8/15/2019 La Infraestructura Del Tráfico Marítimo
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República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior
Universidad Nacional Experimental Marítima del aribe
Extensión abimas
abimas! Estado "ulia
OPERACIONES PORTUARIAS
Realizado # presentado por$
Jheison José Silva Sandrea C.I.: 23.467.198
Trimestre VI !"a#$inas%
&si'.: ()era*iones +ort$arias
abimas! %& de Ma#o de %'()
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*N+R,-U*.N
,a -$n*in de los )$ertos es la de a*t$ar *omo inter*am/iadores entre los
modos de trans)orte mar0timo terrestres lo *$al res$lta o/vio atendiendo a
#$e la eisten*ia de la a*tividad mar0tima es la ran de ser de los )$ertos. Sinem/ar'o en la a*t$alidad los )$ertos han so/re)asado esta -$n*in se han
*onvertido en *entros lo'0sti*os de trans)orte intermodal de )rimer orden en
los #$e se realian m$*has otras a*tividades de valor.
,a a*tividad )ort$aria *ontri/$e a la inde)enden*ia e*onmi*a de las
na*iones re)resenta $n -a*tor estraté'i*o en s$ *omer*io interna*ional. ,os
)$ertos *ontri/$en al desarrollo de los )a0ses no slo )or el he*ho de $'ar
$n )a)el esen*ial en el tr5-i*o eterior sino )or#$e tam/ién a*tan *omo
)romotores del *re*imiento de las 5reas en las #$e est5n em)laados
)rom$even determinados tr5-i*os 'eneran in'resos )ara las ar*as del estado
tasas )ort$arias *rean em)leo entre otras *osas.
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,PER/*,NES P,R+U/R*/S
(0 1a in2raestructura del tr32ico marítimo$
Com)rende las radas -ondeaderos *anales de a**eso m$elles
es)i'ones las tierras en las #$e se en*$entran *onstr$idas di*has o/ras. l
es)a*io -0si*o donde se e-e*tan las o)era*iones )ort$arias eer*e s$s
-$n*iones el &dministrador +ort$ario o la &dministradora +ort$aria la *$al
*om)rende los si'$ientes elementos:
• n el es)a*io a*$5ti*o: la rada el -ondeadero el *anal de a**eso la
d5rsena.• n el es)a*io terrestre: los m$elles -ios o -lotantes las ram)as las
mono/oas las m$lti/oas las )lata-ormas de em/ar#$e 'ras los
)atios las v0as internas los alma*enes los edi-i*ios de $so )ara las
a*tividades )ort$arias.
%0 Mor2olo4ía de los puertos$
,a mor-olo'0a de $n )$erto est5 *ondi*ionada )or dos ha*es de *a$sas: el
)rimero re-erido a las *ara*ter0sti*as n5$ti*as terrestres del em)laamiento
el se'$ndo a la -$n*in desem)eada )or el or'anismo o*e5ni*o. s o/vio #$e
las o/ras )ort$arias #$e en'lo/an tanto la ona mar0tima *omo la terrestre del
)$erto han de o)erar so/re $n mar*o -0si*o nat$ral )ara *onvertirlo en $n
es)a*io or'aniado )ara la *ir*$la*in.
,a -$n*in *ontri/$e a modelar de -orma determinante el es)a*io
)ort$ario sin em/ar'o eisten re#$erimientos de orden -0si*o #$e a-e*tan a
)$ertos de $na misma -a*hada o*e5ni*a *on inde)enden*ia de las -$n*iones
desem)eadas. n el *aso de los )$ertos de -rente al mar la dis)osi*in #$e
han de ado)tar los di#$es eteriores de)ende del )redominio de los mares en
$na $ otra dire**in de la rosa de los vientos )$es es )re*iso 'arantiar $n
ade*$ado *anal de entrada $na ona de manio/ra -ondeo tran#$ila.
