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PROJETO GRÁFICO: COMUNNICA.COM.BR SUV GM Chevrolet mostrará em Paris a “mini” Captiva. Avaliamos o Volkswagen que vale mais de R$ 200 mil E MAIS: Fiat apresenta o Bravo 2013 com Dualogic aprimorado. pág. 2 Ano 2 | Nº 60 Publisher: Luciano Maciel | De 16 a 22 de maio de 2012 | Distribuição gratuita, venda proibida MATENHA A CIDADE LIMPA, NÃO JOGUE ESTE JORNAL NA RUA! jornaldofarol.com.br AUDITADOS Tabela de usados atualizada semanalmente, que traz preços de mais de 500 carros de todas as marcas! MUNDO: NAFTALINA SIGA-NOS EM: facebook.com/jornaldofarol pág. 4 PASSAT CC pág. 22 Rali reúne os velhinhos págs. 11 a 14 pág.10 Mini John Cooper Works GP em versão limitada. pág. 10

Jornal Farol Autos l A02 l N60

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Jornal Farol Autos, distribuido gratuitamente toda quarta feira nos principais farois da cidade

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SUV GM Chevrolet mostrará em Paris a “mini” Captiva.

Avaliamos o Volkswagen que vale mais de R$ 200 mil

E MAIS: Fiat apresenta o Bravo 2013 com Dualogic aprimorado. pág. 2

Ano 2 | Nº 60 Publisher: Luciano Maciel | De 16 a 22 de maio de 2012 | Distribuição gratuita, venda proibida

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02 De 16 a 22 de maio de 2012 compre seu carro novo agora! acesse: jornaldofarol.com.brM

ERCA

DO

Alta Roda

Em junho próximo, motoristas e empresas devem se preparar para novas exigências, que tornarão mais difícil transferir pontos, gerados por multas, da carteira de um motorista para outro. A resolução 363 do Con-

tran, de outubro de 2010, determina que o proprietário do veículo e o infrator precisam reconhecer assinaturas, presencialmente, em cartório, na sede local do Detran ou órgão responsável pela multa. E manteve o prazo de 15 dias para todo o processo. Hoje, a exigência é enviar por correio a notificação com assinatura do infrator e cópia de documento que a contenha. O funcionário pú-blico deve reconhecê-la por comparação.

O Contran alegou fraudes nas transferências de pontos. Há exemplo de uma pessoa, no interior de São Paulo, que teria acumulado 85.000 pontos e outro no qual um motorista faleci-do recebia a pontuação de vários infratores. O próprio Conselho decidiu, na mesma resolução, que os Detrans devem adaptar seus sistemas de informática para acompanhar o acúmulo de indicações suspeitas. Seria a providência mínima, antes de se baixar uma norma tão trabalhosa para os envolvidos, mas pouco foi cumprido.

Na realidade, nem Detrans e nem cartórios estão prepara-dos para atender os motoristas. Além de fazer com que a grande maioria pague, em termos de transtornos, despesas e perda de tempo, pela minoria ligada às fraudes. Se um carro de São Paulo (SP) recebe uma multa em Aracaju (SE) e o dono não estava ao volante, ele e o infrator terão de comparecer ao cartório no Nor-deste. Absurdo.

O que ocorrerá às empresas que cedem carros a funcioná-rios, transportadores de cargas, locadoras, além de concessio-nárias e lojas? Terão 15 dias para resolver tudo. Locadoras se queixam também da impossibilidade de obrigar um estrangeiro a ir um cartório para deixar uma procuração, no caso de receber multas. Michel Lima, diretor do Sindicato de Locadoras do Para-ná, destaca outro aspecto ruim:

“Sem tempo ou possibilidade de atender trâmites, a multa acabará cobrada em dobro (agravamento). Aumentará a impuni-dade do infrator, que vai preferir pagar a receber pontos no pron-tuário e ficar sujeito à suspensão da carteira de habilitação”. E fica a dúvida se, de fato, o objetivo é punir maus motoristas ou arrecadar mais com o agravamento.

Essa resolução lembra a polêmica lei antipirataria na internet, em discussão nos EUA: tentativa de transferir responsabilidades de fiscalização dos governos aos portais de busca. No caso bra-sileiro, obrigar a quem não tem “culpa no cartório” a ir ao próprio cartório para provar sua inocência. Em São Paulo, a Companhia de Engenharia de Trânsito, um dos responsáveis pelas multas na cidade, informou que 18% das infrações recebem pedidos de transferência de pontos. Quantos são ilegítimos, ninguém sabe.

Em outros países o sistema de pontuação é coisa séria: só se aplica a transgressões graves. Aqui a lei nasceu errada e quaisquer infrações, mesmo leves e administrativas, se acumu-lam até chegar à fronteira dos 20 pontos. Como há burocracia para transformar em advertência as multas leves e médias, como previsto no Código de Trânsito Brasileiro, poucos se beneficiam. E o justo paga pelo pecador.

Fernando [email protected] e www.twitter.com/fernandocalmon

Justo pelo pecador

Publisher: Luciano Maciel / Diretor de Redação: Ernesto Zanon / Diretor Comercial: Luciano César Guastaferro / Diretor de Marketing e Criação: Waltinho SaavedraEditor: Vito Zanella Neto / Diagramação e Arte: Danilo Sanches, Giovanni Debortoli e Richard Gutierrez / Editado e distribuido por: Grupo MG Com,

Rua João Bueno, 75 - Jd. Barbosa - Guarulhos/SP - CEP: 07114-420 - Fone: 2823-0800 - www.guarulhosweb.com.brProjeto Gráfico: Comunnica Soluções Integradas - www.comunnica.com.br / Impressão: Folha Gráfica / Tiragem: 100 mil exemplares auditados pela

Expediente:

Novo câmbio Dualogic Plus e mais equipamentos de série são as novidades do Bravo 2013, que chega às concessionárias da Fiat. O modelo estreou em seu lan-çamento com o Rádio NAV, o sensor de estacionamento dianteiro, o Logo Push, entre outras tecnologias, agora as versões Essence 1.8 16V e Essence Dualogic 1.8 16V ganham de série: volante em couro com comando do rádio; apoia-braço central dos bancos dianteiros com vão refrigerado; guarnições abaixo dos vidros e maçanetas cromadas, e parafuso antifurto, este presente em todas as versões do modelo. O Bravo T-Jet traz ainda de série na linha 2013 o teto solar elétrico Skydome.

O novo câmbio Dualogic Plus traz novas tecnologias: Creeping e Auto-Up Shift Abort - que se somam as já conhecidas funções Manual, Auto Down, Kick Down e Sport. De acordo com a fábrica italiana, a nova função “Creeping” proporciona manobras mais confortáveis e seguras, já que o sistema se encarrega, automaticamente, de mover lentamente o veículo, sem que o motorista aper-te o acelerador, como em qualquer modelo automático convencional. Assim que o motorista retirar o pé do freio, o sistema Creeping vai movimentar o carro lentamente, deixando para o motorista o único trabalho de manobrar o volante e o freio. Com isso, o condutor tem mais facili-dade e comodidade em manobras de estacionamento e arrancadas em rampas leves. A Auto-Up Shift Abort é capaz de identificar o exato momento de uma retomada de velocidade e abortar, se for o caso, a troca para uma marcha superior, mantendo a rotação do motor elevada para disponibilizar mais torque e potência.

O Dualogic Plus é de série em todas as versões do Bravo Absolute e pode compor ainda, a versão Essence. A versão T-Jet é equipada com transmissão manual de seis marchas.

Fotos: Divulgação

BRAVO 2013 Novo câmbio Dualogic Plus

e mais equipamentos

PreçosBravo Essence 1.8 16V

R$ 57.150

Bravo Essence Dualogic 1.8 16V R$ 59.790

Bravo Absolute Dualogic 1.8 16V R$ 66.830

Bravo T-JetR$ 71.950

Page 3: Jornal Farol Autos l A02 l N60

03De 16 a 22 de maio de 2012siga-nos em: facebook.com/jornaldofarol

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04O que

ele oferece

Ficha técnica

AVAL

IAÇÃ

O De 16 a 22 de maio de 2012

O Passat CC na estrada tem de-sempenho de um verdadeiro carro esportivo, graças a seu motor 3,6 litros em V, que gera 300 cavalos de potência. O câmbio DSG de seis marchas é perfeito. Faz as trocas na hora certa, sem deixar a força cair. Di-ficil é respeitas os limites de velocida-de. Mesmo assim, o Farol Autos, em condições de teste, pode perceber até onde ele vai.

Numa rodovia de mão dupla entre o litoral paulista e a capital, mesmo na subida da serra, o Passat CC se

comportou como

Você algum dia imagi-nou que poderia andar um um Volkswagen que custa acima de R$ 200 mil? Contrariando completamen-

te a imagem construída pela marca ao longo de várias décadas de ser sinônimo de carro barato e econômico, a VW se sofisticou à ponto de trazer ao mercado brasileiro um automóvel de alto luxo e conforto, que concorre em pé de igualdade com outros modelos europeus. E com pitadas de espor-tividade, que deixam qualquer condutor mais afoito babando...

Trata-se do Passat CC, um cupê quatro por-tas, de teto baixo, que conta com um excelente motor 3.6 litros que oferece nada menos do que 300 cavalos de potência e números que o colocam entre os mais rápidos oferecidos no país. O Farol Autos avaliou durante 10 dias e 700 quilômetros um exemplar desta “mara-vilha”, que é comercializada por módicos R$ 208.024,00.

Achou caro? Pode até parecer para os pa-drões brasileiros, mas o Passat CC não fica de-vendo em nada no mercado de luxo. Ideal para quem quer espaço interno, mas não abre mão de uma condução esportiva. O porta-malas dele é um absurdo: 452 litros de capacidade, algo incomum em modelos que apresentam alto desempenho. Ou seja, ainda é ideal para ser o carro da família.

O teto baixo, a princípio, causa uma sensação estranha, que até parece de aperto. Mas basta vestir o carro para perceber que ele é na medi-da certa e oferece uma série de equipamentos a motorista e passageiro, que garantem confor-to digno dos grandes. Basta dar uma olhada na lista de equipamentos oferecidos para constatar isso, mas há que se destacar o sistema de ar condicionado digital bi-zone, bancos com ajustes elétricos e que podem ser aquecidos (ideal até para esses dias de temperaturas mais baixas), sistema multimídia no painel central, que inclui GPS e computador de bordo.

