33
NBR 7212 - 1984 Execução de concreto dosado em central

NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

  • Upload
    haque

  • View
    222

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

NBR 7212 - 1984

Execução de concreto dosado emcentral

Page 2: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

Objetivo

• Esta Norma fixa as condições exigíveis para a execuçãode concreto dosado em central, incluindo as operaçõesde armazenamento dos materiais, dosagem, mistura,transporte, recebimento, controle de qualidade,inspeção, aceitação e rejeição.

• Esta Norma não abrange as operações subseqüentes àentrega e recebimento do concreto fresco.

• Esta Norma aplica-se também, no que couber, aoscasos em que a executante da obra dispõe de centralde concreto.

Page 3: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

Definições

• Concreto dosado em central : Concreto dosado, misturado em equipamento estacionário ou em caminhão betoneira, transportado por caminhão betoneira ou outro tipo de equipamento, dotado ou não de agitação, para entrega antes do início de pega do concreto, em local e tempo determinados, para que se processem as operações subseqüentes à entrega, necessárias à obtenção de um concreto endurecido com as propriedades pretendidas.

• Caminhão betoneira: Veículo dotado de dispositivo que efetua a mistura e mantém a homogeneidade do concreto por simples agitação.

• Equipamento dotado de agitação: Veículo autopropelido que permite manter a homogeneidade do concreto durante o transporte e a descarga, para o que é dotado de dispositivos de agitação, constituídos por eixo com paletas, sistema de lâminas especiais em hélice ou qualquer dispositivo equivalente.

Page 4: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

• Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituídode uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,que pode ser utilizado somente para o transporte deconcretos não segregáveis.

• Central de concreto: Designação das instalações onde seefetuam as operações de dosagem e, conforme o caso,mistura do concreto, de acordo com esta Norma.

• Contratante dos serviços de concretagem: Entidadeconforme definido na NBR 5675, responsável pelasseguintes atribuições:a) contratação dos serviços de concretagem;b) emissão dos pedidos de entrega de concreto;c) recebimento do concreto fresco;d) verificação da concordância das característicasdo concreto pedido e do concreto entregue;e) aceitação final do concreto.

Page 5: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

• Executante da obra: Entidade encarregada daexecução da obra.

• Empresa de serviços de concretagem: Empresaresponsável pelos serviços de dosagem e, geralmente,mistura e transporte do concreto, da central até o localde entrega, de acordo com o estabelecido, emcontrato.

• Pedido do concreto: Discriminação das propriedades eparâmetros necessários ao concreto fresco eendurecido, inclusive quantidade, programação e localde entrega.

• Aceitação do concreto fresco: Ato pelo qual seconstata, mediante ensaios ou outras verificações, porocasião da entrega e recebimento do concreto fresco,o atendimento às especificações e às exigências dopedido.

Page 6: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

• Entrega e recebimento do concreto fresco: Ato após o qual, aceito o concreto fresco, as operações de manuseio subseqüentes à dosagem e, se for o caso, mistura e transporte, passam a ser de responsabilidade da executante da obra conforme estipulado em contrato.

• Aceitação do concreto endurecido: Ato pelo qual se constata, mediante ensaios ou outras verificações, o atendimento às especificações e às exigências do pedido.

• Remessa ou viagem: Termos que designam a quantidade de concreto entregue de uma só vez.

Page 7: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

Condições gerais• Armazenamento dos materiais componentes do Concreto: O

armazenamento deve ser feito em locais ou recipientes apropriados, de modo a não permitir a contaminação por elementos indesejáveis, evitando a alteração ou a mistura de componentes com características e de procedências diferentes.- Agregados: Devem ser armazenados de maneira a evitar a mistura das diversas granulometrias, procedências ou outras características requeridas (conforme a NBR 6118).- Cimento: Deve ser armazenado em sacos, contenedores ou silos, de maneira a impedir a mistura de cimentos de procedências e características diversas (conforme a NBR 6118).- Água: Deve ser convenientemente armazenada, a fim de evitar contaminação.- Aditivos: Devem ser convenientemente armazenados e identificados, a fim de evitar contaminação, mistura e alteração da composição, segundo recomendações do fabricante.

