O Departamento Executivo do Serviço Social do Transporte ...cmsintranet.sestsenat.org.br/Normativos Arquivos/IS-034.17.pdf · Art. 1° Quanto aos critérios e procedimentos para

SESF SENAF Serviço Social do TransporteServiço Nacional deAprendizaqem do Transporte

INSTRUÇÃO DE SERVIÇO IS-DEXISEST/SENAT N° 034/17

Dispõe sobre os critérios e procedimentos

para a execução do Projeto Escola deMotoristas Profissionais nas Unidades

Operacionais do SEST SENAT.

O Departamento Executivo do Serviço Social do Transporte - SESTe do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte - SENAT, representado porsua Diretora Executiva Nacional, NICOLE GOULART, no uso das atribuiçõesque lhe são conferidas pelo ATO-PRE-CN/SEST/SENATIN° 110/15,

INSTRUI:

Art. 1° Quanto aos critérios e procedimentos para a execução doProjeto Escola de Motoristas Profissionais nas Unidades Operacionais do SESTSENAT.

Art. 2° Esta Instrução de Serviço entra em vigor nestarevogando-se todas as disposições contrárias

data,

Brasília/DF, 01 de novembro de 2017

do SEST SENAT

SAUS Quadra 1, Bloco”!’, Ed. CNT 1 Brasflia-DF 1 Tel,: (61) 3315.7000 1 Fax: (61)3223.29151 CEP: 70070-944

Fale com o SEST SENAT: 0800 728 2891 1 www.sestsenat.org.br

Diretora Executiva

SES, SEflA Serviço Social do TransporteServiço Nacional deAprendizagem do Transporte

NORJ’IA: Dispõe sobre os critérios e procedimentos para a execução do Projeto Escola de MotoristasProfissionais nas Unidades Operacionais do SEST SENAT.

DATA: 01/11/2017

APROVADO POR: IS-DEX/SEST/SENAT/N.° 034/17

1. FINALIDADE

1.1 Estabelecer os critérios e procedimentos para a execução do Projeto Escola de MotoristasProfissionais nas Unidades Operacionais, detalhando as etapas e condições para sua realização.

2. DEFINIÇÕES

2.1 Escola de Motoristas Profissionais: projeto que objetiva promover a capacitação eatualização de condutores profissionais de õnibus e caminhão, de modo a aumentar a empregabilidadedos motoristas, a qualidade dos serviços prestados à sociedade e a segurança no trânsito.

2.2 Público-alvo: Condutor habilitado nas categorias D ou E, que busque qualificação adequadaàs exigências do mercado de trabalho a fim de desempenhar as funções de motorista profissional.

3. ABRANGÊNCIA

3.1 Unidades Operacionais do SEST SENAT.

4. INSTRUÇÕES GERAIS

4.1 A relação de Unidades Operacionais participantes do Projeto encontra-se no Anexo 1 destedocumento.

4.2 As Unidades Operacionais participantes e o número de vagas foram consolidados a partir delevantamento realizado pelo Departamento Executivo junto aos Supervisores dos ConselhosRegionais do SEST SENAT.

4.2.1 As solicitações de remanejamento e alteração da quantidade de vagas definidas paracada Unidade Operacional deverão ser apresentadas pelo Supervisor do Conselho Regionaldo SEST SENAT, por e-mail ou oficio, para validação do Departamento Executivo.

4.2.2 A Unidade Operacional que aderiu ao projeto e quiser cancelar sua participação deverárequerer o cancelamento mediante oficio assinado pelo Presidente do respectivo ConselhoRegional, finalizar as turmas/matrículas em andamento e devolver ao DepartamentoExecutivo eventuais repasses financeiros que já tenham sido realizados para caracterização doveículo e/ou execução das turmas.

4.2.3 Cada turma deverá ter, no mínimo, 10 (dez) alunos matriculados e, no máximo, 15(quinze) alunos, considerando a distribuição das vagas presente no Anexo 1 deste normativo.

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4.2.3.1 A Unidade Operacional com necessidade de ofertar turma com quantidade dealunos diferente desses limites poderá realizar a turma mediante aprovação daCoordenação de Desenvolvimento Profissional.

4.3 Serão ofertados 5 (cinco) cursos no âmbito do Projeto, em que 4 (quatro) estarão voltados amotoristas profissionais de veículo de transporte (transporte coletivo de passageiros, transporteescolar, transporte de produtos perigosos e transporte de cargas indivisíveis), incluindo curso deIntrodução à Condução Segura, realizado no simulador de direção, os especializados e atualizaçõesem conformidade com a Resolução CONTRAN n° 168/2004, e 1 (um) curso de Motorista Profissionalde Transporte de Cargas. Todos os cursos estão detalhados no item 6 deste normativo.

4.3.1 Para a execução dos referidos cursos, a Unidade Operacional participante poderáutilizar-se de veículos próprios ou alugados e veículos oriundos de acordos e/ou contratos decomodato firmados pela Unidade Operacional, em conformidade com a IS vigente que dispõesobre os procedimentos de utilização dos modelos de instrumentos jurídicos do SEST SENATpelas Unidades Operacionais.

4.3.2 Os custos com a locação de veículos, manutenção dos veículos próprios e emcomodato, impressão do material didático, panfletos, banners, seguro de vida em grupo ecombustível estão contemplados no valor de repasse por aluno e serão geridos pela UnidadeOperacional.

4.3.3 A aquisição de combustível não pode ser por dispensa de licitação, visto que o projetoaprovado já prevê a realização de aulas durante todo o exercício. A recomendação é que acompra de combustível seja realizada em consonância com o Manual de Procedimentos deCompras e Licitações das Unidades Operacionais vigente.

4.3.4 Os serviços serão executados pelas Unidades Operacionais em conformidade com oManual de Procedimentos de Compras e Licitações das Unidades Operacionais vigente.

4.3.5 As locações de veículos e de demais itens que envolvem o processo de comprasdeverão ser executadas em conformidade com o Manual de Procedimentos de Compras eLicitações das Unidades Operacionais, além de seguir a IS vigente referente aos modelosjurídicos.

4.4 As matrizes curriculares dos cursos ofertados no âmbito do Projeto contemplam:4.4.1 Carga Horária Teórica: corresponde às aulas ministradas em sala de aula.

4.4.2 Carga Horáda Prática no Veículo: corresponde às atividades realizadas no veículo.

4.5 Os cursos ofertados com o uso do simulador de direção serão realizados com atividades nosseguintes ambientes:

4.5.1 Posto do Condutor (PC): ambiente onde são realizada práticas simuladas quepossibilitam a imersão no cenário de realidade virtual de cond ão.

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4.5.2 Posto de Observação (P0): local onde os alunos realizam as atividades de observaçãoda prática simulada.

4.5.3 Posto do Instrutor (P0: local onde o instrutor conduz e avalia a instrução simulada.

4.6 Para matrizes curriculares contempladas com simulador de direção, além dos itens constantesno subitem 4.4, serão acrescidos de:

4.6.1 Carga Horáda Prática Simulada: corresponde às atividades realizadas no simulador dedireção, no Posto de Condução.

4.6.2 Carga Horária Demonstrativa: corresponde às atividades de observações das práticassimuladas, no Posto de Observação.

4.7 Cada hora-aula dos cursos ministrados no âmbito do Projeto compreenderá 50 (cinquenta)minutos.

5. OPERÁCIONALIZAÇÃO DO PROJETO

5.1 Departamento Executivo:

5.1.1 Será responsável pela gestão nacional do Projeto, incluindo a divulgação nacional,realização de repasses financeiros, bem como a elaboração, atualização e disponibilização domaterial didático dos cursos na intranet.

5.1.2 A Coordenação de Desenvolvimento Profissional realizará a gestão nacional doProjeto (supervisão e monitoramento da execução).

5.1.3 A Coordenação de Desempenho Operacional fará a gestão dos repasses financeiros àsUnidades Operacionais.

5.1.4 A Assessoria de Conformidade Legal orientará quanto à elaboração dos contratos decomodato oriundos de parceria e objetos de locação.

5.1.5 A Coordenação de Compras orientará quanto aos procedimentos que envolvemprocessos de compras.

5.2 Unidades Operacionais:

5.2.1 Ficam responsáveis pela operacionalização dos cursos, realizando a divulgação localdo Projeto, a seleção e a matrícula dos alunos, a efetivação dos cursos (ministrando aulasteóricas e práticas), o lançamento das informações pertinentes no Sistema Integrado de Gestãodo SEST SENAT (SIGSS) e o preenchimento e envio de relatórios específicos para oDepartamento Executivo.

5.2.2 Apenas as Unidades Operacionais que possuem veículos ‘prios ou em comodato,identificados na fase de planejamento, executarão todas a aç es para adequação ecaracterização dos veículos com os elementos de identidade vis lfs 94jçs do projeto.

7SAUS Ouadra 1, Bloco “J”, Ei CNT 1 Brasflia-DF 1 Tel.: (61) 33157QD0fFax: (fl) 3223.2915 1 CEP: 70070-944

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SEs, Serviço Social do TransporteServiço Nacional deAprendizagem do Transporte

5.2.3 Deverão contratar os serviços em conformidade com o Manual de Procedimentos deCompras e Licitações das Unidades Operacionais:

5.2.3.1 Seguro de vida em grupo para os alunos matriculados nos cursos do Projeto,com cobertura de morte por acidente, invalidez permanente total ou parcial poracidente, assistência funeral e despesas médicas hospitalares e odontológicas para operíodo de instrução prática.

5.2.3.2 A impressão do material didático, panfletos e banners seguirãoobrigatoriamente as especificações definidas no Anexo II.

6. CURSOS OFERTADOS

6.1 Os cursos e o quantitativo de vagas a serem ofertados por Unidade Operacional estãoespecificados no Anexo 1.

6.2 As Unidades Operacionais participantes ofertarão os cursos conforme as matrizesapresentadas a seguir, devendo as aulas teóricas serem ministradas previamente à prática por se tratarde um pré-requisito.

6.3 O curso específico para Condutores de Veículos de Carga é destinado aos motoristasprofissionais cuja regulamentação não exige Curso Especializado do Contran.

6.4 Os cursos de Atualização de curso Especializado, cursos Especializados para Condutores deVeículos conforme a Resolução CONTRAN n° 168/2004, curso Específico para Condutores deVeículos de Carga e curso de Introdução à Condução Segura serão tratados neste normativo comocursos vinculados.

6.4.1 Para cada curso de Motorista Profissional de Veículo de Transporte, serão ofertadossimultaneamente os cursos vinculados correspondentes, conforme detalhado no subitem10.1.9.

6.5 Para as Unidades Operacionais com simulador de direção, as matrizes cuniculares estãocompostas por componentes teóricos, prática simulada, prática demonstrativa e prática no veículo.

6.5.1 As Unidades Operacionais com simulador de direção ofertarão o curso “Introdução àCondução Segura”, como curso vinculado, contemplando a carga horária simulada doscomponentes curriculares de “Tecnologias Embarcadas” e “Condução Segura e Econômica”como elemento fundamental preparatório para a prática no veículo. Já as UnidadesOperacionais que não possuem simulador de direção não ofertarão o curso de “Introdução àCondução Segura”, executando a prática no veículo após a conclusão da carga horáriateórica.

6.6 Matrizes Cuniculares

6.6.1 Os cursos 1, 2 e 3 possuem a mesma matriz cunicular, diferin a enas pelo cursovinculado, para permitir a certificação nos diversos segmentos do setor e tr sporte de carga.

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SAUS Quadra 1, Bloco “Jtt Ed. CNT 1 Brasilia-DF 1 Tel.: (61) 3315.7000 1 j CEP: 70070-944

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Curso 1: Motorista Profissional de Veículo de Transporte de CargaCurso 2: Motorista Profissional de Veículo de Transporte de Produtos PerigososCurso 3: Motorista Profissional de Veículo de Transporte de Cargas Indivisíveis

VeículoC.II. 1Componentes Curriculares

Teórica 1 C.H.Prática

Visão Sistêmica do Setor de Transporte 4

Tecnologias Embarcadas 4

Relacionamento hterpessoal e Ética no Trabalho 8

Análise e Leitura do Disco Diagrama do Tacógrafo 2

Procedimentos Operacionais de Engate e Desengate do Semirreboque 4 4

Condução Segura e Econômica 4

Parcial 26 10

Total 1.

Legenda:*C.H. por aluno realizada individualmente.

Curso vinculado 1.1: Específico para Condutores de Veículos de Transporte de Carga.Componentes Curriculares C.ll. (li/a)Unidade 1 - Transporte de Carga Geral 4Unidade 2 - Transporte de Carga Frigorificada 4Unidade 3 - Transporte de Carga Líquida não Perigosa 4Unidade 4 - Transporte de Carga Viva 4Unidade 5 - Transporte de Produtos Fannacéuticos 4Unidade 6 - Transporte de Grãos 4Unidade 7 - Transporte de Valores 4Unidade 8 - Transporte de Veículos 4‘I’OTAL 7

Curso vinculado 1.2: Introdução à Condução Segura (para Unidades Operacionais comsimulador de direção).