Fora que o Passat CC, que tem o tamanho de um sedã grande, facilita o trabalho do mo-torista, ao apresentar o sistema Park Assist, que esta-ciona até em vagas mais apertadas tanto na rua como nas perpendicu-lares, dentro de shop-pings ou em supermercados.

ABS / ASR / ESPAirbag para motorista e passageiro + Airbag lateral dianteiro + Airbag tipo cortina Aplicações decorativas em alumínio escovado no painel Ar-condicionado Climatronic com duas zonasBancos revestidos em couro Bancos dianteiros com ajuste elétrico / aquecí-veis – lado do motorista com memóriaChave de ignição eletrônicaDisplay multifuncional / Computador de bordoConsole central com dois portacopos e cobertu-ra escamoteável Descansa braço central (dianteiro e traseiro)Espelho retrovisor externo c/controle elétrico, rebatível, aquecível, com antiofuscamento automático e memória do lado do motoristaEstepe em roda de liga leve Faróis Bi-Xenon direcionais + lavador de faróis + regulagem dinâmica do facho + Acendimento automático (ALS)Faróis de neblina e lanterna traseira de neblinaFreio de estacionamento eletrônico + Função Auto-hold Controle automático de velocidadeRádio CD player RCD510 Touchscreen MP3 + 8 Altofalantes + Tomada Aux-in (console central)Pneus 235/40 R18” + Indicador de perda de pressão dos pneusSensor de chuva + Espelho retrovisor interno com antiofuscamento automáticoSensor de estacionamento dianteiro / traseiroTravamento central elétrico com controle remotoVolante de direção multifuncional com controle do câmbio TiptronicPark Assist

Motor Potência máxima

Torque máximo Transmissão

Direção Freios

Rodas Pneus

Comprimento Largura

Altura Distância entre eixos

Porta-malasTanque de

Combustível 0-100 km/h

Velocidade máximaPreço

compre seu carro novo agora! acesse: jornaldofarol.com.brFotos: Ernesto Zanon

VW PASSAT CCUm cupê que fala alto

3.597 cm³300 cv a 6.600 rpm350 Nm a 2.400 rpmautomatizada de dupla embreagem DSG Tiptronic de 6 velocidadesTipo ElétricaDuplo circuito hi-dráulico, servofreio a vácuo. ABS de série.

liga leve (8Jx18)235/40 R184.799 mm1.855 mm1.417 mm2.708 mm452 litros

68 litros5,6 segundos250 km/hR$ 208.024,00

Ernesto Zanon

um belo esportivo, sempre à mão mesmo nas curvas mais fechadas, mantendo a velocidade em alta. Com o câmbio na posição D, as trocas precisas permitiam ter perfeito contro-le sobre a máquina. Em seguida, ao passar para o S, que indica condução esportiva, o motor canta mais alto um pouco antes e o carro vai mais além ainda. Uma delícia.

A todo momento, a sensação de segurança prevalece. Aquela coisa de você ter a convicção de que – mes-mo diante de possíveis obstáculos – o controle do veículo é seu. E é assim mesmo. Na necessidade de uma frenagem inesperada, nenhuma

dificuldade para reduzir ou mesmo parar a

máquina. Sem sustos, o que é me-lhor.

Na estrada, esportividade e segurança

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06 De 16 a 22 de maio de 2012 compre seu carro novo agora! acesse: jornaldofarol.com.brM

ERCA

DO

UNO elétrico e de passeio

para crianças

500 Milhas: Corvette será o carro madrinha

Em parceria com a Brinquedos Bandeirantes, a plataforma Fiat Toys acaba de lançar o Uno Passeio e Uno Elétrico, inspirados no Novo Uno, carro lançado pela Fiat em 2010. Este é o segundo projeto da parceria , iniciada com o lançamento do 500 elétrico, no início de 2012. O Uno Pas-seio, criado para a criança, conta com duas formas de uso: a função auxi-liar passeio (com haste para o adulto empurrar) e a função pedal, em que a criança tem acesso aos pedais e utiliza o brinquedo da forma tradicional. O brinquedo é equipado com cinto de segurança com três pontos, haste removível, piso retrátil, volante com luzes, buzina eletrônica e porta objeto traseiro. O Uno Passeio está disponível também na versão Premium, que contém uma capota articulável e giratória. Os carrinhos são customizados com adesivos e grafismos que remetem ao Novo Uno. Já o Uno Elétrico é a versão do carro para crianças e adultos brincarem juntos, podendo ser utilizado com ou sem controle remoto. O brinquedo possui painel com chave eletrônica que emite som de ignição, volante com buzina elétrica, câmbio com duas marchas, botão de acionamento de controle remoto e dispositivo de proteção do sistema elétrico. O carro elétrico é movido à bateria recarregável.

Um Chevrolet Corvette ZR1 2013, de 647 cv, será o carro madrinha da 96ª edição das 500 Milhas de Indianápolis, que acontece no próximo dia 27, a partir das 14h (horário de Brasília). Esta será a 23ª vez que um veículo da Chevrolet participa á de uma das mais tradicionais corridas de automóveis do mundo e a 11ª vez que um Corvette servirá como carro madrinha. Além disso, o Corvet-te 2013 marcará o 60º aniversário do modelo.

O Corvette 2013 conta com pintura em branco Ártico (metálico), mesclada com o interior em couro Blue Diamond (Diamante Azul) e grafismos em camur-ça. Conteúdos adicionais incluem um aerofólio traseiro semelhante ao do ZR1, emblemas especiais, pinças de freio pintadas em cinza e o logotipo “60th” nas calotas centrais da roda, no volante e nos encostos de cabeça dos bancos.

Um pacote extra de grafismos inclui faixas pela carroceria em Azul Prateado, incluindo uma faixa costurada no teto do conversível, estendendo o grafismo sobre o mesmo.

Curso ensina mecânica

básica aos jovens

A Chevy Auto Center está promovendo curso os jo-vens de manutenção de veículo e segurança de trân-sito para os jovens. Nas aulas, os alunos têm contato com a mecânica dos carros, aprendendo a identificar os cuidados básicos de prevenção e manutenção, além de informações sobre legislação e deveres do motorista. O curso, que acontece mensalmente, terá próxima edição no dia 26 de maio, e acontece das 13 hàs 17h, na Lapa. O investimento é de R$ 50. Mais informações: (11) 3875-7099).

Desafio da nova Ranger já tem finalistas

A Ford anunciou os cinco finalistas do desafio “The Global Ranger Challenge”, ação que faz parte do pré-lançamento da Nova Ranger no Brasil e vai premiar o vencedor com uma picape. Os participan-tes foram convidados a responder à pergunta: “Qual desafio você gostaria de ver a Nova Ranger encarar?”. Mais de 25 mil pessoas se inscreveram na primeira fase do concurso, sendo as cinco res-postas mais criativas selecionadas para a final. Entre 29 de junho e 20 de ju-lho, o público poderá escolher o melhor vídeo entre os cin-co desafios sugeridos pelos finalistas e concorrer a cinco pacotes de viagem para For-taleza, num programa especial do lançamento da montadora.

Fotos: Divulgação

ABERTURA DA OFICINA NA LOJAKIA MORATO

CONSÓRCIOPORTO SEGUROKIA AUTOSTAR

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08 De 16 a 22 de maio de 2012 compre seu carro novo agora! acesse: jornaldofarol.com.brGI

RO P

ELO

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DOPor Ernesto Zanon

Artemis, mais um Eterniti para poucos

Previsto para chegar ao mercado europeu em setembro, o novo BMW Série 3 Touring revela suas linhas e mostra sua cara.Mais espaçoso por dentro do que nunca, trata-se de um veículo versátil que oferece ampla gama de funciona-lidades, além da classe que se espera de um BMW. Contará com três opções de motorização: o 320d, o 328i e o 330d. O primeiro oferece 184 cv de potência e vai de 0 a 100 km/h em 7.7 se-gundos. O 328i tem potência máxima de 245 cv e chega a 100 km/h em 6 segundos. O terceiro, o mais rápido, com seus 258 cv de potência, vai à

mesma velocidade em apenas 5,6 segundos. Chama a atenção o fato da nova Série

3 Touring ser praticamente igual à versão anterior em sua

frente até o pilar B. Conta com faróis duplos, com luzes LED, entradas de ar adicionais externas abaixo dos faróis e mesmas linhas

do capô que convergem para a grade.

O novo carro é 97 milímetros mais longo tem tem 50mm a mais na distância entre eixos. Na traseira, o o spoiler acentua o teto longo, junta-mente com as linhas horizontais e em forma de L. O design de interiores do novo BMW Série 3 Touring é idêntica à do Saloon Série introduziu recentemente 3. É um cockpit com um foco no motorista, criando um ambiente esportivo propí-cio para o prazer de dirigir.

A inglesa Eterniti Motors estreou seu novo SUV Ar-temis no Salão de Pequim no mês passado e anuncia as pri-meiras vendas

do modelo feito quase sob medida a clientes dispostos a gastar muito por carros exclusivos. Para se ter uma ideia da exclusividade dos mo-delos, a Eterniti espera vender ao longo de todo este ano entre 30 e 40 unidades apenas.

A especificação padrão do Artemis oferece um interior feito à mão, incluindo os melhores cou-ros, laminados, fibra de carbono, bancos trasei-ros reclináveis com aquecimento e refrigeração, iPad instalados e um resfriador de bebidas. Por fora, a carroceria é construída a mão à base de composto de carbono. Conta com rodas de liga leve forjadas de 23 polegadas.O motor é um V8 de 4,8 litros turbo, que produz 441 cv de potência. Vai de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e ultrapassa os 290km/h.

