Hidrovias• Estímulos para o maior uso das hidrovias– mais embarcações– Mais portos fluviais– Eclusas (ampliação dos

trechos navegáveis em rios de planalto)

– Instalação de terminais intermodais

• Destaques– Hidrovia Madeira-

Amazonas– Hidrovia Tocantins-

Araguaia– Hidrovia do

Paraguai– Hidrovia do São

Francisco– Hidrovia Tietê-

Paraná– Sistema Rio Jacuí-

Lagoa dos Patos

• Navegação Marítima:• O Brasil possui um litoral

extenso e muitos portos• Falta de navios

– Estímulos para a indústria naval

• Deficiências portuárias– Modernização e maior

eficiência nos portos

• Dificuldade de acesso aos portos– Melhoria de acesso

utilizando vários modais

SUAPE

PECEM

Porto de Itaqui

Porto de Tubarão

Porto de Santos

• Navegação de cabotagem:

• Realizada junto a costa, acompanhando o litoral

• Importante para o comércio interno

• Transporte intermodal:

• É aquele que integra vários meios de transporte

• Possibilita otimizar os custos e flexibilizar os trajetos

Transporte aéreo• Apresenta forte crescimento no Brasil após a estabilização da

economia (tanto no transporte de passageiros como de cargas)

• Grande número de aeroportos

• Poucas empresas de transporte aéreo – falta competitividade

• Necessidades:

– Qualificação da mão-de-obra– Aperfeiçoamento nos sistemas de segurança– Melhoria de infraestrutura dos aeroportos

• Novos terminais de passageiros e de cargas• Novas pistas para pouso e decolagem• Novos aeroportos em situações de congestionamento

Exercícios

1. C

2. Bacias do Amazonas, do Paraguai, do Paraná, do São Francisco e o sistema Jacuí-Lagoa dos Patos

3. C

4. A maioria dos rios do Brasil é de planalto e os rios de planície estão distantes das áreas mais carentes de transporte. Além disso, a falta de uma eficiente política de investimentos nesse setor.

5. Rapidez, a possibilidade de chegar a áreas de difícil acesso e a integração de regiões com grande distância

6. Esse aeroporto permite escoar parte da produção eletro-eletrônica da Zona Franca de Manaus

7. Falta de eficiência nos investimentos para sanar seus problemas e custo elevado devido à reduzida competitividade no setor

8. C

9. Gerenciamento mais adequado e medidas mais eficazes para segurança e redução dos seus custos, além da desmilitarização do controle do tráfego aéreo

10. O aumento do número de voos e passageiros não foi acompanhado pela expansão da infraestrutura aeroportuária e pelo aumento do número de controladores de voo. Ocorreram mais acidentes e atrasos de voos, além de congestionamento nos aeroportos.