Simulador de Direção

C.H.Componentes Curriculares C.H. Prática

Prática Demonstrativa

Tecnologias Embarcadas *2

Condução Segura eEconômica

Parcial 6 18

TotalLegenda:

C.H. por aluno realizada individualmente.**C.H. por aluno realizada em gnipos de 4 a 6 alunos no Posto de Observaçãogj fafl

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SAUS Quadra 1, Bloco J1t Ed. CNT 1 Brasflia-DF 1 Tel.: (61)3315.70001 Fax&(61íÇ223.291 1 CEP: 70070-944

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Curso vinculado 2.1: Especializado para Condutores de Veículos de Transporte de ProdutosPerigosos (Contran) — 50h.Curso vinculado 2.2: Atualização para Condutores de Veículos de Transporte de Cargas deProdutos Perigosos (Contran) — 16h.Curso vinculado 2.3: Introdução à Condução Segura (para Unidades Operacionais comsimulador de direção).

Curso vinculado 3.1: Especializado para Condutores de Veículos de Transporte de CargasIndivisíveis e Outras (Contran) — 50h.Curso vinculado 3.2: Atualização para Condutores de Veículos de Transporte de Cargascom Blocos de Rochas Ornamentais e Outros (Contran) — 16h.Curso vinculado 3.3: Introdução à Condução Segura (para Unidades Operacionais comsimulador de direção).

6.6.2 Os cursos 4 e 5 possuem a mesma matriz curricular, diferindo apenas pelo cursovinculado, para permitir que a certificação possa ocorrer nos diversos segmentos do setor detransporte de passageiros.

Curso 4: Motorista Profissional de Veículo de Transporte Coletivo de PassageirosCurso 5: Motorista Profissional de Veículo de Transporte Escolar

TotalLegenda:*c.H. por aluno realizada individualmente.

Curso vinculado 4.1: Especializado para Condutores de Veículos de Transporte de Coletivode Passageiros (Contran) — 50h.Curso vinculado 4.2: Atualização para Condutores de Veículos de Transporte Coletivo dePassageiros (Contran) — 16h.Curso vinculado 4.3: Introdução à Condução Segura (para Unidades Operacionais comsimulador de direção).

Curso vinculado 5.1: Especializado para Condutores de Veículos de T sporte de Escolar(Contran) — 50h.

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SAUS Quadra 1, Bloco “J’, Ed. CNT 1 Brasflia-DF 1 Tel.: (61) 3315.7000 (Fax: (61) 3223.29 5 1 CEP: 70070-944


Veículo

Componentes Curriculares C.H. Teórica Cdl.

Prática

Visão Sistêmica do Setor de Transporte 4

Relacionamento Interpessoal e Ética no Trabalho

Análise e Leitura do Disco Diagrama do Tacógrafo

Transporte de Pessoas com Necessidades Especiais

Condução Segura e Econômica

Parcial

4

8

2

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SEST SEIAi Serviço Social do TransporteServiço Nacional deAprendizagem do Transporte

Curso vinculado 5.2: Atualização para Condutores de Veículos de Transporte de Escolares(Contran) — 1 6h.Curso vinculado 5.3: Introdução à Condução Segura (para Unidades Operacionais comsimulador de direção).

7. DA INSCRIÇÃO E DA DIVULGAÇÃO

7.1 As inscrições para participação no Projeto Escola de Motoristas Profissionais serão realizadasnas Unidades Operacionais participantes e serão gratuitas.

7.2 Os candidatos deverão se apresentar, presencialmente, nas Unidades Operacionaisparticipantes (listadas no Anexo 1). nas datas informadas pelo Departamento Executivo.

7.2.1 O Departamento Executivo encaminhará um Comunicado Interno às UnidadesOperacionais participantes. fazendo constar a data de abertura das inscrições, para que sejamadotadas todas as medidas administrativas necessárias ao correto atendimento ao público.

7.2.2 A partir da ciência da data de abertura das inscrições, as Unidades Operacionaisdeverão estabelecer cronograma de realização das inscrições locais para as turmas dos cursos,bem como informar ao Departamento Executivo para divulgação no sue institucional.

7.2.3 O Departamento Executivo realizará a divulgação nacional do Projeto nas mídiassociais e nos sites institucionais, informando ao público a data de inscrição e os requisitos paraa participação.

7.2.4 Caberá às Unidades Operacionais realizar ações publicitárias locais para opreenchimento integral das vagas, valendo-se de peças publicitárias encaminhadas peloDepartamento Executivo (e-mail marketing e arte para panfletos), bem como de outras açõesautónomas.

7.3 Cada Unidade Operacional realizará a inscrição dos candidatos considerando o limite donúmero de inscrições em até 3 (três) vezes o total de vagas a ela destinada, formando uma lista deespera pelos cursos. Ao superar o limite estabelecido, a Unidade Operacional deverá informar aoscandidatos sobre o encerramento das inscrições.

7.3.1 As Unidades Operacionais com baixo número de inscritos podem realizar a inscriçãoe a matricula simultaneamente, desde que os candidatos atendam aos requisitos de participação.Nesse caso, devem preencher todos os documentos no mesmo ato.

7.4 São critérios para a inscrição do candidato:

7.4.1 Ser maior de 21 (vinte e um) anos na data da inscrição.

7.4.2 Possuir Carteira Nacional de Habilitação - CNH válida, na categoria D (para inscriçãonos cursos voltados para o coletivo e escolar); possuir categoria E (para inscrição nos cursosvoltados para cargas, produtos perigosos e cargas indivisíveis), conf e Resolução n° 685/17do Departamento Nacional de Trânsito - Denatran.

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SAUS Ouadra 1, Bloco “J”, Ed. CNT 1 Brasflia-DF j Tel.: (61) 3315JplFax: (61 3223.29151 CEP: 70070-944

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7.4.3 Comprovar ter realizado curso especializado correspondente ao curso almejado (paraos cursos voltados para atualização), nos termos da normatização do Conselho Nacional deTrânsito - Contran (Resolução n° 168 e suas awalizações), devendo apresentar o comprovantede realização do curso especializado ou do curso de atualização, conforme entendimento doDepartamento de Trânsito - Detran correspondente.

7.4.4 Saber ler e escrever.

7.4.5 Comprovar que reside na área de abrangência da circunscrição regional de trânsitocorrespondente à Unidade Operacional do SEST SENAT na qual o candidato almeja seinscrever (município/bairro atendido pela Unidade Operacional). A exceção será tratada peloGestor de Unidade Operacional, em consonância com entendimento do Detran local e o raio deatendimento das Unidades Operacionais.

7.4.6 Caso o candidato seja qualificado como pessoa com deficiência, deverá apresentarCarteira Nacional de Habilitação válida, na categoria D ou E, e declarar aptidão para conduzirveículos de mercado, compatíveis com os veículos disponíveis nas Unidades Operacionais eque serão utilizados nos treinamentos (Anexo III).

7.4.7 Sendo contribuinte do SEST SENAT, também deverão ser apresentados osdocumentos necessários à comprovação da contribuição para o SEST SENAT, constantes daInstrução de Serviço vigente e que rege o assunto.

7.4.8 Preencher e assinar a Ficha de Inscrição (Anexo IV).

7.5 As Unidades Operacionais deverão registrar diariamente, na Lista de Inscritos (Anexo V),todos os candidatos que preencheram a Ficha de Inscrição.

7.6 Para a oferta de cursos especializados (voltados para a formação) e curso específico paracondutores de veículos de carga, exclui-se a exigência dos subitens (7.4.3 e 8.2), mantendo-se osdemais requisitos.

8. DA SELEÇÃO, DA CONVOCAÇÃO E DA MATRÍCULA

8.1 Será priorizada a seleção dos trabalhadores do setor de transporte. Para tanto, as UnidadesOperacionais deverão organizar a listagem de inscritos por trabalhadores do setor de transporte ecomunidade, listando inicialmente aqueles que são trabalhadores do setor de transporte e,posteriormente, os demais inscritos. Quando o número de inscritos for superior ao total de vagasdisponíveis, dentro de cada um dos grupos, deve-se seguir a ordem de inscrição.

8.2 No caso de candidatos cuja validade do curso de Atualização ou Especializado não estejaexpirada, poderão preencher e assinar o Termo de Dispensa (Anexo VI) de acordo com asespecificidades do Detran local.8.3 Após completado o prazo das inscrições, a Unidade Operacional entrará em contato com ocandidato informando da convocação para matrícula. A comunicação pode ser por -m l (AnexoVII), contato telefônico ou outros meios disponíveis para a convocação dos candid os.

r C ufl8.4 A matricula dos candidatos selecionados será realizada de acordo*f6Çí iri ‘s critérios:

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SAUS Quadra 1, Bloco “J” Ed. CNT 1 Brasflia-DF 1 Tel.: (61)3315.70001 Fax: (61)3223.29151 P: 70070-944

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8.4.1 Atender e matricular conforme os requisitos do item 8 desta Instrução de Serviço.

8.4.2 Apresentar-se dentro do prazo de matrícula estipulado para a turma indicada, munidode documentos em conformidade com o Manual de Arrecadação das ContribuiçõesCompulsórias Devidas ao SEST SENAT e dos documentos exigidos pelo Detran.

8.4.3 Comprovar, por meio de “Nada Consta de Habilitação”, não estar cumprindo pena desuspensão do direito de dirigir, cassação da CNH, pena decorrente de crime de trânsito, bemcomo não estar impedido judicialmente de exercer seus direitos (modelo constante no AnexoVIII), sendo aceitos os obtidos via on-line no site do Detran.

8.4.4 Apresentar comprovante de pagamento de taxas municipais, estaduais, federais eoutras, se houver, vincendas até a data da matrícula. Eventuais taxas exigidas pelo Detran evinculadas aos cursos especializados e suas atualizações deverão ser pagas pelos interessadospreviamente à matricula nos cursos.

8.4.5 Entregar uma fotografia 3x4, frontal, recente e sem rasuras.

8.4.6 Para a efetivação da matricula e o início dos cursos, além de outros documentos derotina da Unidade Operacional, os alunos deverão preencher e assinar Termo de Matricula(Anexo IX) específico, disponibilizado às Unidades Operacionais pelo DepartamentoExecutivo.

8.4.6.1 Caso o aluno esteja com o curso Especializado ou Atualização de CursoEspecializado vigente, com data de vencimento após a conclusão do curso de MotoristaProfissional, poderá ser dispensado das 16 horas ou 50 horas previstas nos cursosvinculados, mediante preenchimento e assinatura do Termo de Dispensa (Anexo VI),exceto para o curso Específico de Transporte de Carga, que não prevê dispensa.

8.5 O não comparecimento à Unidade Operacional após convocação acarretará o cancelamentoda inscrição do candidato e a convocação de outro interessado para o preenchimento da vaga.

8.6 No ato da confirmação da matricula e da assinatura do Termo de Matricula, as UnidadesOperacionais deverão repassar aos alunos o cronograma de realização das aulas teóricas e práticas edemais informações necessárias à conclusão dos cursos.

8.7 A documentação dos candidatos inscritos, convocados e matriculados deverá ser arquivada naUnidade Operacional.

9. DA REALIZAÇÃO DOS CURSOS E DA CERTIFICAÇÃO DOS ALUNOS

9.1 As aulas teóricas, simuladas e práticas deverão ser ministradas por instrutores devidamentehabilitados, em conformidade com o disposto no item 6. Os instrutores deverão ser obrigatoriamentedo quadro de empregados da Unidade Operacional, sendo vedada a contratação de instrutoresextraquadro para atender às demandas desse projeto.

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SAUS Ouadra 1, Bloco JIJ•F Ed. CNT 1 Brasília-DF 1 Tel.: (61) 3315.7000 1 Fax: (61) 3223.2915 1 CEP 70070-944

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9.2 Instrução Teórica

9.2.1 As aulas teóricas deverão ser ministradas integralmente para o quantitativo global dealunos de cada turma. Assim, todos os alunos matriculados em uma determinada turmaparticiparão simultaneamente das aulas teóricas, indicadas na coluna “C.H. Teórica”, dasmatrizes curriculares apresentadas no subitem 6.6.

9.2.2 Os cursos de Atualização de Curso Especializado, cursos Especializados paraCondutores de Veículos e curso Específico para Condutores de Veículos de Carga deverão serrealizados dentro do período de início e término da turma principal.

9.3 Instrução Prática Simulada

9.3.1 As Unidades Operacionais que possuem simulador de direção realizarão o curso“Introdução à Condução Segura” como Ciclo de Instrução Prática Simulada nos componentescurriculares de “Tecnologias Embarcadas”, “Condução Segura e Condução Econômica”.

9.3.2 O cronograma de realização das aulas práticas no simulador de direção deverá mantero tempo máximo contínuo de 20 (vinte) minutos por aluno na cabine, a fim de evitar a perda derendimento por fadiga visual.

9.3.3 A prática simulada do curso de Tecnologias Embarcadas segue o Plano do Curso deTecnologias Embarcadas original do Simulador de Direção, composto pelos exercíciospadronizados 1, 4, 8 e 12. A prática individual será executada com câmbio em manual e emautomático conforme o descritivo (Anexo X). Nos circuitos com câmbio automático, o instrutorpoderá fazer livremente as alterações de cenário que julgar conveniente para consolidar otreinamento.

9.3.4 A prática simulada do curso de Condução Segura será executada com 2 (duas)manobras de circuito curto e 2 (duas) manobras de circuito longo. Cada manobra será repetidaem um ambiente complexo, totalizando 8 (oito) manobras e um exercício final elaborado peloinstrutor para consolidar o treinamento (Anexo XI).

9.3.5 A prática simulada do curso de Condução Econômica segue o Plano do Curso deCondução Antecipatória original do Simulador de Direção, composto pelos exercíciospadronizados 8,9 e 10. A prática será executada com câmbio manual e automático conforme odescritivo. Nos circuitos com câmbio automático, o instrutor poderá fazer livremente asalterações de cenário que julgar convenientes para consolidar o treinamento (Anexo XII).