Page 8: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

• Dosagem dos materiais componentes do concreto:- Agregados: Os agregados devem ser dosados em massa, comdesvio máximo, em valor absoluto, de 3% do valor nominal damassa ou 1% da capacidade da balança, adotando-se o menordos dois valores.- Cimento: O cimento deve ser dosado em massa, com desviomáximo do valor nominal igual a 1% da capacidade da balança,em valor absoluto, nas dosagens iguais ou superiores a 30%dessa capacidade.

*Para dosagens inferiores a esse valor, as tolerânciasdevem estar compreendidas entre 0% e + 4% do valornominal.

*Em nenhum caso o cimento deve ser dosadoconjuntamente com os agregados.

*Pode ser admitida a dosagem do cimento em sacos de 50kg, desde que as quantidades estejam dentro dastolerâncias estabelecidas nesta Norma, não se admitindoo fracionamento de sacos.

Page 9: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

- Água: A quantidade total de água deve serdeterminada com desvio máximo de 3% emrelação à quantidade nominal, em valor absoluto.

*Esta quantidade de água compreende, alémda adicionada, a devida à umidade dosagregados, a utilizada para dissolução dosaditivos e a adicionada sob forma de gelo.

- Aditivos: Os aditivos devem ser adicionados deforma a assegurar a sua distribuição uniforme namassa do concreto, admitindo-se desvio máximode dosagem não superior a 5% da quantidadenominal, em valor absoluto.

Page 10: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

• Aferição dos equipamentos- Os desvios tolerados nas dosagens são devidossomente a problemas operacionais.- As balanças devem ser aferidas periodicamente,de forma a assegurar que a diferença entre amassa real e a indicada, não seja superior a 2%da primeira.- Dosadores volumétricos de água devem operardentro dessa tolerância e sua aferição deve serfeita nas condições de operação.- Recomendam-se aferições freqüentes, não seultrapassando 5000 m3 de concreto dosado, nemperíodos superiores a três meses.

Page 11: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

• Mistura- Equipamentos de mistura:

*Os equipamentos devem ser revisados periodicamente, a fim de assegurar a eficiência necessária para a mistura.

*O volume de concreto não deve exceder a capacidade nominal de mistura do equipamento, conforme especificação do fabricante.- Mistura completa em equipamento estacionárío: Os materiais componentes do concreto, devidamente dosados, são colocados no equipamento e, após obtida uma mistura completa e homogênea, são descarregados em veículo para transporte até a obra.- Mistura completa em caminhão betoneira na central: Os materiais componentes do concreto são colocados no caminhão betoneira, na ordem conveniente e nas quantidades totais necessárias.

*A ordem de colocação dos materiais na betoneira e a velocidade de rotação para mistura devem estar de acordo com as especificações do equipamento ou conforme indicado por experiência.

*Pode-se misturar completamente em caminhão betoneira o concreto que deve ser transportado por equipamento dotado ou não de agitação.

Page 12: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

- Mistura parcial na central e complementação na obra:*Os componentes sólidos são colocados no caminhão

betoneira, na sua totalidade com parte da água, que écompletada na obra imediatamente antes da mistura final edescarga.

*Neste caso deve-se estabelecer um sistema rigoroso decontrole da quantidade de água adicionada na central e a sercomplementada na obra, para evitar ultrapassar a quantidadeprevista no traço.

- Tempo de mistura: Devem ser obedecidas as especificações dosequipamentos no que diz respeito ao tempo de mistura,velocidade e número de rotações.

Page 13: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

- Adição suplementar de água para correção deabatimento devido à evaporação: Somente se admiteadição suplementar de água para correção de abatimento,devido à evaporação, antes do início da descarga, desdeque:a) antes de se proceder a esta adição, o valor deabatimento obtido seja igual ou superior a 10 mm;b) esta correção não aumente o abatimento em mais de 25mm;c) o abatimento após a correção não seja superior aolimite máximo especificado;d) o tempo transcorrido entre a primeira adição de águaaos materiais até o início da descarga não seja inferior a 15min.