BMW Série 3 Touring

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MILLE WAY 1.0 FLEX 2P08/09 - lvt/vtt/vv/cltsPlaca: 6060 - BFÀ vistaR$ 18.990,ou entr. + 48xde R$ 256,

CLASSIC LIFE FLEX07/08 - ar/te/vtt/vv/cltsPlaca: 1173 - GUAÀ vistaR$ 19.990,ou entr. + 48xde R$ 269,

SIENA FIRE FLEX07/07 - ar/dh/ve/te/vtt/vv/cltsPlaca: 3091 - BFÀ vistaR$ 19.990,ou entr. + 48xde R$ 269,

FOX 1.0 FLEX 2P08/09 - dh/ve/te/lvt/vtt/vv/cltsPlaca: 3677 - ABCÀ vistaR$ 23.990,ou entr. + 48xde R$ 323,

PUNTO ELX 1.4 FLEX 09/09 - ar/dh/ve/te/rds/lvt/vttPlaca: 9234 - MOEÀ vistaR$ 29.990,ou entr. + 48xde R$ 404,

PUNTO ELX 1.4 FLEX09/10 - ar/dh/ve/te/rds/mp3/lvt/vttPlaca: 6765 - GUAÀ vistaR$ 31.990,ou entr. + 48xde R$ 431,

FIAT 500 SPORT09/10 - ar/abs/abg/dh/trio/rll/fn/cdPlaca: 2507 - ITAÀ vistaR$ 40.990,ou entr. + 48xde R$ 552,

FIT LX 1.4 4P09/10 - ar/dh/trio/rds/fnPlaca: 2212 - ITAÀ vistaR$ 41.990,ou entr. + 48xde R$ 566,

DOBLÒ ADV. 1.8 FLEX09/09 - ar/dh/ve/te/fn/rdsPlaca: 7358 - MOÀ vistaR$ 44.990,ou entr. + 48xde R$ 606,

06/06 - vtt/lvt/vv/clts

SIENA FIRE FLEX07/07 - ar/dh/ve/te/vtt/vv/clts

19.990,

SIENA FIRE FLEX07/08 - ar/te/vtt/vv/clts

À vista

PUNTO ELX 1.4 FLEX

TAXA

0,99%

PALIO FIRE FLEX 2P07/07 - ve/te/lvt/vtt/vv/clts

,

CLASSIC LIFE FLEXCLASSIC LIFE FLEX

07/07 - ve/te/lvt/vtt/vv/clts

08/09 - dh/ve/te/lvt/vtt/vv/clts

,

PUNTO ELX 1.4 FLEX 09/09 - ar/dh/ve/te/rds/lvt/vttPlaca: 9234 - MOE

29.990,

PUNTO ELX 1.4 FLEX09/10 - ar/dh/ve/te/rds/mp3/lvt/vttPlaca: 6765 - GUA

31.990,48x

,

DOBLÒ ADV. 1.8 FLEX09/09 - ar/dh/ve/te/fn/rds09/10 - ar/abs/abg/dh/trio/rll/fn/cd

Placa: 2507 - ITA

40.990,48x

,

09/10 - ar/dh/trio/rds/fnPlaca: 2212 - ITA

41.990,48x

566,

09/09 - ar/dh/ve/te/fn/rdsPlaca: 7358 - MO

44.990,48x

,

MILLE WAY 1.0 FLEX 2P08/09 - lvt/vtt/vv/clts

18.990,

FOX 1.0 FLEX 2P

Page 10: Jornal Farol Autos l A02 l N60

10 De 16 a 22 de maio de 2012 compre seu carro novo agora! acesse: jornaldofarol.com.br

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Mini John Cooper

Works GP

Serão apenas dois mil carros produzidos, que devem chegar ao mercado no segundo semestre. Por enquanto, em fase de testes, o Mini John Cooper Works GP, a marca premium do pequeno inglês, vem fazendo bonito, apresentando um desempenho ex-cepcional tanto em pistas de corridas como nas estradas.

Ele conta com um exclusivo powertrain, chassis e aerodinâmica inspirados em carros de corrida. O motor twin-scroll turbo gera torque excelente, mostra elasticidade notá-vel e demonstra um apetite fora do comum. O design do corpo também dá o Mini John Cooper Works GP equilíbrio aerodinâmico ideal em situações extremas de condução. Conta com ampla área frontal, saias laterais

marcantes e um spoiler sob medida, complementado por um difusor

traseiro que otimiza o fluxo de ar ao redor da parte inferior da carroceria. O interior também contribui para a sensação do carro de corrida, já que os bancos traseiros foram removi- dos, centrando-se

nas neces-sidades do motorista

e co--pilo-to.

Em setembro, durante o Salão de Paris, a Chevrolet deverá apresentar o Trax, seu novo utilitário esportivo pequeno. Como principais características, o SUV voltado ao mercado euro-peu apresentará flexibilidade e grande economia de combustível.

Com espaço para cinco passageiros e, Trax irá satisfazer as necessidades dos clientes em mais de 140 mercados. O pequeno SUV chegará às concessionárias Chevrolet da Europa no início de 2013, logo depois no novo Malibu e do Cru-ze Station Wagon.

Trax, o novo

SUV da Chevrolet

GIRO

PEL

O M

UNDO

Page 11: Jornal Farol Autos l A02 l N60

11De 16 a 22 de maio de 2012siga-nos em: facebook.com/jornaldofarol

AUDI 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

A1 1.4 16V S-Tronic (2p) 84250 - - - - - - -

A3 1.8 (4p) - - - - 32010 31120 30100 27250

A3 1.8 Turbo 180 cv (4p) - - - - 35310 34070 32830 29910

A3 Sport 2.0 TFSI S-Tronic (2p) 94950 84890 - - - - - -

A3 Sportback 2.0 TFSI S-Tronic (4p) 107540 95400 82870 70970 66950 - - -

A4 Limousine 1.8 Turbo Multitronic / A4 1.8 Turbo (4p)

- - - 65100 60750 53960 48250 41550

A4 2.0 TFSI Multitronic (4p) 117160 108610 96470 - - - - -

A6 3.0 TFSI Tiptronic/3.2 FSI 24V / 3.0 Multitronic / 2.8 Tiptronic (4p)

199500 167990 145890 142180 121160 91200 74740 67930

Q7 V8 4.2 (4p) 240390 228410 203120 175690 155150 - - -

BMW 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

118i 2.0 Aut. (4p) 80080 71920 - - - - - -

130i 3.0 Aut. (2p) - - 106530 103570 - - - -

130i 3.0 Aut. (4p) 132770 125660 114650 107260 90470 74810 69810 -

330i 3.0 24V Aut. (4p) - - - - 92630 87120 68520 59600

335i 3.0 24V Aut. (4p) 214240 185370 175450 135240 124870 - - -

535 / 530i 3.0 Aut. (4p) 224570 159320 145210 131630 114870 107550 89290 76010

X1 SDrive 18i 2.0 Aut. (4p) 103770 - - - - - - -

X1 XDrive 28i 3.0 (4p) 155650 134570 - - - - - -

X5 Sport 4.4 / 4.4i Aut. (4p) - - - - 106100 96840 87240 84790

X5 Sport 4.8i Aut. (4p) 228820 220950 203810 184390 170070 142060 121840 -

CHERY 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Face 1.3 16V (4p) 25080 23850 - - - - - -

Tiggo 2.0 16V (4p) 42910 38530 - - - - - -

CHEVROLET 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Agile LT 1.4 Econo.Flex (4p) 32770 30520 - - - - - -

Agile LTZ 1.4 Econo.Flex (4p) 36480 33700 - - - - -

Astra Advantage 2.0 Flexpower (4p) 38340 34260 29120 27870 26800 - - -

Astra Comfort 2.0 Flexpower / 2.0 / GLS 2.0 (2p)

- - - - - - 24100 23170

Astra Comfort 2.0 Flexpower / 2.0 (4p) - - - - 27970 26750 25370 24500

Astra Elegance 2.0 Flexpower (4p) - - - 32190 29860 27970 26420 -

Astra Elite 2.0 Flexpower / CD 2.0 8V (4p) - - - - 31530 30140 28040 25280

Astra SS 2.0 Flexpower / Sport 2.0 (2p) - - - 36560 34530 32070 - -

Astra GSi 2.0 16V (4p) - - - - - - 29040 26870

Astra Sedan Advantage 2.0 Flexpower (4p) 39320 35510 30580 29160 27940 - - -

Astra Sedan Comfort 2.0 Flexpower / 2.0 / GLS 2.0 (4p)

- - - - 29150 27890 26350 25140

Astra Sedan Elegance 2.0 Flexpower (4p) - - - 33080 30710 28780 27250 -

Astra Sedan Elite 2.0 Flexpower / CD 2.0 8V (4p)

- - - - 32460 30870 28680 25940

Camaro Coupé SS 6.2 V8 Aut. (2p) 178110 - - - - - - -

Captiva Ecotec FWD 2.4 16V 4x2 (4p) 77400 67180 62380 - - - - -

Captiva Sport FWD 3.0 V6 2.4 / 3.6 V6 24V 4x2 (4p)

86020 73570 67670 64240 - - - -

Captiva Sport AWD 3.0 V6 2.4 / 3.6 V6 24V 4x4 (4p)

89090 75410 69810 65940 - - - -

Celta LT 1.0 / Spirit 1.0 VHCE / 1.0 Flexpower / Spirit 1.0 (4p)

24840 22670 21450 20470 19400 18250 17270 -

Celta Super 1.0 Flexpower / Super 1.0 (2p) - - 20160 19120 18340 17250 16440 15470

Celta Super 1.0 Flexpower / Super 1.0 (4p) - - 22490 21030 20140 18960 17910 16570

Celta Life 1.4 / Energy 1.4 / 1.4 (2p) - - - - 18200 17270 16310 15630

Celta Spirit 1.4 (2p) - - - - 19290 17790 16810 -

Celta Spirit 1.4 (4p) - - - - 20290 19330 18410 -

Celta Super 1.4 (2p) - - - - 19980 18620 17440 -

Corsa Maxx 1.0 Flexpower / Maxx VHC 1.0 (4p)

- - 24690 23290 21790 20850 20020 -

Corsa Maxx 1.4 Econo.Flex (4p) 28290 26240 25470 23830 - - - -

Corsa Maxx 1.8 Flexpower (4p) - - - 24770 23420 22220 21120 -

Corsa Premium 1.0 Flexpower / Premium VHC 1.0 (4p)

- - - - 22880 21760 20880 -

Corsa Premium 1.4 Econo.Flex (4p) - 27590 26160 24580 - - - -

Corsa SS 1.8 Flexpower (4p) - - 27680 26530 25510 24000 - -

Corsa Sedan Joy 1.0 Flexpower / Joy 1.0 / VHC 1.0 (4p)

- - - 22580 21810 20780 19560 18890

Corsa Sedan Joy 1.8 Flexpower / Flexpower 1.8 / 1.8 (4p)

- - - 23570 22600 21570 20560 19540

Corsa Sedan Maxx 1.4 Econo.Flex (4p) - 27770 26160 24790 - - - -

Corsa Sedan Maxx 1.8 Flexpower 1.8 (4p) - - - - 24170 23370 22200 -

Corsa Sedan Premium 1.4 Econo.Flex (4p) 32710 28560 26850 25570 - - - -

Corsa Sedan Premium 1.8 Flexpower (4p) - - - - 26050 24630 23550 -

Corsa Sedan Classic Life 1.6 / Classic 1.6 / Super 1.6 / GL 1.6 (4p)