9.3.6 Essas fases de instrução prática simulada serão realizadas com uma sequência deexercícios distintos e padronizados, executados sobre circuitos de via pública simulada,compatíveis com as circulações mais frequentes, típicas da ocupação.

9.3.7 Cada circuito possui um traçado específico, a ser percorrido igualmente por todos osalunos, visando consolidar a habilidades psicomotoras dos alunos, direcionadas para odesenvolvimento de postura atitudinal de condução, primando pela redução do sgasteveicular e pelo desempenho seguro e econômico. Wicote (jc -

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SAUS Quadra 1, Bloco ‘JI Ed. CNT 1 Brasflia-DE 1 Tel.: (61) 3315.7000 1 Fax: (61) 3223.2915 1 CEP: 700/0-944

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9.3.8 O tempo total do ciclo de práticas simuladas no Posto do Condutor (PC) do simuladorde direção é de 6 (seis) horas, sendo 2 (duas) horas para tecnologias embarcadas, 2 (duas) horaspara condução segura e 2 (duas) horas para condução econômica.

9.4 Instrução Prática Demonstrativa

9.4.1 A Instrução Prática Demonstrativa ocorrerá concomitantemente à realização do Ciclode Práticas Simuladas, durante o período em que os alunos permanecem no Posto doObservador (P0), consistindo da observação criteriosa e do registro das características decondução, com o destaque para os aspectos da operação, da legislação e dos riscos a elesassociados. Essa atividade de instrução deverá ser registrada no formulário “PráticaDemonstrativa” (Anexo XIII).

9.4.2 O tempo total de práticas demonstrativas no Posto do Observador (P0) é de 18(dezoito) horas, sendo 6 (seis) horas para tecnologias embarcadas, 6 (seis) horas para conduçãosegura e 6 (seis) horas para condução econômica.

9.5 Instrução Prática no Veículo

9.5.1 As aulas práticas no veículo (ônibus e caminhão) estão divididas em 2 (dois) circuitos,sendo o primeiro realizado em pátio de manobras e o segundo em via pública. Ambos oscircuitos serão realizados no componente curricular de Condução Segura e Econômica.

9.5.2 Circuito em pátio de manobras (Anexo XIV).

9.5.2.1 O Circuito de Manobras objetiva elevar a proficiência dos alunos e garantir asegurança na condução do veículo em via pública. A última manobra consiste de umaavaliação final (Anexo XV) quantitativa que poderá classificar o aluno para o ciclo emvia pública.

9.5.2.2 Essa fase da instrução prática será realizada com uma sequência de 4 (quatro)manobras distintas e padronizadas, executadas sobre circuitos exclusivos, compatíveiscom as manobras mais frequentes típicas da ocupação.

9.5.2.3 Cada circuito possui um traçado específico, visando consolidar as habilidadespsicomotoras do aluno, necessárias ao desempenho seguro da atividade de conduçãoem ambientes complexos.

9.5.2.4 O tempo total do ciclo de manobras por aluno será de 2 (duas) horas, incluindoa avaliação.

9.5.3 Circuito em via pública (Anexo XVI, para a prática no caminhão; e Anexo XVII, paraa prática no ônibus).

9.5.3.1 O circuito em via pública objetiva estabelecer os parâmetros de qualidade,segurança, economicidade de combustível e manutenção veicular, i oduzindo oconceito de eficiência energética.

SAUS Quadra 1, Bloco ‘U”, Ei CNT 1 Brasflia-DF 1 Tel.: (61)3315.70001 Fax: (61)3223.29151 CE :70070-944


S,y Serviço Social do TransporteServiço Nacional deAprendizagem do Transporte

9.5.3.20 roteiro do circuito devia pública está organizado em 4 (quatro) itens: 1 (uma)“Adaptação ao Veículo” e 3 (três) circuitos de condução, sendo: “Circuito Antes doTreinamento”, “Circuito de Instrução Interativa” e “Circuito Após o Treinamento”.

9.5.3.3 No componente “Condução Segura e Económica” (ônibus e caminhão), deveráser realizado o preenchimento do Anexo XVIII desta Instrução de Serviço.

9.5.4 No componente curricular de “Procedimentos Operacionais de Engate e Desengate deSemineboque”, as aulas práticas deverão ser ministradas coletivamente com duração total de 4(quatro) horas.

9.5.5 A instrução prática no veículo voltada para os cursos de Coletivo de Passageiros eEscolar será ministrada nos componentes curriculares “Transporte de Pessoas comNecessidades Especiais” e “Condução Segura e Econômica”, conforme descritivo do roteiro decada um dos componentes curriculares (Anexo XVII).

9.5.5.1 No caso exclusivo do componente cunicular “Transporte de Pessoas comNecessidades Especiais”, os alunos serão distribuídos em 3 (três) grupos, com 1 (uma)hora de prática para cada um dos grupos.

9.5.6 Para as aulas práticas, as Unidades Operacionais deverão estabelecer cronograma deexecução utilizando o modelo apresentado no Anexo XIX, informando aos alunos os horáriose as datas agendadas para as aulas práticas. Esse cronograma não substitui a lista de presençadisponível no Manual de Desenvolvimento Profissional do SEST SENAT.

9.5.7 A carga horária prática no veículo deverá ser realizada por aluno matriculado,conforme apresentada na coluna “C.H. Prática” das matrizes curriculares apresentadas nosubitem 6.6.

9.6 Critérios de Aprovação:

9.6.1 Serão aprovados por frequência os alunos que obtiverem 75% (setenta e cinco porcento) de assiduidade em cada componente curricular. exceto nos componentes de CursosEspecializados e suas Atualizações, que devem seguir os requisitos da Resolução CONTL&Nn° 168/2004 e suas atualizações.

9.6.2 Serão aprovados por rendimento, em cada componente curricular, os alunos queobtiverem nota igual ou superior a 7,0 (sete) na avaliação teórica.

9.6.3 A aprovação nas avaliações de aprendizagem teóricas é requisito para iniciar a etapaprática dos cursos.

9.6.4 As práticas simuladas serão contabilizadas como média da nota de participaçãoatribuída pelo instrutor e da nota obtida no relatório do simulador.

9.6.5 As práticas coletivas correspondentes aos componentes “Procedimentos Operacionaisde Engate e Desengate do Semirreboque”, “Transporte de Pessoas co,m Necessidades

rCT P

SAUS Ouadra 1, Bloco “J’, Ed. CNT 1 Brasflia-DF 1 Tel.: (61)3315.70001 Fax: (61) 3223.2915 IEP: 70070144

Fale com o SEST SENAT: 0800 728 2891 1 www.sestsenat.org.br ‘3o

S1SF SENAF Serviço Social do TransporteServiço Nacional deAprendizagem do Transporte

Especiais” e as “Práticas Demonstrativas” serão contabilizadas a partir da nota de participaçãoatribuida pelo instrutor.

9.6.6 As práticas individuais realizadas no veículo correspondentes ao componente“Condução Segura e Econômica” serão avaliadas de forma integrada, em que a aprovação noCircuito de Manobras é requisito mínimo para a realização do circuito em via pública.

9.6.6.1 O aluno cujo desempenho final no Circuito de Manobras for consideradoinsuficiente para uma condução segura não realizará o ciclo em via pública e, emconsequência, estará reprovado no curso.

9.6.6.2 Ao final das atividades práticas do Circuito de Instrução Interativa, os alunosserão submetidos a um último circuito em via pública para aferição de desempenho, queserá pontuado como de avaliação prática final.

9.6.7 No caso de reprovação em qualquer componente curricular, o aluno poderá realizaruma única avaliação de recuperação por módulo, em data e horário a ser estabelecido pelaUnidade Operacional, exceto para o componente cun-icular de prática Condução Segura eEconômica pelo fato de ser inviável, após o término do curso, repetir a construção sucessivadas habilidades não adquiridas.

9.6.8 Não haverá aprovação por média global, pois a reprovação em um componentecurricular implicará reprovação no curso, independentemente da média global.

9.6.9 Nesse projeto, é vedado aproveitamento de componentes curriculares cursadosanteriormente, exceto nos cursos especializados e suas atualizações quando estiverem dentroda validade, em conformidade com o Detran local.

9.7 Avaliação de Aprendizagem

9.7.1 Todos os documentos gerados durante as avaliações de aprendizagem teórica e práticadeverão ser arquivados na Unidade Operacional, em arquivo próprio, identificado para oProjeto.

9.7.2 Para padronizar a formatação das avaliações de aprendizagem teóricas a seremrealizadas em cada etapa, a Unidade Operacional deverá seguir o modelo que consta no AnexoXX, onde o formato do cabeçalho deve ser mantido e os dados do modelo de avaliação devemidentificar de forma completa cada avaliação singular do Projeto.

9.7.3 As avaliações de aprendizagem teóricas deverão ser elaboradas pelos instrutores etécnicos de formação profissional, em conformidade com os conteúdos previstos em cada curso,seguindo os modelos de questões apresentadas ao final do Caderno do Aluno de cada módulo,consolidando conforme formato do Anexo XX.

9.7.4 Cada avaliação de aprendizagem teórica deverá contemplar, no mínimo, 10 (dez)questões e, no máximo, 20 (vinte), de forma a considerar todo o conteúdo do Caderno do Aluno,sendo proporcional à quantidade de páginas deste. Por exemplo: se o Caderno do Ai docurso de Tecnologia Embarcada for composto por 30 (trinta) Páginasointg%eerá

SAUS Quadra 1, Bloco “J”, Ed. CNT 1 Brasflia-DF 1 Tel.: (61) 3315.7000 1 Fax: (61) 3223.2915 l-CfF

Fale com o SEST SENAT: 0800 728 28911 www.sestsenat.org.br

SEST SENM Serviço Social do TransporteServiço Nacional deAprendizagem do Transporte

elaborar 1 (uma) questão a cada 3 (três) páginas da apostila, totalizando 10 (dez) questões.Todas as avaliações deverão ter notas variando entre O (zero) e 10 (dez) pontos.

9.7.5 Os conteúdos da avaliação teórica relacionados aos cursos Especializados e suasAtualizações devem estar em conformidade com o disposto na Resolução CONTRANn° 168/2004 e suas atualizações.

9.7.6 Nas avaliações das práticas simuladas e práticas demonstrativas, não há a possibilidadede reprovação. Esses dois estágios visam elevar gradativamente as habilidades dos alunos parachegarem à execução da prática do ciclo de manobras com segurança e qualidade.

9.7.6.1 Para fins de registro, nas práticas simuladas e práticas demonstrativas, deverãoser atribuídos graus com valores no intervalo de 7,0 e 10,0.

9.7.7 A avaliação da prática de Condução Segura e Econômica é composta por 2 (duas)etapas:

9.7.7.1 Avaliação do Ciclo de Manobras — Nesta etapa, o aluno cujo desempenho finalno Circuito for considerado insuficiente não realizará o ciclo em via pública em virtudeda baixa qualidade demonstrada na condução e do elevado risco à segurança coletivaque representa, estando, portanto, reprovado no componente curricular e excluído docurso. Para aprovação, o aluno deverá obter grau de rendimento no intervalo de 7,0 a10,0.

9.7.7.2 Avaliação Final do Circuito em Via Pública — Nesta etapa, o circuito avaliativofinal do componente curricular “Condução Segura e Econômica”, realizado em viapública, tem caráter formativo e, portanto, será considerado “Aprovado” o aluno quealcançar nível de rendimento em qualidade igual ou superior a 7,0 (equivalente à nota70% da desejável).

9.8 Ccrtificação

9.8.1 A certificação dos alunos no curso de Motorista Profissional só poderá ocorrer após aconclusão do curso Especializado, Atualização de curso Especializado ou curso Específico eIntrodução à Condução Segura (para as Unidades Operacionais com simulador de direção)vinculado à turma.

9.8.2 A emissão do certificado referente ao curso de “Introdução à Condução Segura”seguirá o modelo padrão de curso regular do SEST SENAT.9.8.3 Visando atender às exigências do Detran do Estado em que o curso foi ministrado, asUnidades Operacionais deverão expedir 2 (dois) certificados para cada aluno:

9.8.3.1 Certificado no padrão de curso regular do SEST SENAT, para o curso de“Motorista Profissional de Veículo de Transporte”, onde devem constar os dados docurso realizado, conforme o Manual de Desenvolvimento Profissional doSEST SENAT. -.

• , ‘,c -l

SAUS Quadra 1, Bloco T’, Ed. CNT 1 Brasflia-DF 1 Tel.: (61)331520001 Fax: (61) 3223.291iCE7070-944Fale como SEST SENAT: 0800 728 28911 www.sestsenat.org.br

SESF SENAF Serviço Social do TransporteServiço Nacional deAprendizagem do Transporte

9.8.3.2 Certificado no padrão do curso estabelecido pelo Detran do Estado, para ocurso de Especializado ou Atualização de curso Especializado, onde devem constartodos os dados que a autoridade de trânsito regional exige.

9.8.4 Para Certificação do aluno que realizar o curso “Motorista Profissional de Veículos deTransporte de Carga” e curso “Específico para Condutores de Veículo de Transporte de CargaGeral” serão emitidos 2 (dois) certificados, no padrão de curso regular do SEST SENAT, sendo1 (um) para cada curso.