Page 14: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

• A adição suplementar mantém a responsabilidade daempresa de serviços de concretagem, pelas propriedadesdo concreto constantes no pedido.

• A adição suplementar de água deve ser autorizada porelementos formalmente representantes das partes e talfato deve ser obrigatoriamente registrado no documentode entrega.Nota: Recomenda-se devida atenção a outras causas deredução da consistência do concreto, tais como: efeito deabrasão, de temperatura, de absorção dos agregados, etc.

• Qualquer outra adição de água exigida pela contratanteexime a empresa de serviços de concretagem de qualquerresponsabilidade quanto às características do concretoexigidas no pedido e este fato deve ser obrigatoriamenteregistrado no documento de entrega.

Page 15: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

• Transporte:- O transporte pode ser feito por veículo dotado ou nãode dispositivo de agitação, desde que apresenteestanqueidade necessária, fundo e paredes revestidasde material não absorvente, a fim de que não hajaperda de qualquer componente.

*Via de regra, o transporte até a obra deve serfeito por caminhão betoneira.

*Admite-se o transporte por caminhão basculantecom carroceria de aço, desde que, devido àscaracterísticas da mistura e às condições de transporte,fique garantida a não separação das partescomponentes do concreto ou perda dos mesmos.

*O transporte com caminhão basculante comumpode ser feito somente para concretos nãosegregáveis, de abatimento não superior a 40 mm.

Page 16: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

- O tempo de transporte do concreto decorrido entre o início da mistura, a partir do momento da primeira adição da água até a entrega do concreto deve ser:a) fixado de forma que o fim do adensamento não ocorra após o início de pega do concreto lançado e das camadas ou partes contíguas a essa remessa (evitando-se a formação de “junta-fria”);b) inferior a 90 min e fixado de maneira que até o fim da descarga seja de no máximo 150 min, no caso do emprego de veículo dotado de equipamento de agitação;c) inferior a 40 min e fixado de maneira que até o fim da descarga seja de no máximo 60 min, no caso de veículo não dotado de equipamento de agitação.*Devem ser verificadas a experiência anterior e as condições especiais tais como: temperatura e umidade relativa ambiente, propriedades do cimento, características dos materiais, peculiaridades da obra, uso de aditivos retardadores, refrigeração e outras em função das quais podem ser alterados os tempos (prazos) de transporte e descarga do concreto.

Page 17: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

• Temperatura:As temperaturas ambientes limites para lançamento do concreto são 10°C e 32°C. Fora desses limites devem ser tomados cuidados especiais. A temperatura do concreto por ocasião de seu lançamento deve ser fixada de modo a evitar a ocorrência de fissuração de origem térmica.

Page 18: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

Condições específicas

• Pedido do concreto- Pedido pela resistência característica do concreto à compressão: O concreto é solicitado especificando-se a resistência característica do concreto à compressão, a dimensão (diâmetro) máxima característica do agregado graúdo e o abatimento do concreto fresco (slump) no momento de entrega. - Pedido pelo consumo de cimento: O concreto é solicitado especificando-se o consumo de cimento por m3 de concreto, a dimensão (diâmetro) característica do agregado graúdo e o abatimento (slump) do concreto fresco no momento da entrega.- Pedido pela composição da mistura (traço): O concreto é solicitado especificando-se as quantidades por m3 de cada um dos componentes, incluindo-se aditivos, se for o caso.

Page 19: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

- Exigências complementares: Além de tais exigências podem ser solicitadas outras características de parâmetros entre os quais:a) tipo de cimento;b) marca de cimento;c) aditivo, designado pela função ou denominação comercial;d) relação água-cimento máxima;e) consumo de cimento máximo ou mínimo;f) teor de ar incorporado;g) tipo de lançamento: bombeável, submerso, autoadensável, etc.;h) características especiais como: teor de argamassa ou de agregado miúdo, cor, massa específica e outras;i) propriedades e condições especiais, como: retração, fluência, permeabilidade, módulo de deformação, temperatura do concreto, resistividade e outras.- Exigências interferentes

*Quando ocorrer interferência de exigências devem-se fixar valores limites coerentes.