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50 1a tecnolo4ía en el desarrollo portuario$
,a innova*in te*nol'i*a en el trans)orte mar0timo se mani-iesta
)rin*i)almente en la *onteneria*in *ada ve maor de la *ar'a en la
tenden*ia a $tiliar /$#$es *ada ve m5s 'randes. n los )$ertos ésta se
mani-iesta en la modernia*in del e#$i)amiento en la )resta*in de servi*ios
de valor a're'ado en la $tilia*in de te*nolo'0as de )$nta en materia de
in-orm5ti*a *om$ni*a*iones.
ste -enmeno #$e homo'eni la *ar'a 'eneral -$e el res)onsa/le
)rin*i)al $nto *on los avan*es de la in-orm5ti*a las tele*om$ni*a*iones de
todos los *am/ios #$e )osteriormente si'$ieron en el trans)orte mar0timo
tam/ién en los dem5s modos de trans)orte. n e-e*to *on la $tilia*in del
*ontenedor se )$do red$*ir s$stan*ialmente el tiem)o de mani)$la*in de la
*ar'a en los )$ertos #$e anti'$amente o*$)a/a a)roimadamente los dos
ter*ios del tiem)o total del trae*to mar0timo. &)are*ieron n$evos *on*e)tos
*am/ios )ro-$ndos en la *adena de trans)orte *omo la $tilia*in del
trans)orte m$ltimodal entre los )a0ses desarrollados la *rea*in de *entros de
mani)$la*in de *ontenedores la *on*entra*in de o)era*iones en )$ertos
estraté'i*amente $/i*ados *omo verdaderos *entros de distri/$*in los
)$ertos se*os la distri/$*in ;$sto a tiem)o; el servi*io ;)$erta a )$erta;
entre otros. ,a im)ortan*ia de este *am/io es evidente. n 17 aos el
movimiento de *ontenedores en todo el m$ndo a$ment 12< millones de T=
de a)roimadamente 39 millones de T= en 198> a 164 millones de T= en
1997. Con 'astos de -$n*ionamiento similares los /$#$es )ost?)anama
'randes /$#$es )orta*ontenedores )$eden trans)ortar $n 4>@ o $n @
m5s de *ontenedores #$e $n /$#$e )anama. +or lo 'eneral estos /$#$es
son m5s r5)idos #$e los tradi*ionales a$n#$e esto es m5s $na ventaa #$e
$na ne*esidad )$es es )re*iso *om)ensar los maores tiem)os de
)ermanen*ia en )$erto.
l trans)orte mar0timo es $n se*tor de *ar5*ter tan interna*ional #$e se
a*e)ta de modo 'eneraliado #$e la *$estin de la se'$ridad otros as$ntos
han de a/ordarse a nivel interna*ional. sto es a)li*a/le tanto a los 'raneleros
*omo a otros ti)os de /$#$es desde 19
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(r'ania*in )rin*i)almente res)onsa/le de s$ se'$ridad es la (r'ania*in
"ar0tima Interna*ional ("I el or'anismo es)e*ialiado de las Aa*iones
=nidas #$e se o*$)a de la se'$ridad de la nave'a*in de la )reven*in de la
*ontamina*in o*asionada )or los /$#$es.
,a ("I es $na or'ania*in m$ té*ni*a *$as -$n*iones )rin*i)ales
)$eden res$mirse en la -rase ;$na nave'a*in m5s se'$ra $n mar m5s
lim)io;. B$ndamentalmente la ("I *$m)le este mandato mediante la
ela/ora*in de *onvenios *di'os re*omenda*iones destinadas a ser de
a)li*a*in $niversal. e todos estos instr$mentos los m5s im)ortantes han
*onse'$ido ese o/etivo. &l'$nos de los *onvenios m5s im)ortantes han sido
rati-i*ados )or m5s de 12> )a0ses se a)li*an a m5s del 98@ de la -lotamer*ante m$ndial. n la )r5*ti*a nin'n /$#$e )$ede e-e*t$ar $n viae
interna*ional si no est5 *onstr$ido e#$i)ado de a*$erdo *on las
)res*ri)*iones de la ("I a$n#$e la -orma de im)lantarlas )$ede variar
enormemente. +ara #$e $n )$erto *$ente *on el *erti-i*ado de )$erto se'$ro
de/e *ontar *on $n Centro de Control de Tr5-i*o "ar0timo CCT" el *$al )ara
s$ )lani-i*a*in e im)lementa*in de/er5 de se'$ir en lo )osi/le los
lineamientos ado)tados )or la ("I en s$ Desol$*in 8.