9.8.5 O aluno deverá assinar Termo de Ciência (Anexo XXI), em que declara conhecimentode que a emissão de Certificado dos cursos de Motorista Profissional de Veículo de Transportesó ocorrerá após a conclusão com êxito de todos os cursos vinculados.

9.8.4 É vedada a certificação como “Motorista Profissional de Veículo de Transporte” aalunos que não concluíram o curso Especializado/Atualização/Específico/Introdução àCondução Segura vinculados, exceto àqueles que assinaram Termo de Dispensa dos cursosEspecializado/Atualização nos termos desta IS e Unidades Operacionais que não possuemsimulador de direção.

9.8.5 A reprovação por rendimento ou frequência, em qualquer dos componentescurriculares, implica a reprovação no curso e a consequente impossibilidade de participaçãonos componentes posteriores.

9.8.6 Os candidatos reprovados poderão se inscrever novamente nos cursos do Projeto seexistirem novas turmas programadas, seguindo os critérios de seleção, convocação e matrícula.

10. DO CADASTRO NO SIGSS

10.1 Cursos

Os cursos serão cadastrados no Sistema Integrado de Gestão do SEST SENAT (SIGSS) peloDepartamento Executivo, sendo distribuídos da seguinte forma:

10.1.1 Motorista Profissional de Veículo de Transporte Coletivo de Passageiros (33 horas).

10.1.2 Motorista Profissional de Veículo de Transporte Escolar (33 horas).

10.1.3 Motorista Profissional de Veículo de Transporte de Carga (36 horas).

10.1.4 Motorista Profissional de Veículo de Transporte de Produtos Perigosos (36 horas).

10.1.5 Motorista Profissional de Veículo de Transporte de Cargas Indivisíveis (36 horas).

10.1.6 O curso de “Introdução à Condução Segura” (27h) será cadastrado no SIGSS, peloDepartamento Executivo para ser vinculado aos cursos descritos nos subitens de 10.1.1 a 10.1.5,quando ofertados pelas Unidades Operacionais que possuem simulador de direção.

10.1.7 O curso “Específico para Condutores de Veículos de Transporte de Carga” i) serácadastrado no SIGSS pelo Departamento Executivo para ser vinculado exclusivamer cursodescrito no subitem 10.1.3 para configurar a formação na área. gqicof

SAUS Quadra 1, Bloco “J”, Ed. CNt 1 Brasflia-DF 1 Tel.: (61)3315.70001 Fax: (61) 3223.2915 1 CEP: lOqfO-944

Fale com o SEST SENAT: 0800 728 28911 www.sestsenat.org.br /


10.1.8 Os cursos legais já cadastrados no SIGSS devem ser vinculados aos cursoscorrespondentes ao Projeto. O modelo de vinculação do subitem 10.1.9 deve ser seguido pelasUnidades Operacionais com e sem simulador de direção.

10.1.9 Relação de Especializados, Atualizações e Específico que devem ser vinculados aosrespectivos cursos:

Especializado pan Especializado panEspecializado pan

Condutores de veículosCondutores de veículos

Especializado pan Condutores dede Transporte de Cargas de Tnnsporte de

Condutores de veículos veículos deIndivisíveis e Outras

Produtos Perigososde Transporte Coletivo

Transporte Escolarde Passageiros (Contran (Contran - SOb) Especifico para (Contran - SOb)

(Contran . 50h)SOh) Condutores de veículosAtualização para de Transporte de Carga Atualização para Atualização para

Condutores de VeículosCondutores de veículos

Atualização paraCondutores de (32h)

de Transporte de Cargasde Transporte de Cargas

Condutores de veículosveículos de

com Blocos de Rochasde Produtos Perigosos

de Transporte Coletivo Transporte deOrnamentais e Outras (Contran - 1 6h)

de Passageíros (Contran Escolares (Contran- - 16h)

- 16h)16h)

As Unidades Opencíonaís que possuem simulador de direção ofertarão o curso ‘Introdução à Condução 5egum” vinculado a todos os cursosdo Projeto.

* Nenhum Especializado ou Atualização podeservioculado aos cursos “Motorista Profissional dc veículo deTransporte de Carga”. O vínculoa esses cursos deve ser estabelecido exclusivamente como curso “Específico para Condutores de veículos de Transporte de Carga” (32h),pois são cursos não regulamentados, criados pan atender aos mais variados segmentos do setor.

10.2 Turmas

10.2.1 O cadastro das turmas no SIGSS deverá ser realizado pelas Unidades Operacionais. Aturma de Especializado/Atualização/Específico deverá ser vinculada ao curso correspondentedo Projeto Escola de Motoristas Profissionais, conforme a tabela do subitem 10.1.9.

10.2.2 Não será permitida a vinculação de Especializados/Atualizações/Específicos a turmasque não correspondam à especificidade do curso.

10.2.3 As datas de início e término das turmas deverão abarcar as aulas teóricas e práticas,inclusive as turmas vinculadas.

10.2.4 A produção das Unidades Operacionais para os cursos do Projeto será contabilizada apartir da multiplicação da carga horária total dos cursos pelo número de alunos concluintes.

11. DOS REPASSES

11.1 As Unidades Operacionais responsáveis por ministrar os cursos realizados no bito doProjeto receberão repasses específicos, por meio da Coordenação de Desempenho Oper cio ai, no

,aft5ioÍcÇ, azD2°

ur’ :: i1t43

VÍNCULO DEVEVÍNCULO DEVE SER VINCULO DEVE SER VINCULO DEVE SER VINCULO DEVE SER

SER REALIZADOREALIZADO COM: REALIZADO COM: REALIZADO COM: REALIZADO COM:COM:

cvSAUS Quadra 1, Bloco “J”, Ed. CNT 1 Brasflia-DF 1 Tel.: (61)3315.70001 Fax: (61) 3223.2915 1 CEP:


SESF SENAT Serviço Social do TransporteServiço Nacional deAprendizagem do Transporte

valor de RS 600,00 (seiscentos reais) por aluno. Não será realizado o repasse mensal padrão referenteaos cursos gerais das Unidades Operacionais.

11.2 Os casos de desistência dos alunos deverão ser lançados no SIGSS como “matrículacancelada” e não serão contabilizados para o repasse, devendo esse lançamento ser executado pelaUnidade Operacional.

11.2.1 Entende-se como desistência a situação dos alunos que realizaram as matrículas,preencheram o Termo de Matrícula, mas não compareceram às aulas.

11.3 Os casos de evasão deverão ser lançados no SIGSS como reprovados. Quando detectadas asfaltas dos alunos evadidos, o status do aluno deverá ser atualizado no SIGSS como “Reprovado”,devendo essa atualização ser executada pela Unidade Operacional. Nesse caso específico, o repassefinanceiro, uma vez agendado, não será alterado.

11.3.1 Entende-se como evadido o aluno que, possuindo registro no SIGSS, participou de,pelo menos, 1 (uma) aula, mas que, por algum motivo, deixou de comparecer ao curso no qualfoi matriculado.

11.4 O repasse específico será realizado considerando o que se segue:

11.4.1 Primeira parcela: 50% do valor do repasse por número de alunos matriculados noSIGSS, com Termo de Matrícula assinado e encaminhado, por meio digital, ao DepartamentoExecutivo.

11.4.2 É vedada a inclusão de alunos após o início das turmas, quando os Termos de Matrículajá estiverem conferidos pela Unidade Operacional e tiverem sido enviados à Coordenação deDesenvolvimento Profissional.

11.4.3 O repasse da primeira parcela será realizado no início das turmas, via repasse mensal,tendo como referência os seguintes critérios:

a. Ter realizado a abertura da turma e matriculado os alunos no SIGSS até o dia 10 decada mês subsequente à matrícula.

b. Ter enviado os seguintes documentos à Coordenação de DesenvolvimentoProfissional, via Base de Chamados, no ícone Escola de Motoristas, com a identificaçãodas turmas relacionadas para a validação dos dados:

• Termos de Matrícula com todos os campos preenchidos e assinados;• Lista de Inscritos (Anexo V) em planilha eletrônica (Excel), contemplando todos

os inscritos no Projeto, até o momento do envio;• Lista de presença do 10 componente curricular.

c. Ter lançado a situação da turma no SIGSS como “Em execução”. O status “Emexecução” só deve ser inserido na turma a partir do 10 dia de aula.

d. Ter lançado no SIGSS a quantidade de alunos, por turma, igual ou maioç%b mínimoestabelecido pelo Departamento Executivo. / . 1.

SAUS Quadra 1, Bloco ‘J, Ed. CNT 1 Brasilia-DEI Tel.: (61) 3315.7000 1 Fax: (61) 3223291d1 CEP:71070-944Fale com o SEST SENAT: 0800 728 2891 1 www.sestsenat.org.br /


e. Para a realização do repasse, todas as informações supracitadas deverão serprovidenciadas pelas Unidades Operacionais até o dia 10 de cada mês.

11.4.4 Segunda parcela: 50% do valor do repasse por aluno concluinte, condicionado aosseguintes critérios:

a. Ter cumprido as exigências para a primeira parcela do repasse.

b. Ter lançado o resultado do desempenho dos alunos no SIGSS (como “Aprovado”ou “Reprovado”).

c. Ter informado a situação da turma no SIGSS como “Concluída”.

11.4.5 O repasse será limitado ao quantitativo máximo de 15 (quinze) alunos por turma.

11.5 Ao final da execução de cada turma, o Relatório de Avaliação Prática em via pública (AnexoXVIII) e o Relatório de Turma (Anexo XXII, referente aos cursos de cargas; ou Anexo XXIII, ao dePassageiros), ambos em planilha eletrônica, (ex.: Excel), deverão ser preenchidos e encaminhados àCoordenação de Desenvolvimento Profissional para o endereço eletrônico codespsestsenat.org.br,em até 5 (cinco) dias úteis após a última aula da turma. Esses relatórios deverão conter os dados detodos os alunos que tiveram relação com a turma concluida, devendo constar os alunos matriculados,desistentes, cancelados, evadidos, reprovados e aprovados.

12. DISPOSIÇÕES GERAIS

12.1 É de exclusiva responsabilidade dos alunos os gastos com deslocamento para a participação efrequência nas aulas, assim como o pagamento de eventuais taxas aos Departamentos Estaduais deTrânsito.

12.2 É responsabilidade das Unidades Operacionais manter o SIGSS atualizado com relação àsinformações das turmas ofertadas e às situações dos alunos (incluindo o lançamento das matriculascanceladas, em caso de desistência por parte dos alunos).

12.3 Os casos omissos ou excepcionais, assim entendi les em que esta Instrução de Serviçopoderá deixar de ser aplicada total ou parcialmente, pel de fato, serão decididos pelaDiretoria Executiva Nacional do SEST SENAT. 5Ïi

CEP:700/O-944

l9

SAUS Quadra 1, Bloco “J” Ed. CNT 1 Brasflia-DF 1 Tel.: (61) 3315.7000 1 Fax: (61) 3223.2915 1Fale com o SEST SENAT: 0800 728 28911 www.sestsenat.org.br

IS-DEXJSEST/SENATIN° 034/17

ANEXO 1RELAÇÃO DAS UNIDADES OPERACIONAIS PARTICIPANTES DO PROJETO

Distribuição de Vagas - Projeto Escola de Motoristas Profissionais

Vagas emAberto

Unidades Total Geral de VagasConselho Simulador t

. por Unidades Operacionais - E abertas/executadas porRegional de Direçao

Conselho o a © Conselhoo.’• O-aW’ au1-

E- E-

UNIDADE A - N°04 - Bmsili&DF X 220 O

UNIDADE A - N°27 - Goiânia/GO X 45 60CRCO 4 590

UNIDADEB-N°8I -RioVerde/GO 30 O

UNIDADE 8 - N°93 - LuziãniaGO X 75 60

UNIDADE 8 - N°32 - Campo Grande/MS X 75 75CRMS 2 279

UNIDADE 8 - N° 88- Três Lagoas/MS 30 15

UNIDADE A - N°03 - CuiabálMT X 30 45CRMT 2 237

UNIDADE 8 - N°70 - Rondonõpolis/MT X 150 O

UNIDADE A-N° 16-Manaus/AM X 70 120

CRN 1 3 UNIDADE B - N°38 - Rio Branco/AC X 15 30 353

UNIDADE B - N°52 - Boa Vist&RR X 15 30

UNIDADE B - N°37 - Belém/PA X 80 80

CRN II 3 UNIDADE B - N°76 - SantarémPA O 60 349

UNIDADE 8 - N°77 - Marabá/PA X 30 30

UNIDADE B - N°91 - Crato/CE 30 30

CRNE 1 3 UNIDADES - N°97 - Imperatriz/MA X 30 45 287

UNIDADE B - N°22 - Tcrcsin&PI X 30 60

UNIDADES - N°28 - Joflo Pcssoa/PB X 30 O

CRNE II 3 UNIDADES - N°29 - Natal/RN X 45 O 199

UNIDADES - N°55 - Campina X 30 OGrandc/PB

UNIDADE B - N° 19- Maceiõ/AL X 30 75CRNE III 4 249

UNIDADE D - N° 53 - Arapirac&AL 30 O

20

UNIDADES-N°49-Aracaju/SE X 0 30

UNIDADE D - N°30 - Itabaiana1SE 15 15

UNIDADE A - N° 18 - Recife/PE X 30 40

UNIDADES - N°62 - Petrolin&PE X 45 25CRPE $

UNIDADES - N°83 - Cabo de St.°45 2

$20

Agostinho/PE

UNIDADES - N°85 - Camam/PE 25 45

UNIDADE A - N° II - Salvador/SA X 120 0

UNIDADE A - N2 23- Simões FiIhoSA X 150 60

CRBAUNIDADE 5 - N°35 - Feira de

X 15 45 598SantanwBA

UNIDADE B - N’ 94- Itabuna’BA O 30

UNIDADE D - N°35 - Vitória daCanguism/BAUNIDADE A - N° 14 - Belo

X 90 120Horizont&MG (Serra Verde)