*A contratante pode, em qualquer modalidade de pedido do concreto, fornecer a dosagem, que deve ser aprovada pela empresa de serviços de concretagem para que permaneça sob responsabilidade desta última o atendimento às características estabelecidas no pedido.

Page 20: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

• Entrega do concreto- Local e prazo de entrega:

*O local e o prazo de entrega são designados pela contratante deacordo com o estipulado em contrato ou no pedido.

*Quando a executante dispõe de equipamentos que executem asoperações de mistura e transporte (caminhões betoneiras), o concreto podeser entregue imediatamente após a dosagem.

*Quando a executante efetuar o transporte com equipamentosdotados ou não de agitador, o concreto poderá ser entregue dosado emisturado, em equipamento estacionário ou em caminhão betoneira.- Unidade de volume de entrega: A unidade de volume de entrega é o m3de concreto, medido enquanto fresco e após adensado.- Volume mínimo de entrega: Deve ser fixado de acordo com asespecificações do equipamento, não se recomendando que esse volumeseja inferior a 1/5 da capacidade do equipamento de mistura ou agitação,nem inferior a 1 m3.- Volume máximo de entrega: Deve ser compatível com o equipamento detransporte, não excedendo a capacidade nominal de mistura ou agitação,conforme as indicações do fabricante.- Fração de volume de entrega: Os pedidos devem ser feitos em volumesmúltiplos de 0,5 m3.

Page 21: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

- Verificação física do volume: Pode ser efetuado por um dos métodos descritos a seguir:a) conhecida a massa específica do concreto, o volume pode ser obtido a partir das massas totais de cada remessa ou viagem;b) pelo cálculo do volume absoluto total ocupado pelos componentes do concreto, a partir dos volumes absolutos de cada um deles;c) por medição direta, mediante o lançamento e adensamento do concreto em recipientes de volume bem definido; d) pelos volumes das formas ou moldes, devendo ser tomadas precauções no que se refere a erros ocasionados por perdas, derramamentos, deformações e erros das dimensões das formas.

Page 22: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

• Documentos de entrega: O documento de entrega que acompanha cada remessa de concreto, além dos itens obrigatórios pelos dispositivos legais vigentes, deve conter:a) quantidade de cada componente do concreto;b) volume de concreto;c) hora de início da mistura (primeira adição de agua);d) abatimento do tronco de cone (slump);e) dimensão máxima característica do agregadograúdo;f) resistência característica do concreto à compressão, quando especificada;g) aditivo utilizado, quando for o caso;h) quantidade de água adicionada na central;i) quantidade máxima de água a ser adicionada na obra;j) menção de todos os demais itens especificados no pedido.

Page 23: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

Avaliação do desvio-padrão da central pelaempresa de serviços de concretagem

• Amostragem- Devem ser retirados exemplares do concreto, constituídos de no mínimo dois corpos-de-prova para cada idade de rompimento, adotando-se o resultado maior dos valores de resistência obtidos (fi).- Os exemplares devem ser tomados aleatoriamente de concretos de mesmo traço, ou de traços diferentes, de forma que se tenha pelo menos um exemplar para cada 50 m3 de concreto entregues.- Os exemplares devem ser retirados após a descarga de 0,15 e antes que tenha sido descarregado 0,85 do volume transportado, depois de feitas todas as correções e ajustes previstos nesta Norma e executado o ensaio de abatimento (slump).- Deve ser anotado o abatimento do concreto, o horário em que foram tomadas as amostras, o início e o término da descarga, o local de aplicação, adição suplementar de água, etc., bem como qualquer fato anormal, como por exemplo, a que cimento do concreto.

Page 24: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

• Análise estatística: O objetivo da análise estatística é a estimativa dos parâmetros da distribuição dos valores de resistência dos concretos da central. - Tamanho da amostra: A amostra deve ser constituída de no mínimo 32 exemplares. Poderá ser reduzido de acordo com a Tabela 1.

