26 slides logistica na tv unifor apresentação1

PROF. Ms. DELANO GURGEL DO AMARAL

ORIGEM, ASPECTOS HISTÓRICOS E

CONCEITUAÇÃO DE LOGÍSTICA14/03/2014

LOGÍSTICA TV UNIFOR

Origem da Palavra Logística

Origem francesa

Verbo loger

Alojar

Origem do conceito

Logística

• Termo bélico;• Utilizado na 2a. Guerra Mundial;• Agilidade no posicionamento de :

tropas, provisões, e munições;

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Um conceito em constante evolução:

“A palavra LOGÍSTICA, do francês (Loger “alojar”), era um termo militar que significava a arte de transportar, abastecer e alojar as tropas.

Tornou, depois, um significado mais amplo, tanto para uso militar como industrial, a arte de administrar o fluxo de materiais e produtos, da fonte para o usuário.

Outros historiadores defendem que a palavra logística vem do antigo grego logos, que significa razão, cálculo, pensar e analisar.

O Oxford English dicionário define logística como: "O ramo da ciência militar responsável por obter, dar manutenção e transportar material, pessoas e equipamentos“.

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Aspectos de História da Logística

A Origem Militar da Logística• Sun Tzu Filósofo que se tornou general cujo nome individual era Wu, nasceu no Estado de Chi, China próximo de 500 a.C. em um auge das ciências militares e legislativas daquele país. Sun Tzu escreveu a "Arte da Guerra". Nele são discutidos todos os aspectos da guerra - táticos, hierárquicos e humanos, entre outros - numa linguagem tão poética quanto didática. Como em "O Príncipe", de Maquiavel, o livro de Sun Tzu, pode, da mesma forma, mostrar o caminho da vitória em todas as espécies de conflitos comerciais comuns, batalhas em sala de diretoria e na luta pela sobrevivência, que todos enfrentamos. São todas as formas de guerra, todas combatem sob as mesmas regras. - Suas regras. Sun Tzu 4

A Origem Militar da Logística Resultado de uma guerra segundo Sun Tzu Para prever-se o resultado de uma guerra, devemos analisar e comparar as

nossas próprias condições, e as do inimigo, baseados em cinco fatores. Os cinco fatores são os seguintes: caminho, clima, terreno, comando e

doutrina. O caminho é o que faz com que as ideias do povo estejam de acordo com a

de seus governantes. Assim, as pessoas irão compartilhar do medo e da aflição da guerra, porém, estarão ao lado dos interesses do estado, quaisquer que seja o caminho escolhido.

O clima significa dia e noite, frio e calor e a sucessão das estações. O terreno indica as condições da natureza: se o campo de batalha está perto

ou longe, se é estrategicamente fácil ou difícil, se amplo ou estreito, e se as condições são favoráveis ou desfavoráveis à chance de sobrevivência.

O comando refere-se às virtudes do comandante: inteligência, probidade, benevolência, coragem e severidade.

A doutrina diz respeito à organização eficiente, à existência de uma cadeia de comando rígida e a uma estrutura de apoio Logístico.

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Alexandre, o Grande foi uma das grandes lendas na Logística, e que inspirou outros grandes líderes como Júlio César e Napoleão e que até hoje inspira as grandes empresas. Seu império alcançou diversos países, incluindo a Grécia, Pérsia e Índia.

A Origem Militar da Logística

http://www.historyofmacedonia.org/AncientMacedonia/images/macedonianempirelarge.jpg

Alexandre foi o primeiro a empregar uma equipe especialmente treinada de engenheiros e contramestres, além da cavalaria e infantaria.

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Os contramestres operacionalizavam o melhor sistema logístico existente naquela época. Eles seguiam à frente dos exércitos com a missão de comprar todos os suprimentos necessários e de montar armazéns avançados no trajeto. Aqueles que cooperavam eram poupados e posteriormente recompensados; aqueles que resistiam, eram assassinados.