UNIDADE A - N°21 - Contagem/MG X 100 120

UNIDADES - N°33- Montes Claros/MG X 45 45

UNIDADE B - N°44 - GovernadorX 45 60ValadaresMG

UNIDADE B - N°47 - Uberlúndia/MG X O 75

UNIDADES - N°48 - Juiz de Fora-’lG X 90 120CRMG 12 2299

UNIDADES - M 57- Ubenba’MG X 90 75

UNIDADE B-N°61 -Poços de100 100CaIdasiMG

UNIDADES - N° 72- Santana doX 60 60Paraíso!MG

UNIDADES - N°75 - SetaX 60 60Horizonie/MU (Jardim Vilôda)

UNIDADES - N°92 - Lawas/MG 100 45

UNIDADES - N° 100- Trõs Pontas!MG X 60 30

UNIDADE A - N° 12- CaHacicaES X 110 0

CRES 3UNIDADE 5 - N°56 - Cachoeira de

70 319Itapeminm/ES

UNIDADE C - N° 123- São Mateus/ES 70 0

UNIDADE A - N° 07-Riade Janeiro/RiX 75 75(Deodom)

UNIDADE B-N° 25-Campo dosX O 75

CRRJ 4Goitacazes/Ri

464UNIDADES - N°53 - Sarra MansatRJ X 15 60

UNIDADE D - N° 58 - Três Rios/Ri 15 60

21

UNIDADE A - N°01 - São Paulo/SP -

Vila Jaguara x

CR5 P

104

8

o

UNIDADE A - N°36 - Campinas/SP X 287 0

UNIDADE A - N° 42- Santo André/SI’ X 141 15

UNIDADES - N° 40- Piracieaba/SP X 30 O

UNIDADE 5 - N° 46 - São José do Rio75 OPreto/SP

UNIDADES - N° 51 - São Vicente/SI’ X 2(0 15

UNIDADES - N° 80- Rio Claro/SI’ X IS 15

1361

UNIDADES - N°82- Taubai&SP

UNIDADES - N°06- LonddnaPR

x o 15

x 75 75

CRPR 9

UNIDADE B-N° 13-Curitiba’PR X 60 90

UNIDADE 8 - N°69 - Ponta Grossa’PR X 80 30

UNIDADE 5 - N° 86 - Foz do IguaçwPR X 50 60

UNIDADE D - N° 16- Santo Antônio daPlatina’PR

UNIDADE D - N°22 - Maringá/PR 30 O

UNIDADE D - N°32 - Vitorino’PR O 10

UNIDADE D - N°38 - Guarapuava’PR IS 15

764

UNIDADE D - N°45- CascaveliPR 20 lo

! UNIDADE O - N°26 - Flodanõpolis!SC X 60 60

UNIDADES - N°65 - CriciúmwSC 15 10

UNIDADE S-N°73-ChapecõiSC x 1 80 0CRSC 6 355

UNIDADES - N°95 - Blumenau/SC X O 60

UNIDADE D - N° 14- Itajai/SC 20 O

UNIDADE D - N 26 - Lages/SC 50 O

UNIDADE A - N° 05 - Porto Alegre/RS X 30 40

UNIDADE 5 - N° 17 - Santa Maria /RS X 30 60

UNIDADES - N°20 - Bento30 30Gonçalves/RS

CRRS 9 UNIDADE 5 - N° 50 - Pelotas/RS X 30 30 872

UNIDADE 5 - N° 84 - Passo FundofRS X 30 30

UNIDADE 8 - N° 87 - Santa Ros&RS 60 60

UNIDADE D - N°62 - Lajeado/RS 30 30

7

UNIDADE D - N° 64- Rio Grande/RS 30 30

UNIDADE D - N°65 - Carazinh&RS 30 30

TOTAL 84 58 4.457 3.225

Total de vagas abertas 7.68210.000

Total de vagas executadas 2.318

23

IS-DEXISEST/SENATIN° 034/17ANEXO II

ESPECIFICAÇÕES DO MATERIAL DIDÁTICO

As Unidades Operacionais ofertantes deverão imprimir as apostilas dos cursos e entregá-las aos

alunos. Cada apostila deve atender às seguintes especificações:

Motorista Profissional de Veículode Cargas Indivisíveis (36h)Motorista Profissional de Veículo de TransporteColetivo de Passageiros (33h) Motorista Profissional de Transporte deMotorista Profissional de Veículo de Transporte PassageirosEscolar (33h)Específico para Condutores de Veículos de Especifico para Condutores de Veículos deTransporte de Carga (32h) Transporte de CargaAtualização (16h) e Especializado (50h) dos . -. . Atuahzaçao e Especializado dos cursos legaiscursos legais (Produtos Pengosos, Cargas

. . . . correspondentes aos cursos principaisIndivisiveis, Coletivo e Escolar)

Motorista Profissional de Veículo de Transportede Carga (36h)

________________

Motorista Profissional de Veículo de Transportede Produtos Perigosos (36h) —_____________

de Transporte

Motorista Profissional de Transporte de Carga

Colorida. Formato A4 com capa e contra capa 4/0 cores em papel supremo 250 gr, com laminaçãobrilho, miolo com páginas no papel AP 75 gramas 4/4 cores, impressas frente e verso. Dimensões daCapa da apostila. Formato A4 ou 21 x29,7 com. A apostila deverá ser perfurada e montada com espiralbranco.Preto e Branco. Formato A4 com capa e contra capa 1/0 cores em papel supremo 250 gr, comlaminação brilho, miolo com páginas no papel AP 75 gramas 1/1 cores, impressas frente e verso.Dimensões da Capa da apostila. Formato A4 ou 21x29,7 com. A apostila deverá ser perfurada emontada com espiral branco.

24

ESPECIFICAÇÕES DO PANFLETO

As Unidades Operacionais ofertantes poderão divulgar os cursos do Projeto por meio da

entrega de panfletos. Cada panfleto deve atender às seguintes especificações:

Formato: P 148 x 210 mm(A5)

Papel: Couchê Brilho 120 Wm2

Cores: 4 x 4 cores

Acabamento: Corte reto, refilado

Impressão: Impressão em Chapa CTP

ESPECIFICAÇÕES DO BANNER

As Unidades Operacionais ofertantes poderão divulgar os cursos do Projeto por meio da

confecção de banner. O banner deve atender às seguintes especificações:

:íØ%i€Formato: 1 x 1,7 m

Material: lona com brilho 300 gramas

Cores: 4 x O cores (fundo cinza)

Acabamento: corte reto e bastão com corda de nylon

25

Eu,

declaro

IS-DE)USEST/SENAT/N° 034/17ANEXO III

DECLARAÇÃO DE APTIDÃO

(nome completo do candidato)

que sou classificado como Pessoa com Deficiência,

__________________________________________________

e declaro aptidão para conduzir o veículo

(especificar deficiência)de mercado, modelo

______________

disponível na Unidade Operacional

Assinatura:

(Inserir nome completo do candidato e CPF)

Declaro, ainda, ser habilitado na categoria

Habilitação - CNH n°

(modelo do veículo a ser utilizado na prática do curso)

(tipologia/cidade/Estado)

:

__________________________

com Carteira Nacional de

válida atéou

______

de

___________

de

________

(cidade) (dia) (mês) (ano)

26

IS-DEX/SEST/SENAT/ N° 034/17ANEXO IV

FICHA DE INSCRIÇÃO

N°

PERÍODO: MATRÍCULA N°:

HORÁRIO:

DADOS DE CONTATO

CELULAR (Adicional): WHATSAPP:

E-MAIL:

FOTO 3X4

A foto éobrigatária no

ato da matrícula(recente e sem

rasura)

DADOS DO ALUNO

NOME COMPLETO:

NOME DO PAI:

NOME DA MÃE:

CPF:

CNH N°: CATEGORIA DA

SEXO:

4.

IaE VE?ØPTENTO DO CURSO

1SWIALIZADOOUATUALIZAÇÃO:

ADE:

INSTRUÇÃO:

CIDADE: UF: CEP:

CELULAR:

27

EMPRESA EMPREGADORA:

CNPJ: TELEFONE:

RESPONSÁVEL: TELEFONE (Ml ou E-MAIL:SETOR):

ENDEREÇO:

EM CASO DE EMERGÊNCIA, CONTATAR EM CASO DE EMERGÊNCIA, LIGARO SEGUINTE HOSPITAL DE PARA:PREFERÊNCIA:NOME E TELEFONE MEDICO: (caso necessite de tratamento especial, qual seria?)

POSSUI PLANO DE SAÚDE: ( ) SIM ( ) NÃO

NOME DO PLANO DE SAÚDE:NÚMERO DA CARTEIRINHA:FAZ USO CONTROLADO DE MEDICAÇÃO? QUAL?

POSSUI LAUDO MÉDICO? RELATE AQUI RECOMENDAÇÕES MÉDICAS, SE FORO CASO:

POSSUI ALERGIA? SE SIM, A QUÊ?

OBSERVAÇÕES:

Local e data: /

___

/

__

Assinatura do aluno: -

Assinatura do Gestor:

(Digite o nome do aluno e 0W)

(Digitc o nome do Gestor)Inserir a Unidade Operacional (tipologia, cidade, Estado)

28

(0)

(0202

‘o

IS-DEXISEST/SENATIN° 034) 17ANEXO VI

TERMO DE DISPENSA

Turma principal N°:

Turma vinculada N°:

Eu,(inserir nome completo do candidato)

__________________________________________,RGn° __________________

(profissão) (estado civil) (inserir o número)

CPF no

_______________________________,

portador da Carteira Nacional de Habilitação - CNH n°(inserir o número)

________________________________________

solicito dispensa do componente curricuiar Curso(inserir Categoria e o número) ((Digitar o nome do curso legal valido Especializado/Atualizaçao de curso Especializado)

vinculado ao Curso , em virtude de(Digitar o nome do curso do Projeto Escolajorista’slonais(

possuir o curso Especializado/Atualização com prazo de vigência ainda não expirado junto ao

Departamento Regional de Trânsito - Detran

Declaro, para todos os fins legais, que o curso Especializtado/Atualização vinculado à minha

4 ‘1’

Carteira Nacional de Habilitação - CNH permanecerá com validade até // ,data

que consta no certificado que apresentei anexado a esta solicitação, estando ciente de que estou

dispensando o SEST SENAT de ministrar o citado componente curricular vinculado à inscrição

no curso Motorista Profissional e que deverei, no caso de interesse, cursar o componente

curricular, como exigência legal, anteriormente à data de vencimento do seu prazo de vigéncia.

______________________________ _______

de

__________

de

_______

cidade) (dia) (mês) (ano)

Assinatura:

(Olgite nome completo do candidato)

30

IS-DEXISEST/SENAT/N° 034/17ANEXO VII

E-MAIL CONVOCAÇÃO

SESF SENAF

ESCOLA DE FNOTOAISTASPAOFISSIOAAIS

Prezado (a) Sr. (a) candidato

(a) à vaga tio Curso do projeio Escola de

Motorista Profissionais, do SEST SENAT. Você t’oi selecionado e está sendo convocado a ePtuar a

mairicula, na Unidade Operacional de cidade’estado. conlbrnie os dados abaixo:

Período: XX’XX’XXXX a VV’VVYYYV.

Horário: XXIi às XXh.

Local: inserir endereço da 1 iiidiide C)peracional.

Orientações gerais:

A matricula só poderá ser elituada, pelo candidato convocado, com nome na lista de inscritos, que

comparecer no local, dia e horário especiticados acima.

Para garantir a matricula, pedimos que itnprima este comprovante de convocação e compareça à Unidade

Opcnicioital cidade esiado com os seus docutuectios peSSoaiS.

O não compattcimento, no local e data estabelecidos, acarretará no cancelamento da inscrição do

candidato.

Ohscn’açào: este e-mail deve ser impresso e entregue no aio da matrícula.

Estamos à disposiçflo.