Page 25: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

- Determinação da média e do desvio-padrão:*A média e o desvio-padrão são calculados com os

resultados, fi, obtidos com um concreto com umaresistência de dosagem escolhida arbitrariamente, fr,que passará a se denominar concreto de referência;recomenda-se que essa resistência seja a de umconcreto freqüentemente solicitado, devendo ser igualou superior a 22 MPa.

*A amostra poderá ser constituída de resultados deensaio de concretos com resistência de dosagemdiferentes, desde que se adote o procedimento descritoa seguir:a) quando as resistências de dosagem, fcj, forem iguaisou maiores do que 22 MPa, sendo fi os valores deresistência dos exemplares, devem ser consideradosvalores, f'i, obtidos pela expressão:

Page 26: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

b) quando as resistências de dosagem forem menores do que 22 MPa, os valores, f'i, a serem considerados são os obtidos pela expressão:

* Desvio-padrão: O desvio-padrão é calculado pela expressão:

Sendo:

Onde:n = o numero de exemplaresSn = desvio-padrão da central para as condições consideradas

Page 27: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

* Coeficiente de variação dentro do ensaio: Obtém-se umaestimativa do desvio-padrão dentro do ensaio a partir da média dasamplitudes de valores de resistências dos corpos-de-prova de cadaexemplar, divididos pelo coeficiente d2, conforme a Tabela 2.

Page 28: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

* Análise dos resultados: O objetivo dessainterpretação é avaliar o concreto segundo ocontrole de preparo e cuidados no ensaio.– A avaliação do controle de preparo é feita com

base no desvio-padrão, conforme a Tabela 3.– A avaliação dos ensaios é feita com base no

coeficiente de variação dentro do ensaio,conforme a Tabela 4.

Page 29: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,
Page 30: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

Inspeção

• A empresa de serviços de concretagem deve possibilitar à contratante, ou a quem esta venha a delegar, a inspeção da central para efeito de controle de dosagem do concreto, dos equipamentos de dosagem, mistura, transporte, da estocagem e da qualidade dos materiais.

Page 31: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

Aceitação e rejeiçãoA aceitação ou rejeição do concreto será baseada nas verificações e ensaios efetuados pela contratante com o objetivo de comprovar as características do concreto e o atendimento as exigências constantes no pedido. O concreto poderá ser recusado se não atender a pelo menos uma das especificações do pedido.

• Concreto fresco – A aceitação ou rejeição do concreto fresco compreende a verificação

da consistência pelo abatimento do tronco de cone (NBR 7223), ou outro método com a mesma finalidade, desde que previamente especificado e a comprovação da dimensão máxima característica do agregado graúdo solicitada.

– No caso de constarem no pedido do concreto outras exigências, tais como: massa específica, teor de ar incorporado, relação água/cimento, consumo de cimento, tipo e marca de cimento, tipo de aditivo, temperatura do concreto e outras, deverão ser feitas verificações segundo normas brasileiras e, na falta destas, critérios e métodos previamente acertados entre a contratante e a empresa de serviços de concretagem, visando a comprovação das características especificadas.

– Na fixação do abatimento pelo tronco de cone serão admitidas as tolerâncias conforme a Tabela 5.

Page 32: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,
Page 33: NBR 7212 - 1984 - EcivilUFES | O blog da Engenharia Civil ... · •Equipamento não dotado de agitação: Veículo constituído de uma caçamba, não dotado de dispositivo de agitação,

• Concreto endurecido– A aceitação ou rejeição do concreto endurecido

compreende a verificação pela contratante doatendimento às especificações constantes no pedido.

– No caso de constar no pedido a especificação daresistência característica à compressão, devem-seadotar os critérios das normas de projeto e execuçãovigentes (NBR 6118, NBR 7187, NBR 7197 e NBR7583).

– Se constarem no pedido de concreto outrascaracterísticas tais como: massa específica,permeabilidade, módulo de deformação e outras, averificação do atendimento a essas exigências deveráser feita segundo normas brasileiras e, na falta destas,critérios e métodos previamente acertados entre acontratante e a empresa de serviços de concretagem.