JOSÉ CLAUDIO PIMENTEL DA REDAÇÃO Os congestionamentos que prejudicam o tráfego de veícu- los nas cidades que englobam o Porto de Santos geraram um prejuízo superior a R$ 115 mi- lhões a terminais e armado- res, no último mês. O balanço foi contabilizado na noite de ontem pelo Sindicato das Agências de Navegação Marí- tima do Estado de São Paulo (Sindamar). Segundo o diretor-executi- vo da entidade, José Roque, o atraso na chegada dos cami- nhões aos terminais de desti- no acarreta a permanência do navio por pelo menos mais um dia e meio no Porto – o habi- tual é permanecer, no máxi- mo, até dois dias atracados. “Em condições normais, o cus- to durante a embarcação atra- cada varia de US$ 20 mil a US$ 25 mil. Hoje, todos os entraves geram valores na fai- xa do US$ 150 mil”, diz. Os valores foram calculados com base em informações pas- sadas por sete terminais da Margem Esquerda do Porto (Guarujá). “Na última sema- na, calculamos um prejuízo total de US$ 12 milhões”, ex- plicou Roque, que soma o nú- mero aos US$ 30 milhões con- tabilizados nas primeiras duas semanas da safra de grãos do ano. “A situação vai piorar com as greves que já foram anunciadas”, alerta. Além disso, a chuva atrapalha a operação dos graneleiros, que ficam sem operar por tem- po indeterminado. “Mais uma vez, temos que nos deparar com os problemas logísticos apresentados pelo País”, desabafa o diretor-execu- tivo do Sindamar. Ele acredita que a falta de investimentos no segmento está, agora, se tor- nando uma realidade para todos os setores do Porto de San- tos e também para a sociedade, que até então observava e não sentia os reflexos do que aconte- cia. “Os números são reais e a conta vai aumentar a cada dia. É preciso que as autoridades tenham consciência do que es- tá ocorrendo” CONTINUA NA PRÓXIMA PÁGINA Porto & Mar A Domênico Rangoni voltou a apresentar congestionamentos ontem [email protected] Prejuízos chegam a R$ 115 mi Atraso na chegada das cargas ao Porto, devido a congestionamentos, aumenta os custos operacionais no complexo marítimo santista Corredor interoceânico A inauguração oficial do corredor interoceânico que une comercialmente os oceanos Atlântico (a partir do Porto de Santos) e Pacífico na América do Sul, prevista para o próximo dia 5, foi adiada a pedido do governo do Peru CRIANDO SOLUÇÕES PARA A SUA CARGA DESDE 1927. WALTER MELLO Terça-feira 19 A TRIBUNA C-1 março de 2013 www.atribuna.com.br

Terça-feira19 ATRIBUNA marçode2013 C … · JOSÉCLAUDIOPIMENTEL DAREDAÇÃO Os congestionamentos que prejudicamotráfegodeveícu-losnascidadesqueenglobam oPortodeSantosgeraramum

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Os congestionamentos queprejudicamo tráfegodeveícu-los nas cidades que englobamoPorto de Santos geraramumprejuízo superior a R$ 115mi-lhões a terminais e armado-res, no último mês. O balançofoi contabilizado na noite deontem pelo Sindicato dasAgências de NavegaçãoMarí-tima do Estado de São Paulo(Sindamar).Segundo o diretor-executi-

vo da entidade, José Roque, oatraso na chegada dos cami-nhões aos terminais de desti-no acarreta a permanência donavioporpelomenosmais umdia e meio no Porto – o habi-tual é permanecer, no máxi-mo, até dois dias atracados.“Emcondiçõesnormais, ocus-to durante a embarcação atra-cada varia de US$ 20 mil aUS$ 25 mil. Hoje, todos osentraves geram valores na fai-xadoUS$150mil”, diz.Os valores foram calculados

combaseeminformaçõespas-sadas por sete terminais daMargem Esquerda do Porto(Guarujá). “Na última sema-na, calculamos um prejuízototal de US$ 12 milhões”, ex-plicou Roque, que soma o nú-meroaosUS$30milhões con-tabilizados nas primeirasduas semanas da safra degrãos do ano. “A situação vaipiorar com as greves que jáforam anunciadas”, alerta.Além disso, a chuva atrapalhaa operação dos graneleiros,que ficamsemoperarpor tem-po indeterminado.

“Mais uma vez, temos quenos deparar comos problemaslogísticos apresentados peloPaís”,desabafaodiretor-execu-tivo do Sindamar. Ele acreditaquea falta de investimentosnosegmento está, agora, se tor-

nando uma realidade para to-dos os setores doPorto de San-tose tambémparaa sociedade,que até então observava e nãosentiaosreflexosdoqueaconte-cia. “Os números são reais e aconta vai aumentar a cada dia.É preciso que as autoridadestenham consciência do que es-táocorrendo”

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A Domênico Rangoni voltou a apresentar congestionamentos ontem

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DESDE 1927.

WALTERMELLO

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