Tipologia — Código da Unidade, Cidade/Estado

Telefone: (XX) XXXX-XXXX

-.J / TIlt la’

31

IS-DEX/SEST/SENATIN° 034/17ANEXO VIII

NADA CONSTA DA CNH

Governo do Distrito FederalSecretaria de Estado de Segurança PúblicaDepartamento de Trãnsito cio Distrito FederalDiretoria de Controle de ‘/eieulos e Condutores

CONSULt DE N.\DA CONSTA DE HABIIJ’IAÇ.&O’

Srla) JOSE NL\RI.\ CELESTINO DE UMA, e condntor(a) cadastrado(a), ,te DETR. DF.categona(s) 3

e jxiz taLha ilo( a) ( ‘PF

ibscórico de Categow 1 i1abthtacio

Mia(s)

- ,, 199Q

1 j;rnente mforniaçâo (É’??? vabdade de 30 (Irin(a) iIhn. .Is nvformaçre.s ,;‘;r ventura cnt,çtai,k’sdassa caiu usais de 12 (do;e) ,,iase.s da conicllaicuto ,sâr; acarretarão nenhasna peszahdade ao

condutor, salvo po.vterwr decisda de recnr.w os, prornvo udminiçtraffi’o

SitLn’ O de Bloqueio Piovisui tu

Nada (vi ista

Siluação ALual dc Bloqueio NacioualNada Consta

32

IS-DEX/SEST/SENAT/N° 034/17ANEXO IX

TERMO DE MATRÍCULA

Turma principal N°

______________

Turma vinculada N°

Pelo presente instmmenlo, de um lado, a Unidade Operacional dn SEST SENAT de

________________________________________

Çlipolot io no cld.de/e001dot

inscrita no CNPJ sob n°

____________________

com sede á

__________________________________________________________________________

(NO do CNPJ( (Endereço compleo

ode outro, como ALUNO, o Sr.(a)_____________________________________________________________

_______________________

(Nome completo som .b,ev(.çn.s( Nato,at’dade

___________________

identidade

_______________

-

__________,na

qualidade de MOTORISTA PROFISSIONAL, portador(Estado dnLl( ((dent[daden’ (Emissoo(

da Carteira de Trabalho e Previdência Social n°

___________________________

série

_________________,

inscrito (a) no CPF sob o aNO do ETPS( (no SIOFO da t3V5(

_____________________________

residente

_______________________________________________________________________________________

NO do CPF(, (Endereço compleoo(

_________________________________________________

neste ato têm justo e acertado o seguinte:(Continua co do endereço)

CLÁUSULA PRIMEIRA - DO OBJETO

O presente TERMO tem como objetivo assegurar a matricula do candidato selecionado, pan a vaga do curso_____________

(Nome completo do cuno(

e pan o curso vinculado(Nome completo docçnonircu[ado(

derivados do Projeto Escola de Motoristas Profissionais.

CLÁUSULA SEGUNDA — DOS DEVERES DO SENAT

O SENAT prestará serviços educacionais ao (a) ALUNO (A), comprometendo-se a propiciar-lhe TREINAMENTO NO CURSOsolicitado, em consonância o Projeto Escolado Motoristas Profissionais,

Caberá ao SENAT:

1. Elaborar o programa de atividades teóricas e práticas, garantindo capacitação profissional de qualidade para o aluno matriculado;II. Acompanhar o desenvolvimento do curso e manter mecanismos de controle de frequência e de aproveitamento dos alunos nas

atividades teóricas e práticas, de fonna a garantir que essas atividades estejam em conlhrmidade comn os componentes cunicularesdo curso disponibilizado no Projeto Escola de Motoristas l°n,fissmonais

III. Conceder Certificado ao aluno que concluir o curso com frequência igual ou superior a 75% nas atividades de cada componentecurricular e aproveitamento com a nota igual ou superior a 7,0 emn cada componente curricular e concluir o curso especifico oucomponente cunicular vinculado (Especializado ou Atualização), em conformidade com a resolução 168 e soas atualizações.

CLÁUSULA TERCEIRA — DOS DIREITOS E DEVERES DO ALUNO

Caberá ao ALUNO:

1. Preencher e assinar a Ficha de Inscrição.II. Prezar pela assiduidade e, em casos excepcionais, comunicar ao responsável pelo curso sobre a necessidade de afastamento;

III. Fazer uso dos espaços de estudo e participar das atividades educacionais oferecidas pela Unidade Opencional;IV. Ter acesso aos dados referentes ao seu desempenho e vida escolar;V. Manter atualizado o seu cadastro pessoal junto à secretaria acadêmica;

VI. Cuidar do palrimõnio da instituição cem caso de danos provocados ao patrimõnio da Unidade Operacional, ser responsável peloressarcimento ou reparo;

/11. Preservar a limpeza da sala de aula e manter em boas condições de uso as demais dependências;III. Frequentar o ambiente escolar com roupas adequadas. Caso a Unidade disponibilize uniforme do Projeto, será obrigatório o seu uso

em todas as atividades pedagógicas realizadas dentro e/ou fora da Unidade Operacional;a) É vedada a customização do uniforme do programa (se houver);b) É vedado o uso de bonés, chapéus e similares em sala de aula;c) É vedado o uso de chinelos ou calçados que não sejam fixos aos pés;d) É vedado o uso de shoiis, minissaias, roupas transparentes e vestidos que não tenham altura de, no mínimo, 4 (quatro) dedos

acima do joelho.IX. Tratar com respeito os colegas e, caso haja necessidade, buscar ajudajunto ao instrutor ou aos funcionários, evitando o uso de força

fisica pan a resolução de conflitos;

33

1. Durante a permanência nas dependências da Unidade, não fazer uso de substâncias entorpecentes, alucinógenas, alcoólicas,derivadas do tabaco ou quaisquer outros tipos de drogas, inclusive de natureza controlada, salvo prescrição médica comprovada,previamente informada ao responsável pelo curso;

lI. Não é permitido relacionamentos ou comportamentos de cunho intimo (namoro, carícias amorosas, etc) nas dependências daUnidade Operacional;

III. Duranle a permanência nas dependências da Unidade Operacional, e em horário de aula, não é pennitido an aluno realizar qualqueratividade de cunho esportivo, comercial ou do gênero, sem o consentimento do responsável pelo curso;

IV. Exceto quando autorizado pelo instrutor, fica vedado o uso de celulares e/ou outros equipamentos eletrânicos, especialmente duranteas aulas e/ou atividades pedagógicas;

V. É vedada a presença de pessoas não matriculadas nos cursos ofertados pelo Projeto durante as aulas, exceto quando consentidas porescrito pelo responsável pelo curso.

CLÁUSULA QUARTA — DISPOSIÇÕES GERAIS

INGRESSO AO PROJETO ESCOLA DE MOTORISTAS PROFISSIONAIS;

São critérios de inscrição:a) Ser maior de 21 anos na data da inscrição.b) Possuir Carteira Nacional de Habilitação válida, no mínimo categoria D, para inscrição nos cursos de transporte de passageiros

(Coletivo e Escolar), conforme Resolução 285/08 do DENATRAN ou E, para inscrição nu curso de transporte de cargas(Produtos pcrigosos, Carga Indivisível e Carga);

e) Comprovar ter realizado curso especializado correspondente ao curso de atualização almejado, nos termos da normalização doCONTRAN (Resolução 168 e suas atualizações), devendo o candidato apresentar o comprovante de realização do cursoespecializado ou do cursn de atualização, conforme entendimento do Departamento de Trânsito — DETRAN correspondente.

d) Cnmprnvar residir na área de ahrangência da circunscriçãn regional de trânsito correspondente á Unidade Operacional doSEST SENAT na qual o candidato almeja se inscrever. Exceções a este critério podem ser cuncedidas segundo a avaliação dogestor da Unidade Operacional. em cunsonãncia com o entendimento dn DETRAN local;

e) Apresentar certidão negativa ou comprovante de pagamento de taxas municipais, estaduais, federais e outras se houverem,vincendas até a data da inscrição. Eventuais taxas exigidas pelos Departamentos Estaduais de Trânsito para a validade dasatualizações de cursos especializados deverão ser pagas pelos interessados previamenle á inscrição nos cursos.

O Caso o candidato esteja qualificado como pessoa com deficiéncia, apresentar Carteira Nacional de 1-labilitação válida, nacategoria D ou E, e declarar aptidão para conduzir veículos de mercado, compatíveis com os disponíveis nas UnidadesOperacionais, que serão utilizados nos treinamentos.

g) Apresentar os documentos (originais e cõpias) indicados no aio da inscrição.

II. FREQUÊNCIA ESCOLAR: ti. ‘\ t_V

a) Serão aprovados por frequência, os alunos que obtiveram 75% de assiduidade em cada componente cunicular, exceto noscomponentes decurso Especializado ou Atualização de (ursos Especializados, que devem seguiros requisitos da ResoluçãoI68esuasatualizações. ti a F

b) O não cumprimento da fwquénffnima msuflará em reprovação no componente cuniculare no consequente desligamentodn curso no qual o aluno foi matriculado;

e) A lista de frequência é parte integrante da avaliação;d) Em caso de falta justificada, de acordo com a legis ação em vigor, validadas pelo Gestor da Unidade Operacional, os

comprovantes deverão ser entregues ao respnnsável pelo curso, no dia de aula subsequente á falta.

III, TOLERÁNCIA NOS IIORÁRIOS DE ENTRADA E SAIDA:

‘a) 1-laverá tolerância de, nn máximo, lO (dez) minutos no caso de atraso para o horário de chegada;b) Os atrasos e saídas antecipadas serão registradas pelo responsável pelo curso.

IV. AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO ESCOLAR

A avaliação do aluno é formativa, sistemática e cumulativa. Para aprovação o aluno deverá obter nota igualou maior que 7,0frequência mínima de 75% em cada componente curricular, exceto nos componentes decurso Especializado ou Atualização

de Cursos Especializados, que devem seguir os requisitos da Resolução 168 e suas atualizações.

CPF:

______________________

(Digite o CPF xxx xxx.xxxx)Assinatura

__________________________________________________________

(Digise nome completo do aluno)

34

IS-DEXISEST/SENAT/ N° 034/17ANEXO X

DESCRITIVO DE AULAS PRÁTICAS SIMULADASTECNOLOGIAS EMBARCADAS

Para a execução da instrução Prática Simulada do componente curricular de TecnologiasEmbarcadas, o veículo será estacionado na via, paralelo com a margem direita. A partirdesse ponto, após uma breve apresentação da sequência da instrução, será comandada apartida do motor.

Em cada partida do motor, o aluno informará ao instrutor a leitura dos instrumentos derotação do motor (RPM). quantidade de combustível, pressão dos freios e do ARLA,temperatura do óleo lubrificante e do sistema de arrefecimento.

1. Os exercícios serão realizados com os seguintes ajustes padronizados:

1.1 Cenário: Condução diurna, veículo carregado. tempo claro, estrada pavimentada,semáforos e trânsito moderado;

1.2 Veículo de carga: Caminhão trator e semirreboque, com 5 eixos, 18 metros decomprimento e 24 toneladas de carga; ou

1.3 Veículo de Passageiros: Ônibus urbano.

2. Os alunos serão distribuídos em grupos de 4 (quatro) a 6 (seis) alunos, agendadosseparadamente para a execução.

2.1 Na execução de cada grupo agendado, os alunos realizam 1 (uma) manobra porvez na cabine do Posto do Condutor (PC) e retomam para a prática demonstrativa nasala do Posto de Observação (P0), onde aguardarão até a chamada para a próximamanobra. Após a última manobra do dia, o grupo receberá o feedback coletivo.

2.1.1 O feedback coletivo consiste na socialização dos registros do Simuladorjuntamente com as anotações dos formulários de “Prática Demonstrativa”.

3. Roteiro: Prática simulada do curso de Tecnologias Embarcadas:

35

1 — No início do primeiro Módulo prático simulado, oaluno fará uma adaptação à cabine, parafamiliarização com a posição dos comandos,controles, dos instrumentos no painel e dos avisos ealarmes. Fará verificação dos ajustes do acento, docinto de segurança, do volante e dos retrovisores, Oinstrutor seguirá o exercício padrão do simulador de 00:15direção, e comentará cada detalhe consideradoimportante nesta sequência de eventos. Caso estetempo não seja utilizado, a critério do instrutor,poderá ser utilizado durante os outros exercíciospara aperfeiçoamento que o instrutor considerenecessário.

________

2 — O circuito dos exercícios 1 e 4 do programa dosimulador serão executados, com 00h15 (1) e 00h10(4). com câmbio em manual.Exercício 1: Tecnologias de sensores do baú,sistema de ignição e sistemas indicadores e decontrole de velocidade. 00:25Exercício 4: Tecnologias de avisos de violação dos

j sistemas de temperaturas e sistcmas demonitoramento de distâncias.O instrutor deverá destacar os aspectos maisrelevantes_da_telemetria_da_condução.

________

3 — O circuito dos exercícios 1 e 4 do programa dosimulador serão executados, com 00h15 (1) e 00h10 00:25

______

(4), com câmbio automático.

________

4 — O circuito dos exercícios 8 e 12 do programa dosimulador serão executados com 00h10 cada um,com câmbio em manual.

Exercício 8: Tecnologias de sistema de travamento 00:20. a da 5a roda e sistema de computador de bordo.

2 Exercício 12: Tecnologias de dispositivos desegurança.

o00:20

1otes

2

oesoes‘3,eso.est

z

‘3

‘3

E‘3

LI)

5 — O circuito dos exercícios 8 e 12 do programa dosimulador serão executados com 00h10 cada um,com câmbio em automático.

36

4. Observações:4.1 O veículo será conduzido pelo aluno no Posto do Condutor (PC), acompanhadopelo instrutor a partir do Posto do Instrutor (P1), que fará intervenções frequentesdurante o percurso, em todas as evidências de desvio do padrão mínimo desejado.

4.2 Os demais alunos do grupo estarão no Posto de Observação (P0), realizando aprática demonstrativa, registrando aspecto relevante observados (Anexo XIII).

4.3 Para o circuito com câmbio automático, o instrutor poderá planejar livremente,quaisquer intervenções no cenário que julgue útil à instrução.

4.4 É recomendado que as mesmas intervenções sejam realizadas com todos os alunospara facilitar a verificação dos resultados.

4.5 As aulas práticas demonstrativas deste componente curricular totalizarão 6 (seis)horas por aluno, sendo realizadas de forma coletiva.

6 — O instrutor imprimirá os dados registrados nosrelatórios do sistema do simulador e realizará um

3 debate aberto focando as causas e possibilidades de‘E correções adequadas aos desvios observados.