- - - - 19950 19170 18420 17550

Meriva Joy 1.4 Econo.Flex (4p) 35400 32440 30850 - - - - -

Meriva Joy 1.8 Flexpower / 1.8 Flexpower / 1.8 (4p)

- - - 28510 27680 26710 25670 24670

Meriva Maxx 1.4 Econo.Flex (4p) 38940 34990 33540 - - - - -

Meriva Maxx 1.8 Flexpower (4p) - - - 30120 28920 27880 26930 -

Meriva Expression 1.8 Easytronic Flexpower (4p)

40500 36970 34730 - - - - -

Meriva SS 1.8 Easytronic / 1.8 Flexpower (5p)

- 38850 37080 33630 32740 31270 - -

Montana LS 1.4 / Conquest 1.4 Econo.Flex (2p)

30520 27020 25690 24260 - - - -

Montana Arena 1.4 Econo.Flex (2p) - 29880 - - - - - -

Montana Sport 1.4 / Sport 1.4 Econo.Flex (2p)

39000 32960 - - - - - -

Montana Conquest 1.8 Flexpower / Flexpower 1.8 (2p)

- - - - 24600 23380 22730 20840

Omega Fittipaldi 3.6 / 3.6 SFI / CD 3.6 V6 / 3.8 V6 (4p)

101890 - 74990 65910 61240 52780 34030 31880

Prisma LS 1.0/Joy 1.0 VHCE Flexpower (4p) 26930 23950 22330 - - - - -

Prisma Maxx 1.0 VHCE Flexpower (4p) - 24990 23390 - - - - -

Prisma LT 1.4 / Maxx 1.4 Econo.Flex (4p) 28250 26870 24890 23930 23100 - - -

S10 Advantage 2.4 Flexpower (2p) 43060 41980 38760 - - - - -

S10 Advantage 2.4 FlexpowerCab. Dupla (4p)

53620 50860 45590 43830 42150 39340 - -

S10 Executive 2.4 Flexpower Cabine Dupla (4p)

59940 54630 51260 - - - - -

Tracker 2.0 16V 4x4 (4p) - - 39160 36000 34420 - - -

Vectra Elite 2.2 16V/CD 2.0 16V/CD 2.0 (4p) - - - - - 25430 24460 23540

Vectra Expression 2.0 Flexpower Mec. (4p) 46830 39150 37060 35210 33920 - - -

Vectra Elite 2.0 Flexpower Aut. (4p) 59980 50030 44460 42210 - - - -

Vectra Elite 2.4 16V Flexpower Aut. (4p) - - 46780 43460 38020 35310 - -

Mais de 500 modelosde diversas marcas

Page 12: Jornal Farol Autos l A02 l N60

12 De 16 a 22 de maio de 2012 compre seu carro novo agora! acesse: jornaldofarol.com.brVectra GT 2.0 Flexpower (4p) 48280 40030 37980 36170 - - - -

Vectra GT-X 2.0 Flexpower Aut. (4p) 53900 47900 41510 39540 - - - -

Zafira Expression 2.0 Flexpower (4p) 51880 47670 42500 38630 37410 - - -

Zafira Elegance 2.0 Flexpower (4p) 57580 50220 45090 40940 38520 35300 34060 -

Zafira Elite 2.0 16V / CD 2.0 16V (4p) - - - - - - 36140 31550

CHRYSLER 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

300 C Hemi 5.7 V8 (4p) - - 123870 106260 91620 78660 - -

PT Cruiser Decade Edition / Classic 2.4 16V (4p)

- 43890 40800 36180 34830 33480 - -

PT Cruiser Limited 2.4 16V / 2.0 16V (4p) - - 46340 42200 37470 34720 33120 31810

CITROËN 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Aircross GL 1.6 16V Flex (4p) 46050 - - - - - - -

Aircross GLX 1.6 16V Flex (4p) 48970 - - - - - - -

Aircross Exclusive 1.6 16V Flex (4p) 54670 - - - - - - -

Berlingo Multispace 1.6 16V / GLX 1.8 (3/4p) - - - - 22080 20990 19090 -

C3 Exclusive 1.4 Flex / 1.4 8V (4p) 34560 31520 29560 26750 25220 - - -

C3 GLX 1.6 16V Flex / 1.6 16V (4p) - 32120 30350 26470 25180 24130 23300 22300

C3 XTR 1.4 Flex (4p) 36790 33540 30750 28490 26710 - - -

C4 GLX 1.6 16V Flex Mec. (4p) 47300 40500 36550 - - - - -

C4 GLX 2.0 16V Flex. Aut. (4p) 50260 43940 42180 - - - - -

C4 Exclusive 2.0 16V Flex. Aut. (4p) 52980 50230 48430 - - - - -

C4 VTR 2.0 16V (2p) - - 40520 38420 34060 - - -

C4 Pallas Exclusive 2.0 Flex / 2.0 Aut. (4p) 59510 47180 45130 41380 - - - -

C4 Picasso 2.0 16V Aut. (4p) 67300 61990 56950 - - - - -

C4 Picasso Grand 2.0 16V (4p) 76750 67780 59250 55690 - - - -

Xsara Picasso Exclusive 1.6 Flex /1.6 16V (4p) 47810 42420 67890 33840 30320 - - -

Xsara Picasso GLX 2.0 16V (4p) - 40580 37610 34890 30540 27010 25440 22450

DODGE 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Journey STX V6 2.7 (4p) 82200 78870 68660 - - - - -

Ram 2.500 SLT Cab. Dupla 5.9 T. Diesel (4p) - 127400 120210 104640 95000 85560 78870 -

FIAT 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

500 Lounge 1.4 16V (2p) - 46980 - - - - - -

500 Sport 1.4 16V (2p) - 45940 - - - - - -

Bravo Essence 1.8 16V Flex (4p) 50160 - - - - - - -

Doblò EX Fire 1.3 16V (4p) - - - - - 28180 26920 24340

Doblò ELX 1.4 Flex (4p) 44310 42900 - - - - - -

Doblò ELX 1.8 Flex / 1.8 / 1.6 16V (4p) 47720 44960 36760 32900 31560 30300 29030 26390

Idea ELX 1.4 Flex (4p) 39240 34780 32110 30270 27430 26410 - -

Idea Essence 1.6 Mpi 16V Flex (4p) 43320 - - - - - - -

Idea HLX 1.8 Flex (4p) - 35980 33420 31980 29800 28500 - -

Linea LX 1.8 16V - E-Torq / 1.9 16V Flex (4p) 43300 38320 - - - - - -

Linea HLX 1.8 16V - E-Torq / 1.9 16V Duallogic Flex (4p)

51700 42270 39530 - - - - -

Linea Absolute 1.8 16V - E-Torq / 1.9 16V Duallogic Flex (4p)

55060 43520 41330 - - - - -

Linea T-Jet 1.4 16V Turbo (4p) 59940 51470 47430 - - - - -

Marea SX 1.8 16V / SX 2.0 20V (4p) - - - - - - 19440 18020

Palio Economy / Fire Flex / Fire / Young Fire / Young - 1.0 (4p)

26190 23240 22340 20460 19190 17870 16550 15710

Palio EX 1.0 Flex / EX 1.0 / ED 1.0 (2p) - - - - 18570 17380 16320 15470

Palio ELX 1.0 Flex (2p) 24720 23520 22300 21260 - - - -

Palio ELX 1.3 8V Flex (4p) - - - - - - 21790 20400

Palio Attractive / ELX 1.4 Flex (4p) 30450 28420 27480 25750 24250 23450 - -

Palio ELX 1.8 Flex Dualogic (4p) - 32320 - - - - - -

Palio HLX 1.8 Flex / HLX 1.8 (4p) - - - - 25080 24180 22670 21310

Palio Weekend ELX 1.3 Flex (4p) - - - - - - 22620 -

Palio Weekend Trekking 1.4 Flex (4p) 38850 36380 32790 - - - - -

Palio Weekend HLX 1.8 Flex / Stile 1.8 / Stile 1.6 16V (4p)

- - - 29850 27370 25460 24170 22160

Palio Weekend Adventure Locker 1.8 Flex Dualogic (4p)

48650 46010 - - - - - -

Punto Attractive / ELX 1.4 Flex (4p) 36130 33740 31690 28940 - - - -

Punto Essence 1.6 16V Flex (4p) 39510 - - - - - - -

Punto HLX 1.8 Flex (4p) - 35160 33340 31120 - - - -

Punto Sporting 1.8 16V - E-Torq/1.8 Flex (4p) 46070 40700 38470 34030 - - - -

Punto T-Jet 1.4 (4p) 54550 48250 42750 - - - - -

Siena EL 1.0 (4p) 30040 27510 - - - - - -

Siena ELX 1.0 Flex / ELX 1.0 (4p) 30870 28680 27230 25000 23770 22750 21200 20040

Stilo Attractive 1.8 / 1.8 Flex / 1.8 (4p) 38970 37290 35100 32650 28540 27690 25650 23870

Stilo 1.8 16V (4p) - - - - 30970 29700 27320 25060

Stilo Sporting 1.8 8V Flex (5p) 47190 44760 41270 39800 38530 - - -

Stilo Blackmotion 1.8 Flex Dualogic (4p) 51310 49680 - - - - - -

Strada Fire 1.3 Cab. Est. (2p) - - - - - - 21830 20760

Strada Fire 1.4 Flex (2p) 27520 26090 23630 22450 21120 19890 - -

Strada Trekking 1.4 Flex (2p) 31830 30160 27610 24330 23440 22300 - -

Strada Trekking 1.8 Flex Cab. Est. (2p) - 35400 30940 28330 26980 24960 23390 -

Strada Adventure 1.8 16V - E-Torq / Adven-ture 1.8 Flex / 1.8 / 1.6 16V Cab. Est. (2p)

43480 40470 36640 29580 28240 26550 25560 24430

Uno Mille Economy Flex / Fire Flex / Fire / Smart / EX / SX / EP - 1.0 (4p)

22350 21180 19950 18310 17520 16540 15920 14820

Uno Mille Way Economy Flex 1.0 (4p) 23310 22100 20810 - - - - -

Uno Vivace 1.0 Flex (4p) 24870 - - - - - - -

Uno Attractive Evo 1.4 Flex (4p) 28980 - - - - - - -

Uno Way Evo 1.0 Flex (4p) 25870 - - - - - - -

Uno Way Evo 1.4 Flex (4p) 29700 - - - - - - -

FORD 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Courier 1.6 Flex / 1.6 / L 1.6 / 1.3 (2p) 25450 23830 21940 20410 18650 17540 16730 15790