l o/etivo )rin*i)al del CCT" es in*rementar la se'$ridad del )$erto
red$*iendo los ries'os de a**identes inherentes a la nave'a*in de las
em/ar*a*iones arte-a*tos navales de la se'$ridad de la vida h$mana en el
marE )rote'er el medio am/iente marino adem5s de *ontrolar *oordinar
o)timiar el tr5-i*o mar0timo mediante la )lanea*in estraté'i*a de los
movimientos de los /$#$es la -a*ilita*in de asisten*ia de in-orma*in n5$ti*a
meteorol'i*a. ,os CCT" *$entan *on e#$i)os modernos mar0timos de
nave'a*in *om$ni*a*in meteorol'i*os *omo los son los radares radios
de /anda marina as0 *omo sistemas de ad#$isi*in a$tom5ti*a de /$#$es
&IS.
n el 5m/ito del diseo de la in-raestr$*t$ra de )$ertos eiste $na n$eva
te*nolo'0a )ara el est$dio de manio/ras de /$#$es en tiem)o real. l sim$lador
es $n sistema #$e re)rod$*e de manera )re*isa el *om)ortamiento de $n
/$#$e d$rante la ee*$*in de manio/ras de a**eso o salida de $n )$erto.
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Fra*ias a los adelantos en in'enier0a naval re)rod$**in a$diovis$al e
instr$menta*in real *on los #$e *$enta $n Sim$lador de "anio/ra en Tiem)o
Deal el Ca)it5n o +r5*ti*o #$e o)era en di*ho sistema es *a)a de
e)erimentar sit$a*iones de i'$al modo *omo si est$viera en $n )$ente de
mando. C$enta *on instr$mentos de nave'a*in reales radar sintéti*o
re)rod$**in vis$al de los es*enarios a través de $na )antalla de 18>G 26>H
27>G o 36>G de)endiendo de las *a)a*idades té*ni*as de *ada sim$lador
)ers)e*tivas desde distintos 5n'$los adem5s de in*or)orar las varia/les de
a'entes am/ientales oleae *orrientes viento sonido am/iente seales
a$di/les visi/ilidad limitada. &dem5s eiste la )osi/ilidad de in*or)orar la
a**in de remol*adores en las manio/ras de o)era*in realista.
Con todo ello el sistema o/tiene res$ltados de 'ran )re*isin al
in*or)orar la a**in h$mana en el desarrollo de las manio/ras e inte'rar 'ran
)arte de los -a*tores )resentes en las mismas. ,a $tilia*in del Sim$lador de
"anio/ra en Tiem)o Deal es $na herramienta esen*ial )ara el an5lisis
detallado de *ondi*iones de manio/ra es)e*ialmente *om)leas en las #$e el
-a*tor h$mano res$lta relevante.
60 ondiciones 4eo4r32icas:
+ara llevar a *a/o la *onstr$**in de $n )$erto o m$elle es de s$ma
im)ortan*ia el est$dio de las *ondi*iones 'eo'r5-i*as de la ona. +ara
dete*tar *$al#$ier o/st5*$lo nat$ral *omo )iedra o de otra 0ndole )resente
*omo t$/er0as *a/leado et*. $e limiten la *a)a*idad del )$erto *omo en la
)ro-$ndidad m5ima de dra'ado en di*ha ona limitando el *alado de los
/$#$es s evidente #$e )o*o )$ede ha*er $n )$erto )ara meorar s$
sit$a*in 'eo'r5-i*a a )esar de #$e este sea $no de los -a*tores *laves de s$
*om)etitividad.
=na /$ena $/i*a*in 'eo'r5-i*a ho en d0a )$ede *onse'$irse de dos
maneras: mediante la )roimidad a $na im)ortante ona de *ons$mo o de
)rod$**in es de*ir *on la eisten*ia de $n hinterland )otente alrededor del
)$erto o /ien )or s$ $/i*a*in estraté'i*a a lo lar'o de las )rin*i)ales r$tas
mar0timas *omo es el *aso de los )$ertos h$/. Si /ien los )$ertos eistentesno )$eden modi-i*ar s$ $/i*a*in -0si*a la *onstr$**in de n$evas terminales
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s0 #$e se im)$lsa en )$ertos /ien sit$ados 'eo'r5-i*amente lo #$e les )ermite
tener maores *otas de *re*imiento.