Os alunos deverão expressar suas percepções doexercício realizado e fazer considerações sobre suas 00.15

expectativas para a prática no veículo.0

Esta interação visa estabelecer parâmetros para osexercícios de prática de condução no veiculo.

Øt*: °

37

IS-DEX/SEST/SENAT/ N° 034/17ANEXO XI

DESCRITIVO DE AULAS PRÁTICAS SIMULADASCONDUÇÃO SEGURA

Para a execução da instrução Prática Simulada de Condução Segura, o veículo seráestacionado na via, paralelo com a margem direita.

Em cada partida do motor, o aluno informará ao instrutor a leitura dos instrumentos derotação do motor (RPM). quantidade de combustível, pressão dos freios e do ARLA,temperatura do óleo lubrificante e do sistema de arrefecimento.


1.1 Cenário: Condução diurna, veículo carregado, tempo claro, estrada pavimentada,semáforos e trânsito moderado;

1.2 Veículo de carga: Caminhão trator e semirreboque, com 5 eixos, 18 metros decomprimento e 24 toneladas de carga; ou

1 .3 Veículo de Passageiros: Ônibus urbano.


2.1 Na execução de cada grupo agendado, os alunos realizam 1 (uma) manobrapor vez na cabine do Posto do Condutor (PC) e retomam para a prática demonstrativana sala do Posto de Observação (P0), onde aguardarão até a chamada para a próximamanobra. Após a última manobra do dia, o grupo receberá o feedback coletivo.


38

3. Roteiro: Prática simulada do curso de Condução Segura:

©

(JDo©

Ict

t

00:15

1 — No início do primeiro Módulo prático simulado, oaluno fará uma adaptação à cabine, parafamiliarização com a posição dos comandos,controles, dos instrumentos no painel e dos avisos ealarmes. Fará verificação dos ajustes do acento, docinto de segurança, do volante e dos retrovisores, Oinstrutor seguirá o exercício padrão do simulador dedireção, e comentará cada detalhe consideradoimportante nesta sequência de eventos. Caso estetempo não seja utilizado, a critério do instrutor,poderá ser utilizado durante os outros exercíciospara aperfeiçoamento que o instrutor considere

______necessários,

2 — Circuito curto: Treinamento de partida, curvas,1 paradas, estacionamento a 180° e desligamento do

veículo.Serão executadas duas manobras, com 00h05 cadauma, com câmbio em manual:o

Manobra 1: consiste em sair, realizar uma curva àdireita seguida de uma parada paralela à margem da

1 via (toda sinalização para parada deve sert © .-

‘0 is observada). Saida da posiçao atual retomando a via 00:20de tráfego, realiza nova parada, com estacionamentoparalelo à via e desligamento do veículo. Repetir aManobra. Total 00h10.

Manobra 2: exatamente igual à manobra 1, com acurva realizada à esquerda. Repetir a Manobra.Total 00h10.As repetições das manobras se darão sob as mesmascondições.

39

3 — Circuito longo: Treinamento de partida, curvas,paradas, passagem, ultrapassagem e estacionamentoa 180°Serão executadas duas manobras, com 00h20 cadauma, com câmbio em manual:

Manobra 3: consiste em sair, realizar um percurso00•40de 00h05, realizar uma curva à direita, uma curva à

esquerda (curva em “5” com entrada à direita).Após a curva, realizar uma parada à margem da viaseguida de estacionamento em marcha à ré, paraleloà margem da via (vaga de estacionamento a 180°).

Manobra 4: uma repetição da manobra 3.4 — Circuito curto complexo: Treinamento de esta

cionamento em espaço reduzido com conversão.Serão executadas duas manobras, com 00h10 cadauma, com câmbio em manual:

Manobra 5: consiste em sair de uma vaga balizada,realizar um pequeno deslocamento com curva à

0020direita, parar e retomar em marcha à ré para aposição inicial dentro da baliza (vaga deestacionamento a 90°)

Manobra 6: é uma repetição da manobra 5, porémcom saída e curva à esquerda, devendo retomar emmarcha_à_ré_para_a_posição_inicial.

_______

5 — Circuito longo complexo: Treinamento paraaprimoramento das manobras realizadas.

Será executada um circuito com uma combinação demanobras para correção de observações pontuais do 00:10instrutor, para refinar a instrução onde o alunoapresentou maior dificuldade.

6 - O instrutor imprimirá os dados registrados nosrelatórios do sistema do simulador e realizará umdebate aberto focando as causas e possibilidades decorreções adequadas aos desvios observados.

O aluno deverá expressar sua percepção do exercício 00:15realizado e fazer considerações sobre a suaexpectativa para a prática no veículo.Esta interação visa estabelecer parâmetros para osexercícios de prática de condução no veículo.

cJ

t

©

40

4. Manobras:4.1 As manobras descritas nos itens anteriores estão delineadas, conforme percursos

demonstrados a seguir:

Manobra 1: Manobra 2:

ManobraS:

/

AII

I

Manobras 3 e 4: Manobra 6:

4’

5. Observações:5.1 O veículo será conduzido pelo aluno no posto do Condutor (PC), acompanhadopelo instrutor a partir do Posto do Instrutor (P1), que fará intervenções frequentesdurante percurso, em todas as evidências de desvio do padrão mínimo desejado.

5.2 Os demais alunos do grupo estarão no Posto de Observação (P0), realizando aprática demonstrativa, registrando os aspectos relevantes observados (Anexo XIII).



5.5 As aulas práticas demonstrativas deste componente curricular totalizarão 6 (seis)horas por aluno, sendo realizadas de forma coletiva.

42

IS-DEXISEST/SENAT/ N° 034/17ANEXO XII

DESCRITIVO DE AULAS PRÁTICAS SIMULADASCONDUÇÃO ECONÔMICA

Para a execução do Ciclo de Manobras de Prática Simulada de Condução Econômica, oveículo será estacionado na via, paralelo com a margem direita.

Em cada partida do motor, o aluno informará ao instrutor a leitura dos instrumentos derotação do motor (RPM), quantidade de combustível, pressão dos freios, temperatura doóleo lubrificante e do sistema de arrefecimento.


1.1 Cenário: Condução diurna, veículo carregado, tempo claro, estrada pavimentada,semáforos e trânsito moderado;

1.2 Veículo de carga: Caminhão trator e semineboque, com 5 eixos, 18 metros decomprimento e 24 toneladas de carga; ou



2.1 Na execução de cada grupo agendado, os alunos realizam 1 (uma) manobra porvez na cabine do Posto do Condutor (PC) e retomam para a prática demonstrativa nasala do Posto de Observação (P0), onde aguardarão até a chamada para a próximamanobra. Após a última manobra do dia, o grupo receberá o feedback coletivo.


43

3. Roteiro: Prática simulada do curso de Condução Econômica:

1 - No início do primeiro Módulo práticosimulado, o aluno fará uma adaptação àcabine, para familiarização com a posição doscomandos, controles, dos instrumentos nopainel e dos avisos e alarmes. Fará verificaçãodos ajustes do acento, do cinto de segurança,do volante e dos retrovisores, O instrutorseguirá o exercício padrão do simulador dedireção. e comentará cada detalheconsiderado importante nesta sequência deeventos. Caso este tempo não seja utilizado, acritério do instrutor, poderá ser utilizadodurante os outros exercícios paraaperfeiçoamento que o instrutor considerenecessários.

2—O circuito dos exercícios 8,9 e lOdo programado simulador serão executados, cada um em00h15, com câmbio em manualExercícios 8,9 e 10: Partida, Estacionamento,controle de velocidade para conduçãoeconômica, “banguela”, troca de marchas edesgaste do veículo.O instrutor deverá destacar os aspectos maisrelevantes da telemetria da condução.

3 — Repetir a execução dos exercícios 8, 9 e lO,cada um em 00h15, com câmbio em 00:45automático.

4 — Observações:O veículo será conduzido pelo aluno,acompanhado pelo instrutor a partir do Postodo Instrutor (P1), que fará intervençõesfrequentes durante percurso, em todas asevidências de desvio do padrão mínimodesejado.No circuito com câmbio automático, oinstrutor poderá, livremente, fazer quaisquerintervenções no cenário que julgue útil àinstrução.

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5 - O instrutor, com os dados registrados nosrelatórios do sistema do simulador realizarádebate aberto enfocando as causas epossibilidade de correções adequadas aosdesvios observados.O aluno deverá expressar sua percepção doexercício realizado e fazer consideraçõessobre a sua expectativa para a prática noveículo.

Esta interação visa estabelecer parâmetrospara os exercícios de prática de condução noveículo

4. Observações:4.1 O veículo será conduzido pelo aluno no Posto do Condutor (PC), acompanhadopelo instrutor a partir do Posto do Instrutor (P1), que fará intervenções frequentesdurante o percurso, em todas as evidências de desvio do padrão mínimo desejado.

4.2 Os demais alunos do grupo estarão no Posto de Observação (P0), realizando aprática demonstrativa, registrando os aspectos relevantes observados (Anexo XIII).



4.5 As aulas práticas demonstrativas deste componente curricular totalizarão 6 horaspor aluno, sendo realizadas de forma coletiva.

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IS-DEXJSEST/SENAT/ N° 034/17ANEXO XIV

DESCRITIVO DE AULAS PRÁTICAS NO VEÍCULOMANOBRAS DE PROFICIÊNCIA MÍNIMA (CONDUÇÃO

SEGURA E ECONÔMICA)

Para a execução da instrução Prática de Proficiência Mínima no Veículo, o veículo seráestacionado no pátio interno, em vaga a 90°, na margem direita da via.

Em cada partida do motor, o aluno informará ao instrutor a leitura dos instrumentos derotação do motor (RPM), quantidade de combustível, pressão dos freios e do ARLA,temperatura do óleo lubrificante e do sistema de arrefecimento.

Os exercícios serão realizados com os seguintes ajustes padronizados:

.1 Cenário: Condução diurna, veículo descarregado. tempo claro, pátiopavimentado, livre de qualquer trânsito;

1.2 Veículo de carga: Caminhão trator e semirreboque. com 5 eixos, 14 metrosde comprimento ou superior; ou


2. Os alunos serão agendados separadamente para a execução das atividades práticasno veículo.

2.1 Os exercícios serão realizados em pátio de manobras com uma posiçãofixa sinalizada por marcadores (cones ou similares) identificada como posição Ae uma posição móvel B, posicionada na outra extremidade do circuito da manobra.

2.1 .1 Antes de entrar em movimento, o instrutor deve fazer asrecomendações de alinhamento, quebra de alinhamento e percepçãoespacial das dimensões do veículo em relação aos espaços da manobra eprofundidade da baliza fixa A e posição da baliza móvel B.

2.1.2 Durante o percurso de todas as manobras, o instrutor estará a bordoe fará recomendações do uso desejável do volante, da aceleração, dosretrovisores e dos freios para a correta execução da manobra emandamento.

2.1.3 O aluno partirá da posição de baliza fixa A e trafegará para umaposição B à frente, em um deslocamento mínimo igual a doiscomprimentos do veículo, onde realizará a parada. Saindo dessa posição,retomará em marcha à ré, seguindo o desenho do percurso para a posiçãoinicial em A.

47

3. Roteiro: Prática de manobras de Proficiência Mínima:

SiSIhrez3I (‘t’1’1 - No início da primeira manobra, o aluno fará

uma adaptação à cabine, para familiarizaçãocom a posição dos comandos, controles, dos

o instrumentos no painel e dos avisos e alarmes., Fará verificação dos ajustes do acento, do

cinto de segurança, do volante e dos 00:10

- , retrovisores, O instrutor comentará cadadetalhe considerado importante nestasequência de eventos. Caso este tempo nãoseja utilizado, a critério do instrutor, poderáser utilizado durante a execução das manobras.

2 — O instrutor realizará as manobras 1, 2 e 4 como

‘1 condutor, tendo o aluno como observador (navaga de passageiro), demonstrando o

. detalhamento da manobra e o padrão deoz- 0025execuçao:

• Manobra 1 (Instrutor). Duração: 00h07• Manobra 2 (Instrutor). Duração: 00h08•__Manobra 4_(Instrutor)._Duração:_00h10

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3 - Manobra 1: Estacionamento em marcha à ré, a180°3.1.Partindo da posição inicial, realizar

deslocamento à frente levementedesalinhado e realizar estacionamento

00-15paralelo à guia.

3.2. Partindo de onde está, realizar deslocamentoem marcha à ré, para retomo à baliza naposição inicial. Duração: 00h08.

3.3. Repetir_a_manobra._Duração:_00h07

_______

4 - Manobra 2: Estacionamento em marcha à ré, a90° à direita.4.1. Partindo da posição inicial, realizar

deslocamento à frente com curva em ‘1” àdireita e realizar estacionamento paralelo àguia.

4.2. Partindo de onde está, realizar o mesmodeslocamento em marcha à ré, para retomo àbaliza na posição inicial. Duração: 00h08

4.3. Repetir a manobra. Duração: 00h07.

48

5—Manobra 3: Estacionamento em marcha à ré, a

6 - Manobra 4: Estacionamento em marcha à ré, em“S”, a 90° à esquerda.6.1. Partindo da posição inicial, realizar

deslocamento à frente com curva em “S° àdireita e realizar parada paralelo à guia. 00:20


6.3. Repetir a manobra._Duração:_00h10.

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Manobra 1:

90° à esquerda.5.1. Partindo da posição inicial, realizar

deslocamento à frente com curva em “L” àesquerda e realizar estacionamento paralelo

00•15à guia.