EcoSport XLS 1.6 Flex / 1.6 (4p) 43650 40450 37680 35690 30220 29020 26790 25630

EcoSport XLS 1.6 Freestyle Flex (4p) - - - - 32400 29990 - -

EcoSport XLT 1.6 Freestyle 1.6 Flex (4p) 46930 43010 40230 38330 32710 - - -

EcoSport XLT Freestyle 2.0 16V Flex (4p) 49810 44690 41440 - - - - -

EcoSport 4WD 2.0 16V Flex/2.0 16V 4x4 (4p) 52540 46840 45160 41560 35770 33370 30100 28800

Edge SEL 3.5 (4p) 111430 99380 85710 - - - - -

Fiesta Street 1.0 / GL 1.0 Rocan / 1.0 (4p) - - - - - 17200 15700 14820

Fiesta 1.0 Flex / First 1.0 Flex / 1.0 / Personnalité 1.0 (4p)

26090 24190 22520 20390 19360 18410 117470 16580

Fiesta Trail 1.0 Flex (4p) - 29510 27520 24220 - - - -

Fiesta 1.6 Flex / 1.6 Class (4p) 30720 27390 26250 24120 22680 21700 20540 19310

Fiesta Sedan 1.0 Flex / First 1.0 Flex / 1.0 / Personnalité 1.0 (4p)

29460 28320 24090 22360 21520 20470 19340 -

Fiesta Sedan 1.6 Flex (4p) 31980 28160 27030 24830 23340 22680 21590 -

Fiesta Sedan SE 1.6 16V Flex (4p) 46020 - - - - - - -

Focus GLX 1.6 Flex / 1.6 (4p) - 34060 29290 27930 25990 23950 225870 20550

Focus GLX 2.0 16V (4p) - - - 29110 27830 26590 24950 22990

Focus GL 1.6 16V Flex (novo) (4p) 45900 41790 - - - - - -

Focus Ghia 2.0 Flex / 2.0 (novo) (4p) 57310 54160 44470 - - - - -

Focus Sedan GLX 2.0 Flex / 2.0 (novo) (4p) 49930 48630 41130 - - - - -

Fusion SEL 2.3 Aut. (4p) - - 46520 40450 38460 37040 - -

Fusion SEL 2.5 Aut. (4p) 70650 62540 - - - - - -

Fusion SEL 3.0 Aut. (4p) 83100 67550 - - - - - -

Ka GL 1.0 Rocan / 1.0 (2p) - - - - 16220 15060 14460 13890

Ka 1.0 Flex (2p) 21430 19940 18540 - - - - -

Ka 1.6 Flex (2p) 28490 26790 24030 - - - - -

Ranger Sport 2.3 (2p) 45860 43590 39490 35260 - - - -

Ranger XLS 2.3 Cab. Dupla (4p) 55500 49560 45630 42200 39310 38040 35260 32720

Ranger LTD 3.0 Cab. Dupla 4x4 T. Diesel (4p) 82960 74960 68850 61840 55820 52670 50240 -

HONDA 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Accord EX 2.0 16V Aut. (4p) 82620 76610 - - - - - -

Accord EX 3.5 / 3.0 V6 24V Aut. (4p) 100210 84220 73990 68860 47120 41160 38940 32090

City DX 1.5 16V Flex. Mec. (4p) 46030 - - - - - - -

City LX 1.5 16V Flex Aut. (4p) 54510 47510 - - - - - -

Page 13: Jornal Farol Autos l A02 l N60

13De 16 a 22 de maio de 2012siga-nos em: facebook.com/jornaldofarolCity EX 1.5 16V Flex Mec. (4p) 53040 47920 - - - - - -

City EXL 1.5 16V Flex Aut. (4p) 60040 52800 - - - - - -

Civic LX 1.7 16V / 1.6 16V Mec. (4p) - - - - - 27280 26140 24410

Civic LXL 1.7 16V Mec. (4p) - - - - - 29390 28000 25430

Civic LXL 1.7 16V Aut. (4p) - - - - - 31670 29370 27030

Civic LXS 1.8 16V Flex / 1.8 16V Aut. (4p) 59440 53000 49550 44490 42050 - - -

Civic LXL 1.8 16V Flex Mec. (4p) 58490 51630 - - - - - -

Civic EXS 1.8 16V Flex / 1.8 16V Aut. (4p) 70630 60720 56630 48910 46330 - - -

Fit DX 1.4 16V Flex Mec. (4p) 48560 - - - - - - -

Fit DX 1.4 16V Flex Aut. (4p) 51920 - - - - - - -

Fit LX 1.4 16V Flex Aut. / 1.4 8V Aut. (4p) 51900 46810 44580 35430 31330 29680 27670 26000

Fit LXL 1.4 16V Flex Mec. / 1.4 8V Flex Mec. / 1.4 Mec. (4p)

50980 45920 42330 32850 30430 27680 25440 24510

Fit EX 1.5 16V Flex Aut. / 1.5 16V Aut. (4p) 58700 50880 48980 38360 33970 31550 29880 -

CR-V LX 2.0 16V 4x2 (4p) 81410 72590 65330 60190 - - - -

HYUNDAI 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Azera GLS 3.3 24V Aut. (4p) 68540 57580 49730 47720 - - - -

i30 2.0 16V Aut. (4p) 55630 49340 - - - - - -

i30 CW 2.0 MPFI 16V Aut. (4p) 58580 - - - - - - -

ix35 GLS 2.0 4x2 Aut. (4p) 91770 - - - - - - -

Santa Fé GLS 3.5 V6 / 2.7 V6 4x4 Aut. (5p) 89590 73300 68530 65300 63220 61040 40130 38530

Sonata 2.4 V4 16V 4x2 Aut. (4p) 91190 - - - - - - -

Tucson GL 2.0 16V Aut. (4p) 62000 53440 51060 47500 43550 41960 - -

Tucson GLS 2.7 V6 Aut. (4p) - 61940 54460 51460 49400 45680 - -

Veracruz GLS 3.8 4x4 Aut. (5p) 116180 95350 85350 77450 73500 - - -

JAC 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

J3 1.4 16V (4p) 31070 - - - - - - -

JEEP 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Cherokee Sport 3.7 (4p) - 99470 82620 70200 56740 51040 48100 45940

Grand Cherokee Limited 4.7 / 5.2 4x4 V8 16V Aut. (4p)

- 108150 94530 82800 73730 71770 62540 55760

KIA 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Cadenza 3.5 V6 24V Aut. (4p) 108080 - - - - - - -

Carens EX 2.0 (4p) 64110 54770 49720 - - - - -

Cerato 1.6 16V Mec. (4p) 49470 44830 39940 32520 28760 26130 - -

Magentis EX 2.0 16V Aut. (4p) - 47790 41820 36640 34120 32830 - -

Picanto EX 1.0 Mec. (4p) 39150 29180 27610 24910 23950 21860 - -

Soul 1.6 16V Mec. (4p) 48860 47160 - - - - - -

Soul 1.6 16V Aut. (4p) 58230 52260 - - - - - -

Sorento 2.4 4x2 16V Aut. (4p) 92980 - - - - - - -

Sportage 2.0 4x2 16V Aut. (4p) 82120 - - - - - - -

Sportage LX 2.0 16V 4x2 (4p) - 57010 52420 45640 43660 41250 39830 -

LAND ROVER 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Discovery3 HSE 4.4 V8 (4p) - - 150320 136410 100720 95960 82640 -

Discovery3 S 4.0 V6 (4p) - - 106220 92970 82550 76700 - -

Freelander HSE 2.5 (4p) - - - - 59880 50590 45830 40600

Freelander SE 3.2 24V (4p) 118220 99300 83380 80180 74910 - - -

Freelander HSE 3.2 24V (4p) 144370 112290 97060 92220 83390 - - -

Range Rover Sport Supercharged 4.2 V8 (4p) - - 239510 189470 172450 135040 - -

MERCEDES-BENZ 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

C180 Kompressor Classic 1.6 16V Aut. (4p) 102180 94750 - - - - - -

C180 CGI Classic 1.8 16V Aut. (4p) 107140 - - - - - - -

C200 Kompressor Classic 1.8 16V Aut. (4p) - 100370 90090 82290 - - - -

C320 Elegance / Avantgarde 3.2 (4p) - - - - - - 81910 73970

Classe A 160 Classic 1.6 (4p) - - - - - - 21510 19250

Classe A 190 Elegance 1.9 (4p) - - - - - - 25460 22450

Classe B 200 2.0 Aut. (4p) - 78830 67990 58410 55420 53120 - -

CLC 200 K 1.8 (4p) - 83350 75380 - - - - -

CLS 350 V6 (4p) - 243990 186020 166950 145640 130960 - -

ML 350 / 320 3.0 V6 4x4 CDI Diesel (4p) 231180 223780 198410 181000 - - - -

SLK 200 Kompressor 1.8 (2p) 171880 151620 144530 138580 133280 123240 116500 -

MINI 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Cooper 1.6 16V (2p) - 70700 65970 - - - - -

Cooper S Turbo 1.6 16V Aut. (2p) 105690 88020 84740 - - - - -

MITSUBISHI 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Airtrek 2.4 16V (4p) - - - 46980 45150 40880 37310 35800

ASX 2.0 4x2 16V Aut. (4p) 85760 - - - - - - -

L-200 Cab. Dupla GLS 2.5 Diesel 4x4 (4p) - - - - 51350 47750 45260 43130

L-200 Cab. Dupla Sport HPE / HPE 2.5 Diesel 4x4 (4p)

- - - - 55720 53790 48670 46060

L-200 Cab. Dupla Outdoor HPE 2.5 Diesel 4x4 (4p)

80640 71690 67190 61550 59530 - - -

L-200 CD Triton HPE 3.2 4x4 Tb. Diesel Aut. (4p)

105980 94350 88910 85850 - - - -

Outlander 2.4 4x4 (4p) 90470 84090 74500 - - - - -

Outlander GT 3.0 V6 / 3.0 4x4 Aut. (4p) 106050 96630 80960 68440 - - - -

Pajero Full HPE 3.8 V6 4x4 (4p) 148290 122990 104240 94550 - - - -

Pajero TR4 2.0 16V Flex / 2.0 16V / iO 1.8 16V 4x4 (4p)

63860 59920 51260 44840 41700 35530 34040 32790

Pajero Sport HPE 2.5 / GLS / Sport 2.8 T. Diesel 4x4 (4p)

92770 87470 76820 72160 65580 56730 54630 52230

Pajero Dakar 3.2 4x4 T. Diesel Aut. (4p) 129220 115260 110280 - - - - -

NISSAN 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Frontier SE 2.8 Cab. Dupla T. Diesel 4x2 (4p) 89770 85210 78890 64600 57970 55510 52730 50460