=n eem)lo de este he*ho es el )$erto de FioiaTa$ro en Italia *on $na
e*elente $/i*a*in en la r$ta S$e?&l'e*iras #$e de no mover nin'n
*ontenedor en el ao 1994 se ha *onvertido en el maor )$erto del
"editerr5neo en tr5-i*o de *ontenedores *on 326 millones de T= en el ao
2>>4
70 /sentamiento$
l asentamiento de $n /$#$e se de-ine *omo la di-eren*ia entre el *alado de
)o)a el *alado de )roa )ara $na l0nea de -lota*in determinada.
)0 onexión tierra8mar$
n el trans)orte mar0timo se *omer*ialia 'ran *antidad variedad de
mer*an*0as )or im)orta*in #$e *om)renden desde alimentos /ienes
materiales ) hasta ma#$inaria )esada de 'ran vol$men et*. ste *i*lo
*om)rende en llevar di*ha *ar'a del )$nto & al )$nto K atreves de r$tas
*anales mar0timos.la *onein tierra? mar es el tra/ao #$e se realia tanto al
momento de *ar'a el /$#$e *on di*has mer*an*0as *omo al momento de
https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Calado_de_popa&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Calado_de_popa&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Calado_de_proa&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_de_flotaci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Calado_de_proa&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_de_flotaci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Calado_de_popa&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Calado_de_popa&action=edit&redlink=1
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des*ar'arlo *on tra/ao hom/re ?ma#$inaria. &treves de 'ras otros métodos
esta *onein *$lmina *$ando la *ar'a lle'a al )$erto esta si'$e s$ destino
-inal mediante trans)orte terrestre.
90 El calado como elemento decisivo$
l *alado es la distan*ia medida en metros o )ies #$e eiste entre la #$illa
-ondo de $n /ar*o la l0nea de -lota*in #$e es la )arte #$e se o/serva
-$era del a'$a el *as*o o -orro de $n /ar*o L)ara #$é sirveM esde los
)$ertos tienen $n *alado m5imo )ermitido n$n*a se de/e de so/re )asar
de este l0mite )$es restrin'e la manio/ra/ilidad de la em/ar*a*in en
determinado momento )odr0a ;to*ar -ondo; o varar ahora los /$#$es so/re
todo los de 'ran *alado los mer*antes ne*esitan $n *alado m0nimo #$e les
)ermita s$mer'ir la héli*e o )ro)ela la )ala del timn )ara #$e ten'an
se'$ridad al manio/rar en es)a*ios red$*idos *omo el *aso de los )$ertos.
,N1US*.N
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n los ltimos aos ha ha/ido im)ortantes *am/ios en *$anto a las
ne*esidades de in-raestr$*t$ras )ort$arias. ,a /s#$eda de e*onom0as de
es*ala ha in*rementado nota/lemente el tamao de los /$#$es. n el *aso de
los )orta*ontenedores ho en d0a nave'an /$#$es de m5s de 7.>>> T= de
*a)a*idad )ero est5n en *onstr$**in /$#$es de 9.>>> T= en )roe*to
/$#$es de 12.>>> T=. ste 'i'antismo en los /$#$es re#$iere *ondi*iones
es)e*0-i*as en los )$ertos: maores *alados alinea*iones m5s lar'as 'ras
es)e*ialiadas e)lanadas maores )ara el de)sito de los *ontenedores
maor *oordina*in )ara la realia*in de las o)era*iones. ,os )$ertos del
-$t$ro de/en ser *a)a*es de )oder $'ar *on esta n$eva 'enera*in de
/ar*os *ada ve de maor *a)a*idad.
&$n#$e el *aso de los )orta*ontenedores sea el m5s re)resentativo de
esta ne*esidad de n$evas in-raestr$*t$ras no es el ni*o tam/ién en otros
tr5-i*os est5 s$*ediendo al'o similar es el *aso de los *r$*eros *ada ve
maores #$e )or ello tienen di-i*$ltades )ara atra*ar en )$ertos #$e no estén
)re)arados )ara re*i/irlos.