos destinos, etc.;• Utilizar o banco de dados dos programas fidelidade de cada empresa para enviar mala direta para os clientes Premium, VIP e Club;• Divulgações em jornais;• Divulgações em revistas e mídias especializadas no setor aeronáutico e em órgãos regulamentadores.

• http://pt.wikipedia.org/wiki/British_Airways• http://pt.wikipedia.org/wiki/Iberia_Linhas_A%C3%A9reas_de_Espanha• http://www.iberia.com/br/• http://estaticos01.expansion.com/imagenes/2010/04/08/1270706800_g_0.jpg• http://www.oneworld.com/• http://www.britishairways.com/travel/about-british-airways/public/en_gb• http://www.iairgroup.com/phoenix.zhtml?c=240949&p=index• http://economia.uol.com.br/ultimas-noticias/efe/2011/01/24/acoes-da-iag-estreiam-em-alta-nas-bolsas-de-madri-e-londres.jhtm• http://epocanegocios.globo.com/Revista/Common/0,,EMI183465-16355,00-BRITISH+AIRWAYS+TEM+LUCRO+SEMESTRAL+EM+ANOS.html• http://epocanegocios.globo.com/Revista/Common/0,,EMI190860-16355,00-ACIONISTAS+DA+IBERIA+E+DA+BRITISH+AIRWAYS+APROVAM+FUSAO.html

REFERÊNCIAS

FACHA – Faculdades Integradas Hélio AlonsoCurso de ExtensãoComunicação Corporativa e o Mercado GlobalizadoProf. Marcelo Bernstein

CRÉDITOS