Frontier LE 2.5 / SEL 2.5 Cab. Dupla T. Diesel 4x4 Aut. (4p)

110950 96040 87200 81240 - - - -

Livina 1.6 16V Flex (4p) 40810 36210 - - - - - -

Livina SL 1.8 16V Flex Aut. (4p) 49200 42110 - - - - - -

Pathfinder SE 3.5 V6/3.3 V6/3.0 V6 4x4 (4p) - - - - - - 44290 42210

Sentra S 2.0 16V Aut. (4p) 50390 48510 42140 39230 - - - -

Tiida S 1.8 16V Aut. (4p) 49960 47480 42030 35640 - - - -

Tiida Sedan 1.8 16V Flex (4p) 37840 - - - - - - -

Xterra SE 2.8 T. Diesel 4x4 (4p) - - - 76150 69620 60350 54730 50710

PEUGEOT 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

206 Sensation 1.0 16V /Selection 1.0 16V (4p) - - - - - 17060 16210 15500

206 Sensation 1.4 Flex (4p) - 22180 20900 19770 18660 17980 - -

206 Soleil 1.0 16V (4p) - - - - - - - 16180

206 Presence 1.4 Flex / 1.4 (4p) - - - 21350 20100 19200 18140 17380

206 Moonlight 1.4 8V Flex (4p) - - - 23710 22650 - - -

206 Soleil 1.6 16V / Soleil 1.6 (4p) - - - - - - - 16850

206 Feline 1.6 16V Flex / 1.6 16V (4p) - - - 24180 22600 21650 20560 19440

206 SW Presence 1.4 Flex / 1.4 (4p) - - - 22150 21120 19960 19040 -

206 SW Presence 1.6 16V Flex/1.6 16V (4p) - - - - - 21960 20400 -

206 SW Escapade 1.6 16V Flex (4p) - - - 26490 24180 - - -

207 X-Line 1.4 Flex (4p) 25540 23880 - - - - - -

207 XR 1.4 Flex (4p) 29640 27260 25420 - - - - -

207 XS 1.6 16V Flex Aut. (4p) 37060 33350 30500 - - - - -

207 Sedan Passion XR 1.4 Flex (4p) 31570 28470 27490 - - - - -

207 Sedan Passion XS 1.6 16V Flex (4p) 36370 31500 30550 - - - - -

207 SW XR 1.4 Flex (4p) 33190 29810 28290 - - - - -

207 SW Escapade 1.6 16V Flex (4p) 35650 31930 29990 - - - - -

307 Sedan Presence 1.6 16V Flex (4p) - 34780 30600 28070 26670 - - -

307 Sedan Feline 2.0 16V Flex /2.0 16V (4p) - 42170 38760 34600 30340 - - -

Hoggar XR 1.4 Flex (2p) 27380 - - - - - - -

Hoggar Escapade 1.6 16V Flex (2p) 35230 30720 - - - - - -

Partner Furgão 1.6 16V / 1.8 (4p) 38320 29600 23570 20320 18800 17940 16870 15720

PORSCHE 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Cayanne 3.6 / 3.2 V6 (5p) 228820 210370 201210 170970 161080 135200 125290 116400

Cayanne S 4.8 / 4.5 V8 (5p) 343320 256010 230730 191340 171230 140470 132310 12675

RENAULT 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Clio Authentique 1.0 (4p) - - - 20030 18520 17720 16580 15330

Page 14: Jornal Farol Autos l A02 l N60

14 De 16 a 22 de maio de 2012 compre seu carro novo agora! acesse: jornaldofarol.com.brClio Hi Flex / Campus 1.0 16V Hi-Flex (4p) 22750 21090 20180 - - - - -

Clio Authentique 1.0 16V Hi-Flex / 1.0 16V / RL 1.0 16V / RL 1.0 (4p)

- - - 19440 18640 17480 16730 15820

Clio Expression 1.6 16V Hi-Flex / 1.6 16V / RN 1.6 16V / RN 1.6 (4p)

- - - 23270 22530 20880 19730 18780

Clio Privilège 1.0 16V Hi-Flex / 1.0 16V / RT 1.0 16V (4p)

- - - - 22220 20570 19390 17950

Clio Privilège 1.6 16V Hi-Flex / 1.6 16V / RT 1.6 16V / RT 1.6 (4p)

- - - - 23870 21520 20370 18420

Clio Sedan Expression 1.0 16V Hi-Flex / 1.0 16V / RN 1.0 16V (4p)

- - 23170 21710 20650 19780 18350 17120

Clio Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex / 1.6 16V / RN 1.6 16V (4p)

- - 23770 22380 21730 21070 19750 18080

Clio Sedan Privilège 1.0 16V Hi-Flex / 1.0 16V / RT 1.0 16V (4p)

- - 24390 22730 21780 20840 19280 17510

Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex / 1.6 16V / RT 1.6 16V (4p)

- - 25530 24040 22800 21460 20140 18600

Logan Authentique 1.0 16V Hi-Flex (4p) 23790 22570 20320 19110 - - - -

Logan Authentique 1.6 8V Hi-Flex (4p) - - 23720 22350 - - - -

Logan Expression 1.0 16V Hi-Flex (4p) 27710 26310 23210 20840 - - - -

Logan Expression 1.6 8V Hi-Flex (4p) 30150 27340 24390 22530 - - - -

Logan Privilège 1.6 16V Hi-Flex (4p) 31060 28020 25250 23560 - - - -

Mégane Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex (4p) - 36760 32370 30220 27230 - - -

Mégane Sedan Dynamique 1.6 16V Hi-Flex (4p) - 35860 34010 31350 29130 - - -

Mégane Sedan Dynamique 2.0 16V (4p) - 37910 35490 32160 30610 - - -

Mégane Grand Tour Dynamique 1.6 16V Hi-Flex (4p)

43230 37170 35780 33590 31500 - - -

Sandero Expression 1.0 16V Hi-Flex (4p) 28330 26640 25020 23640 - - - -

Sandero Expression 1.6 8V Hi-Flex (4p) 29620 28810 27480 25770 - - - -

Sandero Privilège 1.6 16V Hi-Flex (4p) - 32210 29670 28410 - - - -

Sandero Stepway 1.6 16V Hi-Flex (4p) 38900 36500 33250 - - - - -

Scénic Expression 1.6 16V Hi-Flex (4p) - - 35030 30450 27140 25780 24300 22320

Scénic Privilège 1.6 16V / RXE 1.6 16V (4p) - - - - - 26280 25010 23040

Scénic Privilège 2.0 16V/RXE 2.0 8V/16V (4p) - - 36610 33440 28730 26830 25770 23680

Symbol Privilège 1.6 16V Hi-Flex (4p) 34630 31860 27720 - - - - -

SUBARU 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Impreza Hatch 2.0 (4p) 60630 58240 50650 49030 - - - -

Tribeca 3.6 24V Aut. (4p) 142360 127000 104920 100990 - - - -

SUZUKI 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Grand Vitara 2.0 16V Aut. (4p) 73670 67060 63590 - - - - -

Jimmy 1.3 (2p) 49920 45620 40450 - - - - -

SX4 2.0 16V (4p) 52250 47930 45490 - - - - -

TOYOTA 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Camry XLE 3.0 V6 24V (4p) - - - - - 43120 39650 33560

Camry XLE 3.5 V6 24V (4p) 98460 92180 77520 67000 63060 - - -

Corolla XLI 1.8 Flex / XLI 1.6 / XLI 1.8 16V Aut. (4p)

56490 51340 49510 40750 34130 33010 30440 29050

Corolla XEI 1.8 16V Flex / XEI 1.8 16V Mec. (4p)

- 52250 47440 38680 33220 32330 29520 28580

Corolla Altis 2.0 16V Flex / SE-G 1.8 16V Aut. (4p)

71300 60630 54990 43400 38960 35800 34560 31900

Corolla Fielder XEi 1.8 16V (4p) - - - 43280 37210 35720 34630 -

Hilux SR 2.7 16V Cab. Dupla 4x2 (4p) - 72270 65980 - - - - -

Hilux SRV 3.0 Cab. Dupla T. Diesel (4p) 102120 90840 80890 77990 74030 71590 - -

Hilux SW4 SRV 4.0 V6 4x4 (4p) 106250 94620 89650 - - - - -

Land Cruiser Prado 3.0 Diesel 4x4 (4p) - 119870 111960 102920 95420 83320 79480 72740

Rav4 2.4 / 2.0 16V 4x4 (4p) 98060 83670 73450 63390 59230 54710 43030 38120

TROLLER 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Troller T4 3.0 /2.8 T. Diesel 4x4 (T. Rígido) (2p) 83450 77540 73330 66620 64170 61610 55760 52210

VOLKSWAGEN 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Amarok Cab. Dupla Highline 2.0 4x4 Turbo Diesel Intercooler (4p)

98860 - - - - - - -

Bora 2.0 Total Flex / 2.0 Mec. (4p) 44770 42650 37890 34470 30060 27550 26530 24070

Fox 1.0 MI / City 1.0 / 1.0 Total Flex (4p) 29780 26330 24760 23610 22410 20890 20000 18520

Fox Plus 1.0 Total Flex (4p) - 26540 25460 24060 22930 22080 20800 19810

Fox Plus 1.6 / 1.6 Total Flex (2p) - 28610 26120 24980 23890 22200 21190 20080

Fox Sportline 1.6 Total Flex (4p) - - - - 26880 25420 24260 23160

Fox Route 1.0 Total Flex (4p) - 27470 26100 24880 - - - -

Fox Route 1.6 Total Flex (4p) - 30400 29420 28200 - - - -

Fox Prime 1.6 I-Motion Total Flex (4p) 38290 36940 - - - - - -

CrossFox 1.6 Total Flex (4p) 44660 38160 34460 32730 31100 28970 27610 -

Gol Special 1.0 (2p) - - - - - - 14690 13930

Gol City 1.0 Total Flex / City 1.0 / Trend 1.0 / 1.0 G3 / 1.0Mi (4p)

23980 22370 20720 19820 19050 18310 17080 16770

Gol Plus 1.0 Total Flex (4p) - - 21870 20730 19830 18780 - -

Gol City 1.6 Total Flex / City 1.6 (4p) - - 23990 22620 21310 20560 19560 18510

Gol Power 1.6 Total Flex (4p) - - 24980 24010 23370 22680 21720 20430

Gol G5 1.0 Total Flex (4p) 25940 23460 22240 - - - - -

Gol G5 1.6 Total Flex (4p) 29840 28400 26540 - - - - -

Golf 1.6 Total Flex / Generation 1.6 / Plus 1.6 / 1.6Mi (4p)