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O desenvolvimento da logística está intimamente ligada ao progresso das atividades militares e das necessidades resultantes das guerras.

Muitos historiadores argumentam que o antigo Exército Romano foi o precursor do uso da atividade logística, porém, apenas no século 17 a logística passou a ser utilizada dentro dos modernos princípios militares.


Por volta de 1.670, um conselheiro do Rei Luís XIV sugeriu a criação de uma nova estrutura de suporte para solucionar os crescentes problemas administrativos experimentados com o novo exército desenvolvido a partir do caos medieval.

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Foi criada a posição de “Marechal General de Logis”, cujo título se originou do verbo francês “loger”, que significa alojar. Entre seus deveres estavam a responsabilidade pelo planejamento das marchas, seleção dos campos e regulamentação do transporte e fornecimento.


O termo “LOGISTIQUE”, depois traduzido para o inglês “LOGISTICS” foi desenvolvido pelo principal teórico militar da primeira metade do século XIX, o Barão Antoine Henri Jomini.

Baseado em suas experiências vividas em campanhas de guerra ao lado de Napoleão, Jomini escreveu o “Sumário da Arte da Guerra” em 1.836. Ele dividiu a arte da guerra em 5: Estratégia, Grandes Táticas, Logística, Engenharia e Táticas menores, definindo Logística como “a arte de movimentar exércitos”. A Logística não se limitava apenas aos mecanismos de transporte, mas também ao suporte, preparativos administrativos, reconhecimentos e inteligência envolvidos na movimentação e sustentação das forças militares.

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Paralelamente a Jomini, Karl Clausewitz’ s Vom Kriege publicou, postumamente, em 1.831, a “Bíblia da Ciência Militar”. Brilhante em seus escritos sobre estratégias e táticas, a sua obra se tornou a grande referência em práticas e pensamentos militares no final da primeira metade do século XIX.

A obra influenciou a grande maioria dos líderes militares. Infelizmente, em sua obra, Vom Kriege ignorou a atividade logística, fazendo com que o conceito de Logística perdesse o sentido militar que Jomini tinha desenvolvido.

Essa situação perdurou até meados do século XX, sendo resgatado pelos militares americanos que fizeram uso da Logística no conflito bélico durante a Segunda Guerra Mundial.

A Evolução da Logística

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A tomada de consciência da Logística como ciência teve sua origem nas teorias criadas e desenvolvidas pelo Tenente-Coronel Thorpe, do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos que, no ano de 1917, publicou o livro "Logística Pura: a ciência da preparação para a guerra".

Segundo Thorpe, a estratégia e a tática proporcionam o esquema da condução das operações militares, enquanto a logística proporciona os meios".

Assim, pela primeira vez, a Logística situa-se no mesmo nível da estratégia e da tática dentro da Arte da Guerra.

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O Almirante Henry Eccles, em 1945, ao encontrar a obra de Thorpe empoeirada nas estantes da biblioteca da Escola de Guerra Naval, em Newport, comentou que, se os EUA seguissem seus ensinamentos teriam economizado milhões de dólares na condução da 2ª Guerra Mundial.

Eccles, Chefe da Divisão de Logística do Almirante Chester Nimitz, na Campanha do Pacífico, foi um dos primeiros estudiosos da Logística Militar, sendo considerado como o "pai da logística moderna" (Brasil, 2003).

Era serviço de apoio e não estratégia...

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Até o fim da Segunda Guerra Mundial a Logística esteve associada apenas às atividades militares. Após este período, com o avanço tecnológico e a necessidade de suprir os locais destruídos pela guerra, a logística passou também a ser adotada pelas organizações e empresas civis.

Logística era confundida como transporte e armazenagem...

Hoje, a logística ganhou conotação estratégica, sendo de fundamental importância para manutenção do estado e competitividade das empresas.