5.3. Repetir a manobra. Duração: 00h07.

7 - Avaliação: Estacionamento à frente, em 180°,seguindo de estacionamento em marcha à ré, em“L”, 90° à direita.7.1. Executar a manobra 1 sem interferência do

instrutor. Duração: 00h10 (5 pontos);7.2. Executar a manobra 2 sem interferência do

Instrutor.Duração: 00h10 (5 pontos)

7.3. Pontuação mínima para classificação: 7pontos, equivalente a 70% do desejável.

00:20

4. Manobras:4.1 As manobras descritas nos itens anteriores estão delineadas, conformepercursos demonstrados a seguir:

Manobra 2:

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49

Manobra 4:

Manobra 3: -- - a

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5. Observações:5.1 O veículo será conduzido, primeiramente, pelo instrutor para apresentaçãodas manobras ao aluno. Postedormente, o aluno executará as manobras nacompanhia do instrutor que fará as intervenções frequentes durante todo o trajeto,em todas as evidências de desvio do padrão mínimo desejado.

5.2 É recomendado que as mesmas manobras sejam realizadas com todos osalunos para facilitar a verificação dos resultados.

5.3 Ao final da 4 (quarta) manobra, o aluno executará a avaliação compostapela execução das manobras 1 e 2, de modo independente, sem a interferência doInstrutor. O instrutor acompanhará a execução, das duas manobras, atribuindopontos para cada acerto verificado. Ao final, estará classificado para a execução docircuito em via pública o aluno que obtiver grau igual ou superior a 7 (sete) no ciclode manobra.

5.4 As manobras serão avaliadas pelo instrutor a fim de verificar se o alunoatende ao mínimo de proficiência desejada para conduzir o veiculo em via pública.Nesta etapa, aluno poderá ser aprovado ou reprovado para a próxima etapa que é ainstrução prática de Condução Segura e Econômica.

5.5 A avaliação do Ciclo de Manobras deverá ser consolidada na Ficha deAvaliação de Manobras (Anexo XV).

5.6 As práticas deste componente curricular estão contempladas nocomponente de Condução Segura e Econômica, sendo a execução das Manobras aprimeira etapa deste componente, totalizando carga horáda parcial de 2 horas poraluno, sendo realizadas individualmente.

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IS-DEXISEST/SENAT/ N° 034/17ANEXO XVI

DESCRITIVO DE AULAS PRÁTICAS NO VEÍCULO CAMINHÃOTREINAMENTO - CONDUÇÃO SEGURA E ECONÔMICA

Para a execução da instrução Prática das Atividades voltadas para o Treinamento deCondução Segura e Econômica, o veículo será conduzido pelo aluno, em vias públicas,por um percurso definido pelo instrutor.



1.1 Cenário: Condução diurna, veículo descarregado, tempo claro, pátio pavimentado,livre de qualquer trânsito;

1.2 Veículo de carga: Caminhão trator e semirreboque, com 5 eixos, 14 metros decomprimento ou superior; ou

2. Roteiro: Instrução Prática - Carreta (itens mínimos):

1 - Adaptação ao veículo:

Condução Segura eEconômica

a) Antes de iniciar a instrução, o aluno fará uma adaptação àcabine, para familiarização com a posição dos comandos,controles, dos instrumentos no painel, das tecnologiasembarcadas e dos avisos e alarmes. Fará verificação dos ajustesdo acento, do cinto de segurança, do volante e dos retrovisores.O instrutor comentará cada detalhe considerado importante nestasequência de eventos.b) O tempo de adaptação não deve ultrapassar 20 minutos.

2 - Circuito Antes do Treinamento:a) Iniciar a instrução com o “Circuito Antes do Treinamento”,no qual o aluno conduzirá o veículo em circuito predeterminado,acompanhado do instrutor (sem que haja interferências), com oobjetivo de identificar a prática cotidiana de condução.b) Registrar no campo apropriado do Anexo XVIII, os dadosobservados durante este circuito, para posterior comparação comos dados do “Circuito Após o Treinamento”.

ComponenteCurricular

Aula Prática

52

e) Destacar as principais falhas observadas para servir deintrodução às odentações do “Circuito de Instrução Interativa”.d) Padronizar a duração em 00:20.e) Este evento não pontua para a avaliação prática do aluno.

3 - Circuito dc Instrução Interativa:a) Iniciar o treinamento prático com as observações gerais doprimeiro circuito de condução.b) Interagir permanentemente com o aluno.c) Corrigir os eventuais desvios no momento em queocorrerem.d) Observar repetições de desvios já corrigidos e reiterarexaustivamente, informando ao aluno, as correções desejadas.e) Destacar os acertos para efeito de reforço positivo.

O Padronizar a duração da instrução interativa em 03:00.g) Este evento não pontua para a avaliação prática do aluno.

4 - Circuito Após o Treinamento:a) Realizar avaliação formal de aprendizagem.b) Executar o percurso do “Circuito Antes do Treinamento”acompanhando o aluno sem interferência.c) Pontuar, nos campos apropriados, todos os elementosprevistos no Anexo XI.

d) Padronizar a duração em 00:20.

Duração total por aluno: 4 horas

3. Observações:

3.1 O veículo será conduzido, em via pública, pelo aluno para possibilitar otreinamento de ações ao volante que visam a condução segura e econômica. O alunoconduzirá o veículo na companhia do instrutor que fará as intervenções frequentesdurante todo o trajeto, em todas as evidências de desvio do padrão mínimo desejado.

3.2 É recomendado que o mesmo percurso seja realizado com todos os alunos parafacilitar a verificação dos resultados.

3.3 Ao final da etapa prática, com base nos dados do “Circuito Após Treinamento”(Anexo XVIII), o instrutor atribuirá nota de O a 10, tendo como referência o interessee o desempenho do aluno nesta etapa.

3.4 As formas de conduzir o veículo serão avaliadas pelo instrutor a fim de verificarse o aluno alcançou o aprendizado nos modos de conduzir segura e economicamenteo veículo. Nesta etapa, aluno poderá ser aprovado ou reprovado, finalizando as aulaspráticas do componente curricular de Condução Segura e Econômica.

53

3.5 As práticas deste componente curricular estão contempladas no componente deCondução Segura e Econômica, sendo a condução do veículo, em via pública, asegunda e última etapa deste componente, totalizando carga horária parcial de 4(quatro) horas por aluno, sendo realizadas individualmente.

54

IS-DEXISEST/SENAT/ N° 034/17ANEXO XVII

DESCRITIVO DE AULAS PRÁTICAS NO VEÍCULO ÔNIBUSTREINAMENTO - CONDUÇÃO SEGURA E ECONÔMICA

Para a execução da instrução Prática das Atividades voltadas para o Treinamento deCondução Segura e Econômica, o veículo será conduzido pelo aluno, em vias públicas,por um percurso definido pelo instrutor.



1.1 Cenário: Condução diurna, veículo descarregado, tempo claro, pátiopavimentado, livre de qualquer trânsito;


2. Roteiro: Instrução Prática — Transporte de Pessoas com Necessidades Especiais -

Onibus (itens mínimos):

Componente Aula PráticaCurricular

1. Deverá ser realizada no veículo.2. Abordar o uso de cadeira de rodas, embarque, desembarque,

posicionamento e trava.3. Determinar o posicionamento de cão-guia e critérios de

Transporte de segurança da coleira.Pessoas com 4. Orientar a postura atitudinal do condutor, com os recursosNecessidades disponíveis na sociedade, nos veículos e nas vias públicas.Especiais 5. Compatibilizar os requisitos da legislação vigente sobre o tema

para minimizar os transtornos de deslocamento dos clientes dostransportes coletivos de passageiros e escolar.

6. Duração: 1 hora.

2.1 Neste componente curricular o instrutor atribuirá notas com base naparticipação dos alunos.

Cuiii MRiodsta p1r4j

55

3. Roteiro: Instrução Prática — Condução Segura e Econômica - Ônibus (itensmínimos):

Componente Aula PráticaCurricular

1 — Adaptação ao veículo:c) Antes de iniciar a instrução, o aluno fará uma adaptação àcabine, para familiarização com a posição dos comandos,controles, dos instrumentos no painel, das tecnologiasembarcadas e dos avisos e alarmes. Fará verificação dos ajustesdo acento, do cinto de segurança, do volante e dos retrovisores.O instrutor comentará cada detalhe considerado importante nestasequência de eventos.d) O tempo de adaptação não deve ultrapassar 20 minutos.

2 - Circuito Antes do Treinamento:a) Iniciar a instrução com o “Circuito Antes do Treinamento”,no qual o aluno conduzirá o veículo em circuito pré-determinado, acompanhado do instrutor (sem que hajainterferências, exceto nos aspectos relacionados à segurança),com o objetivo de identificar a prática cotidiana de condução.b) Registrar no campo apropriado do Anexo XVIII, os dadosobservados durante este circuito, para posterior comparação com

Conduçao Segura eos dados do “Circuito Apos Treinamento”.

Economica .

c) Destacar as pnncipais falhas observadas para servir deintrodução às orientações do “circuito de instrução interativa”.d) Padronizar a duração em 20 minutos.e) Este evento não pontua para a avaliação prática do aluno.

3 — Circuito de Instrução Interativa:a) Iniciar o treinamento prático com as observações gerais doprimeiro circuito de condução.b) Interagir permanentemente com o aluno.c) Corrigir os eventuais desvios no momento em queocorrerem.d) Observar repetições de desvios já corrigidos e reiterarexaustivamente, informando ao aluno, as correções desejadas.e) Destacar os acertos para efeito de reforço positivo.

O Padronizar duração da instrução interativa em 03:00.

4 - Circuito Após o Treinamento:b) Realizar avaliação formal de aprendizagem.

56

. .

Curso: Motorista Profissional de Transporte Coletivo dc Passagelros e Escolar

c) Executar o mesmo percurso do “Circuito Antes doTreinamento” acompanhando o aluno sem interferência.

d) Pontuar, nos campos apropriados, todos os elementosprevistos no Anexo XI.e) Padronizar a duração em 20 minutos.

Duração total por aluno: 4 horas

4. Observações:4.1 O veículo será conduzido, em via pública, pelo aluno para possibilitar otreinamento de ações ao volante que visam a condução segura e econômica. O alunoconduzirá o veículo na companhia do instrutor que fará as intervenções frequentesdurante todo o trajeto, em todas as evidências de desvio do padrão mínimo desejado.

4.2 É recomendado que o mesmo percurso seja realizado com todos os alunos parafacilitar a verificação dos resultados.

4.3 Ao final da etapa prática, com base nos dados do “Circuito Após Treinamento”(Anexo XVIII), o instrutor atribuirá nota de O a 10, tendo como referência o interessee o desempenho do aluno nesta etapa.

4.4 As formas de conduzir o veículo serão avaliadas pelo instrutor a fim de verificarse o aluno alcançou o aprendizado nos modos de conduzir segura e economicamenteo veículo. Nesta etapa, aluno poderá ser aprovado ou reprovado, finalizando as aulaspráticas do componente curricular de Condução Segura e Econômica.

4.5 As práticas deste componente curricular estão contempladas no componente deCondução Segura e Econômica, sendo a condução do veículo, em via pública, asegunda e última etapa deste componente, totalizando carga horária parcial de 4(quatro) horas por aluno, sendo realizadas individualmente.

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IS-DEX/SESTISENAT1N° 034/17ANEXO XX

MODELO DE AVALIAÇÃO TEÓRICA

SEST SENAF 1 ÂpredinqemdoT:poe Motor:flonais

CURSO: Nome Completo do Curso

COMPONENTE CUREICULAR TURMA XXNOME: Nome do componente curricular Módulo N°: XX

NOME DO INSTRUTOR (A): Nome do instrutor TURNO: Noturno

DATA: da apIicaço VALOR TOTAL DA PROVA: 10,0 pontos TIPO: Teórica

ALUNO (A): NOTA:

OBSERVAÇÕES: -

SOMENTE SERÃO PASSÍVEIS DE REVISÃO AVALIAÇÕES RESPONDIDAS A CANETA. CORRECAOAVALIAÇÃO REALIZADA SEM CONSULTA A QUALQUER TIPO DE MATERIAL. -

É VEDADA A UTILIZAÇÃO DE CALCULADORAS. QUESTOES: XXOS CELULARES, NOTEBOOKS E SIMILARES DEVEM SER DESLIGADOS. ACERTOS: YYA INTERPRETAÇÃO DO ENUNCIADO DAS QUESTÕES FAZ PARTE DA AVALIAÇÃO. ERROS: ZZDURAÇAO: xh\

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Avaliação 1 cada questão vale x,x pontos

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QUESTÕES

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a)b)c)d)

06- Qual

a)b)c)d)

60

IS-DEXISEST/SENATJN° 034/17ANEXO XXI

TERMO DE CIÊNCIA

Declaro pelo presente termo estar ciente de que a certificação em qualquer dos

cursos vinculados ao curso

__________________________________________

do Projeto Escola de Motoristas Profissionais, será garantida mediante a

aprovação com êxito de todos os cursos que foram vinculados no ato da

matrícula.

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Nome da cidade dia ms ano

Completo

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Documents

O Departamento Executivo do Serviço Social do Transporte ...cmsintranet.sestsenat.org.br/Normativos Arquivos/IS-034.17.pdf · Art. 1° Quanto aos critérios e procedimentos para