43910 39370 36720 34730 330090 28450 27610 26270

Golf 2.0 Total Flex/2.0 Plus 2.0L/GLX 2.0 (4p) 45320 41900 37980 35770 32220 30070 28430 27340

Golf GT 2.0 Total Flex (4p) 52140 45920 42480 - - - - -

Jetta 2.5 (4p) - 60900 50820 46040 42420 - - -

Jetta Highline 2.0 TSI Aut. (4p) 82630 - - - - - - -

Jetta Variant 2.5 (4p) 78830 72790 55900 52810 - - - -

Kombi Standard 1.6 (3p) - - - - - 21290 20170 18820

New Beetle 2.0 (2p) - 54790 45180 41770 40600 37230 - -

Parati 1.6 Total Flex / City 1.6 Total Flex / City 1.6 / 1.6 / CL 1.6Mi (2/4p)

31390 29340 27890 23570 24490 23540 22760 21810

Parati Plus 1.8 Total Flex / Plus 1.8 / CL 1.8Mi (2/4p)

- - 29470 27030 26070 24960 23660 22570

Passat 2.0T FSI (4p) 77970 74330 66490 59410 56620 - - -

Passat 3.2 V6 (4p) - - 82590 76370 73180 - - -

Passat CC 3.6 V6 Tiptronic (4p) 152500 144370 131510 - - - - -

Passat Variant 2.0T FSI (4p) 94060 84630 69810 61930 59490 - - -

Polo 1.6 Total Flex / 1.6 (4p) 35000 33730 31510 28600 27760 25560 24370 23060

Polo Sportline 1.6 Total Flex (4p) 43390 40040 33800 31180 30450 26850 25600 -

Polo Sedan 1.6 Total Flex / 1.6 (4p) 38250 35650 32670 29900 28540 26490 25310 24080

Polo Sedan Comfortline 1.6 Total Flex (4p) 42400 40360 34940 31820 30230 28190 26300 -

Polo Sedan Comfortline 1.6 I-Motion Total Flex (4p)

45450 42510 - - - - - -

Santana 1.8/1.8Mi/CL 1.8Mi/Cli 1.8/CL 1.8 (4p) - - - - - 19860 18790 17840

Santana 2.0 / 2.0Mi / Gli 2.0 / GL 2.0 (4p) - - - - - 21580 20580 19760

Saveiro City 1.6 Total Flex / 1.6 / CL 1.6Mi / Cli 1.6 (2p)

- 24310 23400 22450 21470 20700 20240 19460

Saveiro Titan 1.6 Total Flex (2p) - 27600 26620 25180 - - - -

Saveiro 1.6 Total Flex (2p) 26520 25230 - - - - - -

Saveiro 1.6 Total Flex Cab. Est. (2p) 30790 28310 - - - - - -

Saveiro Trooper 1.6 Total Flex Cab. Est. (2p) 37730 35270 - - - - - -

SpaceFox Comfortline 1.6 Total Flex (4p) - - 33840 30740 29180 - - -

SpaceFox Sportline 1.6 Total Flex (4p) 45740 38470 34650 32560 - - - -

Tiguan 2.0 TSI Tiptronic (4p) 96640 88780 85470 - - - - -

Touareg 4.2 V8 (4p) - 171170 133800 125920 116460 92650 79680 72200

Voyage G5 1.0 Total Flex (4p) 29430 27910 26630 - - - - -

Voyage G5 1.6 Total Flex (4p) 32650 31450 29640 - - - - -

Voyage G5 Trend 1.6 Total Flex (4p) 34970 32290 30880 - - - - -

Voyage G5 Comfortline 1.6 I-Motion Total Flex (4p)

38290 35510 - - - - - -

VOLVO 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

C30 2.0 (2p) 65710 62920 55580 49490 - - - -

C30 2.4i (2p) - - 63810 56220 - - - -

C30 2.5 T5 Aut. (2p) 99500 83620 71570 64410 60270 - - -

XC60 Confort 3.0 AWD (4p) 133450 116210 106650 - - - - -

XC60 Top 3.0 AWD Aut. (4p) 145180 123190 111680 - - - - -

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15De 16 a 22 de maio de 2012siga-nos em: facebook.com/jornaldofarol

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Lâmpadas LED estão em alta

ACES

SÓRI

OS

Conhecida como principal reduto comercial no setor automotivo de São Paulo, a Avenida Duque de Caxias, na região central da Capital, abriga diversas opções de produtos e serviços ligados à linha automotiva. O Farol Autos foi até lá conferir como está o mercado de acessórios. Buscando melhorar o de-sempenho e conforto do motorista ou mesmo a estética do veículo, a procura por alguns itens segue em alta.

Para o consumidor que busca diminuir o gasto de energia e personalizar a iluminação interna e externa de seu veículo, a “bola da vez” são as lâmpadas de LED. No mercado automotivo popular há pouco tempo, esses diodos emissores de luz (da sigla LED – em inglês) já eram usados em alguns modelos de semáforos e sinalizadores de aviso, substituindo as tradicionais lâmpadas incandescentes, de durabilidade menor. É possível adicioná-lo nas lâmpadas de ré, lanterna, freio e setas de todos os tipos de veículo, leves ou pesados – para isso, basta consultar o manual do proprietário e verificar o tipo mais adequado ao veículo.

Anteriormente utensílio apenas de carros de luxo, agora o adicional ,que proporciona um efeito de luz branca à iluminação do carro, pode ser adquirido a preço popular. Nas lojas da Duque de Caxias, o par de lâmpadas pode ser en-contrado entre R$ 25 e R$ 65, dependendo do modelo desejado. A instalação é à parte. Além disso, são resistentes a vibrações e a alta temperatura, o que aumenta a sua vida útil. Esse alto rendimento e a grande durabilidade fazem do LED um ótimo substituto para as lâmpadas comuns e isso deve mesmo acontecer a médio ou em longo prazo. É o que também acredita Raul, proprie-tário da Quero Quero Peças e Acessórios. “O futuro vai ser LED. As lâmpadas comuns não têm resistência, queimam muito fácil”, disse.

Fotos: Divulgação

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ACES

SÓRI

OS

Outras opções de acessórios bastante procu-rada pelo consumidor que busca personalizar seu veículo são as capas externas de retro-visores e maçanetas. Feitas de plástico ABS cromado, dão um ar metalizado e de sofistica-ção ao carro. Os valores variam de R$ 25 e R$ 65, de acordo com o modelo do automóvel. Há também opções de capas cromadas para grade, faróis e faróis auxiliares, lanternas trasei-ras, frisos laterais e tampa de combustível.

Para quem tem dificuldade em manobrar, os sensores de estacionamento são a solução ideal. O sistema detecta a distância entre o veículo e a obstrução, alertan-do o motorista através de um display digital e de um sinal sonoro progressivo, que aumenta a frequência à medida que a distância do obstáculo diminui. Ao engatar a ré, os sensores são ativados, auxiliando o condutor na baliza e diminuindo o risco de pequenas colisões. Os preços giram em torno de R$ 150. Algumas varia-ções acompanham inclusive uma câmera com monitor LCD, mas exigem um investimento maior .

A Avenida Duque de Caxias, situada no centro velho de São Paulo, foi pioneira no fornecimento de acessórios e serviços au-tomotivos na cidade, e desde a década de 50, com a crescente importação de carros e caminhões, é o principal polo comercial do setor. Por muito tempo atuante no varejo e no atacado, o centro perdeu um pouco de mercado com a crescente dos comércios

periféricos de bairro e hoje só vende no varejo. Ainda assim, continua sendo um dos “paraíso” dos acessórios automotivos.

Sistemas automotivo e elétrico, alarmes e acessórios em geral, as opções no lugar são variadas. O que varia também são os preços, por isso, o consumidor tem que estar atento e saber pesquisar e fazer a cotação dos valores.

No lugar, há também opções de produtos para picapes e SUVs. Santantônios, engates, pára-choques de impulsão, estribos, capotas e bagageiros são algumas opções de acessórios para veículos dessa categoria. Destaque para uma nova gama de implementos para a linha S10. “A procura tem sido grande. Os Santantônios para S10 estão vendendo bem”, garante Franklin, da DK 136 Acessórios Automotivos. Mas ele alerta para a disparidade de valor do acessório. “Os cromados custam quase R$ 300 a mais que os pretos. Há uma diferença de design e de qualidade”, completou.

Fabricado inicialmente para evitar capotagens, o produto é hoje sinônimo de beleza e estilo. Os de aço com acabamento cromado custam entre R$ 700 e R4 1.200, já os pretos têm valor entre R$ 400 e R$ 750.

Mais opções

Centro de São Paulo

Produtos para picapes

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18

Troca

MOT

ODe 16 a 22 de maio de 2012

Quando o assunto é a troca de pneus para veículos de duas rodas, a principal orientação da Ira, fabricante brasileira de Motopeças,

acessórios e roupas para motociclistas, é “Fuja das soluções temporárias”. Apesar de ser uma alternativa mais econômica, os chamados equipamentos “quebra-ga-lhos” servem apenas como uma opção temporária até o condutor se deslocar a uma oficina e fazer a substituição do pneu, garantindo assim a sua própria segurança e a do garupa.

No mercado, a maioria das motoci-cletas está equipada com pneus com câmaras de ar. Quando este tipo de item furar, o certo é os motociclistas fazerem a troca da câmara por uma nova, garan-tindo uma melhor performance para o pneu. “É aconselhável também o con-sumidor solicitar a inspeção dos aros da roda em busca de possíveis danos que possam furar novamente a câmara de ar ou o pneu. Além disso, é importante evitar a utilização de ferramentas pontia-gudas ou cortantes para retirar o pneu”, explica Caio Fontana, diretor da Ira. “O pneu é o principal componente da moto. Por este motivo, além da sua performan-ce, o motociclista deve preocupar-se com a manutenção correta deste item e evitar reparos temporários, garantindo assim a sua própria segurança”.

Segundo Caio Fontana, a substituição do pneu está diretamente relacionada à qualidade do produto. “Ou seja, quanto melhor mais durabilidade. Além disso, alguns fatores, como tipo do desenho do pneu, condi-ções atmosféricas, trajeto percorrido diariamente, características da motocicleta, estilo de pilotagem e desalinhamento da banda de rodagem, podem aumentar ou diminuir a vida útil do modelo”, conta diretor.