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Logística Militar versus Logística Empresarial

O início da Logística teve sua interpretação relacionada com as operações militares (movimentação de tropas, alimentos, combustíveis...) e visava colocar os recursos certos no local certo, na hora certa, com um só objetivo: vencer batalhas.

Com este mesmo propósito as empresas vêm utilizando ferramentas e componentes estratégicos, táticos e Operacionais para delinearem os objetivos para os quais se propõem atingir, e vencer a “batalha da globalização”.

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Evolução da Logística

A Logística é uma atividade que existe desde o surgimento das primeiras organizações comerciais conforme vimos anteriormente.

Entretanto só passou a ter a devida atenção em meados do Século XX a partir de estudos para definir o Custo Logístico Total.

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Evolução da Logística Empresarial

Até 1940: inexistência do conceito de Logística empresarial.

Antes de 1950: os anos adormecidos Fragmentação de atividades-chave em Logística; Transporte sob comando gerencial da produção; Estoques eram responsabilidade de marketing,

finanças ou produção; Processamento de pedidos era controlado por

finanças ou vendas.

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1950-1960: o período de desenvolvimento Período marcado pela decolagem da teoria e

prática da Logística. Expansão empresarial com a explosão

mercadológica. Necessidade de novas técnicas de marketing e

distribuição. O princípio do Custo Total . . .

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Logística na década de 60

Orientada para Distribuição de Mercadorias pelo Setor de Marketing ;

Utilização de Transporte Rodoviário e Ferroviário.

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Logística Empresarial:

. . .Identificação de condições-chave para o desenvolvimento da disciplina de Logística:

Alterações nos padrões e atitudes da demanda dos consumidores;

Pressão por custos nas indústrias; Avanços na tecnologia de computadores; Influências no trato com a Logística militar.

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Logística Empresarial:

Surge o conceito de Logística motivado

por uma nova atitude do consumidor,

pelo desenvolvimento do conceito

de custo total e pelo início da

preocupação com o serviço ao

cliente.

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É o processo de planejamento,

implementação e controle do fluxo

e armazenamento eficiente e economicamente

eficaz de matérias-primas, estoque em processo,

produtos acabados, bem como as informações a

eles relativas, desde o ponto de origem até o

ponto de consumo, com o propósito de atender

às exigências dos clientes.

1962 - Definição de Logística Empresarial:

O Conceito de Logística

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Definição hoje de Logística na Visão Sistêmica...

“Trata de todas atividades de movimentação e

armazenagem, que facilitam o fluxo de produtos desde o

ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de

consumo final, assim como dos fluxos de informação que

colocam os produtos em movimento, com o propósito de

providenciar níveis de serviço adequados aos clientes a

um custo razoável.”

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CENTRO NERVOSO DE UMA ORGANIZAÇÃO

Logística é o:

O Conceito de Logística

É a atividade que viabiliza Negócios, não apenas por aproximar as partes – os vendedores e os compradores – mas, essencialmente, para reduzir drasticamente custos com materiais e sua movimentação.

A LOGÍSTICA se preocupa em encontrar o caminho mais ágil e econômico para juntar demanda e oferta, permitindo preços acessíveis, dentro dos prazos e dos padrões exigidos pelo cliente.

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Fatores para o Desenvolvimento da Logística

1. Mudanças Econômicas (Novas exigências Competitivas):

Globalização; Incertezas Econômicas; Proliferação de Produtos com Menores Ciclos de

Vida; Maiores Exigências de Serviços pelo Cliente.

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Fatores para o Desenvolvimento da Logística

Aplicações Hardware Microcomputadores,

palmtops

Códigos de Barras & Coletores de Dados

RFID

GPS

Picking Automático

Aplicações Software

Roteirizadores WMS, TMS, EDI GIS / Data Mining Simuladores,

Otimização de Redes & Previsão de Vendas

2. Evolução da Tecnologia da Informação