O consumidor também deve estar atento à profundidade do friso na faixa central. Outra dica é caso o motociclista perceba que a motocicleta está um pouco instável especial-mente em curvas, deve-se examinar primeiro a calibragem. Se estiver correta, a IRA recomen-da analisar o desgaste dos pneus.

Para saber o limite em que se pode rodar com segurança é indicado procurar a seta ou a sigla TWI (Tread Wear Indicator), marca indicadora de desgaste dos sulcos na lateral do pneu. O TWI mostra onde estão as saliências de borracha, que servem como referência do limite de utilização, ou seja, quando a banda de rodagem coincidir com o marcador TWI é hora de trocar o pneu. Outro indicador é a profundidade dos sulcos, que segundo a legislação brasileira para motos não pode ser inferior a 1,0 mm.

compre seu carro novo agora! acesse: jornaldofarol.com.brFotos: Divulgação

PNEUSDicas de

segurança e manutenção

para os motociclistas

Pneus com a calibragem correta duram mais e possuem melhor performance. Por isso, esse item deve ser conferido sempre. A principal dica da Ira é fazer a verificação com os pneus frios, já que pode haver variações de acordo com o peso e estilo de pilotagem do motociclista e, ainda, pelo tipo de terreno, de modelo de pneu e da moto.

“É importante fazer a avaliação da calibragem do pneu pelo menos uma vez por semana e estar atento aos valores indicados pelo manual do proprietário ou em alguma etiqueta de advertência colada na motocicleta”, conta Fontana. Outra dica é em caso de levar garupa ou bagagem pesada, o motociclista deve calibrar o pneu para essa situação de uso, garantindo um menor desgaste para o componente.

Calibragem

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19De 16 a 22 de maio de 2012siga-nos em: facebook.com/jornaldofarol

Como evoluem os freios

SERV

IÇOA partir de 1º de janeiro de 2014, nenhum modelo poderá ser comercializa-

do no Brasil sem freios antitravamento (ABS). A importância desse dispositivo muitas vezes é mal compreendida. Seu funcionamento permite manter o controle do volante em uma frenagem emergencial e encurta a distância de parada, especialmente em piso molhado ou escorregadio. Para o máximo de eficiência o motorista precisa aplicar força total ao pedal de freio. Essa função é exercida de forma automática pelo BAS (Sistema de Assistência aos Freios, em inglês), ainda não obrigatório no País, mas deveria sê-lo.

Há outras tecnologias que nasceram em função de sensores, atuadores e controles do ABS. Bem conhecido é o ESC (Controle Eletrônico de Estabili-dade), em processo de obrigatoriedade paulatina nos carros novos nos EUA e na Europa. ESC também evoluiu e inibe situações em que podem ocorrer capotagem ou um reboque ziguezaguear.

Ao lado da sensível evolução da capacidade de processamento, volume, peso e custo do ABS caíram de preço substancialmente, desde sua introdu-ção em 1978. Permitiu que carros mais baratos o adotassem. No entanto, há desafios pela frente. Ampliar o uso de sistemas para evitar acidentes ou mitigar seus efeitos (diminuindo a velocidade de colisão) exige controles eletrô-nicos que possam gerar enormes pressões hidráulicas de frenagem, em curto período de atuação.

Hoje, bombas de vácuo auxiliam nesse papel. Mas também é necessária a integração crescente entre freios regenerativos (para recarre-gar baterias) e os convencionais por atrito, de forma ami-gável ao motorista. Assistência totalmente elétrica seria uma solução, porém há resistências depois que um fabricante de grande prestígio experimentou sérias dificuldades em campo e abandonou a tecnologia.

Assistência elétrica, no entanto, chegará algum dia, até em razão do prometido futuro direciona-do aos carros elétricos em cidades. Sem contar que automóveis convencionais serão produzidos ainda por décadas. Enquanto aquele cenário não se concretiza, há uma aplicação parcial, simples e universal. Freio de estacionamento com acionamento elétrico (foto) que já está disponível, por ora, em modelos caros e agrega vantagens.

Para citar algumas: retirada da alavanca ou pedal do freio auxiliar e a consequente liberação de precioso espaço no habitáculo; eliminação de cabos de aço que se desgastam e exigem regulagens constantes; acionamento com eficácia total sem exigir esforço físico, mesmo ao travar e destravar (mulheres, em especial, agrade-cem); facilidade de instalação nas rodas traseiras ou dianteiras; apenas um botão para acionar.

Benefício secundário, porém bastante útil, é a possível atuação automática em subidas e descidas. Além disso, em câmbios automáticos, na posição D (Drive), dispensa o motorista de pisar no pedal do freio de serviço para anular o pequeno deslocamento do carro em marcha lenta. Quem enfrenta o para-e-anda do trânsito sabe o que incomoda ao longo da jornada.

Por Fernando Calmon

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INVERNOOs cuidados com o carro no frio

Com o inverno que se aproxima e, junto com ele chegam o frio e a neblina, os motoristas precisam tomar cuidado redobrado, espe-cialmente nas estradas. De acordo com Denis Marum, engenheiro mecânico e diretor da Chevy Auto Center, alguns componentes do carro devem ser checados antes de pegar a estrada. “A manutenção do carro vai colaborar muito para evitar acidentes e para a segurança do motorista. Ter consciência dessas dicas de prevenção faz a diferença”, diz Marum.

Veja algumas dicas de manutenção para esse período

1) Verifique os faróis e lanternas, substitua as lâmpadas necessá-rias. Em caso de neblina é muito importante ver e ser visto.2) Pneus carecas não combinam com piso úmido. Verifique todos os pneus, inclusive o step. Sinais de desgastes irregulares devem ser avaliados pelo seu mecânico. O alinhamento e o balanceamen-to ajudam a economizar combustível e prolongar a vida útil dos pneus. Por melhor que esteja a banda de rodagem, pneus com bolhas na lateral devem ser descartados. 4) Se seu carro é flex ou a álcool, mantenha o reservatório de partida frio abastecido com gasolina, isto facilitara as partidas pela manhã. 5) A bateria é outro item que deve estar em ordem, pois no inverno é mais solicitada. Na maioria existe um visor na parte de cima, se estiver verde está em ordem; mas se estiver preto é um indicador de que algo não vai bem. Fique atento. Caso venha substituir a bateria, peça ao mecânico para verificar se alternador e as correias estão em bom estado. 6) Cuidado com combustível muito barato, no inverno os combus-tíveis adulterados dão mais dores de cabeça aos motoristas. Com temperaturas abaixo de 18 graus, o motor terá dificuldades na partida pela manhã. 7) Mantenha o reservatório do limpador de para-brisa abastecido e com detergente especifico, porque garoa, chuvisco e poeira deixam o para-brisa sujo. É importante poder lavar bem para ter boa visibilidade a qualquer momento.

Fotos: Divulgação

SERV

IÇO

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22 De 16 a 22 de maio de 2012 compre seu carro novo agora! acesse: jornaldofarol.com.brCO

MPE

TIÇÃ

O

INSCRIÇÕES2º Rallye 1000 Milhas

Históricas Brasileiras

Até 15 de junho, estão abertas as inscrições para a 2ª edição do Rallye Internacio-nal 1000 Milhas Históricas Brasileiras, prova que faz

parte do calendário mundial da FIVA e que deverá ter a participação de mais de 50 carros clássicos, fabricados entre 1919 e 1980. A competição sai dia 21 de junho do Shopping Iguatemi, em São Paulo, passando por Angra dos Reis (RJ), Caxambú (MG), Campos do Jordão (SP) e, depois de quatro dias e cerca de 1.700 km, retorna novamente ao Shopping Iguatemi.

Inspirada nas provas de 1000 Milhas praticadas na Europa, Japão e América do Sul, trata-se de um rallye histórico de regularidade, considerado, no Brasil, como um rallye tipo-alpino, realizado sob as regras da FIA-Historic (Federação Internacional de Automobilismo), como uma prova homologada e autorizada pela FIVA (Federação Internacional de Veículos Antigos), com médias controla-das entre 50 e 80 km/h.

A expectativa dos organizadores é que haja a participação de mais de 50 preciosidades, avaliadas em mais de R$ 5 milhões, entre Rolls-Royce, Triumph, Jaguar, MG, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Ferrari, Alfa-Romeo, Corvette, Mustang, Thunderbird, Alpine, Citro-en, Volvo e nacionais como Puma e

Karmann-Ghia, entre outros, com o mínimo de 95% de originalidade. No ano passado, o carro mais antigo

foi um Rolls-Royce 1927, seguido de um Cadillac 1938. O mesmo Rolls

está confirmado para esse ano.

Os interessados podem se inscrever com o MG Club do Brasil, pelos e-mails [email protected] / [email protected], ou pelo telefone (11) 3673-5065. Entre os inscritos, já estão confirmadas as presenças de duplas da Itália, Portugal, Argentina e Uruguai, grandes empre-sários e profissionais liberais colecionadores de carros antigos , além dos ex-pilotos de F1 Wilson Fittipaldi (Pors-che 911 - 1971) e Roberto Pupo Moreno (Alfa Romeo GTV 2000 - 1974), e do campeão de motociclismo Denisio Casarini (Porsche Kremer - 1978).

A primeira edição a prova foi vencida pela dupla Rogério Franz e Mário Nardi, com Triumph TR4 (1962), seguidos da Mercedes-Benz 500SL (1980), de Henrique Thiel-

mann e Lucas Larivoir, e de Julio Berriel e Vera Nonaka com Mercedes-Benz 350SL

(1973).

Os participantes serão divididos em classes, conforme sua experiência e equipamentos de navegação: Master A - Dupla de piloto e co--piloto experientes, com direito a equipamento de navegação acoplado ao veículo; Master B - Dupla de piloto e co-piloto iniciantes, que utilizam somente o hodômetro do carro e cro-nômetro (digital ou analógico); Turismo - Con-correntes não submetidos a níveis técnicos, só seguindo o roteiro estipulado, e por isso, não participam da premiação principal. Pode ter mais de dois participantes no veículo - que é adesivado e numerado como todos os demais. Haverá ainda o Troféu Feminino (Coupe des Dames), para a melhor dupla composta por mulheres.

Os carros serão divididos em cinco categorias, conforme o ano de fabricação de cada veículo: Ca-tegoria C , 1919/1930; Categoria D, 1931/1945; Categoria E, 1946/1960; Categoria F, 1961/1970; e Categoria G, 1971/1980. Estas serão subdividias em classes: 1 - até 1300cc; 2 - de 1301cc a 2000cc; e 3 - superior a 2000cc.

InscritosCategorias

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